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新休假制度下假日旅游市场发展研究.pdf
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关注微信公众号劳动节不用劳动，可以舒舒服服地睡个懒觉，是不是顿感“咱们工人有力量”？不过，不用劳动可不是不用学习。华生昨天还说过，每天持续的适量学习比你一次性大量学习更有效。如果你想学得又快又好，就必须要坚持一下。
我们先从“五一劳动节”的英文学起吧。其实我们可以把这个节日叫作May Day（五一），Labour Day（劳动节），或是最正式的叫法International
Workers' Day（国际劳动节）。老外会倾向于”May Day“，而对国人来说Labour Day更准确一些。至于正式称呼，除非是特别正式的场合，不然还是forget
其实，上面这些只是今天的“前餐”。吃完这开胃菜，华生要给你上“主菜”――和holiday有关的14个英语说法了。
或许你会觉得holiday这么简单有什么好学的？其实越简单越容易让你掉以轻心。就最基本的来说，你知道a holiday和two holidays分别是什么意思吗？
“一天假期和两天假期的意思？”
这么想就错了。a holiday并非a day，因为holiday的意思是一段时间的假期，并非是一天假期。就算假期持续2天，也算作a holiday。
Holiday: a time of rest from work, school etc.
更进一步说，two holidays并不是指“两天假期”，而是“两次假期”的意思。还有，holidays除了是复数之外，还被用来表示持续很久的长假（如暑假）。
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发表于：15-05-01 18:22
好好好好好
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我已阅读并同意、中的全部内容！改变“假日渴求”需完善带薪休假制
　　陕西省社科院副院长石英表示，目前，我国带薪休假等制度不完善。国家采取集中放假的方式，必然会导致游客扎堆出行、热点景区拥堵。南京大学旅游研究所所长张捷认为，景区管理容量的问题，与管理效率、旅游的物理容量、游客游完全程所需的时间等有关，应当综合计算，给出最佳游客数量。　　多位专家表示，从拥挤的交通到挤爆景区的人潮，种种现象都是国人“假日渴求”的表现。其背后是生活条件提高、带薪休假制度难以落实等系列因素。要提升黄金周的“含金量”，亟须打好“大算盘”。他们期待，通过制度设计将“假日渴求”转化为“细水长流”。 　　————————————　　中国人的假期为何这么累？　　10月7日，被称为“最长黄金周”的2012年中秋国庆长假结束。在一些国际媒体眼中，这个属于中国人的假期就像它的长度一样“特殊”。美国《洛杉矶时报》形容它“恐怖”，因为拥挤人潮带来的是让人糟心的垃圾成堆、餐馆宰客，以及停车场般的高速公路……　　“挤爆”黄金周：暴露带薪休假制度不完善　　国庆黄金周期间，许多景点都人满为患，部分景点的游客数量甚至达到最佳接待量的十倍。自2008年实行《职工带薪年休假条例》后，带薪休假有了法律依据，国庆黄金周扎堆出行暴露带薪休假制度不完善。不少人建议，应该推动带薪休假制度的落实，让更多的人能够享受带薪假期，而不是集中在法定假日扎堆出行。　　扎堆游只因平时没时间　　本次黄金周出游人数之多，已远远超过往年。秋高气爽的好天气、长达八天的假期的“天时”，加上高速免费通行的“地利”，最终导致景区人气“爆棚”。　　在将“五一”长假缩短之后，很多旅游需求都集中在“十一”长假释放。中国旅游研究院预测，2012年“十一”黄金周的旅游人次约为3.62亿，而根据国家旅游局和国家统计局调查表明，2011年全年国内旅游总人数为26.41亿人。这就意味着，2012年8天黄金周的旅游人数相当于2011年旅游人数的13.7%，其密集程度可见一斑。　　黄金周制度实行至今已有13年，几乎每个人都知道黄金周必堵，但是许多人却又前仆后继，这是因为除了国庆黄金周，平时没时间旅游。春节长假要回家过年，端午、清明、中秋假三天太短，对旅游的刺激不明显。　　