想去巴拿马运河开店,但不知道去做什么,有在哪里

巴拿马,是中美洲最富裕的国家,仅仅依靠这个赫赫有名的巴拿马运河;巴拿马运河的收入占巴拿马GDP的60%. 1914 - 2014,明年就是巴拿马运河建成100周年,到处都在贴着这样的喜庆banner据1903年巴拿马运河条约,美国以一次付给1000万美元、9年后每年再付租金25万美元的代价,取得开凿运河和“永久使用、占领和控制”运河和运河区的权利。1904年动工开凿8月15日正式通航。巴拿马运河对巴拿马经济和世界经济产生重要作用。巴拿马运河承担着全世界5%的贸易货运。中国是巴拿马运河第2大用户。因贫穷而单纯,因富裕而狡猾。从墨西哥、哥斯达黎加、巴拿马一路而来就是这样的感受。在墨西哥哥斯达黎加,肩上背着5D3没人提醒我要拿下来;而且一路上遇到人都很热情没有危险;然而到了巴拿马,随处都有人提醒我要把单反放进包里,而且那种提醒就好像到了危地马拉一般,你不放进包里,当地人就不让你离开。巴拿马的交通,公共bus是十分便宜的;但是打车也不贵,2-3刀,很少有超过4刀的情况。在David,出租车有的有计费器有的没有;在巴拿马城,几乎所有的出租车都是没有计费器的,漫天要价。从Albrook terminal到靠近市中心的hostel,提前问好了staff说是打车不会超过4刀,但是一出Albrook的terminal,taxi的司机要价却是10刀、8刀、5刀,etc;后来发现,在Albrook terminal这个地方打车,司机发现你不会西语,都会漫天要价,你能拿到的最低价格也是要比正常价格贵1刀。还有,问个路,竟然也有人向你要小费;当然,不是不可以,但是这在大大落后贫穷的墨西哥是完全没有遇到的事情。路上很多警察、保安,到处都是赌场、小贩;据说赌场里的妓女比赌博机还多。。。巴拿马也是属于曾经的毒三角之一。距离巴拿马不远的科隆市则是危城重镇,当地人提到科隆,都要说dangerous,不要去。当然,我只是在描述与墨西哥的区别,总体上还是感觉很安全的;只是这些事情需要注意一下。大部分人都是友好热情善良,问个路神马哒都是很友好的啦。巴拿马论起旅游来,跟哥斯达黎加其实差不多,都有类似的项目,感觉是哥斯达黎加+墨西哥坎昆的集合体,有zipline、骑马、ATV越野车、巨嘴鸟、鳄鱼、青蛙、树懒、海边、浮潜、游艇、热带雨林,等等等等。但这些都需要花些心思,因为貌似巴拿马的攻略并不多。但如果与哥斯达黎加相比,这里的消费是相对而言比较低的。素食pizza 2.99刀一个,当然,要小很多;纯净水2L的1.75刀;室内公车25 centss,啤酒55 cents(我不喝酒....), etc;巴拿马对我来说,就是个驿站,因为要从这里回美国,顺便领略下风情。之前的十几天在墨西哥和哥斯达黎加几乎都是狂奔暴走,在巴拿马的日子要显得悠闲很多,几乎就是放松性浏览。DAY 1:从哥斯达黎加SAN JOSE前往巴拿马DavidDAY 2:从David去Boquete一日游(哈士奇做导游的day hike!)DAY 3:巴拿马城 - 老城区Casco Viejo + Metropolitan ParkDAY 4:巴拿马城 - 巴拿马运河DAY 5:巴拿马城 - Cerro Ancon & Mi Pueblito + 巴拿马市区DAY 6:卷铺盖走人我是按照地点写的,各位看官见谅~毫无疑问,这是段历险。。。也是段奇遇。首先说一下,有直接和间接从哥斯达黎加到巴拿马的陆路bus,方案如下:1.直接版本:坐ticabus或者expressoPanama到Panama&city,价格是42-57刀不等,路程是15&hrs,可以中午12点发车,也可以半夜12点发车;或者Tracopa公司有车直接到David,是巴拿马的第二大城市;从san&jose去david花费21刀,从david去panama&city花费17刀,总和38刀,还更便宜。。。2.