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两米七才能约
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本帖最后由 饱食而乱喷 于
14:31 编辑
京沪深等地发布网约车细则：京沪要求驾驶员为本市户籍
10月8日，北京、上海、深圳等地有关部门，今日同时发布网约车细则，对网约车的发展做出了规范。
其中，北京上海两地细则对网约车的车辆资格和驾驶员资格都做出了具体规定，在北京市申请《网络预约出租汽车驾驶员证》的驾驶员，需要符合本市户籍等条件，上海网约车需沪籍、沪牌。
北京网约车新政要点
《征求意见稿》明确，在北京市申请《网络预约出租汽车驾驶员证》的驾驶员，应当符合下列条件：
(一)北京市户籍；
(二)取得北京市核发的相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历；
(三)男年龄在60岁、女年龄在55岁以下，身体健康；
(四)无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪、暴力犯罪记录，无吸毒行为和记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录；
(五)经指定考试机构考试合格；
(六)自申请之日前一年内无驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为；从事过巡游车服务的，在从事巡游车服务期间，未被列入严重违法信息库；
(七)法律法规规章规定的其他条件。
上海网约车新政要点
网约车平台公司必须具备相应的线上线下服务能力，本次若干规定增设了以下条件：一是非本市注册的企业法人应当在本市设立分支机构。二是网络服务平台应接入上海市交通行政主管部门行业管理平台。三是在上海市有注册车辆和驾驶员数量相适应的办公场所、服务网点和管理人员。四是应投保成年人责任险。
按照新规，上海网络预约出租汽车与巡游出租汽车实行差异化经营。为确保网约车为乘客提供预设安全、舒适的个性化交通服务，除符合暂行办法设定的条件外，新规增设了以下条件：
从绿色角度考虑，应充分考虑道路承载能力与环境容量条件等影响因素，在坚持公共交通优先发展的前提下适度发展网约车。为此增设了网约车应在本市注册登记。机动车排放标需达到国五以上的排放。
从安全角度考虑，车辆应通过营业性车辆环保和安全性能检测，应投保营业性交强险、营业性第三者责任险、乘客意外伤害险，应安装符合标准的固定式车载卫星定位方式。并且数据信息接入行业监管平台，同时安装能向公安机关发送应急信息的应急报警装置等。
从舒适角度考虑，车辆的轴距应达到一定的标准。其中网约车为燃油车辆的，车距应达到2700毫米以上；为新能源车辆的，轴距应达到2650毫米以上。
关于网约车驾驶员的资格条件，在国家暂行办法设定驾驶员条件的基础上，本市网约车驾驶员应具有本市户籍的条件。同时为保障车辆运营安全、乘客人身财产安全，本市网约车驾驶员应持有本市公安机关核发的机动车驾驶证。自申请之日前一年内无驾驶机动车发生五次以上道路交通安全违法行行为，自申请之日前五年内，无被吊销巡游出租汽车从业资格的记录。截止申请之日起，无五次以上道路违法行为逾期尚未接受处理的情况。
关于网约车的经营行为，为维护公平的市场环境，保障乘客和驾驶员的合法权益。网约车实行市场调节价，网约车平台公司应当严格执行明码标价的规定。
是关于加强监督管理，为加强对网约车经营服务行为、服务质量的监督，除按暂行规定的条款实施监督外，本市应建立联合多部门监管机制，通过服务质量考核、信用管理、行政处罚等手段。
广州网约车新政要点
《广州网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称征求意见稿)明确，从事网约车服务的驾驶员，男性年龄应在60周岁以下，女性年龄应在55周岁以下，初中毕业以上文化程度，身体健康的公民。
征求意见稿表示，从事网约车服务的驾驶员，除应当符合《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定的条件外，还应当符合以下条件：
(一)男性年龄在60周岁以下，女性年龄在55周岁以下，初中毕业以上文化程度，身体健康的公民；
(二)具有本市公安部门核发的相应准驾车型机动车驾驶证。
征求意见稿明确，市交通行政主管部门按照规定的条件核查并按《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》考核后，为符合条件且考核合格的驾驶员发放《网络预约出租汽车驾驶员证》。
