4S店终端优惠什么意思还会有优惠吗

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下半年4S店或出现倒闭潮 经销商还得过两年苦日子
第一财经日报
核心提示:“官降只是一种短期内的救市行为。”一位不愿具名的分析人士认为,降价虽然能短期内维持本品牌市场份额不被竞品所抢占,但并未解决根本问题,从市场终端表现来看,目标恐难已达成。
官降、补贴或都不能改变现阶段经销商生存的窘状,根据预测,中国汽车经销商或还将过两年苦日子。
8月3日,北京现代宣布旗下SUV车型ix35的官方指导价全系降价2万元,这是北京现代继上个月对年度改款新胜达指导价最高做出3万元下调之后的又一款降价车型。
上半年,北京现代出现销量下滑,虽然小型车&&瑞纳、朗动、名图的销量未出现下滑,但被寄予厚望的中高端SUV全新胜达和曾经火爆的ix35,却因 为受到豪华SUV价格下探和自主SUV集体上攻的双重挤压,销量下滑。显然,现代希望通过官降实现销量的快速回升,进而帮助经销商短期内改变经营现状。
&官降只是一种短期内的救市行为。&一位不愿透露姓名的分析人士认为,降价虽然能短期内维持本品牌市场份额不被竞品所抢占,但并未解决根本问题,从 市场终端表现来看,目标恐难达成。他表示,中国汽车市场正在向买方市场全面转型,不论是汽车企业还是经销商都没有做好过冬的准备,下半年或将出现4S店倒 闭潮。&什么时候价格稳定了,中国汽车经销商的日子也就好过了。&
倒闭潮或将出现?
朱勇(化名)是一位深圳汽车电子用品公司的负责人,他向《第一财经日报》记者透露,他们公司目前正在清理此前交付给4S店的保证金,因为他认为,到今年12月会出现4S店的倒闭潮。
据他介绍,此前4S店处于强势地位,他们的产品要进入4S店进行销售,需要向4S店单方面缴纳保证金,规模在几万到几十万不等,如进入庞大集团旗下的4S店需要缴100万元。&4S店的理由是担心产品质量问题,但这已经演变成4S店向供应商要钱的一种方式。&
上述市场分析人士认为,尽管汽车企业仍然将经销商作为主要经营单元给予各项支持,但中国4S店至少还要过两年苦日子。
首先,经过前期十五年的快速增长,中国汽车市场的消费结构正在发生转变,&此前中国汽车市场正在由首次购车为主向二次购车转变&。其次是中国汽车市场的消费方式也将&从过去的全款购车向融资租赁的方式过渡。&最后,汽车电商及O2O上门服务正在快速瓦解汽车4S店的业务。
车易拍CEO杨雪剑在接受《第一财经日报》记者采访时表示,中国的市场才刚刚开始发展,二手车价格还相对较高。随着二手车市场的发展,在接下来几年时间内二手车价格会进一步下探。&只有二手车价格远低于新车价格,才能突显二手车的优势。&
但分析人士认为,价格的下滑,势必会导致消费者的惜售,特别是在三四线城市,这一轮的二手车的置换周期会被延长1~3年。而由于新车及二手车价格的极不稳定,短期内被寄予厚望的融资租赁项目也难以在短期内奏效。
上述分析人士认为,短期内二手车价格下滑可能不能控制,但整车企业及经销商应尽快控制终端售价的稳定,&经销商作为主要经营单元,抓紧时间磨合融资租赁的产品&,但如果新车价格不稳定,二手车的价格就不能实现稳定。
8月3日,宝马正式对外发布了&0压力,0负担&的短期金融产品。即日起至日,BMW3系车型首次推出最新的三年&0&利率贷 款金融方案。以售价为28.3万元的新BMW316i进取型为例,首付仅需8.49万元,月均还款额仅为5503元。与标准贷款比,消费者可以节省3万 以上的资金。
分析人士认为:&宝马集团的这种贴息销售方式,比简单的官降或许更有价值。&它在降低购车门槛的同时,又不牺牲经销商的利润,更保证了新车价格的稳定,&培养了消费者使用分期付款的习惯,为下一轮的融资租赁业务的发展奠定了基础。&
优信公司总裁戴琨告诉《第一财经日报》记者,接下来的三年时间内是中国融资租赁快速发展的阶段,未来融资租赁所销售的车辆必将同欧美市场一样,达到50%左右的市场份额。
但现阶段,中国市场上只有为数不多的汽车企业开始布局汽车金融产品,在融资租赁方面也只有奔驰金融和大众金融等少数企业有涉猎。与欧美高达50%以上的融资租赁渗透率相比,中国融资租赁的渗透率尚不到1%。
中国的融资租赁市场发展缓慢,除了与金融监管的政策相关,新车及二手车价格的不稳定是其中最关键的因素。
融资租赁,汽车企业具有先天的优势,但一款具有竞争力的融资租赁产品的设置,需要汽车公司金融部门、新车销售部门和二手车部门一起设置,一些市场政策需要协调运用。但现阶段中国汽车企业的各个部门相对比较独立,联合打造相关产品的机制尚未形成,还有待进一步发展。
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奥迪A6L终端价格真有五万块钱的优惠吗?收藏
。。。。。
图文不符!
