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双11卡车疯卖：火热背后隐忧仍存
【行业动态】
凭借大力度的促销手笔，以及渐渐形成的品牌效应，双11，早已成为网民狂欢的线上购物节。这一天，似乎打开钱包，全世界都能装进你的口袋，我们的运输装备——卡车，自然也不例外。
而将卡车放到线上销售，一方面见证了双11的魔力巨大，另一方面也见证了汽车电商正在慢慢成熟。且事实上，在双11之前，网购卡车多以营销噱头出现，但时至今日，这却已然成了卡车业界每年一度的一件大事。
凭借大力度的促销手笔，以及渐渐形成的品牌效应，双11，早已成为网民狂欢的线上购物节。这一天，似乎打开钱包，全世界都能装进你的口袋，我们的运输装备——卡车，自然也不例外。而将卡车放到线上销售，一方面见证了双11的魔力巨大，另一方面也见证了汽车电商正在慢慢成熟。且事实上，在双11之前，网购卡车多以营销噱头出现，但时至今日，这却已然成了卡车业界每年一度的一件大事。去年开始，不少车企就在双11期间尝到甜头。当时，一位重卡企业老总接受物流报记者采访时就表示：实际上，线上售车对于卡车企业来说还很新鲜，所以并未料到“群众”反响如此的好，来年再战，有机会一定要搞一波大的。双11同样带热了卡车网上销售，这是汽车电商的进一步成熟。这些改变源于汽车电商兴起，但爆发于双11狂欢之际利用网络这一无处不在的工具和手段，有的企业决意推出定制车型，实现汽车消费的C2B模式；有的企业则着力借此实现营销推广，让新的产品或品牌，可以最快速度被广泛认知。不过，当一些行业媒体转型为电商平台的时候，一个趋势再明显不过：汽车电商正在被业界广泛看好。而双11这样的网购节的出现，也将卡车消费席卷其中：去年我们迎来了卡车电商元年，今年各种改变则是显得更为突出。改变1：卡车企业从试试看到积极探索虽然网络购物已经司空见惯，但是在线购车还是近几年才兴起的消费方式。而其最初也只是集中在和二手车领域，很多人认为，卡车这类生产资料，还是更加适合线下交易。但后来随着双11的热潮奔袭而来，不少卡车企业抱着试试看的心理加入了战圈，到现在甚至有些“一发不可收拾”。轻型商用车事业本部营销公司品牌总监周业军就告诉记者，经过了最初的尝试阶段，汽车愈发重视汽车电商这一新的销售模式。现今，其不只是双11会有相应线上活动举行，包括双12、周年庆等特殊日子，福田都会计划做好类似促销或团购，以感恩消费者多年厚爱。改变2：经销商从有所担忧到主动配合商业的本质就是追求利润的最大化，当卡车企业和网购平台搞得风生水起、卖车卖的不亦乐乎的时候，经销商作为厂家的终端销售渠道，是否会有丝丝不满？这样的问题，从汽车电商诞生的第一天起，就有人在好奇地追问，而在双11热潮此起彼伏的今天，这一问题解决了吗？首先，必须相信问题总比办法多，所以这样的难题也有解决之道。周业军就指出，活动是由企业牵头发起，并在网上售卖相关车型，但是线下交车仍由用户所在地的经销商完成，这些销量计算在该经销商的业绩当中。所以，没有了利益的分歧，经销商当然支持卡车网络促销。其次，在一线市场浸淫许久的经销商们最懂用户购车心理，双11是一次购买情绪的集中释放，所有商品放在这一时间段促销都能效果更好。因此，一些经销商不只关注线上销售情况，更会借助双11火爆热度，在自家店里搞起推介会等活动，以同样不小的优惠力度吸引用户下单。改变3：消费者从知之不多到反应热情卡车司机这个群体在中国保守估计大概有3000万人，但是这一职业群体也被认为文化程度相对不高，对新鲜事物的接触较少、接受较慢。可是，随着卡车司机的年轻化态势凸显，以及移动互联网的普及，网购早已成为他们的家常便饭，即便是购置卡车这样的大部头，他们也会考虑网购。举例看，来自宁夏的李师傅自己养车，平日拉些零担散货送往周边地区，日子过得也算充实而幸福。在接受记者采访时，他就表示：双11嘛，当然买买买，不过他自己平日也有网购习惯，于是不觉得这个节日多疯狂。