小区地上车位归属应该如何选择

&主题:买房,要挑地下车位,一般在选在什么地方比较合理
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买房,要挑地下车位,一般在选在什么地方比较合理
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<font color="#G 发表于
建议买独立车位,最好是旁边有设备房,还剩一块空地,划标准车位又不够,别人想停又进不了。
但是我就还可以停进去一台AO级的小车,而且完全不影响别人。跟管理处商量后只用交车位管理费。现在地下车位早卖光了,二手价早翻倍还买不到。肯定是独立车位好。
此外,现在不少车宽都接近1.9米,甚至2米了,一般的3个一排的车位就是选靠左边的开门也困难。
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首选地势高的,前几年住杭州滨江的水印城,下暴雨,地下车库被淹,玛莎,保时捷,cts-v等豪车被淹不少。我下楼的时候电梯里淹了一米深,居然这种时候不关电梯?后来出来看到保安们才开始拿沙袋堵门。这些江景房,海景房特别注意,别选地平面比水平面还低的。
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zeuswarrior 发表于
尽量避开车位上方有空调管路或者通风道的,那个空调水有腐蚀性,滴到车漆上特别难处理呵呵,这个还真不知道,现在明白了!
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尽量避开车位上方有空调管路或者通风道的,那个空调水有腐蚀性,滴到车漆上特别难处理
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mark!!!留用
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zhizun99 发表于
是啊,地下最怕这个,交房这年,我得去买个涉水险
问下什么叫比例小于0.7车位和住户的比例
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cecf 发表于
如果有高差,选高一点的,防止暴雨淹水。是啊,地下最怕这个,交房这年,我得去买个涉水险
iliad 发表于
如果比例小于0.7,多买几个,过两年卖掉问下什么叫比例小于0.7
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加多一条,最好上边没有水管,特别是雨水污水管
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原文由 timonlio 在
22:29 发表
车位被人占这种应该是通过物业加强管理来解决的,物业不给解决你就不给交物业费就是了
不行你就把占位的车堵位置里,一堵一两周,让他长点记性
...真的学习了,这种人最恨,又不能划车
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离出口近的;上方空间大的[为将来整个简易升降车库备用]
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正对通道的,直接开进去停的
另外,如果有通道末端的1+1车位也值得选,就是你的车位外面再堵一辆你自己的车的话,只会堵你的车位,这样等于赚一个。 本帖最后由 cheetha 于
00:27 编辑
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俺一定选个柱子旁。
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停车没底裤的撸过~
[本版禁言]
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选单面是柱或者墙的位置,离你所在入户通道近的位置。不要选将来可能加装机械停车位的位置,也就是相对犄角旮旯,但是车位前交通顺畅的位置。
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刚选了个副驾驶边有柱子的。
每个车位大小都可能不一样,有些狭长的,有些短宽的,要看看具体的长宽尺寸。
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如果有高差,选高一点的,防止暴雨淹水。
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匪悴 发表于
1.千万别在入口附近,尼玛的我家几个车位经常被人占,白天人家说一会就走,晚上尼玛怎么叫都不下来移车。
2.千万别在比较宽的过道附近,车位一紧张,就有挤位停车的,经常很难停进去。附近没有位置可以乱停的最好。
3.如果车位后面位置很大的好,我们小区有些车位,后面可以停一辆车,全小区有8个停车位,后面tmd可以停2辆车,虽然麻烦点,但是相当于一个车位顶3个车位。或者说,哪怕是挤位停车,如果自己的车位有利于自己家多停一辆车也是好的。
