温州的，龙港和鳌江什么时候建市啊？貌似已经等了很多年_百度知道
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温州的，龙港和鳌江什么时候建市啊？貌似已经等了很多年
我有更好的答案
省,市政府十二五己规划好,龙港,鳌江合并建市了,灵溪区,水头区,金库区,马站区,昆阳区,浙江鳌江流域中心城市总体规划网都公布了.
参考资料：
政府十二五己定好螯龙市
大概要很久了，现在平阳在发展昆鳌一体化。意在把鳌江拉回平阳的怀抱。
等着吧 平苍两县明争暗斗这么多年 会这么随随便便把自己最好的地方独立出去么！ 这样温州只会多两个特级贫困县和一般般的县级市
现在还没最终确定
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换一换
回答问题，赢新手礼包2020年的龙港是这样的……
（文/余作栋）
都说70后是感伤的一代，我承认自己写下的记忆满是怀旧，更多不乏留恋。但我并不知道我可以写多少，也不知道会写多久。因为我在逝去的岁月里感受到温暖的同时，也有酸酸的伤楚挥之不去。我想我不后悔去写过什么，如果有一天我真的全部把它遗忘时，或许等到了我老得哪也去不了之时，再戴着老花镜翻看着亲笔的只言片语，我希望，看到跳动的青春。一个人终会尘满面，鬓如霜。中年至，初秋时，我暂且不再回首过往的优雅温馨，脑海已然浮现着2020的憧憬，龙港的画面……
龙港转型，将辉煌定格在2020。
那一年，龙港世纪新城将会成型：
东方世贸广场，中梁香缇半岛、香缇华府，华鸿中央公园、中央原墅，新鸿嘉园、国悦府，龙城公园1号，港城大厦，世纪嘉园，世纪银河，兴翔景园，金港华庭，仁和锦园，南城花苑，铂金公馆，还有诸多村居安置房等大厦竣工入住，将与实艺国际幼儿园，康乐幼儿园，龙腾小学，龙港十小，龙港十二小，新龙高，体育馆，中医院，新车站，汽车4s店，文化九龙湾公园，环河公园，湿地公园等配套设施民生项目相得益彰，酒店银行，商场写字楼基本俱全，世纪新城，“市”在龙港。
龙港东方世贸广场
龙港华鸿中央公园
龙港高级中学新校址
龙港新客运站
那一年，天堑变通途，五桥齐争辉:
鳌江一桥（龙港大桥），起点为龙港镇温州礼品城，接龙金大道，跨鳌江航道，终点为平阳县鳌江镇埭头村，与104国道相接，路线全长1.12公里，其中桥长597米。工程采用双向六车道一级公路标准结合城市道路功能设计，路基宽32米，设计速度60公里/小时。
鳌江三桥（瓯南大桥）位于平阳县鳌江镇胜利路至苍南县龙港镇文卫路之间，跨越鳌江。大桥全长833米，主桥长408米，总宽24.5米。
鳌江四桥，北接鳌江镇车站大道，南接龙港镇彩虹大道，桥长1500米，横断面按照六车道共33.5米宽布设。
鳌江五桥，即国道G228平阳至苍南段鳌江口跨江大桥工程，位于鳌江四桥下游2.5公里处，桥梁北接飞云江三桥南延伸线平阳段，南接时代大道(属温州滨海大道一部分)，桥梁全长1612米，横断面按六车道共36米宽布设。
鳌江六桥(鳌江跨海特大桥)，是甬台温高速公路复线平苍段桥梁，起点位于平阳鳌江镇墨城社区，终点位于苍南龙港镇新美洲村，全长1990米，桥梁主跨跨径320米，是目前平阳和苍南县境内各类桥梁中跨径最大的一座桥。
鳌江流域是温州三大流域之一，鳌江以南是苍南县，鳌江南岸就是“中国第一座农民城”——龙港镇；鳌江以北是平阳县，鳌江北岸就是百年商埠——鳌江镇。两镇的经济总量都几乎占据各自县域的“半壁江山”，但是因为一条江，横亘在龙港鳌江两岸面前多少年，讲诉着尘封了多少年的“大桥故事”。
有人说，一座桥能够带来多少的改变呢？具体的我就不多说了，大家可以去看一下瓯南大桥附近的鳌江镇房产开发势如破竹，滨江丽景大厦，银泰花园，嘉弘花园等等一座座高楼大厦，就在大桥边上拔地而起。2007年的瓯南大桥开通以后，每天的车流量络绎不绝，可想而知，大桥能够给于龙港与鳌江带来便利的交通，龙港人民感受到，鳌江人民也感受到，“大桥经济”的效应。
交通对于地方经济效益的拉动不可替代，建设之中的鳌江四桥、五桥、六桥以及拟改建中的龙港大桥，是完善城市路网结构、满足城市交通发展，促进两大重镇经济交流、实现共赢发展，拉开城市发展框架、加快构建鳌江流域中心城市的迫切需要。翘首期待，两年之内，鳌江五座大桥建成通车，从此龙鳌一体，偕手并进“大桥时代”。
那一年，龙港大道沿线不失昨日繁华，而旧城改造正在有条不紊的完成或是进行之中:江口、下埠、下涝、环河、河北庙、杨家宅等10个城中村改造项目，主要形成以沿江城南段、围绕世纪大道等沿线展开，目的也在于缓解老城交通压力，减少老减人口密度。
龙港新城中央商务区:空间景观设计是以紧密结合自然景观、创造独特的人文景观为契入点，通过地标、节点、路径、边缘、区域等城市意象要素的精心组织，来塑造丰富生动、特色鲜明的城市整体空间景观框架。形成了南北向人文景观轴线和东西向自然景观轴线。作为龙港新城的真正启动区，现代生活居住典范一览无余。花园式住宅品质，注重环保绿化，将会在这里充分展现，繁华都市生活将会在这里得到片刻宁静。
龙港中央商务区
那一年，龙港的地标性建筑高度到底有多高？龙港的建筑品质到底该体现什么特色？
