在社区末端增值服务方面,中邮速递单号查询易做了哪些探索?

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中邮速递易受邀参加2017第三届互联网+物流论坛
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中邮速递易受邀参加2017第三届互联网+物流论坛。2017(第三届)互联网+物流论坛主题为&人与无人&,中邮速递易等物流快递企业受邀参加,结合当先物流行业热门技术无人机/无人仓,中邮速递易将探讨物流行业从单一搬运模式走向科技化道路的发展方向。中邮速递易和更多物流快递同行,将针对时下敏感的物流数据之争进行面对面对话,直击数据背后的格局之争。
论坛于日,新闻大厦二层发布厅召开。本届论坛由北京商报社、北商研究院主办,支持单位包括:中国物流与采购联合会、中国快递协会、中国经济报刊协会、北京电商协会、北京商业联合会、北京物流协会。物流与采购联合会、 苏宁物流、 顺丰速运、 申通快递、 圆通速递 、 中通快递、 百世快递、 韵达速递、 京东物流、 人人快递、 闪送、 达达、 秒秒快送、 UU跑腿、 菜鸟网络、 EMS参会。
中国物流正从粗放的发展模式逐渐走向精细化道路,高科技无人机/无人仓的运用、智能快递柜的便捷服务、可降解的快递包装箱等无一不体现物流行业的多向发展。在配送提速的前提下,以中邮速递易为首的创新型企业都在精细多元化道路上,为行业发展探索实施新的方向。本届论坛的升级为&论坛+展览&,充分展现&科技变革&。
在本次论坛上将举办首届快递员节,呼吁各大快递企业对快递员开展人文关怀,为他们争取地位及服务。论坛主题为:人与无人。本次论坛分为主旨演讲、圆桌论坛、和快递员专项论坛等部分。
论坛中探讨的主题包括:围绕着大数据是否是新零售时代商业竞争的导火索、大数据背后蕴藏了哪些商业价值、如何通过产业联动,让大数据释放更大能量等话题,中邮速递易等物流快递行业的嘉宾展开了行业内的顶 级探讨。物流业的无人科技与人性化服务,以及物流行业在互联网和移动互联网时代产生了大数据,这些都是本届论坛的重要话题,中邮速递易相关领导也发表了重要讲话。
本届论坛的主题是&人与无人&,中邮速递易副总裁李雁彬在论坛中表示,大数据海量无序,要真正为人所用,核心在于数据应用的分析和方法。中邮速递易李雁彬先生在会上分享介绍到,物流是电商环节的一个末端,智能快递柜是物流的末端。尽管相对处于细分环节,但大数据的应用同样重要。大数据对比传统的数据,有若干特点,首先是海量无序。大数据是全量数据的反映,核心在应用的分析和方法。对于智能快递柜企业来说,做服务产品还是要创造价值和体验,数据的核心价值是在用户层面。速递易李雁彬先生介绍到,智能快递柜实际上对应的是消费者的时间和空间差,首先利用大数据布控到合理的网点,如大视角上的城市布局,小视角当中,在小区当中应该如何布局,其次是未来盈利的问题,柜体广告的变迁、在用户数使用系统当中根据消费者的相关数据上线相应的产品等等。从这个角度来看,未来跟其他行业的数据分享和联合性的应用,可能也是物流末端可以想象的空间。
中邮速递易发现,现如今的人力成本在不断增加,流量变得越来越贵,一个企业想要在行业里面生存下来,必须要增加单位产出,并且不能以增加人力为代价。这时候,利用数据驱动业务增长具有很高的性价比。
中邮速递易表示,大部分公司只速使用了他们所搜集的信息中的一小部分。延伸遗留系统、孤立的数据库以及发散性的自动操作都是常见的阻碍。模型和控制面板可能会被强制依赖过期数据,而且核心过程可能需要大量的人力干预。
