德邦物流和顺丰快递哪家强_冷链宅配_新浪博客
德邦物流和顺丰快递哪家强
德邦物流股份有限公司目前正在上海联合产权交易所挂牌转让其3.3250%的股份，叫价3.325亿，此事引发了物流界对中国大型物流企业估值的首次盘点。按照这次交易价格，外界的估算，德邦物流的总市值约为100亿元。而此前，顺丰被估值约320亿元，日日顺估值约43亿元，宅急送约33.33亿元。
物流企业估值起底
南都记者昨日在上海联合产权交易所网站上看到，德邦此次转让的股份，出让方为公司第三大股东上海新开发科技发展有限公司，转让的股份也是其持有的全部股份。项目成交后，上海新开发将退出德邦物流。
上海新开发此次转让股份占比3.325%，挂牌价33250万元，由此推算出德邦估值约为100亿元。不只是德邦，由于最近一年物流企业频频进行资本运作，这让中国大型物流企业的估值俨然变成了一道道算术题。
中国物流与供应链管理高端联盟理事、汉森世纪供应链管理咨询总经理黄刚最先在朋友圈和微博上对以上企业的估值进行了盘点。目前可以算得出来的企业中，估值最高的为顺丰，去年年底，顺丰与元禾控股、招商局集团、中信资本签署的战略合作协议，三者总体投资不超过顺丰25%的股份，总额80亿元。如此算出估值约为320亿。
排第二的为德邦。日日顺排第三位，一年多前，阿里出资5.41亿港币直接认购海尔集团旗下日日顺物流9
.9%的股权，算出估值约43亿。随后是宅急送，今年10月，宅急送出让30%的股权，引入复星集团，招商证券、海通证券、弘泰资本、中新建招商股权投资基金的战略融资10亿元，推算出估值约33
.33亿。最后为天地华宇，该公司被中信7.5亿收购。不过8年前，TNT收购天地华宇物流时花了逾11亿元，可见卖出价明显偏低。因此市场估算其市值已升到20亿。
黄刚同时对比了美国的大型物流企业。他表示，北美最大物流公司CH罗宾逊市值为101
.85亿美元；美国打车Uber应用到物流，启动不到一年，估值高达170亿美元。通过对比可以看出中国物流企业的差距，但同时也说明，中国物流企业市值增长潜力很大。
物流业闷声发大财
怎么看物流企业的估值？黄刚对南都记者表示，以上的盘点，只是针对当时交易价格计算而来，如今时过境迁，估值应该已发生变化。特别是德邦，目前只是挂牌价，并不是实际成交价。不过通过此盘点，还是可以了解企业的规模当量和行业角色。
他表示，对比北美物流公司，可以肯定的是，单一的实体物流企业与融合了电商及平台概念的物流企业相比，估值不会太高；自建平台物流企业估值，也不会比打造社会化开放平台的物流企业高。
易观智库分析师王小星接受南都记者采访时表示，物流企业的估值，代表的是投资者心中的价值判断，外人不好评估。如果把物流企业与互联网企业对比，可以明显看出投资者对于行业选择的喜好和倾向性。他说，物流企业近几年一直在“闷声发大财”，可以说这个行业是赚钱的。而互联网企业，却多在烧钱。但即使这样，互联网企业仍是投资热点，在投资者心中，更具吸引力。可见，物流企业有赢利能力，但互联网企业却更加“名声在外”。
既然不缺钱，为何近期资本运作却这样频繁呢？黄刚表示，今年是物流企业的变革元年，是行业拐点。在互联网冲击下，传统物流企业纷纷求变。目前来看，以顺丰为代表，都是选择性融资，而不是贸然为了钱求钱。王小星表示，成熟的市场，一般只会有2-
3家大型企业，可见未来的物流快递行业必定面临一场大的洗牌。另外，中国的快递业又刚刚宣布全面向外资开放，在这种情况下，本土物流企业必须要提升实力，加速布局，早做打算。而这一切都需要钱。
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荣誉徽章：这些竟然是顺丰和“四通一达”快递干的好事？
