mybtais xml文件中单个where参数问题 - 盖世大将军 - 博客园
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在使用mybaitis传参数的时候，如果仅传入一个类型为String的参数，那么在 xml文件中应该使用&_parameter&来代替参数名。
正确的写法
&select id="fordetaisCuslineByid" parameterType="java.lang.String" resultType="map"&
&include refid="Base_Column_List"/&
u_custom_line
&include refid="SelectSQL"/&
id = #{id}
&!--查询的where条件--&
&sql id="SelectSQL" &
&if test="id != null"&
and id = ${id}
&if test="userMobile != null"&
and user_mobile = #{userMobile}
&if test="startProvinceId != null"&
and start_province_id = #{startProvinceId}
&if test="startCityId != null"&
and start_city_id = #{startCityId}
&if test="startCountyId != null "&
and start_country_id = #{startCountyId}
&if test="startStation != null"&
and start_station = #{startStation}
&if test="endProvinceId != null"&
and end_province_id = #{endProvinceId}
&if test="endCityId != null"&
and end_city_id = #{endCityId}
&if test="endStation != null "&
and end_station = #{endStation}
&if test="endCountyId != null"&
and end_county_id = #{endCountyId}
&if test="sendDate != null"&
and send_date = #{sendDate}
&if test="startTime != null"&
and start_time = #{startTime}
&if test="endTime != null "&
and end_time = #{endTime}
&if test="status != null"&
and status = #{status}
&if test="lineId != null"&
and line_id = #{lineId}
&if test="createTime != null"&
and create_time = #{createTime}
&if test="updateTime != null"&
and update_time = #{updateTime}
&if test="delFlag != null" &
and delflag = #{delFlag}
&if test="spare1 != null "&
and spare1 = #{spare1}
&if test="spare2 != null "&
and spare2 = #{spare2}
&if test="spare3 != null "&
and spare3 = #{spare3}
&if test="spare4 != null "&
and spare4 = #{spare4}
&if test="spare5 != null "&
and spare5 = #{spare5}
&if test="spare6 != null "&
and spare6 = #{spare6}
&if test="spare7 != null "&
and spare7 = #{spare7}
&if test="spare8 != null "&
and spare8 = #{spare8}
&if test="spare9 != null "&
and spare9 = #{spare9}
&if test="spare10 != null "&
and spare10 = #{spare10}
&select id="djadjagdjagda" resultType="java.lang.Integer"&
select count(1)
from dadada
&if test="_parameter != null" &
