跨越速运有顺丰生鲜速运冷冻水果运输业务吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-07-13 04:37 标签： 跨越速运 生鲜
水果、蔬菜是如何进行运输且保鲜的？有哪些需要注意的地方？
水果、蔬菜是如何进行运输且保鲜的？有哪些需要注意的地方？
提问时间： 16:35
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回答：共条
生鲜类产品进行运输的时候，最好悬着冷藏车或者拥有制冷设备的运输工具进行运输，以保证生鲜产品的新鲜程度。而一般的水果、蔬菜的保险手段，还需要通过纸箱和保鲜膜等包装工具进行包装，以减少生鲜的损耗程度。而在生鲜的运输途中，主要需要注意两个问题：（1）运输车辆的温度监控。车辆在运输过程中的温差会影响生鲜产品的鲜活性，从而产生货损。因此，在运输过程中，控制车辆内的冷藏温度是对降低生鲜产品损耗率的重要手段。（2）运输货物的堆码方式。因为蔬菜和水果形状和体质的无规则性，以及其本身的属性因素，导致此类生鲜产品在进行堆垛的时候需要考虑气流的流通、货物之间的挤压问题，而此类问题亦是影响生鲜鲜活性和生鲜产品损耗的重要因素。
生鲜类产品进行运输的时候，最好悬着冷藏车或者拥有制冷设备的运输工具进行运输，以保证生鲜产品的新鲜程度。而一般的水果、蔬菜的保险手段，还需要通过纸箱和保鲜膜等包装工具进行包装，以减少生鲜的损耗程度。而在生鲜的运输途中，主要需要注意两个问题：（1）运输车辆的温度监控。车辆在运输过程中的温差会影响生鲜产品的鲜活性，从而产生货损。因此，在运输过程中，控制车辆内的冷藏温度是对降低生鲜产品损耗率的重要手段。（2）运输货物的堆码方式。因为蔬菜和水果形状和体质的无规则性，以及其本身的属性因素，导致此类生鲜产品在进行堆垛的时候需要考虑气流的流通、货物之间的挤压问题，而此类问题亦是影响生鲜鲜活性和生鲜产品损耗的重要因素。
生鲜类产品进行运输的时候，最好悬着冷藏车或者拥有制冷设备的运输工具进行运输，以保证生鲜产品的新鲜程度。而一般的水果、蔬菜的保险手段，还需要通过纸箱和保鲜膜等包装工具进行包装，以减少生鲜的损耗程度。而在生鲜的运输途中，主要需要注意两个问题：（1）运输车辆的温度监控。车辆在运输过程中的温差会影响生鲜产品的鲜活性，从而产生货损。因此，在运输过程中，控制车辆内的冷藏温度是对降低生鲜产品损耗率的重要手段。（2）运输货物的堆码方式。因为蔬菜和水果形状和体质的无规则性，以及其本身的属性因素，导致此类生鲜产品在进行堆垛的时候需要考虑气流的流通、货物之间的挤压问题，而此类问题亦是影响生鲜鲜活性和生鲜产品损耗的重要因素。
1.冷库贮藏要精心管理冷库，不要把对温度要求不一致的瓜果蔬菜放在一起。&　&2.空气调节与薄膜包装，适量浓度的二氧化碳可延长瓜果蔬菜的保脆、保鲜期，大大提高贮藏质量。一般来说，甜樱桃、草莓、菠萝可忍耐10%的二氧化碳，苹果、青椒可忍耐5%的二氧化碳，韭菜、菠菜、甜菜可忍耐15%以上的二氧化碳。鸭梨和雪梨对二氧化碳十分敏感，超过10%，会导致鸭梨黑心、雪梨红肉。&　&3.气调可在密封的气调库内进行。在温度较低的条件下，也可选用不同厚度的聚乙烯薄膜袋。通过瓜果蔬菜在聚乙烯薄膜袋内的呼吸作用，降低氧含量，升高二氧化碳含量，以达到调节气体的作用。&&&&&&4.环境气体组成调节环境空气q和c的比例，抑制果蔬呼吸。温度和CA(人工调节空气组成的果蔬贮藏拄术)结合保鲜是鞍好的方法。国内苹果大量贮藏挫术已普及。美国、新西兰以及国际的海上运输，都普遍采用冷藏车或者冷藏货柜，CA技术也已得到开发利用。&&&&&5.光运输中的果蔬受光量少，相当于暗处贮藏。光的多少，光质差异尝影响果蔬的叶绿素，引起褪色现象，直接导致鲜度下降。因此，有必要纠正不重视光影响的错误观点。据测定，即使在暗处贮藏1—2无，其维生索C和叶绿素也会损失一半。&&&&&6.混载运送两个以上品种，运输中允许的温度，以及乙烯产生和气昧影Ⅱ向等规定已经确定。不宜混载的果蔬有以下几种组合：苹果—叶茎菜类；挑、梨—根菜类，尤其是韭菜、萝；粟子—洋葱；无花果—豌豆；草莓—蚕豆；甜瓜—珍珠米、成熟番茄、西瓜一般来说，苹果、香蕉、甜瓜、桃、梨等易产生乙烯，而韭菜、生菜等蔬菜与花卉易受到乙烯的影响。苹果、洋葱、菠萝、鱼等气味强的果蔬易被乳制品、蛋、肉等吸收禁止混载的组合有：苹果、梨—芹菜、卷心菜、洋葱、韭菜；芹菜—洋葱、韭菜；柑桔娄—气味强的蔬菜。&&&&&7.装运索件果蔬应考虑窖重，使之能在允许载重的范围内装满。可是，果蔬易发生大量呼吸热，运载时应注意：装载量应在运输设备的拎却能力范围内，库内冷气循环良好，井且有预防局部过跨的能力。若库内岐出的是强冷型气体，应设置预防冷气直欧果蔬的间隔装置。&&&&&8.运输前处理为了让果蔬能通过自身抗性适应运输环境，这是关系到果蔬运输耐恒力的重要因素。运输前的各项因素，包括①收割前天气，特别是雨水多少；②收割前的气温、湿度；③成熟度、生长情况；④果蔬挑选程度；@消毒杀菌情况；@包装方法；⑦预冷方法、时同和环境条件；⑧预冷保藏期；@运输前温度情况。以上这些因素，对果蔬运鞴缎以后流通的保鲜管理至为重要
