为什么这么多老板都说汽修店不发生安全事故发生的原因就是盈利

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事发突然:北仑一汽修厂发生安全事故 一汽修工人作业时意外身亡
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& && & 北仑临港一路附近一家汽修厂发生安全生产事故,一名汽修工人在作业时发生意外,不幸身亡。事故发生时间在日晚上6点半到7点之间。(@难言等待)
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& && & 更新:今天晚上6点45分左右,北仑集运基地发生一起事故。两名工人维修一辆货车,货车在工人修理时突然启动,其中一名工人被轧当场死亡。死者为男性,今年17岁,安徽涡阳人,刚来北仑工作1个月。(@BLTV)
& && & 后续播报:
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具体什么情况啊
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北仑集运基地维修区B栋发生安全事故,一名工人当场死亡。
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┌也許离开才是最好的选择。
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什么原因?
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刚刚警察现场取证完毕。才20来岁的小伙子,可惜了!
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安全第一,时刻不能忘记。
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不会是被轮胎炸死的吧,现在很多是翻新的旧轮胎,充气时掌握不好容易爆炸的,那玩意爆炸起来可不是开玩笑的了,声音比打雷还要响的
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什么情况?
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真是太不幸了,听说是修理工当时正在车下检查,那人没注意到车下有人,就开动车子造成了意外。现在交警部门已经介入把当事人带去了解情况了。& &
这开车人有精神病吧。&
嗨,快乐无限
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12:32, Processed in 0.228829 second(s), 19 queries.亲身经历&路边汽修店的话千万不能信
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TITLE="亲身经历&路边汽修店的话千万不能信" />
有道是:买车简单、停车难、养车难,修车更是难上加难!汽车是消耗品,平时要定期保养,而且要上全保险,不然出了事故,既费力又花钱。对于大多数只懂开车的家庭用户而言,在汽车的保养维修方面绝对是“外行”和“菜鸟”,多花冤枉钱不说,不但车没修好,还会埋下安全隐患。
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TITLE="亲身经历&路边汽修店的话千万不能信" />
我就吃过这种哑巴亏,分享我的惨痛经历。
汽车对于一个男人,就好比女人看到奢侈品专柜里的包包一样。从小坐在老爸身边看着他开车,我就想象自己长大可以开车的样子,我迫不及待的长大,终于在18岁那年我顺利的拿下驾驶证就开始我的驾车生涯,老爸把他之前开过的卡罗拉给我,车刚跑了3万多公里内饰都很新,当时我心中无比兴奋,感觉自己终于有了自己的小野马!但是老爸嘱咐过我:这车只有强制险和第三者意外险,其他保险都没上嘱咐我车险到期了一定要上全。
怕什么来什么!正所谓常在河边走哪有不湿鞋。在一个桥洞下因为前车的急刹车,反应不及时,造成5车追尾。当时脑子一片空白,之后就是交警处理事故,各种打电话。别人的车都有保险公司全全代办,自己的车头顶个稀烂只能自己修,哎!当时肠子都悔青了终于知道保险的重要性,
山寨汽修店真是大忽悠
