一带一路算不算新型经济文化带动经济的渗透,有没有

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“一带一路”和“新型城镇化”是中国经济发展的“两个新引擎”
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“一带一路”揭示世界地缘经济新信息
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(原标题:“一带一路”揭示世界地缘经济新信息)
新华社乌鲁木齐/北京8月24日电(记者王建华
高帆)一列列满载高附加值货物的火车,在时常咆哮的狂风中穿过冰川和戈壁映衬的洲际铁路门户阿拉山口,往返于“世界岛”——亚欧大陆的两端。
阿拉山口率先开通运营“中欧班列”是历史性的,突破的挑战不仅是这里接近半年的八级以上西北风,还有吹袭而来的“逆全球化”寒流,以及传统地缘政治的旧思维。
这里通行着70%以上的中欧班列。中欧班列的日益活跃,是“一带一路”倡议结出果实的一个证明,是亚欧大陆加强互联互通的一个进展,也是中国坚决推动建设开放、包容、普惠、平衡、共赢的经济全球化的一个行动。
更为重要的是,中欧班列背后所依托的“一带一路”倡议“母体”和建设行动,揭示了世界地缘经济新秩序的重要信息。
2013年秋天,中国提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”,即“一带一路”倡议。该倡议汲取了古丝绸之路的千年历史精华,重点面向亚欧大陆,同时对非洲、拉美等其他地区开放。
“一带一路”倡议提出以来,全球100多个国家和国际组织积极支持和参与“一带一路”建设,联合国大会、联合国安理会等重要决议也纳入了“一带一路”建设内容。
美国战略与国际问题研究中心的乔纳森·希尔曼说,当前,全球舞台上具有抱负的国际化构想不多,“一带一路”倡议是其中之一。
在今年5月于北京召开的“一带一路”国际合作高峰论坛上,中国政府又承诺了一批推动“一带一路”建设的新措施,包括:在原有400亿美元的基础上,向丝路基金新增资金1000亿元人民币;鼓励金融机构开展人民币海外基金业务,规模初步预计约3000亿元;中国国家开发银行、进出口银行将提供总额达3800亿元等值人民币的专项贷款。
2016年,中国同“一带一路”沿线国家贸易额达1.07万亿美元,对沿线国家直接投资达145亿美元。汤森路透的数据显示,截至2017年8月上旬,中国企业在“一带一路”沿线国家的投资并购总额已达330亿美元,超过去年全年。
德国驻华大使柯慕贤在接受媒体采访时表示,“一带一路”沿线三分之二的国家在投资级别以下,这个项目将向很多这样国家的基础设施和产业投入巨资,帮助它们发展经济,稳定政治,这对发展中国家当然是好事,而且这对德国来说也非常重要,我们希望消除造成难民流亡的原因,因此我们欢迎“一带一路”倡议。
“共商、共建、共享”被确立为这个“现代版丝绸之路”的必守原则,以消除“中国垄断控制”的误解和疑虑。“一带一路”倡议已经与涉及沿线的20多个国际、地区、国别合作框架和倡议进行了衔接、沟通、协调。
清华大学国情研究院院长胡鞍钢说,“一带一路”是中国提出的“世界倡议”,是全面开放的新型国际合作,向所有国家和地区平等开放,这不同于传统的双边或多边自由贸易机制,也不同于国家或地区集团俱乐部物品。
位于中哈边境的新疆阿拉山口历史上曾是古丝绸之路的一个主要通道——13世纪中叶法国路易九世曾两次遣使通过,第二个使者还写下传世之作《鲁布鲁克东行纪》,记录古丝绸之路的繁荣盛况。
因近现代工业革命和远洋运输而没落闭塞数个世纪的阿拉山口,正在崛起为“一带一路”建设的重要前哨和世界地缘经济新秩序的一个节点。
日,首列中欧班列开行,从中国西南重镇重庆穿越阿拉山口,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,抵达德国西部经贸中心杜伊斯堡。
