煤矿皮带运输机机混凝土是从低往高运吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-05-30 09:59 标签： 皮带运输机的plc控制
“别的品牌，我们一律不考虑！”——访华菱星马客户杭州高运混凝土公司总经理朱志水-工程机械动态-中国路面机械网
“别的品牌，我们一律不考虑！”——访华菱星马客户杭州高运混凝土公司总经理朱志水
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杭州高运混凝土有限公司位于萧山，是浙江高运集团公司的下属分公司。高运集团是一家具有国家一级资质的私营建筑企业，是全国500强私营企业之一，每年的产值平均50多亿。混凝土分公司年产方量达到80&&100方，产品主要被集团公司承接的工程消化，不愁销路，去年还被评为杭州市优秀混凝土企业。
浙江高运朱志水总经理在接受采访
高运混凝土公司是华菱星马集团星马专用车的忠实客户，为此，我7月6日走访了公司总经理朱志水先生。
朱总告诉我，高运混凝土公司创建于2002年，创建之际在买哪家搅拌车问题上，集团公司董事长李金洋十分慎重，亲自上门考察了几家厂家，最后李董拍板选择了星马的产品。
当时的星马公司还在老厂区，规模不大。李董为什么会选择星马？他敏锐地看到了星马虽然是规模不大的国有企业，但公司的管理模式不同于别的老牌国有企业，发展前景好，而且在产品质量和服务上，星马对李董做出了让他放心的承诺。
朱总说，从2002年首批星马车进入公司之后，因为我们双方合作的很愉快，有了问题能及时有效地沟通排除，星马的质量也确实很让我们满意，上装部分别的品牌三、四年就得更换，而星马的能用七、八年。所以十几年来我们一直采购的是星马牌专用车，别的品牌尽管年年有人上门推销，但我们一律不考虑。&在工地上，一起作业的别的混凝土公司，用的是产品，他们的司机都说的车大气、漂亮。&朱总说。
朱总告诉我，原先采购的是五十铃底盘的搅拌车，近几年逐步换上了华菱底盘的天然气搅拌车。因为华菱天然气底盘还没能配置汉马动力，所以装配的都是潍柴发动机。
前年采购第一批华菱天然气搅拌车前，朱总赶到华菱生产基地进行了实地考察，回来后向李金洋董事长汇报考察结果，朱总对李董说：&对这样的企业，我们可以尽管放心。&
朱总说：&我们买星马产品，都是现款，从2002年到现在，一共采购了60多辆星马，现在的保有量有45辆。&(本文来自华菱星马)
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自由扩散和协助扩散高浓度到低浓度的问题从高浓度到低浓度,是指物质从高运到低,还是说水要从低跑到高.
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当然,指的是物质啦,亲
你要想到主动运输，运输的不是水吧，自由扩散和协助扩散，也是一种运输方式
运输的是物质
那质壁分离是属于主动运输吗
质壁分离和运输有关系吗？
细胞质和细胞壁分离
质不是细胞质啊，，你坑我
这个没关系吧！
质壁分离是水的渗透作用引起的，不是主动运输。水的渗透与自由扩散是两个不同的概念，渗透作用要有两个条件，是一种特殊形式的扩散。
这是渗透的结果，和运输类无关
运输，包括主动运输被动运输，自由扩散和协助扩散！
也就是说自由扩散是把物质运到低浓度处喽
最后一个问题，，自由扩散中也包括水的运输吧，，这能算渗透作用吗
运输物质一般不考虑运输水，水的运输算作渗透
亲，记得采纳啊！
但是这个里面写的有水
这个我就解决不了了，我是13届的，人教版，当时就是那么记的，这样的知识参考资料版本不同，有出入，你还是问问老师吧
好吧，，真是难为你了，，我是2015的苦逼高三
作为一个过来人，我只能告诉你，珍惜高中时光
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也有物质的
细胞膜上有运输物质的载体
水从高浓度到底浓度？
水从高到底，那不是原先浓度高的不就更高了吗
水里有物质慢慢沉淀分解会变低，
水动，还有你说的题呢
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萧山34个混凝土搅拌站绿色改造
　　萧山全区共有34个混凝土搅拌站，建筑工地需要的混凝土，在混凝土搅拌站制作完成后，再由搅拌车运输到各个工地。在生产运输过程中，或多或少存在扬尘污染、抛洒滴漏等情况。
　　这样的情况以后会得到改善。记者近日从区住建局了解到，今年，34个混凝土搅拌站全部要进行绿色改造，创建绿色混凝土搅拌站。
　　绿色改造高运先行先试
　　混凝土搅拌站绿色改造，杭州高运混凝土有限公司在全区率先启动、率先完成。该公司投资3000万元进行绿色技改，成效明显。
　　走进高运混凝土有限公司的厂区，迎面就是一个绿色的花坛。厂区道路干净，看不到泥浆砂石。而在去年，这里完全是另一番面貌，花坛的位置原先是搅拌车的清洗池，周边路面上到处是清洗后留下的泥浆，砂石等原材料露天堆放。为改善这一面貌，去年，高运启动了绿色改造工程。
　　“我们在卸料口安装了一个搅拌车喷淋系统，搅拌车一装完料，就可以进行清洗。”顺着公司生产经理赵关明的指引，记者看到两辆搅拌车装料完成后，驾驶员按住喷淋开关，8个喷淋头各对着一辆车冲洗，仅仅8秒就冲洗干净了。这样，搅拌车就可以干干净净开出厂区。在搅拌车尾部的卸料槽上，记者发现了一个方形盆，“搅拌车行驶的时候难免有抛洒滴漏，这是用来接漏出的混凝土的，防止污染路面。”赵经理介绍说。高运共有54辆混凝土搅拌车，其中15辆新购置的搅拌车全部安装了类似的防漏斗，其余车辆正在逐步改造。
　　此外，高运还对两条生产线进行了封闭改造，建设了一个长42米、宽19.2米、高12.5米的高仓，里面隔成5个小仓库，用来堆放不同的原材料，防止原材料露天堆放产生扬尘污染。
　　绿色改造有三个重点
　　“全区34个混凝土搅拌站全部要通过改造，创建杭州市绿色混凝土搅拌站。”区住建局建筑业管理处相关负责人告诉记者，通过改造，对噪声、粉尘、污水、废弃物排放等进行严格控制，并对各厂区环境进行绿化、美化。
　　混凝土搅拌站绿色改造有三个重点：对生产线进行全封闭，原材料不得露天堆放，应采用封闭料仓或加盖封闭，输送带廊上部封闭，下部设收料装置，防止扬尘污染；建设喷淋系统，对出厂工程车进行清洗，防止把泥浆带出厂区，清洗后产生的废水要进行沉淀处理、重复使用，做到零排放；对混凝土搅拌车加挂防漏斗等车辆抛洒滴漏防治装置，确保不产生抛洒滴漏。
　　此外，在生产设备上，要求企业加快淘汰落后设备，选用低碳节能、低噪音、低排放、生产效率高，废水、废渣能循环利用的设备。像高运混凝土有限公司就对车辆清洗废水进行了回收利用，废水沉淀后还可以重复利用，用来清洗厂区道路等。
　　根据要求，34个混凝土搅拌站必须提交绿色环保升级改造方案，并在今年内完成改造。对改造不达标的企业将限制其对政府投资项目的混凝土供应，采取关停并转等方式逐步淘汰。
作者：记者 周 通讯员 朱肃威　　编辑：金振未
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