4.太过于幽深的角落不好,很可能会经常不方便出来。车位被人占这种应该是通过物业加强管理来解决的,物业不给解决你就不给交物业费就是了
不行你就把占位的车堵位置里,一堵一两周,让他长点记性
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1.千万别在入口附近,尼玛的我家几个车位经常被人占,白天人家说一会就走,晚上尼玛怎么叫都不下来移车。
2.千万别在比较宽的过道附近,车位一紧张,就有挤位停车的,经常很难停进去。附近没有位置可以乱停的最好。
3.如果车位后面位置很大的好,我们小区有些车位,后面可以停一辆车,全小区有8个停车位,后面tmd可以停2辆车,虽然麻烦点,但是相当于一个车位顶3个车位。或者说,哪怕是挤位停车,如果自己的车位有利于自己家多停一辆车也是好的。
4.太过于幽深的角落不好,很可能会经常不方便出来。
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guoyidd 发表于
再加一条,尽量不选靠近主通道的车位,来来往往车辆,灰尘很大。说的不错,真的是经验之谈。
不过有的小区只有主通道才是灯火通明,其他角落摄像头的覆盖一般,这种情况下,主通道兴许也是一个选择
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建议选一个在左侧是柱子的车位,这样停车后可以尽量往柱子一侧靠拢,给右边留下足够间隙避免与临车的擦碰,同时左侧车位的车出库后右转因为有柱子挡路也不会有擦碰发生
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望树 发表于
只要不贴墙,不靠消防箱,上面没有水管,不靠近门口和主路,都是好的。
不是初建小区买车位,哪有那么多选择的机会?一个车位纠结半天。。。+1
再加一条,尽量不选靠近主通道的车位,来来往往车辆,灰尘很大。
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WolfX-700 发表于
选地下车位 首先得选小区 选一个地势明显高于周边的小区才是第一步……第一步是选城市,得比周边城市明显大才行,要不然开车本身就是个问题。
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选地下车位 首先得选小区 选一个地势明显高于周边的小区才是第一步……
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当然是离自己楼座近的位置。
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只要不贴墙,不靠消防箱,上面没有水管,不靠近门口和主路,都是好的。
不是初建小区买车位,哪有那么多选择的机会?一个车位纠结半天。。。
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柱子边最好,可以直接从侧面开进去摆正搞定,出来亦然,可以直接打方向从侧面出
有承重柱的墙根次之,车位和墙的距离是按到柱子的距离算的,承重柱后面的墙面是凹进去的,算免费送的开门空间
最最差的是路尽头的贴墙的位置,想倒进去或者出来,得揉n多把,灰常灰常的不方便
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lvuyun1 发表于
买车库最好没有车库,只有地下停车位。。。。
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我邻居的买的车位后面是墙面,还有大概3米多,他把限位杆拆掉后改成了子母车位。管理处同意了。广州市区车位严重不足。
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买车库最好
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小区地下车位选择有哪些注意点?
如果是两根柱子,中间包含3个车位,是边上好还是中间好?出口如何?谢谢
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你这个问题提的太好了,以前我也碰到过多次这样的事例,后来经过多次实践证明与客户一致认为靠边上的好,如果选择中间的车位那么边上的两部车都很有可能直接刮到自己停在车场的小车。并且这还不是我们主观的,而是客观的,毕竟其他人的动作不是我们所能左右的。如果边上车位的话被刮到的概率只有中间的50%的概率。二自己停车完全自己可以把控
不知道下面这条知识能否帮助到您
小区车位究竟归谁?该租还是该售?林林总总关于车位的问题多次引发开发商、物业和业主三方的争议。日前,有报道称某小区规定业主不买车位,私家车就不能开进小区,引起了不少业主的共鸣。小区的业主有没有优先使用车位的权利?小区物业有没有权利出租或者销售小区的车位呢?
不买车位不能进小区?家门口车位究竟归谁?
个人观点不一样,我喜欢出口
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小区物业单方面决定地面停车位要交钱 这样合理吗?