受益于“一带一路”倡议,中欧班列突飞猛进。截至2017年8月初,中国和欧洲国家开通中欧班列的城市均增至31个,穿行阿拉山口的火车从最初的日均不到1列增至日均6列以上,其中,最长的线路联通着被称为“世界超市”的中国东部城市义乌和英国首都伦敦。
通关效率和运量的提升,使中欧班列运输成本较开行之初下降30%以上,仅为空运价格的1/5至1/6,而运输时间是海运的1/3至1/4,例如,重庆至杜伊斯堡班列最快可12天抵达。
阿拉山口堪称亚欧大陆深处的一个标志符号,它是离环绕亚欧大陆四大洋——太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋最远的地方。途经此地的中欧班列,穿越了重重边界,缩短了亚欧间的物理距离,同时也缩短了心理距离,在陆上直接联通了东亚和欧洲两大经济圈。
亚欧大陆广袤的中间地带,曾是各种思想、文化、语言、习俗的激荡交汇的熔炉,在世界史上占据枢纽地位,被史学家称为“世界的十字路口”。
最近100多年来,落后、混乱、冲突却成了这里的定义注解。
2011年,美国前国务卿希拉里曾说,中亚已经“因冲突和隔阂而分裂”,在这里人们看不到商业与合作。
同年,希拉里提出美国版的“新丝绸之路”计划,但由于缺乏实质进展,该计划已经销声匿迹了。
英国历史学家弗兰科潘说,落后、混乱和冲突是这个曾经支配全球知识、文化和经济格局的地区再次崛起过程中的阵痛,“一带一路”倡议和建设正在使“丝绸之路”复兴。
“地缘经济”的概念及学说发端于上世纪八十年代末、九十年代初,此时正值两极格局瓦解、冷战结束的关键历史阶段,是解释冷战结束后国际关系的新理论。地缘经济学认为,未来经济利益和经济关系将取代军事对抗和政治关系成为国际关系的主轴,地缘经济学的重要性将超过地缘政治学。
亚欧大陆曾经深受地缘政治学说的负面影响。第一次世界大战前夕,英国著名学者麦金德提出了一个后患无穷的地缘政治诊断:“谁控制了世界岛(亚欧大陆),谁就能控制整个世界。”两次世界大战和持续40多年的冷战均与此观点有着难以切割的关系,亚欧大陆广袤中间地带的落后、混乱和冲突也是该学说的牺牲品。
在阿拉山口火车站附近的一大片戈壁滩上,一排排蓝色屋顶的厂房拔地而起,一行行新近栽植的树木已经展现生机,一辆辆装载原料和成品的卡车从大门口驶进驶出,车间里一台台机器的轰鸣声已经能够盖住渗透进来的狂风呼啸声。
阿拉山口综合保税区里正在发生的一切,给这处古老的关隘增添了现代气息。
2011年5月,中国国务院正式批准在阿拉山口设立新疆首个综合保税区。随着“一带一路”建设推进,阿拉山口综合保税区谋求成为一个既有保税物流也有落地加工还有国际贸易和金融结算的进出口产业聚集区,截至今年6月底,已经有100多家企业入驻。
在振德医用纺织有限公司一座巨大的厂房里,去年5月通过中欧班列运来的价值1.5亿元的德国新型纺纱生产线流畅地运转着,哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家生产的棉花也被班列运输至此,成千上万吨地纺成纯净纱线。这些纱线经回程的中欧班列运往河南工厂制成医用纱布后,又通过中欧班列运往欧洲市场。
  图为,振德公司。新华社记者王建华 摄
振德公司副总裁秦松祥说,阿拉山口工厂与原料基地和销售市场间的地理优势,令我们结成了欧洲—中亚—东亚之网,在同行业竞争中占得先机。
振德案例是“一带一路”上的一个先兆。中欧双方决心把互通有无的简单买卖型贸易合作,提升为各领域联动的复合型经贸合作,力争早日实现双方年贸易额1万亿美元的目标。2013年,中国欧盟贸易额达5590亿美元。
距阿拉山口西南约300公里处的新疆边境城市霍尔果斯,是“一带一路”建设的另一个重要节点,也是历史上中国最早向西开放的口岸。现在,中哈双方边境地带的官员,分别喊出了建设“新深圳”和“新迪拜”的口号,它们分别代表着“快速开创繁荣”和“缔造富裕奇迹的贸易之都”的雄心。