但他也坦言，如果有购车需要，恰逢双11，促销力度更大的品牌，确实对他更有吸引力。再比如，李师傅的一位朋友，成了双11卡车厂商促销大战中的“胜利品”。怎么说？原来，正如前面讲到的，双11让线上购车成为潮流，但同时也让线下促销力度大增，所以不少地方经销商便搞起了地推活动。今年的双11，这位朋友和李师傅一起去到经销商举办的促销活动现场，没忍住下了单。双11狂欢背后隐忧仍存，看清问题卡车网购才能持久。双11卡车疯卖：火热背后隐忧仍存当卡车司机对双11更熟悉，网购热度会降低吗？双11被看做是阿里巴巴硬生生创造的一个节日，如今其影响力已经发酵到所有可以实现线上线下联动交易的领域，卡车消费当然也是其中之一。然而盛宴之后，我们还要清晰知道网购卡车尚有哪些潜藏问题。问题1：用户希望促销力度更大，但是……没有人不希望以更小的投入获得更大的产出，企业在双11期间搞促销如此，用户在双11期间抢购也是如此。所以，一个矛盾出现了，一方面企业希望能吸引更多消费者，另一方面消费者希望得到更多优惠好处，这个平衡点要怎么找？随着双11年年办下去，限量促销等手段或失去吸引力，这样的困惑企业必须重视。比如，此前某发动机企业相关负责人就向记者吐槽，公司在网上开了旗舰店不假，现在的反响比较理想也不假，但是一些用户的诉求却仍无法满足。用户希望企业将网购模式搬到更多的平台上展开，方便更多用户购买正品配件，但是这对实体店销售业绩的冲击还是有的，双11可以集中让利，但长期让利、多开网店却做不到。再如，来自广州的一位卡车达人张师傅告诉记者，虽然平日都有线上购物的习惯，很多正版车用配件也是网购，但这一次的双11他却选择了“按兵不动”。原因之一，很多看中的商品出现了提前抬价再打折的情况，这种被质疑的网络购物陷阱，蔓延到卡车消费领域，同样不是好事，并且他也深觉，企业促销力度仍不够大，吸引力欠佳。问题2：短期销量上扬只是假象，或许……促销的疯狂，优惠的泛滥，或让企业陷入价格战的漩涡中无法自拔，这是很多商战中凸显出来的。但事实上，双11带给企业的双重利益：一是宣传效果提高，二是拉动实际销量。可日后，伴随网购促销常态化，双11将不再起到更大推广效果，对长期销量走势的促进也将变得微乎其微。首先，在营销推广方面，今年的双11，包括解放等品牌都有相应的活动推出，但是这似乎也反映出一个问题：在实打实的宣传效果之外，企业投入兵力做好双11工作之前，难免有人是“因为别人搞了我们不能缺席”才跟进的。如果以这种“重在参与”的心态做活动，一是创新效果难以理想，二是明年还要继续下去吗？其次，在接受记者采访时，虽然有些老总巧妙回避，但是双11带动的销量，放在一个较长的时间段去看，是不是一种提前消费呢？本来，这些用户就是计划下单的，只是双11让订单集中起来。此时如将这些订单放在一个季度或半年内去看，来自活动真正争取到的订单量有多少呢？双11为商家拉来了多少摇摆客户呢？如果没有或很少，问题不言自明。问题3：喧嚣落幕浮现暗礁潜藏，甚至……双11期间，企业在促销和优惠力度上的空前毋庸置疑，打开微信公众号就可见一斑。而且，卡车作为物流装备之一，在保障电商、快递物流运输顺畅的同时，也针对双11推出了不少的解决方案，这类解决方案对于企业日后提升服务品质大有好处。可即便如此，我们还是要问，双11潜藏的负面影响你发现了吗？江苏省交通物流协会副秘书长彭朝勇在接受记者采访时就呼吁，商家必须重视售后服务。网购售后难题一直存在，在卡车消费上问题或许极少，但是却又不得不防。例如，每年3·15出现的投诉事件很多，放在双11这一特别的条件下，集中购车的量虽然企业有所控制，但大件商品的网络化销售还是要完善服务。再则，彭朝勇指出，很多网络商家面临诚信考验。这方面，在汽车这样的大件商品面前，虽然出现的概率较低，但是从整车到零部件的整个销售链条中，实现线上销售的企业会越来越多，在实体店经营中常被爆出的零部件窜货等问题，在网购渠道的打磨上，企业也应重视起来，防患于未然。
