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一个资深玩家眼里的小牛电动车
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1日牛电科技发布了新产品小牛电动N1，李一男在发布会上了介绍了小牛电动N1的硬件配置和技术，相信外界一定有很多疑惑：小牛电动的配置、技术或价位是一个什么概念？
为此记者采访了一位有着多年的电动车改装经验的发烧玩家老王，同时他本人也是一位电子工程师，对电动车的技术非常了解，让我们来看看玩家眼里的小牛电动是怎样的。
记者：1日发布的这款，你的印象怎样的？
老王：第一眼的印象是让我想起了三阳的Tini（下图），它俩的外形风格非常相近，虽然科技感不强，至少不算太丑，因为我没有见过实物，对于整车的做工暂时不作评价。
这车给我印象最深的应该是它下置（位于脚踏板的位置）的锂电组和18.9L的储物箱，现在市面上的普通电动车大部分使用的都是铅酸电池，体积比较挺大，会非常影响座桶的储物箱空间。小牛电动的这种下置电池设计挺合理，可以最大限度地保留座桶空间，出门买个菜啥的也不担心没地方装。
还有它前后12寸的轮毂比起其他电动车10寸的轮毂，滚动阻力会很小，路感也会更好。
另外一个是价格，的价格对于不了解这个行业的人来说看起来可能有点贵，但是根据他的配置我粗略估算了一下，让我去攒一台这个配置的车子，成本差不多就要这个价格了，所以说这个定价还是蛮有良心的。
不过他宣传的100km和80km续航，稍微懂点的人都知道这是在偷换概念，看看就好。
记者：80公里和100公里续航，“看看就好”是怎么一回事？
老王：对于这个80公里和100公里的续航，我觉得这是一个很扯的标称数字，他们说这是在实验室环境和较低的时速下测试出来的结果，你又没法反驳他们。但是在用户实际的骑行状态下，这是根本不可能达到的，如果拿这个续航数据来大做宣传的话，很容易误导用户，这是偷换概念。
拿100公里续航里程版本来说，实验室用20km/h的匀速可以跑出100km的续航里程，倒推电池大概可以放电5小时，根据26Ah的电池容量，可以得知这时的电流大概在5A左右，电机的输入功率约为300W，实际输出可能在270W左右，按照常识在这个功率下有这个速度是可以成立的。但是如果在实际通勤状态下，会有多少用户用骑着这么个造型跑20km/h的龟速呢?
我想绝大多数用户不会这么慢的速度行驶，比如用35甚至40km/h的速度行驶，电机需要的功率就要大得多，拿40km/h的速度来说，以我的了解至少需要800、900W的电机输出功率才可以达得到。实际电机消耗功率大概要在1000W左右，按照他60V锂电放电平台的的70V电池电压来算，这大概需要14、5A的电流才能维持这个速度，保守点按照14A的电流来算，26AH的电池，续航时间就是26/14=1.85小时，乘以40km/h的速度，续航里也就74km左右。
如果再减掉通勤中频繁加速和刹车等损耗，实际续航里程能有个65~70km就顶天了，而且这得是夏天温度比较高的情况下，如果是冬天，电池的性能会下降许多，续航里程会进一步减少，可能会50km都跑不到。
记者：它主打的集成GPS、远程监控、防盗等功能，你怎么看？
老王：这个GPS模块其实也不是什么亮点，现在市面上就有不少现成的方案，比如说机车游侠（如下图）、摩羯星等第三方产品，3、4年前我们就已经用上了，可以随便安装到普通电动车上，也能支持手机App查看实时位置、行车轨迹和报警推送等功能，设备费用300左右，后续的服务费用每年也就100来块钱，对于电动车来说这不是什么新鲜的玩意。
至于防盗功能，对于专门偷车的小偷来说这个防盗功能就是个鸡肋，小偷都是直接把电动车抬到面包车上，然后边拉走边拆车，最后找到这个GPS防盗模块并扔掉。我好几个丢过车的朋友都装过这类设备，没有一个找回来的。
记者：你在开始说说印象时，提到过小牛的定价还是“蛮有良心”的，那么对于3999元和4999元两个价位，你觉得哪个更划算呢？
老王：要我选的话我会选3999的那款，因为它相比4999的那款，只是在电池容量上少了6Ah，大概只少了23%的电池容量和续航，但是可以省下1000元的价格，而其他配置几乎是一模一样的，以我多年的经验来讲，这些续航的差别对于中短距离通勤上的感受是几乎是没什么感觉的。
另外3999的那款电池也会更轻一些，搬上楼充电会更省点劲。
记者：还有一个问题是，它能不能正常上路呢？昨天的发布会上没有透露更多关于政策方面的信息。
老王：电动摩托车在咱们国家一直是一个灰色地带，它能否上牌和合法上路，这要看小牛有没有通过国家强制标准和有没有进入各个地方可以上牌产品的环保目录手册里，这个我也不太清楚小牛到底做了没有。
但我想既然他已经这么高调的发布了产品，应该不会继续走灰色路线打擦边球吧。
在1日发布会结束后，很多人在现场谈论对小牛电动的看法：有人说它价位较高，有人形容它比较“娘”，也有人表示等上众筹就预订一台。虽然小牛电动有李一男加持，从一出生就自带光环。但是如老王在采访中提到，小牛电动目前面临的问题是它是否能进入上路的标准，而“光环”又将以怎样的形式延续下去呢？