间接版本:坐SAN&JOSE的本地bus自己去border城市叫做Paso&Canoas,过关后,自己买Panama的bus,有到David的也有到Panama&city的,具体线路查询这个网站,选择Panama就可以了,我的原计划是在哥斯达黎加的Arenal火山待两天,但是没想到原本计划直接去panama&city的车,3个公司全部没票;所以不得不cut掉一天早些回到San&Jose,正好有去david的票,于是当天就去了巴拿马。让我来说说,旺季想做直接版本是不大可能的。首先,这趟车十分抢手,坐飞机最便宜的是AirPanama,价格162刀,但是这个飞机航班不是天天发;而且坐bus的成本最高是57刀;离开哥斯达黎加是需要缴纳出经费的,坐飞机离开需要35刀,坐陆路bus离开只需要5刀;这样的话,价格优势就看出来啦了吧,所以这票是有多么的抢手,更不要说那些倒货的小贩们!悲剧的是,这些出境的bus,必须本人拿着护照去订,无法网上订,也无法托人待定;当然,中美洲国家都可以买tica的票,比如你在墨西哥,就可以买tica的票从哥斯达黎加去巴拿马了,有兴趣的同学要提前做好准备。万幸的是,当天还有去david的车,貌似不抢手。于是cut掉Arenal的一天,换成了在巴拿马著名休闲小镇Boquete的一天,还是很划算哒。为什么说是奇遇呢,这就要说跟一个德国哥们的相遇了。我去arenal入住的那一天,我checkin,这德国哥们正好checkout;然后他正打算去SAN&JOSE买tica去巴拿马城的票,因为他的flight在那里几天后就走;结果我告诉他没票了!!!他慌了!我说没关系,我还有备选方案,就是去david或者自己去border;于是把所有的资料和方案发给他,他就这样走了,我让他帮我打听下到底直达的有没有票,如果有,我就在arenal待两天。结果哩,他去SAN&JOSE的车晚点了,然后不得不在SAN&JOSE住了一夜,第二天才去打听。而同一天我没收到他消息,索性放弃了ARENAL的一天买了早上4点半的bus去了SAN&JOSE;机缘巧合的就是,在同一天的中午12点,我俩又见面了,坐上了同一班去david的车。。。。于是两个小伙伴就一起到了david;但是他很赶着去panama&city赶飞机,所以住了一夜他就走了;而我第二天去了boquete去day&hike.那么坐车从san&jose去david,也是要在Paso&Canoas过关的;在车上driver会给你发报关表;到了border,先去第一个窗口,凭借你的报关表和车票以及护照盖章;注意:如果你的车票是到Paso&Canoas或者你的车票直接到David,排队的窗口是不一样的!这个时候,德国哥们又囧了,他花了21刀买到david的票,但是售票员却把他的票打印成了Paso&Canoas,他解释了半天又找了driver才摆平这件事。然后就是再去另外一个窗口,这是巴拿马入关,看你的护照、报关表、车票,以及你离开巴拿马的机票,而且是必须打印出来的;这个时候德国哥们又再次囧了,他没有打印,放进了手机了,结果VO不认,让他去打印,他又忙着去找地方打印。。。最后是送往小黑屋,先是狗狗闻闻行李有没有毒品,再者就是有警官让你打开行李一个一个&检查。之后就是OK啦;从border到david'只需要40分钟,但是需要注意的是,你丢了一小时,因为时区变了!!!!如果你到了巴拿马城,这一小时就又回来了。所以,从san&jose去border花费7小时,border排队等大概30分钟,再去david花费40分钟,你又丢了一小时,总共耗时&=&9小时10分钟。但是,奇怪的是,并没有人收取5刀的出境费,只有人在第二个窗口收取1刀的费用贴个标签。从David去Boquete的车很频繁,在David只有这么一个bus&terminal,不管去哪,都是从这里出发;去Boquete的车,就跟所有的巴拿马这个国家的去郊区或者不远不近的距离的城镇的车,都是USA的school&bus;在David,去Boquete都没有重新油漆过,直接就是黄色的还写着school&bus的车;到了巴拿马城你会发现这些车都没重新粉刷,各种各样的颜色都有,各种动漫,各种赌博,各种裸体美女的粉刷。。。