红旗标志图片
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第一篇:红旗标志图片上汽汽车制造有限公司(简称上汽汽车)于 2006 年 2 月 22 日正式成立.上汽汽车由上海汽车集团股份有 限公司(简称上汽(集团)股份)和上海汽车股份有限公司各投资 60%和 40%组建,初期投资为 36.8 亿 元人民币. 目前,上汽汽车的各项工作已全面启动,将同步建设上海和仪征两个生产基地,中期规划将形成年产 轿车及变形车 30 万辆和发动机 40 万台的生产规模.截止到 2010 年,上汽汽车计划推出 RV 车,中级车, 紧凑型车等 5 个平台超过 30 款车型, 混合动力车也将在其间推出, 从而形成与国际汽车技术发展趋势相同 步的,价格从 6.5 万元至 30 万元,覆盖主流乘用车领域各个细分市场的宽系列产品线布局. 上汽(集团)股份投资 18 亿元建立的上汽工程研究院将和上汽海外研发中心将共同成为上汽汽车的 技术研发基地,致力于自主品牌新产品研发和新能源汽车的研发,为上汽汽车自主品牌的长远发展提供强 有力的技术保证. 上汽汽车作为国际化品牌的经营者,将依托上汽集团 20 多年合资合作所积累的技术,制造,采购, 营销和管理优势,以国际化的视野,创造性地集成全球优势资源,以高品质的产品与服务,满足消费者高 品位需求,以优秀的国际合作团队,打造中国汽车领导品牌,进而成为全球汽车业不可或缺的力量. 上汽汽车制造有限公司企业大事记&2006 年 2 月 22 日 上汽汽车制造有限公司成立 &2006 年 5 月 9 日 上汽汽车制造有限公司海外(欧洲)研发中心首次公开 &2006 年 2 月
28 日 上汽汽车制造有限公司签订首批经销商 &2006 年 4 月 10 日 上汽汽车制造有限公司高层首次亮相
2003 年比亚迪跻身为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车.今天,比亚迪股份在全球拥有 员工 40,000 余人,公司市值已超过 150 亿港币.比亚迪汽车坚持走国际化线路,全情投入致力于燃油汽
车,电动汽车和混合动力汽车的研发与生产. 全球领先的 IT 及电子零部件企业 国内第一家独立收购轿车整车厂的民营公司 中国电子信息产业百 强 中国电子科技百强企业 中国民营上市公司百强 比亚迪汽车以不断满足客户的需求为导向, 依托企业强 大的技术和资金实力,充分发挥中国制造业要素资源优势,全面整合汽车制造业的生产链;同时以不断的 科技创新为手段,大量吸收国际汽车制造业先进的非专利技术,实现整车制造成本的大幅降低和品质的迅 速提升. 汲取前身秦川汽车公司数十年的造车精华,融会比亚迪 IT 和电子设备制造的一流科技,比亚迪汽车 已迅速发展为世界级的汽车制造企业,比亚迪汽车人&全情投入,蓄势而发&,立志打造知名的国际汽车品 牌
红旗在中国,红旗牌轿车是个家喻户晓的名字.&红旗&二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义,新中国 发生的太多历史事件都与&红旗&有关.在国人心里,它有其他品牌所不能代替的位置. 红旗牌轿车的历史始于 1958 年.当年诞生于一汽的我国第一辆国产小轿车并不叫&红旗&,叫&东风&, 定牌为 ca71.1958 年 8 月,中央急于在建国十周年的庆典上用上国产的高级轿车,向一汽下达了制造国 产高级轿车的任务.一汽的工人们以从吉林工业大学借来的一辆 1955 型的克莱斯勒高级轿车为蓝本,根 据中国的民族特色进行改进后以手工制成了一辆高级轿车.这辆轿车的动力系统和装备几乎和克莱斯勒一 样,其实就是把克莱斯勒车完全拆开,对每个零件进行手工测绘,然后自己制造.吉林省委第一书记吴德 在全厂万人集会时,正式给轿车命名为&红旗&.9 月 19 日,邓小平,李富春,杨尚昆,蔡畅等中央领导到 一汽视察,赞扬了红旗轿车,红旗轿车从此定型. 1958 年 8 月――1959 年 5 月,一汽的设计师又认真对红旗轿车整车作了 5 次系统的试验.5 次试验 后, 红旗轿车定型样车被正式编号为 ca72, 这才是我国有编号的第一辆真正的红旗牌高级轿车. 最早的 ca72 在翼子板一侧标有并排五面小红旗,代表工农商学兵.ca72 的前脸采用扇形图案,车身造型庄重典雅,尾 部采用了独具一格的宫灯型尾灯,方向盘中央的向日葵造型及后尾标是纯金打造,车内采用了景泰蓝,福 建漆,杭州织锦等.发动机是具有当时国际先进水平的 v 型 8 缸液冷发动机. 1959 年 9 月,第一批两辆红旗检阅车送往北京,供国庆 10 周年阅兵式使用.红旗检阅车庄重典雅, 造型光顺谐调,犹具巡洋舰的雄姿,显示了检阅的威武气势.1959 年 10 月 1 日,10 辆崭新的 ca72 红旗 轿车在首都的国庆庆典上登台亮相,国内外竞相报道了中国第一车的消息. 1960 年,红旗轿车编入《世界汽车年鉴》 .五面红旗的标志在红旗车的翼子板上飘扬了两年后,五面
红旗被改为三面,代表总路线,大跃进,人民公社&三面红旗&.
从 60 年代开始,红旗车的各项技术
日臻完善,被规定为副部长以上首长专车和外事礼宾车,坐红旗车曾与'见毛主席','住钓鱼台'一道,被视 为中国政府给予外国来访者的最高礼遇.从这时起,红旗 ca770 型三排坐高级轿车, ca771 型双排坐高级 轿车,ca772 型三排坐高级轿车,ca773 紧凑型三排座高级轿车等车型相继问世. 1965 年 ca770 正式投入生产.红旗 ca770 型三排座高级轿车是全新设计的车型,设计思想是提高整 车性能, 注重操纵稳定性, 可靠性和乘坐舒适性. 在红旗车的仪表上有天安门的标志, 四周全用实木装饰, 并配有石英种,古典而不失豪华.前排设计了冷,暖风出风口,在前排座椅后面设计有隔墙,后排空间十 分的宽大,并配有两个可折叠的警卫员座椅. 1966 年 4 月,20 辆红旗三排座高级轿车送到北京,周恩来总理,陈毅外长等国家领导人正式乘用. 同年,在彭真同志的建议下把&三面红旗&的侧标改为一面红旗,表明毛泽东思想这一面大旗,后在文革中 取消,恢复回三面小红旗.红旗 ca771 型双排座高级轿车是在 ca770 三排座基础上取消中隔墙与中排折叠 椅,车厢空间布局紧凑;整车具有良好的通过性和动力性. 1967 年开发成功,之后总共生了 127 辆,分布在全国各大重点城市的政府机关使用. 1968 年,红旗 ca773 紧凑型三排座高级轿车研制成功并投入批量生产.由于取消中隔墙,缩短前悬和后行李箱,车身全 长比 ca770 型减少 400mm.该车累计生产了 291 辆,至今仍有部分在正常使用. 1969 年, ca771 型基础上改进的红旗 ca772 型特种保险车问世. 在 ca772 是为落实毛泽东主席等中央 领导用车任务试制成功并生产的.特种保险车具有良好的防弹和保险功能.该车全重 6 吨,一汽自主开发 了 8 升的大马力发动机以驱动沉重的车体,并且从变速箱,驱动桥,轮胎,再到整个传动系统和底盘,都 由自己设计制造. 这一系列的工作又拉动了一大批项目的进步, 例如车窗的改造, 自补轮胎, 车用空调等. 中南海警卫局和部分省市目前仍在使用这种保险车. 1979 年 3 月到 1980 年 8 月,以原来 ca770 为基础的 ca770w 救护车和缩短 ca770 型的车身,采用日 本进口六灯的 ca774c 轿车,以及 ca630 红旗高级旅游车等多种&红旗&品牌的变型车相继出现.进入 20 世 纪 80 年代, &红旗&因为耗油量大, 成本高, 产量低而停产. 到那时为止, 全国在 20 多年里总共生产了 1540 辆这种牌子的轿车. 1984 年建国 35 周年阅兵式,中央军委主席邓小平和阅兵总指挥秦基伟上将分乘两辆红旗 ca770yj 型 特种检阅车检阅海陆空三军;1999 年建国五十周年大庆,江泽民主席同样乘用红旗检阅车来检阅海陆空三 军战士.改革开放给红旗车带来了第二次生命.90 年代,一汽通过与国外公司合作,逐步开发了拥有全部 知识产权的新型&小红旗&和豪华风格的&大红旗&等多个品种的系列产品.&小红旗&是自原有的&红旗&轿车停 产以来的第一批红旗车.但此时的&红旗&已经失去了他原有的风貌.一汽以奥迪 100 为原型,对红旗轿车 进行了全新的塑造.小红旗采用了奥迪 100 的地盘,外形也和奥迪 100 如出一辙,发动机采用了克莱斯勒 的技术,虽然车头还飘扬着那面旗帜,但感觉确是用国外车型和技术拼凑出来的杂交体. 1998 年 10 月 18 日红旗 98 新星轿车(之后叫做&红旗名仕&)投放市场,配置了改进的 4ge 发动机. 4ge 发动机经过 28 项技术, 并请德国保时捷公司进行了调教. 发展到现在, &名仕&轿车的装备也逐步丰富. 如今的&名仕&采用 ca4ge/74 型发动机,最大功率 70kw,最大扭矩 157n.m,拥有 abs,ebd,安全气囊等 安全装备,仍沿用和奥迪 100 几乎一样的外观.此时的红旗车采用了毛主席手书的&红旗&标志,进气格栅 中部使用了象征一汽集团的美术字&1&的金属标识,但已经看不到车翼和机盖上的红旗标志. 1998 年 11 月 10 日一汽与美国福特公司联合开发的大红旗 ca7460 高级轿车下线.之后发展为红旗的旗舰系列.
旗舰系列使用了排量 4.6l 的 v 型 8 缸 462 型发动机, 最大功率 198kw. 作为红旗品牌的最高级别车型, 旗舰内的装备也很奢华,在加长型的的旗舰内,甚至可以找到电视,vcd,冰箱,酒柜,中隔墙等装备.但 旗舰的造型和技术,还是没有逃脱掉外国车型的影响,从外形到内饰上都可以看到林肯 towncar 轿车的影 子. 2000 年, 红旗世纪星上市. 但新的红旗还是借鉴了外国车型的技术. 使用奥迪 200 的地盘, 装备 nissan 的 92kw 2.0lv6 发动机.具有安全气囊,真皮座椅,电子防盗锁,铝合金轮圈,电动可加热后视镜,abs(带 asr,eds) ,巡航定速,6 碟 cd,前排座椅 8 方向可调,可溃式转向柱,在动力和豪华程度上比&名仕&系列 上了一个台阶. 2004 年,2.4l 排量的世纪星投放市场,主要是动力系统上的改进.该车换装了奥迪的 110kw 2.4l 双 顶置凸轮轴 v6 发动机,每缸 5 气门,最大功率 110kw,最大扭矩 230n.m.这也是迄今为止,红旗推出的最 新款的车型. 一汽在 90 年代之后的红旗在外形上始终摆脱不掉老款奥迪车型的影子, 在技术上也都是依靠 国外的技术, 当年过车的风采现在已经大打折扣. 人们怀念的还是 80 年代之前具有中国特色并且记载着新 中国历史的&大红旗&.
