华为食堂曝光，我的胃简直要疯了！
互联网周刊
来源：文汇教育
ID：wenhuieducation
图文综合自公众号《华为招聘》《万达集团》
向来低调的华为，这几天又被央视走进了。原因是，上个月，华为获得了国家最高荣誉“中国质量奖”！
央视的“寻找顶级制造”节目，记录了华为手机在研发生产测试环节对细节的极高追求，首次向外界披露了华为手机设计、制造过程中的严苛测试。
可是小编却觉得，华为的人这么低调努力，肯定是吃出来的！
不信，你看看华为食堂里的菜——
货真价实的食堂，看，大家都在刷任正非排队打饭的照片——
因为这么牛的食堂，以至于华为用来招聘的，竟是一名华为研发男的美食宣言。
他是这么说的：我是一名华为研发男，是别人眼中挑剔的处女座。工作中，我追求完美；工作之余，我与美食“死磕”。每日三问吾胃：早上吃什么？中午吃什么？晚上吃什么？
来华为的第一天，导师就带我去吃了他最爱的牛魔王。入口即化、肥而不腻的胸口肉，凑肥搭瘦、肉质鲜美的吊龙肉令我欲罢不能。
原本一直对食堂怀有偏见的我，竟瞬间被华为美食所征服。从此，最大的乐趣就是去各个区、各个餐厅寻找美食。这么多美味随意挑选，有什么理由不大吃一顿呢？
每当有同事过生日，那绝对是团队的一大盛事，有福同享嘛！最近新发现的J区醇鸭季真不错，吃一顿外焦里嫩的深井烤鸭，瞬间胃口大开，减肥什么的全都抛到九霄云外啦——听说，生日和烤鸭最配哦！
据师傅说，片烤鸭的刀法叫“立体式刀法”，酥皮下还连着一层薄薄的油脂。尤其是最鲜嫩美味的鸭胸脯肉，夹上一片，蘸上些砂糖，不禁垂涎三尺。
鲜悦烘焙的星座蛋糕也是生日宴中重要的角色。
每逢 Family Openday，E区主题餐厅就变成了一片温馨的乐园，到处都是孩子的身影。有家人的陪伴，为什么不大吃一顿呢？
想家的时候，只有家乡的美食才能慰藉思念。
上海的生煎包、四川的燃面、水煮鱼、重庆的火锅、麻辣香锅、西北的手抓羊肉、客家的盐焗鸡，苏杭的泉水蛙在华为都应有尽有。不管你来自哪里，在华为都能找到家乡的味道。
嗯，这一句也很气人——
很多海外的伙伴来华为培训考察，学会的第一句汉语是“你好”，第二句就是“好吃！”
所以，你能说，努力工作的人们，不是为了坚持留在这里天天加班吃饭？！
然而，华为并不是第一家把食堂拿出来现的，很久很久以前，万达的食堂，就已经让我们泪流满面，痛恨自己入错行当找错单位了！
万达集团是这么说的：看一个企业是否把员工当回事，看它的食堂就行了！
喏，这就是万达的食堂——
每天每顿凉菜、热菜、水果、酸奶样样不少，而且都是免费，重要的是，全部来自万达的基地特供。
而且，万达的食堂，还有一些独特的做法——
每道菜开单前由专人试吃！且每道菜均有留样
为了防止菜品夹生、保证味道可口，每天食堂会有专人对每道菜品进行试吃！好吧，貌似享受到了慈禧太后的待遇！试吃之后，如有操作不当的菜品会被立即返回加工或撤掉。
每道菜品都会留样保存48小时，一旦发生食品安全事件，就可以第一时间送去第三方检验。
菜单基本1个月不重样
万达的食堂基本上1个月的菜单都不会重样！（天天一样的小编已经哭死了！）
据说，食堂每周都会开关于菜单设置的沟通会，由大家投票决定下周的菜单。
据说，有员工在食堂官方微信回复说，想吃麻辣香锅了，结果食堂的厨师一个月内做了三次麻辣香锅！
万达食堂的微信公众号，每天9点40左右，就会给员工发送菜单。如果你看到当日菜单不喜欢，可以绕道出去吃，喜欢就看着错峰时间表，挑人少的时候来。
如何保证不剩菜，有一个秘密武器