车程仅需要1-1.5hrs,取决与半路上车下车的人数;上车不收钱,下车才收钱;印象中不超过2刀,很便宜的;到了boquete镇,就有很多玩乐的项目了,跟哥斯达黎加几乎是一样的,骑马、hiking、夜游、zipline、看动物,看瀑布,等等等。由于只有一天,我选择了day&hike;在两位美国友人的指引下,乘坐当地的一种便民bus上山,价格1.75刀;如果乘坐正规的bus只需要75美分。下了车,来到了这个路口,就是山上的路啦!!这完全是个神奇的历程!!见到图的狗狗了吗,没想到我的guider就是它!!!它在前面走,我在后面跟着;我走慢了,它还在前面等我;然后,如果我找不到trail了,它还回来给我指路;森林里有很多封闭的栅栏,不认路的根本不知道开口在哪里;但是跟着狗狗走,每次都找到正确的出入口;我张开双臂,它就知道要抱抱,就跑过来让我摸摸。后来才知道,是门口餐馆家的狗;他们家有个女儿14岁,经常带狗上山,今天木有;所以狗狗自己闲得慌想上山,然后就带着我上山了。。。lol有山有水有桥有花下山的时候看到了斗鸡!阿弥陀佛,这两只沦为畜生道,还是如此贪嗔痴呀,最后没冠子的完胜大红冠子的鸡;其实也不是斗鸡,主人把他俩放地上,他俩不知道吵了几句嘴就开始疯狂地PK了;我不忍心要阻止拉开他们,主人看到了就把他俩抱起来了。这是狗的主人,也就是入口处那个饭庄,可美了,素食pizza也做得好赞!你们要来,也一定要让哈士奇BLUE做你们导游哦!Boquete是个美丽的小镇,这是无疑的加载更多巴拿马有个好处,就是旅游景点有学生证的话,都会打折;而墨西哥有学生证也打折,但是仅限墨西哥这个国家的大学的学生,其他地方的不管用哦!至于在哥斯达黎加,也是学生证打折,但是幅度太小了,通常是2-10刀的优惠,跟tour本身相比就是九牛一毛了。周末的清晨,商店都开门很晚的,大部分是10点甚至12点才开门;路上很冷清,只有一些水果贩、卖花的、一些小店铺开门,吃早餐的地方都很少,更不要说素食了。。在去往老城区的路上,见到了很多殖民风格的建筑和花园,还有可爱的警察们,话说巴拿马街上的警察很明显比墨西哥要多不少;当然,墨西哥也不少,哈哈保存一些断壁残桓,当然也有巴拿马殖民时期和新时代的建筑,你可以看到一些古老的建筑旁边就是非常华丽的殖民建筑,形成了鲜明的对比。正好有人在拍婚纱照;肿么选在这里,,,这里其实地上好多塑料袋、垃圾、流浪猫。。。左边的很破烂,右边就是殖民建筑了。。。这就是历史城区。。。广场附近卖东西的小贩,hello&kitty哎接着从老城区打车去Metropolitan&Park,花费USD&3刀;这个公园是坐落在巴拿马城内的自然公园,可以看到好多野生动物,很适合hiking;成人票5刀,学生票1刀;一共有大概4-5条trail,其实都很短的,建议都走一遍,花费不到一小时;每个trail都可以看到不同的景致;在这里看到一种鼬鼠、看到了猴子/猩猩?&还有tucan,话说我在哥斯达黎加见到的tucan都是在一个大笼子里,在大自然里还真没见到;其实tucan的叫声可以听到,但是这个鸟太难发现了,哈哈!第一个小trail有个小池塘,池塘虽小五脏俱全;见到了乌龟、青蛙、鱼类和鳄鱼!!!就这么个小池塘,什么都有!下面这个鳄鱼就比较长了,至少1米五,在墨西哥见到的那只不足半米;池塘里至少两条,我们过去的时候听到扑通一声,有一只从岸上跳进水里了。这是神马动物,不认识。。。。。森林里滴景致都是差不多的啦从山顶俯瞰巴拿马城猴子出场;当时碰到本地的一个大叔,大叔说自己常来从来没见过猴子,我第一次来就见到了!话说我是受一个美国游客的指引才发现了猴子;这就是正能量传递吧,美国游客&-&我&-&本地大叔&-&法国帅哥;就是这么形成链状,一传十十传百都来看猴子的。所以大家生活里有开心的也要传递正能量哦,要形成网状才可以。