大众夏朗电动尾门&夏朗原装智能电控后备箱改装
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大众夏朗升级原厂高配电尾门
我来说点啥
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大众夏朗&口碑
口碑评分：
网友购车价：
21.50-39.00万
厂商指导价：
网友真实油耗：
7.5-14.0L/100km
工信部油耗：
大众夏朗&车款列表
厂家指导价
网友购车价
工信部综合油耗
网友真实油耗
空间灵活性好，不大也不小够用！
最喜欢这款车的天窗，很大，坐在车里不会感觉压抑，还有他有很多储物阁，车内不会显得杂乱，儿童座椅接口也多，中间三个座位，方便照顾两个小孩。还有前排后面有小桌板……
座位很多变，儿童安全座椅的安装也很人性，第二排三个座椅五个人的情况下也不用坐在第三排
灯光啊，如果能上LED大灯就完美了。
空间足。灵活性强。大天窗，太喜欢了。喜欢自驾游的人，一定不能错过。一大家子，一后备箱行李，妥妥的。电动侧滑门赞一个。
我选车的主要原因就是空间，我们是个大家庭，都是爱玩的性格，天气好的时候经常出去野游，所以乘坐空间必须舒适，不然路途如果稍远的话，会觉得劳累，影响玩的心情，并且这款车的后备箱空间很大，我们带的零食、物品完全可以容纳。这款车的空间是我最满意的，喜欢出去玩的家庭一定不要错过这款车。
操控性好，方向盘转多少给多少，空间足，这个真心赞。
德国车让人有种安心，感觉它会默默保护，承载着你！
后视镜加热是个鸡肋……室外温度非要低于20才能启用。
2.0T的，在高速上基本做到随心所欲。不错啊！
当然是空间真的大，但驾驶感受又是很灵活，油耗表现也是我最满意的。
空间，动力，储物盒多，加速够劲，做工精细，
没有原厂三脚架灭火器也没原装的在后面一滚一滚
舒适性配置有点低了，挺实用的电动座椅，无钥匙进入和启动都没有
空间大，做人多，后坐放平还能睡觉，适合出去旅游
没有电动侧滑门，大灯很弱，座椅偏硬
空间大，众所周知，外形像个大面包。
最满意的还是空间三排的空间能拉上全家人去旅游爽爽爽！另外，这个车的视线也很不错。
最满意的当然是空间了，超级大，什么都能装，十分实用，全景天窗也不错，打开感觉特别好。
后排座椅可以完全放平，可以躺下休息，简直就是出门旅行量身定制的。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 24.6万
空间大，动力强，底盘高，安全性高，纯进口，有优惠，性价比高，送小礼物，三区恒温空调，多次碰撞预防系统，胎压警示，全景天窗，5个儿童安全座椅接口，电子手刹，这些是我最满意的。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 22.4万
外观低调内敛，空间灵活多变，油耗低但动力不差，我个人对动力的要求是让我觉得够用。当年3.0/2.5/2.4/5.5的不同排量都曾拥有过，到了年纪不去和人家比速度比气场。我觉得够了就是够了！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 26.08万
1.空间:太棒了，和之前开了十一年的雅绅特比，简直是天堂，全家都可以装进去，而且每个人都有舒适的空间，全景天窗面积很大坐在后排无压迫感。2.安全性:虽然少了车道偏离，自适应巡航系统，但是全车气囊增加了膝部气囊，底盘扎实，给人信心。3.动力:原来开雅绅特在高速上超个车那叫一个辛苦啊，得提前把速度加上去，如果被别的车逼慢了，尤其是在上坡路，那再加速超车那叫一个吃力啊，发动机嗓子都喊哑了才勉强过得去，现在那叫一个轻松啊，动力随叫随到，观察了一下能超越我的也就BBA路虎了。4.静音:车子静音做的很不错，除了低速时发动机声音和高速时的风声其它噪音几乎听不到。5.舒适和实用性:电动侧滑门真是太好用了，老人小孩上下车方便，而且上档次；座椅虽是织物的有一点硬，但长时间坐不累，232布局很科学减少了第三排座椅的使用几率；方向盘实在是我的大爱，大小合适，握起来厚实有质感，转向力度适中，握着它如同小时候握着父亲的手一样，给我温暖和安全。6.油耗:到目前为止油耗出乎我的预料，平均9升，但是回想里程上大部分公里数是在高速上，所以估计日后会增加。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 22.5万
一、操控性好。方向盘转多少给多少，指向精准没有虚位，路感回馈也有悬挂感觉很扎实，软硬调教适中偏硬，车辆高速过弯时的信心较足，对于一款PV来说相当优秀发动机和变速箱配合默契，能够充分的体会驾驶者的意图，要给力时给力，要沉稳时沉稳。动力输出平顺，油门响应速度有点慢，能保证顺畅的完成驾驶动作，动力输出不突兀舒适性好。二、安全。全系气囊不减配，六个部位：正驾、副驾、前排头、前排侧、膝部、后排头。全系ESP。三、外观。大众套娃脸，不管大小的话看上去都差不多，没亮点也不难看，中庸的外观符合我这个中年大叔。四、内饰。用料环保厚道、做工精细，内饰比较简单但是人性化设计多，全景天窗、隔热帘、小桌板、垃圾桶还有较多的储物空间适合家用。五、经济性。市区要11个油，路况不好、1.8的自重能接受。高速据说很省没有实测不做评价。总之性价比高，夏朗值得拥有。
平均油耗 11.4L/100Km
裸车 30.5万
最满意的地方有以下三点：1、空间。相对于原来我开的紧凑型轿车，夏朗的空间可以说有质的不同。在选择的时候，是在奥德赛和夏朗之间做的对比，最终决定选择夏朗，决定性因素还是在于座椅空间的布局方式。奥德赛的223和夏朗德232相比，更偏重于商务。在一家三代出行的情况下，儿童肯定是在第二排安全座椅上，一般是在驾驶员后的位置，另外还有4个大人。如果是奥德赛的223，必然有一个人坐在第三排，奥德赛的第三排长途旅行的舒适性是比较差的。夏朗就比较好的解决了这个问题，第二排在有儿童座椅的情况下坐两个人没有任何问题，第三排座椅放倒，可以保持相当可观的后备箱空间。夏朗德二三排所有座椅都可以使用isofix接口的儿童安全座椅，承载灵活性上有极大的便利，特别适合有二宝的家庭。2、动力。2.0T的发送机足以应付绝大多数的交通情况，虽然在磨合期内没有急加速的尝试，但是在红灯起步、并线超车时，随着油门踏板的下压，发动机的动力反馈相当灵敏。我也试驾过奥德赛2.4L自然吸气发动机，相同情况下奥德赛的发动机转速上升，但提速反应没有夏朗灵敏。3、安全配置。之前开的是手动挡，对发动机自动启停，自动驻车都没有体会，所以在刚提车的一段时间不是很适应。后来慢慢习惯了，特别是自动驻车，在等红灯、上坡的时候非常好用，配合发动机自动启停，可以很好的降低油耗。但在堵车跟车的时候，可以手动关闭这两项功能，以实现比较快速的跟车反应。另外，夏朗在发动状态解开安全带下车时，会自动熄火，起手刹，能够有效防止溜车事故的发生。车身前后的雷达和倒车影像系统，可以很好的帮助驾驶者在拥挤的小区道路、路边停车、倒车入位时掌握周边情况，避免碰撞发生。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 23.8万
夏朗这款车最满意的就是空间了，这个真心好，一定要表扬一下，三排都那么的宽大，灵活性还强，三排座椅都直立的情况下，后备箱还能放很多东西，神奇吧！赞??一个！超大全景天窗也没有什么说的，喜欢旅行车除了是喜欢两箱车造型以外，就是喜欢大天窗了，采光好，不压抑，
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 30.6万
动力，动力，动力，重要的事情说三遍，380基本上是油门轻点就走。开过国产的途观1.8T，动力跟380夏朗根本没法比，而且国产途观的autohold，起步时有明显的声音和卡涩感，夏朗一点都没有，只要给油门，就悄悄地走了。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 30.5万
要说这款车最满意的地方还蛮多的，超大空间，超大天窗，超大后备箱，反正就一个字，大，我喜欢！呵呵，空间大，一大家子出去玩，那是相当的爽，大人小孩都满意，妈妈尤其满意，她的腿终于有地方伸展了，还有较大的物件也放的比较轻松！最重要的是有个超级大的全景天窗是我最满意的事情，小时候看阅兵的时候最羡慕的就是那些站在车里的那些人了，威风凛凛的，长大了以后，就多了些浪漫的想法，可以和家人并排躺在车里遥望星空！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 27.0万
整车工艺精良、空间宽敞、动力强劲、外观耐看、性价比高，二孩奶爸必须的！！！
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 36.5万
买夏朗肯定最满意的就是空间，乘坐7个人，全家出去旅行特别舒服，不用担心拥挤问题，而且后排可以放平，铺个垫子，老人小孩可以躺上睡觉，他们可以在旅行中不用那么辛苦。其次就是动力强大，提速特别快，方向盘还比较轻，跑起来比较稳，尤其这款是高配，搭配的一键启动，电动座椅，电动尾门，其他配置都没有，这些都比较满意。
平均油耗 9.47L/100Km
裸车 28.5万
太多了：空间大，油耗低，动力强，行驶品质高，噪音低，新车买来无异味。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 26.2万