万达食堂还有个秘密武器，就在每天员工进餐厅的打卡机上。
通过打卡，会在后台产生大量的数据。根据数据，后厨掌控菜量、前厅按照人数摆放盘子、餐具，并根据一段时间的数据，制作错峰图，方便员工错峰用餐。虽然看起来很繁琐，但是一个很小的细节节约的都是成本。
万达的食堂还有个龙虎榜——
龙虎榜的评选依据，是满满6页、长达76条的三级管控细则。
在这个细则里，你会看到这样看似比较奇葩的规定：工作时做有碍餐厅整体形象的动作，如抓头发、剪指甲、掏耳朵、剔牙、揉眼睛等扣1分；在开餐期间，后厨人员去前厅上厕所扣1分；指甲过长、头发过长、胡须过长，染指甲、戴戒指、耳环扣1分……
也会看到严谨、苛刻的行为规范：所负责区域原料、半成品、成品存放未使用保鲜膜覆盖，未标记存放日期；未进行生熟分类存放扣1分；库房现场出现过期货品一次扣2分……
员工分数排名会在月底出现在龙虎榜上，如果不想让自己的排名在龙虎榜上太靠后，你敢不认真不仔细吗？
然后，就是让人无比羡慕的一点了——
全部蔬菜来自基地特供
万达食堂的所有菜品，均出自万达自己的有机农场，每天3点左右，农场的员工起床采摘，大概5点钟从延庆的有机农场出发，7点前再送到万达集团总部。所以，每天万达食堂里都能吃到新鲜的蔬菜和牛羊鱼肉。
在延庆，有这样一片地，它占地5300亩，相当于两个昆明湖那么大，却没有被用来进行任何商业地产项目。
这个地方是万达为了满足员工的胃而建立的有机农场。
在这个可以用来盖很多房子的土地上，种植了70个大类共100多个农产品。根茎叶花果类基本都有：大白菜、油菜、菜花、青椒、茄子、黄瓜、西红柿、土豆、莲藕，还有一些杂粮，比如玉米、红薯、花生。还有生猪养殖场、养牛场、鱼塘……
如果说食堂每天每顿每道菜品要有人试吃，那么在有机农场，很多蔬菜水果采摘回来，经理、主管，技术人员以及分管的副总经理也都要试吃的！
以前羡慕过谷歌的食堂，现在看看，但凡强大的企业，食堂一定都不会差，道理很简单，留住人才，首先得留住胃啊！
所以，一定要好好学习考个好学校，这样将来才能去找对得起胃的好单位！
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机器将代替人类？亚马逊仓库的机器人军团告诉你一切
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（原标题：机器将代替人类？亚马逊仓库的机器人军团告诉你一切）
的里总是那么忙碌。工人们在一个人造洞穴附近奔走着，里面不断有货品运出来，装进黄黑两色的分隔箱；高高的液压机械臂把沉重的箱子举到屋顶横梁那么高；一大群又矮又大的橙色在地面上滑行，就像巨大的、能感知周围事物的冰球，它们身上堆放着高高的货架，上面全都是消费者喜爱的东西，从各种畅销商品到厨具，不一而足。
这些便是Kiva机器人，它曾经是世界仓库里的一道奇观。2012年，迅速出手，斥资7.75亿美元买下了这个机器。在进行了那次收购之后，亚马逊52岁的创始人杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)便事实上掌控了整个行业。他决定让这些机器人为亚马逊服务，而且只为亚马逊服务，他也不再把Kiva的产品卖给那些已经开始使用这些机器人的仓库运营商和零售商。当合同到期之后，它们不得不寻找其他选项，来满足消费者对物流速度不断增长的需求。唯一的问题在于，它们并没有其他选择。Kiva当时基本上是业界独此一家。