至少有2、3群猴子,每群3-6只;不仔细看的话,只听得见树林里哗哗作响,making&noises,但是看不到他们。这是一种鼬鼠?&反正介于老鼠和松鼠之间,但是木有尾巴这就是赫赫有名的Blue&Morpho&Butterfly了加载更多下午要去chinatown吃中餐,结果taxi司机硬是把chinatown听成了&sheraton&hotel,而且在他们的发音,居然和chinatown一样!!!好在附近也有家中国餐厅,点了碗素面,量大好吃!然后在附近转了一圈;巴拿马已经开始准备圣诞节了,而且从墨西哥到哥斯达黎加到巴拿马,好像巴拿马格外注重圣诞节。巴拿马运河可以自己去,先买张公交卡MetroBus&card,城里有专门的售卡点,或者Albrook的terminal就有得卖,还有一些超市里面也卖;公交很便宜,25&cents一次;先坐公交到Albrook&terminal,基本上往Albrook的公交车都到那里,因为那个是个大的汇集点;然后呢,坐去Gamboa或者Las&Esclusas方向的车,注意,这个车就不是公交了,类似于短途的bus,需要坐那种school&bus改装的车;告诉司机你要在Miraflores&Locks下车要去看Canal,司机一听Locks就知道啦;Miraflores&Locks就是大多数游客去看巴拿马运河的闸口了;只需花费75&cents.瞧,就是这种重新粉刷过的school&bus啦到达运河博物馆之前经过一个大坝这就是门口了哦!售票8刀,学生证3刀。选择看纪录片的另外加钱。里面有个小店卖纪念品,瞧这个可爱的玩偶然后,让我们来看看巴拿马运河吧。一开始,是这个样子的,注意到闸口两边的水位是不一样的,一高一低。然后来了个大黑货轮然后黑色的过去了后面又来了个黄色的漂亮的大船开闸口在这个过程中,其实从大船很远的靠近的时候,水位就已经调整了,等船靠近了,水位持平了已经,瞧这个船到了这个位置,下沉了好多,因为水位调低了。然后它也过去了,哈哈加载更多安康山Cerro&Ancon,在山上可以俯瞰巴拿马运河、巴拿马老城、巴拿马新城,一切尽收眼底;而Mi&Pueblito是特别建造的一个小城,与其说小城,不如说就是两个大院子,里面像是博物馆一样,向大家介绍巴拿马远古民族的生活、起居,比如房间啦、学校啦、餐馆啦、衣着了,等等等。门票5刀,学生票1刀;从Albrook&terminal打车过去,车站人员告诉我最多2刀;但是打不到2刀的taxi,都是要价5刀、8刀,最后3刀拿下。本想着去坐bus的,但是阿姨说bus在那里不停,建议我taxi;其实我会回来的时候是坐bus的,在景点对面走路大约10分钟有个站,坐回来只需要50&cents.&应该是先想办法去MI&PUEBLITO,&这里游览完毕后自己爬上山,有路的,大概15-20分钟。这就是Mi&Pueblito啦。和小盆友们一起学习巴拿马历史,哈啊哈在这个地方意外的收获,就是见到了sloth!!!大白天,这家伙就挂在树上垂吊过来,不知道在修炼什么武功;而且就是大白天!在住宅区!!后来也见到了tucan,但是没拍下来它就飞走了;在哥斯达黎加一些园内见到的动物,在巴拿马的大自然、市区全都重现!不是笼子里哦。sloth是不容易见到的,上一次是在哥斯达黎加的夜游活动里晚上看到的。加载更多开始爬山喽。又见到了这种鼠,听见有人靠近了,连忙从垃圾桶里一跃而出,往树林里钻。小家伙饿坏了吧。从山顶看巴拿马城然后坐bus去了市中心看skyline,虽然也算高楼林立,但是建筑风格很统一,像是中国的高层主楼,跟芝加哥的skyline比是差一些啦,不过还是很不错的viewTHE END许自己一次千年之旅,揭开那神秘的金色面纱小狮苑6分享到张裕加盟店
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请问有什么可以帮您?在美国建立霸权的道路上,有两项政策,功不可没!你知道吗? - 简书
在美国建立霸权的道路上,有两项政策,功不可没!你知道吗?