随着中国物流快递的高速发展,物流快递企业所积累和面对的也都是海量数据。在今年六月,中邮速递易宣布成功累计送达快件量突破10亿件,用户总数超过5000万人次,平均每人每月就有3.5次取件数。五年来,中邮速递易的智能快递柜已布设覆盖全国79个城市,拥有网点5.6万个。中邮速递易、2016年投件量分别为8400万,2.1亿,4.4亿,年均复合增速73%,日投件量峰值达到285万单,日派件量峰值达到225万单。目前,中邮速递易的网点布设占行业总比44%,投件量占比23%,已实现一线城市全覆盖,二三线重点城市覆盖的地域战略布局。这样的海量数量要真正的被企业更好的消化使用,应用于未来的高效运营工作中,必须做出正确的数据应用分析和使用。中邮速递易的技术团队,一直在大数据处理领域不断结合物流行业的行业特征和智能快递柜的应用场景,不断的迭代开发,做出更好地物流快递行业应用层面的算法研发和应用实践。在用户应用层面,中邮速递易也在不断提升用户体验。
在商业应用和商业服务领域,用户的场景使用体验,甚至要比系统后台的大数据处理和大数据分析能力还要重要。中邮速递易能够构建更加完善的快递包裹交互智慧生态系统,为用户带来随时随地收件退货的智慧生活体验。在电商物流&最后一公里&中邮速递易为多个电商平台作出了巨大贡献,助力各大企业电商大促的顺利举办,在极大程度降低了快递员工作时间,为物流行业实现了节能增效的同时,帮助用户能够最快速的拿到自己心心念念的商品。
中国的末端物流行业从&人力时代&进化到&智能时代&,这也是本届论坛提出的人与无人的主题的意义,以中邮速递易为代表的物流快递行业取得了重大进展,在未来更加智能、节省人力的道路上,物流快递行业将会给人们生活带来更美好,更便利的体验。未来的发展,物流+互联网,物流+大数据,物流+人工智能,技术趋势的发展将带给人们更灿烂美好的前景,以中邮速递易为代表的物流领军企业都在向这个方向坚实的前行。(免责声明:此文内容为本网站刊发或转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。)
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中国邮政快递报
[ 亿欧导读 ]
近两天,*ST三泰连续发布多项公告,宣布重大资产重组获股东大会通过,,并对接下来的规划做了阐述,中邮资本、驿宝网络、亚东北辰将与,*ST三泰共同经营速递易,*ST三泰对成都我来啦的持股比例将由100%降低至34%。
26、27两日,*ST连续发布多项公告,宣布重大资产重组获股东大会通过,并披露相关事项及未来发展规划。
*ST三泰重大资产重组获股东大会通过,意味着引入中邮资本、驿宝网络、亚东北辰,三家公司分别持有*ST三泰原全资子公司成都我来啦50%、10%、6%的股权,四方共同经营的重组方案将进入交割期。
交易完成后,*ST三泰对成都我来啦的持股比例由100%降低至34%,智能快递柜将使用“”商标,智能快递柜名称改为“中邮速递易”。
1、2017年有望扭亏为盈
资料显示,2016年速递易亏损5.03亿元,盈利同比下降270.37%。而*ST三泰另一主营业务金融板块也严重拖累业绩。由此,继2015年净利润亏损3793万元之后,2016年*ST三泰净利润又亏损13亿元。若2017年再次亏损,该公司将因触及连续亏损三年的红线而暂停上市。
此次依靠出让我来啦66%的股权,*ST三泰将获得近18.5亿元现金,获近4亿元的投资收益。这将有利于其2017年扭亏为盈,实现保壳计划。
公告显示,引入战略股东,将大幅增加速递易社区流量入口的价值,助推社区生活服务入口业务和社区金融服务业务快速发展,提升速递易综合竞争力,并为公司下一步发展奠定基础。
2、为何选择中邮、菜鸟和复星?
