海军上海4805厂工厂经济是不是很困难?为什么欠下的货款一直不付?

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中国海军常规动力潜艇(039/039A/039B等型)
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本帖最后由 zhh894217 于
17:05 编辑
东海舰队元级潜艇创水下高速发射鱼雷记录(图)日 04:00&&解放军报&&
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  本报讯 特约记者方立华、特约通讯员宛敏武报道:太平洋某海域,波诡云谲。一场信息化条件下实兵对抗演练正在悄然展开。面对来自空中、水面的反潜攻击,海军某潜艇支队331潜艇沉着应战,规避、机动、悬停,巧妙摆脱跟踪,成功突破联合封锁,在远海大洋上获取战场“通行证”。
  这艘完全由我国自主研发的常规动力潜艇,信息化程度较高。为了最大限度地发挥该潜艇作战能力,他们打破常规,把远海大洋训练作为提升战斗力的重要手段,走出了一条以试带训、以试促训、试训并进的训练新路,实现发射鱼雷、导弹命中率100%,创下单艇一年内2次远航、单艇齐射命中多个目标等常规潜艇训练史上8个第一。
  331潜艇官兵紧盯未来海战需要,按照能打仗、打胜仗的标准深化远海反潜训练,实现了组训方式由单一课目训练向分级分类训练转变,训练海区由传统海区向远海大洋拓展。去年深秋,一场实战背景下的反潜演练在大洋深处打响,潜伏水下数天的331潜艇突然警报声响起,艇长朱爱根启动应急发射预案,鱼雷似箭准确射向目标。此举开创了海军常规潜艇水下高速成功发射鱼雷的先河。
  远海大洋训练不仅是检验潜艇打击、防御、隐蔽等综合作战能力的重要标尺,也是检验装备性能和艇员生理、心理极限的实战舞台。去年,331潜艇在短时期内连续组织两次远海大洋训练,不仅圆满完成数十个昼夜极限远航训练,还创造了海军潜艇部队多项新纪录。近年来,331潜艇积极探索远海大洋训练常态化模式,有数十套战法在远海大洋得到检验,先后出色完成30多项重大战备任务,18次获得上级表彰奖励。
  新浪编者注:东海舰队331潜艇是我国自主研制的新型常规潜艇(即北约所称的元级),也是东海舰队的明星潜艇,曾多次成功处置重大险情。2011年,时任美国参谋长联席会议主席迈克尔-马伦海军上将曾参观该艇
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军报报道,北海舰队某潜艇试训基地成立以来圆满完成了百余艘舰艇的验收任务。图为6月上旬该基地试航验收的镜头:
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萤火 发表于
继13日宣称在冲绳久米岛南部毗连区发现“不明潜艇”之后,日本防卫省19日再次披露,当天发现一艘不明国籍潜 ...“航天有句话:中国火箭打多高,中国人的头就昂多高。我们造潜艇的追求则不太一样。”中船重工701研究所的领奖代表吴重建说:“我们追求的是安静——无声的打击,无声的威力。”历时十多年的第三代常规动力潜艇项目,为701研究所夺得了本届国家科技进步特等奖。“潜艇减震降噪,是一个综合的科学问题,没有理论就带不动实际研究。”吴重建说:“各国都对理论研究投入很大。我们必须在理论上继续创新,才能在国际上抗衡。”
到底发现了啥,没人知道&
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解放军三艘不同潜艇同时维修 艇员对装备没信心  中国宁波网   日 08:21