夏朗这个车开几天之后感受最好的便是不得不说的操控了，开起来完全不像MPV车型。看起来很大但很灵活。开始担心这么大的车开着上班是不是笨，但习惯两天后感觉跟开个以前的凯美瑞差不多感觉。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 25.7万
当然是空间大、外形靓、性能好了！比别克GL8更适合家庭，比奥德赛更低调内敛，秒杀所有30万以内SUV，无视那些所谓七座。选车的过程很享受又纠结，在轿车和SUV里纠结，在五座和七座里纠结，在国产与合资里纠结，结果一看到夏朗，所有的纠结就不是个事了。BTW：日本车是一概不考虑的，全家反对，你懂的。
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 26.5万
夏朗多到没得说的二三排座椅的组合方式，以后和老婆孩子出去玩得话就比较随意，老婆和孩子还可以躺着睡觉，还可以前排放倒坐在后排方腿，旅途中再也不怕不能伸腿直腰了，有的时候有比较长的物品可以单独放倒一个座椅又能坐又能拉，我总结了一下一共有不下五六种组合方式，比较方便实用。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 33.8万
方向轻盈，回馈有力，没有虚位，开起来稳，一再验证大众车好开，进口大众车特别好开这个简单的理由。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 36.5万
空间大，加速强劲，配置丰富。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 23.98万
空间和座椅的分配很合理，与老婆家人和我的父母出去游玩时。不担心位置空间的问题了。老人家也觉得坐的舒服。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 33.0万
2-3-2座椅排布坐起来会比较方便，平常最后一排不用的时候，就直接放倒，用来放东西运货都可以，最重要的还是给家人带来了方便和舒适，这台车确实值得家用日常，上下班接送小孩购物，都挺好用。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 26.0万
座椅空间，老婆孩子都很满意，孩子特别喜欢夏朗这款车，当时试驾的时候也是带着孩子一起感受后才决定买下来的。说实话一开始对于1.4T排量确实挺怀疑的，毕竟有这么大一个车，毕竟日常家用和在市内跑，倒也觉得动力很足够了，假期去郊区游玩也挺好用。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 26.98万
空间大真的是最满意的地方，全家装的满满的，全景天窗让最后一排的人毫无压抑感。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 24.6万
最不满意的是怎么不标配电动侧滑门呢？其实也没有太大影响，装X是挺好使的。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 22.4万
前排座椅的调节方式和座椅舒适度，即使不是太顾及商务用途，给家人用总多多少少也要体现出好的舒适感和既视感啊！弄得我儿子每次在车上来回折腾我就是一顿大呼小叫！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 26.08万
1.30万的车前灯都是卤素的，说出去都没人信啊，但这就是事实。2.没有备胎，就如同走钢丝没有保险绳，游泳没有救生衣，技术再好也难免不测。3.只有苹果可以连接中控屏幕，严重怀疑大众是苹果的拖啊，你把安卓至于何地啊，没办法只有卖肾了。4.七座打开后，后备箱空间小。5.4s店保养太贵，配件太贵，养车太贵。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 22.5万
一、耳朵小，不会自动折叠。4米8多的车后视镜好小，看上去不协调，好像GOLF的后视镜凑合上的，还不会自动折叠，20多的车用手掰……二、脚也小。16的轮毂配上这个车有点怪怪的。三、卤素大灯有点拉低了整车的格调。
平均油耗 11.4L/100Km
裸车 30.5万
由于车身比较宽大，不能停到立体车库，所以总是要等超宽车位，停车时略有不便。另外，后视镜观察车身两侧的死角比较大，即使下翻到底，也很难看清车轮附近的情况，在转弯、靠边停车的时候容易磕碰到轮毂或者轮胎侧壁。我的解决办法是安装小圆镜，再加上自己的格外小心。时间长了以后，对车身感觉熟悉了，应该可以更好的掌握行车规律。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 23.8万
轮胎小了点，就车子本身的个头有些显小气了。还有就是没用备胎，灯也不是很亮
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 30.6万
在哪里洗车都要贵5元，哈哈。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 30.5万
最不满意的一点，就是进口车额通病了，保养和维修的问题，老贵了，每次花的我肉疼呀，还有一点就是操控台塑料感较强，这也是遗憾了！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 27.0万
市区油耗偏高，不过想想2.0的排量、220匹马力、350的扭矩，其实这油耗也没啥说的。囧~
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 36.5万
夏朗最让人不满意的地方应该大家的心情都一样，那就是这个车竟然没有备胎，以前对车的了解不多，以为所有车都有备胎呢，就从没有考虑这个问题，买完之后一个朋友告诉之后才发现真的没有。十分不理解大众公司为啥没有设计进去一个备胎进去呢。不过这个到不是什么大问题，自己开车或者保养的时候多关心下轮胎问题吧，以免造成麻烦。
平均油耗 9.47L/100Km
裸车 28.5万
座椅舒适性一般，影响到对整车舒适型的评分。维修保养价格太高，但这跟车本身品质无关。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 26.2万
座椅有点硬，232的座椅布局是我选择夏朗的一个原因，但是也是最不喜欢的一点，由于中间三个座椅，导致中间座椅没有扶手，坐着不如GL8舒服，而且除了主副驾座椅厚度还可以外，后排座椅有点硬。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 25.7万
目前刚跑了一千公里，还没发现什么不满意的，看到论坛里很多说烧机油的，我只能拜托自己不要中枪。
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 26.5万
夏朗没有备胎，这一点真的让我想不通为什么没有一个这么重要的配置，万一在高速上就惨了，回头在出门之前一定要记得买一个充气泵什么的有备无患啊，又一次就再高速上爆胎了，拖车要了我500大洋。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 33.8万
小40万的车驾驶席座位半自动，副驾驶全手动，其他全手动，一再验证中国消费者悲催的现实人生际遇。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 36.5万
底盘偶尔有异响，没有备胎，音响系统太大众了，改装部件少，国内没有四驱版本和柴油版
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 23.98万
应该是动力方面，确实1.4我个人感觉还是有点不够劲。如果让我再买一次，我会选择2.0的。有点小后悔了。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 33.0万
外观很大众，看起来更贴近中年人的感觉，我本人毕竟还不到30，所以总感觉开起来会显得有点老气，不过用起来却又觉得挺方便，所以也就偶尔吐槽一下而已啦。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 26.0万
没什么特别不满意的，就是大部分人看到就会问我这个上海大众是多少钱，确实有点无奈。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 26.98万
没有电动折叠后视镜，洗车有点麻烦，没有电尾门。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 24.6万
外观一般吧，不过就挺喜欢它这普普通通的样子。还有全景天窗挺棒的。车灯设计：车灯式卤素大灯，我就喜欢卤素大灯，这个灯显得不太高端，但是它的穿透性是最好的。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 22.4万
低调不张扬，正面典型大众套娃脸，看着像途安，来到侧面就是哇，好大啊！到了后屁股特别是晚上的时候就是这个车不便宜，有档次！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 26.08万
外观过于低调，大众家族脸谱设计，没什么个性，车漆厚实，中庸和谐。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 22.5万
