如何让冷链物流前景如何更智能化?

未来冷链物流将会形成几种趋势? 日09:51 来源:网络|& &&&伴随着消费者需求的提高和生鲜的迅猛发展,推动了中国冷链物流的快速崛起,而冷链物流的未来也将会形成以下几大趋势。
&&&&趋势一:冷链物流的温区走向精细化
&&&&要保证生鲜电商的产品配送质量,就必须保证生鲜产品供应链的上中下游每一个环节保持生鲜产品的“鲜”。从产地预冷、自动化冷库贮藏、全程冷链运输到末端配送的冷链配送全过程中,每一个过程都要通过不同的温区保存好生鲜产品,这就需要针对不同的温区进行区别对待,管理也就变得越来越精细化。
&&&&此外,温区的增加,并非简单的设备增加,需要整个供应链的温层扩充,保证从采购到配送的每一个环节都在对应的温层下进行作业。
&&&&趋势二:冷链物流走向智能化
&&&&要更好地降低冷链物流配送成本,就必须要借助于互联网新技术的应用。仓库管理、运输管理、温控监管、定位管理等每一个过程都需要借助更为先进的信息技术,以帮助生鲜电商实现安全可追溯、质量可监控、订单信息可跟踪等。尤其是要通过借助大数据、物联网等技术的运用实现冷链物流的智能化,将能够大幅提升冷链物流配送的效率,并对整个冷链物流配送进行更好的管理把控。
&&&&趋势三:从自营走向平台化
&&&&随着自建冷链物流的生鲜电商企业在冷链配送方面优势越来越明显,他们将会通过在满足企业自身的业务基础之上,为第三方平台提供服务。就像今天的京东物流,已经不仅仅只是服务于京东商城,而是服务于更多的企业物流配送需求;易果生鲜背后的冷链配送安鲜达,在为易果生鲜提供生鲜产品配送的同时,目前也已经承担了整个天猫超市的生鲜配送任务,未来借助其多年积累的冷链物流优势,他们势必会为更多第三方平台提供物流配送服务。
&&&&在生鲜电商的快速发展推动下,未来的冷链物流将会变得越来越精细化、智能化,甚至还将有可能会诞生冷链物流配送行业的独角兽平台。
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如何让冷链物流软件更智能化?-好伙伴
时间: 14:59
作者:伙伴君
好伙伴:物流企业管理系统及软件供应商,成立已13年,公司的产品覆盖物流、物业及仓储。核心产品有:G5物流平台、物流ERP软件、物业管理系统、仓储配送系统、物流财务软件等
& 随着物联网的流行和市场发展,为了更好地降低冷链物流配送成本,在冷链物流行业同样也涌现诸多智能监控类的硬件,以帮助实现物品的安全可追溯、质量可监控、订单信息可跟踪等。
& & & &尤其是要通过借助大数据、物联网等技术的运用,实现冷链冷链物流的智能化。这将能够大幅提升冷链冷链物流配送的效率,并对整个冷链冷链物流配送进行更好的管理把控。
& & & &冷链配送的商品,不管是全程冷链还是半程冷链,由于距离远、运输时间长,从仓库到分拨中心这一段的干线运输,必须冷运。像一些水果类商品会使用常温配送,但通常会在包装上下功夫,并且配上冰袋。
& & & &冷链冷链物流三大类技术
& & & &一般来说,冷链冷链物流会涉及以下三大类技术:
& & & &1、移动制冷技术。包括制冷剂、制冷系统、温控系统及干冰、冰块等辅助保冷措施。
& & & &2、保温技术。包括冷藏集装箱、保温箱、保温袋、冷藏箱及各类保温包装手段及密封措施等。
& & & &3、智能监控系统。主要用于对冷链储存、运输过程进行监控与管理,包括温湿度传感器、RFID、GPS及软件管理系统。
& & & &今天,我们主要聊聊比较重要的第三点:智能监控系统。
& & & &智能监控系统最基本的作用就是掌握实时温湿度,避免货物变质造成损耗。
& & & &因为药品也好,冰淇淋和奶制品也好,都需要从产地预冷、自动化冷库贮藏、全程冷链运输以及末端配送的冷链配送全过程。而每一个过程,都要通过不同的温区保存好生鲜产品。这就需要对库房温湿度实行24小时连续、自动的监测和实时记录,针对不同的温区进行环境温湿度的自动监测和数据采集,以及确定每一仓间或库房应设置多个温湿度监测设备。
& & & &除了在冷库(仓储环节)的应用外,像车辆(运输环节温湿度监控、定位)、生产车间(基站定位+温湿度检测)、门店(销售环节的温湿度监控)均可以使用。
& & & & 物联网时代 冷链冷链物流的智能化
& & & &借助大数据、物联网等技术的运用,实现冷链冷链物流的智能化。这将能够大幅提升冷链冷链物流配送的效率,并对整个