在这片曾经荒芜的土地上,塔吊林立,卡车奔忙,挖掘机轰鸣,正在加紧建设中哈霍尔果斯国际边境合作中心,总面积5.28平方公里,其中中方区域占65%,哈方面积占35%,这是中国与邻国建立的首个跨境合作区,也是全球首个此类型的跨境合作自由贸易区。在这里,各国商家可以进行贸易洽谈、商品展销、仓储运输、金融服务等活动。
  金雕中央广场。新华社记者王建华 摄
私营的上海易鼎投资集团投资和承建着哈方区域标志性工程“金雕中央广场”,首期工程投资就达2亿元,目前已建成运营。其哈方合作伙伴公司的第一副总裁萨肯说:“这是哈萨克斯坦参与 一带一路 建设的最具示范性的项目。”
“一带一路”揭示了世界地缘经济秩序的新信息。正如今年5月在北京发表的“一带一路”国际合作高峰论坛圆桌峰会联合公报所宣示的,我们携手推进“一带一路”建设和加强互联互通倡议对接的努力,为国际合作提供了新机遇、注入了新动力,有助于推动实现开放、包容和普惠的全球化。构建繁荣、和平的人类命运共同体,这是我们的共同愿望。(参与采写:杨静、曹槟)
(原标题:“一带一路”揭示世界地缘经济新信息)
本文来源:新华社新媒体专线
责任编辑:王晓易_NE0011
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“一带一路”的建设对中国经济的发展有什么意义和影响?
中国“一带一路”倡议蓬勃发展,气象万千,影响空前,正以人类发展史上前所未有的规模、速度和能量,驱动新型工业革命,引领新全球化革命,推动全球治理革命,催生文明复兴革命,引发世界五百年未有之“大变革、大融合、大繁荣”,顺势开启人类发展的“寒武纪”。
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“一带一路”中国的新选择产能输出国外,亚太地区共生共荣 今年来,中国经济呈现“新常态”。新常态不是中国新的国家经济政策,而是现行中国经济新时期的特点概括。中国现在经济在一直转型,2016年、2017年...
“一带一路”中国的新选择&产能输出国外,亚太地区共生共荣 &&&&今年来,中国经济呈现“新常态”。新常态不是中国新的国家经济政策,而是现行中国经济新时期的特点概括。中国现在经济在一直转型,2016年、2017年、2018年以致于可能很长的时间内,中国的经济处于转型的关键时期。中国国内经济下行压力大,主要是产能过剩太严重。十年前,房地产被炒得火热,一下子,带动了建筑类材料的大量生产。后来房地产发展趋缓,但是这十年来积攒下来的钢铁是很大的。现在,都说铁不值钱了太多的钢铁积压在仓库,五六年都卖不出去,这就是中国产能的现状。一带一路,很重要的一点,就是把中国的过剩产能输出国外,给东南亚、中东的一些贫困国家带去钢铁,为当地的基础设施建设作出一份贡献。像中国在巴基斯坦的很多公司,都是致力于为巴基斯坦的一些贫苦地区建设基础设施。输出过剩产能,既帮助中国减轻了产能过剩的压力,也为周边地区的基础设施建设贡献了一份力量。&2.&中国影响&&亚投行,创建伊始,很多亚洲国家纷纷加入,后来很多的欧洲国家也随之加入,这说明很多国家都想在这个新的领域分一份羹。一带一路,是以中国为中心的政策,很多时候,都是中国提议,其他国家支持与合作。在很大程度上,能削弱美国一国独大的现状,增加中国的话语权,打破美国试图在亚太地区主导的霸权地位,为地区的繁荣稳定作出努力。
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,世上再无何小七
中国是世界上最大的发展中国家,它历史悠久,古代就有丝绸之路的实践,随着社会的发展趋势,我国近几年提出了“一带一路”的设计理念,并且发表了其愿景和行动,这对中国来说是巨大的发展机遇。“一带一路...