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周一至周日（24小时）双11网购汽车究竟是“营销噱头”还是最实惠的买车方式？
摘要：双11网购汽车究竟是“营销噱头”还是最实惠的买车方式？
随着双11购物节的即将到来，蠢蠢欲动的电商们今年又准备了各种套路的优惠来引诱消费者“犯罪”。双11早已经从以前光棍节的定义变成了如今全民剁手的网购节，都说了这周得防火防盗防败家媳妇儿，双11各位可得看紧自己的荷包，不然后果可想而知是多么的惨烈。可人们往往忽略了这样的电商战略刺激了大众的消费，所以如果真是这么精打细算也不会一到年底人人哭穷了。电商们也都开始玩起了套路，让我们这些直男们也时时刻刻准备好菜刀剁自己的手。如今买车都能网购了，天猫京东首先在2012年打起了网购汽车的念头，在这之后，越来越多的电商平台参与进来，可以选购的车型越来越多，层出不穷的购车优惠方案刷新着人们的智商。那究竟这样的购车方式是否成熟可靠，存在的优惠真的会比现实中4s店的现金优惠还要划算吗？我们就来分析一下这次双11各大汽车电商的优惠活动能给消费者带来的优惠究竟是实打实的真金白银，还是电商营销团队的炫技本事呢?天猫商城作为双11购物节的始作俑者，各种营销套路已经玩的滚瓜烂熟，像之前凯迪拉克包场了淘宝，搞了个团购抽半价，在网上着实火了一把。但今年的双11明显不如往年，大概天猫对汽车商城也没有抱着多大的期待，随便就把优惠方案扔给了商家自己去想，自己包个场地，把摊位全都租了出去，马哥你能走点儿心不？天猫汽车商城里面，每个品牌一种优惠，每个车型一种优惠…基本上挑十个不带重样儿的。任意点击一个车型，进入的是该车型对应品牌的旗舰店，往下拉，全是4S店的电话和地址…换句话说，在双11逛天猫汽车商城，也就相当于是在逛4S店，所有优惠都是4S店在自己可接受的优惠幅度下，拿出来网上做做噱头，吸引一下眼球，一方面当是做广告了，一方面这样的优惠给小白们超值的感觉，其实不管是电商平台还是线下的经销商，货比三家之后再来回顾价格，就会觉得这很一般……同样的情况也发生在京东的活动上，2位老牌竞争对手空拿一手好牌，却没有打出实质的优惠效果。不同于刚才看的天猫京东这种传统店铺的模式，现在有很多新的汽车电商网站，比如最近一直在做宣传的毛豆新车网、弹个车。毛豆新车网只推出了代金券、降价这样的优惠模式，并针对网站上出售的所有车型，这说明这种垂直电商对车价有自己的定价权，他们将车辆采购买入之后，再卖给消费者，因此他们能够对自己公司旗下的所有车制定自己独家的优惠政策。之前叫兽就有文章分析到，像弹个车这种融资租赁类型的网站，主要的盈利来源在于消费者源源不断归还的利息。所以车价本身打点折扣，送一些代金券，根本无伤大雅，最终消费者仍然要支付相当高昂的利息。当然了，这种模式针对的是处在事业上升期的年轻消费群体，它的优点就在于能让消费者提前买到车，并且不用面对高额的消费压力，增加了资金周转的灵活性。（之前写过的专题文章：1成首付买车、甚至0首付买车，到底划算吗？）汽车之家最近1年在汽车导购和销售上，也开足了马力。所以到了双11网购节，往年只管专心做汽车资讯的汽车之家，现在被平安充值之后，也算是半个汽车电商平台了。汽车之家这次投5亿重金还倒是弄了点花式优惠，小编甚至怀疑这是不是请了专业的保险销售团队做出来的销售方案（保险行业大家都懂的），首先第一步，在汽车之家商城登录，就可以领300元礼包。紧接着第二步，分享链接给其他人，抽一次也没什么好奖品的奖，再接下去第三步，连续签到三天，再拿一个运动装备礼品…红包抽奖过于复杂，极度考验着小编的耐心，等一轮奖抽完，手上捧着几百元可有可无的代金券无处可花，也是蛮醉的…所以总体来看汽车之家的优惠也很虚，小编面对这5亿元红包根本没有动摇，反而被一连串的红包任务给砸晕了。到现在看了5家网购汽车的网站，它们的优惠活动，几乎没有例外的都能够用四个字来概括，那就是“华而不实”。对于熟悉汽车价格的人来讲，网上购车的优惠几乎全都入不了法眼，原因很简单，真正大的现金优惠，4S店会放在网站上卖吗？根本供不应求好吗…而那些貌似优惠力度很大，实则羊毛出在羊身上的网购，目标就是新兴的年轻消费人群，他们有超前的消费意识，有持续增长的购买力。因此双11不是网购节，而是吸金节，大家千万要看好自己的荷包，不要被眼花缭乱的优惠给蒙蔽了双眼，马上过年了，用钱的时候还没到呢！最后也祝各位拼搏努力的单身汉们抓紧了，别买买买了，还是找个姑娘最实在。您所在的位置：&>&&>&
