2A14铝合金锻件的热处理工艺
2A14铝合金是生产中常用的材料之一,该合金属可热处理强化铝合金,一般用于铝合金锻件,锻造毛坯先固溶处理,得到过饱和固溶体,然后再时效处理析出强化相,获得所需要的力学性能[1]。某壳体采用2A14合金棒料经镦粗、热拉伸锻造成形,锻件毛坯热处理后取纵向及横向拉伸试样,测试力学性能。技术要求纵向σb≥390 MPa,δ5≥6%;横向σb≥360 MPa,δ5≥4%。生产中该2A14合金锻件热处理后力学性能不稳定,有时伸长率偏低,达不到技术要求。本文旨在通过对2A14合金锻件进行锻造、热处理试验,测试并分析不同工艺下锻件的力学性能,找出影响锻件力学性能不稳定的主要因素,优化出稳定性能的工艺参数及技术措施。1试验材料试验用2A14合金化学成分(质量分数,%)为4·38Cu、0·56Mg、0·92Si、0·80Mn、0·27Fe、0·086Zn、0·014N、i0·002Ti,符合2A14合金壳体技术要求(GB/T 《变...&
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0引言高强铝合金具有密度小、强度高、加工性能好等特点,广泛应用于航空、航天及民用工业,是航空航天工业的主要结构材料之一[1-3],具有重要的战略地位。其中Al-Zn-Mg-Cu系高强铝合金是目前高强铝合金中综合性能最好、研究最充分、应用最广泛的合金材料之一。所研究的7050铝合金是在7075合金基础上,通过增加Zn和Cu含量、调整Cu/Mg比值并添加Zr代替Cr后,开发出的强度、断裂韧性和塑性等都较高的Al-Zn-Mg-Cu系高强铝合金。7050高强铝合金承载能力优良,适合制作各类结构件,其热加工工艺主要有铸造、挤压、轧制和锻造等[4-7],而锻造工艺得到的结构件强度最大、断裂韧性最高,更适合用于航空航天等工业领域应用。但是,坯料在锻造过程中存在位错运动剧烈并大量塞积的现象,导致局部应力集中,而且,未经热处理锻件中存在大量的第二相颗粒,严重降低了锻件的塑性和韧性,并有可能使锻件在使用过程中发生断裂与失效,为此需要对锻件进行合理的...&
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ZA14铝合金是工业上常用的材料之一，属可热处理强化铝合金，一般用于锻件。锻造毛坯先进行固溶处理，得到过饱和固溶体，然后再进行时效处理析出强化相，获得所需要的力学性能。对性能影响最大的是时效工艺，时效可控制合金的显微组织，力学性能取决于时效过程中析出沉淀相的结构和弥散度川。生产中，ZA14铝合金锻件易出现热处理后力学性能不合格的情况。因此进行了ZA14锻件热处理工艺试验，测试并分析经不同工艺热处理后锻件的力学性能，揭示出影响锻件力学性能的主要因素。1 2A14壳体热处理后的力学性能生产中某壳体采用ZAI4棒料经墩粗一热拉伸锻造成形，锻件毛坯热处理后取纵向及横向拉力试样，测试力学性能。技术要求纵向Rm)390 MPa，AS)6%;横向Rm)360 MPa，AS)4%。由于工件形状复杂，锻件变形不均匀，锻件组织的方向性造成纵向、横向力学性能不一致，断后伸长率很低。表1所示的ZA14合金壳体力学性能测试结果表明，锻件经过退火、固溶、人...&
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７０４９A铝合金是在高强度７００１铝合金的基础上发展而来的，其特点是短横向具有高的抗应力腐蚀性能，而强度又不低于７０７９－T６合金的。该合金应用于军事工业可减轻舰载火炮的重量，增强海上作战机动性，提高跟踪速度。国外广泛将７０４９A合金材料用于舰载反导弹火炮。我厂研制的７０４９A－T６合金主要用于火炮的液压系统阀体，并以锻件的形式供货。其合金锻件的性能指标为σb≥５８０MPa，σ０．２≥５００MPa，HB≥１７０。本文对７０４９A合金锻件热处理状态进行研究，采用正交设计试验方法，研究淬火、时效过程中各因素对合金拉伸性能、硬度值及电导率的影响，制定了适合于７０４９A合金锻件的T６热处理制度，供工业生产中采用。１试样制备及试验方法１．１试样制备制备试样所用的合金成分如表１所示，各元素含量均在标准成分范围之内。锻件的加工工艺为：将熔炼的７０４９A合金铸成φ１９０mm的圆锭，经（４６０±５）℃保温２４h均匀化处理，低倍检验合格后，在５０M...&
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1铝合金锻件在汽车中的应用[1]铝合金锻件有良好的力学性能、高的抗腐蚀性能、优秀的表面状态、合适的可切削性能,同时对环境友好,所以汽车工业成为铝合金锻件的主要用户,其次是机械与装备部门,用于制造工具与各种零件。德国1994年～1998年铝合金锻件的总产量及其应用领域见表1(不含轮毂)。2011,Vol.39,№4表1 1994年～1998年德国铝合金锻件的产量年度96 总产量/t 8 884 9 166 9 902 11 603 14 283汽车工业用量比率/%47 45 55 64 67机械与装备产业用量比率/%22 24 18 13 13由表1可看出,在1994年～1998年间德国汽车工业铝合金锻件的平均增长量为5.5个百分点;而机械与装备产业铝合金锻件的用量比率却呈下降趋势,这4年的平均增长量为负2.25个百分点。据德国锻造工业协会(IDS)的资料,1996年德国钢锻件的产量为1 ...&