4年过去，现在终于有了一些初创企业做好了取代Kiva、用新型机器人装备全世界仓库的准备。亚马逊的Kiva机器人证明，此类工作的自动化比完全使用人工效率更高。新推出看起来有点儿与众不同，部分原因在于这个行业还在尝试各种方案，还有一部分原因则在于专利问题。一些机器人专注于把货品从货架上取下来，另一些则带有触摸屏，而且会在仓库里快速移动。所有这些机器人的目标都是为了在给零售商省钱的同时，把货物尽快送到消费者手里。
& & & &在亚马逊位于世界各处的仓库里，总共有大约3万台Kiva机器人在快速穿梭着。公司负责全球运营和客户服务的高级副总裁戴夫·克拉克(Dave Clark)估计，这些机器人的加入让运营费用减少了约20%。根据(Deutsche Bank)的一份分析报告，在一个新仓库里部署Kiva机器人，可以省下2200万美元的仓储物流费用。如果给还未部署这一技术的约100家配送中心配备上Kiva机器人，将再为亚马逊节约25亿美元。
“要想在电商领域出类拔萃，你的仓库里必须尽善尽美，”Flexe的首席执行官卡尔·希布雷切特(Karl Siebrecht)说。他所在的这家公司自诩为仓储界的Airbnb。亚马逊是第一家挑战以下这项任务的公司：从货架上挑选出各种各样的商品，并组合起来放进同一个箱子，然后送货上门。现如今，电子商务在零售业务中的分量越来越重，也引起了越来越多公司的注意。“整个行业都在进行自动化建设，”希布雷切特说。
但的确只有亚马逊成规模地使用了自动化技术，这在很大程度上都应该归功于Kiva。包括连锁公司、梅西百货和百货在内的全球零售巨头，至今都还没有在仓库中广泛地配备机器人系统。它们还在用老办法——也就是人工：成群的分拣员和打包员将一箱一箱货品搬上传送带。
对于机器人制造商来说，这种新型机器人有着非常广阔的市场前景。独立运营仓储空间的物流公司开始设计自动操作装置，野心勃勃的工程师们看到了贝佐斯在市场上抽空的黑洞，都跃跃欲试。甚至有曾经的Kiva员工也在这一领域创业。自动化的竞赛开始了。
省下建停车区的钱
现代化的仓库是一个长方盒子形状的建筑，天花板高约12.20米，两边都有装卸平台，还有可停放几千辆车的员工停车位。到了购物旺季，员工人数常常要大幅增加。最近，零售商们开始在一些新的方面提出要求：地面的平整度要接近柏拉图理想平面，这能让那些操作仓库机器人的技术人员更容易操作。
长久以来，自动化就一直是威胁着产业工人的隐忧，现在更有理由相信，他们的情况或许会变得更糟。美国劳工统计局(Bureau of Labor Statistics)发布的数据显示，经季节性因素调整后，5月份全美共有85.6万名仓库工人。商业地产公司世邦魏理仕集团(CBRE Group)美国产业研究部门的负责人大卫·伊根(David Egan)说，这些工人的平均时薪约为12美元。正在审议和制定中的全国最低工资标准上浮，将会使劳动力成本进一步升高，尤其是在靠近城市中心的地带——这里对零售物流的高需求促使亚马逊开启了当日送达业务。
投资建设自动化配送中心，或许能为公司缓解这样的不确定性，但却是以越来越多依靠在仓库工作的美国人的生计为代价。从长远来看，机器人不仅能降低劳动力成本，还能帮助雇主度过劳动力短缺的难关，这是大型零售商们会在每个圣诞假期面临的可怕难题。机器人还可以提高速度和准确性，而且由于电子商务的发展抬高了商业租金的价格，它们还能提高每单位面积的仓储效率。