16款的A6L最低配 价格好的时候33左右
奥迪烂车跟沃尔沃没得比
优惠都有条件的,店内贷款加全险,加装饰。完了你算算,其实没优惠多少。认识人的除外。
强奸包加上
如果全算下来4S店还给你5万的优惠,我想你应该也买了不少额外的东西吧!
羊毛出在羊身上
登录百度帐号推荐应用在4s店定了车,后来这款车有优惠能享受优惠吗?_百度知道
在4s店定了车,后来这款车有优惠能享受优惠吗?
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销量回暖日系车终端优惠收紧
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(原标题:销量回暖日系车终端优惠收紧)
随着战略思路的转变,以及产品线调整和技术升级,在小排量购置税减半的帮助下,日系车在华销售正持续回暖。统计数据显示,丰田1-5月在华累计销量为49.5万辆,同比增长20.1%;本田在华终端累计销量国产汽车44.6万辆,同比增长15%;日产汽车1-5月累计销量为41.64万辆,同比增长4.8%。
业内人士认为,日系品牌逐步在今年呈现回暖的趋势,除与其积极调整战略、加快新车步伐、产品技术升级不无关系外,同时也表现出中国消费者对车型的燃油经济性需求更为明显。据悉,丰田推出小型车战略,同时CVT技术首次在日本以外的国家本地化生产,并且推出了国产混合动力车型;本田发布FUNTEC技术战略,导入本田最新技术,主力车型改款换代,同时增加SUV车型;日产加速导入新车型,在今年全面导入涡轮增压技术,开启“YOUNG NISSAN”年轻化战略。
日系品牌销量的提升也提振了经销商士气,在日前举办的一汽丰田经销商招募大会上,一汽丰田一天签约了53家经销商投资者。而在一汽丰田4S店的调查中,北京商报记者发现,由于RAV4接近换代,京城经销商处已清完了库存,几乎已到了无车可卖的阶段。而新上市的普拉多更是供不应求,部分经销商已出现加价销售的现象。
相比于SUV,一汽丰田的轿车价格优惠也开始缩减。其中,卡罗拉优惠仅为1.3万元,较上月减少了2000元,而威驰的优惠也缩减到1.2万元。“现在优惠较大的只有新皇冠,能达到3.5万元,但这个级别的豪华品牌优惠幅度同样不小。”一家一汽丰田4S店负责人称。
同样,北京商报记者在一家广汽丰田4S店看到,目前汉兰达依然没有任何优惠,而提车也要等两个月的时间。无论是雷凌汽油版还是雷凌混动版,目前也处于紧缺状态,其中雷凌汽油版此前还有2000元的优惠,现在也已取消,只是有经销商送装饰的可能。“现在只有凯美瑞的优惠较大,优惠可到2.3万元,但这也是凯美瑞上市十周年对客户的回馈。”一位广汽丰田4S店的销售人员说。
全国乘联会秘书长崔东树表示,除了加快中小型汽车技术研发和产品导入之外,德系车代表大众近几年销量增势放缓,而韩系车本身高性价比的定位,逐渐被其他品牌蚕食,市场份额尚不足以对日系车形成威胁,这也是日系车此次价格优惠收紧的重要原因。
北京商报记者 蓝朝晖
本文来源:北京商报
责任编辑:王晓易_NE0011
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