*ST三泰对于为何选择中国邮政、菜鸟和复星这一问题进行了回应,表示基于对各家优势资源的整合,可使速递易得到更快发展——
(1)中国邮政的加入,速递易将使用“中国邮政”商标,同时利用其不可比拟的网络、信报箱的升级改造等资源,将在所经营的快递业务板块推广使用速递易的智能包裹柜业务,促进速递易逆向物流业务发展,拓展智能包裹柜广泛布置于各类重点区域。
(2)菜鸟供应链将尽力协调自身及关联方名下的电商平台及参股的快递公司,扩大速递易的使用场景、合作范围,并通过菜鸟供应链的平台实现相关快递公司与其的业务对接。
(3)复星集团具有丰富国企混改经验,同意协调其关联方在同等条件下优先与速递易开展业务合作;同意协调其参股的快递公司,协助将其承运的快递包裹投放到速递易;同意协调其参股的传媒企业与速递易开展业务合作,协助发展智能包裹柜广告业务。
公告显示,本次交易通过资源整合,打通上下游渠道,可逐步培育成完整的物流闭环,增强速递易的市场竞争力,助其迅速做大做强。
3、打造社区品质生活第一品牌
公告显示,速递易目前累计用户超过5600万。通过整合中国邮政的约2.1万组智能快递柜,速递易的智能快递柜规模约7.7万组。目前日交付快递包裹量超过150万件,整合后预计日均投递量会大幅上升。
对于下一步的发展规划,速递易将坚持打造社区生活服务入口,并拓展社区金融服务业务。同时寻求战略入股、收购一些相关领域成长性的企业的可能。在未来“新速递易”业务的基础上,拓展社区生活服务相关业务的多元化。
“新速递易”有望发展成为日单千万级,影响人群数亿级的全民平台,将紧紧围绕社区,围绕中产阶级的需求,重点通过互联网的方式,布局包括不限于绿色有机生鲜、社区人群轻奢、消费团购等业务方向,打造社区品质生活第一品牌。
公告还透露了小黄筒的最新进展,表示目前正在开展试点,预计近期在上海开始。公告显示,小黄筒是集合了各领域最新技术的一项应用创新——太阳能供电、GPS跟踪定位、GPRS数据传输,还搭载了超声波测距模块,有利于物流行业降本增效。
同时,中邮资本和速递易共享中邮速递易相关社区入口的流量机会,为速递易接下来构建社区服务综合平台奠定基础。
4、股价三连跌后现转机
自7月24日复牌以来,*ST三泰连续遭遇三个跌停,对此,*ST三泰发布公告作出回应,称针对股票交易异常波动,公司对有关事项进行了核查,并询问了公司控股股东、实际控制人,并未发现任何异常操作。
7月27日,*ST三泰迎来转机,涨幅2.05%,报收5.97元,大单金额占总成交金额的6.10%,近5日内资金净流入2016.17万元,高于行业平均水平995.01万元。
2017年只剩一月就要落下帷幕,在人工智能、新零售等如火如荼的新科技、新业态的推进下,产业创新来到关键节点。亿欧智库希望通过几个小问题了解您所认为的产业创新是什么,哪些概念又能代表过去一年的产业创新成果,感谢您抽出宝贵时间回答我们的问卷!问卷链接:
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小程序-亿欧plus速递易接触中国邮政被证实,另一家资本大鳄也参与其中 快递小乔文章
速递易接触中国邮政被证实,另一家资本大鳄也参与其中
内容概要:
1. 另外,除了“国家队”中邮资本,复星产业旗下的亚东北辰也入局谈判。
2. 昨天马云说会有“新业态”代替快递,今天一家企业就放了个大招。
3. 递易CEO邹建华表示:“速递易是递易的股东,期待这个行业第一件大事能有机会成行,这将促进行业健康有序发展。
5月23日晚间,成都三泰控股(002312)发布重大资产重组停牌期届满申请继续停牌的公告。
公告显示,三泰控股已与交易对方中邮资本管理有限公司(中国邮政全资子公司)和亚东北辰投资管理有限公司(上海复星产业投资有限公司之全资子公司)签订了初步的合作意向书,各方正在积极推动本次重大资产重组的相关工作。
此前,对于速递易究竟选择抱谁的大腿,有多方猜测。有消息称中国邮政正在洽谈入股,交易额约20亿。但又有知情人士透露,双方谈判并不顺利,收购价格以及并购的作用使得收购方一开始较为积极的态度逐渐转冷。
