我的京东快递物流网点查询五天了还没有动,想知道到哪了

京东回应:只暂停了天天快递和百世快递|京东|天天快递|百世_新浪财经_新浪网
  京东:只暂停了天天快递和百世快递
  经济观察网&记者&宋笛7月26日,京东对经济观察网表示,目前京东暂停合作的快递企业仅有天天快递、百世汇通快递两家。而且暂停的原因是基于服务满意度的考量,并表示这次是一场快递行业的体验之争而不是商业利益之争。&&
  京东的表述是基于这样一次事件:7月20日,京东方面表示,将从7月25日起,暂停天天快递服务。由此引发京东与天天快递,京东与苏宁--2017年1月,苏宁以29.75亿元收购了天天快递70%的股份--之间的纠纷。
  7月25日,京东又推出了一份平台推荐快递的通知,包含京东物流、顺丰、中通、韵达、申通五家快递,其余第一二梯队中的圆通、EMS、百世汇通等企业均不在推荐之列。京东在通知中催促平台商家“尽快在7月底之前与适合的推荐快递建立合作关系”。一些猜测认为推荐之外的快递企业将被平台“拉黑”。
  京东公司向经济观察网表示,通告中推荐的五家是在平台服务质量排名中位居前五位的企业。其它不在推荐之列的企业,商家也可以选择。京东目前暂停合作的只有天天和百世快递两家。京东此次终止与天天快递和百世快递的合作,也是基于服务满意度的考虑。
  京东方面对经济观察网表示,做出这次决定的基础是京东对于快递服务商数个纬度的评估标准。包括配送时效、消费者评价、配送员服务态度、商家使用率、平台协作配合度(当平台推进改进措施时的配合度)等按同城、省内、跨省三个维度进行评分,用户评价和配送员态度按用户反馈及投诉率打分,商家使用率按单量打分,平台协作配合度根据快递企业配合京东平台推进改进项目的程度打分。
  “目前所暂停服务的快递企业均评分较低。”京东方面表示。
  对于此事,天天快递方面回复“大家还是努力做好自身”,并表示天天快递方面的回复以7月20日的《天天快递关于京东关闭服务接口的声明》&为准,在这份申明中,天天快递表示“天天快递已服务京东平台超过5年,一直严格遵循电商行业的各项服务规则。国家邮政局公布的邮政业消费者申诉数据显示,天天快递在2017年上半年服务质量呈快速上升趋势。对于京东在此事件中给出的荒谬理由,深表遗憾。”
  值得注意的是,此次被暂停服务的天天快递、百世汇通快递的股东中分别包括两家京东同类竞品电商平台--苏宁与阿里。苏宁一位实名认证过的副董事长孙为民在微博文章《京东,可以做错,不可作恶!》的文章中表示,京东与苏宁是直接竞争关系,与苏宁投资的天天快递有间接竞争关系,京东不与天天快递合作,在意料之中。
责任编辑:韩佳鹏  我在京东买了个iPhone6 Plus,用了几天出现照相在切换照相和视频录制的时候会卡死,只能手动关了app。用了一个礼拜后出现了2次右边屏幕发黑的情况,如图    本想退货,结果发现过了7天,京东不给退了。只好申请换货。结果,1月27日京东快递员把快递收走了,28日显示已经装箱等待发往京东,京东网站显示,预计30日晚上23点能到京东。可今天2月1日了,还是等待发往京东分拣中心。 根据京东的显示,我的手机在发货站躺了5天没动地方。问京东售后,就说,我们的逆物流是比较慢一点,请您耐心等待。再问就说逆物流情况比较复杂,请耐心等待。总之就是一句话,你等着就是了。还说到了京东售后,他们保证10天内处理完毕。我说这一来一回不是得1个月  ?售后就又来那句话,请您耐心等待。  京东这售后也太差了吧,卖东西的时候物流3天就到了。售后的时候物流就这样?客服虽然回答问题,但是一点也不解决问题,就是说你等着就是了。我擦,真的想骂脏话。京东太让我失望了,这是我第一次用京东买手机,之前买的都是不太贵的东西。以前买手机都是淘宝,比这售后好多了。卖家不好好售后,直接差评,立马卖家的电话就来了,很快问题就能解决。可在京东呢?呵呵,就是你等着吧,难道是店大欺客吗?这次京东售后体验真的很让人失望。没想到会是这样。
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  有实体店为啥不去,都6P了,还差那点差价吗?  
