仓库管理优化
仓库管理优化
4.1仓储在现代物流中具有重要的作用
4.1.1仓储在物流操作中的作用
仓储是企业物资配送的一个重要环节，出现在物流各环节的接合部。仓储环节集中了上下游流程整合的所有矛盾，仓储管理就是在实现物流流程的整合，是仓储机构为了充分利用自己所具有的仓储资源提供高效的服务所进行的计划、组织、控制和协调的过程。其人员和设备配置以及管理效率在很大程序上影响着整个供应链的操作成本。如果不能保证正确的进货、验收、质量保证及发货，就会导致浪费时间、产生库存、延迟交货、增加成本而失去为客户服务的机会。因此，在提高服务水平，降低库存，节约时间，成本最小化的压力下，仓储管理显然是越来越重要了。其作用可表现在以下几方面：
　　（一）运输整合和配载
　　基于运输的费用率随着运量的增大而减少的规模经济现象，尽可能大批量的运输是节省运费的有效手段。将连续不断产出的产品集中成大批量提交运输，或者将众多供应商所提供的产品整合成一票运输等运输整合需要通过仓储来进行。在运输整合中还可以对商品进行成组、托盘化等作业，使运输作业效率提高。
　　（二）分拣和产品整合
　　仓储可以用来配合组织生产，进行产品整合，企业可以根据客户要求，在仓库中根据商品流向、时间的不同进行分拣、配套、组合、打包，分别配载到不同的运输工具，然后运往各地客户。
　　（三）流通加工
流通加工是将产品加工工序从生产环节转移到流通环节。由于仓储中物品处于停滞状态，适合于在仓储中进行流通加工，又不影响商品的流通速度，同时又能满足用户的需要。
　　（四）调节供应和需求
　　由于生产和消费之间或多或少存在时间或空间上的差异，仓储可以提高产品的时间效用，调整均衡生产和集中消费或均衡消费和集中生产在时间上的矛盾。
4.1.2仓储在物流管理中的作用
下图可以充分说明仓储在物流系统中的作用：
　　A.制造支持
　B.产品混合
　　　　　　　　　　图1.1　仓储在实物供应及实物分销中的作用
　　为了支持生产运营管理，仓库经常充当来自供应商的原材料的入厂统一接受点，如图1.1A所示，企业从不同的供应商处订购原材料、零部件，供应商以整卡车（TL）或者整货车（CL）运到离工厂较近的仓库，这些物
品再由仓库运到制造工厂。
　　从出货的方面来说，仓库可用于产品混合、出库联合和/或分拆。产品混合（图1.1B）常涉及从不同地点的工厂（例如工厂A、工厂B、工厂C）运输产品（例如产品A、B、C）到一个仓库中心，各工厂生产公司产品的一部分，产品通常是大批量地运往仓库中心，而客户对不同产品的订单可以集中一起运输。
　　当仓库用于出库联合（图1.1C）时，它就是从几个制造地以整卡车运输（TL）或整货车运输（CL）运往一个仓库中心。仓库然后合并或集中来自不同工厂的产品，运给客户。
　　拆装仓库（图1.1D）是从制造工厂中接受大量产品运输的设施。几个客户订单结合起来，一次性从工厂运输到拆装仓库。当仓库接到货物后，将它分解成小的零担运输，并将它们送到由该仓库服务的客户手中。
因此，仓储在物流系统中起着举足轻重的作用，与企业其他经营活动相结合，实现尽可能最低成本下的客户满意的服务水平。
4.1.3仓储在物流成本管理中的作用
&仓储在物流系统中起着举足轻重的作用，现代仓储业的健康快速发展，对于优化物流与供应链管理系统、提高国民经济的运行质量有重大的意义，仓储物流成本管理水平的高低，对整个物流成本管理具有重要的意义。仓储成本的降低直接实现物流成本的降低，产品在仓储中的组合、妥善配载和流通包装、成组等流通加工就是为了提高装卸效率，充分发挥运输能力，从而降低运输成本，合理和准确地仓储可以减少商品的流动、换装、降低作业次数，采取机械化和自动化的仓储作业，有利于降低作业成本。优良的仓储管理，对商品实施有效的保管和养护，准确的数量控制，都能大大减少风险成本。