中国是世界上最大的发展中国家,它历史悠久,古代就有丝绸之路的实践,随着社会的发展趋势,我国近几年提出了“一带一路”的设计理念,并且发表了其愿景和行动,这对中国来说是巨大的发展机遇。“一带一路”它并不是偶然的,它是对古代丝绸之路的继承和发展。确切的说它是中国提出的21世纪的海上丝绸之路,首先它的起点是东亚经济圈,跨越亚欧非三洲的区域合作平台,所以在运用中它不涉及政治的相关内容,只是经济、人文和商贸的合作互利,所以这对中国来说是有利而无害的,既然是一个经济圈,它必然可以带动中国的经济,尤其是外贸和出口的增多,再加上各国这种合作关系,对中国商品的国际化也起了助力作用。“一带一路”既然连接着非洲和欧洲,那么在中国的西部就得到了发展机遇。而且西部的新疆还是一个核心地带,西部在中国一直都是交通不便,地质复杂,所以得不到发展,但是西部物产丰富资源也比较多,所以发展潜力更大,“一带一路”的建设正好可以激发西部的发展潜力,是西部成为中国新的经济增长点,无疑对中国的经济建设注入新的活力。在国际面前,中国一直扮演着重要的角色,一直奉行和平发展的道路,所以“一带一路”的建设可以把中国的思想宣传给世界,对中国文化的传播具有重要的作用,况且中国一直以来文化历史悠久,拥有着浓厚的历史气息,我想如果中国的文化得到了传播,中国的国际地位也会提高。还有就是最近旅游成为经济增长的一种新的力量,所以如果“一带一路”的建设,加强了与各国之间的联系,同时也会使外国更深层次的认识中国,带动中国旅游业的发展,同时交通的不断完善,也会使中国金融贸易等得到不小的发展。所以我认为“一带一路”它不仅仅是中国的一个标签,更是中国经济增长的动力和推力,在经济,贸易,旅游甚至是文化等当面发挥着重要作用,所以中国应该好好利用“一带一路”,在与各国友好往来的基础上不断提升经济实力和国际影响力,使中国更加积极灿烂的伫立在世界。
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“一带一路”可以带动中国经济全面发展,将对中国GDP的提升做出巨大贡献,一带一路包括海上丝绸之路以及路上丝绸之路,成为联系亚欧大陆各国经济发展的重要桥梁,“一带一路”政策有望构筑全球经济贸易新的...
“一带一路”可以带动中国经济全面发展,将对中国GDP的提升做出巨大贡献,一带一路包括海上丝绸之路以及路上丝绸之路,成为联系亚欧大陆各国经济发展的重要桥梁,“一带一路”政策有望构筑全球经济贸易新的大循环,成为继大西洋、太平洋之后的第三大经济发展空间。“一带一路”起到了引进来和走出去的作用,起初“一带一路”政策的目的就是实现沿线国家优势互补,通过实施这项政策中国可以引进国外丰厚的自然资源,从而扩大了原料的提供渠道,在一定程度上就降低了原料垄断带来的成本增加的风险。再者实现了中国经济走出去,通过“一带一路”的开展中国的产成品、原材料或者农副产品可以大批量销售到国外,扩大了产品市场在一定程度上避免了供不应求的现象,从而使得中国在当今世界处于贸易顺差的状态,这种状态是十分有利的。第三点,一带一路让更多国家的知识分子注意到中国,通过政策指引大批国外知识分子选择进入中国就业,这就使得中国引进来大批新进知识分子,使得大大提高了中国的创新能力。另外在知识分子进去中国的同时也带来的大批劳动力,劳动力的增加自然也就意味着消费者的增加,那么中国经济循环的速度加快,第三产业发展会尤为迅速。总而言之,“一带一路”给中国带来的经济优势是非常突出的。
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“一带一路”包括了“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”,是中国作为世界第二大经济体,对于世界治理的高瞻远瞩之举,以中国的地理区位为特征,以中国古代丝绸之路为依托,走陆地和海上两条线,将...
