渝贵铁路什么时候通车的开通对于经济发展有何促进意义？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-01-24 04:40 标签： 渝贵铁路开行方案
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好消息！1月25日渝贵铁路正式开通 明天9点正式售票
　　封面新闻讯（记者 李智 实习生 邱静静）1月18日，记者从中国铁路总公司了解到，1月25日，重庆至贵阳铁路将开通运营，打通成渝地区乃至西南地区至华南及华东地区的快速铁路通道，为即将到来的2018年春运增加了一条大能力运输通道。　　重庆至贵阳铁路自重庆西站引出，经綦江、遵义、息烽，终到贵阳北站，全长347公里，为客货共线双线电气化铁路。　　全线新建重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、桐梓北、桐梓东、娄山关南、遵义、龙坑、遵义南、息烽、修文县等12个车站，初期最高运营时速200公里。　　据了解，重庆至贵阳铁路于2013年5月开工建设，2017年10月开始联调联试。　　全线开通前，铁路总公司坚持把工程质量安全摆在首位，对隧道、路基、桥梁、站房和四电工程质量进行全面检查，对邻近线路的采砂采石、危爆物品场所、公路并行段等影响到开通的问题全部进行了依法整治，达到了按设计速度目标值开通的条件。　　在重庆至贵阳铁路开通初期，将安排旅客列车66对，其中重庆至贵阳列车8对、重庆至广州列车9对、重庆至昆明列车6对。　　今后重庆至贵阳、广州、昆明最快列车的运行时间将由原来的约9小时、12小时、19小时，分别缩短至2小时2分、7小时10分和4小时40分。划重点！成都3.5小时可以抵达重庆。　　重庆至贵阳铁路是我国西北、西南至华南地区快速铁路通道的重要组成部分，与兰渝铁路、贵广客专共同构成高标准、大能力、快速度的铁路通道，也是沟通重庆、贵阳两市的城际快速铁路。　　据悉，该铁路的开通运营，可大大缩短重庆与贵阳间的时空距离，改善区域交通结构，极大便利沿线群众出行，带动沿线资源开发和中小城市发展，促进西南、西北与珠三角、港澳等地区人员、物资交流，对打通成渝地区南下通道、缓解该地区春运运力不均衡不充分的矛盾，具有十分重要的意义。　　据悉，铁路部门1月19日9时开始发售渝贵铁路相关列车车票。　　渝贵铁路开通后，重庆西至贵阳北全程二等座票价为129元，成都东至贵阳北全程二等座票价为275元。　　如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有费用酬谢。报料微信关注：ihxdsb，报料QQ：
（责任编辑：何一华 HN110）
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渝贵铁路有望今年底开通运营
来源：重庆晚报
重庆人到贵阳避暑更方便了：只需2小时
日前，新建重庆至贵阳铁路扩能改造工程（简称渝贵铁路）正式启动静态验收工作，有望今年年底开通运营。
据成都铁路局称，此次验收范围为渝贵铁路童家溪站至贵阳北站间双线正线及重庆、贵阳铁路枢纽的相关工务、通信、信号、电力、站房、牵引供电和客运服务等新建设施。
静态验收结束后，将进入联调联试、运行试验等阶段。如各项工作顺利，渝贵铁路有望年底正式开通运营。渝贵铁路是西南地区通达贵州，经广西再到广东和海南最快捷的出海铁路通道，对提高西南地区路网输送能力、改善川渝至贵州的交通条件，促进本地区经济社会协调均衡发展具有十分重要的意义。
据了解，渝贵铁路正线全长约340公里，其中重庆市境内约110公里、贵州省境内约230公里，全线共设有12座车站，自重庆西站出发，珞璜南、綦江东、赶水东（这3站在重庆境内）、夜郎镇、桐梓东、娄山关南、遵义东、苟江、息烽、扎佐东（这7站在贵州境内）、最后抵达贵阳北站。全线设计时速为200公里，日均客车输送能力超过80对。渝贵铁路开通后，重庆至贵阳的铁路平均旅行时间将由目前的10小时压缩到2小时左右。
沿线旅游资源
通车后，从火热的重庆到凉爽的贵阳又多了一条旅游线路。渝贵铁路沿线，有不少著名的人文景观。
珞璜南站位于江津，是长江上游重要的航运枢纽和物资集散地，也是川东地区的粮食产地、鱼米之乡。江津也是中国长寿之乡。江津区四面山风景区，属丹霞地貌核心景区之一，有保护完好的亚热带常绿阔叶林。
綦江区地处四川盆地与云贵高原结合部，地势南高北低，以山地、丘陵为主。綦江河纵贯南北，有蒲河、清溪河等支流汇入。綦江区旅游资源以自然景观和人文资源为主，主要有古剑山、丁山湖、白云观、古树化石群、石壕红军烈士墓等。
