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（共1个回答）
尊敬的客户您好：
申通快递公司于日取消查询申通E物流物流运单号查询，因物流单号外泄可能会导致您的货物丢失，误领，所以暂时关闭，现只提供
那只能说你碰到个狡猾的客人
联系你在目的港的其他客人，如果有人要货 7折转卖吧
当然这个是在该客人确定不要货的前提下
或者和该客人再商量下 如果有
在当地是否还有其他客人?或者同你的客人商量,先让他提货,一定数期后再付款
我第一次接单和你的情况差不多。做的是CAD。我当时也是一头雾水。
严格意思上来说空运提单是代表不了货权的，它只是起到一个像快递中的收货人的作用。从这个方面来说
这个问题确实有点棘手。我在上公司时，做出口的。提单出错，整批货差点报废了。改下来的话，时间确实蛮久的。
如果是抬头，或者货物描述错了的话，将错就错吧。如果是数
进口换单就是货物到港后，凭提单到目的港代理那里去换提货单，然后拿提单，加上发票箱单去办理清关提货。应该注意以下几点:
1、确认船是否到港，可以不可以换单
到船公司网站上面去按照柜号查询。
首先你要看你们公司是否有这个产品的进口权，有的话就好办多了，直接提供商品编码给报关行查关税和增值税多少?
货物到港前把清关所需的资料寄到报关行，货到港了会收到
建议你逐渐积累每个shipping company在每个口岸或者城市的联系方式，直接电话问询。每只柜子在到港前或者装运后，直接跟船公司确认，这样才是第一手资料。
分事前登记制度答：可以。在货物预计到港的日期7天之前，将进口食品申报单提交至负责通关港口的检疫所，或通过FAINS进行申报。需要注意的是，在申报单“有无事故”一
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拼箱货物流程? 8,8,8?,?8
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拼箱货物流程
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3秒自动关闭窗口【操作】拼箱货的操作流程和注意事项
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【操作】拼箱货的操作流程和注意事项
操作流程：询价报价----接到订单安排订舱----给客户送货通知----客户送货到CFS仓库，确认件重尺----CFS集装箱货运堆场安排货物装箱----上舱单，发运抵报告----货物进出口报关、报检/提单确认----放行后等待开船----费用确认且开船后付款签提单----货物到港前后，准备相应的提货单以及对应的舱单数据----集装箱货物卸下进码头堆场并统一转至CFS集装箱货运站掏箱--------根据货物的情况做报关文件（报关文件跟舱单数据一致）报关并缴税----货物放行提货。注意事项1拼箱货一般不能接受指定某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的。一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指定船公司的需求，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受指定船公司，以免在办理托运时无法满足要求。2、与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。日常操作中我们时常遇到L／C规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发HOUSE B／L给发货人，如果L／C规定不接受货代B／L，那么实际运输办理时就无选择空间，就会造成L/C的不符。3、拼箱货的计费吨力求做到准确。拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代指定的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。如遇工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息反馈回来，往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等。4、对于一些航线及港口较偏僻，并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物，成交签约前最好先咨询，确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约。5、各地海关对敏感性和受商标产权保护的商品将重点查验。6、拼箱有写航线起运港不收费，甚至退运费，然后在目的港以换单费，拆箱费，和各种名目的收费把费用全部收回来.如果是长久的客户，不建议做退，即便做退，也应该把目的港的收费明细告知发货人，让他自己选择。