不少人认为，形成明知会堵却不得不去的局面，反映了带薪休假制度不够完善，如果更多的人能够带薪休假旅游，黄金周出门必堵的情况将会得到缓解，游客也能得到更好的旅游体验。　　带薪休假效果不理想　　在国家实行《职工带薪年休假条例》后，不少企业都建立了带薪休假制度。　　尽管带薪假期制度建立起来了，但是其效果却谈不上理想。2011年一项针对2441人进行的调查显示，有54.5%的调查对象从来没有享受过带薪休年假，有23.5%的人偶尔享受过，在这些调查对象中，46.3%的人已经工作超过10年。　　三百六十行，行行不一样，很多职业就很难实行带薪休假。在大众点评网工作的房先生告诉记者，他们每年销售任务的压力比较大，因休假而完不成任务就得不偿失了。安徽一家矿产加工企业负责人告诉记者，他们工厂是因岗设人，平常工作日，少一个人都可能会影响整体运行。　　对于可以享受带薪休假的人来说，还有不少人会主动放弃带薪休假的机会，这和中国社会整体工作压力较大有关。此外，有调查显示，只有不到10%左右的人愿意独自旅行，多数人都会选择和亲人、朋友、同事一起结伴出游。尽管不少人都有带薪假期，但是将几个人的假期调到一起还是比较困难。　　带薪休假要制度落实　　带薪休假在中国还处于探索阶段，在国外早已开始实行，不同国家的制度差别较大。中国科学技术大学EMBA中心副主任罗彪指出，在欧美发达国家，休闲经济和旅游经济都非常发达，中国的旅游业要得到发展，灵活的假期制度不可或缺，经济发展让中国人有钱了，但是还不那么有闲。　　对于带薪假期制度的落实，华东师范大学旅游系教授冯学刚持谨慎态度，他说，带薪休假政策作为一项宏观政策，涉及面很广，对国民经济的影响也还需要继续研究，考虑到中国不同地区的条件差异较大，让不同地区制定各自实施办法不失为可探讨的方法。(新华网，记者 叶健)　　客流井喷 各大名胜纷纷沦陷　　北京，故宫博物院接待游客数超过18.2万人次，刷新了历年接待游客最高值；　　江西，到庐山旅游的游客已达到4.85万人次，同比增长11%；　　山西，包括五台山和大同云冈石窟等在内的16个景区超过核定最大日接待量；　　江苏，南京中山陵景区游客量达到23万人次……　　刚刚进入黄金周长假，全国多地景区出现客流“井喷”，规模震撼，到处摩肩接踵，人潮涌动。“高速爬行”的话题还未降温，“挤爆”“排队”又成坊间热点。在这个堪称全民旅游的特殊时刻，人们追问：我们到底该做那些准备才能真正拥有愉快的假期？　　各大名胜纷纷“沦陷”　　根据全国假日办消息，北京故宫、江西庐山、陕西华山、山东泰山、福建鼓浪屿等热门景区都出现了游客数量较多、滞留在路上的情况。　　网民“ELPH＿d”的微博全面描述了假日期间全国景区爆棚的“盛况”：“国庆长假前三天，华山数万人滞留、普陀山2万多人滞留、丽江上万游客找不到住处、大梅沙海滩人多得看不到沙子、三亚海滩成垃圾场、鼓浪屿‘沦陷’、西湖见人不见桥、黄山游客爆满、九寨沟深夜12点赴沟道路纹丝不动、故宫人山人海、长城不分内外。”　　1日和2日，庐山来山购票车辆分别为3200台和4760台，均为去年同期2倍左右，为庐山“史上最大自驾游客流”高峰。庐山南北山园门压力很大，有的游客滞留在换乘中心至登山路上，山南20多公里的盘山公路成了停车场。3日，庐山风景区南山山顶至昌九高速通远出口的盘山公路上再现20多公里汽车长龙。　　“ELPH＿d”悲叹：“如果可以，我宁可选择国庆7天值班！”　　不堪重负的景区　　汹涌的人流令景区不堪重负，更令游客烦恼纠结。　　在江苏南京玄武湖，要想湖上泛舟，得做好排队几十分钟的打算。在南通市七星湖景区，上百艘游船全部“下水”，供不应求，排队等船的游客一直有好几十人。　　旅游地的餐饮火爆异常。“排了100多号等吃饭”，游客王先生很无奈。2日晚上7时许，苏州太监弄各大饭店内人头攒动，大堂内挤满了等待就餐的顾客。由于游客宴到婚宴、寿宴、满月宴“大碰头”，苏州市区不少餐饮饭店从早到晚忙翻天，每天连续10多个小时都有人排队等翻台吃饭。　　在很多景区，着实显眼和刺目的还有巨量的垃圾。1日，中山陵扫出60吨垃圾，比去年同期多了一倍。2日，这一数字又有所增长。　　“赶在长假到山西皇城相府实在是个错误的决定。”来自河南郑州的游客大鹏说：“这哪是看景，完全是看人。景区指示牌几乎没有，晕头转向找入口出口。售票处、洗手间、停车场秩序一塌糊涂，但停车费收起来又毫不手软。”　　巨大人流更几乎酿成险情。