大众套娃。一直喜欢大众的外观，大气不花哨，拥有独特气质。车灯设计：灯亮度稍差。卤素大灯我觉得有点low，尾灯有喜感，感觉憨憨的。
平均油耗 11.4L/100Km
裸车 30.5万
非常喜欢夏朗的造型，像一辆“面包车”，家用不扎眼，商用也显得比较沉稳。车灯设计：顶配版的车灯设计非常好，随动大灯、转向辅助、日间行车灯都有。车身造型：总体感觉很像“大号途安”，外形非常容易让人接受，没有任何“突兀”的感觉。底盘：底盘整体包裹性比较好。之前以为没有发动机护板，提车之前专门买了一个，结果是有的，是塑料的。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 23.8万
实话实说，夏朗的外形太一般了，就像一个大面包车，哈好侧面不是很像，不然真要吐血了，还有有大众的统一设计，别人都说叫“大众套娃”，真是挺形象的，不过萝卜，白菜各有所爱，儿子就很喜欢，非说这车很好看，我估计他就是喜欢大的东西才说漂亮的。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 30.6万
萝卜白菜，各有所爱吧，有人说像个面包车，我觉得就是个面包车，呵呵，不过，我比较喜欢。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 30.5万
现在大众的车子的前脸虽然几乎全一样，跟个俄罗斯套娃似得，没有办法这是家族风格，夏朗的外观谈不上惊艳，但绝对不难看，中规中矩的，个人感觉，夏朗的外形设计在拉风一点就好了，设计感再强一些，在此强烈建议大众厂家设计一些个性点外形的车子出来！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 27.0万
外观，其实就是面包车，不过这个面包车是一个比较耐看的，尤其是限量版的这个澄净蓝，再深一点沉闷，再浅一点轻飘，这个蓝刚好，稳重、大气、又不失年轻的色彩。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 36.5万
这款车的外观一开始我不是特别喜欢，可能还是停留在越野车或者轿车的概念中，对于这种商务车的第一眼感觉怎么像一个放大的面包车，有点外貌协会，后来在河南国际试驾几次后，越看越顺眼，设计的流线弧度等方面还是比较合理，比较低调，由于我买的是白色，看起来也不叫干净，也比较简单，到现在开了有几个月了，已经深深喜欢上了他，哈哈，可能还是自己家花钱买的关系吧。
平均油耗 9.47L/100Km
裸车 28.5万
不予评价，至少我觉得还挺顺眼
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 26.2万
这车外观说实话第一眼没有相中，感觉太老气太没有特点了，但是后来去了两次，感觉还算顺眼，现在想想感觉大众其实名副其实啊，属于超级耐看型，咋看不丑，越看越好看（前提是别出毛病）。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 25.7万
低调的贵族！相比之下，别克GL8太商务了，开着会感觉自己是个领导的司机。停在大院几百辆车里，虽然还是比较醒目，但相比奥迪、宝马已经算低调了。看过别人的途安，感觉尾部不是太好看，没有夏朗的线条流畅。还有夏朗最让人满意的就是那个全景天窗了，坐在车里亮堂堂的，后排也不会感觉压抑（就是不知道夏天晒不晒）。
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 26.5万
外观只能说事中规中矩，大众一向习惯低调有内涵，不张扬但是实力却不容忽视，还是比较喜欢的，外观这东西见仁见智的事这只是我个人意见。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 33.8万
外观上这点每个人都不一样，反正我觉得不怎么好看，我习惯比较的是宝马x5宝马5系轿车，mpv没什么车好看，奔驰的mpv也不过如此，大众高一级的t5同样不过如此，结论：mpv这类车就不要长相了吧。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 36.5万
这个不用多说，很~~大众。。。。。大号的途安，不过我很喜欢，外表低调。不过夏朗的外形绝对不会让你感觉到臃肿，只能说他比较健硕，嘿嘿！
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 23.98万
我买这车对外形要求不高，大众基本都这样，工作家用，普普通通就好。这种外形不惹人讨厌，中规中矩把。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 33.0万
外观中规中矩没什么特别的亮点，不过整体还是让人比较满意的。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 26.0万
外观中庸没什么特别的亮点，不过LED尾灯确实挺好看的，够亮
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 26.98万
外观如果是LED就更完美了，中规中矩的，耐看吧…大众车的共性，不怕过时。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 24.6万
内饰和外表一样普通，没什么可讲的，功能键什么很清晰，有规律，方便使用，这样也不错。不过这个座椅材料我要说说了，不是真皮的......真好，我就喜欢织物的，哈哈，原因：真皮打理起来麻烦，夏天晒得烫屁股，就算给我真皮座椅，我也会包织物坐垫的。异味异响：进口车型异味比较小，这点也是选它的理由，孩子还小，这些味道怕对孩子不好。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 22.4万
没有过多新意，只比老款略微改进了一点点，开过老款迈腾的人，基本没有太大的违和感！再怎么进口它还是个大众，和辉腾啥的还是不要去比较的，不是一个水平线上的东西！个人觉得就那样，比不了现在频频出的各种新款，对比其他车型也没有太老旧的感觉，好歹多功能方向盘和中控MIB都换了最新款的了，让人进车内后会有眼前一亮的感觉。好几个朋友坐主驾驶位置的时候被惊讶到了。不是没见过，是没想到！车内异味还算好，因为材料是布料，所以气味更容易挥散。目前没发现特别大的异响，一切都在可接受范围之内。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 26.08万
内饰用料足，中控台大面积软性材料包裹，按键阻尼性好，仪表中控就是那个样没什么可期待的，新车异味小，没有异响，织物座椅透气性好，但是座椅偏硬，但长途旅行，不觉得累。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 22.5万
做工精细用料考究，环保较好，实用性强。手感材质：用料环保，手感中上。味道不是很大，触手塑料感不大。仪表中控：设计简单实用，操作简单易于上手，说明书扔了吧。异味异响：有味但是不大，多通风就好。现在天气冷，暖风开外循环。
平均油耗 11.4L/100Km
裸车 30.5万
进口大众的品质还是值得信赖的，做工比较精细。异味异响：新车真皮座椅的味道大一些，坚持一段时间通风换气，有明显改观。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 23.8万
这么说吧，大众车子的内饰都差不多，没什么出挑的，夜什么所诟病的，标准的大众风格1，中控是软塑料还是什么的，我也不知道是什么，反正是软的，储物的设计也不错，一些小凌乱的物件都安智的不错，二排的小桌板，不用说，早就让儿子霸占了，还有三排的储物盒和水杯架也是他的了。对了，我虽然觉得外形一般，但是座椅还是要赞一下，灰色的还是挺别致的。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 30.6万
大众一贯的简单风格，我觉得只要你开过大众的车，再坐进大众任何一款车，都不会有陌生感，这点倒是很不错的，不用再重新适应了，也不会找不到那些按钮在哪里，一切都是熟悉的位置，一切都是熟悉的感觉。反正我从明锐，换成夏朗，没有一点陌生感和不适应。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 30.5万
大众的内饰一向如此，做工还是很不错的，有很多的储蓄空间，非常实用。但就是功能少了一点，还有就是导航，就是个摆设呀，还没有手机导航好用，不过全景的大天窗满足了我的一切不满，呵呵，别拉着我，我要在我的全景大天窗的夏朗车里静静的数星星！当时买车就是冲着夏朗的超大空间和超级大天窗去的，本人生平最最喜欢两样东西，一是大飘窗，另一个就是全景大天窗，超大的全景天窗让后排乘客得到了很好的采光，视野也显得开阔了不少，增加了舒适性。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 27.0万
内饰做工还是很好地，只是和现在当下的潮流相比，显得有些老气了（也不知德国佬咋想的），人无完人、车无完车。买车要知道自己要买的是什么。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 36.5万