已取得巡游车驾驶员从业资格的，在注销注册后，可直接申领《网络预约出租汽车驾驶员证》。
征求意见稿明确，网约车驾驶员与网约车平台公司解除劳动合同或协议后，通过网约车平台公司向市交通行政主管部门报备完成注销注册时，报备信息包括驾驶员从业资格证信息、与网约车平台公司解除劳动合同或协议的证明等。
网约车驾驶员注销注册后，不得继续在原注册的网约车平台公司从事网约车服务。
深圳网约车新政要点
关于网约车经营者的许可条件，《征求意见稿》提出，网约车经营者申请经营许可需具有企业法人资格，其中非本市企业法人应当在本市设立分支机构；在本市有办公场所、管理机构、管理人员；具备供交通、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件；平台服务器设置在中国内地，未设置在本市的，应当在本市设置数据备份系统；网络服务平台数据库接入本市政府监管平台等。《征求意见稿》还明确，网约车经营许可期限为5年，有效期届满可按规定申请延续。
关于网约车车辆的申请条件，深圳的征求意见稿提出，要是深圳市登记注册的5座以上7座以下乘用车；车辆行驶证载明的初次注册日期至申请时未满两年；燃油车辆轴距2700毫米以上、排量1950毫升以上、达到深圳市机动车污染物排放标准,或者车辆轴距2700毫米以上、排量1750毫升以上且发动机功率110千瓦以上、达到深圳市机动车污染物排放标准；纯电动车辆轴距2650毫米以上、续航里程250公里以上；插电式（含增程式）混合动力车辆轴距2650毫米以上、纯电驱动状态下续航里程50公里以上；车辆通过公安机关的营运载客汽车安全技术检验；安装符合国家、广东省、深圳市技术标准，具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置；不得违反规定安装顶灯、空载灯等巡游出租汽车服务专用设施设备。
关于网约车驾驶员的许可条件，深圳的《征求意见稿》提出，网约车驾驶员要具有本市户籍或者持有有效的《深圳经济特区居住证》；持有有效的相应准驾车型机动车驾驶证，且至申请时具有3年以上驾驶经历；无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录；无暴力犯罪记录；参加网约车驾驶员从业资格考试合格；申请之日前3年内无被吊销出租汽车驾驶员从业资格证件的记录等。
此外，《征求意见稿》还提出，简化现有巡游车驾驶员从事网约车驾驶的手续，规定日前已经取得深圳市出租汽车驾驶员从业资格证件的驾驶员，在原证件有效期届满前可以按照相关规定从事网约车经营服务。
辽宁网约车新政要点
辽宁省政府办公厅10月8日下发《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》，要求网约车需取得两证后方可上岗。
辽宁省网约车需具备《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》两证才可运营，各市政府可对《网络预约出租汽车运输证》作出规定，设立网约车驾驶员其他条件。
此外，辽宁省网约车新政同时指出，对于“拼车”“顺风车”等行为，必须以自我出行为前提，不得以营利为目的。
北京市交通委员会官方微博@交通北京 10月9日发布《北京市出租汽车行业深化改革有关政策文件解读》
六、为什么规定网约车驾驶员和网约车为本市户籍、本市车辆？
主要考虑以下几个因素：
一是北京四个中心功能定位的发展要求。落实北京全国政治中心、文化中心、国际交往中心和科技创新中心的城市功能定位，就是要以首都城市战略定位为出发点，全面贯彻落实京津冀协同发展战略，建设通州城市副中心，有序疏解非首都功能，优化提升首都核心功能，营造一流的居住、交通、治安和生态环境，把北京建设成为国际一流的和谐宜居之都。
二是治理“城市病”、疏解非首都功能的要求。北京“城市病”的主要原因之一是人口无序过快增长，严重影响了首都核心功能的发挥。治理“城市病”首要的就是严控人口规模，至2020年，将人口控制在2300万。同时，按照构建“高精尖”经济结构的要求，城市就业将主要以高端服务业和高新技术产业为发展方向。出租汽车既是首都窗口行业，也是劳动密集型行业，其未来发展必然涉及人口规模调控和产业发展及就业导向，这也是治理“城市病”、实现首都四个中心功能定位的客观要求。
三是治理交通拥堵的要求。目前本市机动车保有量已达560余万辆，机动车高强度使用、高密度聚集、高速度增长的趋势尚未得到根本缓解，交通拥堵由城市核心区向外蔓延，已远远超出道路资源和环境的承载力。近年来我市持续实行机动车总量调控（摇号限购）和工作日高峰时段尾号限行（每周少开一天车）的机动车需求管理措施，同时对非京籍人士购车和外埠进京车辆也实行了限制政策，这些政策措施使交通拥堵不断加剧的势头得到了一定程度的遏制，取得了一定的治理成效。未来，将继续下大气力综合施策、治理交通、缓解拥堵。
