石济客运专线事故用的是不是敬业的建材螺纹

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河北敬业钢厂螺纹钢有哪些优点
河北敬业钢厂螺纹钢有哪些优点
可同时轧制7个型号的螺纹钢,订单调度“活”,交货周期“短”;国标《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋(螺纹钢)》的主要起草编撰单位;全国高强钢筋示范企业,产品荣获中国钢铁工业协会冶金产品实物质量--金杯奖
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经营模式|生产加工
注册资本|万人民币
企业类型|私营独资企业
公司地址|河北 石家庄 平山县 南甸镇
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品名冷作模具钢材质3Cr2Mo产地/厂家河北敬业钢铁仓库所在城市十万吨钢材库仓库石家庄钢材库质量等级正品(受理质量异议)加工服务无加工配送服务可配送到厂货物销售类型现货用途金属制品规格&P130、 &P100-300mm
河北敬业钢厂螺纹钢有哪些优点
销售电话:2&&&&&&&&&&&&&&&&&&&2一、河北敬业钢铁螺纹钢厂家1、河北敬业钢铁全球的螺纹钢生产基地,保证供应,质量可靠,产品畅销国内外30多个国家和地区。2、可同时轧制七个型号的螺纹钢,订单调度“活”;交货周期“短”。3、国标《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋(螺纹钢)》的主要起草编撰单位。4、全国高强钢筋示范企业,产品螺纹钢(HRB400)荣获中国钢铁工业协会冶金产品实物质量--金杯奖。5、敬业钢铁全国500强企业,合理设计方案,节约用钢成本,引领螺纹钢发展时代。6、敬业螺纹钢被广泛应用于世博会中国馆、三峡工程和南水北调,石家庄地铁等标志性建筑与国家工程。二、螺纹钢规格品名材质规格件重(吨)盘螺HRB400EΦ<span style="font-size:12color:#mm<span style="font-size:12color:#.1盘螺HRB400EΦ<span style="font-size:12color:#mm<span style="font-size:12color:#.1螺纹钢HRB400EΦ<span style="font-size:12color:#mm*12<span style="font-size:12color:#.41螺纹钢HRB400EΦ<span style="font-size:12color:#mm*12<span style="font-size:12color:#.557螺纹钢HRB400EΦ<span style="font-size:12color:#mm*12<span style="font-size:12color:#.508螺纹钢HRB400EΦ<span style="font-size:12color:#mm*12<span style="font-size:12color:#.48螺纹钢HRB400EΦ<span style="font-size:12color:#mm*12<span style="font-size:12color:#.557螺纹钢HRB400EΦ<span style="font-size:12color:#mm*12<span style="font-size:12color:#.576螺纹钢HRB400EΦ<span style="font-size:12color:#mm*12<span style="font-size:12color:#.465螺纹钢HRB400EΦ<span style="font-size:12color:#mm*12<span style="font-size:12color:#.478螺纹钢HRB400EΦ<span style="font-size:12color:#mm*12<span style="font-size:12color:#.407螺纹钢HRB400EΦ<span style="font-size:12color:#mm*9<span style="font-size:12color:#.267螺纹钢HRB400EΦ<span style="font-size:12color:#mm*9<span style="font-size:12color:#.128螺纹钢HRB400EΦ<span style="font-size:12color:#mm*9<span style="font-size:12color:#.24螺纹钢HRB400EΦ<span style="font-size:12color:#mm*9<span style="font-size:12color:#.112螺纹钢HRB400EΦ<span style="font-size:12color:#mm*9<span style="font-size:12color:#.119螺纹钢HRB400EΦ<span style="font-size:12color:#mm*9<span style="font-size:12color:#.043螺纹钢HRB400EΦ<span style="font-size:12color:#mm*9<span style="font-size:12color:#.407
供应商信息
河北敬业集团是一家以钢铁为主业,兼营钢材深加工、酒店、房地产、贸易、金融、医药、旅游的跨行业集团公司。主要产品为螺纹钢、中厚板、热轧卷板。现有员工22500名,总资产272亿元,是全球大型螺纹钢生产基地。2016年集团实现销售收入586亿元,利税16亿元,2016年在全国500强企业名列234位,河北百强企业名列8位,连续8年在石家庄市百强企业排第一名。
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内容提要:  石家庄市长王亮在调研铁路相关工作时指出,要按照时间节点及任务要求,完成石济客专相关建设工作,石家庄北站扩建工程要综合考虑多方面因素,科学设计,合理布局,将它打造成人民满意的工程。...
