“红旗河沟汽车站”对于物流方面又有什么意义?

物流产业园是什么意义_百度知道
物流产业园是什么意义
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由当地政府规划或者是企业投标,在当地划出一块地,建设集停车场 全国干线 水运 空运 海运等物流渠道的综合性物流基地。内部配置停车场 各个专线的物流企业 驾驶员休息的招待所 修理场 汽车配件超市等基础设施,功能就是一个周边企业货物配送和发货的集中场地。
采纳率:43%
简单理解,就是一个货物集散地!由外地将货物运到本地一个集中场所(就是产业园),然后再向周围分发!
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积极筹划“红旗河”西部调水 保障可持续进展
作者:采集侠
积极筹划“红旗河”西部调水 保障可持续进展积极筹划“红旗河”西部调水 保障可持续进展
水是生命之源、生产之要、生态之基。原油可以进口,世界石油资源用光后还有替代能源顶上,但水没有了,,到哪儿去进口?兴水利、除水害,事关人类生存、进步,历来是治国安邦的大事。治水的问题,过去我们系统研究不够,今天就是专门研究从全局角度寻求新的管理之道。
&绿水青山就是金山银山&。土地荒漠化是影响人类生存和进展的全球重大生态问题。在各方共同努力下,全球荒漠化防治取得明显成效,但形势依旧严重。我国也面临着严峻的荒漠化问题,且主要集中在西北干旱半干旱区。针对生态环境问题,&一定要算大账、算长远账、算整体账、算综合账&。
水,既是人类生存进展的必要条件,又是解决荒漠化问题的基本手段。
1952年,毛泽东主席视察黄河时提出&南水北调&的设想,迄今六十五年过去,工作者们矢志不渝,坚持探寻着调水方案。
&红旗河&调水方案的设计着眼于大生态、大格局、大战略的全新思路,是一条沿青藏高原边缘全程自流进入新疆的调水环线。&全程自流&的设计为有力西部调水的低成本运行和持续、稳定的发挥作用提供了基础;&沿青藏高原边缘&为避开生态脆弱区,幸免扬水、高水坝和超长隧洞提供了条件,同时低海拔取水可提供更为丰沛的水源,极大的提高了工程可行性!
&红旗河&西部调水方案主体线路设计
&红旗河&从雅鲁藏布江&大拐弯&附近开始取水(水位2558米),沿途取易贡藏布和帕隆藏布之水,自流509公里后进入怒江(水位2380米);然后,于三江并流处穿越横断山脉:借用怒江河道60公里后经隧洞进入澜沧江(水位2230米),借用澜沧江河道43公里后经隧洞进入金沙江(水位2220米);借用金沙江河道97公里后,以隧洞、明渠和水库相结合的方式绕过沙鲁里山到达雅砻江(水位2119米),绕过大雪山到达大渡河(水位2022米),绕过邛崃山到达岷江(水位1945米),绕过岷山到达白龙江(水位1880米)、渭河(水位1808米);从刘家峡水库经过黄河(水位1735米),以明渠为主绕乌鞘岭进入河西走廊,沿祁连山东侧平原经武威、金昌、张掖、酒泉、嘉峪关到达玉门(水位1550米),接着沿阿尔金山、昆仑山的山前平原,穿过库姆塔格沙漠和塔克拉玛干沙漠南缘到达和田、喀什(水位1300米)。全程6188公里(含200公里自然河道),落差1258米,平均坡降万分之2.10。高水位运行,使更多地区可以自流受水。
&红旗河&取水水位较低,因此水量充足。基于对输水能力和水源地情况分析,估计年总调水量可达600亿立方米,仅占主要河流取水点总量的21%,将在我国西北干旱区形成约20万平方公里的绿洲。由于全线保持高水位运行,可以自流覆盖绝大部分干旱区域。这些地区地势平缓、光照充足,可根据需要设置大量支线,工程实施后,将形成约1万公里长、20公里宽的绿洲带。随着生态环境的逐步改善并产生累积效应,将带来巨大的生态效益和经济效益。
&红旗河&西部调水方案的代表性支线
为惠及更多地区,设计了三条主要支线:通向延安方向的&红延河&,通向内蒙古、北京方向的&漠北河&,以及通向吐哈盆地的&春风河&。&红旗河&的三条主要支线均是基于相关区域地理特点的最优选择,使得在保证坡降的前提下,能够全程高水位自流,,保持高水位优势,有能力将水源和水能送往更多的干旱区域。
红延河。从甘肃省定西市通渭县境内开始(水位1791米),向东北穿过六盘山到达固原(水位1710米),接着向北延伸至同心县境内(水位1645米),再沿白于山北坡至榆林市定边县境内(水位1500米),最后经多条短隧洞进入延河(水位1440米),总里程488公里,平均坡降万分之7.2。由于全程保持高水位运行,可自流惠及六盘山、白于山以北,黄河以南的绝大部分区域,弥补了由于黄河水位过低导致的宁夏南部、鄂尔多斯高原和陕西北部干旱问题。
漠北河。从内蒙古阿拉善右旗境内开始(水位1620米),经巴丹吉林沙漠向狼山、阴山北坡延伸(水位1330米),共925公里;继续延伸至锡林郭勒盟正镶白旗(水位1200米),以浅埋深隧洞(长度小于30公里)进入滦河、潮河,最终进入北京密云水库,共760公里。全程高水位运行,坡降大于万分之2.15,可以&自流&惠及沿线北侧的所有地区。
春风河。从玉门市境内开始(水位1550米),绕北山西侧延伸至吐哈盆地(水位1180米),全程坡降大于万分之2.7。保持高水位运行,一方面可以自流惠及大部分区域,另一方面也可以根据需求继续向北疆延伸。从起始位置至疏勒河河谷的26公里,高差达160米,坡降万分之61.5,适合开拓水电操纵流速。
&红旗河&西部调水的重要意义
&中华水塔&是国家的生命之源,保护好三江源,对中华民族的进展至关重要。&红旗河&实施后,将改善西北生态环境和局部水汽循环,有力保护三江源的生态环境,为&中华水塔&撑起保护伞。
&红旗河&可以担当西部大开拓领头羊的重任,是打开我国未来进展空间的&钥匙&,是一场开疆拓土的伟业。&红旗河&将在我国西北平添2亿亩以上绿色良田,可大幅度缓解我国人多地少的矛盾;在粮食安全的同时,可以同东部实施基本农田置换,让东部国土得以休整和恢复。我国西北将成为进展绿色农业、设施农业、实现农业现代化的处女地,并可提供1.5亿国民的进展空间,引发近两亿人的经济地理重构。
甘肃白银以后,线路平缓,适合进展航运物流。届时,将浮现一条里程超过京杭大运河一倍左右的人工航道,形成一条物流大通道和沿线经济带,有望释放西北大地的潜力。&红旗河&航道既是生命之源,又是经济动脉,二者结合,在全球信息化和物流现代化的支撑下,向东可以覆盖国内市场,向西可以连接中亚、西亚,极大地提高西北半壁的经济地位和对外开放水平。此举,也将推进全球荒漠生态系统管理,让荒漠造福人类。
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