我买的这款车的内饰是黑色，白色的外观搭配黑色我个人还是比较喜欢，比较中意这样的搭配。不过内饰选择黑色会比较不耐脏，如果有灰尘的时候比较明显看出来，自己多清洁清洁吧。中控台个人也挺喜欢的，该有的功能也都有，就是觉得搭配的导航系统不太好用，每次去不熟悉的地方，还得用自己手机里面的导航。
平均油耗 9.47L/100Km
裸车 28.5万
是我喜欢的风格，工艺和选材对得起这价格。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 26.2万
这个内饰我本人是比较喜欢的，可能是大小开大众的车开的多了吧，这中控台也挺顺眼，不喜欢标配那个银色的亮条，桃木内饰还是小小显示一下档次的，原厂真皮座椅缝制很精细。要是座椅再厚点就完美了。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 25.7万
中控不能选择中文，这是最要吐槽的，不过好在音质够好，兼容CD和SD卡（6碟哦），播放音乐完全没有问题。真皮的内饰稳重大方，不过不太耐脏。刚提车时有一些味道，每晚停在车库里开窗透气，开的时候也尽时开窗，加上放了几厢炭包和柠檬什么的，味道现在已经很淡了。
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 26.5万
内饰做工没的说据说环保做的很好，但就是功能少了一点，比如方向盘按键这东西成本应该没有多少钱吧，就不能标配一个吗？座椅还是手动的，不过耐用肯定是手动的好，估计大众已经替我们草民想到了这个车我一定能开上十年保你不坏，随你折来折去。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 33.8万
内饰简约大气，尼玛大众的车不要说内饰，都一模一样，夏朗也一样，不过比较好用，精良的内饰做工，实用的设计布局让人也挑不出什么毛病。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 36.5万
大众车的内饰基本是一个模具出的一样，如果你之前有一辆同年代的大众车，那对于夏朗车的内饰，你绝对不会感到陌生，但很负责任的讲，进口大众的内饰做工绝对比国产的那两家大众好的不是一点半点，旋钮的阻尼，前台的橡胶手感，凡是手能摸到的地方，都是恰到好处的感觉。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 23.98万
还是那样，亮点不多。做工品质还是有的。皮质摸着也舒服，还是有点高档的感觉，顾客也还算满意。档次勉勉强强。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 33.0万
中控台的排布比较传统，功能使用都还算便捷，内饰用料也都不错，好歹是个进口车，新车也没什么异味，这一点挺好的。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 26.0万
内饰虽然采用的织物座椅，不过还挺舒服，而且在太阳下晒了一天也不会很烫屁股
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 26.98万
一般，不算漂亮，整体内饰不是很美观，细节还挺精致的。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 24.6万
空间满意，这个是我必须要考虑的，比SUV空间要好，如果买全尺寸的SUV的话要不然太贵，要不然安全性不高，要不然是国产（不是说国产不好，个人问题），而且我也不带三个孩子去越野，买了浪费，还费油。乘坐空间：主要是给孩子坐后面，大人坐也很宽，有一次没带孩子老婆，拉了7个成年人，加我8个人，上高速，第三排坐了三个人，只要第二排稍微往前一点，还是无压力的。对了，特别强调，夏朗第二排和第三排加起来有五个儿童安全座椅接口，太合适了！！！！！！这不就是为我准备的吗！！！储物空间：储物空间，三排不放到的情况下后备箱还有很大的空余，但是这样的设计可能导致放不下备胎，取消掉了，也正因为如此，使用了可自动修复轮胎（完全个人理解），如果放倒后两排，可以放自行车什么的，搬家睡觉没问题，带孩子们郊游，野餐，真不错。全家出游时：全家出游其实妈妈也不会坐副驾驶的，她要在后面照顾三个孩子，第二排中间座椅可以独立放倒，这样照顾起来也不会太憋屈。很方便。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 22.4万
个人觉得不错，我身高180，调好位置各种舒服不压抑，而且我开车喜欢坐姿摆正一点，不喜欢瘫着开车。中间我坐好调整好位置后，再进入第三排还是可以坐的。没有那么难受。而且我的第三排一般都是留给小朋友或者要惩罚的人去坐的。车上带7个人（只要不是都是180）跑个小长途或者短途周边啥的那是完全没有问题的。而且第三排用上的时候，后备箱还有足够的空间来放一些东西。最主要的是安全，头不在后档玻璃上。储物空间惊喜不断，车上各种藏，有点让人处处吃惊的感觉！最满意的其实还是座椅调节出来的空间灵活度，非232车型各种秒杀，别说那么多没用的。二排再舒服我很难享受，老的想享受了，上去两个小朋友，立马让位去了第三排，想想都作孽。特别是最多时候出去5人，第三排永远放不平，如果还要带个大点的货啥的，完犊子！！！所以平时我开就是当个5人客货两用，一点需要立马升级7座面包车，行不行带不带你说了算！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 26.08万
家中七口人＝父母家2岳父岳母家2我家3或4，为了二胎做准备，家中人员身材偏胖，所以我们选车最重要的标准就是要空间大。本来也考虑过长安面包车和宝骏730，无奈一提起媳妇就和我急，所以……。乘坐空间：我身高1.72，不论是前排还是后排空间都十分充裕，第三排空间坐两个成年人一点没有问题，而且长途旅行也不会累。一般家中出行就5个人以内，所以储物空间：前排储物空间够用，但第三排打开后，后备箱面积小。五座时后备箱空间巨大，拉货一点问题都没有，如果有装修的朋友，买装修材料自己拉回去都不需要送货了。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 22.5万
空间没得说，买她就是看中了她的空间和232的布局。家里人都搭上是6口人，我平时布局231，第三排放倒一个座位随便扔点东西。乘坐空间：我身高1.77，前排空间很大，驾驶不局促，第二排能满足三个成年人的同时第三排还能比较舒服的坐两个成人，空间比较平均。全家出游时：全家出行第二排和第三排都能满足坐成年人的要求。横向对比：第二排没有奥德赛或艾力绅舒服，第三排完胜，5个人时不用动用第三排，和普通轿车一样。储物空间：座椅都不推倒后备箱有点局促，好在座椅灵活，后两排座椅都是独立的可以放倒一个增加空间。放行李：后两排可以完全平整放倒，拉货物能力一流。
平均油耗 11.4L/100Km
裸车 30.5万
大部分情况下还是五座状态出行，这时候会有一个相当巨大的后备箱空间，足以满足各种承载需求。如果有大件物品，放倒第二排的空间几乎可以匹敌一辆小型货车。三排情况下，后备箱空间也可以满足一般家庭出行的需求，虽然没有GL8那么宽裕，但其实也差不多够用了。乘坐空间：第二排地板比较平整，中间座位乘坐也比较舒适。第三排只有两个座位，所以宽度上也是相当宽裕，第三排舒适感相对奥德赛有很大优势。储物空间：储物空间丰富，而且都比较大。比较显著的是中控台的大盒子，车辆说明书、行驶证、保单等都可以放得下。还有第一排座椅下面的抽屉、第二排座椅下面的隐藏盒子、第三排扶手储物格，对用户来讲都是不小的惊喜。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 23.8万
空间这一块真是没的说，七个位置都可以坐人，哪怕是第三排坐人额情况下1，行李空间，也能放个大箱子和两到三个大背包，我老公说这还是我胡乱放的结果，如果是他放的更多，如果把第三排座椅放到了，放着去去玩的，行李帐篷，垫子，睡袋，灶具什么的完全没有问题呀，呵呵，还有就是??把二三排座椅全都放倒，那就是一张床呀，躺下来，在打开全景的大天窗就可以数星星了（这是儿子的幻想），不过买了车以后就打算明年去趟大草原，实现儿子的梦想！
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 30.6万
整体很宽敞的，4854的长度，1906的宽度，2920的轴距，这要还说空间不满意，呵呵，那纯属吹毛求疵了。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 30.5万
这款车的主驾驶和副驾驶空间都很宽敞，视野也十分好，特别是驾驶员头部空间，比原来的车子头部空间要高3-4拳，我老公1.75米的身高，座位调到最高，头部空间还有2拳左右，其他的就是大小东西都很好装，出去玩什么的一次性搞定，人和东西都很舒服，还有就是这是家里的第二辆车了，买它就是冲着这个大空间去的，这是家里的第二辆车了，以前开车出去玩，使劲塞也拿不了太多的东西，现在好了，想那什么拿什么
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 27.0万