这一切迫在眉睫，大型仓库的使用者纷纷开始尝试新型自动化技术。“有些公司一开始就是大手笔，但绝大多数公司会至少从一个试点项目开始，有的覆盖一个片区，有的始于一间仓库，”科尔尼管理咨询公司(AT Kearney)的合伙人拉吉·库玛(Raj Kumar)说。据他表示，就是其中之一，它的电子商务网站上售卖的服装都由机器人负责运输。该公司也在尝试使用无人机拍摄仓库货架，以此来减少整理库存目录的时间。沃尔玛没有回复要求置评的邮件。
“仓库是非常高科技的地方，”Locus Robotics的联合创始人兼董事长布鲁斯·威尔蒂(Bruce Welty)说。他们公司开发的机器人会与人工配合作业，而不是完全取代人工。“因为降低成本的唯一办法，就是自动化。”
& & & &亚马逊突然将Kiva撤出了市场
Locus Robotics是从物流公司Quiet Logistics分拆出来的一家公司，在马萨诸塞州拥有两间仓库，而马萨诸塞州则是电商货物进出美国东北走廊地带的枢纽。威尔蒂与其他联合创始人在Kiva机器人的基础上，建立起了自己的配送业务。公司围绕Kiva机器人开发出了软件系统，以便在处理Zara、Gilt和Bonobos等零售商的货品时能更有效率。然而亚马逊让这一切泡了汤。
“我曾经跟董事会说——当时我没当真，有点开玩笑的口气， 兄弟们，如果亚马逊买了Kiva，我们就玩儿完了 ，”威尔蒂说，“但我从没想到真会是这样。”在仓储领域，这样的举动也是史无前例。通常情况下，一家公司可能买下另一家公司，但会继续将技术卖给那些已经在使用它的客户。不论怎么说，这能赚钱。但亚马逊不这样，它希望Kiva完全归自己所有。
亚马逊对此不予置评。
所以在2014年初，Quiet Logistics决定冒险一试。它没有采用其他公司的技术，而是开发出了自己的。威尔蒂聘用了一个由机器人专家和工程师组成的团队。他们花了不到一年的时间就做出了原型机。2年不到，Locus就能良好运行了，随后它便脱离出来组建了一家独立的公司。5月时，它拿到了800万美元的风投资金。到目前为止，Locus的机器人还只是在Quiet Logistics的仓库走廊里嗡嗡响着走来走去，但Locus公司说，它和3家大型零售商签署的试点项目可能到夏末就会启动。它还说，公司计划在接下来的一年里把部署机器人的仓库数量最多提高到12处。
Locus的小型机器人比Kiva公司的机器人小得多。Locus机器人的圆形基座上竖起了一个支架，支架中间的平台上可以放置多个装满货品的箱子。它在人胸口那么高的地方装了一块触摸屏，看起来就好像一个装了轮子的讲台，所以这个机器人可以告诉工人它需要什么东西。Locus的机器人不会拉着一整架子的货品到处转，而是会快速地跑向工人、用自己的触摸屏提示他们。每个工人都会负责一个特定的区域，他会把货品取来交给机器人，然后机器人会赶往下一个地点。因此工人们就不会因为每天要走好几英里而精疲力尽，仓库也不必受限于传送带式的两点式布局。也许这才是人和机器人完美协作的良好范例。
位于圣何塞的Fetch Robotics制造了一种可以跟随工人到处跑、把工人从货架卸载的货品接收过去的仓库机器人。位于马萨诸塞州比尔里卡的Harvest Automation也在销售类似的机器人。还有一些欧洲公司专门在生产早几代的仓库自动化设备，它们通常是那种在传送带和传送系统周围转动、把商品沿着链轨式运输车搬来搬去的设备。虽然许多新的自动化系统都专注于运送东西，但有一代机器人正在尝试通过更加灵巧的方式，实现分拣过程（也就是把物品从货架上取下来的过程）的自动化。比如德国Magazino公司制造的Toru机器人就能抓取单个物品，而由一些Kiva公司前高管在波士顿创立的初创公司6 River Systems，目前则正在对一批尚未公开发布的新型产品展开试用。