资料图:多型舰艇同时进厂维修。为适应世界新军事变革的形势发展和我海军使命任务不断拓展的需要,2011年底,我海军三大舰队相继组建了舰队装备部。东海舰队装备部组建以来,充分发挥新体制的优势,从创新保障模式、优化资源配置、锻造人才方阵和深化军民融合4个方面入手,加大管装、用装、修装、验装力度,装备保障能力实现了一次质的飞跃,为舰队战斗力建设发展提供了强大的支撑。一枚枚导弹在码头直接吊装上舰;一箱箱便携保障器材被前送至舰艇舱室;一辆辆装备专用保障车急速驶向待飞的战机;一台台联调标校车在码头对舰载武器系统进行“键对键”装备技术保障;……6月初,东海舰队组织的一场全系统全要素全过程的实兵实装拉动演练在浙东悄然展开。自组建以来,东海舰队装备部充分发挥新体制优势,紧贴使命任务积极探索装备保障新路,精确、快捷、高效的装备保障,为部队履行使命任务提供了强大的技术支撑。创新保障模式 以多样手段应对多变的任务需求年初,东海舰队装备部领导到某潜艇部队调研时发现,个别艇员由于没有深入了解装备性能,对装备“到底行不行”存在顾虑,缺乏用装安全感,导致用装信心不足。装备部领导深感问题严重,他们认为,不仅要抓好装备硬件检修的“硬保障”,还要抓好艇员安全用装管装信心的“软保障”。这样,才能打消艇员对装备安全性能的疑虑,让他们放心远航。很快,舰队装备部将强化艇员用装信心纳入艇员培训范畴。他们邀请科研院所专家走到艇员中间,巡回开展装备安全用装修装培训,从潜艇的总体设计、装备可靠性、生命力、应急操纵到管路包扎、阀件抢修等方面进行详细讲解,并与艇员们一起分析探讨突发故障的处置方法,不仅提高了他们的维修能力,而且消除了艇员的心理阴霾。随着舰艇部队担负的使命任务多样化,舰艇活动海域由近海向远海延伸,编队跨区作战、执行非战争军事行动任务越来越频繁,对装备保障的综合能力要求也越来越高。装备部党委“一班人”感到,作为装备保障部队,无论形势如何发展变化,无论何种作战样式用兵,无论任务用兵强度多大,要始终把装备的最好技术状态准备出来、始终把装备最大保障潜力发挥出来、始终保持装备的最强战斗力,作为装备保障的首要,以不变的保障目标应对多变的任务需求。实践中,他们以加快转变装备保障力生成模式为主线,注重装备保障由硬件保障向软硬综合保障转变;由岸基保障向岸基与伴随一体保障转变;由人力密集型保障向精干高效型保障转变。去年,中俄联演是舰队装备部成立后首次组织的跨区保障行动。他们采取岸基保障与伴随保障相结合,编队自主保障与技术支援保障相结合,装备巡查监测与主动检修相结合,技术力量分散使用与集中使用相结合的方式,全方位提供装备保障,确保了任务兵力零故障执行联演任务。装备保障取得的成绩,不能只用修了多少装备、完成多少任务来衡量,而是要将功夫下在平时,把装备保障的关口前移,由应召“救火式”保障向预防前瞻性保障转变,保证舰艇随时能战才是最大的目的。为此,他们成立了水面舰艇、潜艇装备技术保障和舰艇装备修理咨询三个专家组,邀请30余名专家担任技术顾问,负责协助处理各类重大技术问题咨询工作。今年2月开始,他们组织6个系统技术责任单位180余名专家、技术人员对辖区内任务舰艇武器系统技术状态进行检查评估工作。在几个月时间里,排除故障100多个,提出装备使用意见30多项。优化资源配置 以“五指攥拳”补保障短板年初,某修船厂码头人头攒动,严阵以待。在短暂的潮汐中,3艘不同类型潜艇缓缓驶入船坞。这一刻,开创了舰队多艘潜艇,同一潮汐,同进一坞修理的先河,也创造了海军潜艇修理的成功范例。“以前,3艘潜艇同进一坞修理,这是不敢想象的事情。东海舰队装备部成立后不久,在海军首次尝试装备保障企业集团运作,把原来4个独立方向的分厂组建为集团,积蓄规模效应,提升了舰艇综合保障能力。这次维修,我们充分发挥上海、宁波两厂优势,采取‘保障资源集约化、工程管理项目化、维修作业同步化’等措施,原本计划3个月的修期,实际提前1个月完成任务。” 某修船厂厂长徐昌红自豪地告诉记者。