据记者所了解到的消息，国家标准管理委员会早在2010年就公布了《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》等4条关于电动摩托车和电动轻便摩托车的相关国家标准，其中一项&#标准”——“40公斤以上、时速20公里以上的，称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴”。
很显然小牛电动是符合这项标准的，就目前而言，国内大部分电动车还游走在法律边缘。李一男说小牛电动要带来锂电革命，那么在政策的灰色地带它又会带来什么革命？
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要是雅迪钻石版有锂电，我一定会买雅迪，因为款式确实比小牛漂亮。
等它出三代四代再考量购买小米不是经过几代再制造出2999最高配置最成熟的手机吗？
小牛电动车，李一男搞的那么玄乎的，希望真车能够禁得起考验，目前的高科技结合体。
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备案号：浙B2-币圈黄埔军校第一期决赛气氛火爆
小牛链勇夺桂冠
（金色财经—区块链8月17日讯 &记者：东子）“下面，由小牛链、区块塔，车链和文教链分成两组进行PK，选出最优秀的两只队伍进行最后的竞争，选出唯一的一个冠军……”8月17日，币圈黄埔军校第一期决赛在广东省中山市良安大厦举行。本期学员的最终决赛由小牛链、区块塔、车链和文教链共同争夺本期活动唯一的冠军名额，也是唯一的获奖名额。本期活动为期8天，从8月11日至8月18日，来自全国各地的20多个区块链ico项目，通过自订规则、公开竞争，进行激烈角逐后最终选出本期最优质的ico项目，做为币圈黄埔军校第一期的冠军项目。冠军项目将获得币圈黄埔军校的全面指导，指导包含项目从完善到私募、公募，开展ico以及最后的交易平台上币等环节。（币圈黄埔军校第一期团队合影 图片来源：金色财经）币圈黄埔军校活动由知名区块链天使投资人郭宏才和币圈著名访谈节目《洋洋访谈》发起主办，由数字货币和区块链行业第一媒体金色财经进行全面报道。币圈黄埔军校通过ico项目PK，对当前火热的ico行业进行一次生动的解析，通过对币圈优质ico项目的相互介绍、对比、评选和优化等环节，为ico项目在行业中的健康发展提供参考。（币圈黄埔军校创始人郭宏才 &图片来源：金色财经）本期币圈黄埔军校第一期有20多个新兴ico项目共同参与，其中部分项目已经经过一定的市场考验，甚至已在近期开始ico活动，例如小牛链、区块塔等等。全部20多个项目经过4天的车轮PK、项目复活等等环节，终于在8月17日进入最后的决赛阶段，并在当天最终评选出币圈黄埔军校第一期的冠军。（币圈黄埔军校第一期活动现场 &图片来源：金色财经）币圈黄埔军校第一期半决赛阶段由小牛链、区块塔、车链和文教链四个项目进行分组角逐。在商定竞争规则后分别开展自己的优势介绍，如讲解项目概念、代币分配、技术特点等基本情况，然后进入PK辩论及最后的投票阶段。半决赛阶段，小牛链团队获得57票、区块塔获得34票，文教链获得31票，车链获得54票。小牛链团队和车链团队进入决赛。仅参加币圈黄埔军校第一期、且进行实名登记的与会者有资格进行投票，在台上参与竞选的团队不参与投票。“对你的选票负责，对币圈黄埔军校第一期的学员身份负责。”币圈黄埔军校创始人郭宏才响亮的声音回响在会场，获得现场200多位学员热烈地掌声。（币圈黄埔军校校董王彬生教授点评团队项目 &图片来源：金色财经）PK现场，上台竞选的团队进行思想的碰撞，激烈辩论带起的喝彩此起彼伏，双方不断抢答……以至一度充满浓烈的火药味。但活动最终在愉快友好的氛围中完成PK，选出优胜者。本次活动中，与会者们一致认为在各阶段竞选环节处于劣势的团队并不代表着要停止项目，而是应通过这样激烈的竞选发现自身项目中的不足，不断提升，不断进步，直至项目成功实施落地。（参加币圈黄埔军校第一期的团队在相互PK &图片来源：金色财经）决赛阶段，币圈黄埔军邀请半决赛胜出的两个团队迎接来自现场十位观众的提问。热情的观众对小牛链和车链从更多的角度对项目和团队进行更专业、更严厉的审问，场面进入更为火爆的阶段。面对一些尖锐的问题，决赛团队甚至面临项目崩散的风险，核心逻辑受到挑战和质疑。而这些更为深入的辩论即为大家带来极为精彩的表演，也为项目作出了更为深入的讲解。团队和观众都在辩论互动中对项目对ico行业积累了更为丰富的经验。最终小牛链获得70票，车链获得23票。冠军由小牛链夺得。（币圈黄埔军校第一期宣布小牛链获得冠军 &图片来源：金色财经）本次决赛在经过将近7个小时的激烈竞选后，最终由小牛链团队获得优胜。获得优胜的项目除获得知名区块链天使投资人、币圈黄埔军校创始人郭宏才先生的全程指导以外，还将获得币圈黄埔军校第一期的全体学员共同推广。在本期活动中未获得冠军的四强团队，将进入币圈黄埔军校第二期，与第二期的两强组成新的四强进行第二轮的PK，以推动项目的不断成熟。币圈黄埔军校每一期都将组织500个微信新群对项目进行考验，因此活动难度将越来越高，影响力也越来越大。据郭宏才介绍，新一期的币圈黄埔军校将于本期结束一周后，进行第二期的准备。
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