那一年，龙港政府的行政大楼抑或已经在如火如荼的建设当中？
那一年，拥有近60万人口（个人估计）的龙港是否已经在建设三甲医院（确实龙港太需要好医院了）？私家车大增而眼见交通堵塞的龙港老城是否已经着手建设立交桥？
那一年，龙港的印刷礼品等支柱产业是否依旧坚挺甚至更加壮大，或者是否融进了新兴产业，还是部分成了“夕阳”产业？
眼下秋意正浓，天空干爽明净。写完此文，我便驱车赶往龙港新城:“逸合城”项目工地现场建设正酣，“情投”龙港百亿，“意合”千亿新城。三年后的春天，笔者将会再来此地，感觉恍如隔世:高速、国道、高铁、飞机场，这些在“龙港镇”里苦苦追寻的字眼，皆在“龙港市”兑现。一切的一切，都如车窗外闪过的行道树，在头脑中掠过一遍，似乎渐行渐远，又似乎渐行渐近。是什么力量成就荒芜滩涂之上升起海市蜃楼？我想到佛教里的一个词：涅槃。终于熬过寒冬，属于龙港的春天，已经到来！
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今日搜狐热点最新龙港鳌江统计数据
2014最新龙港鳌江部分统计数据
--为中等城市规模,接近大城市边缘
文:光明人家 &
据平阳统计部门了解到最新统计数据：截止2013年6月，鳌江常住人口244035人（包含暂住人口），其中建成区人口126632人，城镇化率为51.7%，人口占全县常住人口的32.04%，。与平阳县2010年第六次全国人口普查主要数据相比，平阳县常住人口为76.17万，其中鳌江镇常住人口居全县首位，为16.89万，占全县常住人口的22.18%。现在接近为三分之一，3年内提高为10个百分点，是为平阳第一人口大镇。鳌江镇行政区域面积196.78平方公里，建成区面积由11.8平方公里扩大到13.5平方公里，2013年GDP破百亿，达到100.2亿元，年均增长14.5%；财政总收入破10亿元，达到11.9亿元，年均增长18.2%。投资总额、GDP、财政总收入占平阳县比重，三年分别提高7、5、4个百分点。
据龙港统计部门了解到最新统计数据：2013年底，龙港建成区面积扩大2平方公里，达近19平方公里，建成区常住人口增加4万人，达到25.2万人，城镇化率提高到56.8%。常住人口460000人（包含暂住人口），户籍人口36万，外来人口10万，六普人口为396000人，为苍南第一人口大镇。如今已龙港发展为镇域面积172.05平方公里(其中建成区面积19平方公里)，2013年龙港镇创造的国内生产总值达185.7亿元。预计2013年投资总额、GDP和财政收入分别达到105亿元、185.7亿元和18.9亿元，年均增长达到40.08%、13.47%、15.08%，GDP和财政收入占苍南全县比重三年分别增加8和5个百分点，经济实力稳步增强。
&鳌 江 &龙 港 & 总
两镇生产总值： 100.2+185.7=285.9（亿元）
两地总人口数： 24.0=70.4035(万人)
建成区总人口： 12.=37.8632（万人）
两镇城镇化率:
&51.7%+56.8%=54.25%(平均值)&
建成区总面积： 13.5+19=32.5(平方公里)
财政税收总额： 11.9+18.9=30.8（亿元）
两地总面积数： 196.78+172.05=368.83(平方公里)
---注:数据来自平阳和龙港政府统计数据
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。请问从鳌江火车站出发到龙港要多久，如何选择交通工具？_百度知道
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请问从鳌江火车站出发到龙港要多久，如何选择交通工具？
从鳌江火车站出发到龙港约25分钟，自驾交通工具。驾车路线：全程约8.1公里起点：鳌江火车站1.从起点向正东方向出发，行驶90米，右转进入广场路2.沿广场路行驶200米，左转进入车站大道3.沿车站大道行驶4.6公里，右转进入文卫路4.沿文卫路行驶1.5公里，过右侧的方岩大厦约180米后，右转进入江湾路5.沿江湾路行驶150米，过右侧的迪拜国际沐浴主题酒店约140米后，左转进入江滨路6.沿江滨路行驶380米，过右侧的海洋渔业大楼约160米后，右转进入镇前路7.沿镇前路行驶510米，到达终点终点：龙港镇
采纳率：99%
来自团队：
鳌江火车站没有到龙港的公交，要坐火车站到鳌江车站，再从鳌江车站坐鳌江到龙港的公交，大约20--30 分钟。坐出租车快点，但要砍价哟！
那是要坐几路车呢
没有几路车的，车上直接写着的，很明显的。
本回答被提问者采纳
鳌江火车站没有到龙港的公交，要坐火车站到鳌江车站的公交，再从鳌江车站坐鳌江到龙港的公交，大约20--30 分钟。
鳌江站出来右手边就有火车站到龙港的公交车，很方便，如果你赶时间就打的，的士很多，拼车一个人10块，包车30-35
大概要多久
很近，的士的话基本10-15分钟能到，公交会慢一点，20到30分钟吧
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