重庆境内的景观游玩过，继续沿铁路向南就进入贵州境内。娄山关是川黔交通要道上的重要关口，人称黔北第一险要，素有“一夫当关，万夫莫开”之说。娄山关风景区文物古迹众多，既有举世闻名的遵义会议会址，又有统治播州700多年杨氏土司、毛泽东住址等各类建筑遗址。
遵义是首批国家历史文化名城，拥有世界文化遗产海龙屯、世界自然遗产赤水丹霞。享有中国长寿之乡、中国厚朴之乡、中国金银花之乡、中国高品质绿茶产区、中国名茶之乡、中国吉他制造之乡等称号。同时也是中国三大名酒“茅五剑”之一的茅台酒的故乡。
贵阳是一座“山中有城，城中有山，绿带环绕，森林围城，城在林中，林在城中”的具有高原特色的现代化都市。既有以山、水、林、洞为特色的高原自然风光，又有文化内涵极为丰富的人文景观，还有古朴浓郁、多姿多彩的少数民族风情。在联合国亚太组织等七大机构的八大硬指标中，贵阳以“具有夏季特别是最热月平均气温舒适度的优势”荣登中国避暑之都。
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乐居房产、家居产品用户服务、产品咨询购买、技术支持客服服务热线：新房、二手房：400-606-6969 &家居、抢工长：400-010-2323新建渝贵铁路启动静态验收有望年底开通运营
央广网重庆6月16日消息（记者刘湛 通讯员吴正琪）记者今天从成都铁路局获悉，新建重庆至贵阳铁路扩能改造工程（简称渝贵铁路）正式启动静态验收工作。渝贵铁路作为西南重要的出海通道，有望今年年底开通运营。
渝贵铁路是西南地区通达贵州，经广西再到广东和海南的最快捷的出海铁路通道。渝贵铁路的开通，对提高西南地区路网输送能力、改善川渝至贵州的交通条件，促进本地区经济社会协调均衡发展具有十分重要的意义。
渝贵铁路正线全长约340公里，其中重庆市境内约110公里、贵州省境内约230公里，全线共设有重庆西、綦江东、桐梓东、遵义东、息烽、贵阳北等12个车站。全线设计时速为200公里，日均客车输送能力超过80对。渝贵铁路开通后，重庆至贵阳的铁路平均旅行时间将由目前的10小时压缩到2小时左右，重庆至广州的铁路旅行时间也将压缩在8小时以内。
根据安排，此次验收范围为渝贵铁路童家溪站至贵阳北站间双线正线及重庆、贵阳铁路枢纽的相关工务、通信、信号、电力、站房、牵引供电和客运服务等新建设施，同时还包括沿线的环境水源保护和防灾救援系统等配套工程。
为了保证渝贵铁路验收、试验进度顺利推进，成都铁路局联合建设、设计、施工、监理和相关铁路单位，严格按照“成熟一段、验收一段，成熟一项、验收一项”的标准，科学有序地开展这项工作。
据了解，静态验收结束后，将进入联调联试、运行试验等阶段，如各项工作顺利，渝贵铁路有望年底正式和渝黔两地市民见面。
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渝贵铁路何时开通？
成都铁路局相关工作人员已给出了答案
27日上午,微信朋友圈等渠道传出“渝黔铁路12月26日开通”的消息,并附有一张国家铁路局的新闻页面截图。
记者从成都铁路局贵阳办事处了解到，所谓的“官方截图”，实际上是别有用心者用修图软件伪造的。
据成都铁路局宣传部介绍,网传的渝黔铁路正式名称应为渝贵铁路。根据中国铁路总公司的通知,从今年5月上旬开始,重庆西至贵阳北的快速铁路,命名为渝贵铁路。此前的渝黔快铁（铁路）只是该条铁路立项的名称,并非正式名称。
成都铁路局局长宋修德此前在19大四川代表团分组会议上发言时透露，渝贵铁路预计于2018年年初开通。
【渝贵铁路】
据了解，渝贵铁路自重庆起，经綦江、桐梓、遵义、息烽至贵阳北站，全长345公里，其中重庆段长112公里，全线设车站12座，分别为重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、桐梓北、桐梓东、娄山关南、遵义、龙坑、遵义南、息烽、修文县。
从官方给出的答案来看，渝贵铁路有望在明年年初开通，届时，重庆至贵阳的铁路旅行时间将由目前的10小时压缩到2小时左右，重庆至广州的铁路旅行时间也将压缩在8小时以内。
渝贵铁路的开通，对实现区域经济协调发展具有重要的战略意义。待开通后，渝贵铁路北端通过重庆枢纽与兰渝、遂渝、襄渝、渝利、成渝等铁路相连，南端则通过贵阳枢纽与贵广、沪昆两大高铁和沪昆普铁(贵昆铁路、湘黔铁路)等相接，将成为贯通我国西北、西南至华南地区的快速铁路通道，同时串联起四通八达的西南高铁网络，打通西南发展的所有瓶颈，促进西南地区经济社会发展。
目前，渝贵铁路正处于联调联试阶段,铁路部门正对全线轨道、路基、桥梁、通信、客运服务等项目进行检测。
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