Fetch Robotics制造的机器人
威尔蒂在谈到竞争的残酷性时说：“机会很多，形势也很严峻，Kiva奠定了基础，但它只实现了我们一部分的目标。”
下一步：自动驾驶无人机
亚马逊似乎也意识到了这一点。当其他仓库的效率变得更高之时，亚马逊的仓库效率也必须提高。马萨诸塞州北里丁市在森林地区规划出了一片工业园，那里是美国的科技公司聚集区，汇聚了很多电子和生物制药公司。亚马逊在那设有一个机器人实验室，致力于各种自动设备的研发，希望能降低成本、加快物流速度。除了Kiva机器人之外，亚马逊还在研发自动驾驶无人机——而这也只是公司披露给公众的部分项目。
奥本海默公司(Oppenheimer & Co.)分析师杰森·赫夫斯坦恩(Jason Helfstein)说：“我不知道这是不是亚马逊的初衷，它是想做自动车呢？还是想做自动驾驶卡车？”
3月，一些机器人公司到加州一处度假村召开了一次由亚马逊主办的秘密会议。在棕榈泉帕克酒店(Parker Palm Springs)里度过的3天酷热难耐，与会人员进行了各种会谈和研讨，话题涉及从人工智能到宇宙空间探索等各个方面。(Intel Corp.)和丰田汽车(Toyota Motor Corp.)的代表、各类公司的机器人专家，以及附近加州大学伯克利分校和遥远的苏黎世的学者们都来到了这里。贝佐斯也来了，他啜着单麦芽威士忌和来宾们聊天，还穿着一身机器人的行头出现在了讲台上。电影导演朗·霍华德（Ron Howard，曾执导1995年的电影《阿波罗13号》）也现身会场。机械臂和《星球大战》里的光剑相映成趣，亚马逊还把葡萄酒和饮品放在安装于亮橙色Kiva机器人顶部的桌面上，供来宾享用。
大会组织者提醒来宾们不要分享细节内容，而总部位于西雅图的亚马逊依然对其机器人战略守口如瓶。在过去4年里，公司的高管们绝口不提对Kiva机器人公司的收购。只有极少数的几次，贝佐斯曾谈及他进行的其他一些机器人相关业务。2014年，他说亚马逊的无人机机队已经迭代到了第10或11代。6月时，他透露说，亚马逊在人工智能方面研究了4年时间，现在在它上面投入的人员超过了1000人。他说：“对于人工智能在未来20年里将对社会产生的巨大影响，再怎么夸大很可能都不为过。”
2016年早些时候，亚马逊给Kiva起了个新名字：根据亚马逊发布在上的职位介绍，新命名的亚马逊机器人(Amazon Robotics)团队正在物色一位机器人方面的领军人物，以帮助建立一个“新的机器人平台”。
失业风险最高的一批人
虽然机器人科技前景广阔，但机器人并不会彻底取代由人来运营的仓库——不管怎么说，现在还不会。对于像确保正确的货品被放进了正确的盒子这种高价值工作来说，大家还是觉得真人的灵活性更靠谱。
一些新系统（比如由总部在匹兹堡的IAM机器人[IAM Robotics]制造的机器人）可以把产品从货架上取下来。它是在一辆自动车上装了一只旋转臂，可以利用一只吸盘抓起像药盒一样小的物体。供应链咨询公司Peach State Integrated Technologies负责配送工程设计的业务主管迪恩·斯塔罗瓦斯尼克(Dean Starovasnik)说，即使用这种方法，也依然需要一个人来认真地把货物堆放到货架上，这样机器人才能精准地选择要抓取的东西。
