通过性能离地间隙涉水深度
通过性能：
在一定载质量下，汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍的能力，称为汽车的通过性。主要指标有：接近角、离去角、最小离地间隙...
离地间隙：
汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力...
涉水深度：
最大涉水深度指的是汽车所能通过的最深水域，也是安全深度，通常单位为毫米（mm），这是评价汽车越野通过性的重要指标之一...
作者：赵迪亚& &
作者：王天一& &作者：王天一& &作者：霍弘伟& &作者：霍弘伟& &作者：邵京宁& &作者：张天旭& &
作者：焦龙& &作者：焦龙& &作者：焦龙& &作者：焦龙& &作者：叶圣娇& &作者：叶圣娇& &
作者：ycuser
作者：harvey618
作者：浙Dwj336611追寻75
作者：快乐是奢侈的
作者：咸蛋超人要飞
作者：兴趣缺缺
东风风神全新小型SUV，造型时尚，搭1.4T或1.6L发动机。
定位紧凑级、低于CS75，疑似指导价为7.58—12.88万元。
陆风旗下全新小型SUV，先期推出搭1.6L发动机的7款车型。
纳智捷全新小型SUV，或命名为优5 SUV或炫5 SUV，或搭1.6T动力。
54097498663088428849264562608925245236512195321453盘点十大进口越野SUV，其性能每个都有特别出色。盘点十大进口越野SUV，其性能每个都有特别出色。车之爱百家号盘点10大进口越野SUV，其功用每个都有格外超卓，本次排行是依照车的才能排行的，期望广大车友抱着往常心态阅览，不要随意带节奏，谢谢。第十名：路虎发现四 越野指数：☆☆☆☆☆路虎第四代发现（Discovery）的前脸镂空式的规划使之变得愈加时髦，转角处油滑不像发现3那样僵硬，头灯组也加入了时下盛行的LED规划。旁边面改动最大的即是前轮眉上方的进风口，银色的装修增加了更多质感。至于尾部改动不大，全体外型与发现3简直一样，但尾灯组一起加入LED灯组规划。在路虎轿车中越野才能除了路虎卫兵，就属发现四最佳了，健康的车身线条协作两把差速锁，可升降的底盘和超卓的涉水深度都是其能够变成干流越野车的卖点。16年8月份宣告停产，这可能关于许多车友来说算是一种惋惜，究竟许多人为其斗争过。 发现四改装 发现四原车第九名：铃木吉姆尼 越野指数：☆☆☆☆☆铃木吉姆尼是由日本铃木公司出产的轻型越野车，英文名称为“JIMNY”。她在越野喜好者族群中也享有很高的地位。可是在我国大地上奔跑的吉姆尼，悉数为进口车型。这心爱的小车由于商场定位的因素，至今也没有国产。铃木吉姆尼（SuzukiJimny）从初代至今，一向是小型硬派越野车的代表之作。虽然动力上，1.3L的85匹马力，扭力只要11公斤·米的账面数据只能用懦弱来描述。但在没有差速锁的状况之下，吉姆尼凭仗他短轴距以及轻量的体重，现已有着相当优异的越野才能，绝非通常的所谓能越野的城市SUV可比，记得了，越野车和城市SUV是两个彻底不一样的概念下的车型分支，别觉得自个的车像越野车就拿去跋山涉水，这样只能把尴尬丑陋留给自个。吉姆尼是硬派越野车的分类，仅仅体积小、引擎小，但越野功用让许多大型硬派越野车也要敬它三分。国内的吉姆尼都是进口车型，报价确实有点高，但不算离谱，也能被普通人所承受的规模，仅仅该车的闻名度由于轿车文化进入国内时刻较晚，所以不甚闻名算了，但Jimmy在国外可是一辆“人见人爱、车见车载”的萌物，当然了，论到体质，更不阻碍广大越野玩家对吉姆尼的喜欢，笔者就曾多次在路上看见不一样特性的吉姆尼。细巧的外观，超卓的功用，可改装性之强都是它的首要卖点。 吉姆尼 吉姆尼第八名：三菱帕杰罗V97 越野指数：☆☆☆☆☆☆三菱'帕杰罗'是由日本三菱轿车公司1982年开发出产的首款小型三门四驱越野车。帕杰罗第一代原型车是L系列(1982年-1990年)；第二代帕杰罗是V系列(1991年-1999车)；第三代帕杰罗V系列(1999年9月-至今)，如今已开展并派生出四大类车型，即帕杰罗原型越野车V系、SUV运动车系帕杰罗SPORT、小型SUV运动休闲车系帕杰罗iO，微型SUV运动休闲车系帕杰罗MINI。