5月23日晚间公告证实,交易对手方终于浮出水面,速递易首次承认正在与中国邮政进行谈判,证实了传言。另外,除了“国家队”中邮资本,复星产业旗下的亚东北辰也入局谈判。
速递易转让部分股权
公告显示,此次资产重组对象主要为公司全资子公司成都我来啦网格信息技术有限公司(部分股权),交易标的属于智能快件箱行业。成都我来啦网格信息技术有限公司是成都三泰控股集团的控股子公司,“速递易”24小时快递自助服务是该公司研发的主要商业品牌,提供快递代收货及临时寄存服务。
据国邮智库专家、浙江省邮政管理局原局长杨世忠分析,速递易在智能快件箱行业中市场占有率最高,在规模、技术和管理等方面基本没有问题,目前最大的问题在于亏损。因其属于快递业务末端的第三方公司,上游没有直接的快件来源;再加上目前末端服务的正规化与标准化有待提升,末端的收费形势尚不明朗,快递员、消费者为智能快件箱买单的意愿并不是很高。
公告显示,本次交易涉及全资子公司我来啦公司部分股权转让及增资,不涉及发行股份配套募集资金,具体交易方案以重组预案或报告书披露为准。这意味着,速递易转让部分股权给中国邮政和复星,并不是全盘被收购,具体转让股权份额还未最终敲定。同时也不发行新股或定向募集资金,公告明确指出,本次交易不会导致公司实际控制人发生变更。
中国邮政可大有作为
杨世忠表示,中国邮政在国有企业混改、资产重组指导、股市制度等政策方面,具备入股速递易的客观条件。其入股速递易可能缘于以下几点:
1.从市场布局、管理、技术等方面来看,E邮柜目前的情况不容乐观;
2.从长远来看,入股速递易对于中国邮政的普遍服务、快递业务的开展有积极意义,中国邮政可通过更大范围的智能快件箱布局,来实现资源共享,从而为末端服务打好基础。
另外,入股速递易对于中国邮政来说,可借此契机整合普遍服务和快递业务、信报箱和智能快件箱的发展。由此,中国邮政可在末端搭建一个全新的平台,为最后一公里投递做好框架准备,这才是入股速递易的最大意义。
复星系看好快递业潜力
复星集团作为投资公司,无论任何投资行为,主要都是看对方的发展潜力及其未来。杨世忠认为,未来10-20年,伴随快递业务量的持续增长,末端最后一公里的投递压力和发展空间也将越来越大。若按照30%的快件量由智能快件箱投递这一占比来算,目前智能快件箱的规模和布局跟实际需求仍有很大差距,具有较大的投资价值。
据了解,复星集团曾在2010年、2016年两次投资韵达,还于2014年注资宅急送。菜鸟网络也是马云于2013年联合复星集团等多家公司投资成立的。
行业乐见其成
速递易被收购将如何影响行业发展?杨世忠指出,智能快件箱的资源整合和共享发展或将逐步实现。在技术手段和信息对接成熟的条件下,可借此推动智能快件箱标准向“国标”方向迈进,这不仅是对智能快件箱的规范,在社区建设标配方面也有积极意义。
打个比方,如果未来500户家庭共享一个快件箱群组,平均1个箱子服务10个人,快递末端投递压力将会大大降低。同时,这也是智能快件箱向平台化发展的一个积极信号。
如果未来智能快件箱能够集结更多快递企业共同参与,上游有足够的快件量作为支撑,下游收取快件的消费者也形成付费习惯,就能逐步实现智能快件箱行业的自我造血,而不再依靠投资供血。目前中国邮政等的投资行为,从根本上解决的不是智能快件箱的亏损问题,而是平台资源整合、末端平台建设的问题。
递易CEO邹建华表示:“速递易是递易的股东,期待这个行业第一件大事能有机会成行,这将促进行业健康有序发展。同时,递易也可能借此成为国资参股公司,我们乐见其成。”
若此次中国邮政收购速递易成功,则意味着在智能快件箱行业将形成“国有”和“民营”两大阵营,一方面是中国邮政旗下的速递易和E邮柜,另一方面是顺丰、中通、韵达、申通联合投资的丰巢,两大阵营接下来将继续上演对决。对于中小企业来说,如果不能尽快解决盈利问题,他们将面临的,可能是被淘汰或被两大阵营收购。
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本期编辑:李平
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中邮速递易智能信包箱亮相太原 接近用户才是物流末端新故事的主题(1)