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铝合金锻件时效退火炉具有体积小、造价低、节能、生产效率高、加热温差小等特点。本文给出了该炉改造的主要设计数据,通过设计结构的优化及材质上优选组合,使炉型更加合理。1主要工艺参数工作温度:200℃～500℃加热铝合金金属温差:时效≤±3℃;退火≤±7.5℃最大装炉量:4000kg最高温度:600℃2改造设计的内容2.1确定时效退火炉的功率和热效率时效退火炉功率;N=K1×K2×Q总热量式中:K1-炉门、窥视孔密封不严及导线接头、热电偶接头等引起的热损失系数;K2-电压波动计入的安全系数;Q总热量-有效热和损耗热之和Q有效热=3J/hQ损耗热=3J/hQ总热量=3J/h即时效退火炉功率:N=K1×K2×Q总热量/860=190kW时效退火炉热效率:η=Q有效热/Q总热量×100%=60%2.2确定炉体及炉门结构铝合金锻件时效、退火炉炉体及炉门保持原钢结构骨架。炉膛内两侧设置隔板系...&
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上海陆泽----1A90----专业生产、经营铝板、铝带、铝箔、镜面铝板、合金铝板、幕墙铝板、氧化铝板、冷轧铝板、热轧铝板、花纹铝板、压花铝板、河南铝板、西南板(进口)镜面铝板、纯铝板、纯铝卷、深冲铝板、灯饰铝板、瓶盖料,线路板、变压器专用铝带、铝箔、复合底板、防锈铝板等。现在有超过一万多吨的库存积压,价格优势,质量保证。
1、合金铝板(Al--Si),5&&&系为铝镁合金铝板(Al--Mg),6&&&系为铝镁硅合金铝板(AL--Mg--Si),7&&&系为铝锌合金铝板[AL--Zn--Mg--(Cu)],8&&&系为铝与其他元素。一般每个系列还要跟有三位,每个位上要有数字或者字母,含义是:第二位数表示受控杂质个数;第三、四位数表示纯铝铝含量百分数小数点后的最低含量。
2、根据加工工艺不同又可分为冷轧铝板材和热轧铝板材。
3、根据厚度不同可以分为薄板和中厚板。GB/T标准中规定厚度0.2毫米一下的称为铝箔。
4、根据表面形状可分为平板材和花纹铝板材。
铝板材应用的概述:
铝板材常应用在:1、照明灯饰;2、太阳能反射片;3、建筑外观;4、室内装潢:天花板,墙面等;5、家具、橱柜;6、电梯;7、标牌、铭牌、箱包、陆泽;8、汽车内外装饰;9、家用电器:冰箱、微波炉、音响设备等;10、航空航天以及军事方面,比如中国目前的大飞机制造,神舟飞船系列,卫星等方面。
上海陆泽铝板材应用的介绍:
上海陆泽1&&&系列铝板材
1&&&系列铝板材:代表 、1100。在所有系列中1&&&系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到99.00%以上。由于不含有其他技术元素,所以生产过程比较单一,价格相对比较便宜,是目前常规工业中最常用的一个系列。目前市场上流通的大部分为1050以及1060系列。1000系列铝板根据最后两位阿拉伯数字来确定这个系列的最低含铝量,比如1050系列最后两位阿拉伯数字为50,根据国际牌号命名原则,含铝量必须达到99.5%以上方为合格产品。我国的铝合金技术标准(GB/T)上海陆泽中也明确规定1050含铝量达到99.5%.同样的道理1060系列铝板的含铝量必须达到99.6%以上。
1&&&系列牌号铝板材作用:
1050铝板常应用在日用品、照明器具、反射板、装饰品、化学工业容器、散热片、标牌,电子,灯具,铭牌,电器,冲压件等产品。在一些要求抗蚀性与成形性均高的场合,但对强度要求不高,化工设备是其典型用途。
1060铝板广泛应用于对强度要求不高的产品.。产品常用于招牌、广告牌、建筑物外观装饰、公车车身、高楼与工厂墙身装饰、厨房洗涤槽、灯座、风扇叶、电子用件,化工仪器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零件、热交换器、钟表面及盘面、铭牌、厨具、装饰品、反光器具等。
1100铝板一般应用在器物、散热片、瓶盖、印刷板、建材、热交换器组件,还可以用作深冲压的制品。被广泛应用于从炊具到工业设备的各个领域。
2&&&系列铝板材
上海陆泽2&&&系列铝板材:代表2A16(LY16)、2A06(LY6)。2&&&系列铝板的特点是硬度较高,其中以铜原属含量最高,大概在3-5%左右。2&&&系列铝板属于航空铝材,目前在常规工业中不常应用。我国目前生产2&&&系列铝板的厂家较少。质量还无法与国外相比。目前进口的铝板主要是由韩国和德国生产企业提供。随着我国航空航天事业的发展,2&&&系列的铝板生产技术将进一步提高。
2&&&系列牌号铝板材作用:
2011铝板材应用于螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品。
2014铝板应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭第一级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件。
2017铝板材是第一个获得工业应用的2XXX系合金,目前的应用范围较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件。
2024铝板材常用于飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。
2036铝板应用于汽车车身钣金件。
2048铝板应用于航空航天器结构件与兵器结构零件。
2124铝板应用于航空航天器结构件。
2218铝板应用于飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环。