一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司, 奥迪汽车股份公司及大众汽 车(中国)投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工 业基地. 一汽-大众汽车有限公司于 1991 年 2 月 6 日正式成立,1997 年 8 月正式通过国家验收.2004 年 12 月 7 日,一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产.经过不断发展,一汽-大众公司现已形成日产 1000 多辆整 车的生产能力,同时实现部分整车,总成及零部件的出口. 一汽-大众汽车有限公司采用先进技术和设备 制造当今世界名牌产品-捷达,宝来,高尔夫,开迪,奥迪系列轿车.她的建成,使我国轿车工业进入了大 规模生产的新时期. 国家对外经济贸易部确认一汽-大众为&技术先进企业&,国家统计局授予一汽-大众为&中国汽车制造名 优企业&,国家机械局授予一汽-大众为&在促进科学技术进步工作中做出重大贡献者&一等奖.1998 年,一 汽-大众正式通过 ISO9001 质量体系认证;2002 年,一汽-大众通过 ISO 版)标准认证,并荣获 ISO14001 环境管理体系认证证书. 1998 年,一汽-大众正式通过 ISO9001 质量体系认证;2002 年,一 汽-大众通过 ISO 版)标准认证,并荣获 ISO14001 环境管理体系认证证书. 2004 年 3 月 20 日通过了德国技术监督协会 TüV cert 认证公司审核,获得了 VDA6.1 补充证书.公司 生产的产品还于 2006 年 1 月荣获中国环境标志产品认证. 从 1991 年生产第一批捷达轿车至今,一汽-大 众公司从一个注册资本只有 37.12 亿元人民币的企业发展到现在拥有 276 亿元人民币的大型汽车企业,目
前,一汽-大众公司累计向国家上缴的税金达到 400 多亿元人民币. 目前,一汽-大众汽车有限公司员工总 人数超过 8800 人. 一汽-大众企业文化一汽-大众奉行&竞争,和谐,创新,发展&的精神 学习是人员素质提高的源动力, 超强的学习能力可以适应各种环境变化,在激烈的市场竞争中保持旺盛的生命力. 创新是企业可持续发展 的根本,创新能使管理不断的向深层次发展. 合作贯穿于各个工作环节之中,中德文化的交融,良好的团 队建设是工作目标得以完成的保证. 奉献是一种责任的体现,主动工作,聪明地工作是现代人必备素质. 一汽-大众实践&追求卓越品质,真诚面向用户&的理念 公司坚持&内部用户原则&,贯彻&成本是第一信 号&的理念,实施&面向未来工程&,为用户提供一流的产品. &以人为本&,&培训优先&,为员工提供良好的 学习条件.树立人赢则赢的意识,为员工搭建成才的平台,打造优秀的团队.
华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司.1992 年 10 月,华晨中国汽车在美国纽约股票交 易所挂牌上市,股票代码为 CBA.公司股票上市第一天,即成为当日纽约股市交易最活跃的股票,在大市 走低的情况下,股价一日之内上涨 25%.华晨中国汽车在海外成功上市,为中国企业融入并利用国际资本 市场创造了一个崭新模式. 1999 年 10 月,公司在香港两地上市,股票代码为 1114.从汽车产业的投资者到这一传统行业的经营 管理者,历经十年发展,华晨中国汽车控股有限公司已经成长为中国新兴的汽车制造企业.目前,公司在 汽车产业上的投资累计超过 50 亿元人民币. 目前,华晨中国汽车控股有限公司旗下拥有两个整车品牌,三大整车产品.这两个整车品牌即华晨金 杯汽车有限公司生产的&中华&和&金杯&系列; 三大整车产品包括拥有自主品牌的中华轿车, 国内同类车型中 市场占有率接近 60%的金杯海狮轻型客车,引进丰田高端技术生产的金杯阁瑞斯多功能商务车. 金杯海狮是中国轻型客车市场的重要产品.作为国内唯一采用丰田技术,模具和丰田管理方式生产的 海狮系列产品,金杯海狮目前已经拥有五大系列,近二十个品种,价格从 7 万元到 25 万元不等,可以满足 不同层次的消费需求,产销量连续 5 年居于全国轻型客车市场占有率榜首.在 8 至 14 座商用车领域,金 杯海狮的市场占有率接近 60%,市场保有量超过 30 万辆. 2000 年 12 月在沈阳下线的中华轿车是一款拥有自主品牌的中高档轿车产品, 2002 年 8 月正式投放市 场.这款车由世界顶级设计大师乔治.亚罗主持设计,整车性能验证由国际权威机构英国 MIRA 公司试验鉴 定, 冲压, 装焊, 涂装, 总装四大工艺设备由世界著名汽车设备制造公司 SCHULER, KUKA, DURR, SCHENCK 等企业提供,其重要的总成件,配件由国际著名汽车厂商提供.
中华轿车车长 4.88 米,优雅的造型是符合中国用户个性的动感车身,这款车风阻系数 0.293.在安全 性能,动力性能及驾乘舒适性方面,这款车充分满足了日益增长的国内中高档轿车消费需求,在性价比方 面具有卓越的市场竞争优势. 2002 年 6 月, 华晨中国汽车控股有限公司属下企业与德国宝马公司合资生产整车的项目建议书获得政 府有关部门批复.如果进展顺利,有望在 2003 年下半年,生产宝马 3 系产品.这将成为华晨汽车产业继 金杯系列商用车,中华轿车之后的又一个重要的整车产品.
盾,坚固锐气;宝石,高贵雍容;睿智的红宝石;象征在激情中创造的智慧;坚毅的黑宝石,具有在沉默中 超越的能量;在华贵的金色轮廓勾勒下;红,黑,金共同奏响财富与权贵,坚毅与智慧,品质与激情的华 美乐章. 标识整体外廓为盾形, 彰显稳重, 奋进气质, 寓示帝豪品牌在高端汽车品牌市场动态平稳的发展前景. 帝豪品牌选用盾形徽标寓意对用户的安全保护与品质承诺,更彰显着乘坐者的尊贵,沉稳,豪迈和荣耀. 盾状轮廓呈&V&字绽放之势,&V&字造型昭示着帝豪品牌以豪华,稳健,力量的姿态入主高端汽车品牌 领域. 标识中间部分由六个块状构成,六个方块寓意&团队精神,学习精神,创新精神,拼搏精神,实事求是 精神,精益求精精神&的吉利精神,也代表&造最安全,最环保,最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界&的 企业使命.方块图形设计呈红,黑二色组合构成的宝石质感.红宝石象征睿智,具有在激情中创造一切的 智慧;黑宝石象征坚毅,具有在沉默里超越一切的能量.红黑宝石与金色轮廓的和谐组合诠释了财富与权 贵,坚毅与智慧,品质与激情,同时带给人广阔的联想空间.徽标整体晶莹剔透,光芒熠熠,彰显着帝豪 品牌的高端品质和贵族气度. 帝豪品牌是对吉利品牌的秉承和突破,有效地传承既有的品牌文化基因,而新标识充满现代感和国际 化气质的设计,又将让吉利突破原有印象的束缚,以崭新的姿态呈现在大众眼前.稳重,高贵的标识将有 效地助力帝豪品牌开拓广阔,稳定的全新市场空间.
1930 年,63 岁的丰田佐吉去世.他留给子女的是一家拥有近万名员工的欣欣向荣的棉纺厂.19 世纪末, 佐吉利用其发明的新型织布机创建了这家企业,同时创造了一种不间断供货,避免库存的工作方法,将生 产率提高了 50%,大大降低了纺织成本,这种方法现在被称为适时工作法&. 那时候 Toyota 公司从棉纺厂到汽车,老丰田看准未来的产品已经大量出口到世界各地,所以佐吉及其 生于 1894 年的长子喜一郎对日本以外的世界兴趣十足.喜一郎曾对欧洲和美国进行了考察,欧美轰轰烈 烈的工业革命使他受到强烈震撼,而汽车更使他热血沸腾 .他认定汽车必然是未来举足轻重的交通工具. 当时日本还是个不太富裕的国家,只有 3 家小规模的汽车制造厂,年产量仅区区几百辆,而美国福特公司 每天下线 1 万辆 T 型轿车.佐吉父子决定涉足汽车制造领域,等经济状况好转便投入生产. 佐吉去世过早,没来得及见到第一辆丰田汽车诞生.儿子喜―郎于 1933 年月仅投资 l3 万美元成立了 汽车部.设计出 AA 样车后 1933 年 5 月第一辆命名为 AA 的车问世.1 年后,A1 开始小批量生产.这是一 款大型轿车,外壳呈流线型,很美观,模仿当时的克莱斯勒 Airflow 车型,配备 6 缸 3.4 升发动机输出功率 为 62 马力(46 千瓦).但日本当时汽车保有量极小,市场特别需要的是客货两用车,所以 Toyoda 在开发客 货两用车方面投入的力度最大. 1937 年,Toyoda 公司共生产汽车 4013 辆,其中 AA 型轿车和 AB 型敞篷车只占 577 辆.也正是在这 个时期,公司决定把名称改为 Toyota (丰田).据传,是一位女占卜师建议这么改的,因为在日语中 Toyota 的书写符号和外形更优美,而且有 8 个字符,8 在日本是个幸运数字.当传说比现实更美好时,人们总相 信传说. 1940 年,丰田生产了约 l5000 辆汽车,其中 98%是客货两用车.当年它推出了一款较为紧凑的 新型轿车,配备 4 缸 2.2 升 48 马力发动机,在外形上更接近瑞典的富豪 PV60. 女巫师建议更名丰田靠模仿起家,丰田公司虽然在汽车方面没有多少经验.但却坚守一个信条:模仿 比创造更简单,如果能在模仿的同时给予改进,那就更好.喜一郎与其父亲的理念一脉相承,他知道首先 必须生产安全,牢固,经济,传统的汽车,而不是创新性的产品.所以在很长一段时间内,所有的丰田车 都具有这样的特点. l945 年,日本战败.整个日本列岛满目疮痍,经济遭到毁灭性打击,道路被摧毁,原 材料奇缺.不过丰田公司很快从战争的废墟中振作起来.由于战后道路状况极差,公司将生产重点放在客 货两用车和四轮驱动车上,而不是轻型轿车. 直到 1955 年,丰田才推出一款设计精巧,排量 1.5 升的小轿车.命名为皇冠 RS,两年后又以 Toyopet 的名称将其出口到美国.其实该车极为传统,没有使用任何现代技术,只是做得十分精巧而已,加上配置 齐全,结实牢靠,价格也不贵.确实比大众甲壳虫车有魅力,在美国市场也取得了不错的业绩.皇冠车促 使丰田公司迅速在美国,委内瑞拉,泰国和南非等国设立了销售网点,其后又在上述国家建立了工厂.价
廉物美丰田车风行全球大市场. 1962 年, 丰田开始进军欧洲. 这一年, 丰田汽车产量首次突破了百万大关. 20 世纪 60 年代是丰田大发展的时代,其汽车产量 1961 年还只是 20 万辆,10 年后便猛增至 200 万辆, 翻了 10 倍,一跃成为世界第三大汽车制造商.
浙江吉利控股集团有限公司是国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,始建于 1986 年,经 过二十年的建设与发展,在汽车,摩托车,汽车发动机,变速器,汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉 煌业绩.特别是 1997 年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展, 资产总值超过 110 亿元, 连续五年进入全国企业 500 强,被评为&中国汽车工业 50 年发展速度最快, 成长最 好&的企业,跻身于国内汽车行业十强.
浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会杭州,在浙江省的临海,宁波,路桥和上海建有四个 专门从事汽车整车和动力总成生产的制造基地,在甘肃兰州和湖南湘潭分别建有整车制造基地,现已共拥 有年产 30 万辆整车,30 万台发动机和 30 万台变速器的生产能力.
浙江吉利控股集团有限公司现有吉利豪情,美日,优利欧,美人豹,华普,自由舰,吉利金刚,吉利 远景等八大系列 30 多个品种的轿车;拥有 1.0L(三缸),1.0L(四缸),1.0LVVT-1,1.3L,1.5L,1.6L, 1.8L,1.8LVVT-1 等八大系列发动机;拥有 JLS160,JLS160A,JLS110,JLS170,JLS90,Z110,Z130, Z170 等八大系列变速器.上述产品均已通过国家的 3C 认证,并达到欧 III 排放标准,其中 1.0L(四缸), 1.0LVVT-1 发动机已经达到欧 IV 标准;吉利拥有上述产品的完全自主知识产权.