空间必须称赞，前些天回老家接俺家老大（暑假期间在老家、因为还有刚出生两个月的老二，实在是...），早上带着我的奶奶、老妈、媳妇、俺家老大（4岁）、俺家老二（两个月）、弟媳妇、侄子（8个月）去县城吃早餐（老家县城有一种很有名的早餐----罐子汤---和郑州这边的胡辣汤作用差不多，大多数时间是早餐时才有。晕...跑题了），第三排座椅竖起来，我驾驶位置、奶奶副驾驶、我家老大坐在我身后的安全座椅上、媳妇抱着我家老二坐在第二排中间、弟媳妇抱着我侄子坐在第二排最右侧、我妈座在最后边，问我妈坐在后面挤不挤，得到的回答是：“挤啥，一点都不挤”，到县城差不多13公里，可能是路程短的缘故？总之效果很好。拉这么多人，动力一样很给力~！
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 36.5万
夏朗空间设计比较有特色的一点是2+3+2的座椅布局，优点还是不少的。这种车空间一般都没有任何问题，全家出游或者跟朋友出去都不用担心一个车坐不下，不过很多人买这个车肯定也是考虑这一点的，后排放倒之后可以当一个床，比较爽歪歪，不过如果七个位置都坐人的话，最后排的人稍微会感觉到前后距离拥挤点，一般我们家都是把他当做五座来使用，这样后面空间相当给力。
平均油耗 9.47L/100Km
裸车 28.5万
没的说，就是冲这个去的，我是买7座车当5坐车用，腿部空间虽不至于像加长车那么奢侈，但整体表现很均衡，无论腿部肩部还是头部空间都很不错。再一个后备箱巨大，每年过年都是在奶奶家过，各种吃的喝的用的尽管往里塞毫无压力。另外周末拖家带口出去玩的时候把第二排一放到，媳妇和女儿直接在里面睡觉，铺上垫子枕头就是个标准的双人床。虽然几乎不用第三排，但也说一说吧，跟GL8比还是有点差距，如果第二排移动到最靠后我坐第三排膝盖正好挨着靠背（本人身高180体重80），需要牺牲下第二排的腿部空间往前移一点，这样才不至于憋屈，需要吐槽的就是第三排座椅的坐姿稍微直了点，影响舒适性。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 26.2万
夏朗的空间着实是让我非常满意的，4.8米的长度能出来这么大的空间很让我意外，座椅全部放平后有1.9米的长度，我这身高1.75的人躺着睡觉都没问题的，头部空间很宽裕，坐直还有两拳的距离，中排的座椅腿部空间也很不错，坐个大个子也不错，最后一排稍微有点小，开始感觉有点不满意，但是好在中间三个座椅都是独立的，能前后移动，根据身高来调一下，也就将就了，毕竟7坐车后排空间没有大的，除非再加20万去买个迈特威，咱也没嫩多钱啊。哈哈
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 25.7万
夏朗虽然和昂科威啥的一样长，但内部空间确实够大，平时不用七座，可把第三排平放，那后备厢可叫巨大，想玩点啥不行？前几天我还搬了棵巨大的绿植回去，搁以前得请货车了。坐第三排位置时，要把第二排稍往前放，这样二排、三排都坐得舒服。而且第三排上下也很方便（试乘过汉兰达、撼路者、锐界等七座SUV的第三排，基本上都是爬进去的）。而且二排居然也可以全部放倒，这要是出去野个炊车个震啥的完全木有问题啊：）
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 26.5万
夏朗的空间还算可以比较喜欢第二排三人的座椅，比较特别的设计又很灵活多变空间上利用的很好，第三排上去以后一定记得要往前移一些位置要不放下我这个42的脚比较费劲，如果坐满人的话二三排得腿部空间都算充裕并没有奥德赛后配很挤的感觉，第三排的角度是不可以调节的，角度比较直长途肯定不舒服，不过我经常用到的是第二排三排也就临时用一下，长途一定是放倒睡觉啦！
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 33.8万
作为家用mpv，空间当然给5分，特别是驾驶员头部空间，比原来的途观头部空间高3-4拳，座椅上下调节的高度行程夸张，我1.75米的身高，座位调到最高，头部空间还有2拳左右，一部mpv的坐姿给人高高在上的感觉，和开宝马x5没有区别，大爱。当然我腿短，调到最高我踩油门辛苦，最后调到中间高度，如果是身材彪悍的猛男，不二推荐购买！
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 36.5万
对于家庭用车而言，空间足够大了，七座的设计不用再多加解释，主要说说后两排放平后，足有2米多的长度，本人190cm，躺在后面完全没有压力，和老婆出去自驾游，两个人躺在一起，边上还能放个枕头，一家老小出去玩儿是最合适的。刚拍完结婚照那会儿，去影楼拿结婚照，当时车上满满坐了7个大人，然后外加所有相框和影集，表示毫无压力~
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 23.98万
摄影器材箱4，5个放得下。轨道也勉强能放得下。就是要摆的特备符合空间学的那种，每次都好伤我的大脑细胞。总觉还能装得下，就使劲往里塞。装两次的一次搞掂，当货车来用。乘坐空间：我有几个助理东北人来的确实有点壮，185的。坐在第二排，他们的腿部伸展有点不便。就勉强坐吧，基本没有多余的空间。看着他们三个挤在一起，还挺可爱的。全家出游时：这个还好两个家庭一起出游，带点行李玩的东西什么的。不想工作那样，确实还是惬意的。出游我都会带一个气垫床，需要时重起来就能躺上。因为老婆妈妈的腰不是很好，车开久了。躺躺还是有帮助的。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 33.0万
乘坐空间和载物空间目前对于我们一家子来说都挺富余，一家人一起出行，都够用，不错。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 26.0万
印象最深就是年前开车去打货，我一个人去采购，放倒后两排座椅，买了那么多东西都没塞到一半，第二排座椅放起来也都很够用，这一点确实挺方便的，平常车上也就3个人，周末出游最多的时候就是6个人，乘坐空间也不会很拥挤，确实是居家旅行必备啊
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 26.98万
空间真的说不出不好，家里人不多，买这车真适合二胎家庭使用吧，我现在不拉人的情况下，第三排都是可以放倒装点东西，有时候一个人开后两排都能放到，装点货物。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 24.6万
动力的话280TSI全家肯定够用了，但是上次超载，坐了八个人，动力明显有些不够用了，一般来说提速也挺快的，我给四星就是因为难道八个人就要肉一点吗！不给满星我任性！
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 22.4万
市区空载满载各种够用，上桥上高架，让你分分钟觉得这是1.4，不是2.0。如果上了高速120再急加速等情况会让你觉得这就是一台标准的高功率版本的1.4T110KW的货色。但给你的动力还是源源不断的，只是不要拿2.0T的标准去衡量他。至少我觉得比我之前的2.44驱的加速效果要好很多。跑高速：6档变速箱工况很好，高速上120码一般转速控制在2500转左右。发动机声音不是特别大，基本上都被风噪盖住了。动力平顺性：如果平时关闭了启停功能的话，开车时会感觉到启动或者加速时动力非常平顺！如果启停功能打开的话，那你起步时就会感觉到明显的打愣的感觉了，没有那么舒服！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 26.08万
比起我之前的雅绅特简直就没有可比性，EA888第三代发动机不是盖的，虽然6速双离合是老产品，但是经过时间考验，时速在100时二次加速有点软，但是你还有什么好抱怨的，自重1.9吨的车，超车什么的很轻松。油门踏板很重，需要一段时间适应，加速很线性，没有任何的突兀感，尽在控制之中。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 22.5万
动力够用，对于1.4T的发动机来说能做到这样应该说是个奇迹，至少能匹敌2.0自然吸气。加速表现：只要你敢踩就能给你惊喜，超车动力没问题。动力平顺性：换挡平顺，涡轮介入不突兀。涡轮增压技术成熟，发动机转速1500涡轮就来了。横向对比：反应没有奥德赛灵敏度高，动力储备要好于奥德赛，后程有力。
平均油耗 11.4L/100Km
裸车 30.5万
发动机反应灵敏，提速迅速，涡轮增加介入后的动力输出澎湃。加速表现：一直用D档，市内交通环境下反应很满意。在后续使用过程中，会尝试一下手动模式和运动模式，体会一下不同。横向对比：比奥德赛提速灵敏。发动机也比较安静，低速行驶在地下车库比较安静的环境中时，有种开电动车的感觉。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 23.8万
本来老公是说动力会不会有些小，害怕拉不动，有些担心，但是实际到手后发现还是够用的，老公用过以后说只要舍得踩油门，就什么都有了。市区开是一点问题都没有。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 30.6万
对本车最满意的就是动力了，380绝对超级给力。以前明锐是1.6的自然吸气，踩油门时那叫一个轰鸣啊，现在完全不一样的感受，轻轻一踩，车就出去了。这里要提醒一点，大众1.8t和2.0t动力的差距，绝对不是你看到的那一点点，是真的差距很大，感觉上也是差别很大，2.0t就是轻点就窜的体验。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 30.5万
