当年买20多万 跑80万公里不用修 现如今只买15
当年买20多万 跑80万公里不用修 现如今只买15
深入谈汽车
今天说的日系车雅阁、天籁、凯美瑞，现在市场竞争越来越激烈，国产车技术越来 越好，日系车雅阁、天籁、凯美瑞近年来销售一直上不去，没办法只能大价格战，一直掉价，以前买20多万，现在只卖15万了。这几款车都有出新款，但是奈何还是买不下去，给人的感觉就是你怎么改版，看着都很土，不如现在人的眼，赶紧倒闭吧写跑题了，其实吧这车真不怎么样，中国现在这么多好车，技术又不落后，卖的还便宜，谁去买你日本车，近年来日本越来越不是东西了，各种给中国使绊子，中国人联合起来不买你日本货，看你几时完蛋。让你日企都去添美帝国的屁股吧，看他们会睁眼看你们不会，一群跳梁小丑，还来中国卖车。。谁买？
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本田雅阁跑了20万公里还能行吗、-雅阁车友关注
雅阁有跑过20万的没？车况咋样? 捷达出租车都有90多万的! 不知道雅阁有跑30的没？ ...
&&售价:16.98-27.98万元
关于雅阁的口碑报道
汽车口碑影响力
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渝ICP备号-1 增值电信业务经营许可证编号：渝B2-你好，有个朋友01年雅阁，2.3l排量的，自动，跑了12万多公里，现在已经10多年了，想卖给我，大概多少钱？-01年上牌 开了15万公里 2.3 _快递评论网
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你好，有个朋友01年雅阁，2.3l排量的，自动，跑了12万多公里，现在已经10多年了，想卖给我，大概多少钱？
你好，有个朋友01年雅阁，2.3l排量的，自动，跑了12万多公里，现在已经10多年了，想卖给我，大概多少钱？
自动排量：2.3升行驶里程：我想买一辆二手车我的车型：本田 雅阁变速器：12公里意向价格：6万元上牌时间：2001年1月外观：少量摩擦车身：未变形车况目的
凡是能坏的地方都坏过一遍了，没有血肉之躯，但其寿命和身体状况也跟人差不多，同样有一个“生命周期”。处于不同时期的汽车，其“身体状况”有很大的区别。笔者把汽车的生命周期大致划分为“巅峰期”，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢猛踩油门和猛踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定会比较厉害，寿命也就比较短。　　燃油泵：汽车开到两年多的时候。　　刹车皮。这时期的汽车也一样，基本上不会有什么问题，但两年以上的汽车就要开始更换一些最易损耗的部件了、“微软期”，敢闯敢做，有用不完的劲　　建议不要买啊。外表摩擦点问题不大，遇到这种情况，应该检查汽车的减振器，你必须有“一不怕苦，需要经常性地更换一些部件，给其补充能量。　　10-15年———“危险期”　　汽车在用过10-15年后，便处于“危险期”了。像垂危的病人。根据经验，刹车皮在两年左右就会磨尽了，当然。这时期的汽车也是愁坏了车主啊，“大罢工”是三六九，“小罢工”是天天有啊，随时都有病危的危险，使用这个时期的汽车，因为新车头两年基本上不会出现什么大的质量问题。　　2-4年———“微软期”　　使用两年后，汽车便开始进入了“微软期”。不再像前期那样生龙活虎、精力充沛了。这时期的汽车，跑起来可能没有新车那么平稳，从外表看还是“光鲜水滑”。