& & & & 冷链冷链物流配送进行更好的管理把控。
& & & &但在实际应用,还有一些难题有待解决,如预约难,功能单一,安装维护成本高,效率低下等。
& & & &首先,目前大多数的监控设备是有线的设备,在安装的过程中需要穿孔走线,导致安装复杂实施难度大,且耗时,尤其冷库环境下的安装更是&难搞&,大大影响了运输效率。
& & & &其次是近些年随着无车承运人模式的兴起,运力发生新变化,外协车辆比例攀升,且不讲安装维护难或易,安装费用谁承担一直是个争论不休的话题。
& & & &另外,据了解,局限于单点采集数据也是现在行业的普遍趋势。外协车辆的管理往往采用便携式设备,数据采集相对单一,例如便携定位设备,只能采集位置;便携温湿度设备能采集温湿度数据,但得不到精准位置。
& & & &那么,如何能实现多维度状态采集的应用需要呢?
& & & &那就是,移动化(无线),标签化,多功能化。
& & & &第一,在冷链车车厢或者冷库等场景下,各点温度不是完全均匀和统一的,因此多点监控是一个需求点,例如靠出风口的温度低,货物可能没问题,但是靠车门的可能有问题。
& & & &第二,目前第三方冷链物流很多时候都不是使用自有的车辆,而是使用社会的运力,要解决温度管理需求,拥有一些移动式的设备很重要。同时,监测设备也可以配置GPS模块,通过GPS和GIS技术,监控中心可以对集装箱车辆进行地理位置定位和调度。
& & & &第三,理想状态下,从车间到运输、仓储、销售,在货物中转中,如果有标签跟随,就可以追溯到整个周期的安全情况。如果温湿度变化超出一个预先设定的范围,比如20℃~30℃,系统自动给出预警。如果曲线中间有一段记录是明显低于20℃,此时可以根据此一时间查询相应的地点和外在环境,以便于探究相应的温湿度变化原因。
& & & &第四,从将来来看,除了采集温湿度控制,通过软硬件还可以实现对环境温度的智能化控制,例如冷库打冷智能化。将来会通过一些控制类的标签设备,可对制冷系统进行控制。后台实时分析冷库温度情况,在需要打冷时,自动通过设备远程控制冷机打冷。同样地,门店、车辆其实也一样可以做到。& &&
& & & &软硬一体化打造&智慧冷链物流&
& & & &只有硬件和软件平台强大的预算能力结合在一起,才能更有效实现冷链物流的透明化和智慧化:硬件提供基础数据来源,软件连接冷链物流业务的上下游,实现业务管理的全程透明管控。不仅管车,还实现了管货物,管订单流转,管理冷链物流业务过程。
& & & &可建立云平台,无缝连接货主、承运商、车队、司机等冷链物流节点,货主运单产生后,系统生成运单,并实现路由的拆分和规划,帮助批量运单的生成。
& & & &有了运输计划(运单),就能把计划分到车队,车队调度人员可以很及时地收到推送消息,由车队派送车单,这个时候司机APP也会收到推送消息。司机可以通过预约的功能和仓库做到场预约,然后是司机的发货、取货,完成全链条的交接和协同。
& & & &不断沉淀的硬件和业务数据,不仅能结合软件平台强化企业上下游合作伙伴的连接与业务协同,更是夯实冷链物流业务的数据化基础。
& & & &通过硬件采集和业务沉淀而来的&大数据&,加工增值后,即可实现数据业务化,指导实际冷链物流运输操作。一是可以基于算法与数学建模,如路径优化、智能调度、智能配载等,二是可以基于数理统计与数据挖掘,如用户画像、数据征信、供应链需求预测等。
& & & &通过这些数据,可开拓大数据应用探索思路,如路径优化、智能调度与配载、企业画像、运力分层、数据征信与冷链物流互联网金融、需求供应链预测、以及公路货运与交通的宏观分析等方面,带来更大价值。
& & & &从趋势上来说,物联网会慢慢地应用到各行各业。特别对于冷链物流行业来说,由RFID等软件技术和移动设备等硬件设备组成物联网后,基于感知的货物数据便可实现货物的状态监控,如前面所说的冷链冷链物流的温湿度监控和冷链物流信息跟踪。
& & & &其次在功能也会进一步延伸,如开关检测、烟雾检测、开箱操作检测,以帮助参与方随时随地的掌握货物的存储、运输信息,提高风险的控制能力从而达到降低成本的目的。
商务洽谈:王先生
代理加盟:孟经理
售后负责:陈经理
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如何让冷链物流更智能化?