四是政策法规的要求。《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》明确要求，城市人民政府要优先发展公共交通，适度发展出租汽车，优化城市交通结构。《北京市出租汽车管理条例》也明确规定，“出租汽车驾驶员须有本市常住户口”。这些规定都为行业的发展明确了方向。
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这是要消灭网约车的节奏，为官府的出租车保驾护航，继续维持出租车脏乱差拒载的现状
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奇怪这个跟车轴距和发动机排量有什么关系？差不多就是B级车起步，话说这样的话，打到个小跑车是不可能了吧
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超大游击队员
这是要旗帜鲜明的堵死A级车跑网约的节奏？！！！
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超大游击队员
很多紧凑型车都能达到2700吧
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skyline1204 发表于
这是要旗帜鲜明的堵死A级车跑网约的节奏？！！！
宝骏730轴距多少来着
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超大游击队员
本帖最后由 饱食而乱喷 于
12:54 编辑
bwv1052 发表于
很多紧凑型车都能达到2700吧
上海牌照上海户口
摆明让外地人滚蛋
根据新规细则的要求，京、沪两地均要求从事网约的车辆必须是本市牌照，且对汽车排量、车辆轴距做出具体要求；对从事网约车服务的司机必须具备本市户籍，且持有本市驾照。
　　以上海为例，滴滴方面披露的数据显示，目前从事网约车的车辆符合新轴距要求的，不足五分之一；上海已激活的41万余名司机中，仅有不到1万名司机具有上海本地户籍。也就是说，只有20%的车辆符合轴距要求；只有2.5%的司机符合户籍要求。如果加上牌照、司机驾照等要求，乐观地估计在上海只有2%的专车符合要求，现有的98%的专车将被新规细则淘汰。
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很多地方出租车都没有2700 说白了这个就是提高门槛 行政手段为没落的出租车行业打保护伞
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本帖最后由 饱食而乱喷 于
12:28 编辑
伯利克里 发表于
奇怪这个跟车轴距和发动机排量有什么关系？差不多就是B级车起步，话说这样的话，打到个小跑车是不可能了吧
深圳最奇葩，要排量2.0以上或者排量1.8并且110kw以上
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辽宁出两证，摆明了是要收钱
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深圳还要排量2.0 这是毛规定啊。
看对车型的要求，以后网约车就是混卡混雷的天下了
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本帖最后由 skyline1204 于
12:32 编辑
饱食而乱喷 发表于
宝骏730轴距多少来着
2.0，不低于2700，基本算是把大多数的A级车给拦在门外了，能满足这要求的A级车都是价格堪比B级车的高配性能版A级车了，少数买得起高配性能版A级车的主里又有大部分是舍不得拿爱车去跑网约的。
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为啥是轴距？第一眼还以为是车长
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宝骏560&&杠杠滴 轴距合适，排量1.8L啊
空间绝对多拉快跑
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有规矩，总比没规矩好，不合适的以后可以改。
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RE: 两米七才能约
2.0，不低于2700，基本算是把大多数的A级车给拦在门外了，能满足这要求的A级车都是价格堪比B级车的高配 ...