2.0t的动力对于这么大的车来说只能算是够用。这款2.0t的车是6速进口双离合变速箱，完全没有之前开的车子的迟滞现象，反正这么一辆mpv车子超车给我了很强的信心感，简直秒杀其他同级MPV。还有就是夏朗的起步设计是相当不错的，反应很快，没有一点的延迟感
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 27.0万
动力非常给力，加速性能也很好，当然不能和跑车相比，这是保姆车，从老家回郑州的路上走了一段国道（好像是220国道），大车多，而且一直占着道（谁走国道谁知道），换夏朗之前的小车超车时没信心，干踩油门不见提速（不迅猛，毕竟是1.5的自然吸气的国产品牌车），想试试夏朗看看是不是真的像论坛、口碑里说的那样，动力强、加速猛，油门深踩一下，那加速感，真是不比不知道，一比吓一跳（上述情况是在时速60附近，深踩油门，不过有那么不到一秒的迟滞，然后猛烈的推背就来到了，当然这一切都是在保证安全的前提下进行的）。高速上110Km/h自适应巡航，前面有车慢悠悠（其实也不是太慢，只是压住了我的自适应巡航，），一脚油，超车松松的，同志们，夏朗的新款发动机（其实准确来说应该是第三代）还是很牛的！
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 36.5万
这款车是2.0T的动力，跑起来嗖嗖的，相当不错，提速也特别快，开起来感觉比较舒服，以前开过其他品牌的这种车商务车，那提速超级肉，这款车在高速上跑的时候特别稳，超车更不是问题，有种越野的感觉了。
平均油耗 9.47L/100Km
裸车 28.5万
本人12岁第一次开车，开过的车不算少了，有北京吉普212这种老古董，也有虎头奔S320，宝马740这类豪车，还有保时捷911，三菱EVO这类跑车，更多的是迈腾，帕萨特，宝来，雅阁，马6这类平民家用车。夏朗对我来讲动力绝对够，D档急加速降档略慢，有将近1秒钟的反应时间，S档好很多，鸡血模式就是刚买回来试过一次就再也没用到，因为D档已经足够，而且压根就没感觉到低扭不足的现象，爬地库坡的时候根本不用降到1挡，2挡足够。总之动力毋庸置疑。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 26.2万
动力方面开着感觉还是挺满意的，以前开过国产1.8T途观，感觉比那个提速还稍微快点，提车当天试驾过2.0的，那个动力确实可以，当时还担心买个1.8动力不足，这两天开着感觉还可以，跟2.0差别不大，家庭代步旅游也足够了。毕竟错好几万呢。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 25.7万
非常精准流畅，毫无顿挫感，给多给少自己感觉得到。跑到100码以上也没啥感觉。咱又不是去赛车，也没必要跑那么快对吧。高速也不能超过120，那飞驰的享受也只能想想，安全到底是第一位的。
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 26.5万
动力2.0的必须没的说了，绝对找不到肉肉的感觉，但是和迈腾之类的比起来是多少会有些区别的，毕竟不是性能车吗!但话说回来这个加速性能已经是我看的几个车里我觉得算是最好的了。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 33.8万
2.0t加6速进口双离合变速箱，完全没有之前途观的1.8t涡轮迟滞现象，感觉在开一辆自然吸气发动机，动力随叫随到，一辆mpv车型超车给人很强的信心感，秒杀同级MPV。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 36.5万
动力没的说，在同级别同价位的七座车里面跑的算是最快的，EA8882.0TSI的发动机绝对不是浪得虚名的，我负责任的讲，本人已经不是一次烧胎起步了~~挂上S档，使用拨片换挡（我是豪华车型），如果不是在转弯的时候重心倾斜的提醒，有时候会忘记他是一辆7座的MPV车！本人最高时速跑到过201公里／小时，还算比较稳当，马牌轮胎的抓地力还是比较可靠的。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 23.98万
刚开始开的时候，感觉还不错，但是装上东西，做上人，就感到车有点吃力了。1.4载家里人去过旅游加速还可以。用在工作方面，装大型器械就有点为难他了。加速表现：比之前的金杯好很多，无载东西的情况下。超起车来。一脚油下去，反映还是猛地。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 33.0万
2.0T的动力表现很不错，高速上即使是满载情况下，加速表现也很理想。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 26.0万
动力确实不是1.4T这个车的优势，不过也没什么毛病，反而会挺惊喜这小排量的动力，以及油耗，经济节约
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 26.98万
动力一般开可以，反正也不超车什么，油门踏板有点重，需要适应一段时间，但加速还是可以的，没有那种很猛急的感觉，去试驾了奥德赛，觉得灵敏度比那款要高很多，后劲比较足。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 24.6万
操控满分，方向盘是我的最爱，多功能的，很方便，打方向盘的时候就像是在空手转，轻，很轻，非常轻！掉头很顺畅。底盘及悬架：底盘很高，真的很高，通过性还是不错的。悬架软硬刚刚好，很舒适。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 22.4万
典型大众车，不多说，每个人看法想法不一样！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 26.08万
转向精准但不贼，方向盘力度适中。这么大的车停车有难度，但适应后可以解决，汽车调头半径大，急转弯时侧倾明显。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 22.5万
方向盘没有虚位，路感反馈不错，路况真实的反馈到屁股上的同时不会觉得很颠簸，底盘调校稍硬。底盘及悬架：夏朗悬架支撑好，过弯表现出色，通过性好。雨雪泥泞路面：刹车、驱动能很好的应对雨雪泥泞湿滑路面，尤其是在我换了雪胎之后。
平均油耗 11.4L/100Km
裸车 30.5万
转向精准，悬挂系统个人感觉比较软，舒适度不错，与之前的紧凑型车相比，低速通过减速带时乘客感觉有较大提高。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 23.8万
这车大多我在开，感觉方向盘不沉，比较好操控，用着不累，视线也不错，我从来没有过激烈驾驶，别的就更不敢试了，反正就两个字，“好开”！
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 30.6万
操控也非常灵敏，方向盘更是非常非常轻，很舒服，尤其是女士开起来会很满意。开过进口迈旅的方向盘也是这种感觉，不知道算不算进口大众的特点。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 30.5万
一般德系车的悬架都有些偏硬，夏朗自然也不例外，对颠簸的路面也没有太强的弹跳感，方向盘的大小有些小了一点，但对女性司机来说还是挺不错的选择，总体来说就是传统的德国车驾驶感觉。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 27.0万
操控....这个真不知该咋说，首先个人驾驶技术一般般，太冒险的开法，俺是（暂时）不会去随便尝试的，保姆车，地盘偏高，中心偏高，操控，留给像宝马3系、ATS之类（其他的了解不多，见笑了各位...）的轿跑车去吧。转向还是很精准的，方向盘的尺寸大小以及反馈力度，我觉得还是很不错的，过弯的时候，总觉得屁股多少有些落在后面，哈哈。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 36.5万
方向盘比较轻，操控也比较稳，就是女生来开这个车完全没有重的感觉，我个人觉得同级别的这种车会比夏朗差一点，操控对一个车还是比较重要，不然对于一个司机来讲一天开车下来会很累的。
平均油耗 9.47L/100Km
裸车 28.5万
没试过极限操控，就平时各种路况过弯的表现看，跟当年的弯道王马6差了一个档次，主要是车重重心还高，会感觉侧倾比较明显，其实过弯极限还是比较高的。刹车给人的信心很足，跟以往大众车一点就有的反应相比改善了很多，刹到后段也不会觉得乏力，属于那种深藏不露型的，很有安全感。另外我觉得路感过于强烈，我觉得MPV不需要这个，说白了就是你开车的感觉和坐车的感觉完全不同，也许有人喜欢，哈哈。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 26.2万
这点都不多说了，同上（我最满意的一点），自动驻车很喜欢。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 25.7万
方向盘很灵活，指哪打哪，自动驻车功能很实用，轻轻一脚车就停了，也不用老挂P档、N档，可以说是解放了右脚了。行车电脑选项很多，操作也很简便，关键是，它还是中!文!的!