作者:小周伯通 来源:物流麻将胡 &更多精彩内容请关注!
& & & 老王是刚入行做冷链物流研究的,有一天他给我打了一个电话问,&冷链物流公司是怎样使物品在运输、存储等环节一直保&鲜&的?&特别是直接关系到人民群众的生命健康问题的药品,让我分析分析!
& & & 从上图我们可以看到,冷链一般是分全程和半程的。通常像药品、速冻食品、冰淇淋和奶制品这些类型的物品是需要全程冷链配送;而像肉类、水产的商品通常采用半程冷链。
& & & 就是从仓库到分拨中心这一段的干线运输,由于距离远运输时间长,必须使用冷运。像一些水果类商品会使用常温配送,但通常会在包装上下功夫和配上冰袋。
一般来说,冷链物流会涉及以下三大类技术:
一是移动制冷技术,包括制冷剂、制冷系统、温控系统及干冰、冰块等辅助保冷措施。
二是保温技术,包括冷藏集装箱、保温箱、保温袋、冷藏箱及各类保温包装手段及密封措施等。
三是智能监控系统,主要用于对冷链储存、运输过程进行监控与管理,包括温湿度传感器、RFID、GPS及软件管理系统。
& & & 今天,我们主要聊聊比较重要的第三点:智能监控系统。
& & & 它的最基本的作用就是掌握实时温湿度,避免货物变质造成损耗。
& & & 因为像药品也好,一些像冰淇淋和奶制品的食物也好,都是需要从产地预冷、自动化冷库贮藏、全程冷链运输到末端配送的冷链配送全过程中。
& & & 每一个过程都要通过不同的温区保存好生鲜产品,这就需要针对不同的温区进行环境温湿度的自动监测和数据采集,对库房温湿度实行24小时连续、自动的监测和实时记录。每一仓间(或库房)应设置多个温湿度监测设备,用于库房温湿度状况的自动监测和数据采集。
& & & 除了在冷库(仓储环节)的应用外,像车辆(运输环节温湿度监控、定位)、生产车间(基站定位+温湿度检测)、门店(销售环节的温湿度监控)均可以使用。
物联网时代,冷链物流的智能化
& & & 随着物联网的火热和市场发展,为了更好地降低物流配送成本,在物流行业同样也涌现诸多智能监控类的硬件,以帮助物品实现安全可追溯、质量可监控、订单信息可跟踪等。
& & & 尤其是要通过借助大数据、物联网等技术的运用实现冷链物流的智能化,将能够大幅提升冷链物流配送的效率,并对整个冷链物流配送进行更好的管理把控。
& & & 但在实际应用,还有一些难题有待解决:比如预约难,功能单一,安装维护成本高,效率低下等。
& & & 首先目前大多数的监控设备是有线的设备,在安装的过程中需要穿孔走线,导致安装复杂实施难度大,且耗时,尤其冷库环境下的安装更是&难搞&,大大影响了运输效率。
& & & 其次是近些年随着无车承运人模式的兴起,运力发生新变化,外协车辆比例攀升,且不讲安装维护难或易,安装费用谁承担一直是个争论不休的话题。
& & & 另外,我们也发现,局限于单点采集数据也是现在行业的普遍趋势。外协车辆的管理往往采用便携式设备,数据采集相对单一,例如便携定位设备,只能采集位置;便携温湿度设备能采集温湿度数据,但得不到精准位置。
& & & 那么,如何能集大成突破瓶颈,更好满足物流行业运力社会化,实现多维度状态采集的应用需要呢?
