合璧津高速规划图八塘镇有出口吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-05-07 03:14 标签： 合璧津高速公路
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合璧高速连接合川十塘璧山八塘贯穿嘉陵古道
在古代，“塘”就是驿站，也是驿道上的重要节点。如今，古代驿道将变身高速公路，成为人们出行的快速通道。
记者6日从合川区获悉，合璧高速、合潼高速已经启动方案编制。按照初步设计，合璧高速主线起于合川十塘，终点止于璧山八塘，两地仅相距15公里，10多分钟就可以跑拢。
十塘和八塘属古“渝合道”
嘉陵古道自古就是水路、陆路并行。据资料记载，嘉陵古道出重庆城，舍弃了蜿蜒的嘉陵江河谷，翻过歌乐山后再转而北上，这条驿路在清代又被称为“渝合道”，是重庆通往合川的陆路正途。
由于“渝合道”扼守重庆北大门的重要地位，在这段长约百里的古道上，设有塘站十个。“塘”既是驿站，也是古道上的武备设施，用于保护过往官民客商，设有塘兵、营房、哨楼。
“渝合道”的头塘设在佛图关、二塘设在白崖(今沙坪坝井口二塘村)、三塘设在金刚坡(今沙坪坝歌乐山镇金刚村)、四塘设在四塘村(今沙坪坝土主镇高滩桥)、五塘设在青木关、六塘设在温汤驿(今璧山区六塘镇)、七塘设在柏家庙(今璧山区七塘石坡村)、八塘设在璧山区八塘镇、九塘设在风垭(今合川区九塘)、十塘设在襄溪(今合川区南津街街道办事处十塘)。这就是著名的“渝合十塘”，如今，这些地名大多仍被沿用。
由此可见，合川的“十塘”，璧山的“八塘”，都属于古代的“渝合十塘”。按照古代的计量方法，八到十塘，两地相隔本身就不算远。
主线加支线总共仅25公里
目前，合川到重庆主城的高速通道，现有的第一通道就是渝武高速，走江北、渝北比较方便；三环高速，是合川到重庆主城的第二通道，可走江北国际机场和两江新区范围；已启动方案编制和可行性研究的合璧高速，就是合川到重庆主城的第三通道，未来往九龙坡、沙坪坝更加方便。
合川区交委相关人士介绍，合璧高速，是“合璧津高速”中的一段，就是合川—璧山—江津。
按照初步的设计，合璧高速总长为25公里。其中，主线是合川十塘到璧山八塘，约为15公里，十几分钟就可以跑拢；支线是到北碚歇马，约为10公里。
合川向外的另一条新高速，是从合川到潼南的合潼高速。这是渝安高速的一段，从合川经潼南可以经安岳、资阳，到成都的新机场，这是发展成渝经济区规划的高速路。合璧、合潼两条高速，都已启动方案编制。
记者从合川区交委了解到，这两条道路是合川对外通道的重点工程。此外，今年三环高速公路合川至长寿段将实现全线开工建设，加快推进渝广高速公路建设，市郊铁路渝合段实现开工建设。
(重庆晨网)
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有面子！DS 6 尊享版 SUV(图)关于合璧津高速_重庆市政府公开信箱
重庆市江津区政府公开信箱
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邮件字号：
发布单位：
江津区政府
来信内容：
关于合璧津高速
尊敬的领导：
合璧津高速什么时候修建?全江津境内只有津西北四镇没有高速公路了，江津人民只有这四镇人民还享受不了快捷便利的高速公路，我们已等不及了。三环江永高速和成渝扩能高速都围绕聂帅故乡吴滩镇绕了一个圈，本来走直线都会经过吴滩的，合璧津高速会否再次绕开吴滩?
办理单位：
办理结果：
尊敬的刘先生：您好!
