2017年新农合不用交吗间隔年交可以吗

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轨道交通6、8号线间隔年内缩至3分钟以内
  据悉,6号线年内新增5列列车,拥挤现象将得到缓解。图为6号线巨峰路站外排起长队
晚报 何雯亚 资料图片
  晚报特派记者 陈珍妮 北京报道
  被乘客戏称为“小6”的轨道交通6号线,长期以来位居上海地铁拥挤排行榜第一。不过今年年底开始,6号线会明显“没那么挤”。全国人大代表、上海集团有限公司党委书记、董事长应名洪在接受本报专访时透露,今年地铁全网络高峰时段平均运力将提高10%,其中上海两条最拥挤的6、8号线,将通过增能、单向配车、限流等多种措施缓解拥挤状况。
  此外,今年起,申城地铁将构建全新的地铁公共空间艺术,有意打造有创意、有韵味的“上海地铁文化”。
  6号线年内运能增加30%
  应名洪透露,今年地铁全网络客流量将达到22亿人次,年增5%。随着地铁客流量的新增,就全市而言,地铁拥挤情况是否会更严峻?
  “今年我们将从目前360列车增加到386列车,新增上线车26列,增长7%,力争今年全网络高峰时段平均运力能够提高10%。”应名洪表示,“从总体而言,地铁拥挤情况会有所缓解。&”
  面粉进去,饼干出来。&“小6”被沪上乘客称为“出行中不可承受之挤”。新的一年,“上班族”无比期待:能不能别每天都挤“沙丁罐头”?
  “今年力争将6号线高峰时段高达130%的满载率降到100%,与其他线路基本持平。&”应名洪给出肯定答复。
  他透露,6号线的确是目前本市整个轨交网络中最拥挤的线路,“第二拥挤线路”是8号线,满载率为&110%,其它线路都已经降至100%左右。为了给不堪重负的“小6”减压,就必须增能。&“6号线年内将新增5列列车,高峰时段运能将增加30%。频次上也将从原来的3.75分钟缩短到2.87分钟。&”同时,将在今年上半年采取高峰时段单向配车方式,让开往世纪大道方向的配车增多。由于6号线的“最热站”是世纪大道,“加强一边的密度,能够有效缓解这一方向的运营压力。”目前正与市交港局协调与6号线同方向的公交配车,分流一部分去世纪大道的乘客。
  “第二拥挤线路”8号线,今年6月份起将陆续增投9列车,频次将从3.5分钟缩短至2.75分钟,届时高峰时段运能将增加27%。应名洪表示,力争把8号线满载率从110%降至90%。
  迪士尼站注入“米奇风情”
  应名洪透露,今年将有意构建上海的“地铁空间艺术”。“都说文化大发展大繁荣,我们也要孕育上海的地铁文化。&”具体而言,今后地铁站地下空间与地面的标准性建筑物、历史风貌会相呼应,相契合。
  “比如在建的地铁12号线龙华站,我们邀请画家创作大型壁画,壁画呈现的是与龙华古寺相匹配的历史文化意境,让乘客还在站里,就感觉到地面的风貌、特色。&”
  让人备受关注的迪士尼站也将注入“米奇风情”。尽管上海不会像香港迪士尼一样,有一条专线抵达迪士尼,但在站点设计上仍大有作为。&“和一般的站点不同,迪士尼站的售票站点在地面上,乘客买票后乘坐电梯直达地铁车厢。我们肯定会让乘客在站台里就感觉到浓郁的迪士尼气息。&”
  今后,申城部分地铁空间将打造为艺术展示空间。&“目前大多是广告、壁画,今后我们想举办一些画展、雕塑展,特别是鼓励一些年轻艺术家利用这个公共空间展示作品,提升城市公共空间的文化艺术魅力。&”
  对于市民关注的11、12、13、16号线等地铁新线路进展情况,应名洪透露,13号线一期华江路至金沙江路段,将接通环线,在各条新线中率先于今年年底开通。13号线一期将在2014年完成。&12号线,从金京路至国客中心段,在建中,预计明年年底开通。&11号线北段,从江苏路到罗山路,以及16号线罗山路到临港新城,也都将力争明年年内开通。
  “11、12、13、16号线,这四条在建的轨道交通线路,共计137公里,建成后将极大方便居民从郊区到市中心的出行。&”应名洪说。第三方登录:(chichiro)
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