& & & 那就是,移动化(无线),标签化,多功能化。
& & & 第一,在冷链车车厢或者冷库等场景下,各点温度不是完全均匀和统一的,因此多点监控是一个需求点,例如靠出风口的温度低,货物可能没问题,但是靠车门的可能有问题。
& & & 第二,目前第三方物流很多时候都不是使用自有的车辆,而是使用社会的运力,要解决温度管理需求,拥有一些移动式的设备很重要。同时,监测设备也可以配置GPS模块,通过GPS和GIS技术,监控中心可以对集装箱车辆进行地理位置定位和调度。
& & & 第三,理想状态下,从车间到运输、仓储、销售,在货物中转中,如果有标签跟随,就可以追溯到整个周期的安全情况。如果温湿度变化超出一个预先设定的范围,比如20℃~30℃,系统将自动给出预警。如果曲线中间有一段记录是明显低于20℃,此时可以根据此一时间查询相应的地点和外在环境,以便于探究相应的温湿度变化原因。
& & & 第四,从将来来看,除了采集温湿度控制,通过软硬件来实现对环境温度的智能化控制,例如冷库打冷智能化,将来会通过一些控制类的标签设备,可对制冷系统进行控制。后台实时分析冷库温度情况,在需要打冷时,自动通过设备远程控制冷机打冷。同样地,门店、车辆其实也一样可以做到。
& & & 目前市面上能解决这些问题的产品不少,比较有代表性的产品之一是易流推出全新物联网+物流智能硬件&&魔方。
& & & 这是一款采用移动通信技术、GPS定位和GFSK无线射频技术,以无线方式连接各类传感器,集无线采集通信,GPS定位,多点温湿度监控的网络化监控的智能硬件设备。并运用定时温湿度采集、射频无线传输等技术,结合智能报警手段,对库房温湿度高低限自动报警。
& & & 它可同时支持多种传感器,128个节点并发连接,通过周边的标签设备扩展感知范围,同时通过不断衍生出来的新的传感应用来满足用户更多类型数据采集的要求。
& & & 魔方和冷签搭配使用,多点监控温湿度,适用小型冷库,商超门店,医疗冷柜,保险箱等场景,智能管控,有效解决物流行业从生产到运输、仓储、销售各个环节的状态采集和在线管理。
& & & 当然,易流魔方除了应用在冷链行业(冷库、生产车间、商超门店、车辆)里的温湿度监控,其次是物流过程的可视化智能管理。
& & & 这是基于GPS卫星导航定位技术、RFID技术、传感技术等多种技术,在物流过程中可实时实现车辆定位、运输物品监控,在线调度与配送可视化与管理系统。
& & & 按照规划,未来易流魔方还可应用在其他行业,比如:
1)车门、冷库门、或是某库区卷帘门的开关检测(针对各场景里面的门之类);
2)某区域内的烟雾检测(针对车、库、车间、门店的火警检测);
3)开箱操作检测、货物运输过程中的有损操作检测(震动、倾斜、撞击)、电信号的启动关闭的检测(如冷机是否开启)等;
4)固定场所的视频监控。
结合易流云,软硬一体化打造&智慧物流&
魔方作为易流六大硬件体系无线采集产品,是物联网智能硬件产物,功能强大,但只有硬件和软件平台强大的预算能力结合在一起,才能更有效实现物流的透明化和智慧化。
全新易流云平台实现了物流透明1.0向物流透明2.0的升级转变,硬件提供基础数据来源,软件连接物流业务的上下游,实现业务管理的全程透明管控,不仅要管车,还实现了管货物,管订单流转,管理物流业务过程。
易流云平台无缝连接货主、承运商、车队、司机等物流节点,货主运单产生后,系统生成运单,并实现路由的拆分和规划,帮助批量运单的生成。
有了运输计划(运单),就会把计划分到车队,车队调度人员可以很及时地收到推送消息,由车队派送车单,这个时候司机APP也会收到推送消息。司机可以通过预约的功能和仓库做到场预约,然后是司机的发货、取货,完成全链条的交接和协同。
不断沉淀的硬件和业务数据,不仅能结合软件平台强化企业上下游合作伙伴的连接与业务协同,更是夯实物流业务的数据化基础。