把不可能变成了可能,把不敢想象变成了现实。这是东海舰队装备部深化体制调整改革以来,集聚优势抓保障,整合资源促效益的一个缩影。舰队装备部成立以前,各保障单位在装备保障中各守一摊,“大而全、小而多”的重复建设比较突出,有的单位任务分配不够合理,有的方向保障配置不够到位,有的资源闲置、力量不足。如何使有限的资源发挥最大的优势?舰队装备部党委“一班人”感到,必须拿出节约增效、简约促效、集约聚效的举措,向资源优化配置要保障力。根据新的体制编制特点和保障需求,他们注重整体布局,优先前沿一线、优先主要方向、优先重点领域、优先新装备、主战装备保障力量建设,形成重点突出、点面覆盖、平战易转的装备保障力量格局;加强顶层设计,进行职能调整定位,打破单位利益壁垒,合理分配保障任务,采取区域协作、厂所联合、厂队互补、异地支援等合作模式,固强补弱,调余补缺,使各保障机构力量更趋合理。提高质量效益,就是提高部队的保障力、战斗力。他们按照战储、前置和常用的规律,提出浙江、上海、福建方向器材仓库整合储存器材的方案,对所属器材进行大挪移,使器材保障更加高效便捷;成立舰队工厂管理委员会,组建工厂集团,形成区域配套、效能更高的综合保障能力;整合不同方向保障单元,使装备保障勤务更为机动灵活,互为补充。资源的优化整合,催生了保障力的高效融合。在今年舰队组织的一次重大演习中,他们从各相关单位抽调精干保障力量,统一调配使用,顺利完成了任务,出动人员比过去保障同规模演习减少27%,而保障时间缩短了一半。锻造人才方阵 以智力优势破保障瓶颈去年底,一场带有实战背景的装备技术保障演练在东海某海域展开,东海舰队装备部一大批专家型、复合型科技人才活跃在演练一线,多项创新成果运用到“实战”,战损装备抢修速度大幅跃升。东海舰队装备部组建以来,着眼打赢未来信息化海战需求,牢固树立人才是“兴业之本、立业之基、发展之源”的观念,科学谋划人才队伍建设,构建了一支集复合型、智囊型、专家型的科技人才队伍。舰队装备部按照“能打仗、打胜仗”的要求,先后出台《新型技术保障人才队伍建设5年规划》等10多项措施,打造“专家带头人、专业技术骨干、一线技术人员”的金字塔型人才梯队;科学构建岗位锻炼与深化训练互补、部队实践与院校深造衔接、重大任务与科研攻关聚合、军队培养与地方培训配套的“四位一体”新型培养格局;选拔优秀技术干部到领导岗位,建立“专家领衔”“内行当家”的良性领导体系;依托修船厂,建立了上海、浙江、福建等方向的舰员级培训中心,采取“舰进厂、人进校”的培训方式,有效增强了舰员的自修自救能力。一系列措施的实施,使该部成为舰队各类高尖技术人才的“聚集地”和“辐射源”,涌现出一大批理论功底深厚、信息素质高、业务技能精湛、创新能力强的新型专业技术人才。先后有11人次受到全军专业技术人才表彰,76人次受到海军优秀科技人才表彰,2人享受政府特殊津贴,取得近百项含金量较高的创新成果,其中21项荣获军队科技进步奖,为装备保障提供了强大的智力支持。深化军民融合 以他山之石攻难解之题初夏,一次大型演练刚刚开始不久,某支队两艘新型护卫舰同时发生故障,他们向舰队装备部“军民一体化装备保障指挥中心”紧急求援。指挥中心命令混编有25名地方专家的“舰船装备技术保障群”立即登舰抢修。顿时,车轮滚滚,8辆方舱车携带专业设备直奔码头……这25名地方专家大部分都参与过相关装备的设计研发研制,具有丰富的专业知识和维修经验,在装备部统一指挥下,远小于规定时间内成功排除故障,两艘舰艇在蔚蓝的海面上划出长长的航迹。成功源于失利。一次,某新型舰艇在联合演练过程中舰载雷达突然出现故障。由于该舰刚列装不久,装备部向厂家求援。但由于缺乏相应的合作机制,联系渠道不畅,当地方专家赶到现场时,早已超过规定时间,该舰只能被迫退出演练。