引江济淮工程中标中标单位

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-05-12 21:20 标签： 引江济淮工程中标新闻
　　　　　　　　　　
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引江济淮6年投885亿 二次环评公示规划细节展现
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　　引江济淮工程又向前迈进了一步，&史上&最详细的工程规划、环境影响等细节全盘展现。昨日，省水利厅等部门和安庆市等地方政府同时发布引江济淮工程环境影响第二次公众参与信息公示。
　　环境影响报告书显示，这一工程将耗时6年才能完工，工程总投资也达到了885亿元之巨。
　　总投资达到885.39亿
&&& 去年12月22日，引江济淮工程曾进行首次环评公示，当时是受安徽省水利水电勘测设计院委托，长江水资源保护科学研究所承担引江济淮工程环境影响评价，建设单位为安徽省引江济淮工程筹备组。
　　昨天公布的信息显示，建设单位已成为安徽省引江济淮工程有限责任公司，由该公司进行信息公告。据了解，今年4月22日，经省政府批复省投资集团控股有限公司同意设立该公司，具体负责投资、建设、运营引江济淮工程，进行主体工程沿线土地、岸线、水资源、生态旅游等综合开发和经营，注册资本金以国家和省财政性资金为主。
　　就工程总投资来看，首次环评以2014年第三季度价格水平为参考，达到700.485亿元，而二次环评以今年第二季度价格水平为参考，总投资达到885.39亿元。
　　工程总工期长达6年
　　昨天公布的二次环评信息则显示，引江济淮输水河道总长缩短为1048.68公里，其中利用现有河湖长634.01公里，疏浚扩挖200.01公里、新开明渠114.66公里。
　　引江济淮工程被分为三段，其中引江济巢段总长234.39公里，采取西兆河加上菜子湖双线引江方案，将建设枞阳引江枢纽、凤凰颈引江枢纽、庐江节制枢纽等三座重要枢纽工程，总工期将有51个月。
　　第二段为江淮沟通段，线路总长156.6公里，这一段涉及到合肥市的工程，将建设派河泵站枢纽、蜀山泵站枢纽，总工期更是长达72个月，也就是有6年之久。
　　而江水北送段作为第三段，总长657.98公里，其中安徽省部分494.52公里，河南省部分163.46公里。总工期48个月。
　　报告书显示，工程施工总工期按6年进行控制，即从第一年下半年开始准备，至第七年汛期前安徽省境内工程可投入运行，第七年6月全面完成并通过竣工验收。
　　涉及21个生态敏感区
　　引江济淮工程沟通长江、淮河两大水系，是集供水、航运、生态等效益的水资源综合利用工程，百姓也很关心这一工程给环境带来的影响。
　　昨天公示的环境影响报告书显示，工程将涉及到21个生态敏感区，包括国家级铜陵淡水豚自然保护区、省级安庆沿江湿地自然保护区等自然保护区，以及巢湖风景名胜区、滨湖湿地公园、巢湖湿地等风景名胜区和重要湿地。
　　每年引17个董铺水库水入巢湖
　　从规划引水量来看，引江济淮工程2030年年平均引江水量33.03亿立方米、入瓦埠湖水量21.36亿立方米，这两个数据在2040年将分别达到43亿立方米和28.1亿立方米。其中，菜子湖线路引江水量27.33亿立方米，西兆河线路引江水量15.67亿立方米，入巢湖水量40.87亿立方米，出巢湖水量30.41亿立方米。
　　这些水量是什么概念呢？目前合肥市董铺水库的库容约为2.4亿多立方米，换算开来，入巢湖水量大约是将近17个董铺水库的总库容，而巢湖的最大容积约为48亿立方米。
　　展望：将成第二条南北水运大动脉
&&& 目前，淮河中游与长江中下游地区没有直接的航道，大宗货物运输需要绕道洪泽湖和京杭大运河，要增加航道约400-600公里，且因航运繁忙或因干旱季节蚌埠闸至洪泽湖区间航道水深不足，船只堵塞和碍航情况时有发生，已成为制约淮河水运发展和江淮协同发展的重要因素。
　　报告书认为，引江济淮工程将成为完善现代综合运输体系、优化皖豫产业布局和促进区域协调发展不可多得的重要水运通道。江淮运河作为全国规划的高等级航道之一，引江济淮工程结合航道建设，将确保2000吨级船舶能在巢湖与派河、乃至淮河之间运行。
　　千吨轮船畅行江淮运河，将结束淮河中游地区与长江中下游地区水运不畅的历史，构建淮河水系第二条航运入江通道，同时向北连接沙颍河航道，向南连接芜申运河，形成平行于京杭运河的我国第二条南北水运大动脉。