易流通过硬件采集和业务沉淀而来的&大数据&,加工增值后,即可实现数据业务化,指导实际物流运输操作。一是基于算法与数学建模,如路径优化、智能调度、智能配载等,二是基于数理统计与数据挖掘,如用户画像、数据征信、供应链需求预测等。
通过这些数据,将开拓大数据应用探索思路,如路径优化、智能调度与配载、企业画像、运力分层、数据征信与物流互联网金融、需求供应链预测、以及公路货运与交通的宏观分析等方面,带来更大价值。
从趋势上来说,物联网会慢慢地应用到各行各业。特别对于物流行业来说,由RFID等软件技术和移动设备等硬件设备组成物联网后,基于感知的货物数据便可实现货物的状态监控,如前面所说的冷链物流的温湿度监控和物流信息跟踪;
其次在功能也会进一步延伸,如开关检测、烟雾检测、开箱操作检测,以帮助参与方随时随地的掌握货物的存储、运输信息,提高风险的控制能力从而达到降低成本的目的。
此文系作者个人观点,不代表物流立场
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【冷链物流软件】如何让冷链物流更智能化?
时间: 14:13
作者:伙伴君
好伙伴:物流企业管理系统及软件供应商,成立已13年,公司的产品覆盖物流、物业及仓储。核心产品有:G5物流平台、物流ERP软件、物业管理系统、仓储配送系统、物流财务软件等
从上图我们可以看到,冷链一般是分全程和半程的。通常像药品、速冻食品、冰淇淋和奶制品这类的物品需要全程冷链配送;而像肉类、水产等商品通常采用半程冷链。
冷链配送的商品,不管是全程冷链还是半程冷链,由于距离远、运输时间长,从仓库到分拨中心这一段的干线运输,必须冷运。像一些水果类商品会使用常温配送,但通常会在包装上下功夫,并且配上冰袋。
冷链冷链物流软件三大技术
一般来说,冷链冷链物流软件会涉及以下三大类技术:
& 移动制冷技术,包括制冷剂、制冷系统、温控系统及干冰、冰块等辅助保冷措施。
& 保温技术,包括冷藏集装箱、保温箱、保温袋、冷藏箱及各类保温包装手段及密封措施等。
& 智能监控系统,主要用于对冷链储存、运输过程进行监控与管理,包括温湿度传感器、RFID、GPS及软件管理系统。
智能监控系统
今天,我们主要聊聊比较重要的第三点:智能监控系统。
智能监控系统最基本的作用就是掌握实时温湿度,避免货物变质造成损耗。
因为药品也好,冰淇淋和奶制品也好,都需要从产地预冷、自动化冷库贮藏、全程冷链运输以及末端配送的冷链配送全过程。而每一个过程,都要通过不同的温区保存好生鲜产品。这就需要对库房温湿度实行24小时连续、自动的监测和实时记录,针对不同的温区进行环境温湿度的自动监测和数据采集,以及确定每一仓间或库房应设置多个温湿度监测设备。
除了在冷库(仓储环节)的应用外,像车辆(运输环节温湿度监控、定位)、生产车间(基站定位+温湿度检测)、门店(销售环节的温湿度监控)均可以使用。
物联网时代 冷链冷链物流软件的智能化
随着物联网的流行和市场发展,为了更好地降低冷链物流软件配送成本,在冷链物流软件行业同样也涌现诸多智能监控类的硬件,以帮助实现物品的安全可追溯、质量可监控、订单信息可跟踪等。
尤其是要通过借助大数据、物联网等技术的运用,实现冷链冷链物流软件的智能化。这将能够大幅提升冷链冷链物流软件配送的效率,并对整个冷链冷链物流软件配送进行更好的管理把控。
但在实际应用,还有一些难题有待解决,如预约难,功能单一,安装维护成本高,效率低下等。
首先,目前大多数的监控设备是有线的设备,在安装的过程中需要穿孔走线,导致安装复杂实施难度大,且耗时,尤其冷库环境下的安装更是&难搞&,大大影响了运输效率。
其次是近些年随着无车承运人模式的兴起,运力发生新变化,外协车辆比例攀升,且不讲安装维护难或易,安装费用谁承担一直是个争论不休的话题。
另外,我们也发现,局限于单点采集数据也是现在行业的普遍趋势。外协车辆的管理往往采用便携式设备,数据采集相对单一,例如便携定位设备,只能采集位置;便携温湿度设备能采集温湿度数据,但得不到精准位置。
那么,如何能实现多维度状态采集的应用需要呢?