&&仓储成本是企业仓储活动过程中所消耗的物化劳动与活劳动的货币表现，它是伴随着物流仓储活动而发生的各种费用。其中，一部分是用于仓储相关设备设施的折旧、维修费及商品的自然损耗；一部分是用于仓储作业所消耗的人工费、动力费等；一部分是商品储存量增加所消耗的资金成本和风险成本；还有一部分是对仓储活动进行综合管理的费用。仓储成本控制是指运用以成本会计为主的各种方法，预定仓储成本限额，按限额分配储存成本和储存费用，以实际仓储成本与仓储成本限额比较，衡量仓储活动的成绩和效果，并以例外管理原则纠正不利差异，以提高工作效率，实现超过预期的仓储成本控制限额。仓储成本控制的重要性主要体现在以下几个方面：
&首先，仓储成本控制能增加企业利润水平，直接服务于企业最终经营目标。增加盈利是企业的目标之一，也是社会经济发展的原动力。无论在什么条件下，成本降低都会带来利润增加。在收入增加的情况下，降低成本可使利润更快增长；在收入下降的情况下，降低成本可抑制利润的下降。
&其次，仓储成本控制是中小企业抵抗内外压力，求得生存和发展的保证。企业在生产经营活动中，内有职工改善待遇和股东要求分红的压力，外有同业竞争、经济环境逆转等不利因素。企业可采取降低各种成本、改善产品和服务质量，引进人才，加强管理，增加研发投入，开发新产品等措施，抵御内外压力。降低仓储成本能提高企业价格竞争能力，使企业在经济调整时继续生存下去。提高售价会引发经销商和供应商相应的提价要求和增加流转税负担，而降低仓储成本可避免这类压力。
再次，仓储成本控制是企业实现可持续发展的前提。只有把仓储成本控制在同行业先进水平，才能赢得发展的先机，也是企业赖以竞争的基础。仓储成本下降了，可削减售价以扩大销售，销售扩大后经营基础稳固了，才有力量去提高产品质量，设计开发新产品，寻求新的发展。许多企业陷入困境的重要原因之一，就是在仓储成本失去控制的情况下，一味在扩大生产和开发新产品上冒险，一旦市场萎缩或决策失误，企业没有抵抗能力，很快就垮下去了。同时，仓储成本一旦失控，就会造成大量资金沉淀，严重影响企业的正常生产经营活动。
4.1.4仓储在物流增值服务功能实现中的作用
　　增值服务是在基本服务（如货运组织调度、配送中心管理、仓储运输管理、配送中心设计、信息流管理以及物流系统规划设计等）的基础上，增加的便利性服务或支持性服务。
　　仓储是实现物流增值服务功能的重要环节，大多的物流增值服务是在仓储这一环节中进行的。流通加工业务是通过进行商品的个性化服务，更好地满足用户的要求。通过仓储的增值服务，进行产品的整合，实现时间价值。
　　仓储中最普通的增值服务往往与包装作业有关。在通常情况下，产品往往是以散装形式或无标签的形式运送到仓库的，这种库存的个体之间基本上没什么区别。但一旦收到客户的订单，就要按客户要求对产品进行定制和发送。如制造商把未做标志的电池发送到仓库中，向仓库的作业人员提供了销售所需带有的商标牌号的包装材料。接到订货，仓库作业人员按要求将标志图案贴到电池上，然后用定制的盒子将其包装。这样，制造商就可以降低库存，提高效益。同时，仓库还可以通过优化包装、改变包装特点来实现增值服务。有时，还可以在仓库里完成一些生产活动，如将汽车引擎运送到仓库里去，如果汽化器发生了问题，即可在仓库更换，无须将每一个引擎产品都退回厂家。