浙江吉利控股集团有限公司在国内建立了完善的营销网络, 现拥有近 400 个 4S 店和近 500 家服务站. 2006 年,通过市场的精耕细作和品牌的有效推广,吉利汽车销售创造了令人瞩目的业绩,全年共销售各类 吉利轿车 20.4 万辆,同比增长 40%以上;出口近 15,000 辆,同比增长 110%以上;实现销售收入近 100 亿元,同比增长 41.88%以上;实现利税近 15 亿元,同比增长 50%以上;全国轿车销量排名第八,1.5L 以下轿车销量排名第二.自 2001 年吉利汽车正式列入国家汽车产品公告并开始市场销售以来,累计销售 各类吉利轿车近 70 万辆,所销售的轿车均属于自主创新产品,吉利商标被认定为中国驰名商标.
浙江吉利控股集团有限公司在国际市场开拓方面也取得了突破性进展,吉利汽车在乌克兰,俄罗斯和 印度尼西亚正式开始 SKD/CKD 组装生产和销售, 改变了以往单纯整车出口的贸易模式, 开启了海外市场品 牌营销的新局面. 截至 2006 年底, 在海外已建有 200 多个销售服务网点, 累计出口近 30,000 辆吉利汽车.
浙江吉利控股集团有限公司投资数亿元在临海建立了吉利汽车轿车开发中心和试验中心;在上海建立 了新能源,清洁燃料,混合动力,电动汽车及经典车型研发中心;在宁波建立了发动机研究所,变速器研 究所;在路桥建立了电子电气研究所;为加大自主创新步伐,正在筹建一个集成世界先进技术的开放型研 发中心和一个创新成果应用平台.目前,吉利汽车各研究院拥有较强的轿车整车,发动机,变速器和汽车 电子电器的开发能力,每年可以推出 4-5 款全新车型和机型;拥有一批行业顶尖的技术专家和技术力量, 已经获得各种专利 320 项,发明专利 35 项;自主开发的 4G18VVT 发动机,升功率达到 57.2kw,处于国际 先进水平;自主研发的 Z 系列自动变速器,填补了国内汽车领域的空白,并获得 2006 年度中国汽车行业科 技进步唯一的一等奖;自主研发的 EPS,开创了国产品牌的汽车电子助力转向系统的先河.集团被认定为 国家级&企业技术中心&,&创新型企业试点单位&,&汽车及零部件出口基地企业&和博士后科研工作站;
浙江吉利控股集团有限公司现有员工 8000 余人,其中工程技术人员 1500 余人,占总人数的 18%以 上;集团现有院士四名,外国专家十多名,博士数十名,硕士数百名,高级工程师及研究员级高级工程师 数百名;特别是近几年从国内外知名汽车公司引进的一大批高级技术人才和高级管理人才,在吉利教育产 业,产品研发,技术质量,生产经营,市场营销等方面发挥了重大作用,成为吉利汽车后来居上的重要保 障.
浙江吉利控股集团有限公司投资数亿元建立的北京吉利大学,海南大学三亚学院,浙江汽车职业技术 学院,在校学生超过 3 万人,培养出的近万名毕业生就业率达到 95%以上,为中国汽车工业人才战略做出 重大贡献;重点培养汽车行业的高层次人才的浙江汽车工程学院已经开学.
浙江吉利控股集团有限公司及其下属子公司现已全部通过了 ISO9000 质量体系认证, 并于 2007 年 10 月正式通过 TS16949 体系认证.为了适应国际市场和集团战略发展的需要,集团和各子公司全面启动了欧 盟的 ECE,美国的 DOT 和 EPA 等认证工作.
浙江吉利控股集团有限公司为实施国际化战略,已制定出未来十年的规划蓝图,到 2010 年,吉利汽 车将拥有以左, 右舵兼顾, 满足各国法规和消费习惯的, 以经济型轿车为主向两头延伸的两厢, 三厢, SUV, SRV 等 15 个系列整车车型;将拥有满足当时国内,国际排放等法规要求的汽,柴油兼顾的 8 个系列发动 机;将拥有 6 款 MT 手动变速器;6 款 AT 自动变速器;3 款 ECVT 无级变速器;开展混合动力轿车研发和 吉利方程式赛车项目,上述产品规划概括为 158663ES .
奇瑞汽车股份有限公司 1997 年 1 月 8 日注册成立, 注册资本为 32 亿元, 1997 年 3 月 18 日动工建设, 1999 年 12 月 18 日,第一辆奇瑞轿车下线.2007 年 8 月 22 日,奇瑞公司第 100 万辆汽车下线,标志着奇瑞已 经实现了通过自主创新打造自主品牌的第一阶段目标,正朝着通过开放创新打造自主国际名牌的新目标迈 进. 奇瑞汽车厂区门景奇瑞汽车 2006 年销售 30.52 万辆, 2005 年增长 61.5%; 比 2007 年销售 38.1 万辆, 比 2006 年增长 24.8%. 2007 年, 奇瑞汽车出口 11.98 万辆, 海外市场再次实现翻番, 销量增加了 132%, 轿车出口量连续五年居中国第一. 奇瑞公司自成立以来,一直坚持发扬自立自强,创新创业的精神,坚持以&聚集优秀人力资本,追求世 界领先技术, 拥有自主知识产权, 打造国际知名品牌, 开拓全球汽车市场, 跻身汽车列强之林&为奋斗目标, 在激烈的市场竞争中,不断增强核心竞争力,经过 10 年来的跨越式发展,奇瑞公司已拥有整车,发动机及 部分关键零部件的自主研发能力, 自主知识产权和核心技术, 目前已成为我国最大的自主品牌乘用车研发, 生产,销售,出口企业,为应对更为残酷的竞争和更快发展奠定了一定的基础. 奇瑞汽车工程研究院奇瑞公司现有轿车公司,发动机公司,变速箱公司,汽车工程研究总院,规划设 计院,试验技术中心等生产,研发单位,具备年产整车 65 万辆,发动机 65 万台和变速箱 40 万套的生产 能力. 现已投放市场的整车有 QQ3,QQ6,A1,瑞麒 2,旗云,开瑞 3,A5,瑞虎 3,东方之子,东方之子 Cross 等十个系列数十款产品. 截至 2007 年底, 奇瑞公司拥有员工 19321 人, 总资产达到 237.15 亿元. 奇 瑞汽车装配生产线作为立志创自主品牌的奇瑞公司,早在产品上市之初,就确立了&'顾客满意'是公司永恒 的宗旨, 为顾客提供'零缺陷'的产品和周到服务是公司每位员工始终不渝的奋斗目标&的质量方针, 并于 2001 年 2 月顺利通过 ISO9001 国际质量体系认证. 2002 年 8 月,公司又在国内同行业率先通过了德国莱茵公司 ISO/TS16949 质量管理体系认证.质量 上的常抓不懈,使奇瑞汽车在各类国际国内检测中全部达标,并荣获由国家人事部,国家质量监督检验检 疫总局联合授予的&全国质量工作先进集体&称号和我国权威部门信用评定的最高等级&中国 21315 质量信 用 AAA 等级&企业称号. 奇瑞汽车冲压生产线奇瑞公司从发展初期就注重开拓国际国内两个市场, 本着&无 内不稳,无外不强,以外促内,形式灵活&的原则,积极实施&走出去&战略,成为我国第一个将整车,CKD 散件,发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的轿车企业. 2006 年被国家商务部,发改委联合认定为首批&国家汽车整车出口基地企业&.目前奇瑞已向全球 70 余个国家和地区出口产品,轿车出口量连续 5 年稳居中国第一.2007 年,奇瑞还先后与美国量子等企业建 立合作合资关系,开创了中国汽车工业跨国合作的新阶段. ACTECO 发动机生产线经过几年的持续改进和 不断完善,奇瑞公司的品牌形象和企业形象得到迅速提升. 2006 年 10 月,&奇瑞&被认定为中国驰名商标,并入选&中国最有价值商标 500 强&第 62 位.同年 11 月,奇瑞公司被美国《财富》杂志评为&最受赞赏的中国公司&第 11 位,成为我国惟一一家进入此排行榜前 25 位的汽车制造企业. 2007 年 6 月,奇瑞公司入选 2007 年度&最具全球竞争力中国公司&20 强;同年 12 月,入选&发展中国 家 100 大竞争力企业&.2008 年 7 月 28 日,奇瑞公司被国家科技部授予&创新型企业&称号,成为我国首批 创 新 型 企 业 .
神龙汽车有限公司,是由中国东风汽车公司与法国标致雪铁龙集团各出资 50%兴建的轿车生产经营企业, 成立于 1992 年 5 月. 先后被评为&全国用户满意企业, 满意产品, 满意服务&, &中国环境标志杰出贡献奖&, &中国优秀诚信企业&,&中国企业社会责任建设杰出企业&等荣誉称号. 神龙公司实行&一个公司,两个品牌&的经营模式,公司总部位于中国湖北武汉,东风标致商务部总部 设在北京,东风雪铁龙商务部总部设在上海.分别在武汉,襄樊两地建有包括冲压,焊装,涂装,总装, 发动机,车桥,变速箱等工艺的武汉一厂,武汉二厂,襄樊工厂.目前,神龙公司具备年产 45 万辆整车 的生产能力,拥有东风雪铁龙 C5,凯旋,世嘉(三厢/两厢) ,萨拉毕加索,新爱丽舍(三厢/两厢) ,C2, 东风标致 408,307(两厢/三厢) ,207(两厢/三厢)等车型,产品线覆盖经济型,中高档,高档等各细分 市场,产品具有&安全可靠,环保舒适,创新科技&等显著优势.500 余家东风雪铁龙,东风标致的经销网 点遍布全国. 神龙公司自成立以来,以&成就拥车梦想,优化生活品质&为使命,开创了中国汽车发展史上&高起点, 大规模,专业化&建设的先河.在充分消化,吸收两大股东领先技术和先进管理经验的基础上,不断创新发 展,创造了&一撞,一漂,一贴,一认证&的奇迹,取得了&家用第一车,环保第一车,安全第一车&和&史上 最牛车&等诸多殊荣,树立了&安全可靠,环保舒适,创新科技&的产品形象和品牌形象.始终坚持&关怀每一 个人,关爱每一部车&的经营理念,不断为广大用户提供满意的产品和服务,树立起了良好的口碑和企业形 象.神龙公司为武汉&中国车都&的建设和中国汽车工业的发展,做出了重要贡献,已成为&中部崛起战略& 的重要战略支点. 近年来,神龙公司的建设发展步伐不断加快,生产经营呈现出良好的发展态势:产销稳步增长,经营 质量明显提升,自主研发能力日益增强.同时,随着神龙公司以品牌战略,产品战略,成本竞争战略,质 量领先战略,自主研发战略,工业化战略,人力资源战略,组织与信息化战略,供应链战略,可持续发展 战略等十大核心内容为支撑的永续发展战略的确立,神龙公司的未来发展之路更加清晰,更加充满希望和 期待.
1986 年 9 月 30 日,以& CKD &方式引进生产的第一辆夏利下线,并且创造了&当年签约,当年引进,当年 投产,当年受益&的奇迹!是国内最早进入家庭的主力车型之一.与中国改革的进程一起飞跃,夏利一直走 着一条自主生产,自主研发更新,创中国人自有轿车品牌的自主道路,到今天,夏利已经成为年产 15 万辆 整车, 万台发动机, 20 社会保有量高达 70 万辆, 并在 18 年中始终保持经济型轿车销量第一的行业领头人. &省钱 省心 省时&是夏利从第一台下线到今天第 100 万台下线,持之以恒的信念:买得轻松,养着经 济,才是真正适合中国大多数人需求,也是未来汽车发展的必经方向,省钱,是夏利品牌发展之本;该省 的省,不该省的丝毫都不能省!一个螺丝应该拧 18 转,夏利决不拧 17 转,钢板应该用 3 毫米,夏利决不 用 2.9 毫米……造车工艺的一丝不苟,成就了夏利品质,安全的省心口碑;18 年的发展,使夏利的整车销 售,配件供应,维修服务的网点遍布全国,消费者在用车过程中没有后顾之忧,省时的使用优势更让其他 品牌望尘莫及; 在夏利以稳健的步伐在中国汽车发展的大道上前进的同时, 夏利人从未停止&吾日三省吾身& 的自察与自省,如何对夏利进行更新研发,工艺改进,质量提升…的思考,一天也没有停止过;如何为百 姓造出省钱,省心,省时的好车的自勉,更是一天也没有改变过.三省的理念,决不只是一句口号,而是 被实实在在的贯彻落实到夏利的每一个产品,每一个举措中,这,也正是夏利 N3 名称的由来之一. 让用户能得到最大的实惠利益是夏利人造车的根本宗旨.18 年来,夏利不断改进创新,在明显提高动 力性,舒适性的同时,夏利始终保持经济低耗,廉价实用的优势.让百姓买得起,用得好,品质和安全有 保障, 维修和保养方便快捷……给用户提供实实在在的利益, 创造&实利&, 让夏利赢得了老百姓的全心信赖; 在日常生产管理上,夏利采用日本丰田的管理体系,奉行严谨,扎实,精益求精的工作作风,不靠没有实 际用处的装备吸引关注,而在内在品质上下足功夫,为消费者的需要带来实实在在的利益,是夏利人最大 目标.
