前保险杠修复这种情况还能修复吗？还是只能换掉？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-26 07:59 标签： 保险杠修复
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4S店维修更换配件能保证是原厂的吗？
网友问题：
我近期购买了一辆上汽大众2013改款1.4t自动舒型车，不到一个月就剐了前右保险杠，且有裂缝，想咨询一下换保险杠还是维修一下，4s店的修理人员建议更换新保险杠，说是原厂的，这话可信吗，更换的是否有原车保险杠的质量好了？如果配件不是原厂的我该怎么办，谢了！
网友提问时间： 22:49
专家答复：
您好！如果前保险杠发生碰撞开裂，且开裂位置较大或者是受力位置，那么一般不建议您修复使用，有可能存在修复后开裂的情况。4S店所使用的配件都为厂家直接提供，如果您是去正规厂家授权4S店更换的话，是与原车一样的没去区别的，更换时您可以检查配件号看否是为原厂配件。
专家答复时间： 10:37
发表我的评论用开水可以复原受保险杠？据说也只有原车件才行
小编的很多朋友经常遇到这样一个问题。车辆前后保险杠，发生了碰撞，损失不大不小，但是可以修复如初。这时候，我就主动建议车主，如果这是原车带的保险杠，之前没有更换过，不要轻易更换。只是很多车主不接受这个建议，认为换的新杠一定比旧杠好，尽管我一再解释原车件、原厂件、正厂件的概念，车主还是不能信任。
这不怪车主，毕竟耳听为虚。但是原车带着零件，绝对是质量最好的，以后再更换的配件，不管4s店怎么保证，其质量还是不能和原车相比的。今天我们就遇到一个生动例子，给大家看看。
车辆后杠碰到石墩子，发生了变形凹陷，但是没有损坏。
车主开始浇热水
热胀冷缩，后杠自动复原
完好如初，省钱了！
Ps：这个小技巧，不是所有的车都适合，因为只有原车杠才有这样的可能。原车杠质量和坚固程度保证了发生碰撞后，凹陷变形同时有效吸收撞击力，有效保护车。用老百姓话说，这个杠有弹性，而更换后的保险杠就变得非常脆，发生同样的碰撞，就会这样：
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汽车车身维修技术 课
内 容 保险杠材料
汽车前后保险杠一般都采用增韧（改性）聚丙烯（PP）材料作为原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料（俗称PP料）
(1)质量轻。
(2)化学稳定性好。
(3)比强度高。。
(4)电绝缘性好。
(5)耐磨、减磨性好。
(6)吸振性和消声性好。。 （7）力学性能较低；耐热性较差； 导热性差；易老化、易燃烧、温度 变化时尺寸稳定性差。 塑料件进行作业时 应该注意的安全事项 1.仔细阅读所有的标签说明和警告内容。 2.当切割、打磨或研磨塑料件时,防尘控制是非常重要的。 3.使用玻璃纤维树脂或硬化剂时,要戴上橡皮手套,穿上长袖工作服,扣上领子和袖口,以防止打磨时产生的粉尘粘到皮肤上。 4.在身体的所有暴露部位都应使用护肤膏。 1.安装挡风板及前保险杠吸能器。 2.将喷好漆的前保险杠放置在铺有防护垫的工位上。 3.将上格栅、下进气格栅等安装在前保险杠相应部位， 用热空气塑料焊枪将其焊接牢靠。 4.接上前雾灯插头。 5.两人配合将前保险杠安装在车身上,注意不要划伤前 保险杠侧边油漆。 6.安装上格栅固定卡扣及螺钉。 7.安装前保险杠固定支架处六角头螺栓。 8.安装前保险杠底部螺栓和螺钉。 9.清理工具,清洁工位。 * * 2012年8月
学习任务一　
前保险杠的更换 　学习任务二　
前照灯的更换 　学习任务三　
风窗玻璃清洗液罐的更换 　学习任务四　
后视镜的更换 　学习任务五　
车门锁的更换 　学习任务六　
全车锁芯的更换 　学习任务七　
车门玻璃升降器的更换 　学习任务八　
前风窗玻璃的更换 　学习任务九　
发动机罩及行李舱盖的更换 　学习任务十　
车门面板的更换 　学习任务十一
车身板件局部变形损伤的修复 　学习任务十二　
承载式车身结构件的更换 1. 叙述汽车保险杠的作用; 2. 识别前保险杠的组成零部件; 3. 熟悉汽车用塑料的分类和主要特性; 4. 掌握汽车用塑料件的修复工艺; 5. 正确使用拆装工具和设备; 6. 根据车身维修手册,安全规范地拆 装前保险杠及其附属件. 学习任务一 前保险杠的更换 学习目的 保险杠 的 作用 保护作用 装置作用 美化作用 提高空气 动力特性 当汽车正面发生碰撞时？
随着汽车工业的发展，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求车身轻量化。为了达到这种目的，目前轿车的前后保险杠采用了塑料材料。
20年前，轿车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起。 保险杠 车架也称大梁。汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。
汽车节能——即改善燃料经济 性，降低车辆运行成本。 改善整车燃油经济性的三个方面： 1）减小整备质量
50% 2）提高发动机效率
20% 3）降低行驶阻力
30% 车身轻量化 汽车质量每减 100kg,可节省 燃0.2-0.32L 车身节能措施 车身节能对策 1.合成树脂材料的应用（减少自身质量，降低采购成本，如车身覆盖件、保险杠、车顶棚、燃油箱和驾驶室内饰）。 2.超轻高强度合金钢板的应用（车门、发动机盖、尾箱盖板） 3.铝合金和镁合金材料的应用（车轮、发动机零件和行驶系部件）。
1.承载式车身更加流旷 2.发动机前置驱动车增多 3.车身结构轻量化
1.车身整体小型化 2.更注重风阻的影响 车身材料的变化 车身构造的变化 车身形状的变化 车身演变和发展 理论和实践证明：楔形是汽车最理想的形态 前保险杠组成 汽车用塑料 分类 热固性塑料 热塑性塑料 热固性塑料的特点
热固性塑料是以液体形式存在,在受热和使用催化剂的情况下发生化学反应。随着加热的进行,塑料中的树脂分子不断增大,最后达到硬化。硬化后如果再加热,它就不会再软化了。
热固性塑料多用于制作一次性成型不需要修复的零件。这类塑料耐热性好,受压不易变形,但力学性能较差,修复时只能黏结不能焊接,但可以在无气流焊机上进行“ 焊合”。
常用的热固性塑料有环氧树脂、酚醛树脂、氨基树脂、有机硅树脂等。 热塑性塑料的特点
常用的热塑性塑料有聚乙烯、聚氯乙烯、聚四氟乙烯、聚苯乙烯、聚丙烯、聚甲醛、聚苯醚、聚酞胺等。
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