TA的推荐TA的最新馆藏海运集装箱整箱货物的出口流程_慧知文库
1、 海运集装箱整箱货物的出口流程。（1）委托代理 （2）订舱 (3)提取空箱 （4）货物装箱 （5）整箱
1、&海运集装箱整箱货物的出口流程。 （1）委托代理&&（2）订舱&&&(3)提取空箱&&&（4）货物装箱&&&（5）整箱货交接签证&&（6）换取提单&&（7）装船 2、&海运集装箱整箱货物的出口相关的单证。 有：出口货运代理委托书、定舱确认书、集装箱发放/设备交接单、场站收据、装箱单、提单、提货单、出口货物报关单、外汇核销单、商业发票、重量单（磅码单）、规格单、&出口许可证、配额许可证、商检证、动植物检疫证、卫生证明等、危险货物申请书、包装证、品质证、原产地证书等。&&3、&海运集装箱整箱回屋的进口流程。 货运代理人接受委托→卸货地订舱→接运工作→报检报关→监管转运→提取货物&4、&海运集装箱整箱回屋的进口相关的单证。 进口货运代理委托书&&&&进口订舱联系单&&&发票&&&装箱单&&&保险单&&&进口许可证&&&&机电产品进口登记表&&&木箱包装熏蒸证明&&&&提单等&5、&海上货物运输有哪些附加费包括简称。 燃油附加费FAF&&&货币贬值附加费CAF&&&港口附加费（port&additional）&&&港口拥挤附加费PCS&&&&转船附加费TA&&&&超长附加费LLA&&&超重附加费HLA&&&直航附加费DA&&&&选港附加费OS&&&&洗舱附加费CF&&&&&变更卸货港附加ADPA&&&&绕航附加费DS&&&旺季附加费PSS&&超额责任附加费AFEOL&6、&海运集装箱拼箱货物出口流程及相关单证。 1、ABCD等不同货主（发货人）将不足一个集装箱的货物（LCL）交给集拼经营人&2、集拼经营人将拼箱货拼装成整箱货（FCL）后向班轮公司办理整箱货物运输。&3、整箱货物装船后，班轮公司签发B/L或其他单据（如海运单）给集拼经营人&4、集拼经营人在货物装船后也签发自己的提单（House&－B/L）给每一个货主 5、集拼经营人将货物装船及船舶预计抵达卸货港等信息告诉其卸货港的代理人。还将班轮公司的B/L的复印件等单据交卸货港代理人，以便向班轮公司提货和向收货人交付货物&6、货主之间办理包括House&－B/L在内的有关单证的交接&7、集拼经营人在卸货港的代理人凭班轮公司的提单等提取货物&8、DEF等不同货主（收货人）凭House&－B/L等在CFS提取拼箱货&7、&海运提单的定义、作用和类型。 定义:&提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证以交付货物的单证。 作用：1、提单是海上货物运输合同的证明 2、提单上证明货物已由承运人接管或已装船的货物收据&3、提单是承运人保证凭以交付货物的物权凭证 类型：1、按货物是否已装船为标准：已装船提单、收货待运提单 2、按提单收货人一栏的记载为标准：记名提单、不记名提单、指示提单 3、按对货物外表状况有无批注为标准：清洁提单、不清洁提单&4、按不同的运输过程划分：直达提单转船提单、多式联运提单&5、按提单签发人不同：班轮提单、无船承运人提单&6、按照提单使用的效力为标准：正本提单、副本提单 7、按签发提单时间为标准：预借提单、到签提单、顺签提单、 8、&海运单的特点和作用。 海运单是证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接管或装船，以及承运人保证将货物交给指点 收货人的一种不可转让的单证。&海运单的作用： 1、它是承运人收到货物，或者货物已经装船后，签发给托运人的一份货物收据 2、它是承运人与托运人之间订立海上货物运输合同的证明。&海运单的优点： 1、对于发货人而言&&&&海运单不一定寄给收货人；发货人可向客户（收货人）提供更简易、更迅速的服务；当货物尚未放行时，可视需要将海运单交货改为提单交货，海运单可由发货人改签提单发给新的收货人，因为此时货物仍在船公司的控制下 2、对于承运人而言在交货方面减少风险&&&海运单的交货条件不取决于海运单的呈递，也无形遵守单据手续，承运人只要将货物交给海运单上所列明的收货人或其授权的代理人，就视为已经做到了谨慎处理。