至今，帕杰罗四大类各种车型已在国际上170多个国家累计销售量超越200万辆。帕杰罗V97的达喀尔版曾勇夺达喀尔拉力赛的冠军，作为冠军车型的量产版，帕杰罗V97也保留着超卓的越野功用，根本不必改装就能轻松的驾御越野路况，被大家称为“山猫”。 帕杰罗 帕杰罗第七名：丰田兰德酷路泽 越野指数：☆☆☆☆☆☆丰田轿车出品的LAND CRUISER200兰德酷路泽的外观在承继原有规划DNA的一起向具有新时代的“新鲜感·先进性”特性进化。而最新技能与科技如CrawlControl低速巡航驾御辅佐体系、KDSS动力调理悬架体系、HAC上坡辅佐控制体系、VVT-i体系的选用使其在提高耐久性、牢靠性和越野功用之外实现了更高的奢华感、质量感，真实变成一款国际尖端的SUV。此外，LANDCRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户供给了更多样的挑选。如今商场上酷路泽在售的车型排量共分四种：酷路泽4000，酷路泽4500(D4D发动机柴油版)，酷路泽4600，酷路泽5700.其间酷路泽4500凭仗其D4D发动机超卓的功用，变成许多越野喜好者的心中所爱。酷路泽又被称为“陆地巡洋舰”可见其功用的超卓。 酷路泽 爆改第六名：丰田FJ酷路泽 越野指数：☆☆☆☆☆☆☆丰田FJ酷路泽是丰田轿车公司与Calty规划研发中心一起协作的结晶。FJ酷路泽特性的表面和匠心独运的复古特性是FJ酷路泽规划初衷。从侧身的外型上就能够看出和半个世纪前的FJ40有许多神似的地方。别的，舒服、有用和超卓的性价比也是非常招引人的。FJ酷路泽搭载了与陆地巡洋舰普拉多相同的V6发动机，最大功率和最大扭矩分别为178(239)/5200Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm，排量为4.0L。阶梯式车架所用为厢式钢梁。前轴是双叉臂式独立悬挂，行程挨近20cm；后轴则为非独立悬挂，行程更大。配备五前速主动变速箱。能够跟牧马人一较高下的越野神车，小毛病少是其最大的优势，爬山才能超强。2016年8月宣告全球停产，又一款神车落下帷幕，又会让许多车友黯然神伤。第五名：丰田普拉多 越野指数：☆☆☆☆☆☆☆普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真实意义上的第一代普拉多。自此，普拉多逐步变成全球高端中型SUV商场的领军车型。普拉多真实不必多说，其超卓的功用，和霸气的外观都是大家喜欢它的理由，如今商场上销售的普拉多分为三个排量：普拉多2700，普拉多3000（柴油版），普拉多4000.凭仗其赫赫威名，大家称它为“霸道”。 普拉多 普拉多第四名：丰田LC76 越野指数：☆☆☆☆☆☆☆☆1984年，LC70推出，不过巴西还在继续出产LC40（我后边会讲40系）70系有短轴距2门软顶、短轴距2门硬顶、2门中轴距FRP（可拆硬顶），其间中轴距的类型在日本非常盛行。而另一款2门长轴距高顶12座及BJ75皮卡在澳大利亚和中东非常盛行。LC70 运用的叶片绷簧前后硬轴的规划非常传统，但很牢靠。LC70系非常“耐操”，是中东、非洲、澳洲不少国家及区域戎行的指定用车。20世纪90年代末期，LC70 前悬挂由传统的叶片绷簧改为螺旋绷簧，并一向出产至今。粗陋粗暴的外观，微弱的动力，耐用的底盘，这即是丰田LC76. LC76 LC76第三名：奔跑G级 越野指数:☆☆☆☆☆☆☆☆☆奔跑G级是国际上功用最强的全地势越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚毅线条，又有奔跑宗族特有的奢华与古典气质。G-CLASS一起联系&行路舒服性&与&越野功用&，让喜好野外越野及休旅活动的人士，享有第一流的休旅质量及越野功用。也招引越野玩家与爱车人士的高度爱好。标准版G级车型将选用S级车型的代表最新技能开展水平的V8发动机，在超越每分钟1700转的转速下能够抵达184千瓦/250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩，是国际上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。