  不懂为什么在jd买ip
  我男朋友之前在京东买的那个相机,用了段时间坏掉了,拿到店里修的时候才知道是二手的,而且之前 也被修过。还是他们自营的呢
  没想到京东售后物流这么差,对京东太失望了
  @当强 7月11日在京东买了个包,当时是因为电脑突然崩了来个QQ广告链接而被吸引,于是就买了。  就是图片上这个链接,于是就找到了这个“瑞士品牌”的,呵呵。另外说一句,企鹅果然越来越不要脸!  7月12日下午收到了包,物流还是挺给力的。  因为7月13日要用,所以就把包装拆开,细看了一下。平时购物是真不细看的,结果今天这一细看,发现包有质量问题了。图片中这不是线断了加固带从中跑了出来,这是压根儿就没月缝进去。  马上找卖包那家的客服,因为有图有真相,客服说给我换一个,说让我给寄回去,并要先给快递费,因为仓库在福建泉州,并且仓库只管收,其他不管。并说,客服是什么第三方,且这是相关规定。什么是第三方?什么又是相关规定?开始,我同意换货,但要求13号要收到包。前面说了,我13号要用包,并且11号的单我12号也收到包了啊。客服说不行。那么,我就选择退货。客服说退货也要先支付快递费,并且将包快递到福建泉州。且快递费最后会退到京东帐号上。不知道能不能提现?!  我虽然在广州,但要将这个购物很不爽的包给退回福建泉州去,等快递小哥上门得两个小时以上。另外,我将这个包快递到福建泉州去,我个人觉得快递费得十几大块钱,但客服说10元能搞定,意思是这个运费退给我也就最多是10元。我很不爽,几块钱的快递费差价,虽然少,但我为什么要出这个钱,我是消费者啊,我欠京东的啊!于是我与客服反复说了这些十几分钟后,我要求说,我不给你寄快递了,客服你让人将包从我手上收回去,退款。原因我也对客服说了,这是因质量而产生的问题,商家不能这么对消费者,又不是我因为颜色大小不喜欢而退换货什么的。  然后,”第三方“客服不理我了。到此时,我一直认为客服是卖包那家的客服,但后来发生的事儿,我又觉得这是京东的客服,所以才是第三方!  13号,我申请京东客服的退换货。首先,退货换那块卡死了我只能选择自己将包寄回到福建泉州去(这个没截上图,因为当时是信息京东的,受很多电视剧中京东广告影响)。其次,我选择的是韵达,快递费卡死是8元。越过1千克的包,从广州到福建泉州,快递费8元,快递有这么便宜?!我实际的快递费是15元。这包不退货不行啊,我还是快递了。此时我才明白,昨天12号的第三方客服为什么这么牛气!  花费177元买个来自”瑞士“的名牌包。受气了,花时间花精力了,最后至少还得倒贴7元-15元结束这闹心事儿。  有几个问题一直不明白:客服为什么是第三方?第三方为什么这么牛?京东把消费者当什么了?京东为什么这么牛?  在此发贴,这是屁民的抗争!
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& 【PPT】揭秘京东物流
【PPT】揭秘京东物流
&&日15:07&&中国电子商务研究中心
在刚刚结束的&&创&&互联网+创业/零售暨《创》首发仪式&上,京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人李永和首次对外披露了京东自建物流的初衷、目标以及面向未来的发展战略,并详细阐述了融入于京东物流的各种创新和技术运用,一起来感受一下。京东为什么自建物流,实际上这一页的左半部分,我们大家看到的叫电子商务的物流需求。碎片化海量订单,做了B2C的生意,整个的订单总量就是海量的。极短的订单履约周期,C端客户一旦产生了需求,他是希望对于需求有一个快速满足的。物流信息高度透明,必须要让C端的客户知道他的订单在哪个环节,这个订单到底京东有没有真正有履约精神来给我履约呢?最后一公里所铸就的客户跟京东的黏性,可不是快递公司把一个包装递出去那么简单。COD说穿了就是货到了再付款,这个事情是必须的,在客户跟你第一次发生关系的时候,有什么理由他信任你呢?巨大订单波动,实际上京东在刚过去的6.18,订单大家已经看到了是百分之百以上的增长,你有没有那么大的弹性产能来支撑你必须去履约的服务契约。来看右边,实际上右边即使是从20年前拉到现在,传统的物流存在这些我们叫劣势或者叫不足。整个行业的集中度比较低,社会的可供应量是比较低的,成本高、粗放式管理、整体水平差、物流标准化缺乏。我在这儿想跟大家分享一个十几年前非常典型的一句话,当时整个社会在讨论说做ERP是找死,不做ERP是等死。我跟大家分享这句话是表明什么?在当时的那个年代下,大家对于全业务链的竟然还处于这样一个纠结,那更甭谈全面的还是全物流过程的可视化。京东的仓是什么?