还原历史真相,让我们在历史的真相中,汲取营养,开阔我们的视野。我知道现在的美国,可以说强大的很,有点为所欲为的感觉,虽然说的有点过,但毕竟在任何场合下,有更多的话语权。我写这句话,你或许就知道今天我要所的内容了。是的,今天我所要描述的历史的事件,就是发生在美国,而且对美国的霸权主义,起着举足轻重的作用。那是什么样的政策,能对美国影响如此的深远呢?
首先,让我现说一下今天的主人公,是西奥多·罗斯福和塔夫脱。说道这两位主人公,你或许眼前一亮,这不都是美国的总统吗?是的,货真价实,这两位就是这两项政策的制定者和执行者。那我们先看看罗斯福执行了什么样的政策吧。“大棒政策”一看这个词语,就有武力渗透的意思。那我们想看看“大棒政策”是在什么时间出现的吧。其实最早提出,是在1900年,那时罗斯福还没有当美国的总统,他在当时给朋友的一封信中,其中有一段话是可以印证的“我非常喜欢西非的一句格言:说话温和,手握大棒,将所向无阻。”那这句话是在什么时间扬名万里的呢?那是在罗斯福下野以后,在一次演讲中说:“我在任美国总统期间,对付其他国家的办法是,说话要好听点,但手里要拿着大棒。”“大棒政策”由此得名。
通过“大棒政策”,其实也是可以窥探出罗斯福是一位热衷政治,崇尚权利的总统。在美西战争爆发后,罗斯福毅然辞去了美国助理海军部长的职务,和伍德组成志愿军骑兵团。在古巴圣胡安山的战役中,击败了西班牙军队,这次战役为美国的胜利奠定了基础。从此以后,罗斯福的名声大噪,而且他以前率领过的骑兵,也被称为“铁骑”。那罗斯福的“大棒政策”有那些表现呢?罗斯福就任总统后,罗斯福就主张用武力作为强有力的后盾,迫使拉丁美洲国家乖乖听话,循规蹈矩。听命于美国。主张凭借强大的经济军事力量,积极推行向外扩张计划,特别是加勒比海地区的侵略,这都是“大棒政策”的表现。其中“大棒政策”还有一个典型的事例。就是占领巴拿马运河。他曾在自传中说”我没有同内阁商量,我就拿下了巴拿马运河“,罗斯福把开凿巴拿马运河看做是他任美国总统时期的最大的成就。
那事情的经过是什么呢?在以前巴拿马是哥伦比亚的一部分。美国看好的巴拿马运河的前景,就向哥伦比亚提出开凿运河的要求,但遭到了哥伦比亚的拒绝。美国看到开凿巴拿马运河的计划成为泡影,就心生歹念。你不是哥伦比亚不同意吗?那我就支持巴拿马脱离哥伦比亚而独立。说做就做,在1903年,美国支持巴拿马独立,成立了巴拿马共和国。于是就这样美国终于如愿以偿,得到了开凿巴拿马运河的权利。在1914年,巴拿马运河通航后,这片运河长期被美国控制着。而且美国可以有部署警察、陆军和海军的权利。成为了”国中之国“。到了20世纪末,巴拿马才收回运河区的权利。
其实美国不局限于以上的国家,譬如说在解决阿拉斯加与加拿大的边界的纠纷中,美国同样对英国和加拿大施加了压力。”大棒政策“讲完了,那我们在说说塔夫脱的”金元外交“,同样在美国霸权的路上起着不可忽视的作用。塔夫脱就任27任总统后,改变了罗斯福的”大棒政策“的策略,而实行了”金元外交“。就是所谓的”用美元代替枪弹“。说白了,就是用经济的渗透,控制拉美国家的经济和政治,到20世纪30年代左右,20多个拉美国家,已有14个国家被美国的资本所控制。由此可见”金元外交“的厉害。
所以说,无论是“金元外交”还是“大棒政策”,在美国的建立霸权俄道路上,都起了举足轻重的作用,影响深远。