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生鲜运输时效成关键，跨越速运八小时直达
　　近年来，随着人们经济生活水平的提高，对生鲜产品消费能力的增强，我国生鲜产品的产量和需求量一直保持高位增长。但因生鲜产品品质要求高及易腐损的特点，致使运输困难，从而成为阻碍生鲜行业井喷式爆发的痛点。
　　案例一：
　　某个炎热的夏天，茂名的荔枝商王先生，需要将一批荔枝（3天 在5℃&9℃的低温）发往西安。采取汽运的方式，3天后送到，结果发现这批荔枝已经出现大量的黑坏现象，并且荔枝的口感、鲜度等也大不如原产地。结果，不但损失这批荔枝，还因为毁约赔付了对方一大笔毁约金。
　　当您在选择生鲜农产品运输方式时，请您根据农产品的保鲜条件后，再选择合适的运输方式。
　　案例二：
　　有一年刘小姐去收购猕猴桃，经过一番考察和谈判，最终和一家大户签了收购协议并支付了订金。市场上的猕猴桃突然疯狂降价，降价幅度从2毛到5毛再到1元，越来越大，当时刘小姐就只想着赶紧到货、出货，降低损失。结果，愣是运了好几天才到货，一车货亏了好几万。
　　当您在进行收购环节时，快运输相当于快流通，这有助于降低市场风险。
　　& & 生鲜运输环节这么有挑战性？难道就没有办法了？
　　今年6月，在台州政府的政策支持下，跨越速运特别开设&生鲜绿色通道业务&。以杨梅为试点，对果农、供应商提供点对点速运服务，并在这个过程中，逐渐摸索出了&果园采摘-现场打包-统一装车-专车机车运送-配送&一整条规范化操作流程。同时提供、内置冻源、优先配载、优先派送、专人跟进等一系列配套服务。
　　跨越速运相关负责人表示，跨越速运结合强大的快递配送体系，在全国各网点配备专属冷链运输车辆，并安排专门的货运专机用于运输。同时，跨越速运提出：当天达（12小时内送达，最快8小时可送达）和次日达（24小时内送达，最快16小时可送达）的时效保证，并承诺&限时未达，全额退款&。坚持24小时内送达，确保生鲜产品品质保证。
　　跨越速运的强势进场，有效缓解了生鲜产品跨省运输难的痛点，已获得包括大闸蟹、广东荔枝和浙江猕猴桃等一系列生鲜行业的认可，并达成合作。&八小时直达&的时效保证和&限时未达，全额退款&的郑重承诺，更是获得合作客户的一致好评。搜索更多:
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长期以来，生鲜产品的运输始终是快递人的一个心结，生鲜产品从枝头摘下来那一刻起，它的新鲜度就在与时间赛跑，可以说运输的时间就相当于产品的生命，细小的时间差别都有可能影响产品的保鲜度。但生鲜运输难道只能在同城进行，不能跨省运输吗？跨越速运的“生鲜速配服务”用行动证明，让一切都成为可能。
6月份，正是台州杨梅集中上市的时节。跨越速运台州市场部工作人员说，跨越“生鲜速配服务”在这个时候应运而生。与果农、供应商点对点运送杨梅,得到了当地政府的政策支持。以杨梅为代表，跨越速运的“生鲜速运服务”为新鲜产品的“走出去”做出了有力的保证，也让更多对时效性要求高的产品有了更宽阔的市场。
据跨越速运的工作人员表示，跨越速运为了开启此项业务，目前全国各个开通“生鲜配送”业务的点部均配备专机与专属冷链车用于运输。根据不同产品在包装箱内放冷源。而且当产品到达所在的城市的时候，消费者不用担心产品的保鲜，以及温度的差异。因为跨越速运为了保证产品新鲜，跨越依托原有硬件设备，在内部各环节开设专项绿色通道,提供优先配载、优先派送、专人跟进等一系列增值服务。
跨越速运的“生鲜速配服务”为产品的保鲜做了充分保障，同时跨越速运也对产品的优质做出了保证。对于生鲜产品而言，跨越速运可以确保当天达：承诺12小时内送达，最快8小时可送达。隔日达：承诺24小时内送达，最快16小时可送达。两种选择，两种新鲜。坚持让产品在24小时内到达客户手中，让产品始终拥有新鲜度，在众多的速运公司之中，只有跨越速运有这样的保证。
跨越速运以台州杨梅为支点，已逐步在全国各地展开生鲜产品的运输配送。目前，跨越速运与江苏大闸蟹、水蜜桃，四川车厘子、广东荔枝、浙江猕猴桃等均开始了火热合作。由点至面，辐射全国网点。限时速运领导者跨越速运正在让一切都成为可能。
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