4.2 仓储运作现状及发展对策
4.2.1我国仓储物流企业的现状
　我国的仓储具有悠久的历史，特别是在人民共和国成立之后得到了极大地发展，目前我国的仓储业已有了较大的规模，且形成了各种专业化的门类齐全的仓储分工，在数量上已完全能满足我国经济发展的需要，但是在服务质量和效益上还存在着明显的不足。
　　从现状上看，我国的仓储业具有以下特点：
①&&&&
条块分割，具有明显的部门仓储业特征。
②&&&&
仓库众多，但是布局不合理。
③&&&&
存量巨大，但管理水平较低。
④&&&&
仓库分散，技术水平差别极大。
⑤&&&&
现有仓库的功能单一，很不适应市场经济发展的要求。
⑥&&&&
大部分仓库设备陈旧落后
　　从上述特点可以看出，我国的仓储业的现状不容乐观，无论在质量、布局、技术、科学性、管理法规上都有待提高。仓储活动应尽可能的满足客户的需要，采用JIT等新的管理方法，对于仓储货物多品种、小批量的变化趋势和标准化趋势也应做出相应的反应。大多数仍处于粗放经营阶段，经营效率低、效益差，很难承担现代国际物流的任务。随着全球经济一体化以及信息产业的迅速发展，传统仓储向现代物流仓储的转化，我国仓储业将进入一个崭新的发展时期。
4.2.2我国仓储型物流企业的发展对策
1、充分挖掘现有仓储潜力，适度扩大企业规模，不断提高创利能力。仓储型物流企业扩大企业规模，最终要以单位经济效益的提高为出发点和归宿点，即业务收入持续增长与利润率不断提高。在改善经济效益方面，要加快周转，充分挖掘现有仓储潜力。
2、努力开发新的业务类型，实现多元化协同经营，不断增强服务功能和能力。从现实情况看，开发新的业务类型，实现多元化协同经营，将仓储型物流企业传统的业务类型进行整合，较为可行。包括仓储物流与金融结合、仓储物流与流通加工结合、流通加工与经销结合、仓储业务输出等。以仓储业为核心，将业务功能向上游和下游延伸，开发仓储增值服务。现阶段需考虑从制定国家仓储型物流企业服务标准，统一规范仓储型物流企业用语、操作流程和作业规范入手，逐步实现由单个仓储型物流企业向高端的全国仓储网络体系转型，积极参与到国际产业链分工的高端服务领域，通过供应链上的协作实现企业长远发展，不断增强服务功能和能力。
3、加大投入，采用先进技术，不断提高物流信息化水平。目前，国内绝大多数仓储型物流企业的信息网络化功能尚未发挥。从长远趋势看，建立和完善仓储型物流企业信息系统将为今后开展以增值服务为核心的综合物流服务奠定良好基础。通过将仓库管理的最佳实践作为信息系统流程和功能开发的基准，并在此基础上收集系统实施运行过程中，来自各行业客户的合理建议和要求，对功能进行定期更新和升级。实现流程标准化和优化，为客户提供第一手的市场信息及库存信息，将有助于同客户建立更紧密的协作关系，进而进一步扩大服务对象，并实现仓储型物流企业服务功能向上游和下游延伸，提供更多的增值服务类型。
4、加快物流人才培养，不断满足仓储型物流企业向现代物流企业转变过程中对人才的需求。无论是制定企业市场战略、管理仓储作业，还是应用现代技术实现仓储增值服务，都需要高素质的企业员工来筹划和执行。因此，仓储型物流企业必须高度重视物流人才培养。吸取政府部门、企业、行业组织、咨询机构及民办教育机构参与，并采取多种形式开展多层次的物流人才培训和教育工作，不断培养造就大批熟悉物流业务，具有跨学科综合能力，并有开拓精神和创造力的物流管理人员和专业技术人员。只有这样，我国的物流业才能发展得更好。
4.2.2 SY物流有限公司仓储问题诊断及解决方案