17:49:14 & & &
从百家纷争到中邮速递易和丰巢两巨头对垒,快递柜的行业格局变了,快递柜行业的故事也有了新的主题——如何离用户更近?快递柜们已不满足于物流的最后一公里,不过对新故事的理解,巨头的反应似乎更灵敏。近日,中邮速递易宣布联合中国邮政集团太原市分公司在中邮速递易快递柜中推出便民服务——中邮速递易智能信包箱,将传统的小区居民基础设施信报箱进行升级,成为集收包裹、信件、报纸等为一体的智能信包箱。同时,为推进信包箱业务,中国邮政为中邮速递易信包箱的推广专门成立了由省邮领导、市邮领导等多人组成的项目组,全职协助中邮速递易快递柜引入信包箱业务的市场拓展和资源配置等工作。物流末端的新趋势:离用户越来越近?介入离用户距离更近的传统信报箱,由此也可以看出,中邮速递易已经不再满足于最后一公里了,如何将与用户的距离从一公里的位置进一步缩小成为了中邮速递易的下一个目标。但显然,这一新目标并不仅仅是中邮速递易注意到了,在国际上,对抢占离用户最近距离的争夺也已成为了大趋势。据《华尔街日报》日前报道称,亚马逊已经与全美多家物业管理公司和产权所有方签订合同,将很快在这些建筑中安装储物柜,覆盖的居住单元超过85个。而除了向“快递柜”领域进军,此前美国的两大零售巨头沃尔玛和亚马逊相继推出“将快递送进家”服务,即使家中无人,快递员仍然可以将包裹送到客户家中,甚至是客户的冰箱里。可以说,无论是国内还是国际,尽可能地推近与用户之间的距离,都已经成为了物流行业的大趋势。不过,在这一点上,中国更显然是走在最前面。根据中国互联网络信息中心显示,截至2017年6月,中国网民规模达到7.51亿,占全球网民总数的五分之一,同时,互联网普及率为54.3%。可以说,中国互联网在国际上早已取得压倒性优势。而如此庞大的网民基数,也进一步培养了中国的智能终端和物联网市场。这一点,在中邮速递易的发展路径中体现得最为明显。在2012年中邮速递易在国内率先开启智能快递柜业务,将智能终端的普及率和物流末端进行完美结合,一经推出就大获成功,中邮速递易也凭借提前占位的优势和规模效应,成为了物流末端行业的领军企业。根据预测, 中国物流产业在2015年其规模就已达到7500亿元人民币,预计到 2020年将达到
1.8万亿元。“让一切互联”成为了中国社会的大趋势,互联网+让物流末端的智能硬件服务在中国形成燎原之势,而中邮速递易推陈出新领先占领最近用户距离的信包箱业务也因此有了更多的想象空间。用信包箱卡位,中邮速递易的新故事好讲吗?那么太原试点的信包箱业务目前的核心优势在哪?中邮速递易相关人士表示:“太原试点的中邮速递易信包箱在将传统信报箱业务进行升级的基础上,还将对业务线进行拓宽和延伸,从小区内逐渐扩充至户外、街边等,触及到更多的场景和用户群,提高传统信报箱的使用率。同时借用共享经济的模式,为更多的用户带来距离更近的服务。”离用户最后一公里的故事还没有讲完,将距离进一步缩短的新故事好讲吗?对于其它快递柜们来说,阻碍不少,不过对于有着中国邮政的独家资源的中邮速递易来说,讲新故事的阻碍是有,但似乎也没那么大。而这背后的原因之一就是中国邮政,作为中邮速递易的大股东,中国邮政是国内最大、网络服务最广的邮政服务集团。中国邮政集团公司将稳步推进集团公司制改革和邮务事业部制改革,进一步激发各项业务线的品牌活力。下一步,中国邮政将积极承接政府公共服务项目,打造线上线下相结合的O2O综合便民服务平台。深入落实国家精准扶贫战略,创新开展各项扶贫政策,同时着力打造中邮保险业务、包裹快递业务和农村电子商务三大新增使用场景。
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10月11日,原文被称为全球云计算TOP级聚会的“杭州·云栖大会”在杭州云栖小镇拉开序幕。今年大会主要围绕人工智能、大数据、新零售、金融科技、弹性计算、基础设施、量子计算、生命科学、物联网、多媒体、AR等20个前沿科技领域展开。其中,人脸识别技术的表现相当亮眼,不仅被用于大会的后台管理,中邮速递易更是凭借刷脸取件这一黑科技,展示了快递取件的升级成果,成功吸引全场目光!