and id= #{_parameter,jdbcType=VARCHAR}当前位置：
尼康6mm f/2.8 Fisheye-Nikkor AIS参数
6mm f/2.8 Fisheye-Nikkor AIS
• •
最近对焦距离
236mm×171mm
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价格：￥3200元
所在地：上海厂商性质：经销商
品牌：型号：AIS-1000-B
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上海埃威AIS-1000-B船用AIS避碰仪GPS导航&仪海图一体机&&标配是：主机+GPS天线15m另需选配:VHF天线+连接馈线埃威1000功能介绍：AIS功能&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 导航功能&&&&&&&&&&&&&&& 到达报警&&&&&&&&&&&&&& MOB功能GPS定位&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 走锚报警&&&&&&&&&&&&&&&& 计划航线&&&&&&&&&&&&&& 中文短信电子海图显示&&&&&&&&&&& 偏航报警&&&&&&&&&&&&&&&& 航点导航&&&&&&&&&&&&&&& 声光报警功能介绍AIS功能&&&&&&&&&&&&&&&&&& 农历查询&&&&&&&&&&&&&&&&&& 航标修改&&&&&&&&&&&&&& MOB功能船位跟踪&&&&&&&&&&&&&&&& 亮度调节&&&&&&&&&&&&&&&&& 潮汐查询&&&&&&&&&&&&&& 全国海图走锚报警&&&&&&&&&&&&&&&& 计划航线&&&&&&&&&&&&&&&&& 标记添加&&&&&&&&&&&&&&& 数据输出桥梁报警&&&&&&&&&&&&&&&& 测距功能&&&&&&&&&&&&&&&&& 长江江图&&&&&&&&&&&&&&& 偏航报警航点导航&&&&&&&&&&&&&&&& 旋转海图&&&&&&&&&&&&&&&&& SD卡升级&&&&&&&&&&&&&& AIS数据记录产品申请的专利(1)一种船载自动识别系统使用汉字交换信息的方法专利申请号：.0(2)一种船载自动识别系统换码收发含汉字的信息的方法专利申请号：.1中国船级社认证（CCS）AIS-B900/系列指标埃威AIS-1200& 避碰仪 12寸屏& 3280元埃威AIS-1500& 避碰仪 15寸屏& 4100元电源 电源反向保护：电源线接反正负极后机器将处于保护状态低压保护：当外接电源低于11V时机器将处于保护状态高压保护：当外接电源高于36V时机器将处于保护状态供电电压：12~32VDC整机消耗功率：小于30W耐久性和环境适应性 贮存温度：-40℃ ~ +70℃湿热：RH 93% @ +40℃大气压：86~106 kpa产品在有冲击、振动及电磁干扰的环境下（符合IEC60945）能正常工作频率范围：156.025~162.025MHz工作频率：CH87(161.975MHz), CH88(162.025MHz)产品性能指标 通信协议：SOTDMA和CSTDMA可选，完全兼容所有的AIS-A系统和B系统发射通道：1路接收通道：2路（TDMA1, TDMA2）频道间隔：25kHz信道带宽：25kHz输出功率：大于或等于2W调制方式：GMSK波特率：9600bps, 38400bps定位精度：误差在10米以内定位时间：小于120秒数据更新率：1次/秒航迹：可保留20000个航迹点，20条航迹线业界领先的智能防碰撞报警，自动区分静止和航行船舶业界领先的中文短消息功能，方便，实用标记点：24种标记点航路点：可设置10000个产品名称:AIS-B-1000型船载B级自动识别系统特点AIS自动识别功能GPS定位功能，能够显示当前经纬度信息，实时了解方位及动态信息电子海图显示功能导航功能紧急报警的功能，没有紧急报警按键，向周围船舶发送紧急求救信息直流12V-32V，功率&2W业界领先的中文短信息功能，方便实用产品具有SOTDMA和CSTDMA两种访问协议产品具有防碰撞报警的功能，系统能根据本船的信息以及目标船相对本船的初始会遇距离（DCPA)、初始会遇时间（TCPA)等信息来判断会遇的态势，并通过声光报警的方式来提醒驾驶人员采取避让措施体积小，重量轻技术参数频率范围： 156.025MHz~162.025MHz工作频率：CH87 161.975MHz CH88 162.025MHz发射通道：1路接受通道：2路（TDMA1、TDMA2）频道间隔：25KHz信道宽带：25KHz发射功率：&2W调制方式：GMSK接受灵敏度： 优于-107dBm定位精度：误差在10m以内定位时间：&120s数据更新率：1Hz航迹：可保留20000个航迹点，20条航迹线标记点：9种共计10000个标注点航路点：10000个液晶显示屏：10寸有求教报警按键贮存温度：-40℃~+70℃。