新闻热线：16281
从双11大战看汽车网购 无促销不网购(图) 日&&16:38:46&&星期一&&
销售模式离不开“线下验车”
经过两三年的发展，如今汽车厂商更愿意选择与有信誉的网上交易平台合作，这也让消费者在网上购买大宗商品更安心，同时大网站在推广卖车优惠时，力度更大。
记者留意到，目前各大汽车品牌的网上销售模式大同小异。汽车厂家通过电商平台将待购车型放在网上展示，用户熟悉产品后，在该汽车品牌的网络直营店进行选购并下定金，然后去4S店线下POS支付尾款，并提车。其中，汽车厂家和网上交易平台又会联合推出一定的折扣和购买权益。过程看似简单，但如果是购买非网络特惠款车型，消费者又想获得网上购车的最优惠价，首先要做的是，必须在4S店与汽车经销商砍到底价后，再到网上支付定金，然后再去该4S店促成最终成交，消费者同时获得厂家与网上交易平台提供的其他权益或优惠。
在汽车网络直营平台的非促销期，这种“线上下单，线下砍价”的交易过程并不省事，仍然需要消费者到实体4S店进行砍价，实际上，算不上真正的汽车网购。
汽车网购大战
对4S店是补充而非颠覆
实际上，记者在参与网络销售的经销商采访中，负责网络销售业务的销售人员坦白告诉记者：基于汽车的复杂性，消费者不太可能只凭线上的粗浅了解就完成交易，必须要依靠实际真车体验，这导致消费者必须要到实体店。而新车购买后涉及的上牌、贷款和买保险等增加了交易的复杂性，网上购车根本无法实现“一站式”交易。
“广州有不少4S店都尝试过网上销售，除了别克，还有凯迪拉克、比亚迪、一汽丰田，有的是厂家牵头的，也有的是4S店直接与网上交易平台合作的。但因操作并不方便，很多都不了了之。”上海通用别克本地一位经销商负责人告诉记者，“网上售车现在只能算是一个噱头，只能算是4S店销售的一种‘锦上添花’，并不能对传统销售模式造成冲击。”实际上，目前大部分品牌的新车销售基本是“卖一辆亏一辆”，对于网上售车这种模式，经销商并不太在意，因为如果网上交易没有价格上的优势，就无法对消费者带来太大的吸引力。
对于厂家来说，进行网上购车也有一个基本原则：即网上购车平台的价格不能扰乱现有的终端销售渠道价格体系。记者留意到，厂家针对网购推出的特惠车型往往会避开在终端渠道实体店热销车型和热销配置，同时，如果非网络限量或专供车型，大多只是提供网上支付定金的方式预售，以免扰乱市场正常价格。
来源：广州日报&&&&责任编辑：陈玲波
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天猫双11：谁清空了我的购物车，是“噱头”还是“娱乐大众”？
胖胖侃科技
今天早上，#天猫双11# #谁清空了我的购物车#这个话题就铺天盖地而来，朋友圈、微博满满的被“刷屏”，仿佛研究索所到之处就是双十一。看完朋友圈，又去转微博，发现完全一样，满满的都是“谁清空了我的购物车”，甚至排到了热门话题第一。怀着好奇的心情，我下载了手机淘宝，搜索了“清空购物车”，你猜猜看看了什么？瞬间感觉被“套路”了，满满的都是“套路”，你们觉得那？这到底是天猫双11的“噱头”，还是在“娱乐大众”？
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双11开始预热网购狂欢日 汽车也疯狂
　　降价、秒杀、抽奖……又到一年“双11”，“剁手党”们很激动有木有？网购狂欢日，汽车电商们打算怎么玩？网购汽车是否真有大实惠？消费者网购汽车要注意什么？小伙伴们还不赶紧看过来，南都邀请业内人士为你揭开种种疑惑。