这件事引起装备部领导深刻反思,部常委议训会上,部长张京乐掷地有声:“必须把握大势,解放思想,解决制约融合发展的难点,大胆确立地方保障力量在舰队装备保障体系中的地位和作用,借力而上,为我所用,形成横向联合、纵向深入的军民保障机制,实现1+1&2的发展模式。”他们从建立和完善舰队装备保障动员体制入手,指导辖区的一个保障单位与驻地省军区、科技厅成立军地联合领导小组,按照“对口保障、定向对接”的原则,对40家船舶装备修造企业进行摸底,掌握了辖区沿海一线船舶修造潜力底数,并选出一批能力储备充足、平战转换迅速的企业作为应急装备保障的后方生力军。在深入调研、反复论证的基础上,他们建立了“以框架协议为手段,军内企业化工厂按区域保障,其他承修单位按专业装备保障”的在航保障新模式。去年3月份,东海舰队装备部与36家军地保障单位签订了舰艇装备技术保障框架协议仪式,标志着舰队军民一体化装备保障步入规范化、常态化轨道。他们还与100余家地方工业部门“联姻”,组建装备保障“国家技术队”。军民融合的不断深化,大大缩短了保障时间,提高了保障效益。一次演练,某舰在海上锚地急报:航海罗经出现故障,请求技术支援。3名来自该型罗经生产厂家的专家3小时内便赶到锚地登舰抢修。在阵地支援保障中,某型导弹在进行战备转级时,出现了某指令发不出的故障,军械技术保障群立即组织专家进行排查,将故障定位到某集成块,并立即排除。对于军民融合带来的实际好处,舰队高级工程师程崇喜深有感触。某新型雷达数据无法正常采集,这个难题一直困扰着部队和装备保障部门。在装备部党委支持下,程崇喜通过与清华大学签订合作协议,承揽了这项革新任务。如今,由程高工主导攻关的某新型雷达检测设备已研制成功。
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北海舰队潜艇新型雷达性能偏弱 厂家被迫改进
日  来源:解放军报 
  “嘀嘀……”随着一声战斗警报,黄海某海域一艘潜艇钻进大海。这是北海舰队某潜艇试训基地验收合格的又一艘潜艇。
  潜艇工作是高风险职业,潜艇试验试航更是险象环生。一年夏天,某潜艇在进行高速航行试验时,某装置突然停止工作,稍有闪失就有可能造成灾难性后果。该基地验收部朱广成高工迅速协助艇员启用备用供电设备,并立刻中止试验返航排查,避免了一起事故。事后,他们举一反三,联合工厂对同类艇进行专项排查,有效消除了该型装备的安全隐患。
  去年6月,基地对某新型潜艇进行适航性试验,这项试验需要在恶劣海况下进行。许多人感到试验风险太高,建议暂时缓一缓。基地验收部力排众议,主动协调艇队按试验要求完善安全预案,试验获得圆满成功。
  随着我军舰艇装备迎来跨越式发展,一批现代化舰艇陆续下水。该基地敏锐地觉察到,必须建立一套与之相适应的潜艇装备质量验收信息化管理体系。当时,业内不少人表示怀疑。困难面前,该基地验收部人员没有退缩。经历15个月的探索,研发出“海军舰船装备质量验收管理与质量评价系统”。随后,他们又总结出常规潜艇接装试验部队训练方法。次年,两支接装部队照此开展军事训练。
  一次,某新型雷达首次应用于某型潜艇上。他们仔细验收,发现该设备存在近程导航能力偏弱的问题,向厂家提出了改进意见。厂家认为设备已经定型,技术状态已经固化,并且试验数据也达到大纲要求。但基地要求必须验收合格才能出报告,厂家只好同意再做一次航行试验,并心服口服地按要求对雷达性能进行改进。
  在对某潜艇进行第14次航行质量验收中,他们发现潜艇噪声超出标准。此时航行试验项目已近完成,工厂希望先按时交艇,后查原因。但验收部坚决要求先解决问题再交艇,厂家不得不把已经在码头摆好的庆功鞭炮收了起来。(高先千 鞠大伟)
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作者:pop3
今天就说一哈,039潜艇,目前有039、039A、039B、039C四个型号!