在仓库里，大约有一半的人类劳动都耗费在了简单却费力的搬运任务上，他们干的活其实和在百货店里整理货架是一样的。这种工作很累人，员工在上班时，往往每天都要走上十几英里。随着新型机器人的应用，特别是对于在库存量巨大、拥有复杂包装业务的电商仓库里工作的人来说，他们所面临的失业风险将是最高的。
本文来源：投资界网站
责任编辑：王晓易_NE0011
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一个活着的仓库！精彩视频如下：揭秘：亚马逊其实是一家牛逼的物流公司，外界不知道的亚马逊10大物流技术&作者：@黄刚-物流与供应链1、亚马逊的智能机器人Kiva技术亚马逊亿美金收购的Kiva&Systems，大大提升了亚马逊的物流系统。据悉时至2015年亚马逊已经将机器人数量增至10000台，用于北美的各大运转中心。Kiva系统作业效率要比传统的物流作业提升2-4倍，机器人每小时可跑30英里，准确率达到99.99%。机器人作业颠覆传统电商物流中心作业“人找货、人找货位”模式，通过作业计划调动机器人，实现“货找人、货位找人”的模式，整个物流中心库区无人化，各个库位在Kiva机器人驱动下自动排序到作业岗位。2、无人机送货早在2013年12月，亚马逊就发布Prime Air无人快递，顾客在网上下单，如果重量在5磅以下，可以选择无人机配送，在30分钟内把快递送到家。整个过程无人化，无人机在物流中心流水线末端自动取件，直接飞向顾客。2014年亚马逊CEO贝佐斯在公开表示，亚马逊正设计第八代送货无人机，将采用无人机为AmazonFresh生鲜配送服务。亚马逊无人机送快递视频：3、订单与客户服务中的大数据应用亚马逊是第一个将大数据推广到电商物流平台运作的企业。电商完整端到端的服务可分为五大类，即浏览、购物、仓配、送货和客户服务等。1）用户浏览：亚马逊有一套基于大数据分析的技术来帮助精准分析客户的需求。具体方法是，后台系统会记录客户的浏览历史，后台会随之把顾客感兴趣的库存放在离他们最近的运营中心，这样方便客户下单。2）购物便捷下单：在这方面可以帮助客户不管在哪个角落，都可以快速下单，也可以很快知道他们的喜欢的选品。3）仓储运营：大数据驱动的仓储订单运营非常高效，在中国亚马逊运营中心最快可以在30分钟之内完成整个订单处理，也就是下单之后30分钟内可以把订单处理完出库，从订单处理、快速拣选、快速包装、分拣等一切都由大数据驱动，且全程可视化。由于亚马逊后台的系统分析能力非常强大，因此能够实现快速分解和处理订单。4）配送：精准送达是对于当前电商物流来说，绝对是一个技术活，电商物流的快物流不是本事，真正高技术的电商物流服务，是精准的物流配送，亚马逊的物流体系会根据客户的具体需求时间进行科学配载，调整配送计划，实现用户定义的时间范围的精准送达，美国亚马逊还可以根据大数据的预测，提前发货，实现与线下零售PK赢得绝对的竞争力。5）CRM客服：大数据驱动的亚马逊客户服务，据悉亚马逊中国提供的是7X24小时不间断的客户服务，首次创建了技术系统识别和预测客户需求，根据用户的浏览记录、订单信息、来电问题，定制化地向用户推送不同的自助服务工具，大数据可以保证客户可以随时随地电话联系对应的客户服务团队。4、智能入库管理技术在亚马逊全球的运营中心，可以说是把大数据技术应用的淋漓尽致，从入库这一时刻就开始了。1）在入库方面：采用独特的采购入库监控策略，亚马逊基于自己过去的经验和所有历史数据的收集，了解什么样的品类容易坏，坏在哪里，然后给他进行预包装。