实际上京东内部更喜欢把仓叫成履约中心,在运上面,转运服务,京东为所有的卖家,所有的供应商提供一地收货全国铺货,配的方面,京东一直致力于时效方面的追求,包括我们在整个服务上面的创新,大家看到的我们推出的自提柜,这是一个技术型产品。在安装上面以大家电和家居产品为核心。最近大家应该看到,了行业内某一个靓男推出来的很牛的电动自行车,我没记错应该就叫小牛,实际上这个服务在京东后续的交付服务上面给它提供了很好的支持。这张图看似没有什么,这个事情在思考逻辑上可以很简单,因为政府已经告诉我们方向,什么方向?GDP,我们的GDP已经告诉我们需求在哪儿,这是第一点,需求在哪儿,我们就。第二点,我们去了哪儿,不要天真地以为这个城市有无限的资源供你选择,我如果跟大家说现在海淀的订单密度最密集,是不是我在海淀一定能找到20万平米的园区呢?实际上是不现实的。我们所有的全网布局,所有的库存分布,我们做的紧随着客户的需求,客户在哪儿我们就在哪儿,包括所有的几千个建点都是这样的逻辑去做的。京东物流的几个特质,客户为先、智能物流、创新变革、信息化和生态开放。我们在第一阶段推出211,实际上想强调的是快速,就是服务以及商品的可得性,我们能不能在我们自己可控的成本范围内支撑到最高的服务。第二个阶段京东就推出了可选择的服务,典型的就是我们的夜间配,包括定时达的服务。第三个阶段也是京东现在立足去做到更极致的,我们叫移动仓库,为什么叫任意门口呢?因为我们的这个工具,这个产品就满足了京东可以在任意的地点部署我们希望部署的库存,这像说哆啦A梦打开这个梦就到了海边可以晒太阳。实际上这个产品的打造,我们也希望可以配合更多的上端的供应商以及卖家,在希望这个产品出现的地方,我们高频次的出现,用最快的速度,也就是一小时之内把这个商品送给需求者。说到技术必须要强调一下大家都知道的京东的一号,我们说永远不能打败的是技术趋势,实际上京东的一号我想仅仅是今天的亚洲一号,我们现在已经做到的高密度存储、货到人拣选、高度包括分拣,是不是三年后的亚洲一号还是这样的呢?我想应该不是,伴随着客户需求的改变,我想京东会投入更多符合技术趋势的手段以及设施设备。自建物流只是一个开始,京东持续不断的对物流体系进行投资,在各个环节做了大量的创新,除了高效,节能环保更是体现在每一个环节中。说到创新变革,这也是京东人血液里面流淌的很关键的DNA,在这个里面,我想重点跟大家说一个协同仓,大家都知道我们电子发票的创新、配送站的智能选址、无纸化作业等等。但是在协同仓上面,因为我们用这样的模式实现了和供应商的双赢,在原本京东的模式是靠京东的采购订单,供应商把商品送到京东的库房,京东的库房进行订单履约,然后进入到整个分拣配送体系。新的协同仓这个模式下,实际上是把供应商的仓储功能和京东的仓储功能做了一个合并,当然这样的模式,京东必须具有强大的几个能力,一个是标准化的能力,京东的标准SOP必须要管理到供应商库房里面的作业员工。第二个,京东的信息系统必须要进行云化处理,才能把这个系统做任意的部署,从这个角度就带来了整个供应链的优化,因为以前是靠采购订单,靠预测,来拉动商品的移动,而现在是靠客户端已经实现的销售订单来进行商品的移动。数字化技术实现订单全程可视,这个大家不陌生了,左边是一个订单下去之后到包裹的一个轨迹,右边是可视化,包括我们现在给配送员也开通了客户跟配送员的一些沟通,一些打赏等等,实际上这些都是技术上面带给我们的进步。可视化物流解决的是用户等待配送过程中的感受问题,完全是出于用户体验所进行的技术创新。京东也在借助整个的技术实现更多的突破,包括我们大家常说的众包,也就是跳广场舞的大妈早晚健身完了实际上会有很多闲暇的时间,可以让自己又健身又带来收益,在这上面京东也会开放出更多的任务供给分包方,这种分包方就是每一个自由的个体,这个也是我们希望带给整个社会的进步力量。京东物流将实现互联互通,就是我们说到的云平台。目前京东的物流能力已经具备除了为京东商城的订单来进行履约配送,同时满足各种平台,包括卖家的官网的需求。京东希望把整个的总仓、分仓、平行仓、一地收货全国铺货、末端配送、终端能力等等,在这个角度给整个社会带来更多的收益。说穿了整个生意最后做什么?就做两端,一端就是卖家跟供应商,他们交易,另外一端是我们的消费者,做交付,京东可以把交付做的越来越好,也带动供应商和卖家的交易成长越来越迅速。最后跟大家分享京东物流的理念&&希望让整个交付变得更便捷!在现在整个互联网的大潮下,我们可能谁也不能阻止潮起潮落,但是我希望我们大家一起乘风破浪,谢谢!(来源:互联网分析;编选:电子商务研究中心)
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  一、事件背景
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