汽车保险怎么买划算7月会上涨吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-01-01 05:18 标签： 汽车保险上涨
7月汽车保险会不会涨价_百度知道
7月汽车保险会不会涨价
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交通法规规定交强险采用 上下浮动式 ，不再是固定的每年950元从7月1号起，而是根据之前的交通状况来决定第二年是多还是少！这就意味着，部分车主办理交强险时，价格会上涨
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费率不会变，价格取决于你的车子的价值和保障范围以及保障高低，以及上年度出险次数
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本文转自微信公众号：中国2016 只买交强险你就“惨”了！这里给大家一些建议：1.交强险必须上，牢记缴费期。2.车损险：必须上，管赔自己车的，建议足额投保。3.第三者险：必须上，建议保额20万以上，一般50万到100万，经济条件好就多上点。4.车上人员可以不上，上也不必上多，司机2万左右，乘客1万左右，当然这是已经有人身意外伤害的情况下。一个座位20多元管1万，不如直接办个人身意外险（100到200左右一份，保险范围不仅包括了普通意外，还有火车、地铁、自驾等责任，还可以报销医疗费用）。5.盗抢险要上，当然，你的车没有人偷可以不上。6.划痕、玻璃险相对较贵，划痕可以不上，玻璃险根据自己的经济能力。自燃险旧车一定要上，新车可以考虑上。7.不计免赔，好。8.涉水险要上，这几年全国各地暴雨理赔案例不少，特别实在东南沿海夏季多降雨的城市的车主。交强险【必须购买】交强险（全称：交通事故责任强制保险)非营运私家车5座车小车费用如下：第一年：950元第二年：855元第三年：760元第四年及以后：665元具体的保费跟出险、脱保、过户有关系，以上任意一个违背了，那样保费就会变的。浮动费率原则（第一年不出险，第二年费率下调10%，最多下调30%，反之则反），奖优罚劣原则。车船税【必须缴纳】车船税全称是“车船使用税”，由地方税局收取，也就是地税局收。为鼓励，目前是根据排量来收取:1.0升以下 ：180元/年1.0-1.6升 ：300元/年1.6-2.0升 ：360 元/年2.0-2.4升 ：660元/年2.4-3.0升 ：1500元/年3.0-4.0升 ：3000元/年4.0升以上 ： 4500元/年目前多数地方，在买当年的保险时，保险公司会代收车船税。少数地方由车主自己去交。6年免检政策中，符合免费的车辆进行免费领取合格标志时，必须提交上述两个单据。自主选择购买的“车险”这个保险一般称为商业车险，既然是商业的，也就是自愿的，非强制性的。可以根据自己的需求购买。车损险定义：被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。也就是赔自己车的。车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。不上车损险，附加险上不了。较常见的车损：碰撞、倾覆（翻车）、自然灾害等（冰雹、暴雨、爆炸等等）。保费一般1千多保10万，和车辆型号价格有关，相当于一天3元。这项保险的理赔率也非常高。第三者责任险（三者险）商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指的除投保人、被保险人、保险人以外的，因保险车辆发生意外事故而遭受损失的第三方受害者。没有商业三者险的车主，伤不起。有的人看到商业保险，商业车险，会有抵触情绪：商业保险是盈利性质的，不是福利，这很对。不过现在保险的理赔率也是很高的，特别是车险，理赔就是给车主的福利。车上人员责任险负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。分为驾驶员和车上乘客两类。一名司机加四名乘客。一般每人保险金额1万到3万，保费40左右保险金额一万，乘客一人20元左右保险金额一万，四人保费100到300左右。建议车主，有了车上人员保险，还要提醒乘客，一定要给自己上意外险。意外险100到500的保费，保险金额几万至几十万。盗抢险全车盗抢险，意思是丢了某个轮子、反光镜那不能赔。盗抢险理赔的要求：车被盗后，到县级以上公安部门报案，三个月没找到，可以要求理赔。附加险玻璃险（全称：玻璃单独破损险）在保险事故中，玻璃破碎通常都是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的，此时的玻璃破碎属于车损险的责任范围。而在玻璃单独破碎时，此时就不属于车损险范围了，而属于玻璃险的责任范围，这时如果没有玻璃险保险公司就不赔了。 