2219铝板材应用于航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,工作温度为-270~300摄氏度.焊接性好,断裂韧性高,T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力。
2319铝板应用于焊拉2219合金的焊条和填充焊料。
2618铝板应用于模锻件与自由锻件。上海陆泽活塞和航空发动机零件。
2A01铝板应用于工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉。
2A02铝板应用于工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片。
2A06铝板应用于工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉。
2A10铝板应用于强度比2A01合金的高,用于制造工作温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉。
2A11铝板应用于飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉。
2A12铝板应用于航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉、上海陆泽等,建筑与交通运输工具结构件。2A14铝板应用于形状复杂的自由锻件与模锻件。
2A16铝板应用于工作温度250~300摄氏度的航天航空器零件,在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱。
2A17铝板应用于工作温度225~250摄氏底的航空器零件。
2A50铝板应用于形状复杂的中等强度零件。
2A60铝板应用于航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等。
2A70铝板应用于飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等。
2A80铝板应用于航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件。
2A90铝板应用于航空发动机活塞。
上海陆泽3&&&系列铝板材
3&&&系列铝板材:代表3003、 3004、 3A21为主。又可以称为防锈铝板。我国3&&&系列铝板生产工艺较为优秀。3&&&系列铝板是由锰元素为主要成分,含量在1.0-1.5%之间。是一款防锈功能较好的系列。常规应用在空调,冰箱,车底等潮湿环境中,价格高于1&&&系列,是一款较为常用的合金系列。
3&&&系列牌号铝板材作用:
3003铝板材应用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件,或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作,如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置,运输液体产品的槽、罐,以薄板加工 的各种压力容器与管道。
3004铝板材常用于易拉罐罐身,要求有比3003合金更高强度的零部件,化工产品生产与贮存装置,薄板加工件,建筑加工件,建筑工具,各种灯具零部件。
3005铝板材应用在空调,冰箱,车底等潮湿环境中,也常用于建材、彩色铝板。
3105 铝板应用于房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶盖、瓶塞等。
3A21铝板应用于飞机油箱、油路导管、铆钉线材等;建筑材料与食品等工业装备等。
上海陆泽4&&&系列铝板材
4&&&系列铝板材:代表为4A01。4&&&系列的铝板属于含硅量较高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之间。属建筑用材料,机械零件,锻造用材,焊接材料;低熔点,耐蚀性好。产品描述: 具有耐热、耐磨的特性。
5&&&系列铝板材
上海陆泽5&&&系列铝板材:代表、系列。5&&&系列铝板属于较常用的合金铝板系列,主要元素为镁,含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低,抗拉强度高,延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列,故常用在航空方面,比如飞机油箱。在常规工业中应用也较为广泛。加工工艺为连铸连轧,属于热轧铝板系列故能做氧化深加工。在我国5&&&系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。
5&&&系列牌号铝板材作用:5005 与3003合金相似,5005铝板材具有中等强度与良好的抗蚀性。常应用作导体、炊具、仪表板、壳与建筑装饰件。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,并与6063合金的色调协调一致。
5050铝板应用在薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板,汽车气管、油管与农业灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等。