SY物流有限公司目前的仓储服务业务模式相对单一，以零担仓储为主，自动化程度不高，增值服务少，缺少新的业务增长点。
&针对以上仓储问题，我们提出了以下的解决方案：
1、开展物流金融业务，树立物流增值服务的特色品牌
物流金融业务是物流企业提供的一种对质押实物进行控制的物流监管服务，指物流企业受银行委托，对客户质押给银行处于仓储运输等物流状态的货物进行监管，保证质押物始终处于银行的有效控制之中，并满足客户物流需求的服务，对于仓储企业来说，可开展仓单质押监管融资业务，即在货物运输或仓储过程中，将货权转移给银行，银行根据市场情况按一定比例提供融资，由于物流企业在融资活动中处于特殊地位，对库存物品的规格型号、质量、
原价和净值、销售区域、承销商等情况都非常了解，所以可由物流企业进行担保，以库存商品为抵押，向金融机构融资。物流企业的参与不仅为金融机构提供了可信赖的质押物监管，还能帮助质押贷款主体双方良好地解决物质价值评估、拍卖等难题，并能有效融入中小企业产销供应链中，提供良好的第三方物流服务，从而解决了中小企业的运营资金缺口问题、同时，这也是仓储企业开展物流增值服务的新兴项目。
物流公司向中小企业提供的物流金融的运作模式主要有直接融资、仓单质押和物流授信三种模式，在实际运作过程中，可能是多种模式的混合。
直接融资模式是指第三方物流企业利用自身综合实力、良好的信誉，通过资产经营方式，间接为客户提供融资、物流、流通加工等集成服务；利用自身与金融机构良好合作关系，为客户与金融机构创造良好的合作平台，协助中小型企业向金融机构进行融资，提高企业运作效率。
仓单质押模式主要有以下两种：
（1）存货仓库质押
存货仓库质押是由借款企业、金融机构和物流公司达成三方协议，借款企业把质物寄存在物流公司的仓库中，然后凭借物流公司开具的仓单向银行申请贷款融资。银行根据质物的价值和其他相关因素向其提供一定比例的贷款。质押的货品并不一定要由借款企业提供，可以是供应商或物流公司提供。同时，由仓库代理监管货物。贷款期内实现正常销售时，货款全额划入监管帐户，银行按约定根据到帐金额开具分提单给货主，仓库按约定要求核实后发货；贷款到期归还后，余款可由货主（借款人）自行支配。整个过程金融机构控制质押贷款项目的运作。
（2）保兑仓（买方信贷）
在供应商承诺回购的前提下，购买商向银行申请以供应商在银行指定仓库（物流公司提供）的既定仓单为质押的贷款额度，并由银行控制其提货权为条件的融资业务。它相对于前者的特点是先票后货，即银行在买方客户交纳一定的保证金后开出承兑汇票，收票人为生产企业或供应商，生产企业货供应商在收到银行承兑汇票后按银行指定的仓库发货，货到仓库后转为仓单质押。金融机构在承兑汇票到期时兑现，将款项划拨到供应商账户。物流公司根据金融机构的要求，在借款企业履行了还款义务后释放质物。如果借款企业违约，则质物可由供应商或物流公司回购
物流授信模式就是指统一授信贷款业务。统一授信就是银行把贷款额度直接授权给物流企业，再由物流企业根据客户的需求和条件进行质押贷款和最终结算。物流企业向银行按企业信用担保管理的有关规定和要求提供信用担保，并直接利用这些信贷额度向相关企业提供灵活的质押贷款业务，银行则基本上不参与质押贷款项目的具体运作。物流公司在提供质押融资的同时，还为借款企业寄存的质物提供仓储管理服务和监管服务。
2、开通流通加工业务，打造综合性第三方物流企业。由于流通加工并非在所有物流活动中必然存在，但随着销售竞争的日益激烈和用户的个性化、多样化需求，越来越显示出它不可替代的重要地位和作用。
帮助工厂提高产品质量与效益，弥补传统生产方式的不足；