通常分为国产玻璃和进口玻璃。顺便说一下，国产玻璃目前也刚刚的，多数，大家可以看看人家老板的善事。 对了，车镜单独破损不赔的哦。划痕险是车损附加险。说实在的，有划痕了照样可以开，但车损或玻璃损坏，没法开。因划痕很容易就出现了，划痕险的理赔率相当高。自燃险一般新车有自保，不需要上自燃险。旧车因供电线路和油路老化，需要自燃险。还有一种情况，因车上货物加上外界温度过高，车内燃烧，也属于自燃险理赔范围，所以新车也可以投保自燃险，特别是夏天温度过高的时期，经常出车的朋友。不计免赔险【重要】四个主险中，一般都有一定免赔率。比如商业第三者责任保险的条款中规定了，保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任，采取一定的责任免赔率，负主要责任的，免赔15%；负同等责任的，免赔10%；负次要责任的，免赔5%；负全部责任的，免赔20%。有这样的免赔率，发生赔付时，是要相应的减去的。比如修车花了1000元，免赔15%，那么，你自己要出150元。所以就有了这上附加险，投了后，免赔率是0，也就是不用自己出钱（在保额范围内）。涉水险也称发动机特别保险。 车辆浸水的情况下，车损险可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分，而由此导致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔。负责保险车辆在积水路面涉水行驶以及涉水时施救的合理费用。被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么就算购买了涉水险，保险公司仍将不予赔偿。目前全国都那么多地方可以“看海”，这个险买不买，自己掂量。综合自、保险自媒体联盟等
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重新安装浏览器，或使用别的浏览器汽车保险7月起自由收费，国家银行保证价格不暴涨。 - Paul Tan 汽车资讯网
汽车保险7月起自由收费，国家银行保证价格不暴涨。
/ 25 April
国内的汽车保险收费制度将在今年7月1日迈入，这项自由化政策主要是为了让国内的汽车保险和火灾保险收费自由化，不再依据国家银行（Bank Negara）制定的架构来收费，保险公司有权依据个别司机的驾驶经验、以往的交通违规和意外记录、职业风险和环境背景的因素来决定保费。
国家银行助理总裁Jessica Chew日前在一场媒体汇报会上指出，我国目前固定的汽车保险收费制度早在1978年就订立下来，至今都没更改过，因此已经显得不合时宜，是时候重新检讨以符合当下的社会环境和时下驾驶者的习惯与态度。
“保险公司每年收取的保费，对比回每年赔偿给消费者的索偿金额都存有巨大的差距，这种现象已经存在许久，长久而言这样的情况是不适合发展的，因此国家银行容许保险公司针对顾客的身份背景和个人记录来征收不同的保费。”
除此之外，国家银行声称新的保费制度有助于提高国人的安全驾驶意识，因为过去几年不曾向保险公司索偿或没有违反交通规则的车主们都可享有比较廉宜的保费，而经常索偿而且经常接到罚单的车主则需要缴付更高的保费。
除了车主本身的职业、驾驶记录和索偿记录外，保险公司也会参考车主居住和工作的地点（如居住地点是否为车祸黑区或经常发生偷车案等），还有汽车的车龄、引擎排气量等作为保费依据，因为车龄越旧的车相对而言风险比较大，综合考量后再决定车主应该缴付的保费，这一点和英国目前实行的制度一样，因此同一名车主有可能在不同的保险公司有不一样的收费。
虽然保险公司在这项政策下可自由决定保费，但国家银行同时也保证新制度下的保费不会突然暴涨，并表示国家银行在必要时将会作适当的介入，确保这项政策不会对消费者带来过大的经济负担。
“所有保险公司都必须向国家银行呈报他们的收费标准和各种保险产品的细节条件，国家银行将会进行检查与过滤，国家银行将会确保保险公司的收费是合理的，并且会对一些国家银行认为不合理的收费制度提出修改。”
她还表示，在新制度下，新的汽车保险收费制度除了不会暴涨以外，反而还可能会下降，这是因为、各家保险公司之间为了拉拢更多生意而展开削价战，而消费者也可以拥有更自由和更多的选择，同时保险公司的服务素质也会因此而提高。
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曾担任过新闻记者，最后却发现自己最爱的还是四个轮子，一个有幸能将理想与面包结合在一起的汽车媒体人，空闲时喜欢驾车漫无目的的四处瞎逛，享受独自在车上的驾驶时光。相较于普通轿车，更喜欢高高在上的SUV。
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