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 26.5万
方向盘很轻比较容易操作开车不累，视线很好，其他也没有什么太多的亮点，就两个字“好开”
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 33.8万
超控感觉像是在开一辆小车，路感回馈清晰，很小的不平或者细小路面变化都会传递到车内，傲视GL8新奥德赛的后底盘独立悬架会将这些震动消除到让你感觉不到任何不适，只不过在路面不平的路面，重心高加货箱车身引发的颠簸和共振给人不愿意跑烂路的暗示，当然没有人会开着MPV带着家人去越野！
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 36.5万
对于操控的话，咱就不说有多好的指向性了吧，毕竟他是一辆7座的MPV车，我只能说刚刚好。但我想说的重点是，他的助力系统是电动转向助力，而且是随着车速的快慢来进行阻力的调节的，所以在低速泊车的时候，一根手指就能简单完成，真的很省力~
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 23.98万
方向盘指向很准确把，比金杯好开多了。车虽然大，但容易操作。不用担心，女性开起来也容易上手。看着老婆开了两次，她自己就可以开着去接孩子上下学。底盘及悬架：悬架底盘适中，不硬也不软。坐在上面带给我一种实实在在的感觉。还没走过山路那些，都是城市路段，最多就过过缓震带一类的，哦而抄近路走一下烂路，感觉跟柏油路差不多把。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 33.0万
操控方面也不太了解具体该怎么说，总之开起来还比较舒服，挺方便。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 26.0万
操控的话，转向精准，油门响应会没奥德赛那么明显，不过在驾驶过程感觉会挺便利轻松，还是可以的
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 26.98万
整体操控感觉不错，之前觉得车比较大，担心开起来笨笨的，完全多顾虑了，看着挺大的，看起来跟轿车感觉差不了多少，我觉得转弯能提现夏朗的悬架真是没错的，这个车女士开真的挺轻的，我觉得女士可以去尝试一下。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 24.6万
油耗还行吧，就是超载那次有点费油，赶时间，一路160狂飙，就是踩踩踩。平时城市8升，9升的样子吧。城市路段表现：城市一家五口人，大概百公里8到9升吧，毕竟还有发动机启停技术帮我省油。高速路段表现：高速路段，一家五口（三个小孩子），百公里油耗大概是6到8升左右。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 22.4万
非常满意，平均加95一箱油400多一点，可以跑900的里程，我算跑的多了也要差不多10天加次油了。很多朋友听了都觉得很惊讶，不是我水平好，是这个EA211的1.4T控制的好！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 26.08万
目前行驶1500km，城市300km，高速1200km，车辆显示平均油耗9升。估计之后会增加，跑高速七到八个油，城市拥堵路段12到14个油。估计平均油耗10至11升。滑行模式很好用，发动机启停时鸡肋。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 22.5万
市区平均11个油。城市路段表现：市区经常车流量大，平均30迈，11-12升。
平均油耗 11.4L/100Km
裸车 30.5万
目前看油耗还在预料之中。市区道路比较拥堵，在使用发动机自动启停功能的情况下，11.4的百公里油耗合情合理。就是感觉后半箱油好像不如前半箱经用，后半箱油续航里程变化的比较快。城市路段表现：暂时没有长时间开启空调，总体油耗情况还算满意。高速路段表现：跑的不多，时速没超100，油耗大约在8左右。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 23.8万
目前跑的不多，平时就是上下班，接个小孩，老公跑郊区几次送个货什么的，大概就在11个左右吧，估计以后还能在低着。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 30.6万
快1.9吨的车身，加上2.0的排量，目前的油耗个人感觉可以接受，毕竟重量摆在那里，再坐上乘客，这个油耗也算正常的。在高架桥上开出的最低油耗是6.6，看有车友开出过6.0，我从来没有过。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 30.5万
油耗正常吧，可以接受,11个左右的油吧，大概也就那个样。开空调在浪费一些，在13-14个吧，大车肯定比小车费油，这是常识吧！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 27.0万
油耗这玩意不好说，高速上平均7、8个油（在110Km/h自适应巡航的情况下），在市区高架早上70或者80自适应巡航（俺家到上班的地方，刚好和市区早晚高峰逆着，），油耗大约为6升，但是上高架前、下高架后的红绿灯多的时候，油耗基本上在14升以上，上班全程大约11~12公里（走高架的情况，绕了一点路），油耗大约为11升/百公里，还可以，如果全从下面走，再遇上堵车，乖乖，貌似15升以上。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 36.5万
夏朗这个车刚开始新车买的时候油耗还挺高，经过几个月的磨合下来，而且郑州市区还是挺堵车的，不过我一般走外环，现在不到十个油，特别满意，个人感觉商务车中还算特别省油的，一直觉得大众车沉，会比较费油，这几个月体现出来，还是很省油。
平均油耗 9.47L/100Km
裸车 28.5万
南昌市区上下班高峰不开空调油耗最高到过18.6，高速7左右，我19000多公里下来，平均是9.47升，全是自己加油算得。我每次加油都是加到自然跳抢，单箱油耗最低6.93，最高11.64。当初心里预期是百公里不高于15升，没想到1年半近2万公里用下来连10都不到，很满意。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 26.2万
这两天感觉油耗稍微还有点高，销售说新车都是这，过了磨合期慢慢就好了，现在在市区基本13个油，还没跑过告诉，郑州绕城基本在8.5个油，这车也只能加97的，说到这不得不吐槽下，看看那美系车和日韩系，93嗷嗷叫。销售说正常平均9.5，希望以后会减下去。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 25.7万
我主要在市区跑，速度起不来，走走停停，红绿灯也多，就这样目前也只在9.4－9.8之间，跟我第一辆车现代悦动也差不多，估计比很多SUV都要好。现在油价也便宜，虽然是97号油，油钱也多不到哪儿去，所以比较满意了。
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 26.5万
油耗还算满意，由于我有车库不用太暖车，上下班都是二环，不等红绿灯一路顺畅，目前显示综合油耗是10.3，怎么样某些人有些羡慕吧！不堵还真省油！
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 33.8万
我的车是接送小孩专用，纯市区极度拥堵得时候多，没过磨合期时，油耗在12个多点，这个车不适合中国家庭，他的消费者建立在中国精英中产阶级人群，并且限制为行事非常低调的人群。作为欧洲车，它更适合长途旅行，在高速上2.0t的夏朗油耗表现出色，实测比我的1.8t上海大众途观省油三分之一！现在已经5000公里，如果您在城乡结合部，来回要走高速，油耗百公里也就8个上下，如果您和我一样，上下班开车，要接送小朋友，我负责任的告诉您，没有省油的车，哪怕您开qq一样烧油和喝水一样。油钱真不算什么，您少遭一回电子眼，少违章一次，比开什么车都省油，对不。我的纯市区拥堵油耗大约在18个一百公里（平均油耗1），综合油耗在11个一百公里（平均油耗2）。我的油耗最悲催一次是2000的加油卡跑了2200公里。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 36.5万
本人市区平均油耗11.5升/百公里，高速油耗最低7.8升/百公里。2.0T的发动机排量，以及DSG6速湿式双离合变速器的配合，使得他的油耗在这个排量，这个吨位和这个在油价经常跌宕起伏并时而贵的吓死人的年代里，真的比较合理了。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 23.98万
油耗挺让我满意的，7.5多一点把，我开车很少突然加速减速什么的。可能这也是比较省油的原因吧。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 33.0万
还挺省油的，毕竟2.0T的排量在这里，能在平常市区控制在这个油耗，非常理想了。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 26.0万
没的说，满意
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 26.98万
油耗目前是8.5，空调下9升多还不到10升呢，几乎走郊区比较多。对油耗还是很满意的。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 24.6万
舒适性是试乘试驾过得，很满意，宝宝们坐宝宝安全座椅，他们又不懂，哈哈哈哈，第二排座椅腿能伸开就很舒服。空调：空调是三区恒温空调，有小孩子也不怕，自动调节，人性化！
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 22.4万
这点必须承认，此车功能性大于舒适性，如果要舒适，花钱改吧，总能让你满意的。原车标配的座椅包裹性还是蛮好的，只是缺少了皮座椅的豪华感（顶配才有），布座椅有利有弊。隔音倒真不是盖的，普通道路行驶时车内说话还是很轻声的，高速风噪有，但是被抑制的很好，适当开点音乐能完全掩盖掉！自动空调需要学习使用，每次一开空调，后排就自动打开并且是最高档，需要再人为调节，我觉得不是特别方便哦！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 26.08万
悬架软硬适中，稍稍偏硬，对路面细微弹跳过滤的很干净，底盘整不松散，过减速带，车身稳定，弹跳不明显。空调很给力。前悬架为铝合金材料。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 22.5万
悬架适中，过减速带跳动不大，第三排舒适性好。空调：车子空调制冷制热都快，效果好，调节方便。行驶舒适性：车子在各种路段行驶表现良好，舒适性不错。座椅舒适性：所有座椅偏硬，包裹性一般，大众座椅共同点。噪音控制：静音控制的非常出色，无论发动机还是胎噪都很小，速度上来风噪稍大。
平均油耗 11.4L/100Km
裸车 30.5万
噪音控制效果非常好，即使高速行驶，车内声音环境也可以用舒适来形容，风噪和胎噪的控制都比较好。座椅舒适性：前排座椅很舒适，但只有驾驶座有部分电动调节功能，电动腰靠和座椅加热比较贴心。第二排座椅调整角度有限，不能完全放倒，也没有扶手，长途乘坐的感觉不如奥德赛和GL8那种第二排。空调：空调效果很好，分区控制很人性化。后备箱行李帘能够有效地减少夏季空调消耗。车门：电动侧滑门非常方便，极大的方便了小朋友和老人的使用。用于商务接送时也显得很有档次。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 23.8万