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作者:冯禹丁
&我仍是做决定的人&
收购以色列集团后,奥佛尔的兴趣由船运转向工业,其间他也曾做过一年以色列第三大银行的董事长,但发现自己不喜欢金融业,&我喜欢制造东西&。
此后几年里,奥佛尔开始对以色列集团的业务进行重新布局。2003年至2005年间他卖掉了很多不感兴趣的资产,比如比萨连锁店、连锁酒店、房地产等。他也出资回购了旗下船公司Zim的另一半由政府持有的股份。
但船运行业江河日下,奥佛尔必须寻找新的市场机遇。
如今奥佛尔的产业遍及全球。他选择进入拉丁美洲电力市场,因为意识到拉美经济将与中国经历同样的高增长阶段,那里最大的产业是矿业,而矿业最需要的是电力。于是他投资了10亿美元,在秘鲁、智利、玻利维亚、巴拿马和多米尼加共和国建造了当地最大的水力发电厂。随后,他在非洲做同样的事。
他还进入了超深水钻井船行业,为此建立了总部位于美国休斯敦的Pacific Drilling公司,后来该公司在纽交所上市,市值超过20亿美元。
此外,以色列集团旗下的Tower Jazz半导体公司还在日本、美国投建半导体厂,生产用于发电设备和相机的芯片,&我不与台湾人竞争,只做利润很高的缝隙市场&。
但中国仍然是奥佛尔的事业重心,以色列集团在中国的鞍山、、潍坊、连云港、青浦等地有7家合资或独资公司,业务涵盖水处理、化工、杀菌剂等。南方周末记者获悉,以色列集团在中国的年销售收入高达8.4亿美元(约53亿元人民币)。
奥佛尔在中国倾力打造的新事业,则是观致(Qoros)公司。2005年时,有人把正寻觅合作伙伴的汽车公司介绍给他,他认识到可以把技术和人才引入中国,使中国造出能出口欧美市场的汽车。
于是他投资了2.7亿美元,与奇瑞成立股权各半的合资公司,在上海设立总部和研发中心,在江苏常熟投建工厂。
奥佛尔对南方周末记者透露,2013年3月的日内瓦车展上,观致将推出符合欧5环保标准的车型,&这意味着我们能向欧洲、德国出口观致汽车,让德国人见识一下中国产的车。&他介绍说,目前观致已经收到三倍于预计产量的销售商订单。
两年前,奥佛尔辞去以色列集团董事长职务,保留CEO(首席执行官)职务。在南方周末记者采访间隙,一位矮个子俄罗斯人进到会议室与奥佛尔交谈一番后离开。&这是我的COO,来问关于在波兰建风电厂的事。&伊丹&奥佛尔说,&瞧,虽然不是董事长,但我仍是那个做决定的人。&
科技天才&下课&
事实上,这位眼神和笑容酷似前重量级拳王霍利菲尔德的犹太裔富豪,不只有这随和、亲切的一面。&他是个强硬派。&在特拉维夫街头随机询问的一位以色列老人对南方周末记者评价说。
奥佛尔最近的一次强势表现在几星期前的一件事上。彼时,在奥佛尔和其他股东的要求下,他投资的以色列著名电动车先锋公司Better Place标志性的创始人兼CEO夏嘉曦(Shai Agassi)不再担任行政职务。
这在以色列是件大事。因为夏嘉曦是知名的商业天才,被英国《经济学人》杂志称为&继乔布斯之后科技行业最出色的销售员&。他23岁时创立软件发行公司Quicksoft,33岁成为世界最大管理软件公司之一SAP董事会最年轻的成员。2007年,夏嘉曦与奥佛尔在旧金山见面谈了45分钟,奥佛尔当即决定投资1亿美元给夏嘉曦,从而使夏嘉曦创办的Better Place公司得以启动。