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这货要是还在倒是符合标准，轴距2750
现款二蛋排量2.0，国V
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本屌的绅宝都符合这个要求嘛，2.0T 150Kw 轴距2755mm
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饱食而乱喷 发表于
这货要是还在倒是符合标准，轴距2750
现款二蛋排量2.0，国V
运兵车手续不是小车啊
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<font color="#7670 发表于
宝骏560&&杠杠滴 轴距合适，排量1.8L啊
空间绝对多拉快跑
功率木有110kw，然并卵
排量1750毫升以上且发动机功率110千瓦以上
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找钱1 发表于
这是要消灭网约车的节奏，为官府的出租车保驾护航，继续维持出租车脏乱差拒载的现状
黑车继续而已
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插电版混卡完美解决问题
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一群人，瞎叽叽咋咋啥呀！滴滴优步要往婚恋平台进军了，这都看不出来。
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俺的1.6L的卡罗拉看来没戏了，还说搞个顺风车转转油费
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伯利克里 发表于
奇怪这个跟车轴距和发动机排量有什么关系？差不多就是B级车起步，话说这样的话，打到个小跑车是不可能了吧
车还是不少的，不过SUV轴距吃亏
11.98-22.98万
吉利汽车/中型车 5款车型
10.28-19.68万
广汽传祺/中型车 6款车型
9.98-14.98万
奔腾/中型车 12款车型
10.88-20.18万
长安/中型车 5款车型
7.98-11.58万
比亚迪/中型车 2款车型
8.89-11.89万
吉利汽车/中型车 4款车型
17.98-28.98万
荣威/中型车 5款车型
10.58-21.93万
广汽传祺/中型车 12款车型
13.98-21.58万
北汽绅宝/中型车 6款车型
14.58-20.18万
奔腾/中型车
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好事情啊，现在鱼龙混杂，至少在上海网约的滴滴啥的越来越一塌糊涂了，搞的现在只敢叫神州或者一号专车，规范下没什么不好的
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skyline1204 发表于
这是要旗帜鲜明的堵死A级车跑网约的节奏？！！！
明显是马自达在背后做工作。
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syb418 发表于
深圳还要排量2.0 这是毛规定啊。
看对车型的要求，以后网约车就是混卡混雷的天下了
马自达的天下，2.7轴距，主力发动机2.0自吸。
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baldo 发表于
好事情啊，现在鱼龙混杂，至少在上海网约的滴滴啥的越来越一塌糊涂了，搞的现在只敢叫神州或者一号专车，规 ...
价格优势没了，这玩意不乱才怪。
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270mm&&以上才能约
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RE: 两米七才能约
本帖最后由 饱食而乱喷 于
14:49 编辑
运兵车手续不是小车啊
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14:47 上传
有符合的，战旗三门加长版
轴距2750，排量2.0，国V
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比亚迪G6可以大卖了？？？
话说交通部这也是阳奉阴违啊&&或者是北上广深阳奉阴违？
赤裸裸的为出租车消灭对手啊
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<font color="#8905777 发表于
明显是马自达在背后做工作。
哪天苏州再出一个碰撞要达到欧五
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RE: 两米七才能约
深圳最奇葩，要排量2.0以上或者排量1.8并且110kw以上
这不奇葩啊，唐的话不就符合规定了……（轴距2720，主发动机是2.0T的）
另外你这个帖子内容主要是转载的，赶快把标题改一下。
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RE: 两米七才能约
比亚迪G6可以大卖了？？？
话说交通部这也是阳奉阴违啊&&或者是北上广深阳奉阴违？
赤裸裸的为出租车消灭 ...
比亚迪G6得换发动机，上新的2.0T加上DCT。
原来的比亚迪G6还是不行。
估计这回比亚迪会在G6底盘上出个混动。
另外这是个大好事啊。就叫他们巡游车抱着小A级车、老式车去玩吧。
老百姓还是希望坐到更高级的车，只要价格差的不是太大就OK。
（我就不信B70和G6跑网约车的价格比帕萨特出租还高）
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本帖最后由 ertert 于
20:50 编辑
消逝的地平线 发表于
一群人，瞎叽叽咋咋啥呀！滴滴优步要往婚恋平台进军了，这都看不出来。
不行，这个主要是为了让“首汽约车”符合标准，首汽都是B级车，而且没有SUV，排除其它竞争对手。
至于，首汽的司机，我看过了，基本上像老板身边的保镖，不像老板样。
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夸克鸟kuakeniao 发表于
<font color="#0mm&&以上才能约
那就没几个人能约了。170mm还差不多。
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RE: 两米七才能约
比亚迪G6得换发动机，上新的2.0T加上DCT。
原来的比亚迪G6还是不行。
估计这回比亚迪会在G6底盘上出个 ...
确实，像比亚迪g6这类的车型现在可以利用这个需求活过来，以现在各家的工艺生产这种主要做网约车的大车应该不会出什么大问题，然后只要车费合理乘客还是会用脚投票的
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以后网约车都要变成富二代赚油费了
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去南京玩，用易到用车正好有一部奔驰E就叫了，大概比一般的紧凑型车贵三倍，和司机聊了会他竟然是专职做网约车的，我很怀疑他买车钱能赚回来？
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不跑滴滴这些，不过咱的车还是达标了，2725mm轴距，2.0l发动机……
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