　　汽车电商今年打算怎么玩？
　　一年一度的“双11”狂欢购物季即将到来，各大电商平台已经吹响战斗的号角，传统、垂直、自有电商正在上演“三国杀”。
　　10月21日，阿里汽车正式启动预售，联合汽车厂商、经销商共同推出50余款车型、近3万辆特价整车，部分车型甚至半价销售。今年“双11”，在天猫购车不仅能享受汽车“全国一口价”，还能到距离最近的“阿里汽车车码头”合作4S店及经销商网点提车。这意味着，消费者网购汽车将像网购衣服一样便捷。
　　除了淘宝、天猫、京东、苏宁等传统电商积极备战外，垂直汽车电商平台也不落后。汽车之家、易车也分别推出“一口价”、“车顾问”等特色服务参与购物狂欢。而为抢夺市场，如今在车型资源占有先天优势的车企也纷纷投建各自的电商交易网站，以期分得一杯羹。比如，上汽、吉利、上海通用等车企往年积极“触电”，今年凯迪拉克、奥迪等豪华品牌也纷纷加入战局，而且还在某电商平台上喊出新车“半价”的狠话。“双11”未至，汽车电商之战已硝烟弥漫。
　　汽车电商今年最大看点有哪些？南都记者注意到，个别汽车电商还首次运用汽车互联网大数据，实现信息呈现的“私人订制”。另外还首创PC +移动+电视三屏联动卖车，销售途径更多元。
　本土车商凑热闹推出促销
　　今年“双11”，除了在网上掀起购车热潮，不少本土车商表示也会凑热闹推出各类促销。
　　从惠州合宝宝马4S店获悉，汝湖店及麦地店会推出双十一购车狂欢节提前“G O”活动，11月7日至11日惠州合宝B MW全系车型全场优惠，有11辆明星特惠车。车友关注微信幸运抽奖，有机会获赠各种大礼。
　　惠州中升雷克萨斯4 S店也有“双11狂欢节”，即日起订购ES200可享轻松融资礼遇，月供低至405元，任意品牌二手车置换E S200更可享受5000元额外置换补贴。南都记者了解到，目前离“双11”还有数日，不少品牌车商优惠方案还没有推出，但均表示不会错过这个网购盛宴。
如何识破卖家花招？
花招1半价车
　　点评：半价购车是不少汽车电商平台力推的促销模式，操作方法是购车前先交定金获得参与活动资格，然后必须在11月11日一次性支付尾款，汽车电商平台再根据尾款支付先后顺序，在限定名额内给予半价购车，如名额满了，则需按正常优惠价购车。其实，在电商平台被摆上台面宣传的“半价车”，大多“货源有限”，抢购重在参与，认真你就输了。也别被“双11”打出的5折优惠闪瞎了眼，消费者还得注意定金是否有得退。万一定金、尾款要不回来，那就“赔了夫人又折兵”。
花招2特价车型秒杀
　　点评：大多是一个噱头，普通消费者想抢到并非易事。即使抢到那些优惠车型，也别高兴太早，是否是滞销车型或是库存车，就要看人品了。消费者一定要记得，在提车时检查新车出厂日期。如果库存超过一年，轮胎、蓄电池等都会存在损耗。
　花招3特供版、定制版
　　点评：遇到这类车型，消费者切记仔细与4S店销售的同系列车型进行对比，因为这类大多是减配车型。究竟这些减配是否实用，就要看消费者的使用习惯了。
　律师提醒
各项优惠要写入合同
　　广东九韬律师事务所胡海良律师表示，现阶段的汽车网购模式，一般是销售商在网站上以较低价格公开销售，网站作为一个中介提供宣传平台并预收定金。此种模式，优势在于提高了消费者的议价能力，劣势在于因为法规不完善，在售后、维修、服务等方面可能出现问题。这种情况下网站承担何种责任、如何防止销售陷阱都是让人头疼的问题。
　　鉴于汽车属于消费大件，为避免上当受骗，一般建议到正规、大型网络平台进行购买，对于网站及销售商承诺的各类优惠、保养均要求“白纸黑字”写入合同。另外，消费者应保管好购车发票、车辆合格证。不良商家以各种借口索要这些凭证时，消费者应谨慎。如果发现商家有欺诈行为，应及时向有关部门投诉、报警。
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汽车砍价团