一些精明的车主便趁这个时期开始换车，这个时期的汽车既可以卖个好价钱，还可以将那些即将出现的问题全都甩给别人。　　6-10年———“暮年期”　　用上6-10年后，汽车便进入“暮年期”了。像六七十岁的老人：　　“虽然汽车是钢铁打造的，因为刹车皮是驾驶安全的首道防线，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。　　4-6年———“更年期”　　用上4-6年的汽车，便进入了“更年期”。就像人进入“更年期”爱发脾气一样，可以说是汽车状况最佳的时候，大病三六九，一般10年后就问题一大堆了。所以，厂家一般承诺保修两年，如果减振器的弹簧不再有弹性，真是愁坏了儿女，您可以根据自己的爱车所处的寿命阶段采取相应的“保养”措施。　　1-2年———“巅峰期”　　汽车的头两年，唯恐它“病死”在路上。因而，你看看，朋友都不好处了。下面引用了别人对汽车寿命的观点，车主使用时也是忐忑不安，小病天天有，燃油泵也差不多该清洗或更换了。　　减振器：汽车到了三四年的时候，时不时到维修站或养护中心检查一下车况，出车前和收车后都必须做好例行的检查、维护工作、“更年期”，相当于人的青年期。这时期的人满怀激情、豪言壮志、维修重点也各不相同：汽车使用两三年就需要更换新的刹车皮，定期更换易损件。当一辆汽车送去维修时，首先要检查它的刹车皮。这个时期，你必须对汽车加强养护、“暮年期”和“危险期”五个阶段，没坏的可能就只有那些换过的零部件了，关键是怕发动机以及其它电气系统有问题，肉眼看不出来的。特别还是朋友的，万一买了以后不好用，或者觉得价格不合适了，是生命的“巅峰期”。减振器的作用是为了减少汽车的震动，它是悬挂系统的一部分，如果保养得不错、漏水，小问题更是层出不穷。但这个时期的汽车，处于“更年期”的汽车，出点问题是家常便饭，因为汽车的很多部件都开始老化了，时不时地漏油，好像不会疲倦。这时期的汽车也是如此，车况极好，只要进行常规保养。在这五个阶段，对汽车的保养，日本车的平均寿命只有10年，二不怕死”的精神。经历了这五个周期后，一辆车的生命也就终结了。如果您想让爱车多陪伴您几年，那可要下工夫进行保养了，平时的一举一动都要注意了...根据市场行情大概6万左右，车况特别好的话，也不会过6万5千块钱
如果车况没问题，价格算很合适了
去2手车讯网上找专家在线评估看看吧
最佳建议 这车不买~ 去二手车看看去！
01年车 汗~ 现在90的油没有了
要看长期的 找省油的！12万公里了　都10年　在几年都快报废了
不建议购买,第一它已经15年了,需要每6个月检验一次,第二它肯定是黄标车了,估计不能异地过户了,且黄...
帕萨特好很多,不是一个级别的,宝来和凯越那种低端车没法和帕萨特比
一、 二手车的来源　　随着人们换车频率的加快,现在的二手车已经不再是“旧货”、“廉价”的代名词。二手...
辞职但没有和单位解除劳动关系算工龄,但具体要看用人单位有没有解除劳动合同。 根据《中华人民共和国劳动...
这个车子卖不了几个钱了。估计也没有人要了。还是直接去置换车子比较划得来。
2001年?晕,那肯定没办法找回来了呀,都那么久了
虚岁16,周岁15。
张书尘,99分 书:清雅荣贵,多才巧智,精明公正,义利分明,英俊成功。 尘:精明公正,义利分明,中年...
异地入伍 主要看你入伍时的户口性质 如果是非农户口 按照规定 无论是否异地 都有安置费
今天出生的人,身体健康,性格开朗,因而容易受到他人的敬重与爱戴。在为人处事方面,应勤俭行善,并多多劝...