  石家庄市长王亮在调研铁路相关工作时指出,要按照时间节点及任务要求,完成石济客专相关建设工作,石家庄北站扩建工程要综合考虑多方面因素,科学设计,合理布局,将它打造成人民满意的工程。
  石济铁路客运专线工程是国家“十二五”规划重点建设项目,由铁路总公司、河北省、山东省共同出资建设,是“四纵四横”客运铁路网太青客专的重要组成部分,线路在河北境内185.4Km,其中石家庄市管段60Km......(点击“新闻来源”可阅读原文)
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高铁线路资讯石济客运专线全线“电通”
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  新华社石家庄9月7日电(齐中熙、米垚)7日,随着最后一面直流开关柜顺利合闸,由中国中铁电气化局承建的石济客运专线全线接触网成功带电,实现“电通”目标,全线牵引供电系统带电运行,为后续各系统调试和综合联调提供了电力保障。
  据中国中铁电气化局项目负责人介绍,石济客专在施工中推广使用了“接触网腕臂数控预配平台”和“接触网吊弦数控预配平台”等发明专利,采用了激光测量技术,提高了接触网预配精度,优化了牵引供电系统的整体性能,为保障牵引供电系统更稳定可靠运行起到了重要作用。
  石济客运专线西起河北石家庄市,途经衡水、沧州和山东德州,东至山东济南市,线路全长323.1公里,共设车站11座,设计时速250公里。开通后,石家庄至济南的出行时间将大大缩短。石济客专连接了京广高铁和京沪高铁两大干线,山东省与京津冀的联系将得到有效加强。
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《石济客运专线济南枢纽工程I标项目管理策划书》.doc 76页
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一、编制目的及依据
1.1编制目的
为了有效的控制施工过程,加强项目管理的成本控制,对项目工程进行分析、论证,便于工程施工合理有序的进行,特此编写本项目策划书。
1.2编制依据
⑴合同文件
⑵有关设计图纸
⑶石济客专济南枢纽I标段投标文件;
⑷现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等施工调查报告。
⑸中铁十局石济客专济南枢纽I标二部拥有的技术装备力量、机械设备、管理水平。
⑹公司管理交底资料
二、工程概况
2.1工程简介
石家庄至济南客运专线位于华北平原中部,起于河北省石家庄市,止于山东省济南市。沿线经过河北省衡水市、山东省德州市。线路全长315.766km,其中河北省境内185.406km,山东省境内130.36km。全线桥梁综合长度为271.767km,桥梁总长占线路总长的86%。
本标段为石济客专济南枢纽工程1标段,自齐济黄河特大桥济端桥台DK428+905.14开始,经新设济南东客站后向东在新建五里堂线路所处与胶济客专接轨,终点为DIK446+588.61,正线全长17.667km。
我项目部承担的施工范围为:D2K431+380济南东二号框构中桥(含)至D1K439+645.19(双线特大桥199号墩),其中站场路基1.02km,区间路基0.7km,CFG桩地基加固17.5万延米,新建框构中桥2座,框构小桥2座,框架涵1座;双线特大桥6.52km延长米,总计200个墩台,钻孔灌注桩1978棵,连续梁6座,分别为跨东绕城高速(48+80+48)m双线连续梁1联,跨机场路(40+64+40)m双线连续梁1联,跨刘公河(32+48+32)m双线连续梁1联,跨温梁路(60+100+60)m双线连续梁1联,跨土河(32+48+32)m双线连续梁1联,跨杨家河(32+48+32)m双线连续梁1联。
2.2主要技术标准
(1)石济正线主要技术标准
本线铁路主要技术标准如下:
铁路等级:客运专线。
正线数目:双线。
设计最高行车速度:250km/h,基础设施预留进一步发展条件。
最小曲线半径:7000m,枢纽地区加减速地段根据实际情况确定。
最大坡度:20‰。
牵引种类:电力。
动车组类型:CRH 型动车组。
牵引质量:400-1100t。
到发线有效长度:650m。
列车运行控制方式:自动控制。
行车指挥方式:综合调度集中。
2.3工程现状条件
2.3.1交通运输情况
铁路:本工程范围位于既有济南铁路枢纽,工程施工时可充分利用既有铁路的运输能力,将主要材料运至既有车站,再转运至工地。
公路:本工程范围公路发达,除济青高速公路外,还有省级、县级、乡级等地方公路,公路运输较为方便。(详细布置见平面图)
从管段起点至终点,主要施工走行道路主要为白菜路、温梁路、机场路及工业北路。
2.3.2沿线水源、电源、燃料等可利用情况
生产生活用水:沿线水源可利用自来水、河塘及地下水源。生活用水采用自来水。
施工供电:沿线城镇村庄较多,电网密布,施工时在特大桥连续梁等重点工程工地设置变压器站,从附近高压线电网引入,然后向两边引出,为附近施工提供电力。
燃料:燃油主要依靠机场路中国石化加油站供应。
2.3.3当地建筑材料的分布情况
济南市为建材生产地,水泥、钢材、土石方、砂石等供应充足。
2.4本工程特点、重难点分析
2.4.1工程特点
①专业分工多,对施工协调组织要求高
本标段牵涉路基、桥涵、站场、轨道等多个施工专业,专业接口协调复杂。对全标段施工组织的统筹性、科学性、先进性有极高的要求,加强组织和协调,保证接口合理、有序施工是本工程施工组织的重点之一。
②工程位于济南市历城区,人口密集,建筑林立,沿线集体和建设用地补偿复杂;三电、管线迁改工程量大,并有多处厂房、村庄、养殖企业等重大拆迁项目,征拆时间不可控因素较多。
项目部管段8.2km,其中路基1.7km,双线特大桥6.5km,且含有6联连续梁,特大桥工程量巨大。根据设计文件,山东段铺架工程需由五里堂铺架基地经特大桥工程进行铺设,特大桥工程进度是制约铺架工程顺利进行的控制性因素。
桥梁工程多处跨越既有公路、河流,需要与政府各相关部门办理施工手续;沿线有多处规划路需要与地方规划及市政部门进行协调。
2.4.2工程重点、难点及相应对策分析
重点、难点及相应对策分析表
序号 工程重点、难点 对
1 专业分工多,对施工协调组织要求高 1. 按照“重点先行、分段展开,均衡生产,有序推进”的原则,设置专业化施工队伍,分段组织平行施工;
2.对关键工程采取重点控制,专职领导负责制;
3.成立工地协调小组,对各道工序开展监控调查,完善各专业衔接。
2 路基工程
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