日产汽车公司创立于 1933 年,是日本三大汽车制造商之一,也是第一家开始制造小型 Datsun 轿车和汽车
零件的制造商.几十年来,日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱.1999 年 3 月,日产汽车 公司和与法国雷诺汽车公司签订了一个全面的联盟协定,旨在加强日产汽车公司的财政地位,同时获得双 赢的发展. 在对全球业务战略具有关键意义的各种运作中,双方之间的这种联盟允许最佳的和互补的产量,包括 销售,产品和生产活动.这种联盟旨在加强品牌知名度,使这些品牌具有明显的能力和特点,而且能够在 21 世纪的全球市场上有效地参加竞争. 日产的标志中间&日产&是日语拼音,即日本产业的简称.圆是表示太阳,图案上部文字意为&以人和汽 车的明天为目标&,下部汉字是日产汽车.
长城汽车以稳健经营著称,已连续 10 余年创造高增长和盈利的业绩,17 年来,一路走得扎扎实实,从皮卡 到 SUV,CUV,再到轿车,MPV,成功完成了&三级跳&. 在激烈的汽车市场竞争中,长城汽车实行差别竞争,错位发展的细分市场策略,创造并保持了国内四 项第一:自 1998 年以来,长城皮卡已连续 10 年在全国保持了市场占有率,销量第一;并在同国际皮卡品 牌的较量中体现了独特的竞争力,致使国外皮卡至今不能进入中国.2007 年,登记在册的 10 个皮卡品牌 全年累计销量 185911 辆,同比增长 24 %.其中,长城皮卡以 54185 辆名列榜首,占整个皮卡市场份额的 29.1%. 自 2003 年以来,长城 SUV 已连续 5 年保持了全国销量冠军;一直在国际,国内两个市场保持着领先优 势.2007 年,全部 SUV 累计销量 375055 辆,同比增长 57.8%.其中长城 SUV 以 64732 辆名列第一,占 整个 SUV 市场份额的 17.3%. 长城哈弗 CUV,在国内 SUV 单品牌销量和出口数量两项统计上均列第一.2007 年 1 月,哈弗 CUV 一 举摘取&2006 年 CCTV 中国年度最佳自主品牌 SUV&桂冠.2007 年,长城哈弗以 57752 辆继续夺冠,占整 个 SUV 市场份额的 15.4%,同比增长 99.3%,连续 3 年保持了单品牌销量冠军.国际市场表现 在国 际市场,长城是出口金额最大,出口量最多的中国汽车品牌.长城汽车销往全球 121 个国家,其中实现批 量出口的高达 81 个国家,并一直保持强势增长,07 年长城汽车实现出口 5 万辆,两年后,内外销比例将 达到 1:1 与其他中国品牌不一样的是,长城在出口的&质&上取得了突飞猛进的发展,已由过去的&单纯的整车贸 易&转为&系统地做海外市场&,品牌建设,销售和服务网络拓展,技术输出,建立配件中心库,海外建厂等 项目已全方位展开. 目前海外售后服务已成为发展重点, 保有量较大的区域服务半径控制在 300 公里以内, 走在了中国汽车品牌的前列.创新研发现状在创新研发上,长城汽车走出了一条有特色的创新发展之路.
目前, 长城技术研究院荟萃了一支 2000 多人的研发队伍, 被发改委授予 &国家认定企业技术中心&, &博 士后科研工作站设站单位&. 研究院拥有先进的开发设备及成体系的职能部门和分支机构, 具备了皮卡, SUV, MPV,轿车四大体系以及动力总成的开发设计能力,可同时展开十多个车型的同步开发,具有整车和零部 件的试验检测分析,CAE 分析能力及整车造型能力. 在研发硬件建设上,长城汽车做了一般企业难以做到的事情,特别是试验中心,试制中心,模具中心 的建设和投入使用,在中国汽车企业中非常罕见.国内最大的模拟环境排放实验室,整车和零部件疲劳实 验室,先进的发动机研发实验室以及在建的汽车碰撞实验室,道路试验场等尖端设施已达到国际一流,国 内领先的水平,为持续的自主创新夯实了坚定的基础. 2006 年, 在&中国汽车 50 年自主创新成果大典&活动中, 长城汽车荣获六项大奖.近期发展规划 长
城汽车的产品理念是&定位于全球市场,融汇最新技术,打造高质价比创新技术的精美产品&.下一步,长 城汽车在继续发挥皮卡和 SUV 领域优势的同时,开发更适合国内,国外两个市场的轿车,家用车品种. 在轿车,MPV 体系中,长城汽车已成功研发出 6 个品种,长城&精灵&,长城&炫丽&,长城&酷熊&,&i7&, 长城&迷你&SUV 和 &嘉誉&MPV.在 SUV 产品系列中,长城汽车要开发 1.8L 至 2.8L 多个品种;在皮卡系列 中,形成高,中,经济型全系品种;在乘用车系列中,正在开发生产 10 款 0.8―1.5 升轿车,两款 MPV. 今后的长城轿车将有更多的新品问世,并在不久的将来进军 B 级轿车领域. 研发设施,新产品开发方面. 到 2010 年长城汽车的综 合产能将达到 50 万辆.在未来 3 年中,综合投资将达 100 亿元,全部用于整车,零部件基地的生产设施,
广州本田汽车有限公司成立于 1998 年 7 月 1 日,注册资本为 11.6 亿元人民币,由广州汽车集团和本田工 业技研株式会社各出资 50 建设而成.广州本田目前引进本田雅阁最新 2.0 升级系列轿车,生产纲领为年产 5 万辆以上, 起步阶段为年产 3 万辆. 生产车型为雅阁 2.3VTi-E 豪华型轿车, 2.3VTi-L 普通型轿车和 2.0EXi 环保型轿车. 1999 年 3 月 26 日,第一辆广州本田雅阁轿车下线,同年 11 月通过国家对广州本田雅阁轿车 40 国产 化的严格验收.2000 年 2 月 28 日,广州轿车项目通过年产三万辆的项目竣工验收. 2002 年 9 月 25 日,由中国质量协会,全国用户委员会组织开展的全国轿车用户满意度指数测评近日 揭晓,广州本田雅阁轿车的用户满意度指数得分 77.49 分,在国产轿车中获得的评价最高.我国轿车行 业 2002 年度整体用户满意度指数为 71.1 分,与进口轿车相当.
本次测评数据由访员通过问卷方式收集,有效样本包含我国 29 个省市区的 3000 多个轿车用户.这是 我国首次采用中国用户满意度指数方法(CCSI)对轿车行业整体质量水平进行评价,该方法克服了传统满 意度测评方法的许多缺陷,具有结果更加准确,信息量更大,可以揭示用户满意度和忠诚度的深层原因等 特征.为保证测评的客观公正性,测评活动所需的费用全部由中国质量协会和全国用户委员会承担,没有 收取任何赞助.各个厂家事先也没有获知任何情况. 总体来说,广州本田雅阁的特点可归纳如下一,质量与服务达到国际先进水平 无论是品牌形象,还是产品的质量,性价比,可靠性,或是销售服务的质量,便捷性,广州本田都已 经与国际先进水平处于同一档次(美国汽车用户满意度指数为 80 分) ,这也是广州本田进行严格的质量管 理和大力推行&四位一体&特约销售服务模式的结果.广州本田雅阁轿车是 1998 年最新款雅阁轿车,也是当 年北美最畅销车型,以和进口车相同的质量定价 29.8 万元,一经推出就因其性价比高受到市场热捧.去 年以来,国内众多轿车厂家纷纷降价,但雅阁轿车价格十分坚挺,销量一直在稳步增长.今年 1～8 月累计 销量为 40014 辆,同比增长 19.0%,其中仅 8 月份销量就达 5444 辆,同比增长 44.6%. 二,技术特点广州雅阁配置直列四缸 16 气门 VTEC 发动机,新型五连杆双叉后悬挂系统,电子控制四档自动变速器 等先进技术装备,在行驶稳定性,乘坐舒适性,安全性和环保等方面均有出色表现.
一汽解放汽车有限公司是中国第一汽车集团公司以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础,按照&1233&的核 心竞争力标准(即一个开发中心,采购和销售两个网络,焊装,涂装和总装三大工艺以及发动机,底盘, 变速箱三大总成) ,以一汽技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业,是一汽集团公司的全资 子公司. 公司包括 11 个部(室)和总装厂,车身厂,底盘厂,变速箱厂,大连柴油机厂,无锡柴油机厂,青 岛汽车厂,一汽贸易总公司,占地面积 195 万平方米,拥有资产 191 亿元,职工 22000 余人,采购供应商 1200 余家,销售代理商 200 多家和维修服务站 450 余家,具有年产销 25 万辆中重型载重车的能力,其所 属单位均已通过了 ISO9000 国际质量标准认证. 公司的主导产品是解放品牌中重型系列载重汽车.该系列产品现在拥有从 5 吨到 30 吨级的普通载货 车,自卸车,牵引车,半挂车,搅拌车,邮政车等 500 多个品种,2002 年产销达 20 万辆,实现销售收入
270 亿元,同时取得了出色的经济效益, 各项经营指标均实现了历史性的突破. 解放载重车已经出口到非洲, 中东,亚洲等许多发展中国家,并在国外开始建立组装,营销及服务基地. &解放&卡车是开国领袖毛泽东亲自命名的中国汽车第一品牌.1956 年 7 月 15 日第一辆解放中型卡车 的诞生,改变了中国不能制造汽车的历史.一汽人坚持&以第一的质量造名牌汽车,把第一的服务送广大用 户&的质量方针,不断提高产品科技含量,拓宽产品系列,提升品牌价值. 在 2002 年度中国最有价值品牌 评价中,解放作为唯一的国产汽车品牌进入前十名,名列第九,雄居卡车制造类第一位,品牌价值由 2001 年的 60.59 亿元增长到 93.35 亿元,成为无形资产增长最快的品牌. 在世界中重型载重车生产企业中,一汽解放公司的产销规模已经连续多年位居第一. 近五十年来,解 放卡车产销累计已突破 340 万辆,实现了&让使用解放卡车的用户富裕起来;让使用解放卡车的企业发展起 来;让使用解放卡车的地区繁荣起来&的企业宗旨,被广大用户誉为&解放卡车,挣钱机器&,不但在国内公 路货运中发挥着主力军作用,还出口到世界许多发展中国家.
