车自己撞了车怎样报保险报保险对来年续保有什么影

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-16 03:50 标签： 车撞报废保险怎么赔
(路德维希)
(路德维希)
(Satio Yuki)
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自己花钱！多少钱的事故值得走保险?
多大的事故值得走保险？商业险理赔有次数限制吗 交强险理赔有什么要求？报案次数等同于理赔次数吗？相信许多车主都有这样那样疑问。笔者就这些问题走访了临安多家保险公司。
商业险理赔超过5次可能被拒保
单车事故，例如自己倒车撞了墙，不在交强险赔付范围内。商业险会起作用。
“300元以下小事故理赔案例。现在比较少。500元左右的开始增多，一来理赔要走各种程序，二来会影响来年保费。金额过小，车主可能想想觉得不划算，”某汽车保险股份有限公司临安公司理赔部王经理说。四年前实行商业险保费浮动机制以来。小事故理赔中 赔付金额在一两百元的，目前几乎绝迹。
向临安5家主要保险公司了解一番后，笔者发现，在保费浮动规定上，各家存在细微差别。在大部分公司，上一年理赔次数达到3次（有些是2次或4次）的，下一年保费会上浮7%左右（有些是10%）；上一年理赔次数超过4次 下一年保费上浮15%左右（有些没有这条）；理赔次数达5次及以上，会被“光荣”归入“高风险客户”，来年可能面临保险公司“拒保”。
保费上浮的渠道也各不一样。比如有的通过上调三责险保额，有的则规定车主不能走保费相对便宜的电话车险，只能通过传统方式投保。
三四百元的修理费自掏腰包更划算
在弄清自己投保保险公司商业险浮动机制上的规定后，便可简单地算笔账。
临安某保险公司理赔部经理给我们举了个例子。
上个月底。李先生的车被亲戚借用后发生单方刮蹭。向相熟的快修店问来维修价格是，补漆面、换灯部件各300元左右，而4S店报价近1200元。
李先生购买的是6000元全险，今年已理赔2次，如果第3次理赔，明年保费将上涨7%，也就是多掏420元。
可这次的刮蹭，最便宜也要支付600元修车费。所以，对他来说，走保险的做法也许更明智。
反之，一辆已出过3次险车，再发生事故时，维修金额如果不到下一年保费的上浮部分。可能自掏腰包划算些。
交强险理赔两次保费会上浮
两车或多车发生事故，还会涉及交强险。
与商业险不同，交强险浮动费率有统一标准：上一年没有出险 第二年保费可优惠10%；第二年继续无事故，第三年保费下浮20%；如果连续三年未出险，最多可下浮30%。即打7折。上一年发生有责任交通事故达到2次，次年保费上浮10%；根据出险次数，最多可上浮30%
比方说，张先生去年遵纪守法。今年交强险在基准价950元的基础上打了9折，855元。可今年已发生1次有责任交通事故，那么，第2次发生追尾他车、认全责的事故并走保险的，明年交强险保费将上涨至1045元。
因此，比较次年交强险的上涨部分和对方私了索要的修车费用 可以帮助张先生做出是否要走保险的决定。
还有一种情况——找不到肇事者。可能要再多考虑一个因素，最常见的是，车子停在单位或小区楼下的车位里被刮蹭。可肇事车辆早已无踪影。
刮了蹭。走保险还是自掏腰包
大事故大维修，绝大多数车主会毫不犹豫找保险公司。可如果只是小刮小蹭小事故呢？报保险理赔，担心影响来年保费；自掏腰包，又怕吃亏——有保险都不用。买它干吗 每年保费还不便宜。
多大金额的事故值得走保险，看看保险业内人士为单车事故、两车多车事故分别算账。
险范围内补偿，由于肇事车辆逃逸。保险公司大多只能赔付理赔金额的70%左右
报案次数不等同于理赔次数
关于理赔次数、保费浮动，车险业内人士还有三点小提醒。
有时可以试试先报案暂不理赔。以上的算法，都是建立在一个保险周期里车主已出过几次险基础上，假如一次事故都没发生过，那么，不妨先走完报案、定损等程序，但暂时不去赔付，等这个保险周期快结束时，再根据全年出险情况决定要不要理赔。
由于报案次数不等同于理赔次数，所以如果车主只走前面几道程序却没有去赔付，就不会计入理赔次数中。
交强险和商业险分开计算。如果只是交强险出险，那么，理赔次数的多少只会对交强险优惠有影响，不影响次年商业险的投保折扣。
新车/新手可能要做更多方面考虑。比如，当决定不走保险，自己出钱补漆修车时。车主为了省钱。通常会去一些路边维修店。那里的技术水平参差不齐。补过地方可能与原厂漆面相去甚远，这在新车车身上会尤为明显。
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车自己撞了怎么走保险？ | 汽车保险联盟
自己倒车撞了怎么走保险呢？撞车后保险私了或走保险，哪个划算？汽车保险联盟最近收到车主咨询，“新车倒车时撞到水泥墩上了，掉了些油漆，另外在车身上留下了8厘米长的坑，买了太平洋的车险，也买了车损不计免赔，请问这种损伤大概保险能陪多少，需不需要走保险，如果在外面自己维修大概需要多少钱呢？”
撞的部位在车门，车门上的油漆擦掉了一些，然后就是下滑子（不晓得是不是这样的叫法，就是迎宾栏下面车身部分）上的油漆掉了一些，最后就是车门上8厘米长的坑。
如果伤的很重，还是走保险，只是可能对你来年的保险有点影响，你可以去4S店问问，修车大概需要多少钱，自己算下。