这都是在收货环节提供的增值服务。2）商品测量：亚马逊的Cubi Scan仪器会对新入库的中小体积商品测量长宽高和体积，根据这些商品信息优化入库。例如鞋服类、百货，新的爆款等等，都可以直接送过来通过Cubi&测量直接入库。这给供应商提供了很大方便。客户不需要自己测量新品，这样能够大大提升他的新品上升速度；同时有了这个尺寸之后，亚马逊数据库可以存储下这些数据，在全国范围内共享，这样其他库房就可以直接利用这些后台数据，再把这些数据放到合适的货物里就可以收集信息，有利于后续的优化、设计和区域规划。5、大数据驱动的智能拣货和智能算法1）智能算法驱动物流作业，保障最优路径：在亚马逊的运营中心，不管是什么时间点，基本上在任何一个区域、任何一个通道里面，你不太会看到很多人围在一起，为什么？因为亚马逊的后台有一套数据算法，它会给每个人随机地优化他的拣货路径。拣货的员工直接朝前走，不要走回头路。系统会给推荐下一个要拣的货在哪儿，永远不要走回头路。而且确保全部拣选完了之后，路径最少，通过这种智能的计算和智能的推荐，可以把传统作业模式的拣货行走路径减少至少60%。实现方式：拣货的时候，系统会告诉员工，拿着扫描枪，下一个应该去到哪个货位去检，走的路是最少的，效率最高。2）图书仓的复杂的作业方法：图书仓采用的是加强版监控，会限制那些相似品尽量不要放在同一个货位。图书穿插摆放，批量的图书，它的进货量很大，因为它的需求很大。所以这样一来，亚马逊通过数据的分析发现，这样穿插摆放，就可以保证每个员工出去拣货的任务比较平均。3）畅销品的运营策略：比如奶粉，有些是放在货架上的，有些是放在托拍位上的。像这些离的发货区会比较近，亚马逊根据后台的大数据，知道它的需求量也比较高，所以它进来的时候都是整批整批的进，然后就会把它放在离发货区比较近的地方，这样可以减少员工的负重行走路程。6、随机存储1）随机存储的运营原则：随机存储是亚马逊运营的重要技术，但要说明的是，亚马逊的随机存储不是随便存储，是有一定的原则性的，特别是畅销商品与非畅销商品，要考虑先进先出的原则，同时随机存储还与最佳路径也有重要关系。2）随机存储与系统管理：亚马逊的随机存储核心是系统Bin，将货品、货位、数量绑定关系发挥极致。收货：把订单看成一个货位，运货车是另一个货位，收货即货位移动；上架：Bin绑定货位与货品后随意存放；盘点：与Bin同步，不影响作业；拣货：Bin生成批次，指定库位,给出作业路径；出货：订单生成包裹。3）随机存储运营特色：亚马逊的运营中心有两大特色，第一个特色就是随机上架，实现的是见缝插针的最佳存储方式。看似杂乱，实则乱中有序。实际上这个乱不是真正的乱，乱就是说可以打品类和品类之间的界线，可以把它放在一起。有序是说，库位的标签就是它的GPS，然后这个货位里面所有的商品其实在系统里面都是各就其位，非常精准地被记录在它所在的区域。7、智能分仓和智能调拨亚马逊作为全球大云仓平台 ，智能分仓和智能调拨拥有独特的技术含量。在亚马逊中国，全国10多个平行仓的调拨完全是在精准的供应链计划的驱动下进行的。1）通过亚马逊独特的供应链智能大数据管理体系，亚马逊实现了智能分仓、就近备货和预测式调拨。这不仅仅是用在自营电商平台，在开放的“亚马逊物流+”平台中应用的更加有效果。2）智能化调拨库存：全国各个省市包括各大运营中心之间有干线的运输调配，以确保库存已经提前调拨到离客户最近的运营中心。