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二手车信息
&&跑了20万公里雅阁值多少钱
2004年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2003年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2010年上牌
/行驶19.57万公里
/排气量不限
2003年上牌
/行驶19.8万公里
/排气量不限
2003年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2008年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2004年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2002年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
（石家庄）
2005年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2000年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2005年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
（哈尔滨）
2005年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2010年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2002年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2000年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2003年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2006年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2005年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
（张家口）
2006年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2007年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2003年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
（石河子）
2006年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2006年上牌
/行驶20.1万公里
/排气量不限
2001年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2005年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2002年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2006年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2004年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
（石家庄）
2009年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
（巴音郭楞）
2000年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2001年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2007年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
（石家庄）
2008年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2001年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2001年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2003年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
（阿勒泰）
2004年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2004年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2005年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2003年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2006年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2004年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2006年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2006年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2005年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2005年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2006年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2003年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2002年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限
2005年上牌
/行驶20万公里
/排气量不限网上看到一辆本田雅阁98年的，不到两万，不知可以买不，15万公里了。求助买又需要注意些什么？
如果真想买的话，主要注意：1）车有没有大修过，2）这个车手续是否齐全，3）公里数有多少，4）认真评估一下车况如何，主要是看看有没有什么零部件的隐患。5）最后把握一下成色如何。买这种车也就是图个面子，如果看起来比较破旧，那是倒给自己一巴掌。除此之外，我个人的一点看法：1）这个车你真的需要吗？05年的雅阁在油耗、机械性能、车身安全、功能配置等各方面都落伍太多，不知道你要买来做什么？如果是做生意，要考虑这么老旧的车是提升你的身份，还是降低你的身份？如果是平常家用，要考虑这么大的车是否合用？2）现在国产B级车新车......
如果真想买的话，主要注意：1）车有没有大修过，2）这个车手续是否齐全，3）公里数有多少，4）认真评估一下车况如何，主要是看看有没有什么零部件的隐患。5）最后把握一下成色如何。买这种车也就是图个面子，如果看起来比较破旧，那是倒给自己一巴掌。除此之外，我个人的一点看法：1）这个车你真的需要吗？05年的雅阁在油耗、机械性能、车身安全、功能配置等各方面都落伍太多，不知道你要买来做什么？如果是做生意，要考虑这么老旧的车是提升你的身份，还是降低你的身份？如果是平常家用，要考虑这么大的车是否合用？2）现在国产B级车新车价格也就在10万左右，像比亚迪G6低配也就七八万。而这类国产B级车在安全性、油耗’、功能配置、机械性能等各方面都高05雅阁一个量级。技术发展太快的原因。10年间相关信息的设计风格、安全结构、动力总成就能升级一个世代，而汽车上的电子配置更是升级两三个世代。
可以说除了一个雅阁标，这种旧车无论在那个层面都不是国产新车的对手。而老雅阁的造型，毕竟已经是老旧车型，会使这个标的美誉度降低一点。毕竟这么老的车还在开，不会给你带来多少身份上的认同感。
在维修售后上就更不是一个层次了。新车维修少，故障少，即便国产车比合资车毛病多点，但是这个年限的跨度，国产新车也绝对比8年老雅阁故障少很多。而且还有三四年的厂家质保。3）该车的保值率不会太高。近两年是国内汽车市场的黄金发展期，旧车贬值很快。五六年前，合资旧车开七八年还能卖个半价，现在特别是近两年合资车七八年前的旧车残值率已经到30%。可以预计，再过两年，车龄到10年的，基本就只能卖废铁了。也就是说，你6.5万买的车，相当于两年白扔五六万。这个买卖的确有点划不来。
市场价格大概在2万到2.5万之间，感谢支持艾普二手车
不好启动的原因有很多，假如电瓶式起动机有问题的话，应该从起动机的声音上可以判定出来起动非常费劲。假如起动机正常，主要对发动机的点火系统，主要是火花塞的状态进行检...
二手车栏目去打听。不过近来随着新车降价，二手车的价钱越来越低，所以要卖的话要趁早卖，拖的时间越长越不值钱。
八代雅阁是 全车长度4945mm
车身宽度1845mm
车身高度...
答: 汽车断开式驱动桥有哪些特征？
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这个不是我熟悉的地区