广州本田汽车有限公司(简称广州本田)于 1998 年 7 月 1 日成立, 它是由广州汽车集团公司与日本本田技研 工业株式会社共同出资组建的合资公司,双方各占 50%股份,合作年限为 30 年.广州本田目前有黄埔工厂 和增城工厂两个厂区,生产能力合计达到年产 36 万辆,合计占地面积为 160 万平方米. 广州本田现有员工总数为 6600 多人(截至 2007 年 12 月底) .广州本田目前生产的主要产品有雅阁系 列轿车,奥德赛多功能系列轿车,飞度系列轿车和思迪系列轿车共四大系列车型.于 2006 年 9 月 19 日全 面落成的广州本田增城工厂在设计和建设过程中,全面地考虑了环保问题,在处理工业和生活&三废&以及 降噪方面投入巨资, 导入最先进的环境技术, 努力建成最具影响力的绿色工厂. 增城工厂不设对外排污口, 生活污水及工业废水实施 100%回收重新利用,实现了废水&零排放&. 2007 年 7 月 19 日,广州本田成立了广州本田汽车研究开发有限公司,这是国内第一个由合资企业独 立投资,以独立法人模式运作的汽车研发机构,拥有包括概念设计,造型设计,整车试作,实车测试,零 部件开发等在内的整车独立开发能力.广州本田汽车研究开发有限公司的成立,标志着合资企业自主品牌 正式破题,对于提升中国汽车工业的自主研发能力具有重要的意义,同时对于未来中国汽车市场格局的变 化必将产生深远的影响. 步的精神. 同时,广州本田发布了&理念&的首款概念车,它以植根于&未来感&与&梦想&的设计理念,诠释了未来生 活时尚与潮流风向,激发中国新生代对未来的无限想象,创造出无可比拟的感官冲击力和独树一帜的未来 潮流. 2008 年 4 月 20 日,广州本田发布了自主品牌――&理念&的品牌标识.它以 具备科技感与未来感的银色为主色调,品牌标识图形螺旋上升,表达了&理念&品牌追求领先科技,永不停
席卷着势不可挡的锐气,承载着无数汽车人执著的追求,一颗闪亮的新星在 5 月的西子湖畔跃然而出,这 就是由第一汽车集团公司研发的国内首款自主品牌中高级轿车--&奔腾&.在过去的三年的创造研发过程中, 人们曾经一直以一个简单的代号&C301&来称呼他.而今,在经历了无数个日日夜夜的潜心研发,经过 300 万公里路试,经受 518 项精密检验之后,三年磨一剑的 C301 终于横空出世,迎来了他的首次公众亮相. 在备受瞩目的杭州西博会上,第一汽车集团公司副总经理安德武宣布,今后&奔腾&将成为&C301&的正 式命名.这不仅意味着这个车坛新兵将由此开启一段不平凡的旅途,更为重要的是,作为目前国内第一款 高起点,高品质,高性能的自主品牌中高级轿车,&奔腾&的问世,也将由此开启一汽轿车自主发展的崭新 篇章. 一时间,&奔腾&这个令人为之一震的名字也成为闪亮的符号,成为众多关注这款车的人们一个热衷的 话题.对于这样一个命名,一汽轿车销售有限公司总经理葛树文表示:&奔腾&是一种精神,一种情结,源 自心的渴望.一汽轿车将这款车命名为&奔腾&,是对其寄予了无限美好的希望,&奔腾&这个名称之所以能在 众多的备选方案中脱颖而出,主要源于三大要素-其一, &奔腾&体现了一种力量,更蕴含有一种激情.&奔腾&所展现的,是一种根植于民族文化血脉之 中的锐意进取的精神,是站在时代前沿勇于超越的信心和勇气.每个人心中都有这样的冲动--驾驭澎湃的 力量奔腾在成功的路上!人的本性中蕴含着一个不断超越,永无止息的向往,&勇往直前,奔腾不息&也就 成了很多人心底虽未传达却固执坚守的梦想.&奔腾&所展现的是自由驰骋的心迹,是锐意进取的精神.因 此,用&奔腾&来命名,不仅仅是对产品的传神表达,更是执著于自主之路的一汽人心路历程的真实写照. 对于有些人提出的此&奔腾&与 IT 界那个大名鼎鼎的电脑芯片品牌文字上的巧合,葛树文总经理也并未 回避.他表示,因特尔公司只注册了 pentium 这样的商标,&奔腾&并未注册中文的商标,这从法律上留下 了足够的空间. 而实际上,在业界人们的眼中看来,巧合还不止于此.Pentium 芯片的主要受众相当一部分是当今的 商务人士,社会精英,而&奔腾&轿车在发布之初就明确定位,将竞争对手目标锁定在雅阁,凯美瑞,志在 打造中国后商务时代领跑者. &奔腾&所影响到的, 将是一个在&后商务时代&背景下成长起来的庞大的汽车消 费族群,他们是当今社会的中坚力量和商务精英.他们没有浮躁的崇洋心理和奢华的显富心态;追求成功 事业和品味生活的完美结合!&勇往直前,奔腾不息&也是他们的生活信条,他们希望自己拥有精彩,拥有 阳光,拥有力量,拥有激情!&奔腾&也正是他们精彩事业和品味生活的象征! 其二,之所以得名&奔腾&,还源于这款车外形的优异特质.&奔腾&的外形饱满敦厚,静中有动,好似一 头蓄势待发的公牛,充满了力量与激情.从前部看,前脸刚性中透着睿智,镀铬金属条干练有形,两个富
有穿透力的车灯在外部轮廓上流露出一种压抑不住的拉伸感,加之与水箱罩上冷峻的棱线浑然一体,构成 一幅极具冲击力的&牛角&造型,散发着一种勇往直前的冲动;侧面的几条棱线则如岩石雕刻般冷峻简洁, 刚性十足,体现出绷紧的肌肉感;尾部弧线浑圆而又饱满,略微向斜后方拱起的 C 柱勾画出一种特殊的弧 度,传达出一种难以掩饰的张力,似乎随时可以爆发出强大的能量…… 这个由意大利著名的汽车设计大师乔治 o 亚罗担纲设计的车身外形,其设计的灵感实际也正来源于纽 约华尔街上的铜牛雕塑,而在每个细节的把握中,则巧妙融入了东方民族特有的审美元素.这样的设计处 处彰显典雅与尊贵,时尚与科技,动感与魅力,完美演绎了力量与阳刚的融合.因此,以&奔腾&为他命名, 恰如其分地体现了他&个性而不张扬,内敛但不外露&的特立独行的风格气质. 其三,&奔腾&的激情与力量并不只停留在外表.澎湃的动力,卓越的品质,游刃有余的操控特性,都 使其无愧于&奔腾&的称号. &奔腾&搭载了与 Mazda6 同一型号的 MZRL3V 型全铝轻量化设计的发动机,在 4000 转/分转速时输出 最大扭矩 204 牛 o 米 ,在 6500 转/分的转速下输出最大功率 120 千瓦.强大的内在动力为&奔腾&的&勇往 直前,奔腾不息&提供了真正的力量源泉.与发动机匹配的 5 速手/自一体变速箱,操控轻便,使换档平顺, 流畅.前轮的双横臂独立悬架与后轮的 E 型多连杆式独立悬架互为呼应,不仅调整了整车底盘纵向刚性, 使驾驶更为轻捷便利,而且吸收了地面的颠簸,为驾乘舒适性增添了一层保障.&五位一体&的电子控制系 统的运用则使得车与驾乘者融为一体,车随心行. 凭借着劲朗,健硕的阳刚之美,&奔腾&已成为现代社会精神和力量的绝佳演绎.&奔腾&这个名字也不仅 仅是一款产品的称谓,而是具有了更丰富的精神内涵:他是尊贵与激情的完美融合,是力量和勇气的集中 体现.对于一汽轿车来说,&奔腾&是一个新的起点;对于中国汽车工业来说,&奔腾&将是一个高端自主品牌 的开山之作;而对于社会来说,&奔腾&以其卓而不群的设计理念顺应,并将引领着一个我们称之为&汽车生 活后商务时代&的来临.我们有理由相信,&奔腾&将无愧于高起点,高品质,高性能的自主品牌的代表,成 为后商务时代的领跑者!
中国一汽是中国汽车工业的摇篮,总部位于吉林省长春市,始建于 1953 年,毛泽东主席亲笔题名奠基. 48 年来,经历了建厂创业,产品换型和工厂改造,上轻型车和轿车三个大规模的发展阶段.目前拥有中国 最大的中重型卡车生产基地,6 万辆轻型车生产基地,3 万辆红旗轿车生产基地和中德合资的 15 万辆轿车 生产基地.四大基地构成了中国一汽生产力的核心.
中国一汽是中国汽车最大的企业集团,拥有直属专业厂 10 家,分公司 3 家,全资子公司 36 家,控股
子公司 16 家,参股公司 29 家,其中包括一汽轿车,一汽四环等股份上市公司和一汽―大众,一汽―大宇 (烟台)等 22 家合资企业,并在海外设立 11 家办事机构(包括组装厂),所吸附和支配的资产近 600 亿 元人民币.拥有&解放&,&红旗&两大民族品牌,与德国大众公司合资生产的&奥迪&,&捷达&两大品牌,形成 了&轻,中,重,轿,客,微&多品种,宽系列的产品格局,产品综合生产能力达到 45 万辆. 48 年来,中国一汽累计生产各类汽车 400 万辆.1991 年以来,汽车销量连续 10 年居中国汽车行业首 位.1999 年销量超过 30 万辆;2000 年突破 40 万辆,销售收入 564 亿元.中国国家统计局最近公布中国 2000 年营业收入最多的企业排名,中国一汽位列第 9 位. 中国一汽拥有中国汽车行业目前规模最大,核心能力最强的集科学研究,产品开发,工艺材料开发于 一身的技术中心.1999 年在全国 231 家企业技术中心排列中位居第七位,机械行业第一位.在汽车操纵稳 定性,平顺性,制动稳定性,振动,噪声,轮胎力学等性能以及发动机电喷增压技术,多气门技术,柴油 机燃油喷射装置,路面测量及分析等方面的研究都具有中国领先水平,有些达到或接近国际水准. 中国一汽在积极开展国内业务的同时,不断深入国际汽车贸易循环,初步建立起 CKD 全球采购及营销 体系.先后在亚洲,非洲,欧洲,美洲建立了五大地区性公司,设立了 11 个分公司和办事机构,已与 80 多个国家和地区的 1000 多家企业,贸易公司,分销商和代理商建立了业务关系.进出口总额从 3000 万美 元起步已累计达到 41.1 亿美元,其中出口各种商用车,乘用车 4.3 万辆.2000 年,中国一汽进出中总额 达到 6.3 亿美元,创汇 1 亿美元.并同大众,奥迪,西门子,福特,通用,丰田,日产,大宇,现代等国 际著名厂商保持着广泛的技术交流与合作关系. 新的世纪, 给中国一汽带来了新的希望, 也带来了新的挑战. 中国一汽将在更加开放的环境中, 学习, 借鉴国外先进的技术与管理,积极参与国际竞争与合作,力争在&十五&末期,实现年销售汽车 70.5 万辆, 销售收入达到 850 亿元人民币,出口创汇 2 亿美元的目标.
长安汽车总部位于重庆长江和嘉陵江两江汇合处,是一家开发,制造,销售全系列乘用车和商用车的汽车 公司,其主要产品有全系列乘用车,小型商用车,轻型卡车,微型面包车和大中型客车,全系列发动机等, 年汽车生产能力达 100 万辆以上,年发动机生产能力 110 万台以上. 长安汽车是一家开放的公司,积极开展与国内,外汽车公司的合资合作,在中国的重庆,河北,南京, 江西等地建有生产制造基地.在中国河北,全资拥有河北长安汽车有限公司和河北长安客车有限公司;在 中国南京,全资拥有南京长安汽车有限公司;在中国南昌,与江铃集团公司合资组建了江西江铃控股有限 公司,长安汽车和江铃集团各占 50%的股份.
1993 年,长安汽车与日本铃木公司合资组建了重庆长安铃木汽车有限公司,生产,销售铃木品牌的全 系列轿车和发动机.2001 年,长安汽车与美国福特汽车公司合资组建了长安福特汽车有限公司,生产福特 品牌的全系列轿车和发动机.2004 年,长安汽车,福特公司和马自达公司三方在南京合资组建了长安福特 马自达发动机有限公司,生产,销售福特品牌和马自达品牌的发动机. 2005 年,长安福特引入福特旗下的马自达公司作为合作伙伴,使长安福特成为由长安公司,福特公司 和马自达公司三方合资组建的生产,销售福特品牌和马自达品牌全系列轿车和发动机的汽车公司,长安福 特公司更名为长安福特马自达汽车公司,长安汽车在该合资公司占有 50%的股份.长安汽车产品主要在中 国市场销售,但小型商用车,轻型卡车和面包车等也出口到亚洲,非洲,北美,欧洲的有关国家和地区.