5052铝板材有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度,常应用在制造飞机油箱、油管,以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五
金制品等。
5056铝板应用在镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等;包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩,以及需要有高抗蚀性的其他场合。
5083铝板材常用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件;需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等。
5086铝板材应用在需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等。
5154铝板应用在焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐。
5182铝板应用在薄板用于加工易拉罐盖,汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件。
5252铝板应用在制造有较高强度的装饰件,如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜。
5254铝板应用在过氧化氢及其他化工产品容器。
5356铝板应用在焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝。
5454铝板应用在焊接结构,压力容器,海洋设施管道。
5456铝板应用在装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料。
5457铝板应用在经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件。
5652铝板应用在过氧化氢及其他化工产品贮存容器。
5657铝板应用在经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件,但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织。
5754铝板材广泛应用于焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐以及用于要求有优良加工性能、优良耐蚀性、高疲劳强度、高可焊性和中等静态强度的场合。
5A02铝板应用在飞机油箱与导管,焊丝,铆钉,船舶结构件。
5A03铝板应用在中等强度焊接结构,冷冲压零件,焊接容器,焊丝,可用来代替5A02合金。
5A05铝板应用在焊接结构件,飞机蒙皮骨架。
5A06铝板应用在焊接结构,冷模锻零件,焊拉容器受力零件,飞机蒙皮骨部件。
5A12铝板应用在焊接结构件,防弹甲板。
6&&&系列铝板材
上海陆泽6&&&系列铝板材:代表6061。主要含有镁和硅两种元素,故集中了4&&&系列和5&&&系列的优点,6061是一种冷处理铝锻造产品,适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好,接口特点优良,容易涂层,加工性好。可以用于低压武器和飞机接头上。
6&&&系列牌号铝板作用:
6005 铝板材应用在挤压型材与管材,也常用于要求强高大于6063合金的结构件,如梯子、电视天线等。
6009铝板应用在汽车车身板。
6010铝板应用在薄板,汽车车身。
6061铝板带有优良的接口特征、容易涂层、强度高、可使用性好,抗腐蚀性强。要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性,如飞机零件、照相机零件、耦合器、船舶配件和五金、电子配件和接头、装饰用或各种五金、铰链头、磁头、刹车活塞、水利活塞、电器配件、阀门和阀门零件。
6063铝板材常用于建筑型材,灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料。6066铝铝板应用在锻件及焊接结构挤压材料。
6070铝板应用在重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材。
6101铝板应用在公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等。
6151铝板应用在用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环,供既要求有良好的可锻性能、高的强度,又要有良好抗蚀性之用。
6201铝板应用在高强度导电棒材与线材。
6205铝板应用于厚板、踏板与耐高冲击的挤压件。
6262铝板应用于要求抗蚀性优于合金的有螺纹的高应力零件。
6351铝板应用于车辆的挤压结构件,水、石油等的输送管道。
6463铝板应用于建筑与各种器具型材,以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件。
6A02铝板应用于飞机发动机零件,形状复杂的锻件与模锻件。
7&&&系列铝板材