把奔跑G级排在这个位置上，我真的用了好大的勇气，由于它的越野才能并不是格外的出众，可是你想想，越野的时分开着一台几百万的奔跑G级出来越野需求多大的勇气。 奔跑G 奔跑G第二名：路虎卫兵 越野指数：☆☆☆☆☆☆☆☆☆路虎卫兵是路虎旗下的一款吉普车，源自1948年韦尔斯兄弟规划的第一辆路虎，在开始的20多年中，它是代表路虎品牌的仅有车型。跟着车型系列不断丰富，路虎公司的“揽胜”(RangeRover)和“发现”(Discovery)相继推出，路虎的车型系列不断丰富，这一根本类型在1990年被正式命名为“卫兵”(Defender)，也表明了它在戎行中的广泛应用。路虎卫兵是一款真实的越野车，没有剩余的选装配备，没有高档的内饰，高档的外观，报价还很贵。但即是不能改动它具有超强越野才能的实际。2016年2月路虎卫兵最终一台车开出了产线，这也意味着这款具有光辉前史几十年的越野硬汉走向了完结，听说2018年会推出新款的路虎卫兵，我们仍是静静的等候路虎卫兵的重生吧。 路虎卫兵 路虎卫兵第一名现已毫无悬念了。第一名：JEEP牧马人 越野指数：☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆Jeep牧马人车型自诞生以来，就一向被作为全国际越野喜好者的终极神往，它标志着自在和热情，以及对更朴实生活方式的理解和寻求。Jeep牧马人从未中止过自我探究的脚步，2013款Jeep牧马人就不断在内饰配备上精雕细镂，进一步提高了平时驾御的舒服性。作为一款终极越野利器，Jeep牧马人发明了迄今量产车所能抵达的最高海拔吉尼斯纪录，代表了迄今为止量产车所能抵达的最强越野才能。事实上，这即是一款为极限越野而生的四轮机械！它具有业界最专业的机械式四驱体系——Rock-Trac分时四驱体系，能带来最原汁原味的越野驾御感触；其全方位的安全体系亦专为保证越野安全而规划，保证消费者能在最恶劣的条件下，全身而退。jeep牧马人的罗宾汉车型被车友们追捧为神车。2003年，Jeep推出了有史以来配备最完善、越野功用最出众的的民用Jeep——牧马人Rubicon，很有意思的是，Rubicon这个的姓名恰是取自于一条传奇般的越野路段。TJRubicon是为越野狂野喜好者格外创造的，前后轴都选用了能够经过按键锁止差速器的Dana44车桥，传动比为4：1的Rock-Trac分动箱，以及后轮盘式刹车、底盘防护板和Jeep车型上从未选用过的大量选装件。牧马人在全球商场的受欢迎程度都证明的它的才能，在我国它变成许多越野喜好者的首选车型，“马帮”在我国各地集结，沙漠和山地才是牧马人最佳的归宿。 牧马人 定制版十款进口越野车型排行榜到此就完结了，可能这个排行不是格外专业，也不具有权威性，可是这即是我心中的排行，由于每个越野喜好者的心中都有一款归于你自个的“神车”本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。车之爱百家号最近更新：简介:你是在生活，还是在凑活。作者最新文章相关文章地址：天津港保税区天保大道太平洋汽车城
俄罗斯SUV拉达 纯正四驱越野车仅10.5万
经销商：天津平翔汽车资讯类型：
最便宜的平行进口车，很多车友一定会联想到铃木的吉姆尼，但是最近有一款同样小型SUV，同样还是3门，同样越野能力不错的小车上市后，价格比吉姆尼更低，，那就是产自战斗名族俄罗斯的拉达涅瓦。新配置新动能，全新体验购车。
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车身尺寸:车身尺寸40属于轻型越野车，外观设计上也是复古气息浓厚，有种穿越到八十年代的感觉。外观上的丑与美，都不是这台车的特点，这台车最大的特点是超强的越野性能，一款能与路虎卫士、奔驰G系列以及Jeep牧马人这些目前市场上真正的硬派越野车相提并论的车型，被誉为轻型越野车的标杆。掀背式的设计简单，整个车身设计很符合俄罗斯民族风格，简单粗狂，皮实耐用。
潮流设计:四幅式的方向盘设计还是比较符合现在潮流，喇叭则采用的是按键风格，仪表盘部分看着就显得有些寒酸了。中控台材质是塑料，座椅是织布，整车内饰设计和材质使用基本与时尚/舒适/科技/豪华不搭边，这些都不重要，重要的是它的优秀底盘和强大的越野性。
