马科斯阿隆索索最近什么情况,难道大涨

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迈凯轮内讧愈演愈烈 阿隆索小汉现已拒绝交谈
日23:28  
迈凯轮内讧升级
腾讯体育讯 北京时间8月6日消息,在经过匈牙利站的多事周末之后,迈凯轮车队的内部矛盾已经更加突出。根据西方媒体今日透露:迈凯轮车队的两位车手阿隆索和汉密尔顿现在已经拒绝彼此交谈。这对于迈凯轮本赛季的争冠计划来说绝对不是一个好兆头。
阿隆索和汉密尔顿的矛盾由来已久,从西班牙站的比赛开始,两位车手的内部争夺就隐隐有成为本赛季比赛主旋律的趋势。此前在车队私下的调节和安抚中,两位车手暂时还能做到和平共处,但在两国媒体长期的煽风点火之下,两人的矛盾终于在上周匈牙利站的排位赛中集中爆发了。
在匈牙利站的排位赛中出现了这样具有争议的一幕:阿隆索在进站换胎的时候在维修间多停留了10秒左右的时间,这直接使得队友汉密尔顿没能跑成自己的最后一个计圈——汉密尔顿在冲过终点线准备计时比赛已经结束。最终阿隆索赢得了杆位,汉密尔顿以0.1秒的劣势排在第二位。
赛后国际汽联通过调查取消了阿隆索的杆位位置,并同时取消了迈凯轮车队在本周比赛中获得车队积分的资格。
正赛中,重新拿回杆位的汉密尔顿力亚莱科宁获得了自己本赛季的第三个分站冠军,而阿隆索则未能登上领奖台。赛后西班牙人对此结果感到大为不满,他甚至威胁车队说有可能在本赛季结束之后转投他队。而此前被哈基宁认为有足够能力掌握局面的车队老板丹尼斯也对目前的局面感到束手无策。
更有意思的是,汉密尔顿在今天透露了一个更惊人的消息,那就是阿隆索从上周日开始已经拒绝再和他说话:“从比赛结束时开始他似乎就不再愿意和我说话,我不知道他是否真有这样的一个问题。在车队中我和每个人都交谈,我喜欢把真实情况告诉给每一个人,如果有人认为我冒犯了他我会向他道歉,但是现在的情况让我不知道该怎么做才好。”
车队老板丹尼斯也被迫承认:“目前车队中确实存在着一些紧张感,而两位车手之间也有一些互不信任。这对于我们来说确实有点艰难,但我们并不会因此放弃公平竞争的精神,因为这是我们公司的基础。”但从目前看来,迈凯轮确实已经有种“一山难容二虎”的感觉了,这也不得不让人怀疑两位车手下赛季集体留在银箭的可能到底还剩下多少。(禁区灵狐)
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阿隆索回归雷诺做No.1 年薪高达5130美元
日10:32  
阿隆索明年会去哪里?北京时间昨天晚上,这个问题总算有了答案。据来自西班牙媒体的消息,两届世界冠军费尔南多·阿隆索已于昨天和雷诺车队签下了合同,西班牙人将在2008年回到他的老东家,而这次雷诺为了阿隆索“回家”付出了年薪3500万欧元的高昂代价。
西班牙《世界报》在报道这个消息时言辞显得极为兴奋,“雷诺赢得了这场比赛”,该报写道,意指阿隆索最终没有选择转会红牛、丰田和本田车队,“阿隆索将会回到陪伴他度过辉煌时代的车队。”据悉,阿隆索已经和雷诺签下了一份年薪3500万欧元(约合5130万美元)的合同,这可能使阿隆索成为现役车手中“最贵”的车手。尽管《世界报》没有指出合约的期限,但表示,这份合约对阿隆索极其“友好”,不仅将阿隆索为赞助商做宣传活动的工作量缩减到了最低限度,还包括一个特殊的“离队”条款,允许阿隆索提前终止合约,离开雷诺。当然,合约中还保证了阿隆索在雷诺车队的一号车手地位。
自从上个月,阿隆索和迈凯轮车队正式解除合约后,他和雷诺之间的联系就成了媒体关注的焦点。而上周,随着迈凯轮-雷诺间谍案的尘埃落定,FIA的一纸判决——不处罚雷诺车队——也给了阿隆索一颗定心丸。舆论普遍认为,这个令雷诺满意的裁决结果最终解除了阿隆索的后顾之忧,让26岁的西班牙人作出了决定。“这是个令阿隆索高兴的消息,在离开迈凯轮车队五个星期后,是他作出转会决定的时候了。”英国《每日邮报》写道。
今年赛季,阿隆索以109分的积分在车手积分榜上列第三名。2001年,阿隆索在雷诺车队获得了个人F1处子战的机会,而在2005年,阿隆索也是在雷诺车队成了F1历史上最年轻的世界冠军,并在2006年蝉联车手世界冠军,连续两年击败了七冠车王迈克尔·舒马赫。在阿隆索职业生涯迄今为止征战的105场F1比赛中,他共赢得了15场比赛的胜利,49次登上领奖台。如果一切顺利,阿隆索有望在明年1月下旬的瓦伦西亚试车中坐进雷诺的新战车,重新开始其在雷诺的新工作。
阿隆索回到雷诺也意味着今年效力于雷诺车队的两名车手费斯切拉和科瓦莱宁中的一个必须在明年离开雷诺车队,而据《世界报》的报道,他们两个都会离开车队,因为阿隆索明年的队友将会是尼尔森·皮奎特。而雷诺车队和阿隆索于昨天晚间分别在各自的官方网站上确认,阿隆索将和小皮奎特组成2008年赛季的雷诺车队车手阵容。
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