工作温度：0℃~+50℃。湿热：。产品在有冲击、振动及电磁干扰的环境下（符合IEC60945）能正常工作。供电电压值：直流12V&20%整机功耗：小于10W具备电源电压过压，欠压和极性反接保护江苏百锐特贸易有限公司（Jiangsu Bright trading co.,ltd）下属制造公司东台市安航船舶器材厂专业销售和代理生活污水处理装置，工作救生衣，防水手电灯，轻型防化服，消防炮，气胀式救生筏，可吊式救生筏，气胀式救生衣，船用CWY系列柴油机应急消防泵，船用离心泵、船用粉碎泵、空气呼吸器充气泵，15ppm油水分离器，新型船用油水分离器，分体式船用污水处理装置、15PPM油污水处理装置，手提式灭火器，推车式灭火器、干粉灭火器，泡沫灭火器，CO2灭火器，救生口粮、台式立式磁罗经，雷达反射器，雷达应答器，劳动牌高清双筒望远镜、彩色电子海图、气动抛绳器、罗伯逊担架、篮式担架、VEP8卫星示位标、英国马克默多示位标、AIS航标应答器、AIS避碰仪、海事无线电话、生活污水储存柜，压力水柜、静水压力释放器、船用油水分离器，船用生活污水储存柜，船用压力水柜，船用仓底压载水柜、组合烟雾信号，救生圈自亮灯、橙色烟雾，手持式抛绳器，抛绳设备，气动抛绳设备，仿韩式抛投器，气胀式救生环，信号球，多功能电控消防水炮，自摆式消防炮、英国狼牌防爆灯、意大利进口科尔奇充气泵、德国宝华充气泵，国产便携式充气泵、不锈钢消防装备箱、国际通岸接头、空气泡沫装置箱、手提式可充电防爆工作灯、救生艇、橡皮艇、海上石油平台吊笼、PY4/200移动式泡沫火装置、多种有害气体检测仪、冲锋舟、船挂机、玻璃钢救生浮、三片式救生衣，海事救生衣、新标准救生衣、雅马哈救生衣、塑料救生圈、登乘梯、引航员软梯、铝合金软梯、铝合金人字梯、玻璃钢绝缘延展梯、铝合金脚手架、消防员装备、防护服、保温服、防化服、隔热服、消防隔热服、保温防寒服、防蜂服、消防缓降器、号锣、雾钟、救生浮索、消防员装备、消防斧、充电防爆灯、不锈钢消防箱、中岛消防栓、消防板手、耐火绳、抛投式救生筏、自扶正救生筏、游艇救生筏、多用水喷头、测温测风仪、船用信号灯、消防靴、头盔、软梯、烟信号、手持红色火焰信号、红色降落伞信号、漂浮烟雾信号、重型防化服、消防接头、消防转换接头、消防栓、铁质灭火器架、 救生筏架、氧气呼吸器、手摇报警器、船用警铃、韩国三荣SAR-9 搜救雷达应答器、雷达应答器电池、鱼探仪、气象传真机、船用六分仪摇摆式船用倾斜仪、船用三杆分度仪、甚高频船用对讲机、便携式紧急洗眼器、全铜海事垃圾公告牌、FT-7600航行警告接收机、船用无线对讲机、摩托罗拉防爆对讲机、船甲板防滑网、工程安全网、船用牺牲阳极防腐锌块、船用轮机日志、船用英版信号表、甚高频电台、船用报警系统、船用声力电话、各种船用荧光标贴等产品。销售热线联系人：何女士联系方式：&&&&& QQ: &&& 邮箱：&&& 网站:http://bairuitejs.cn.made-in-china.com&
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￥3200盐城市AIS接收机射频前段电路的设计与实现--《大连海事大学》2015年硕士论文
AIS接收机射频前段电路的设计与实现
【摘要】：随着AIS(Automatic Identification System)在航运业中的广泛运用,AIS的技术发展及其广阔的应用前景得到人们的广泛关注。AIS的主要作用是船舶自动识别、船舶目标跟踪、船舶航行信息交换、船舶防碰撞等。AIS已成为保障船舶航行安全和管理船舶信息的重要助航工具。1998年国际海事组织(IMO)MSC 69会议采纳AIS新的设计标准,各大AIS厂商也都按照IMO和ITU(国际电信联盟)的新标准对旧设备进行改造升级。由于AIS的应用范围和装载量不断增加,AIS设备按照不同的需求衍生为两种,即A类和B类AIS设备。本文在分析AIS的技术标准及其国内外研究现状的基础上,就AIS接收机射频前端电路的设计与实现进行了研究,并对射频接收电路中的关键模块进行了设计与仿真。本文的主要研究内容主要包含以下几个方面：(1)AIS接收机射频前端电路的技术指标的分析。AIS的相关技术指标主要包括噪声系数、灵敏度、镜像抑制和中频抑制等。根据AIS接收机技术指标,对系统的设计方案和可行性进行了论证。(2)AIS接收机射频前端电路的仿真和实现。经过查阅相关文献,AIS接收机射频前端电路采用二次变频超外差接收方案。通过仿真软件对接收电路的低噪放大器、混频器、滤波器等模块进行仿真。参考接收电路的仿真数据,最终设计出满足技术指标的AIS接收机射频接收电路。(3)AIS接收机接收硬件电路的制作和调试。根据接收电路相关的仿真分析和技术指标,对接收电路的各模块进行调试。对设计中存在的问题进行分析,展望AIS接收机的发展。
【学位授予单位】：大连海事大学【学位级别】：硕士【学位授予年份】：2015【分类号】：U675.7
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