图:云栖大会正式召开,中邮速递易展示刷脸取件
物流末端引入人工智能技术,中邮速递易让取件更安全高效
据介绍,在此次云栖大会期间,中邮速递易对外宣布将引入刷脸取件等黑科技。〖〗从相关展示视频中可以看到,用户只要在收到取件通知后,在自提柜前点击刷脸取件,对准摄像头。中邮速递易快递柜就能通过红外双目摄像头进行活体检测,采集靠近红外和可见光两种图像,分析人脸皮肤纹理和微表情的方式进行人脸识别,匹配成功后,箱子开启,用户就能取到包裹。
图:中邮速递易刷脸取件,让取件高效更安全
更值得一提的是,『』整个刷脸解锁实现了毫秒级响应,并搭载了金融级别防风险模块,能有效过滤照片、视频、软件合成、面具等,从而有效防止他人通过翻拍照片、翻拍视频、打印照片等方式盗取用户快递。可以说,通过刷脸取件不仅让取件效率大大提高,更是降低了包裹丢失的几率,让包裹交付更简单安全。
人脸识别受热捧,中邮速递易刷脸取件开启物流末端未来
其实,人脸识别技术早已走进大众视野,无论此前热炒的刷脸支付,原文/还是如今新发布的多款手机等智能设备都携带了人脸识别技术。人脸识别技术的应用愈加广泛,现如今,人们已可以靠“刷脸”快速登机、“刷脸”进门、刷脸支付······靠“脸”生存不再是幻想。中邮速递易将人脸识别技术引入快递柜,推出刷脸取件的方案,更是进一步拓展了人脸识别技术的应用领域,同时中邮速递易,也再度为物流末端开启了新潮流!
公开数据显示,中邮速递易目前累计用户超过6000万,通过整合中国邮政的约2.1万组智能快递柜,中邮速递易的智能快递柜规模约7.7万组。来自/截至目前已成功累计送达快件量突破11亿件,用户总数超过6000万人次,平均每人每月就有3.5次取件数。五年来,速递易的智能快递柜已布设覆盖全国79个城市,拥有网点5.6万个。速递易、2016年投件量分别为8400万,2.1亿,4.4亿,年均复合增速73%,日投件量峰值达到285万单。目前,中邮速递易的网点布设占行业总比将近一半,投件量占比23%,已实现一线城市全覆盖,二三线重点城市覆盖的地域战略布局。随着刷脸取件等黑科技的不断引入,中邮速递易还将进一步拓展社区生活服务相关业务的多元化,继续引领物流末端行业的未来!
值得注意的是,今年七月,通过重组协议,阿里巴巴成为了中邮速递易的股东之一,双方进一步达成战略合作,阿里旗下的菜鸟公司进一步为速递易提供合作的技术支持,如将自提柜作为消费者可选择的收货地址、结算、代收代付服务等。同时,『』阿里旗下的蚂蚁金服和支付宝也为中邮速递易提供相关技术支持。如此次云栖大会中,中邮速递易展示的刷脸取件功能就获得了蚂蚁金服和支付宝在人脸识别技术方面的支持。
因此,有业内人士表示,随着人工智能技术的不断发展,人工智能+智能设备将进一步颠覆各个行业,物流末端的未来亦在此处。中邮速递易作为智能快件箱领域的领军企业,其在网点规模、入柜量、日均投件量等方面继续保持行业领先地位。而阿里提供的技术支持,则进一步加快了中邮速递易对人脸识别技术等黑科技的应用,这也将进一步推动物流行业的变革。在未来更加智能的道路上,以中邮速递易为代表的物流领军企业也将会给人们生活带来更美好,更便利的体验。
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原标题:遭遇电商冲击台湾最大消费性电子展启动转型中新社台北12月6日电(记者刘舒凌杨程晨)今年以“用科技实现梦想”为主题的台北资讯月6日开幕。在电商及网络购物的消费新趋势冲击下,该展会规模缩小并转型主打人工智能(AI)等新兴科技。关于产业发展趋势,台北市电脑公会理事长童子贤6日在这一展会开幕式上强调,2016年台湾资讯通讯业及相关电子零组件出口年产值为1230亿美元,占全年出口年产值(2800亿美元)的44%。不过,他坦陈,未来数年,智能城市和AI等重要的新兴科技将对台湾产业界形成挑战。据介绍,