一舱是雷弹与前蓄电池舱;二舱是指挥舱、三舱是生活与后蓄电池舱、四舱是柴油机舱、五舱是AIP舱、六舱是推进电机与轴系舱。
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很令人好奇啊,这个型号,以前听闻不多,到底是个啥吗玩意,太让人遐想了~
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上面那些基罗图如果是POP3自己拍的,看来他和4805有关系~
少将, 积分 15815, 距离下一级还需 4185 积分
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lostangel 发表于
很令人好奇啊,这个型号,以前听闻不多,到底是个啥吗玩意,太让人遐想了~
039C狂想曲——班门弄斧一把,大家见笑
浅薄的文章,不知道入不入您法眼
不过现在看,混合壳应该没戏......&&
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lostangel 发表于
上面那些基罗图如果是POP3自己拍的,看来他和4805有关系~
仅有的信息,也是POP3放出的
图都是POP3原创
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看这段文字的意思似乎是AB的衍生型号。&
看这段文字的意思是常规潜艇XXX型是039C型潜艇怎么怎么怎么的基础上~~~云云。
太有意思了,39C存在不奇怪,关键是这个艇的定位,是AB的衍生亚型,还是别的。&
水表硬...&
一级士官, 积分 1190, 距离下一级还需 10 积分
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lostangel 发表于
上面那些基罗图如果是POP3自己拍的,看来他和4805有关系~
看来卖盒饭的要暴漏了,呵呵
上尉, 积分 4060, 距离下一级还需 440 积分
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本帖最后由 折翅的鹰 于
13:21 编辑
美帝昨天已经成功才核潜艇发射无人机了,未来水下航空母舰有可能成为可能。美帝总是全球的领跑羊!
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网友在国内某造船厂内拍摄到的近日下水的新型潜艇,围壳与潜艇主体的连接处加装了填角结构。
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中国新型常规动力潜艇下水 围壳设计与美军相同
& && &&&环球网综合报道:近日,一则中国新型常规动力攻击潜艇下水的消息振奋人心。据现场网友拍摄的照片显示,这艘新型潜艇刚在我国某造船厂内成功下水。这艘潜艇外观上看起来与之前建造的同类型号基本相同。
  但细心的网友发现,这艘潜艇的围壳(俗称潜艇指挥台或指挥塔,是潜艇的上层建筑)与潜艇主体的连接处加装了填角结构,这种圆滑过渡的围壳前缘填角形式,也为当今现代潜艇广泛采用,俄罗斯最新型的“北德文斯克”号潜艇、美国的海狼级潜艇与佛吉尼亚级潜艇都采用了这种结构。这可以改善流经围壳的流场均匀性,改善艇体后段流场的平稳性,对于降低水动力噪音显然有益。
  到目前为止,这艘新潜艇的全身照尚未公开,所能见到的也就只有潜艇的一小部分。相比之前的同类型潜艇,或许会有更多惊人的变化
二级士官, 积分 1217, 距离下一级还需 283 积分
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不新鲜,039上已经有了。
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中国的AIP潜艇应该会持续发展,随着老旧潜艇的退役,中国海军的常规潜艇最终将会全部是AIP潜艇。
联系之前和俄罗斯合作研制新型AIP潜艇的相关报道,另有一些相关人士透露的信息,推测在039系列潜艇之后,新一代AIP潜艇可能会是和俄罗斯合作,以1650型“阿穆尔”级为基础,加装中国的AIP系统,混合壳体的潜艇。
有迹象显示,中国可能在研制小堆AIP系统,实用后应该会替换原有的斯特林发动机,成为更新型潜艇的AIP系统。
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围壳比起以前做的更流线型了。。&
二级士官, 积分 1469, 距离下一级还需 31 积分
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土鳖在39B上也开始用围壳前缘填角了,真有意思喔~
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人格像一棵树,而名声就像树影,我们往往以为树影就像树的样子,其实唯有树身才是真实的。 [林肯]
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分享时间:2012年07月
问路石头83&&&&
我是从海军4805厂做了38年出来的人对这个船厂很清楚,是个一塌糊涂的船厂。现在哪里效益是谁进去了谁知道,还不如私人企业里面的工资高,什么奖金啊?为啥新生进去不到一年就要走呢?厂领导就是根本不懂怎么去搞好企业,地方上管不着海军不管的单位。
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