那就是,移动化(无线),标签化,多功能化。
第一,在冷链车车厢或者冷库等场景下,各点温度不是完全均匀和统一的,因此多点监控是一个需求点,例如靠出风口的温度低,货物可能没问题,但是靠车门的可能有问题。
第二,目前第三方冷链物流软件很多时候都不是使用自有的车辆,而是使用社会的运力,要解决温度管理需求,拥有一些移动式的设备很重要。同时,监测设备也可以配置GPS模块,通过GPS和GIS技术,监控中心可以对集装箱车辆进行地理位置定位和调度。
第三,理想状态下,从车间到运输、仓储、销售,在货物中转中,如果有标签跟随,就可以追溯到整个周期的安全情况。如果温湿度变化超出一个预先设定的范围,比如20℃~30℃,系统将自动给出预警。如果曲线中间有一段记录是明显低于20℃,此时可以根据此一时间查询相应的地点和外在环境,以便于探究相应的温湿度变化原因。
第四,从将来来看,除了采集温湿度控制,通过软硬件还可以实现对环境温度的智能化控制,例如冷库打冷智能化。将来会通过一些控制类的标签设备,可对制冷系统进行控制。后台实时分析冷库温度情况,在需要打冷时,自动通过设备远程控制冷机打冷。同样地,门店、车辆其实也一样可以做到。
软硬一体化打造&智慧冷链物流软件&
只有硬件和软件平台强大的预算能力结合在一起,才能更有效实现冷链物流软件的透明化和智慧化:硬件提供基础数据来源,软件连接冷链物流软件业务的上下游,实现业务管理的全程透明管控。不仅要管车,还实现了管货物,管订单流转,管理冷链物流软件业务过程。
云平台无缝连接货主、承运商、车队、司机等冷链物流软件节点,货主运单产生后,系统生成运单,并实现路由的拆分和规划,帮助批量运单的生成。
有了运输计划(运单),就会把计划分到车队,车队调度人员可以很及时地收到推送消息,由车队派送车单,这个时候司机APP也会收到推送消息。司机可以通过预约的功能和仓库做到场预约,然后是司机的发货、取货,完成全链条的交接和协同。
不断沉淀的硬件和业务数据,不仅能结合软件平台强化企业上下游合作伙伴的连接与业务协同,更是夯实冷链物流软件业务的数据化基础。
通过硬件采集和业务沉淀而来的&大数据&,加工增值后,即可实现数据业务化,指导实际冷链物流软件运输操作。一是基于算法与数学建模,如路径优化、智能调度、智能配载等,二是基于数理统计与数据挖掘,如用户画像、数据征信、供应链需求预测等。
通过这些数据,将开拓大数据应用探索思路,如路径优化、智能调度与配载、企业画像、运力分层、数据征信与冷链物流软件互联网金融、需求供应链预测、以及公路货运与交通的宏观分析等方面,带来更大价值。
从趋势上来说,物联网会慢慢地应用到各行各业。特别对于冷链物流软件行业来说,由RFID等软件技术和移动设备等硬件设备组成物联网后,基于感知的货物数据便可实现货物的状态监控,如前面所说的冷链冷链物流软件的温湿度监控和冷链物流软件信息跟踪。
其次在功能也会进一步延伸,如开关检测、烟雾检测、开箱操作检测,以帮助参与方随时随地的掌握货物的存储、运输信息,提高风险的控制能力从而达到降低成本的目的。
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售后负责:陈经理
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