这些竟然是顺丰和“四通一达”快递干的好事？
文化产业新闻
生命中的人流，总是穿梭不息，似风景装扮着身边的世界。总有些人，悄悄地来，默默地等，如灯照亮了我们的行程，温暖了我们的人生；更多的人，匆匆的出现，急急地走远，如流星，没有永恒，却有瞬间的光辉……关注微信公众号“文化产业新闻”，回复“西游记”，茫茫人海能相遇是一种际遇，是一线缘分，需要我们相聚珍惜，别离祝愿，让人生多些暖色。转发导语：这些竟然是顺丰和“四通一达”快递干的好事？假货与快递成基友，共同携手假货秒变海淘正品！你还敢买吗？导入：520、521这么重要的日子你买礼物送对象了吗？还在网上挑选的朋友们注意了，已经买了的童鞋们该祈祷了，愿你们买到的都是真货！“境外购”“海外购”有猫腻早已不是新鲜事儿，有人相信自己的慧眼自然无可厚非，但你所信任的都是真的吗？昨日，网爆“四通一丰一达”等知名快递公司的代收点甚至公然提供“异地上线”服务，专门建设虚假海外物流查询网站，帮国内厂商虚构香港、美国等地发货信息，掩盖真实发货地点！国内知名快递公司竟成造假共犯，细思极恐，毛骨悚然！一、快递牵手假货，异地上线！众所周知，莆田就是一个造假王国，但把这些鞋子制造出来只是万里长征的第一步。光是仿得像是行不通的，顾客又不傻，一旦看到发货地是莆田，大家都知道有猫腻了。所以这时候就要靠万能的黑心物流大显身手了！在莆田，好几家卖鞋的门面立着“异地上线”广告。有快递网点直接在广告中注明，可从美国、香港发货，每单30元左右。所谓“异地上线”，指买家查询物流信息，会发现所购商品始发地为海外或者上海，深圳等地，但实际根本不是！这些黑心物流先弄到境外物流网点的运单号，再用境外物流网点的代码登录物流的扫描设备，再去扫描这些运单，那么，快递公司的物流信息中心就会认为这些物品是在海外上线的。太复杂看不太明白？没关系。你只要知道物流通过特殊的手段让境内发出的货物看起来是从境外发出的就行了。对物流公司来说只是简单的一个步骤，却能帮助亿万假货摇身一变成为吃香的“进口货”！最夸张的是，这个“黑活儿”并不是小快递公司在干。相反，全国最知名的几家物流公司纷纷走在时代前沿！二、快递多种招数造假，不得不防！除上文中提到的依靠国内物流“异地上线”外，还有几种快递招数可以轻易的让假货成为海龟！一种是国内寄出假货，再从国外发回。先采购国内生产的假冒商品，通过物流从国内寄出假货，再从国外发回，给消费者一种国外进口的错觉。还有一种是邮寄空箱伪造“物流”。一位淘宝代购店店主表示，消费者要求物流凭证，卖家便找国外朋友邮寄空箱子，制造物流凭证，还可获得纸箱上的国外邮戳。“身边很多同学都在帮人邮寄箱子，赚点外快。”最厉害的就是和国外物流公司合作。很多海外代购和国外物流公司合作，由物流公司提供国际物流单号，而单号由电脑随机产生，他们只需要付少许费用。当然也有一些所谓的“国外物流公司”。只要你提出要求，管它是美国、澳洲，还是南极洲，通通都敢给你搞出来！为了让物流信息显得更逼真，他们连境外段的“完整物流信息”都能做出来！比如这个叫的网站，看起来像海外物流公司吧？连境外网点分部图都有。业务开展得还不错，几乎遍布全球……快递单号在这个网站上搜索，确实能查到完整的物流信息！以前我们说“眼见为实”，现在连亲眼所见也不敢相信了！三、其他你能想到的，也都能伪造？1、一日旅游变身“正品”出口转内销，是造假最常用的手段，除了在快递物流上造假，有些代购者也会通过出境旅游的方式，人肉把商品带出境，然后再用代购直邮的方式卖回到国内，以此来冒充是在国外购买的，其实就是被人带到国外去走了一圈的假货，代购者“一日处境游”就能赚好几万元！2、票据“私人订制”包装批量生产现在网络上很方便就能买到海外代购假票据，不少国外的发票、刷卡单据都可以轻松仿制，从10元到40元不等的高仿假小票可以轻松仿冒中国香港、新加坡、法国专柜票据。