以整个智能化全国调拨运输网络很好地支持了平行仓的概念，全国范围内只要有货就可以下单购买，这是大数据体系支持全国运输调拨网络的充分表现。8、精准预测、二维码精准定位技术1）精准的库存信息：亚马逊的智能仓储管理技术能够实现连续动态盘点，库存精准率达到99.99%。2）精准预测库存，分配库存：在业务高峰期，亚马逊通过大数据分析可以做到对库存需求精准预测，从配货规划、运力调配，以及末端配送等方面做好准备，平衡了订单运营能力，大大降低爆仓的风险。3）亚马逊全球运营中心中，每一个库位都一个独特的编码，二维码是每一个货位的身份证，就是一个GPS，可以在系统里查出商品定位，亚马逊的精准的库位管理可以实现全球库存精准定位。9、可视化订单作业、包裹追踪1）跨境电商方面：从今年8月13日亚马逊发布了海外购?闪购，这是依托保税区/自贸区发货的创新模式。亚马逊海外购的商品非常有价格优势，同质同价。1）全球云仓库存共享：在中国就能看到来自大洋彼岸库存，亚马逊实现全球百货，直供中国，这是全球电商供应链可视化中，亚马逊独特的运营能力。在中国独一无二地实现了全球可视化的供应链管理。2）国内运作方面：亚马逊平台可以让消费者、合作商和亚马逊的工作人员全程监控货物、包裹位置和订单状态。比如：昆山运营中心品类包罗万象，任何客户的订单执行，从前端的预约到收货；内部存储管理、库存调拨，拣货、包装；以及配送发货，送到客户手中，整个过程环环相扣，每个流程都有数据的支持，并通过系统实现全订单的可视化管理。10、亚马逊独特发货拣货——八爪鱼技术今年双11的亚马逊运营中心，大量采用这样的八爪鱼技术。很形象，作业人员像八爪鱼，像千手观音一样。会根据客户的送货地址，然后设计出来不同的送货路线。不同时间点经过不同的线路，分配到不同的流水线方向。在八爪鱼这边的作业台操作的员工，主要是负责把在前面已经运作完的货品，分配到专门的路由上去。如图，这种运营模式一个员工站在分拣线的末端就可以非常高效地将所有包裹通过八爪鱼工作台分配到各个路由上面，八爪鱼是非常高效的，据说这是亚马逊员工自己设计的。站在中间那个位置，一个人可以眼观六路，这个作业可以通达八方，非常的高效，没有人员的冗余。而且，八爪鱼上全部是滚珠式的琉璃架，没有任何的板台，员工的作业很轻松。其他重要的技术应用1）物联网技术：在亚马逊的运营中心， 安全标准设定很高，人和车物要分开，所以会有镜子帮助工作人员了解周围路况，有人就停下来。另外，司机有安全带，员工有安全帽，安全帽里有芯片，如果探测到一定范围内有人，也会停下来，镜子的用途即是同理。2）双库联动模式：亚马逊昆山运营中心有一个类似于天桥的传送带，全封闭式，其作用是完成不同品类的合单，可以通过传送带将一个库的货物转到另一个库中，这个又叫双库联动。而这里又是超大库，在两个超大库之间进行双库联动对效率有非常高的要求，对时间点的把控也很严格。【总结】以上是对亚马逊运营中心物流技术的全面梳理，可以让大家全面的了解亚马逊的物流技术的细节，其实亚马逊的技术远远不只这些，但对于当前的电商物流的行业朋友，能够搞懂这些技术，就已经很牛了。同时也正是借助于上述技术，亚马逊在今年的双11中的数据尤为可观。根据来自亚马逊中国的最新消息显示，亚马逊双11当日全国订单100%按计划完成出库和发货，正点送达率超过98.4%，实现了与平时同样的时效和质量承诺。其中在24个城市，顾客当天上午下单，99%已在当日完成上门配送。
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