提高物流效率与服务质量，使产品更加定制化与个性化，可以满足不同客户的需求，使物流功能得到完善与提高；
可以提高仓储业的效率与效益。将加工对象集中起来进行加工，实现规模经济的低成本与高质量的加工效果，满足客户特殊需要；
提高各种运输手段的运用效率。通过流通加工，使产品与运输工具相配合，可以提高运输效率，降低运输成本；
完善商品功能，提高经济效益。通过流通加工改变商品的部分特性，使其更广泛的迎合市场需要，从而提高销售量。
流通加工是物流中的重要利润源，流通加工是一种低投入高产出的加工方式，往往以简单加工解决大问题。实践证明，有的流通加工通过改变装横使商品档次跃升而充分实现其价值，有的流通加工将产品利用率一下子提高20％一50％，这是采取一般方法提高生产率所难以企及的。根据我国近些年的实践，流通加工仅就向流通企业提供利润一点，其成效并不亚于从运输和储存中挖掘的利润，是物流中的重要利润源。
3、加快自动化仓储的建设，提升企业竞争力。
随着各行业对物流成本的控制及仓储设备要求的提高，自动化立体仓库在计算机管理，充分利用空间提高存储量，高速度的出入库，仓库管理系统（WMS）与上层ERP管理系统的衔接，准确、安全、可靠的存储等方面较老式仓库显示出无可比拟的巨大优势。主要优点如下：
1、自动化仓库可以节省劳动力，节约占地。由于自动化仓库采用了电子计算机等先进的控制手段，采用高效率的巷道堆垛起重机，使仓库的生产效益得到了较大的提高，往往一个很大的仓库只需要几个工作人员，节省大量劳动力。同时，仓库的劳动也大大地减轻，劳动条件得到改善。自动化仓库的高层货架能合理地使用空间，使单位土地面积存放货物的数量得到提高。在相同的土地面积上，建设自动化仓库比建设普通仓库储存能力高达几倍，甚至十几倍。这样在相同储存量的情况下，自动化仓库节约了大量土地。
2、自动化仓库出入库作业迅速、准确、缩短了作业时间。现代化的商品流通要求快速、准确。自动化仓库由于采用了先进的控制手段和作业机械，采用最快的速度，最短的距离送取货物，使商品出入库的时间大大的缩短。同时，仓库作业准确率高，仓库与供货单位、用户能够有机地协调，这有利于缩短商品流通时间。
3、提高仓库的管理水平。由于电子计算机控制的自动化仓库结束丁普通繁杂的台帐手工管理办法，使仓库的帐目管理以及大量资料数据通过计算机贮存，随时需要，随时调出，既准确无误，又便于情报分析。从库存量上，自动化仓库可以将库存量控制在最经济的水平上，在完成相同的商品周转量的情况下，自动化仓库的库存量可以达到最小。
4、自动化仓库有利于商品的保管。在自动化仓库中，存放的商品多、数量大，品种多样。由于采用货架--托盘系统，商品在托盘或货箱中，使搬运作业安全可靠，避免了商品包装破损、散包等现象。自动化仓库有很好的密封性能，为调节库内温度，搞好商品的保管养护提供了良好的条件。在自动化仓库中配备报警装置和排水系统，仓库可以预防和及时扑灭火灾。
4.4 仓储管理系统的应用
4.4.1仓储管理系统（WMS）的发展趋势
目前，仓储管理系统（WMS）在我国已经普遍应用于制造业、分销业及公共仓储业务中。在制造业方面，仓储管理系统（WMS）以仓储作业技术的整合为主要目标，使库存成为流水线的一个流动环节，也使流水线成为库存操作的一个组成部分。WMS不仅整合设备系统，也整合工艺流程系统，还融入到更大范围的企业整体信息化系统中去。以仓储业的经营决策为重点的应用系统，具有非常灵活的计费系统、准确及时的核算系统和功能完善的客户管理系统，为仓储业经营提供决策支持信息。