当然，线下也有很多这种专门生产假票据的窝点。至于假冒的包装袋、银联小票、专柜发票等，则是委托义乌等地的加工厂成批印制出来的，看起来也跟正品一样。许多海淘卖家或微商，直接从这里订购成套的假冒单据，再从别的地方预定高仿A货丝巾，组装起来作为奢侈品，高价卖给顾客。3、直播也能造假在直播兴起后，也有代购者会伪造国外奢侈品店假装代购现场。他们通常会举着手机，同步直播自己在国外采购的过程，有的是超市、有的是免税店，也有当地人经常光顾的街边小店，这些画面往往会劝服正在犹豫的消费者认为，没错，就是它了。 殊不知，消费者最为信任的代购直播也存在水分！海外购物的微信小视频可以保存和转发，一个代购在国外买奢侈品，或许有十几个代购都在转发这个视频。4、神秘“保税区”仔细研究国内电商那些低价产品，你就会认识一个“神秘”的机构——保税区。保税区，也称保税仓库区，级别低于综合保税区。这是一国海关设置的或经海关批准注册、受海关监督和管理的可以较长时间存储商品的区域。是经国务院批准设立的、海关实施特殊监管的经济区域。请点击此处输入图片描述很多商家都说自己是“保税区直发”，所以价格低廉，比原产国还低……乍一看，保税区受海关监管，应该不会有假吧。但事实是很多商家将假货贴上“保税区”的牌进行洗白。具体操作是酱紫的：1 先在国内大批量造假2 再一批批的运出去国外3 然后把刚运到国外的假货再邮寄回来或经过“保税区”4 海外发货凭证与入境许可等执照就可以拿到手。请点击此处输入图片描述许多造假商家就是这样利用消费者的信任把保税区变成假货洗白地！看完这些，你还敢海购吗？！四、不是没治过，为何没效果从打击源头，到清理渠道，我国的海淘市场不是没有治理过，但常常春风吹又生，于消费者而言还有三大难点未能打通。1、退货难日正式实施新消费者权益保护法规定，除特殊商品外，网购商品在到货之日起7日内无理由退货。这一规定，为消费者网购带来了法律层面的充分保障。但在一些常规商品的购买页面上，却明确指出不能七天无理由退货。这是平台的监管空白和对买手的纵容。2、索赔难根据电商平台的规定，若需要索赔需要出具原厂的鉴定证明，商家承认商品假货的聊天记录截图、品牌商鉴定报告、工商局假货没收函，证明货物是假货。反锁步骤造成消费者索赔难。这到底是平台方管理疏忽，还是为维持品牌活跃度，有意纵容，很难说清楚。3、追责难“海淘”除海外电商外，还牵扯到跨境网上支付、转运公司邮寄、海关通关等环节，可能会出现各方互相推诿，责任认定不清的情况。比如此次物流造假，很难界定物流公司应该承担多大的责任。总之，由于“海淘”属于跨境交易，加上流通环节复杂，消费者在维权过程中往往面临责任不清、程序复杂、成本过高、语言不通等障碍。五、顺丰回应：社会共治才是良策自从爆出“快递联手造假”事件，大众人心惶惶，微博分析板块下的情感属性图显示，网民负面情绪较高，占比79.61%，假货泛滥的电商市场和海淘产业背后的黑灰产业链让众人失望甚至愤怒。对此，顺丰率先作出回应：视频拍摄场所非顺丰营业网点，视频中所提及的海外网站系黄牛自建，并非顺丰内部存在协助串联路由。顺丰公司称，莆田假货寄递现象一直存在，从地下工厂生产、电商平台销售到黄牛充当中介揽收发运，已经形成一个庞大的黑灰产业链。2015年起至今，顺丰已先后6次向当地执法部门举报，政企联手打击假货集散点，同时，顺丰每年拒绝收取莆田安福市场快件近300万票。很好，这个公关很及时。但是在这种“无限造假”的环境中，顺丰的话是否可信，也许要打个问号了！但是顺丰回应中，有一句话确实在点“治理假货不是某家企业可以单独完成的任务，社会共治才是根治假货的最佳方案”。