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全时四驱系统:拉达尼瓦那小小的车身下面安装了一套纯机械结构的全时四驱系统，前、中、后三个差速器让涅瓦的驱动能力在各种路况下都能得以发挥。同时拉达涅瓦的高、低速切换和中央差速器锁定也都由机械手柄操控(无论中央差速器是否锁定，低速挡都可以使用)，这赋予了它完善的越野性能和极高的可靠性。也正因如此，拉达涅瓦被视为现代紧凑型跨界SUV的前辈，并且它也是第一款搭载单片式车身以及前独立悬架的越野车。拉达涅瓦采用动力系统发动机排量1.7升，5档手动变速箱，最大功率59.5千瓦最大扭矩127.5牛米轮驱动。最高时速137公里/时，3门版百公里油耗为11升。
拉达·涅瓦从1977年开始被生产制造，而时至今日，除动力、传动系统、内饰等方面不断演化之外，它依然保持了最初的车身、悬挂、四驱系统等设计。可以说在这一点上，它和另一款传奇越野车奔驰G级非常类似，一直没变的是那越野的血统，对于那些喜欢玩越野，真正的越野爱好者，预算不是高的车友来说，这是一款很值得拥有的紧凑型SUV。
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　　导语：现在人买车，往往是不仅要满足家用，而且还要兼顾商用。一般对于已经成立家庭，事业已经逐步稳定的中年男人来说，买车更多方面的还要顾及到面子和地位。这时候，他们往往会选择中型车和SUV来作为他们的交通工作，在品牌上也往往更青睐于合资或进口品牌。之前我们已经推荐了四款30万元以内就能买到的进口中型车，下面，就继续为大家推荐几款30万元以内的SUV,以供大家参考。
　　车型一：三菱ASX劲炫
　　指导价：18.38万&25.5万
　　作为一款打破现有传统SUV设计理念的全新时尚型SUV，ASX劲炫不仅延承了欧蓝德EX劲界、帕杰罗、翼豪陆神等三菱声名显赫车型的越野性能与赛车精神，同时还具备独特的时尚特性。无论行驶在城市还是乡间，三菱ASX劲炫都能立刻成为人们的焦点。
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　　拥有鲨鱼前脸的ASX劲炫同样拥有充满个性与冲击力的车型外观，与前面的两款车型相比它显得更加灵活。在外形上它就像是一辆缩小版的欧蓝德，紧凑的车身似乎更能适应空间日益狭小的城市路面。它拥有195mm的离地间距，接近角与离去角都比较大，通过性较许多城市SUV都有优势。
　　ASX劲炫的全黑配色内饰具有十足的运动风格，在车内你很难找到温馨的家用车感觉。它也采用了全景天窗设计，对于近期上市的SUV来说这是一个十分流行的配置。此外四驱车型还配备了带座椅记忆和加热功能的真皮座椅。
　　为了提高乘坐舒适性，ASX劲炫的座位首次采用了3D凹纹织法布料，其不仅拥有良好的透气性，还可以在乘坐时提供支撑感。只需一个动作，后排座椅便可根据需要调节倾斜的角度。
　　ASX劲炫在国内全部搭载2.0L汽油发动机，与国内蓝瑟翼神所搭载的2.0L发动机相同，最大功率110kW最大扭矩197Nm。在变速箱方面两款四驱版劲炫采用了CVT变速箱，与传统AT变速箱相比CVT具有换挡平顺与燃油经济性高的特点。
劲炫ASX经销商
最近不少妹子让我给她们推荐车，那就来吧，推荐几款适合单身妹子的SUV。我考虑过两点，第一这种SUV尺寸不能太大，毕竟车身小巧一些，有利于女司
2017年中国车市持续火爆，产品的更新换代速度也越来越快，特别是自主品牌的“小鲜肉”们，核心技术羸弱，用户忠诚度低，市场热度衰减快，大多只风
90后年轻群体，大部分都是刚入社会的学子，或者是刚组建家庭的小两口，没有长辈支持的话经济条件往往都不宽裕，但大多都有着强烈的用车需求。如果能
快到年底了，又是一年购车旺季，此时真的适合下手买车么？如果你手里握有50万购车资金，又希望选择一台SUV，建议你还是再等等，因为明年将有一波
报价：11.48~20.28万元
级别：紧凑型车
排量： 1.6L 2.0L
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