硬着头皮想把这事抗过去,给开车的朋友打电话,被介绍到一家“值得信赖”的汽车修理厂。老板热情洋溢,拍着胸脯跟我说:小兄弟,来我这算是找对地了,技术跟4S店一样,我这还便宜,4S店竟瞎收费。几个修车师傅过来也都说没问题。我被这一阵忽悠,交了定金和钥匙。
提车惊魂,至今难忘
从修理厂提回车,我这下算是踏实点,没想到第二天就出了事,在拥挤的二环里走走停停,仪表盘突然亮起水温灯,而且指针马上爆表,提示音一个劲的响。赶紧找地方停车熄火,打开前机器盖子发现电线裸露在外,螺钉很多都没有装。当时只觉得自己太傻了,轻信了汽修店老板的话,出事故还得去正规4S店维修。之后我打了附近丰田4S店救援电话等待救援。
经历这件事让我对不靠谱的汽修店深恶痛疾,这次事故有两点希望广大新手司机一定要记住!1.保险一定要上全
2.勿轻信他人介绍的汽修厂,正规4S店质量有保障
经验都是从失败中总结出的,一个新手在成为老手之前一定会付出代价,以下虽然谈不上孙子兵法的三十六计,但这七大招术包你修车不挨刀。希望我的总结让新手们少吃亏上当,少走些弯路
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招术一:知己知彼,方能百战百胜。
有时候车辆会有一些小毛病,很多车主会觉得小毛病随便找个小地方修了得了,总觉得正规修理厂的要价太贵。
支招:修车一定要选择可靠的维修厂,怎么算可靠?除了长期以来修车积累下来的信任感以外,还需要判断维修质量、技术人员的维修水平、接待人员的服务态度、维修费用、维修厂的整体规模等等,这些因素决定了维修质量和售后保障。因此,修车不能只看中一次维修的价格便宜,要考虑长期的承诺、稳定质量的安全。
招术二:有备无患,做好记录。
支招:正规维修店车辆进出都要有手续,因此出现维修车辆被使用的情况不容易发生。另外,要想避免这种情况,在交车给修理厂时,正规修理厂都会将车辆入厂里程数、油表数字、车身外观和内饰检查情况、随车工具数量等进行检查、登记,并且有双方签字确认的单据为证。
招术三:耳听八方,货比三家。
支招:一但是有固定的维修点不代表只去这一家,如果有一些维修难度比较复杂、价格比较高的维修项目时,要学会价比三家,多去比价和询价。比价时要注意判断各家的配件价格是否一样,不要选择非正规渠道的配件或劣质配件,工时费也是水份比较容易出现的费用,因此也要进行比较
招术四:不懂装懂,防止消费欺诈。
支招:做为一个天天也汽车打交道的车主,应该学习一些基础的汽车知识,这样在做出修车决定的时候,至少能做出一些判断。如果真的不太懂,也要耐心询问和听取修理人员的建议,听他说的是否合理,再做决定。当然,弄懂解决汽车故障的方法和原因是避免被骗的最好方法。
招术五:老实交代,解决汽车的根本问题。
很多车主不愿意把自己的车辆以前的维修纪录告诉维修厂,感觉出过事故、车祸是自己的糗事,不想让更多的人知道。
支招:不管是否一直在同一家维修厂修车,在维修厂服务接待做车辆登记时还是要认真描述自己的车况、车辆用途、行车习惯等。提供的信息越详细,越方便维修师傅对车辆故障做出很好的判断,并且能针对车辆状态做出正确的维修计划。至于像车辆的事故纪录、维修纪录等这样车辆的大事记更是要留好维修记录,方便维修技师对正在进行维修的故障的真正原因做出正确的判断,以便对症下药。
招术六:适度参予,避免生非。
过渡干涉维修车辆,可能会带来不必要的麻烦。有些车主对维修车辆不放心,喜欢全程监控,甚至在修车师傅修车时指指点点,结果导致矛盾,发生争吵。过度的干涉维修过程,结果会是适得其反。维修技师会觉得你不够信任,产生争吵,反倒对维修效果不利。既然选择了这家维修厂,做适度的围观是可以的,但指指点点的这种事情还是尽量少做,学会处理这种关系,可以让维修师傅提高工作效率和质量。
招术七:索要单据,保留证据。
支招:一般来说,越是正规的维修企业,维修单据凭证会越复杂而正规,但是一些基本业务的单据是相同的。
不管是维修厂自己内部的维修单还是维修行业通用的凭证,都不要怕麻烦,要让维修接待人员详细填写维修全过程,以备后用。还有就是不要忽视日期、车牌号码、签章、费用、维修人员等重要信息。一但出现维修纠纷,这些凭证都会成为书面记录,具备法律效力。车主把车交给维修厂后到车辆维修结束这一过程,一般会收到:施工单、材料单、外加工单、检验合格证、维修合同、付款收据、提车出门凭证等。这些凭证都需要确认对方认真、正确、完整的填写,并且要保管好,不备不时之需。
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