日期: 10:12:48
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“小区物业突然宣布地面停车位要交钱,不交钱的业主在小区停车每小时收费5元!”昨日家住省城经开区一小区的张先生向合肥装修网的小编吐槽。该小区物业回应,此规定纯属“纸老虎”,目的是“吓唬”业主。物业单方面决定对小区停车位收费真的合理吗?一起来了解一下。
张先生告诉的小编,6月底,物业的一纸告示宣布免费停车时代结束,“停车费一年180元,需办理车辆识别牌,一年一交。”因小区未成立业委会,物业此决定没有得到广大业主的认可,不少车主拒绝交费。“这两天就有业主因为没有交费被拒之门外。”
更令张先生不能接受的是,物业对不交费的业主“放大招”:没交停车费的业主若在小区停车,每小时收费5元。在业主提供的图片上,合肥装修网的小编看到,该小区物业贴出的告示指出,未办理车辆识别牌的业主在小区限时停车,时间为8点至17点,在这段时间内,这些车辆可以停车4小时,超时部分每小时收费5元。
昨日15时,合肥装修网的小编联系上了该小区物业负责人胡姓主任。胡主任告诉合肥装修网的小编,小区路面停车位只有180个,目前小区车辆已经超过190辆,车位紧张,小区物业在7月1日正式出台了小区路面车位停放须知。胡主任解释须知中的规定,对于办理车牌识别的小区车辆,每车每月要交纳15元停车费,收费金额是严格遵守合肥市物价部门的相关规定的,目前这项费用还没有向业主收取;对于未办理车牌识别的车辆,物业不会按照须知上要求,收取5元/小时的停车费,“物业发出这样的须知,只是想吓唬一些社会外来车辆,不要再挤占小区的路面停车位资源,提醒这些车主尽快将车辆开离小区。”胡主任说,“物业方面没有向业主和社会外来车辆收过一分钱停车费,更没给他们撕过一张发票。”
合肥装修网的小编了解到,物权法里明确规定,业主对小区内的土地包括绿地的所有权,只有在物业公司有明确产权的车库和其他建筑物内停车时,需要交纳一定的停车费,而在小区内的路边或住所旁停车则不应交纳停车费。
物权法第六章74条。第六章
业主的建筑物区分所有权第七十条 业主对建筑物内的住宅、经营性用房等专有部分享有所有权,对专有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的权利。
第七十一条
业主对其建筑物专有部分享有占有、使用、收益和处分的权利。业主行使权利不得危及建筑物的安全,不得损害其他业主的合法权益。
第七十二条
业主对建筑物专有部分以外的共有部分,享有权利,承担义务;不得以放弃权利不履行义务。业主转让建筑物内的住宅、经营性用房,其对共有部分享有的共有和共同管理的权利一并转让。
第七十三条
建筑区划内的道路,属于业主共有,但属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地,属于业主共有,但属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房,属于业主共有。
第七十四条
建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。
不知道合肥装修网的小编带来的知识对您有没有一些帮助呢?
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小区地上停车位归属全体业主
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李国清:(华南农业大学兽医学院教授)
省政协委员李国清建议,将居民小区地上停车位归属全体业主。《物权法》第74条第3款规定:“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。”这一规定将小区内地上停车位的支配权约定给开发商,引起很多社会矛盾。
李国清认为,《物权法》规定建筑区划内的道路、绿地、公共场所、公用设施和物业服务用房属于业主共有, 占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,也属于业主共有,仅仅规划用于停放汽车的车位属于开发商。而地上停车位与绿地、道路和公共场所很难有明确的界限,业主无法区分,很容易引起误判和误解,造成社会矛盾。
而且,划定地上停车位基本不需要增加成本,而产权归开发商,这样必然鼓励开发商多划地上车位,减少绿地、公共道路和活动场所, 从而降低小区的品质,影响公共环境。“开发商售房后,有可能不再存在,或者不再在开发地经营,对停车位往往很难做很好的管理和维护,导致小区环境质量下降”,李国清介绍,将地上停车位归属全体业主,由业主自行管理更加长远、更加合适。
本文来源:大洋网-信息时报
责任编辑:王晓易_NE0011
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