　　从中外物流发展的动向来看，有一些值得关注的特点，反映了仓储管理和WMS发展变化的趋势。
　　第一，随着物流资源的整合，在网络建设过程中，提出了在大型物流网络中，仓储管理的集中模式与分散模式的关系问题。集中总是相对的，分散却是绝对的。当我们构造一个大系统模型时，分布式系统才是基础。技术方案的思路也就变成了如何在分布式仓库网络基础上，解决那些需要集中管理的困难。IBM推出的SOA（Service
Architecture）构架就是此类研究的一个典型代表。在此基础上WMS的基本结构、标准模块和数据交换接口标准等方面的研究正在深入。
　　第二，以RFID为代表的新技术正在深刻地影响着仓储管理和WMS。RFID目前还不可能马上普及应用到所有的商品上，全世界也不会很快就采用统一的物品编码标准。但是在物流环节可以通过车辆、集装箱、托盘、货架等设备应用RFID技术，提高物流管理水平。因此物流设备的RFID加上商品的条形码可能是未来探索RFID应用推广的一条实用之路。
　　第三，JIT配送将越来越成为WMS服务的主要市场需求。JIT生产方式的普遍化也将导致JIT配送需求的增长。WMS的发展要基于需求的这个变化趋势，与此同时，配送需求的专业化市场细分也在深入，要求WMS更加支持JIT配送的专业化。
　　第四，商业智能技术（BI）在WMS中的应用将越来越多。商业智能就是利用数据挖掘技术开发积累的数据信息，使之变成可以利用的知识。信息是作用在于应用，在于支持决策。在低水平的应用中，往往是系统采集数据，人工进行决策。经过一定的积累，应该过渡到系统具有决策的功能。因此WMS中BI模块将成为一个重要的组成部分。
　　在实际操作中，仓储管理与市场和产品的稳定性，物料类型，仓储设备的类型和数量，仓库的规模和数量，信息管理水平和单元负载的选择都有着重要关联。因此，要进行有效的仓储管理，必须选择适当的负载单元，充分利用仓库和仓储设备，最大程度减少操作环节，完善信息管理系统以及保证良好的操作环境和安全等等。只有这样，才能很好地发挥仓储管理在供应链中的作用。
4.4.2SY物流公司仓储管理的解决方案
　　随着业务量的不断增长和客户需求的不断提升，仓储管理也面临着越来越大的挑战，如何降低存货投资，加强存货控制，降低物流和配送费用，提高空间、人员和设备的使用率，缩短订单流程和补库时间，成为了各个仓储部门共同关心的问题。
　　仓储管理系统(Warehouse Management
System，略作WMS)是一个实时的计算机软件系统，它能够按照运作的业务规则和运算法则(algorithms),对信息、资源、行为、存货和分销运作进行更完美地管理，使其最大化满足有效产出和精确性的要求。这里所称的"仓储"包括生产和供应领域中各种类型的储存仓库和配送中心。
　　传统的仓储管理运作包括:
收货、上架、补货、拣货、包装、发货。在目前的竞争环境下,企业必须不断改进以适应供应链竞争的需要。现代仓储管理已经转变成履行中心,它的功能包括:传统的仓储管理、交叉转运/在途合并、增值服务流程
(组合/装配；包装/贴标；1对1营销等) 、退货、质量保证和动态客户服务。
　　WMS按照常规和用户自行确定的优先原则，来优化仓库的空间利用和全部仓储作业。它通过电子数据交换(EDI)等电子媒介，与企业的计算机主机联网，由主机下达收货和定单的原始数据。对下它通过无线网络、手提终端、条码系统和射频数据通信(RFID)等信息技术与仓库的员工联系。上下相互作用，传达指令、反馈信息并更新数据库，同时，生成所需的条码标签和单据文件。