“一带一路”包括了“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”,是中国作为世界第二大经济体,对于世界治理的高瞻远瞩之举,以中国的地理区位为特征,以中国古代丝绸之路为依托,走陆地和海上两条线,将中国和世界经济连接起来,这在全球经济低迷不前、西方发达国家“地方保护主义”在现的国际情形下,有重要的国际意义,对于中国而言,不仅有利于中国的经济转型升级,为中国经济的可持续发展指出了发展的方向,更有利于中国的国际形象与地位。长期以来,中国以低成本的制造业发家致富,走的先污染、后治理的道路,依靠自然资源、低廉劳动力取得了出口业的发展,一跃成为世界第二大经济体,而这种发展模式注定是不可持续的,自然资源会衰竭,随着居民收入的提高,比劳动力的成本比不过非洲等其他落后地区的发展中国家,环境污染已经威胁到社会公众的健康与安全。于是,面对社会发展新形势,我国提出了“大众创业、万众创新”、“供给侧改革”等发展口号,如何真正让创新和技术引领中国经济的腾笼换鸟,一带一路正是发展的主要方针政策。就国内经济而言,北上广等大城市的发展,带来了就业、环境、住房等很多城市病,一带一路有利于中国实现产业的转移,以京津冀、长三角等经济圈为中心,逐步将一些制造业沿着一带一路的方向转移到中西部地区,为大城市的经济转型腾出空间、腾出机会,也带动了中西部地区的经济发展。就国际经济而言,中国凭借一带一路的机会,将一些劳动密集型企业专业到周边的一些发展中国家,充分缓解中国经济发展中遇到的资源、人力成本紧张等问题,为更多发展中国家带去就业机会,带动周边国家实行共同富裕。在一带一路的产业转移与优化过程中,中国通过与周边国家的合作实行共赢,展现了中国作为一个大国对于世界治理的理念,带动周边国家共同享受发展的契机,进一步提高了中国的国际地位。
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在全球形式深刻变化的当前形势下,以习近平同志为总书记的党中央适时推出“一带一路”战略,对我国经济在未来的发展必然会产生深远的影响,尤其是在全球范围内的国际化竞争与合作,也能够因为“一带一路”...