上海大众成立于 1985 年 3 月,是中国改革开放后第一家轿车合资企业,中德双方投资比例各占 50%,合 同期限为 25 年;2002 年 4 月 12 日,投资双方将合营合同延长 20 年至 2030 年.上海大众的诞生,结束 了中国汽车工业&闭门造车&低水平徘徊的历史,开辟了利用外资,引进技术,加快发展的道路.二十多年 来,上海大众自我积累,滚动发展,创下了我国轿车工业发展的新模式.经过合资各方多次追加投资,上 海大众的注册资本已从 1985 年的 1.6 亿元达到目前的 100 亿元人民币;总资产由 9.8 亿元增长到 359.7 亿元人民币. 上海大众的成功大大推进了中国轿车工业的发展.在扩大自身生产规模的同时,上海大众开展了振兴 中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作,这一跨地区,跨部门,跨行业的宏大系统工程,带动了一 大批配套企业的技术进步, 为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础. 目前为上海大众配套的 400 多家零部件企业,更广泛地被其他汽车生产企业选作供应商,有的还被列入国际采购的行列. 在一个跨国界,跨文化,跨时代,跨技术的大背景下,上海大众中德双方精诚合作,开拓前进,被称 为&中德两国成功合作的典范&.公司曾连续八年荣获中国十佳合资企业称号,八度蝉联全国最大 500 家外 商投资企业榜首,并连续九年被评为全国质量效益型企业.凭借质量,经济效益等方面的显著绩效,上海 大众成为了中国汽车行业中首家获得全国质量管理奖的企业.在发展里程中,上海大众创下中国轿车工业 多项第一.
福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一.总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市,由亨利福特先生于 1903 年创立. 1908 年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T 型车,世界汽车工业革命就此 开始. 1913 年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线,这一创举使 T 型车一共达到了 1,500 万辆, 缔造了一个至今仍未被打破的世界记录.福特先生为此被尊为 &为世界装上轮子& 的人. 在 1999 年, 《财 富》杂志将他评为&二十世纪商业巨人&以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献. 亨利福特先生成功的秘诀只有一个:尽力了解人们内心的需求,用最好的材料,由最好的员工,为大 众制造人人都买得起的好车. 今天福特汽车仍然是世界一流的汽车企业,仍然坚守着亨利福特先生开创 的企业理念:&消费者是我们工作的中心所在.我们在工作中必须时刻想着我们的消费者,提供比竞争对手 更好的产品和服务.& 福特汽车公司旗下拥有福特(Ford),林肯(Lincoln),马自达(Mazda),水星(Mercury) 和 Volvo Car 五大汽车品牌. 此外,公司还开展了汽车信贷(Ford Credit)业务.福特汽车公司全球雇员 22.4 万,制造和装配业务的 近 90 家工厂遍及全球,产品行销全球 6 大洲.2003 年 6 月 16 日,福特汽车公司庆祝了百年华诞. 福特 汽车在中国的独资和合/投资企业包括福特汽车(中国)有限公司,福特汽车工程研究(南京)有限公司, 福特汽车金融 (中国) 有限公司, 长安福特马自达汽车有限公司, 长安福特马自达汽车有限公司南京公司, 长安福特马自达发动机有限公司和江铃汽车(股份)有限公司.福特汽车已在中国市场推出福特蒙迪欧,福 特蒙迪欧-致胜,福特福克斯,福特 S-MAX,福特全顺和新世代福特全顺商用车等精彩车型,加上旗下沃尔 沃汽车,马自达,服务品牌 Ford Service 和福特汽车金融服务,为中国消费者提供多元化的产品和服务. 即将推出的还有全新福特嘉年华等.
厦门金龙汽车集团股份有限公司创立于 1988 年,1992 年改制为股份制企业,1993 年公司股票&厦门汽 车&(现更名为&金龙汽车&)在上海证券交易所挂牌上市.截止 2006 年中期,公司总股本为 1.97 亿元,总资 产 44.7 亿元,净资产 5.7 亿元
东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌.2002 年 10 月,东风汽车公司与法国 PSA 标致雪铁龙集团签订扩 大合作的合资合同,两大集团强强联手,全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图,东风标致由此诞生. 自成立以来,秉承&美感,可靠,活力,创新&的品牌理念,东风标致一直致力于将自己打造成中国主 流汽车品牌之一.通过差价补偿,安全行乐天下,蓝色承诺等一系列活动,东风标致已树立起了良好的诚 信品牌形象. 东风标致的开山之作--东风标致 307 自 2004 年 6 月上市以来,凭借其优雅的外观,丰富的个性化设 置,完善的主动及被动安全性能,成功跻身中级车市场的高端地位,并多次获选消费者最喜爱,最愿意购 买的车型,创造了单一产品品牌发展的奇迹.截至 2006 年 6 月底累计销售 9 万台. 2006 年 1 月,世界三大经典小车之一--206 进入中国.东风标致 206 在保持原车型的原滋原味的个性 的同时,还根据中国实际路况进行了多项适应性改进,大量运用了现代汽车科技,装备了许多先进配置. 外型动感时尚,动力充沛,操控优异,一经推出就树立了紧凑型轿车市场高端产品位置.7 月 24 日,1.4L 东风标致 206 车型借广州车展之机闪耀登场,&狮门家族& 再添新丁.1.4L 东风标致 206 搭载了源自标致 先进技术的 ETEC 发动机,凭借出色的燃油经济性,高效的动力性能,高标准的环保品质,重磅出击中国 紧凑型轿车市场.截至 2006 年 9 月底,东风标致 206 累计销售近 22000 台.
一汽海马汽车有限公司成立 2004 年 7 月 18 日,公司位于海南省海口市金盘工业开发区,占地 100 万平方 米,由一汽集团,海汽集团和海南省政府共同出资组建,并与日本马自达结成战略合作伙伴.目前,海马
汽车拥有两个整车生产工厂,年生产乘用车能力达到 15 万辆,跻身中国企业 500 强行列. 福美来和普力马是海马汽车拥有的两大产品品牌,其中普力马开创了中国 SMPV 车型的先河,其&休闲 轿车&的产品定位,&五座+两座,工作+生活&的独特理念奠定了普力马的市场地位;而&新三样&之一的福 美来也以其独创新的市场定位成为国内&中级轿车&细分市场的倡导者,凭借成熟的产品品质,良好的经济 性和市场口碑,福美来已经成为众多家庭购车者的首选车型. 1992 年,公司与日本马自达汽车公司(mc)合资成立海南马自达汽车冲压有限公司,引进开发 323 轿 车,海马旅行车,面包车和 mpv 系列车型. 1998 年 1 月 18 日进入一汽集团,轿车,mpv 等产品纳入了 集团和国家汽车产业统一规划. 1999 年初,海南马自达推出了 55%国产化率的海马旅行车,五月,推出 85%国产化车,2000 年环保型轿车 ca7130 上市;2001 年 5 月,国内首款 smpv--普力马量产下线. 2002 年 3 月普力马手档型和豪华型下线并投放市场.7 月 18 日,福美来上市,先期推出的有尊贵型 和豪华型两款,是 2001 年在北美上市的马自达 familia 轿车的&中国升级版,配置比原型车 familia 略有提 升. 2004 年,海南马自达新推出了 5 款车,在原尊贵级,精英级,新锐级的基础上,又增加了1.8L 的最高配置――尊荣级(增加了车载电话以及 dvd 多媒体系统) ,同时1.6L产品也推出了天窗版的新贵 级. 并对普力马进行了全面的升级. 2004 年 2 月 29 日, 一汽集团, 海汽集团与海南省政府达成框架协议, 共同组建一汽海马汽车有限公司. 新组建的一汽海马注册资本为 12 亿元, 一汽, 海汽集团分别占股 49%, 海南省政府占股 2%. 这是一个产权多元化的企业,它整合了海南现有的全部整车资源.新公司的产品方向除继续巩固与马 自达合作之外,还将根据国家产业政策的需要开发自主品牌,努力探索适应汽车工业发展之路,使海南汽 车工业在目前的基础上有更大的飞跃. 2004 年,海马汽车突破性地实现了年产销双超 6.6 万辆的佳绩, 同比增长达到 20%,高于整个行业增长率平均水平 7.2 个百分点,连续 5 年高于市场平均发展水平,实现 持续性增长. 截至到 2004 年底, 海马汽车已拥有 120 余家 4S 销售服务店以及多达 130 余家的销售支店, 服务支店 和销售服务支店,销售服务网络遍布全国各地,完全具备为广大海马车主及海马汽车爱好者提供全天候 7×24 服务.一年一度的&阳光假日&和&金秋之旅&两大服务活动已经成为海马完善和提升售后服务形象的标 志,在强化海马汽车品牌价值的同时,也大大提升了海马汽车的企业形象. 以品牌保障服务,再以产品, 服务提升品牌价值,使得海马的运营进入一个高速发展的轨迹. 经过十多年的发展,海马汽车逐步建立了自己的企业文化,形成了以人为本,尊重知识,尊重人才的 良好氛围,并建立了一套完善的人才培养,使用机制,多层次多渠道提供员工海内外培训机会,为各路英 才搭建了一个可以充分施展才华的宽阔舞台.
奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特.然而,历史悠久而又历经多变 的奥迪,虽然现在为人之下,但是它自身的发展的确曾经经过了一条曲折辉煌的道路. 德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到 19 世纪. 最初设在萨克森州的四家汽车公司――茨维 考市(Zwickau)的奥迪(Audi)和霍希(Horch)汽车公司,开姆尼--西格玛市(Chemnitz-Siegmar)的漫游者汽 车公司(Wanderer)以及 Zschopau 市的 DKW 汽车公司,对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献. 这四家汽车公司于 1932 年合并为汽车联盟股份公司(Auto Union AG,以下简称汽车联盟).从汽车产量来 说,汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司,商品标志为四个连接的圆环,代表参与合并的四家汽车公 司.世界上也就首次出现了四环标志. 二战以后,汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除.此后,该公司的很多高层 人员前往巴伐利亚,并于 1949 年在英戈尔斯塔特(Ingolstadt)建立了汽车联盟股份有限公司(Auto Union GmbH),它继承了老汽车联盟的传统,仍以四个连环作为标志.汽车联盟股份有限公司和 NSU 股份有限公 司(NSU GmbH)于 1969 年合并,组成奥迪―NSU 汽车联盟股份公司(Audi NSU Auto Union AG) ;1985 年,该公司改名为奥迪股份公司(AUDI AG) ,总部迁至英戈尔斯塔特,四环标志沿用至今. 由此可见,奥迪的历史,被二战分成了两部分.第一部分为二战前的汽车联盟,第二部分为二战后的 奥迪发展.
东风雪铁龙汽车产品是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国 PSA 标致雪铁龙集团在中国的大型 合资轿车生产企业――神龙汽车有限公司生产的法国雪铁龙轿车产品. 法国雪铁龙已有 80 多年历史, 1915 年由创始人安德烈雪铁龙先生创立.
雪铁龙的产品特点是&表现力,舒适和活力&.雪铁龙通过制造出富有吸引力,多用途,舒适的轿车, 使用户体验其带来的无限活力.通过建立一个方便,迅速和可信赖的服务网络,雪铁龙致力于建立同消费 者的长期的信赖关系. 东风雪铁龙现拥有六个系列轿车产品:凯旋, C2 ,萨拉毕加索,富康,爱丽舍 和赛纳系列,全面覆盖和满足了中国家庭以及公商务轿车市场的需求. 从 1992 年引入中国生产销售,东风雪铁龙轿车始终保持与法国引进车型同步改进,并不断进行中国 化道路及辅料使用环境的适配工作,在中国的累计销量已近 70 万台.& 舒适,安全,创新,时尚 & 是东 风雪铁龙系列轿车的共同价值.遍布全国各主要城市的东风雪铁龙经销网点为消费者提供便捷而高水准的 服务.东风雪铁龙将长期致力于为中国消费者提供具有国际标准的产品,销售和服务. 东风雪铁龙――为 梦 想 插 上 翅 膀 !
哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司是中国汽车及汽车发动机骨干生产企业和研发基地. 集团公司于 2006 年 3 月 7 日成立,下属企业包括哈飞汽车厂,东安动力厂,东安三菱,东安机电,深圳分公司,威海分公 司. 现有职工 11000 余人,其中有中高级技术管理人员 1200 余人.集团占地面积 148 万平方米,建筑面 积 57.77 万平方米,资产总额 111.4 亿元.目前,集团公司汽车生产能力为 30 万辆/年,汽车发动机生产 能力为 55 万台/年.截至 2005 年末,集团公司已经累计产销各类整车 143 万辆,其中出口 4 万辆,产销 发动机 272 万台.目前公司产品出口已达 30 多个国家.