华山景区管委会旅游处处长翁鹏表示，2日，有27000余名游客在半日之内涌入华山东线景区，在瓦庙沟内滞留。在华山上宽窄不过两米的山间险峻的道路上，横着挤了不下五六人，十余米的路上竟有一两百人。　　至当日下午4时许，约2000名游客滞留在索道下站，排队长达3小时。部分游客情绪激动，要求退票并封堵了华山景区的入口，造成管委会接送游客下山的中巴车无法正常运行。而大部分游客在上山前已经购买了往返车票，无奈徒步下山，加剧了拥堵现象。　　游客滞留的消息在网络上迅速扩散，当地政府、公安、陕西蓝天救援队等民间救援组织志愿者、还有一些热心市民参与救援。截至3日零时许，大部分游客安全下山。几十名老弱病者由景区派车接应，安排山下就近住宿，景区也已承诺退票。　　专家建议通过制度设计将“假日渴求”转化为“细水长流”　　江苏省旅游部门相关人士分析，今年双节叠加，假期拉长，旅游需求旺盛，再加上高速路免费通行激发了人们的旅游消费热情。　　陕西省社科院副院长石英表示，“华山爆棚事件”的根本原因在于信息不畅通与管理欠缺。景区与政府有关部门应加强规划、预报和引导作用。石英说，目前，我国带薪休假等制度不完善。国家采取集中放假的方式，必然会导致游客扎堆出行、热点景区拥堵。他建议，景区和政府有关部门，不仅要统计每日接待游客数量，还应该根据可容纳游客上限，通过广播、微博、网站等媒体实时传播信息，主动发布安全预警，方便游客进行出行选择。　　南京大学旅游研究所所长张捷认为，景区管理容量的问题，与管理效率、旅游的物理容量、游客游完全程所需的时间等有关，应当综合计算，给出最佳游客数量。但我国的景点一直以来并没有严格的人流控制，所以导致出现人山人海、旅游体验也随之下降的局面。　　张捷说，国外有些景点会采用预订的方式，将通过网络和电话提前订票的给予折扣优惠，鼓励大家提前预订，景区提前做好准备。景区也应该及时做好信息公布，让游客出游之前有所了解，以便及时调整行程。　　多位专家都表示，从拥挤的交通到挤爆景区的人潮，种种现象都是国人“假日渴求”的表现。其背后是生活条件提高、带薪休假制度难以落实等系列因素。要提升黄金周的“含金量”，亟须打好“大算盘”。他们期待，通过制度设计将“假日渴求”转化为“细水长流”。既减轻交通、景区的负担，也切实提高国民的出游质量。(新华网，记者 陈刚 潘晔 林艳兴 李建平 赵文君)
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同花顺爱基金　　中国的假期数量少几乎是每个国人的直观感受，但相较于主观的感觉，中国人的休假情况还更加恶劣。事实上，中国属于带薪假期和法定假日天数最少的几个国家之一。制定假期制度的官员甚至把调休也算作是假期，这并不符合常理。　　全球知名的人力资源咨询公司美世（Mercer）于日发布的《全球雇员应享假期》报告，这份报告统计了全球62个国家员工的假期数量。根据统计，中国雇员的假期数量排在62个国家里的59名，带薪假期和公共假期数量之和仅有21天，相比于第1名英国雇员的36天假期，足足少了半个月。（这份报告统计基础为每周工作5天且已有10年工作年限的员工，数据不包含周六日）。　　不过即便是这么短的假期，很多国人也未能完全享受。根据2011年益普索（Ipsos）公司和路透社对各国1万3千名居民进行的调查，其中中国部分的数据表明只有65%的中国人休完了当年各项规定假期。 　　必须补充的是，美国和加拿大因为法律并没强制规定带薪假期，看上去排名很低，但实际上美国人和加拿大人的假期时间并不短。美国多数公司都会为拥有5到10年工龄的员工提供3周左右的假期（或按工会协议进行休假）。再算上法定假期，多数美国人每年都能拥有25天左右的假期。加拿大也类似，在工作20-25年的后，加拿大公司甚至会为员工提供每年长达6周的假期。
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　　我这今年放12天
　　我最不理解的是调休，这叫什么事呀？调休居然也算在假期里，真的是太不合理了~~而且这样的贴子居然没有什么人关注也太不合理了