在全球形式深刻变化的当前形势下,以习近平同志为总书记的党中央适时推出“一带一路”战略,对我国经济在未来的发展必然会产生深远的影响,尤其是在全球范围内的国际化竞争与合作,也能够因为“一带一路”战略的实施而提升核心竞争力,简单来说,中国经济的发展前景,会对“一带一路”战略产生较强的依赖性,这也是建设“一带一路”对中国的重要意义,受此影响,中国的内陆和沿边地区则会享受到国际市场通道全面打开以后的诸多实惠。对中国经济来说,未来必然要面临与世界经济全面融合的挑战,在此之前需要逐步完成对国际市场空间的培育,并且进一步完善国际市场规则,才能够在错综复杂的国际经济形势下抢占市场先机,毕竟世界经济格局的变动异常频繁,如果没有“一带一路”战略的建设,对发展战略机遇的争抢就会失去主动。从目前的建设理念来看,共建和合作是“一带一路”建设模式的核心,这对整个战略的建设和推进则可以起到很好的保障作用,毕竟在多层次、多渠道的沟通需求面前,只有坚持开放性和包容性等合作理念,才能确保“一带一路”的建设能够为相关国家带来经济发展的强大动力。经济全球化的持续推进,使得世界各国在经济层面有了密切的联系,这也是国际经济形势变化呈现出深刻而复杂等诸多特色的客观原因,在这种相互依存性逐渐加强的情况下,全球经济格局的转变已经势在必行,而建设“一带一路”战略,则可以将经济发展极具活力的东亚地区与发达的欧洲经济圈实现全面互联,而承载连接作用的中亚、西亚、东南亚以及南亚等广大地区,虽然主要是发展中国家和新兴经济体,但广阔的发展潜力,同样能够在世界经济格局的改善过程中发挥优势作用,而中国作为“一带一路”战略的发起者和建设者,自然会在基础建设、资源能源、投资贸易等诸多方面受益匪浅,而国家经济发展也会因此得到全面提升。
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一带一路在中国境内开展。政府对这个重大的改革很重视。那就谈谈这个东西对中国到底有什么重大的意义和影响。首先,从现在国际现实来看,发达国家无法再带动庞大的发展中国家继续向前跑,这个时候就需要发展中国家自己起来作为领头人引领世界的经济。因为事实证明发达国家虽然社会比较先进与发达,但是他无法再带动发展中国家,发展中国家很多的问题都要靠自己来解决,而不能意味着依赖发达国家,发达国家也无法发提供足够的援助。所以中国这个时候就先行了,这样的经济带东西是一带一路,实际上只是把全球化的进程加快了一些能够方便中国与各个国家之间的联系。这种联系不仅是从文化,更重要的是从经济上。现在各国都在积极的发展自己的经济,而中国又有较好的轻工业和基础工业的技术,中国很需要一些资本的流入,还有的是人才的引进,所以对中国来的。一带一路是发展自己,尽情的一次绝佳机会。从历史来看,郑和下西洋和丝绸之路都比中国经济带来巨大影响,这主要就是经济的互相沟通,所以重新启一带一路的政策,中国就可以成这个历史发育继续好好的发展自己的经济。但也并不是百利而无一害,他带来肯定到最后会有一些挤压中国自己的产业的情况,中国在这方面虽然有发展的前途,但中国的企业来说,还是倍感压力。中国已经错过很多历史发展机会了,希望中国这次不要再错过。
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8人关注了此问题“一带一路”下的&文化传承与创新
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日11:02&&&来源:
原标题:“一带一路”下的 文化传承与创新
共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路(简称“一带一路”),是以习近平同志为总书记的党中央统揽全局、顺应大势作出的战略决策,是着眼实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦,为进一步提高我国对外开放水平而提出的重大战略构想,体现了“睦邻、安邻、惠邻”的诚意和“与邻为善、以邻为伴”的友善,是承贯古今、连接中外、造福沿途各国人民的伟大事业,得到国际社会的广泛关注和积极支持。在建设“一带一路”的进程中,我们应当坚持文化先行,树立文化引领经济的高度自觉,推动传统文化的传承与现代文化的创新,通过进一步深化与沿线国家的文化交流与合作,促进区域合作,实现共同发展。