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原标题:IRNAS研究员使用开源Vitaprint生物3D打印机打印耳形血管近日,来自斯洛文尼亚IRNAS研究所Symbiolab的研究人员在生物3D打印研究方面迈出了一大步。该研究团队利用IRNAS研究所开放源代码的Vitaprint生物打印机平台,展示了其能够在生物相容性水凝胶上进行“自由形式的可灌注容器系统”的生物打印。基于实验室以前创建二维分支可灌注结构和简化3D明胶基半月板模型的成果,该工作由基于耳垂的脉管系统(或血管结构)的生物3D打印结构组成。正如Symbiolab团队所解释的那样
原标题:5G时代正在向我们走来!未来生活是这个样子…预测人脑会想什么,机器人蠕虫协助医生做手术,智能家居煮好早餐,无人驾驶汽车送去上班……在刚刚闭幕的第四届世界互联网大会上,人工智能、5G时代、物联网、网络安全这些全球互联网“大咖”们口中的高频词将如何影响我们的生活?日世界互联网大会:企业家对话互联网高峰时代的新经济新华社记者郑焕松摄人工智能:带人类进入前所未有的智慧社会本次互联网大会上,人工智能成为大咖们热议的焦点。大咖们预测,未来,人类会慢慢习惯进入一个人工智能无处不在的社
原标题:GEPower的3D打印新型燃气轮机打破能效记录,达到64%!全球科技巨头GE多年来一直利用3D打印技术提供的优势,该公司于2016年成立GEAdditive是该领域最重要的举措之一。该公司的能源部门GEPower昨日宣布,其最大的燃气轮机运行效率现在可以达到64%,这是能源行业创纪录的数字。由于GE创新的增材制造系统(用于生产汽轮机的许多部件)使得这一切成为可能。涡轮被称为9HA.02,这是HA系列燃烧系统的最新版本,去年已经打破了效率记录。自首个HA于2016年6月发布以来,已有超过
原标题:10家共享单车退押金效率评测:摩拜最快享骑最慢从今年9月份开始,多家共享单车企业深陷倒闭和跑路传闻,造成的“退押金难”问题引发用户担忧。那么,目前上海地区还在正常运营的共享单车企业,都能如期退还用户的押金吗?对此,相关记者一同对这些共享单车企业的退押金效率进行了测评,选择进行测评的单车企业包括摩拜、ofo、享骑、赳赳等10家。测试1:谁退款最快,谁最慢?摩拜、永久最快,享骑最慢根据表格数据显示,10家共享单车企业中,摩拜单车、永久电踏车等几家退款效率较高。其中,永久电踏车有8名测试记者在
原标题:IT新人,培训机构出来的怎样拿高薪?很多人都说软件工程师的职业生涯短,其实这是一个误解。IT软件工程师是通用性人才,其不受行业发展的限制,而且也不受年龄和体力的影响,和医生、律师一样,年纪越大,经验越丰富,也就越值钱。有些人,想学习IT,但是自学又走不通,又觉得培训班出来的人,不能高薪毕业,但是在上海北大青鸟的校区培训后的学员,不少都能高薪就业,这其中的原因,让小于来为大家揭秘!基础扎实技能过硬上海北大青鸟于达校区用六个月的时间,让学员能够就业,就会用这六个月的时间将工作中需要的基础知识
原标题:「每日一诗」多情郎多情郎,著文章,风流倜傥好皮囊,满腹诗书腹中藏。常使姑娘费思量,敢叫红颜想断肠。多情郎,薄恨长,相见欢情苦短凉,明知相思多惆怅,且把离恨别梦殇。多情郎,不彷徨,莫待青枝变枯黄。自古真情有榜样,做人当学明孝皇。(备注:明孝宗朱祐堂只有一个老婆:张皇后)责任编辑:
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