上海陆泽7&&&系列铝板材:代表7075。主要含有锌元素。也属于航空系列,是铝镁锌铜合金,可热处理合金,属于超硬铝合金,有良好的耐磨性。7075铝板是经消除应力的,加工后不会变形、翘曲。所有超大超厚的7075铝板全部经超声波探测,上海陆泽可以保证无砂眼、杂质。7075铝板的热导性高,可以缩短成型时间,提高工作效率。主要特点是硬度大7075是高硬度、高强度的铝合金,常用于制造飞机。
7&&&系列牌号铝板材作用:
7005铝板材挤压材料,常应用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构,如交通运输车辆的桁架、杆件、容器;大型热交换器,以及焊接后不能进行固熔处理的部件;还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒。
7039铝板应用于冷冻容器、低温器械与贮存箱,消防压力器材,军用器材、装甲板、导弹装置。
7049铝板应用于锻造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件,如飞机与导弹零件&&起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T6合金的相等,而韧性稍高。
7050铝板应用于飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是:抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高。
7072铝板应用于空调器铝箔与特薄带材。
7075铝板材应用于7075铝板用于制造飞机结构及期货 他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造。
7175铝板应用于用于锻造航空器用的高强度结构性。
7736材料有良好的综合性能,即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高。
7178铝板应用于供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件。
7475铝板应用于机身用的包铝的与未包铝的板材,机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件。
7A04铝板应用于飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等。
上海陆泽金属材料有限公司主营1-7系铝板、铝棒。铝棒最小直径3mm,最大直径470mm,铝板厚度:0.2mm-400mm,常规宽度1-1.5m,最宽可做到2m,另有铝排、铝管、铝方管、角铝、六角铝棒、铝卷、花纹铝板。规格齐全,现货批发、常备1000吨以上库存,可根据客户需要开模定做特殊规格和异型材料。
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?075铝板现货规格： 7075板材现货规格：0.3mm-350mm(厚度) 7075棒材现货规格：3.0mm-500mm(直径)
?075线材现货规格：0.1mm-20mm(线径）超硬铝合金概况 superhard aluminium alloy 在铝-锌-镁系的基础上添加铜发展起来的铝合金，其强度可达784N/mm2，但耐热耐蚀性差，对铁敏感、 抗应力腐蚀性差，适当控制合金中锌和镁的比例，可添加铜、锰等元素后，将进一步提高合金强度，改善塑性和耐应力腐蚀性能，工业上使用的室温力学性能最高，一般σb为490～690MPa的可压力加工铝合金。又称高强度铝合金。主要是Al-Zn-Mg-Cu系合金。其中锌和镁含量的比值及锌、镁、铜含量的总和不同，合金的性能也不同。锌和镁含量的比值增加，合金的热处理效果增大，强度提高，但应力腐蚀敏感性增大。当锌、镁、铜含量的总和大于9%(质量)时，合金的拉伸强度最高。熔融法制锭，再压力加工成材。用于生产各种锻件和模锻件，制作飞机的蒙皮、螺钉、承力构件、大梁桁条、隔框和翼肋等。 特性 其强度可达784N/mm2，但耐热耐蚀性差，对铁敏感、抗应力腐蚀性差，适当控制合金中锌和镁的比例，可添加铜、锰等元素后，将进一步提高合金强度，改善塑性和耐应力腐蚀性能，工业上使用的室温力学性能最高，一般σb为490～690MPa的可压力加工铝合金。又称高强度铝合金。主要是Al-Zn-Mg-Cu系合金。其中锌和镁含量的比值及锌、镁、铜含量的总和不同，合金的性能也不同。锌和镁含量的比值增加，合金的热处理效果增大，强度提高，但应力腐蚀敏感性增大。当锌、镁、铜含量的总和大于9%(质量)时，合金的拉伸强度最高。熔融法制锭，再压力加工成材。 这类合金的特点是固溶强化温度范围比较宽(460～475℃)，热处理强化效果明显，强度很高(达600MPa)。合金在热状态和退火状态下，塑性加工性能良好。。 其典型合金牌号有中国的7A04(LC4)，美国的7075合金和前苏联的B95合金。为了进一步提高强度，在这些合金的基础上，中国发展了LC6合金，美国发展了7178合金，前苏联发展了B96合金。这类合金可热处理强化，在人工时效状态下使用。 缺点 超硬铝合金的缺点是抗应力腐蚀性能和断裂韧性较低，耐热性不好，通常工作在120℃以下。为了改善耐蚀性，可对板材制品包覆LBl合金，不包铝的型材和锻件可进行阳极氧化处理。为了提高抗应力腐蚀和断裂韧性，可以进行分级时效处理，但要损失部分强度。 应用超硬铝合金广泛用于飞机制造业，适用于制作飞机的大梁、框架桁条、接头、蒙皮、起落架和高强度的受压件。
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