长安铃木公司的高速成长受到了党和国家领导人的高度重视,热情关怀与支持.李鹏,吴邦国和邹家华等 中央领导同志和各部委,四川省,重庆市的领导都先后到长安铃木视察参观.1997 年 6 月,李鹏总理为公 司题词:&面向广大市场,发展经济型轿车&,勉励长安铃木人戒骄戒躁,为发展中国的轿车工业不懈努力.
作为中国定点的八大轿车生产基地之一,重庆直辖市支柱产业的重要组成部分的长安铃木公司,其发 展直接带动了大批地方相关企业的发展,创造了良好的社会效益和经济效益.为把长安铃木建设成为中国 第一流的大型轿车工业企业,长安铃木人负重奋进,自强不息.长安铃木也将在市场竞争中持续发展,不 断前进,向着更新更高的目标迈进.
瑞麒品牌作为以&远见,敢为,成功&为基因的中高端轿车品牌,承载着中国第一家也是唯一一家具备自主 正向研发中高端汽车能力的企业――奇瑞向中高端市场进军,与各大著名全球品牌和合资品牌竞争的重任. 以&Engines & Drivers 智慧驱动 驾驭向前&为品牌理念. 瑞麒品牌是奇瑞十二年在研发,技术,生产,管理等各方面积累的结果呈现,而全方位的国际合作, 使其旗下产品具有更强的核心竞争力. 瑞麒品牌充分展现其&Engines&Drivers&的品牌理念,产品既重视欧美轿车所重视的技术,也重视日系 轿车的驾乘舒适性,将在中高端轿车的各个细分市场上充分体现&中国车&的制造实力. 瑞麒品牌核心:远见 敢为 成功
1902 年,凯迪拉克诞生于被誉为美国汽车之城的底特律.百多年来,凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第 一,缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史.一直以来,凯迪 拉克都被视为美国顶级豪华车的标志,是各个历史时代美国成功人士的成功标志
一汽解放汽车有限公司成立于 2003 年 1 月 18 日,是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础,以中国第一 汽车集团公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业,是中国第一汽车集团公司的全资子 公 司 . 一 汽 解 放 汽 车 有 限 公 司 具 有 辉 煌 的 历 史 .
北汽福田汽车股份有限公司成立于 1996 年 8 月 28 日.经过五年的发展,公司产业经营领域发展为与&行& 和&住&相关的汽车,农业装备,建设,金融四大产业,主要产品有汽车,发动机,拖拉机,收获机械,农 村经济型运输车辆,化学建材及其装备,轻钢建筑等. 福田公司 1998 年左右开始轻卡生产,两年之后轻卡销量位居全国第一;农用联合收割机在 1998 年投 入生产之后,又在很短时间内为福田夺取了另一个&第一&. 1998 年福田进军轻卡市场时,该市场竞争的炽热激烈,一汽,二汽,江淮,跃进,庆铃,江铃,这些 大牌企业和集团都是其竞争对手. 2000 年更是将坐了数十年而从未动摇过的新疆联合公司拉下王座,做起了收割机老大. 福田初涉轻 卡不久的 1999 年,即达到年销 6.4 万辆的骄人业绩,从而登上中国轻卡的王位;2000 年,年销轻卡 8 万 辆,再次独领风骚,并且该年销量比第二,第三名的之和还要多;2001 年销量突破 10 万大关. 2002 年 8 月福田公司开始生产欧曼重型卡车.福田公司中重型卡车的首张牌打出了 8 至 10 吨的准重 型和 10 吨以上的重型. 2002 年 4 月 18 日,通过了将公司名称由&福田公司车辆股份有限公司&变更为&福田公司汽车股份有限 公司&的议案,福田公司正式更名为&福田公司汽车股份有限公司&.
2003 年 10 月,福田汽车推出了风景轻客升级换代产品------风景爱尔法.爱尔法由日本汽车设计公司 进行设计,针对中国消费者的需求进行了多项升级,是福田公司历经三年的技术积累和对市场了解后推出 的全新车型.爱尔法的出现,预示着销售多年的风景海狮车型成为历史.风景爱尔法的上市,使得原本竞争 剧烈的轻客市场再度掀起'风景'波澜.风景爱尔法根据配置不同,市场价格在 9 万至 18 万元.另外,由福田 汽车投资兴建的欧曼二期总装车间主体工程日前竣工,预计将于 2003 年底使用. 欧曼二期与现用一期总装车间将连成一个整体,投入使用后生产能力将达到年产各类中重型卡车 10 万 辆. 2003 年 10 月,北汽福田汽车股份有限公司在推出风景冲浪 SUV 之后,最新短轴距风景冲浪紧凑型 五座 SUV 悄然在北京广东等市上市,这使得北汽福田的产品系列进一步得到完善.与老风景冲浪相比,市 场销售的新风景冲浪最突出变化是将原先 3.25 米的轴距缩短到 2.76 米,从外观上看运动越野与都市休闲 风格兼容,全新设计的轿车化进气隔栅和钻石大灯,尾灯及一体式大包围保险杠令人耳目一新. 福田自 1996 年投身汽车行业,至今走过了八个年头,形成了时代轻卡,欧曼重卡,奥铃,风景系列 等 四 大 类 型 .
沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业,也是瑞典最大的工业企业集团,世界 20 大汽车公司之一.创立于 1924 年,创始人是古斯塔夫拉尔松和阿萨尔加布里尔松.沃尔沃汽车以质量和性能优异在北欧享有很高 声誉,特别是安全系统方面,沃尔沃汽车公司更有其独到之处.美国公路损失资料研究所曾评比过十种最 安全的汽车,沃尔沃荣登榜首.到 1937 年,公司汽车年产量已达 1 万辆.随后,它的业务逐渐向生产资 料和生活资料能源产品等多领域发展,一跃成为北欧最大的公司. 沃尔沃汽车公司下属商用车部,载重车部,大客车部,零部件部,汽车销售部和小客车子公司等.沃 尔沃公司的产品包罗万象,但主要产品仍然是汽车.该公司的卡尔玛厂,是世界上独一无二的工厂.它位 于瑞典的歌德堡,布局就象一个三叶草图案,沿着三叶草的边缘有 25 个工作站,每个站负责一部分汽车装 配工序,汽车在微机控制下的自动输送装置上绕草叶蜿蜒运行,当走完这 25 个工作站时,就生产出一辆漂 亮的汽车.这个厂的生产率和装配质量在沃尔沃公司各厂名列前茅.这个工厂的特点是 10-25 人负责一 个工区,只要在规定时间内把规定的汽车从一个缓冲区送到另一个缓冲区,其他工作大家可以自作主张. 因而把工人从机械往复式劳动中解放出来,激发了工人的劳动热情.这种生产方式是继福特流水线生产方 式之后的又一重大变革,引起世界产业界的极大关注. 沃尔沃公司除了大客车,各种载货车在北欧占绝对统治地位外,它的小客车在世界上也小有名气.沃 尔沃小客车以造型简洁,内饰豪华舒适而闻名.最近推出的沃尔沃 740,760,940,960 小汽车,已出口 到 100 多个国家和地区.
2006 年,按照与合作伙伴长安福特马自达汽车公司签订的协议,瑞士 Volvo 汽车公司以技术转让的形 式授权给长安福特马自达汽车公司进行生产制造 Volvo S40 轿车,并遵照中国汽车品牌销售管理办法,以 长安福特马自达汽车公司作为 S40 轿车的总经销. 2006 年 7 月 17 日,国产的 S40 正式上市,国产 S40 分为 2.4 升和 2.5 升涡轮增压两种车型,通过全 国的长安福特马自达授权经销店投放市场.
第一篇:红旗标志图片汽车标志图片大全
阿尔法罗密欧
阿尔法罗密欧 Giulietta 阿尔法罗密欧 4C 阿尔法罗密欧 Mito ALFA GT ALFA 147 ALFA 156 Gloria
阿斯顿?马丁
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阿尔法罗密欧
阿斯顿马丁 DB9 阿斯顿马丁 DBS Vantage Rapide Vanquish V12 Vantage V12 Zagato Lagonda(进口) V8 Vantage 阿斯顿?马丁 One-77 Virage CYGNET(进口) 阿斯顿?马丁 DB5
阿斯顿?马丁
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奥迪 A4L 奥迪 Q5 奥迪 A6L 奥迪 Q3 奥迪 A3 奥迪 A4 奥迪 A6
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奥迪 A8 奥迪 Q7 奥迪 R8 奥迪 A3 奥迪 TT 奥迪 A5 奥迪 A1 奥迪 A6(进口) 奥迪 Q3 奥迪 A7 奥迪 Q5(进口) 奥迪 A4(进口) 奥迪 SQ5 奥迪 S8 奥迪 S5 奥迪 A4-allroad 奥迪 TTS 奥迪 S7 奥迪 RS 7 奥迪 RS5 奥迪 S6 奥迪 R18
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Crosslane Coupe 概念车 奥迪 S3 quattro 奥迪 A2 奥迪 e-tron 奥迪 TT offroad 奥迪 Cross 奥迪 TT RS 奥迪 RS 4 奥迪 RS Q3 Nanuk 奥迪 S4 奥迪 RS 6 Urban 奥迪 RS 3 奥迪 S1
北京 40 北京汽车 E 系列 北京汽车 B60 北京汽车 BJ80 北京汽车 C60 北京汽车 C51X 北京汽车 C71 北京汽车 BC302Z
宝骏 730 宝骏 630 宝骏 610 乐驰
BJ212 战旗 骑士 S12 勇士 域胜 007 陆霸 锐铃 陆铃 越铃
幻速 S3 幻速 S2
北汽威旺 M20 北汽威旺 307 北汽威旺 306 北汽威旺 T205-D 北汽威旺 205
慕尚 飞驰 欧陆 宾利 EXP 9 F(进口) 雅致 Brooklands 雅骏
奔驰 C 级 奔驰 GLK 奔驰 E 级
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奔驰 S 级 奔驰 E 级(进口) 奔驰 GLA 奔驰 CLA 级 奔驰 M 级 奔驰 B 级 奔驰 A 级 奔驰 GL 级 奔驰 C 级(进口) 奔驰 R 级 奔驰 GLK 级(进口) 奔驰 G 级 奔驰 SLK 级 唯雅诺(进口) 奔驰 SL 级 奔驰 CLS 级 奔驰 CL 级 奔驰 CLK 级 Coupe SUV 奔驰 V 级 Ener-G-Force 威霆(进口) 奔驰 CSC 级 Sprinter F125 奔驰 SLR 级 F800
威霆 唯雅诺 凌特
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奔驰 GL 级 AMG 奔驰 CLA 级 AMG 奔驰 SLS 级 AMG 奔驰 M 级 AMG 奔驰 CLS 级 AMG 奔驰 SL 级 AMG 奔驰 S 级 AMG 奔驰 C 级 AMG 奔驰 G 级 AMG 奔驰 A 级 AMG 奔驰 SLK 级 AMG 奔驰 E 级 AMG 奔驰 CL 级 AMG 奔驰 GLA 级 AMG 奔驰 Vision
奔腾 X80 奔腾 B70 奔腾 B50 奔腾 B90
宝马 3 系 GT 宝马 7 系 宝马 X5 宝马 X1(进口) 宝马 1 系 宝马 X3 宝马 5 系(进口) 宝马 X6 宝马 3 系(进口)
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宝马 Z4 宝马 X4 宝马 6 系 宝马 4 系 宝马 5 系 GT 宝马 2 系 宝马 i8 ConnectedDrive 宝马 i3 EfficientDynamics Zagato Coupe 宝马 Z8 Active Tourer Isetta Gran Lusso 宝马 2 系 Active Tourer Vision Future Luxury
宝马 3 系 宝马 5 系 宝马 X1
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宝马 X6 M 宝马 X5 M 宝马 M3 宝马 M6 宝马 M5 宝马 M1 宝马 M4 宝马 1 系 M
巴博斯 S 级 巴博斯 M 级 巴博斯 SLK 级 巴博斯 CLS 级 巴博斯 G 级 巴博斯 smart fortwo 巴博斯 GL 级 巴博斯 E 级 巴博斯 SL 级 巴博斯 SLS 级
威航 Galibier Vitesse(进口)
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别克 GL8 君威 英朗 君越 昂科拉 ENCORE 凯越 林荫大道 荣御
昂科雷 Envision(进口) 君威(海外) 君越(海外) Riviera
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比亚迪 S6 比亚迪速锐 比亚迪思锐 比亚迪 F3 比亚迪 F0 秦 比亚迪 S7 比亚迪 e6 比亚迪 L3 比亚迪 G6 比亚迪 M6 比亚迪 F6 比亚迪 G3R 比亚迪 S8 比亚迪 F3R 比亚迪 G3 比亚迪 M3 唐 比亚迪 G5 福莱尔
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艾力绅 本田 CR-V 思域 杰德 思铂睿 本田 S
本田 CR-Z 飞度(进口)
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CONCEPT V 雅阁(进口) INSIGHT 思域(进口) 奥德赛(海外) 歌诗图(海外) Urban 本田 S2000 本田 CR-V(海外) EV-Ster Concept B Pilot 本田 NSX 时韵(进口) 本田 FCX 本田 S660 VEZEL
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雅阁 歌诗图 飞度 凌派 奥德赛 锋范 缤智 思迪 本田 C
标致 2008 标致 408 标致 508
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标致 3008 标致 308 标致 301 标致 307 标致 207 标致 206