座椅比较高，我很喜欢，坐着舒心，全景的大天窗我和儿子都喜欢，就连孩子姥姥都说有大窗户透气性就是好，因为窗户大，光线就特别好，有充足的阳光照进来，感觉好好??，后排的小桌板，儿子只要一上车就拉开，喜欢的不得了??，隔音也不错。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 30.6万
还很不错，跑高速时隔音也不错。主驾和副驾座椅都还可以，第二排座椅感觉稍小一点，如果胖人坐上会感觉有点局促。不过座椅舒适度一直也不是大众的强项。减震还不错，不过没有GL8坐着舒服。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 30.5万
舒适性也是非常不错的，买了夏朗以后，全家人还有父母一块出了趟远门去自驾了一把，单程800多公里，老公一人一天跑完，也没有都没觉得累，舒适性好的真的没的说。平时开的时候，除了座椅有些硬以外好像也没什么了，夏朗的电动尾门比较方便，室内隔音也挺好好，大众的车子隔音都挺好的
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 27.0万
静音性能没的说，高速上110的速度，正常的说话音量和第二排交谈没问题，第二排座椅有一点不是很带劲，不过还可以接受。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 36.5万
这个车因为开着比较轻，比较稳，所以开车和乘坐下来的感觉都没有不舒服，尤其这款配置还有电动座椅，一键启动，电动尾门，室内隔音效果也挺好，一般在室内还是比较安静，即使在高速上行驶，也没有很明显的噪音。还值得表扬的地方就是这款车买回家之后没有像其他新车味道大，这一点跟家人都比较满意，不过新车还是多放点清新空气的炭包或者净化空气的比较安全点，毕竟新车跟新装修的房子一样。
平均油耗 9.47L/100Km
裸车 28.5万
空间没问题，还是前面提到的座椅问题，不如皇冠舒服。急加速发动机噪音略大，风噪120以下基本可以忽略，胎噪开车感觉很明显坐车感觉明显小好多，这就是前面提到的路感过于强烈。发动机只要不急加速也不大，总体来说噪音控制水平还是比较让我满意的。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 26.2万
整体还是满意，主要是悬挂调教不错，感觉很有韧性，拐弯时候倾斜度不大，过小坑的时候颠簸感也不明显，可能跟车重有关系，这么重的车如果再不稳的话那大众也就不配在中国混了。还是座椅有点硬，也就讲究吧，
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 25.7万
都说夏朗的座椅偏硬，我个人感觉还好啊，舒适版用的真皮座椅，坐上去不软不硬，特别是主驾驶位多向调节、腰靠等功能很实用，如果副驾也能电动调节就更好了。因为没在二三排长时间坐过，自己也不知道到底舒不舒服，不过老婆儿子都说不错，特别是老人家说不错，他们上下第二排轻轻抬脚就坐好了，不象SUV那样费力，也不象小轿车出来时费劲。所以满分了。
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 26.5万
舒适性这个方面只能说还可以，除了座椅比较硬以外都还好，车身刚性不错在颠簸路上不会出现咯吱咯吱的声音，这真不是日系车能比得，静音性也不错，夏朗的密封做的真挺好的，听关门声就知道了，车开起来比较结实，不像日系车散散的。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 33.8万
没有商务价值的第二排座椅，没有我极度渴望的通风加热按摩功能，也没有同级车的所谓航空座椅，实际座椅舒适性依然让我和家人满意，长途并不觉得有任何痛苦，进口品质在夏朗身上体现在做工细节上，比如副驾驶手套箱的加绒设计，按键，车身，手感和做工，我的途观的喇叭经常按喇叭不了了之，夏朗不会，好使。结论：只要一比较就让人不愿意摸国产大众车。不过高大上的自动电动门在洗车和一些时候，成为了车主的痛苦，给人手动拉侧滑门的时候，经常会让车主失去君子之风（我这车是自动门，不要啊）！
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 36.5万
主副驾驶的电动座椅调节和腰部支撑，使得大多数人都能找到自己合适的驾驶位置。但对于后排的座椅舒适度来说就比较让人劳累了，所以，在准备长途旅行的时候一定要买个腰靠给坐在后排的人。全景天窗的设计很实在，充分说明，大众的设计师在设计他时，就是要让驾驶者带着朋友家人到外面去休闲去享受阳光。电动门的设计很方便，只不过遇到有的人不知道的，会直接去硬拉后门，很容易造成部件损坏，所以我贴了一个电动门的车贴。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 23.98万
缓震感还是不错的，我的同事对第二排空间确实有点意见。毕竟每次做器械放倒第三排，他们做第二排。再改改把。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 33.0万
座椅长时间乘坐也还算好，空调是三区空调，可以自行调节这一点挺方便的。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 26.0万
分区空调很方便，然后后排座椅，家人都很满意，第三排也还不错
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 26.98万
夏朗本身应该也算一个商务类型的车，舒适度自然也不会太差了，空间宽敞。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 24.6万
性价比前面说过了，就不多说了，还让我们车主去参加夏朗亲子活动，哈哈，这个可以啊。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 22.4万
一个字高，两个字很高，三个字非常高。以前听到夏朗就是性价比的各种差，现在听到价格后是觉得各种惊讶和不可思议。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 26.08万
舒享型全系车中性价比最高，该有的都有了，期待增加被弹劾led大灯。同国产车型相比售价不算贵，进口车，用料足，做工精细。选择夏朗，不会后悔。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 22.5万
性价比高，优惠力度大。裸车不到23，落地比奥德赛还便宜。标配配置：全系标配6部位安全气囊，ESP电子车身稳定系统。期待的配置：希望标配电动侧门，电动尾门和自动折叠后视镜，最好后视镜有驻车下翻。
平均油耗 11.4L/100Km
裸车 30.5万
性价比还是不错的，建议上顶配，虽然可以改装，但是使用中出现小问题时总是让人不放心。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 23.8万
23万多的车子，原装进口的mpv，（说实话我就怕不是原装进口的，不过我有几个朋友都开进口大众的车，都说没有什么问题，后来想想关单什么都能说明问题），因为是1.4的排量，还有购置税的政策，安全配备齐全，车子还大，空间也大，还有超大的全景天窗，动力日常足够，舒适度也不错，实际想想，性价比是相当不错了，还是挺值得的。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 30.6万
这个是仁者见仁智者见智了，个人认为30万出头买这样一个七座的大家伙，性价比很高。当然有人说舒享版的夏朗性价比更高，这是个人选择了。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 30.5万
夏朗的性价比很高，这也是我选择夏朗的重要的一个原因，纯进口，还是德国的，第一次知道夏朗，还是一朋友买的，当时就觉得还不错，就是价格上不诚心，后来一直关注这款车，知道去年的时候，夏朗终于做活动了，后来经过一番厮杀，讲价，车子终于到手了，还有很多的赠品，真是开心呀！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 27.0万
性价比如果满分是100分，我给这个车打85分，内饰减掉5分，卤素灯减掉5分，倒车影像减掉5分。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 36.5万
这方面我觉得挺好的，在这么多同款的车里面，这款车可能比其他几款价位高一点，但是德系车，而且纯进口，安全系数更高，安全系数高的肯定值得。总体来讲，还是不错，值得拥有。
平均油耗 9.47L/100Km
裸车 28.5万
还凑合，我这人心宽体胖没心没肺，只要我觉得合适就买，买了就用，用坏了就换
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 26.2万
性价比对比下来算是高吧，因为同级别的车基本全是国产，本人对美系车做工根本不感冒，又有点仇日，虽然奥德赛也不错，但是看了那车门基本不考虑了，真没有夏朗厚实，全进口的这个价格的MPV，德系车只有夏朗。所以也是看了一圈后果断提车。ABB一是没有这车型，二是有类似的也太贵。还是大众实惠
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 25.7万
这个车2013年指导价将近32万，现在可以不到26万拿到车，感觉很超值。汉兰达、昂科威都不能讲价甚至还要加价，拜托，有这么火吗？而且作为一辆全进口车，安全性不是一般国内生产车辆可以较量的。
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 26.5万
性价比说真的我觉得不是一般的好，就凭这几点我觉得就很值，德国大众品牌不用说了，纯进口的、2.0T、空间利用的比较实际，正好符合我的要求所以我买夏朗，性价比一定是符合你的需求才有性价比，赛车手买MPV飙车那就没有性价比！
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 33.8万
性价比这个问题看个人的钱包说话，没钱你可以上1.8t低配，性价比超高，有钱你可以学习我买2.0中配，据说路虎在英国和夏朗售价接近（RMB20几万），这样一比较，我觉得性价比超级高。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 36.5万
以上基本说的都是优点，所以对于我而言，性价比就不用多说了，一个字“高！”的确非常高，家用的话绝对是不二的选择，前天刚从德国回来，夏朗车满大街，有家用的，还有用来做出租车的，所以，如果准备完全商用的话，我建议还是去买GL8，如果资金富裕，那就买阿尔法吧，因为夏朗的第二排座椅实在不太适合接送重要客户
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 23.98万
都还好，我个人比较喜欢进口车把，这个价位可以接受。该有的都有，配置也不错。跟双方父母一起选得。有看过奥德赛，父母比较考虑安全品质方面。最后就觉得夏朗不错。就选了。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 33.0万
无论什么车，都有好有坏，个人觉得性价比还不错，至少家人对这车还是满意的。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 26.0万
这个就见仁见智了，个人觉得这个价位买个进口车，能满足我大部分用车需求，就很满足了
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 26.98万
当时买车的时候就是看中性价比比较高。
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