奥佛尔称,他第一次听到夏嘉曦的创意时,就意识到这是一个&为中国量身定制&的计划,&大多数中国人第一次买车,他们会接受新事物&。
&夏嘉曦很聪明,我喜欢他,也喜欢他的创意,但创建一家公司与运营一家公司需要不同的能力。&日,奥佛尔对南方周末记者说,&公司创始人淡出管理在以色列很正常,夏嘉曦先生仍拥有Better Place公司10%的股份。&
Better Place公司野心勃勃地试图用纯电动汽车来取代汽油动力车,其商业模式的核心是夏嘉曦提出的更换电池模式和按里程计费。目前Better Place与雷诺&日产合作,由后者生产电池和汽车,Better Place提供技术解决方案,在以色列、丹麦、荷兰、日本、澳大利亚等地商用其雷诺FluenceZ.E型电动车。如果这一计划成功,Better Place将颠覆性地改变汽车业、石油业以及电池行业。
南方周末记者花了一个上午的时间在以色列一条高速公路上驾乘体验了FluenleZ.E型电动车。在换电站,耗时6分钟换一块可行驶140公里的&满格电池&。
&夏嘉曦和股东之间有分歧。他主张把当前的重点放在建造电池更换站上,但他不是出钱的人。&一位Better Place的员工告诉南方周末记者,&而资方则主张把公司的重点放在电动车销售上,因为以色列境内即将建成50个电池更换站和近1000个充电桩,已经足够覆盖全国需求了。&
&在中国做生意很容易&
&&访伊丹&奥佛尔
南方周末:对你来说,在中国做生意相对其他国家容易还是困难?
奥佛尔:我觉得在中国做生意很容易,也很舒服。这是因为中国的政治体制,无论多小的地方,市长和党委书记们总想做点什么,因为这事关他们的仕途升迁。北京说什么,地方就照着做。如果在印度,新德里同意的项目,地方政府可能从中作梗。我在中国的官员朋友总是很热情地跟我介绍其他人认识,就是所谓&关系&。当然,他们也知道我不是无名之辈。
南方周末:你有没有自己的经营哲学,比如乔布斯(苹果公司创始人)说要&不同凡响&,格鲁夫(英特尔公司创始人)说&唯有偏执狂能生存&。
奥佛尔:我极度崇拜乔布斯。我很看重正直、诚实和以诚相待,做生意要公平,我这个人比较天真幼稚(Naive),总是希望别人和我一样天真,但我总是发现别人和我不一样,有时候就会很失望。另外,我从不放弃,我很少买卖公司,我只是不断扩张再扩张。
南方周末:你有退休计划吗?
奥佛尔:退休?目前还没有。我今年57岁,看着我不像吧,我觉得自己还很年轻,身体还很好。什么时候退休,要看我的孩子们是否成熟,看他们是否努力学习和工作。家业不是自动传承给他们,如果他们还不够好,我不会把权力交给他们。
南方周末:工作之外,你还有什么兴趣爱好?
奥佛尔:我酷爱体育锻炼,除非没有条件,我每天都跑步或徒步。我最喜欢的是阅读,我读很多政治和历史方面的书。我无意从政,决不。但我关心政治,我曾经对朝鲜很感兴趣,四年前我去朝鲜待过3天。我还试探朝鲜人,给他们名片说要跟他们做生意,他们说没有名片,也没有电子邮件,我说传真号也可以,他们也不给我。
[责任编辑:PN016]
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