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标致 4008 标致 RCZ 标致 308(进口) 标致 508(进口) 标致 2008 标致 3008(进口) 标致 207(进口) 标致 208 标致 307(进口) 标致 206(进口) 标致 607(进口) 标致 5008 标致 407 5 by Peugeot 标致 Onyx 标致 EX1 标致 SXC 标致 BB1 标致 301(海外) 标致 SR1 标致 HX1 标致 107 标致 108 标致 iOn
标致 HR1 Urban Crossover EXALT
保时捷 911 卡宴 Macan Panamera 保时捷 918 Carrera GT Boxster Cayman
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长安 CS75 长安逸动 长安 CS35 睿骋 长安 CX20 悦翔 V3 长安概念车-CS95 致尚 XT 奔奔 悦翔 V5 奔奔 MINI 悦翔 长安 CX30 长安 E30 奔奔 Love 志翔 杰勋
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奔奔 i 长安 VOSS
长安商用车
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欧力威 欧诺 长安之星 长安星光 长安星光 4500 神骐 睿行 尊行 长安之星 S460 长安之星 2 长安星卡 金牛星 长安之星 7
长安商用车 福瑞达 爱迪尔 福运
长城 M4 长城 C30 长城 C50 长城 M2 炫丽 长城 C20R 长城 V80
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长城 M1 风骏 5 风骏 6 酷熊 长城 C70 凌傲 赛弗 赛影 嘉誉 长城精灵 金迪尔 欧拉 风骏 3
猛士 御风 俊风 CV03 虎视
东风风行汽车
景逸 X5 景逸 X3 菱智 景逸
景逸 SUV 风行 CM7 景逸 S50
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风光 东风小康 C37 东风小康 C35 东风小康 K17 东风小康 V22 东风小康 V29 东风小康 K06 东风小康 V21 东风小康 K01 东风小康 K02 东风小康 K07 东风小康 C36 东风小康 K07II 东风小康 V27 东风小康 V07S
东风乘用车
风神 AX7 风神 H30 风神 S30 风神 A60 风神 E30L 风神 L60 东风 1 号
酷威 道奇 Ram 酷搏
Dart(进口) Durango 锋哲(进口) 挑战者 Charger
蝰蛇 挑战者 SRT Charger SRT
奥丁 帅客 御轩 锐骐多功能车 锐骐皮卡 俊风
长安标致雪铁龙
DS 5LS DS 6WR DS5
标致雪铁龙集团
DS5 DS3 DS4 DS Wild Rubis DS23
V3 菱悦 V5 菱致 V6 菱仕
得利卡 菱帅 希旺 东南 V7
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高尔夫 速腾 宝来 迈腾 捷达 CC 宝来经典 开迪
朗逸 途观 帕萨特 POLO 桑塔纳 朗行 途安 朗境 桑塔纳志俊 桑塔纳经典 大众 NMC PASSAT 新领驭 高尔
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辉腾 途锐 尚酷
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PASSAT(进口) 甲壳虫 高尔夫(进口) 迈腾(进口) 大众 CC(进口) 凯路威 Tiguan(进口) 夏朗 Cross Coupe 迈特威 POLO(进口) 大众 Eos 大众 XL1 大众 Amarok 大众 UP 途安(海外) Jetta Taigun 大众 T-ROC CrossBlue 高尔(海外) Buggy Up Routan 开迪(海外) 大众 Fox BlueSport Bulli
探索者Ⅱ 探索者 6 探索者Ⅲ 雄狮 F16 小超人 雄狮
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法拉利 California 法拉利 F12berlinetta 法拉利 458 法拉利 612(进口) 法拉利 FF 法拉利 599 法拉利 F430(进口) 法拉利 250 GT 法拉利 360(进口) LaFerrari 法拉利 575M 法拉利 ENZO 法拉利 Dino 法拉利 F40 Sergio 法拉利 F355
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菲亚特 500 菲跃 博悦 朋多 领雅(进口) 菲亚特 Panda(进口)
南京菲亚特
派朗 西耶那 派力奥 周末风
广汽菲亚特
菲翔 Ottimo 致悦
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福克斯 翼虎 蒙迪欧 嘉年华 翼搏 蒙迪欧-致胜 福睿斯 麦柯斯 致胜
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锐界 探险者 野马 福特 F-150 福克斯(进口) Everest 征服者 福特 E350
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翼搏(海外) 翼虎/Kuga 嘉年华(进口) 蒙迪欧(进口) 福特 Ka 金牛座 Ranger 福睿斯(海外) 福特 F-650 福特 F-350 福特 GT(进口) Transit Falcon 福特 F-450 Atlas 福特 Fusion Flex Tourneo Custom(进口) 福特 C-MAX Evos 福特 S-MAX Vertrek Start Galaxy 福特 B-MAX
新世代全顺 经典全顺
福汽新龙马
迷迪 蒙派克 E 风景 拓陆者 蒙派克 S 萨普 风景 G7
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普拉多(进口) 汉兰达(进口) 丰田 86 FJ 酷路泽 埃尔法 兰德酷路泽(进口) 凯美瑞(进口) 坦途 丰田 RAV4(进口) 红杉 杰路驰 卡罗拉(海外) Venza 威飒 威驰(海外) 普瑞维亚 锐志(海外) 普锐斯(进口) Sienna 4Runner HIACE 丰田 FT-86
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丰田 Aygo(进口) FV2 丰田 FT-EV(进口) YARiS(海外) WISH Avalon 皇冠(进口) Verso 悦佳 丰田 Auris Avensis 丰田朗世电动车 Tacoma 丰田 FT-1 丰田 iQ Supra 丰田 FCV Verso-S
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RAV4 卡罗拉 锐志 威驰 花冠 普拉多 皇冠 兰德酷路泽 普锐斯 柯斯达 特锐
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凯美瑞 汉兰达 YARiS L 致炫 雷凌 逸致 雅力士
广汽乘用车
传祺 GS5 传祺 GA3 传祺 GA5 传祺 GA6 广汽概念车
TERRAIN Savana Sierra CANYON
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帅舰 E美 奥轩 G5 星朗 奥轩 GX5 帅豹 帅驰 吉奥凯旋 帅威 奥轩 G3 凯睿 星旺 M2
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财运 500 星旺 财运 100 财运 300 星旺 M1 星旺 CL 星旺 L
Apollo Tornante
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海悦 海峰 海尚 海景 海域 海炫 海迅
途腾 T3 途腾 T1 途腾 T2
红旗 H7 红旗 L9 红旗 L7 红旗 L5 新明仕 盛世
赛马 赛豹Ⅲ 路宝 哈飞小霸王 赛豹Ⅴ 民意 骏意 路尊大霸王 中意 V5
海马 S5 福美来 M5 海马 M3 海马 M6 海马 S7 福美来 丘比特 海马 M8 普力马 骑士
海福星 海马 3 欢动
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王子 福仕达荣达 爱尚 福仕达鸿达 福仕达福卡 福仕达腾达
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哈弗 H6 哈弗 H7 哈弗 H2 哈弗 H5 哈弗 H8 哈弗 H3 哈弗 H9 哈弗 COUPE C 哈弗 H1 哈弗 COUPE 哈弗 IF
圣达菲 宝利格 路盛 E70 特拉卡 华泰 B11 新圣达菲
海格 H5V 龙威
御骏 海格 H7V 海格 H5C
挑战者 SUV 翱龙 CUV 旗胜 V3 旗胜 F1 小柴神 大柴神 傲骏 黄海 N1
悍马 H3 悍马 H2 悍马 HX 悍马 H1
帝豪 EC7 吉利 EC8 吉利 EC7-RV 吉利 EV8 吉利 EX8 帝豪 EX7 吉利 GE 帝豪 CROSS
金刚 吉利 SC3 SC7
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英伦 SC5-RV 英伦 SC6 金鹰 吉利 SX7 吉利 TX4 吉利 SX5 英伦 SC5 吉利 SX6 吉利 SC6-RV 吉利 SV5
中国龙 美人豹 美日 豪情 优利欧 GX9
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吉利 GX7 吉利全球鹰 GC7 吉利全球鹰 GX2 远景 自由舰 熊猫 吉利 GX5 吉利 GC6 吉利 GS 吉利 GC3 吉利 GC5 吉利 GV5
吉利全球鹰
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金旅考斯特 金旅海狮
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瑞风 S5 和悦 和悦 RS 瑞风 同悦 和悦 A30 瑞风 M5 和悦 A13 瑞鹰 同悦 RS 瑞驰 K5 宾悦 和悦 A13RS 悦悦 瑞风 S3 和悦 SC 瑞风 M6 和悦 iEV 星锐 瑞铃 和悦 A20 征途 瑞风 SC-9 瑞风 M3 凌铃 瑞风 A6
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捷豹 XF 捷豹 XJ 捷豹 XK F-Type C-X75 C-X16 X-Type C-Type S-Type D-Type E-Type C-X17
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指南者 大切诺基 牧马人 自由光 自由客 自由侠 指挥官 Jeep J12 自由人 切诺基(进口)
北京 JEEP 大切诺基
智尚 S30 金杯 S50 金杯大海狮
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阁瑞斯 金杯海狮 小海狮 X30 大力神 雷龙 海星 A9 海星 A7 海星 T22 金典 海星 T20
驭胜 域虎 宝典 宝威 凯锐
九龙 A6 大 MPV 考斯特 九龙 A5
厦门金龙联合
凯迪拉克 SRX 凯迪拉克 ATS(进口) 凯迪拉克 CTS（进口） 凯雷德 ESCALADE 凯迪拉克 XTS(进口)
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凯迪拉克 ELR 凯迪拉克 ciel(进口) 凯迪拉克 XLR Elmiraj 凯迪拉克 STS 凯迪拉克 SLS（海外） 帝威
通用凯迪拉克
凯迪拉克 XTS SLS 赛威 凯迪拉克 CTS
卡尔森 GL 级 卡尔森 S 级 卡尔森 CLS 级 卡尔森 M 级 卡尔森 C25
北京克莱斯勒
克莱斯勒 300C 铂锐
克莱斯勒 200C 克莱斯勒 300C（进口） 克莱斯勒 200 克莱斯勒 300c(进口) 大捷龙(进口) PT 漫步者 交叉火力(进口) 猎兽 Town and Country
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克莱斯勒 Aspen Ypsilon Delta Sebring
优雅 优优 优雅 2 代 优胜Ⅱ代 优翼 优优 2 代 优劲 优派 优胜
柯尼塞克 CCXR 柯尼塞克 Agera 柯尼塞克 CCX 柯尼塞克 CCR One:1
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飞腾 C5 黑金刚 猎豹 6481 飞腾 猎豹 CS6 猎豹 CS7 猎豹 CT5 骐菱 猎豹 Q6 欧酷曼 飞扬 飞铃
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Aventador Urus Huracan Gallardo Sesto Elemento Murcielago Reventon Veneno Estoque Egoista
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