两车辆碰撞之后，车主的报案要及时，即车主尽量要在自己所投保的车险公司规定的报案时间内报案，如果报案迟了，就有可能会加扣部分免陪。拨打了投保车险公司的电话以及报警电话之后，车主就可以安心在原地等待，尽量不要移动事故现场，保护好现场，等待车险调查员以及交警进行勘查。只有这样，才有助于意外事故发生之后保险责任的区分，从而更好地使保险公司尽快解决理赔问题。
其次，两车辆碰撞保险的理赔所涉及到的保险险种也是需要车主进行关注的。因为确定了保险责任之后，有责任一方对另一方，也就是第三者的理赔首先关系到的是交强险。不过交强险有责任限额。差额的部分需要用到的就是商业险中的第三者责任险。了解了这些，就可以发现，对第三者的赔付仅仅依靠交强险是不够的，第三者责任险作为对交强险的补充，就显得非常重要了。不过，很多车主都觉得商业险投保成本太高，因此现在有些车主都只选择投保交强险。这样做风险是非常大的，一旦出险，像两车辆碰撞，而自己这一方是责任一方，要对第三者进行赔付，这个时候如果交强险是不够的，那么高额的赔付金额足以拖垮一个普通的家庭。
汽车保险撞车案例
案例一：家住某高档小区的叶先生，购买的一辆德系轿车，在停车位遭遇车身划痕。价值五十万的车辆，这些划痕处理经过维修复原到原貌，需要花费一万多块钱。叶先生虽然投保了车损险，但是并没有附加汽车划痕险。因此，这些损失保险公司不承担责任，为了给自己一个说法，叶先生正在和小区物业打着官司。
案例二：黄女士的车辆在洗车的时候，无意发现车身有很多划痕。由于保险快过期了，她不知道这些汽车划痕走保险是否有必要？汽车划痕不影响美观，值不值得维修？但是汽车维修店里的人员告诉她，这些划痕如果不进行处理，夏季进水之后，很容易造成车辆的锈蚀，甚至会引起底漆的剥落。黄女士很快给保险公司打了电话，最后得到了理赔，车辆进行处理时，没有花费一分钱。车辆进行新的投保过程中，黄女士一如既往的选择了车损险的附加划痕险。
汽车保险联盟提醒：车自己撞了走不走保险，还是看划不划算。
油漆保险公司
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喜欢该文的人也喜欢　　汽车发生碰擦之后，大部分车主都习惯“走保险”，殊不知保险的理赔费用正在潜移默化地增加到车主来年的保费上。究竟什么情况下适合私了，什么情况下必须走保险？记者采访了扬城的几家保险公司，看看车辆碰擦之后，应该如何正确运用保险。　　商业险理赔超5次或被拒保　　“300元以下的小事故理赔案例，现在比较少。500元左右的开始增多。一来理赔要走各种程序，二来会影响来年保费，金额过小的，车主可能想想觉得不划算。”太平洋汽车保险股份有限公司扬州分公司理赔部相关负责人表示，四年前实行商业险保费浮动机制以来，小事故理赔中，赔付金额在一两百元的，目前几乎绝迹。　　向扬州几家主要保险公司了解一番后，我们发现，在保费浮动规定上，各家存在细微差别。在大部分公司，上一年理赔次数达到3次（有些是2次或4次）的，下一年保费会上浮7%左右（有些是10%）；上一年理赔次数超过4次的，下一年保费上浮15%左右（有些没有这条）；理赔次数达5次及以上，会被“光荣”归入“高风险客户”，来年可能面临保险公司的“拒保”。　　三四百元修理费私了更划算　　在弄清自己投保的保险公司商业险浮动机制上的规定后，便可简单地算笔账。　　扬州某保险公司理赔部经理给我们举了个例子。上个月底，张先生的车发生单方刮蹭。向相熟的快修店问来的维修价格是，补漆面、换灯部件各300元左右，而4S店报价近1200元。张先生购买的是6000元全险。今年已理赔2次，如果第3次理赔，明年保费将上涨7%，也就是多掏420元。可这次的刮蹭，最便宜也要支付600元修车费。所以，对他来说，走保险的做法也许更明智。反之，一辆已出过3次险的车，再发生事故时，维修金额如果不到下一年保费的上浮部分，可能自掏腰包划算些。　　交强险理赔两次保费会上浮　　两车或多车发生事故，还会涉及交强险。与商业险不同，交强险的浮动费率有统一标准：上一年没有出险，第二年保费可优惠10%；第二年继续无事故，第三年保费下浮20%；如果连续三年未出险，最多可下浮30%，即打7折。上一年发生有责任交通事故达到2次，次年保费上浮10%；根据出险次数，最多可上浮30%。　　还有一种情况找不到肇事者，可能要再多考虑一个因素。最常见的是，车子停在单位或小区楼下的车位里被刮蹭，可肇事车辆早已无踪影。因为这种情况下，受害车主的损失在交强险范围内补偿，由于肇事车辆逃逸，保险公司大多只能赔付理赔金额的70%左右。　　报案次数不等同于理赔次数　　关于理赔次数和保费浮动，车险业内人士还有小提醒。　　有时可以试试先报案暂不理赔。以上的算法，都是建立在一个保险周期里车主已出过几次险的基础上。假如一次事故都没发生过，那么，不妨先走完报案、定损等程序，但暂时不去赔付。等这个保险周期快结束时，再决定要不要理赔。　　由于报案次数不等同于理赔次数，所以如果车主只走了前面几道程序却没有去赔付，就不会计入理赔次数中。　　交强险和商业险分开计算。如果只是交强险出险，那么，理赔次数的多少只会对交强险的优惠有影响，不影响次年商业险的投保折扣。本报记者 姚虔之　　作者：姚虔之
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