&3、对于收货人而言&&&&可免除因等海运提单而招致的延迟提货；可免除为了防止交错货物而向承运人出具银行担保；免除业务员对延误的提单及转运中丢失的提单的检查；不产生滞期费、舱租费 4、在单证本身的风险方面&&&&由于海运单的不可转让性，使得它成为一种安全的凭证，从而减少欺诈，即使第三者得到丢失的运单，也不能提取货物。 5、在单证的流转程序方面&&&&由于采用海运单不必递交给收货人，因此有关单据例如保险单和商业发票可以在装完后立即发送给当事人。而使用提单责必须向收货人递交正本提单。&9、&集装箱的主提单和分提单的区别。 分提单：货主要求一票货分多份提单的做法，通常有多个收货人。一般用在集装箱拼箱运输。&&&&主提单：只有一个收货人。&10、&海运提单与海运单的区别。 1、重要的在于提单是“物权凭证”而运单则不是。海运单在法律上不具有可转让性，即法律没有赋予海运单“物权凭证”的法律效力。&2、在作为运输合同证明方面的区别 海运单通常采用简单形式，其正面或者背面如果没有适当而定条款或者没有并入有关国际组织或者民间团体为海运单制订的规则，则它只能作为托运人于承运人之间订立货物运输合同的证明，收货人是不能依据海运单上记载的条款向承运人提出索赔，承运人也不能依据海运单上记载的条款进行抗辩。&&&&而提单在这方面这不同。当提单转让到收货人手里时，收货人就享有提单赋予的权利，同时承担相应的责任。 3、在作为货物收据证据效力方面 提单运输涉及的贸易是单证贸易，为了保护合法受让提单的第三人，即通过购买提单来购买货物的第三人，就有必要强调提单作为货物收据作记载内容是最终证据。 海运单运输不涉及单证贸易，不涉及到转让问题，海运单中记载的收货人也并不仅仅是依赖海运单对货物的说明来决定是否购买这批货物，没有必要强调海运单作为货物收据所记载内容是最终证据。
& 11、&租船运输有哪些方式，这些方式各有什么特点。&（一）、又称航程租船或程租船&特点： 1、船东占有和控制船舶，负责配备船员，负担船员工资、伙食费等；承租人指定装卸港口和货物。&2、承租人向船东支付运费，不称租金，运费的确定可按每吨费计收或采用包干总运费方式。&3、船东负责营运工作，除装卸费用可协商外，其他的营运费用由船东负担。&4、在租船合同中订明货物的装卸费用由船东或承租人负担。&5、船东出租整船或部分舱位。 6、租船合同中订明可用于在港装卸货物的时间（laytime），装卸时间的计算方法，滞期及相关规 定：若装卸时间超过规定天数，承租人要支付滞期费。反之，船东则要向承租人支付速谴费。双方也可以同意CQD（Customary&Quick&Despatch），即不规定装卸时间而按港口习惯装卸速度，由船东承担时间风险。 （二）、定期租船又称期租船&&&&特点： 1、船舶所有人负责配备船员，并负担其工资和伙食。 2、承租人拥有包括船长在内的船员指挥权，否则有权要求船舶所有人予以撤换。&3、承租人负责船舶的营运调度，并负担船舶营运中可变费用&4、船舶所有人负担船舶营运固定费用 5、船舶租赁以整船出租。租金按船舶的载重吨、租期以及商定的租金率计收 6、期租情况下，租船价格在租期内一般比较稳定，货载的运输不受或较少受运输市场价格波动。 （三）、光船租船又称船壳租船&&&&特点： 1、船舶所有人提供一艘适航的空船。不负责船舶运输。 2、承租人配备全部船员，并负责指挥责任 3、承租人以承运人身份负责船舶的经营及营运调度工作，并承担在租期内的事件损失&4、承租人负担除船舶的资本费用外的全部固定及变动成本。&5、以整船出租，租金按船舶的载重吨、租期及商定的租金率计算&6、船舶的占有权从船舶交与承租人使用时起，转移至承运人。 （四）、包运租船&&&&&特点： 1、包运租船合同中不特定某一船舶及其国籍，仅规定租用船舶的船级、船龄和其技术规范等 2、租期的长短取决于运输货物的总运量及船舶航次周期所需的时间&3、承租人通常是货物贸易量较大的工矿企业、贸易机构、大型的石油公司&4、航次中所产生的航行时间延误风险由船舶所有人承担 5、运费按船舶实际装运货物的数量及约定的运费率计收，通常采用航次计算&6、航次费用的负担责任划分一般与航次租期方式相同
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海运集装箱整箱货物的出口流程
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