你于日来信咨询“合壁津高速什么时候修建？合壁津高速是否会再次绕开吴滩？”的问题，我委收悉后，立即安排高速公路指挥部相关人员进行回复，现就有关问题回复如下：
合璧津高速公路在我区境内长度约为22.01公里，从北向南贯穿吴滩、油溪和龙华三个镇街，跨长江后在刁家互通与渝泸高速、江习高速公路相连。目前，合璧津高速公路项目投资人已初步确定为中国铁建股份有限公司，项目预计在2017年6月前动工，项目所涉初步设计等工作正在有序推进。区高速公路指挥部将尽力协调相关方面，结合江津实际，充分发挥合璧津高速对江津西北四个镇街社会经济发展的辐射和引领作用。
日，江津区交委信访室工作人员与你电话沟通，你对回复意见表示满意。
发布时间：
ICP备案编号：渝ICP备号关于白沙长江大桥与合璧津高速路_重庆市政府公开信箱
重庆市江津区政府公开信箱
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邮件字号：
发布单位：
江津区政府
来信内容：
关于白沙长江大桥与合璧津高速路
今年9月份江津区政府召开白沙长江大桥前期工作会，拟建桥址在白沙工业园和成渝铁路白沙货运站之间。而最近看见新闻说关于合璧津高速路也要计划在江津油溪跨长江至刁家连接江合、江习路。不知此消息是否真实可靠，我觉得这白沙至油溪之间短短的距离是否有必要连续修建两座长江大桥，能否有必要合并建设，将合璧津高速路的走向改为利用新建白沙长江大桥过江。
办理单位：
办理结果：
来信人：
感谢您通过区政府公开电子信箱提出关于白沙长江大桥与合璧津高速公路建设的有关建议（江津信箱〔号），区政府高度重视，责成区发展改革委研究回复，现答复如下：
白沙、油溪均是国家《长江经济带综合立体交通走廊规划（年）》中“专栏7长江干线新建过江通道规划重点项目”明确规划的长江过江通道，在区域交通网络承担各自功能。根据重庆市高速公路网规划，拟建合璧津高速公路（江津段）经控制性工程DD油溪长江公路大桥过江，与江津四面山高速公路南北相连，同时与渝泸高速交汇、与江綦高速相连，主要承担跨区域交通流量，并起到分流重庆绕城高速公路交通流量功能。从技术经济上讲，合璧津高速公路主线难以具备绕道白沙过江的必要性和可行性。
规划白沙长江公路大桥的功能主要立足于白沙镇、白沙工业园跨江发展和江津津西、津北区域交通联动需要，以解决两岸几十万群众过江困难和区域跨江发展问题。在此基础上，区委、政府正在研究规划吴滩至永川港桥快速公路（含白沙长江大桥连接线），实现与合璧津高速、渝泸高速、重庆三环高速江永段相连，进一步完善全区高速路网，推进津西、津北片区与全区协同发展，从而更好地发挥白沙长江过江通道作用。目前，我区已着手启动白沙长江大桥前期工作，在规划建设过程中，将对区域经济社会发展产生的交通量进行科学分析与预测，在需求预测可行的基础上，科学确定建设方案与建设时序。
非常感谢您对江津发展的关心、关注。我委和相关部门将在今后的实际工作中认真吸纳您提出的意见，不断优化交通规划布局，加快交通建设步伐，科学引导区域发展。
如仍有不清楚的地方，请与江津区发展和改革委员会联系（联系电话）。
重庆市江津区发展和改革委员会　
　　日
发布时间：
ICP备案编号：渝ICP备号合璧津高速
请问您们规划的合川至璧山至江津的高速什么时候动工，是否经过广普的大石塔村？
回复内容：
尊敬的网友：
&&& 您好，关于您咨询的“合璧津高速建设”的有关问题，现回复如下：&&& 合川至璧山至江津高速公路是经重庆市人民政府批准的新1000公里高速公路建设计划，预计“十三五”期间开工建设。高速公路具体走向待今后测设后才能确定，因此，是否经过广普的大石塔村现在还无法确定，敬请谅解。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&重庆市璧山区交通委员会&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&& 免责声明：凡本网注明“来源：璧山网”的所有作品，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：璧山网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
&&& 凡本网注明“来源：XXX（非璧山网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。合璧津高速_重庆市政府公开信箱
重庆市江津区政府公开信箱
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邮件字号：
发布单位：
江津区政府
来信内容：
合璧津高速
尊敬的领导
你们好！合璧津高速江津段现在进展如何，我区境内设有哪几个一般互通即下道口，今年我区段能否动工？谢谢！
办理单位：
办理结果：
尊敬的王先生：
您好！感谢您对高速公路建设的关注和支持！
现就您来信咨询的问题复函如下：
据了解，合璧津高速公路目前正在开展设计工作，江津区境内里程约为22公里，但设计成果尚未最终形成。合璧津高速项目系重庆市交委采取PPP模式吸引民间资本进行投资建设，下道口的设置系项目投资人根据项目交通流量及投资成本等多种因素综合考虑确定，目前初步确定的江津区境内互通式下道口有3个，在油溪、龙华镇设置一般互通，终点慈云北设置枢纽互通，具体的数量及位置将在施工图等设计文件中体现。开工的具体时间，将在项目设计文件完成后，由项目投资人根据市交委的要求动工建设。
发布时间：
ICP备案编号：渝ICP备号

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