升仕250利润上升多少?

主题:升仕非常值得你购买的机车,看这些认证就知道这个升仕250是多么的不容易
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头衔:上尉发帖: 48注册时间:
发表于: 23:09:00 &
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&& 升仕S250取得世界摩托最高认证:德国交通署认证,此认证是国内没有两家,充分肯定了升仕250的质量,AEO高级企业认证、ANAB美国国家标准协会、美国质量学会认证、UKAS英国皇家认可委员会、CCCs我国安全使用和安全生产强制标志。
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头衔:新兵发帖: 91注册时间:
发表于: 13:20:00 &
头衔:少校发帖: 153注册时间:
发表于: 21:59:00 &
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头衔:少校发帖: 118注册时间:
发表于: 11:09:00 &
我也觉得是好车,但是油箱 坐垫两大硬伤不得不让我退步。
头衔:上尉发帖: 62注册时间:
发表于: 8:56:00 &
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头衔:上尉发帖: 45注册时间:
发表于: 16:33:00 &
坐垫不舒服让人却步
头衔:中尉发帖: 21注册时间:
发表于: 9:53:00 &
不是说好九月升仕310上市的吗?这都到十月了!!!770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>
头衔:上尉发帖: 49注册时间:
发表于: 13:27:00 &
哈哈哈,看来不只是我一个人对这货的长相有偏见哦!不得不说在250CC当中它的150-R17我个人很是满意,比起大众140高了一个档次!厂家媒体宣传的做工个人就不评论!个人觉得有几个不满意之处,油箱小且没有视觉感、后摇臂有些单调、整车视觉感不强外型不好看!我也期待300CC以上的排量。770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>
头衔:上尉发帖: 48注册时间:
发表于: 9:59:00 &
我也在期盼310的拉力,不知道情况怎么样了。
头衔:中尉发帖: 15注册时间:
发表于: 8:42:00 &
以下是引用 龙啸在天在 16:33:00的发言:坐垫不舒服坐垫已经改进了,新款的反馈不舒服的较少
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升仕310和升仕250有什么区别?
我有更好的答案
两款车在主要配置上是一样的,排量均为312CC,压缩比高达12.5:1,最大扭矩24.5N.m,最大功率可达27千瓦.地图搜索:南宁摩派机车,有
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最近挺火的升仕250车子怎么样?值不值得入手?
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去年在雅马哈专卖店老板给推荐升仕250,看做工用料好像比飞致250都要好,但是鉴于名气不大,对豪江摩托也知之甚少。所以也没有在意。今年看网站介绍这个车子,好像挺不错的,到底值不值得入手?入手后能不能加边箱尾箱?这个车子好像螺丝都不在外面吧,换机油或者修车改装的时候会不会拆卸麻烦啊??
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价格贵点,其他有点意思,车架存油没见过。。
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坐等帖子被转走。另外那11升的小油箱导致直接将其拉黑,永远不会考虑油箱容量那么小的250及以上排量的摩托车。
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观望中...路过拿分
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路过看帖帮顶。
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车应该还是不错的,大问题没有
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对啊,我也注意这辆车了,就是油箱太小了!
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不当小白鼠,才入手半年250.现在升级了。
而且喇叭3000公里挂了,现在空挡灯不亮。请叫我车黑
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zxy594007 发表于
不当小白鼠,才入手半年250.现在升级了。
而且喇叭3000公里挂了,现在空挡灯不亮。请叫我车黑
朋友,我看大家都很好奇这个升仕摩托,能不能发个详细些的帖子啊。也搞活下论坛的气氛嘛。
不想发,太累了&
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朋友,我看大家都很好奇这个升仕摩托,能不能发个详细些的帖子啊。也搞活下论坛的气氛嘛。
不想发,太累了
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说实话,看过风冷、油冷的车
这个升仕250的风油冷、车架存油还是第一次见
不知道是厂家为了彰显他们的技术实力
还是带有炫的成分
但是我相信,市场是检验产品好坏的唯一标准。
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