　　新华社:中国人每年115天假 达中等发达国家水平　　 22:46:52　来源: 人民网(北京)　有89572人参与 .中国人公共假期每年已有115天，达到中等发达国家水平。2012年，中国以近30亿人次的国内旅游市场规模，位居世界第一。 2012年，中国出境旅游人数超过8000万人次，居全球第三，对世界旅游市场贡献率超过7%。 115天，你休够了吗？记者钱春弦　　另据新华社新华视点官方微博消息：中国人公共假期每年已有115天，达到中等发达国家水平。这一消息令国人自豪。记者打的路上，北京的哥郑先生说：“这么说，北京的哥不算中国人啦。”“为什么？”“的哥如果是中国人就该有115天节假日。真有吗？的哥节假日背份儿钱，干与不干，一天都得几百块。这能算节假日？”
　　假期确实少啊，制定假期制度的官员甚至把调休也算作是假期，这并不符合常理，简直是扯淡，忽悠全国人民，把全国人民当成了傻瓜。如果去掉调休，去掉刚好连起来的周六周末，那么实际假期是春节3天,元旦、五一、端午、清明、中秋,各1天,国庆3天,实际总共只有11天。所以中国的假期不是排在在62个国家里的59名，而是要排到最末最末的位置了！！！！强烈要求增加实际假期天数！！！
　　春节放假20天才是最合理的~年前的时间置办年货，打扫房间什么的时间刚好。过年让人把十五过完，让大家过一个完整的新年。奈何国家不知道是什么原因给去掉了~也许领导不需要打扫房间和置办年货吧。
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)专题－2014全国两会-蔡继明代表：“折腾式调假”根源在带薪休假制度落实不够
蔡继明代表：“折腾式调假”根源在带薪休假制度落实不够
人民网北京3月7日电 近年的节假日安排时常出现这种状况：上班、休假模式频繁切换，导致生物钟错乱……“折腾式调假”引得公众纷纷吐槽。出现这种状况的原因是什么？如何解决?记者就此采访了全国人大代表、清华大学教授蔡继明。蔡继明表示，“折腾式调假”的出现归根结底是由于带薪休假制度落实不够。今年的政府工作报告中强调要落实带薪休假制度，蔡继明表示，这一点非常好，非常重要。中国人的假日总量够吗？——法定节假日天数接近世界水平 带薪休假差距大蔡继明表示，衡量我国假日总量的多与少不能泛泛而谈，还要看假日的结构：第一部分，双休日。我国与西方国家一样，一年52周，每周休两天，全年共休104天。第二部分，法定纪念日和节假日。我国是7个节日共休11天，这点从包括60个国家的有关数据来看，我国接近平均水平，超过美国等发达国家。第三部分，带薪休假。我国目前的带薪休假情况为平均10天，这点从包括60个国家的有关数据（平均带薪休假天数为19天）来看，中国排倒数第二位，差距较大。所以，很多人感觉假日少，主要是由于带薪休假少。为何假日安排众口难调？——政府和民众各有无奈蔡继明说，很多人对五花八门的调休方式有意见， 去年十月针对这种“折腾式调假”征求民众意见时，约百分之七、八十的人表示不满意，但是接下来关于是否赞成取消十一长假的调查时，赞成者比例降到了百分之五十，降低了二、三十个百分点。看来，看来公众虽对现在的休假安排不太满意，但是也觉得有可取的地方。另一方面，政府对这种受争议的休假安排或也有无奈之处。蔡继明分析道，以上提到的我国假日的三个构成部分各具功能，能分别满足公众休息、纪念庆祝和出行、旅游、探亲、休闲的需求。如果这三个部分的假日都能落实到位，那么我国的假日安排就不会有大问题。目前假日安排众口难调的问题出在哪里？就在于我国的带薪休假制度没有得到全面落实，相当一部分人享受不到带薪休假。所以政府采取了调休的方式，满足这部分人旅游、探亲等需求。而这就引发一个问题：很多能够享受带薪休假并利用带薪休假满足其各种需求的人认为这种调休不合理，但是对另一部分不享受带薪休假的人来说，如果取消了五一、十一黄金周，他们会觉得被剥夺了福利。试想一下，如果带薪休假制度能够得到全面落实，还有谁会愿意赶在黄金周的7天内与几亿人一起出行?制定指标 全面落实带薪休假蔡继明注意到，今年的政府工作报告强调要落实带薪休假制度，这是带薪休假既2012年以后第二次被写入政府工作报告中。蔡继明对此表示非常高兴，也认为非常重要，并希望明年的政府工作报告能够继续提出落实带薪休假制度，最好是制定指标，将每年的落实目标量化。他还强调，休假问题不是一个简单的问题，对普通百姓关系重大，应引起中央政府的高度重视，把落实好带薪休假制度摆在非常重要的地位，让更多的人都能够满意地享受自己的假日。此外，劳动法和职工带薪年休假条例都从立法上规定了带薪休假，关键在于是否做到有法必依、违法必究？这就需要政府带头，司法、执法部门要严格执法，工会要切实负起责任，劳动者要理直气壮地维护自己的合法权利。（责任编辑：胡铁）