两会期间，马云就曾提出“要像治理酒驾一样去打假”，相关企业的洁身自好是行业清朗的主要支撑，监管部门需通过严查严惩提高造假贩假的成本，平台方建立有效的投诉渠道也能提供一臂之力。结语：冰冻三尺，非一日之寒，行业治理，非一日之功。在期待社会共治打假的同时，我们作为消费者，也应该擦亮双眼，小心谨慎识别真伪；更应该学会维权，在遇到假货时，积极申诉。当然实在不行，咱们就不“海淘”了呗，支持国货多好~你还敢海购吗？部分资料来源：财经网、梨视频、中国青年网、新快报、新浪财经、重庆商报、中国新闻网、钱江晚报、虎嗅、清博舆情、IT高管会奖赏：借你一双慧眼，来把“海购”看清文化产业新闻:终于盼来你了，文化产业新闻专注文创行业动态，爆款原创文广受好评，你还观望不加入?让我们一起见证由“小白”到“老司机”的蜕变，不做内容搬运工，只做内容生产者！微信关注 “文化产业新闻”投稿，让你的文章上头条！
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作者最新文章求助帖,刚毕业大学生我是选择顺丰快递还是选择德邦物流好？
RT，本科狗刚从大学毕业，学的物流管理，专业知识还算过得去，现在收到德邦跟顺丰的offer，德邦的是物流操作员，顺丰的是培训专员，请教步行街的各位30W的JRS，我是选择哪个呢？这两个公司的企业前景和职业发展如何？
这些回帖亮了
物流操作员不就是苦力？
我在顺丰干过，顺丰明面上讲制度执行的很死，只要依着公司制度，谁都拿你没办法
对守规矩的基层工作人员很有好处，但是对于培训专员这种三线岗位，一般都是看人了。我以前不想往上走，就在基层干，区部的头头脑脑来了，我谁都不吊，直属的主管也不吊，因为有我在的时候，一年能有一两个月能排到区部的第一，其他时候基本在十名内。这样主管每次去开会都会被点名表扬，再者分部的经理也有面子，所以都不管我的
在顺丰，干好自己份内的工作，别给别人抓住把柄，你就能活下来
去德邦找死么
楼主9月份毕业？？？？
发自手机虎扑
引用1楼 @ 发表的:
楼主9月份毕业？？？？
之前实习来着。
听说，顺丰发展挺快的，找工作找大的成长型企业，不懂物流，你还是问问专业的
发自手机虎扑
德邦挺不错～上海总部的话～本科同学有几个在德邦，不过在郑州。顺丰的话有个高中女同学在，刚研究生毕业进去做人事，在上海。这种还是看自己吧，顺丰做企业比较多，费用也比其他快递高，了解不多，等其他jrs回答你吧！
发自手机虎扑
引用3楼 @ 发表的:
听说，顺丰发展挺快的，找工作找大的成长型企业，不懂物流，你还是问问专业的
谢谢，想听下已经工作的JR们的分析，比我这没什么社会经验的乱闯好啊
不说顺丰非211 985不招吗
德邦物流条件要比顺丰还要高？
引用4楼 @ 发表的:
德邦挺不错～上海总部的话～本科同学有几个在德邦，不过在郑州。顺丰的话有个高中女同学在，刚研究生毕业进去做人事，在上海。这种还是看自己吧，顺丰做企业比较多，费用也比其他快递高，了解不多，等其他jrs回答你吧！
错了，是德邦企业比较多
发自手机虎扑
操作和培训师根本就是两回事啊，方向不一样，怎么比较，看你自己喜欢了
引用6楼 @ 发表的:
不说顺丰非211 985不招吗
德邦物流条件要比顺丰还要高？
算是符合它的条件吧，现在两个公司都给offer了，一个偏技术类，一个是偏培训类，工资开的都差不多。
引用7楼 @ 发表的:
错了，是德邦企业比较多
谢谢啊，想问下就单纯两个职位，两个发展前景大一点呢？
引用9楼 @ 发表的:
算是符合它的条件吧，现在两个公司都给offer了，一个偏技术类，一个是偏培训类，工资开的都差不多。
门外汉 纯凑凑热闹 看看楼下怎么说
二本？都学到了哪些专业知识？
发自手机虎扑
引用12楼 @ 发表的:
二本？都学到了哪些专业知识？
一本...