　　一个WMS的基本软件包支持仓储作业中的全部功能，从进货站台直到发货站台：
　　收货──货到站台，收货员将到货数据由射频终端(RF
Terminal)传到WMS，WMS随即生成相应的条码标签，粘贴(或喷印)在收货托盘(或货箱)，经扫描，这批货物即被确认收到，由WMS指挥进库储存。
　　储存──WMS按最佳的储存方式，选择空货位，通过叉车上的射频终端，通知叉车司机，并指引最佳途径，抵达空货位，扫描货位条码，使货物接收正确无误。货物就位后，再扫描货物条码，WMS即确认货物已储存在这一货位，可供以后定单发货。
　　定单处理──定单到达仓库，WMS按预定规则分组，区分先后，合理安排。例如：交由UPS公司快运的，要下午2时前发货；需由公路长途运输的，要5时前发货；有些货物需特别护送等等。WMS按这些需要，确定安排如何最佳、及时地交付定单的货物。
　　拣选──WMS确定最佳的拣选方案，安排定单拣选任务。拣选人由射频终端指引到货位，显示拣选数量。经扫描货物和货位的条码，WMS确认拣选正确，货物的存货量也同时减除。
　　发货──WMS制作包装清单和发货单，交付发运。称重设备和其他发货系统也能同时与WMS联合工作。
　　站台直调──货到收货站台，如已有定单需要这批货，WMS会指令叉车司机直送发货站台，不再入库。
　　除此之外，WMS还能提供更多的附加支持，包括：存货补充，循环盘存，班组工作实时监管等。更先进的WMS还能连接自动导向车(AGV)、输送带、回转货架和高架自动储存系统(AS／RS)等，而最近的新趋势则是与企业的其他管理系统相结合，例如：运输管理系统(TMS)、定单管理系统(OMS)和企业资源规划调度系统(ERP)等，使之融入企业的整体管理系统之内。
　　使用WMS会给仓库带来下列几方面切实的效果：
　　1、减少生产停机时间；
　　2、避免错误拣货而导致生产延迟；
　　3、降低拣货周期，实现对市场变化的快速响应；
　　4、跨仓库的存货调度的全面可见；
　　5、优化人员、设施和设备的成本
　　这些效果无疑会带给仓库明显的效益。空间利用率能提高20%；物理盘点的执行成本能大幅度减少；发运准确度达到95%(托盘运输的公司可以超过
99.9% 的准确度)；计费性退货减少80%；安全存货降低；劳动力成本节约最多可得40%。这些最终都为仓库带来巨大的经济效益
　　在货物识别和产品跟踪方面，使用RFID无线技术为各组织机构提供改进的供应链和客户服务水平。
　　通过在跨组织界限的共享实施中实现RFID技术，可以最大化其在供应链中的价值。从近期来讲，上游供应商和制造商会同下游的分销和零售商可以采用货箱、托盘、包装标记来跟踪供应链链中的产品，从而降低存货量以减少流动资金的占用，更精确高效地存储产品并增加销售。
　　通过RFID，生产制造商可以在整个生产线上下的所有点上、货物堆放地、甚至在整个产品生命周期对产品进行跟踪。同时，依靠RFID实现数据的端到端可视化，使自动化预测和推动贸易伙伴的真正合作成为可能。另外，投资回报还体现在对劳动成本的影响上：依靠自动化更好的管理使用资源，减少发运错误、货物丢失和多余的数据读取操作，从而带来生产效率的提高。
　　对于零售商，能够对产品从商店后门到销售场所的整个过程的有效管理。使用RFID技术后，依靠自动化程度的提高、仓库空间的最大利用、存货的最大可能减小、货物丢失的降低、需方对产品调动的深入了解，提供了更完美的客户服务，使得供应链流程得到了极大的改进。
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