丝绸之路古已有之,体现了人类跨越阻隔、交流互鉴的胆识和毅力,在古代东西方文明交流交往历史中写下重要篇章。2100多年前,雄才大略的汉武帝遣臣子相继开辟了陆上丝绸之路和海上丝绸之路,将中国与亚、欧、非三大洲的众多国家联系起来,丝绸、瓷器、香料络绎于途。正是在丝绸之路的引领推动下,世界开始了解中国,中国开始影响世界。丝绸之路在推动东西方思想交流、文化交融,全球经济一体化、人类文明多样化方面发挥了十分重要的作用,为古代东西方之间经济、文化交流作出了重要贡献。今天,世界和中国又站在一个崭新的战略关口。顺应求和平、谋发展、促合作的共同追求,“一带一路”新倡议也被赋予新的丰富内涵和深远意义,传统文化的传承与现代文化的创新迎来难得的发展机遇。充分发挥“一带一路”连接不同文明的纽带作用,就能把地区间的经济、社会、文化交流提高到新的水平。
文化的影响力超越时空,跨越国界。文化交流是民心工程、未来工程。古丝绸之路是一条文化交流之路。古代中国许多科学文化创新创造通过丝绸之路传到西方后,对促进西方近现代科学的发展起到了积极作用;近代西方的一些现代科学知识,也是通过海上丝绸之路传到中国的。“一带一路”战略构想涉及几十个国家、数十亿人口,这些国家在历史上创造出了形态不同、风格各异的文明形态,是人类文明宝库的重要组成部分。“一带一路”是沿线国家不同文化深入交融的融合剂。不同文明之间的交流互鉴,是当今世界文化发展繁荣的主要渠道,也是世界文明日益多元、相互包容的时代标签。国之交在于民相亲,民相亲在于心相通。文化传承与创新是各国经济贸易合作的“软”支撑。“一带一路”沿线各国历史文化宗教不同,只有通过文化交流与合作,才能让各国人民产生共同语言、增强相互信任、加深彼此感情。据文化部资料,这些年来,我国与沿线沿途国家的文化交流形式越来越新、内容越来越多、规模越来越大、影响越来越广。比如,我们与沿线大部分国家都签署了政府间文化交流合作协定及执行计划,民间交流频繁,合作内容丰富,与不少沿线国家都互办过文化年、艺术节、电影周和旅游推介活动等,近几年在不同国家还多次举办了以“丝绸之路”为主题的文化交流与合作项目。这些是基础,也是我们走向未来的开始。我们要立足现有基础,打造新模式、探索新机制,深入开展与沿线国家的文化艺术、科学教育、体育旅游、地方合作等友好交往,密切中国人民同沿线各国人民的友好感情,夯实我国同这些国家合作的民意基础和社会基础;我们要充分发掘沿线国家深厚的文化底蕴,继承和弘扬“一带一路”这一具有广泛亲和力和历史感召力的文化符号,积极发挥文化交流与合作的作用,共同促进不同文明的共同发展。
文化搭台,经济也要唱戏。我们要与沿线沿途各国齐心协力,让“一带一路”成为政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通之路。一要使“一带一路”成为走向和平的通途。古老丝绸之路的精神核心是“和平、友好、开放、包容”,已经成为人类文明的共同财富。今天的丝路沿线各国,是拉动世界经济增长的引擎,是世界多极化和全球化的中坚力量,通过“一带一路”文化交流加强各国友好往来,增进相互了解,是实现持久和平的重要基础。二要使“一带一路”成为走向发展的通途。沿途沿线大多是新兴经济体和发展中国家,普遍处于经济发展上升期,在文化交流的基础上深挖各国之间合作潜力,推进区域基础设施、基础产业和基础市场的形成,推进贸易投资自由化和便利化,必将从根本上缩小经济发展差距,确立符合世界经济发展多样性的合作新范式。三要使“一带一路”成为走向共赢的通途。我国正处于经济结构调整、产业升级的重要时期,丝路沿线各国大多也处在经济建设的关键节点上。创新合作模式、发展本国经济、优化产业布局、实现互补共赢符合各方利益。共建“丝路经济带”的宏大战略构想涵盖经贸、投资、人文和战略互信等各个方面,将把区域合作提升至新的高度。要深刻认识到,在经济全球化、社会信息化大潮下,各国相互依存、相互影响达到前所未有的程度。只有“通”,才能在取长补短、求同存异中共同进步;也只有“通”,才能同舟共济、同担责任、共享权利,建立更加平等均衡的新型发展伙伴关系。
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