引用10楼 @ 发表的:
谢谢啊，想问下就单纯两个职位，两个发展前景大一点呢？
根据我短暂的经验来说，肯定是技术类的好一些，做到一定程度到了一个别人不能轻易取代的地步，职能类的可替代性太大，当然也要看你自己的兴趣点了。其实好多工作都是你进去了发现也没什么特别纠结的，普遍认为好的也许你一个月就辞了，所以嘛，还是得看个人再加上进去实际体验了
发自手机虎扑
物流操作员不就是苦力？
我在顺丰干过，顺丰明面上讲制度执行的很死，只要依着公司制度，谁都拿你没办法
对守规矩的基层工作人员很有好处，但是对于培训专员这种三线岗位，一般都是看人了。我以前不想往上走，就在基层干，区部的头头脑脑来了，我谁都不吊，直属的主管也不吊，因为有我在的时候，一年能有一两个月能排到区部的第一，其他时候基本在十名内。这样主管每次去开会都会被点名表扬，再者分部的经理也有面子，所以都不管我的
在顺丰，干好自己份内的工作，别给别人抓住把柄，你就能活下来
引用15楼 @ 发表的:
物流操作员不就是苦力？
我在顺丰干过，顺丰明面上讲制度执行的很死，只要依着公司制度，谁都拿你没办法
对守规矩的基层工作人员很有好处，但是对于培训专员这种三线岗位，一般都是看人了。我以前不想往上走，就在基层干，区部的头头脑脑来了，我谁都不吊，直属的主管也不吊，因为有我在的时候，一年能有一两个月能排到区部的第一，其他时候基本在十名内。这样主管每次去开会都会被点名表扬，再者分部的经理也有面子，所以都不管我的
在顺丰，干好自己份内的工作，别给别人抓住把柄，你就能活下来谢谢传授的经验，听你这么一讲，想问下顺丰工作强度大吗？同事之前相处的氛围还行不？可能问的有点幼稚哈，原谅...
论前景，个人提议顺丰
引用16楼 @ 发表的:
谢谢传授的经验，听你这么一讲，想问下顺丰工作强度大吗？同事之前相处的氛围还行不？可能问的有点幼稚哈，原谅...
不知道应聘哪种培训专员，有普通入职培训的，和专业操作技能培训的，我指接触过这两种，这两种培训过程中真的只是形式，因为入职培训，很多想从事快递人员的学历都不怎么高，虽然顺丰招聘是说最少要高中的，素质也参差不齐，只能教点没什么用的企业文化，实际的业务操作技能还是要到点部和师傅学，专业操作技能就更水了，我一年才碰到两次。要是培训其他什么三线人员的，我就不知道了
要是想进顺丰的话，一定一定要熟读公司制度，每一份下发的都要读。很多时候工作的时候出错，可以靠着制度避免对自己的处罚，这个当然是我一线的工作方法，三线的不清楚。
还有上海大区和深圳（总部）的不要招惹，没有经验很可能吃亏，他投诉你来一个准一个，你自己区的人不一定帮你，我有经验他从来没投诉我成功过，顺丰有特殊的内部投诉制度，经常相互投诉，你搞我一个三级，我搞你一个四级。
区内禁止内战，别人起头投诉你，他也会遭殃，点部不可以搞自己的中转场，搞一次自己就会被罚，一切针对外区
去德邦找死么
引用18楼 @ 发表的:
不知道应聘哪种培训专员，有普通入职培训的，和专业操作技能培训的，我指接触过这两种，这两种培训过程中真的只是形式，因为入职培训，很多想从事快递人员的学历都不怎么高，虽然顺丰招聘是说最少要高中的，素质也参差不齐，只能教点没什么用的企业文化，实际的业务操作技能还是要到点部和师傅学，专业操作技能就更水了，我一年才碰到两次。要是培训其他什么三线人员的，我就不知道了
要是想进顺丰的话，一定一定要熟读公司制度，每一份下发的都要读。很多时候工作的时候出错，可以靠着制度避免对自己的处罚，这个当然是我一线的工作方法，三线的不清楚。
还有上海大区和深圳（总部）的不要招惹，没有经验很可能吃亏，他投诉你来一个准一个，你自己区的人不一定帮你，我有经验他从来没投诉我成功过，顺丰有特殊的内部投诉制度，经常相互投诉，你搞我一个三级，我搞你一个四级。
区内禁止内战，别人起头投诉你，他也会遭殃，点部不可以搞自己的中转场，搞一次自己就会被罚，一切针对外区
谢谢回答，你的头像很漂亮哈
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