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安徽国内国际引江济淮工程将成为与京杭大运河并行的第二条南北水运黄金通道，建成后年均调水43亿立方米，5117万人受益。工程估算总投资912.71亿元，预计2020年试运营。
安徽省委书记李锦斌下达工程建设动员令。新华网房子妤 摄安徽省委副书记、代省长李国英致辞。新华网房子妤 摄出席引江济淮工程建设动员大会的领导视察建设现场。新华网房子妤 摄新华网合肥12月29日电（房子妤）今天上午，被称为安徽的“南水北调”工程——引江济淮工程建设动员大会在合肥肥西派河口泵站枢纽工地现场举行。这标志着，安徽人民半个多世纪以来的梦想即将成真。动员大会上，安徽省委书记李锦斌下达工程建设动员令，安徽省委副书记、代省长李国英致辞，国家发改委副主任张勇、水利部副部长刘宁、交通运输部副部长何建中、河南省政府副秘书长胡向阳出席并讲话，开工动员大会由安徽省委常委、常务副省长吴存荣主持。作为国家172项重大水利工程中的标志性项目，引江济淮工程将成为与京杭大运河并行的第二条南北水运黄金通道，建成后年均调水43亿立方米，5117万人受益，工程估算总投资912.71亿元。安徽省发改委副主任张天培告诉记者，引江济淮工程是一项跨长江、淮河两大流域的战略性水资源配置工程，能够优化水资源在空间上的配置，从根本上解决皖北和豫东地区水资源匮乏的问题；建立一条连接长江和淮河的高等级航道，发展江淮航运；此外，还能够保障皖北地区农业灌溉用水，更好地建设国家粮食生产基地；改善巢湖和淮河的水生态环境，抑制皖北地区中深层地下水的超采问题。引江济淮工程专门制定了环境影响评价报告，并经过了环保部审批，从而确保一江清水向北流，让皖北人民喝上干净的长江水。张天培还透露，引江济淮工程建设周期6年左右，力争到2020年试运营。据了解，引江济淮工程供水范围涉及皖、豫两省14市55县（市、区），总面积7.06万平方公里。整个工程由引江济巢、江淮沟通、江水北送三部分组成，输水线路总长723公里。国家发改委副主任张勇讲话。新华网房子妤 摄水利部副部长刘宁讲话。新华网房子妤 摄交通运输部副部长何建中讲话。新华网房子妤 摄安徽省委常委、常务副省长吴存荣主持建设动员大会。新华网房子妤 摄河南省政府副秘书长胡向阳出席并讲话。新华网房子妤 摄引江济淮工程建设动员大会在合肥举行。新华网房子妤 摄引江济淮施工单位宣誓。新华网房子妤 摄
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核心提示：本站合肥讯（通讯员 吴金莲）日前，中铁二十局引江济淮试验工程（设计、科研、施工）总承包签约仪式在安徽省投资集团有限公司会议
&本站合肥讯（通讯员& 吴金莲）日前，二十局引江济淮试验工程（设计、科研、施工）总承包签约仪式在安徽省投资集团有限公司会议室顺利举行。引江济淮公司总经理陈先明与我集团公司华东指挥部副指挥长宗长江、公司副总经理李志勇及项目常务副经理吴少甫，设计单位铁四院、科研单位河海大学负责人分别签约。
引江济淮试验工程是引江济淮工程江淮沟通河道（航道）的组成部分，位于江淮沟通段K40+700~42+200范围（合肥市蜀山区小庙镇，紧邻G312南侧），地面高程34~37m，河道开挖深度20~24m，试验段长度为1.5km，土石方工程480万方，改性土处理41万方，工程总投资37011万，合同总工期24个月。
签约仪式上，业主代表介绍了工程前期准备情况，强调合同签约完成后，相关人员抓紧时间进场，各参建单位能够积极协作、密切配合、全心全意做好各项建设工作。集团公司华东指挥部副指挥长宗长江及公司领导表示将严格按照项目建设与管理的要求，认真履行合同的各项条款，全力以赴，保证质量，加强管理，加快施工进度，高效、安全优质、高水平的完成施工任务。
据悉，本工程开工建设重点是进一步研究第四系膨胀土以及侏罗系、白垩系软岩的工程地质特性，复核岩土的物理力学参数；进一步开展膨胀土专题研究和现场试验，总结并提出安全可靠、经济合理、便于实施的膨胀土处理措施，为优化其处理措施提供依据。此次成功签约为集团公司及公司实现华东市场滚动发展奠定了坚实的基础。
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