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　　买了上什么保险，是很多第一次买车伙伴疑惑的第一件事情。如果金钱充裕的话买多点还没什么。不过如果想经济实惠的买车险，那有些没必要的车险就不用买了。不过有5种车险，不管你是准备了多少预算，建议你都是需要购买的。在现在满街跑的都是上百万车辆的城市，和越来越多马路杀手的路况下，这5种车险再穷你也要好好看看。
　　1.机动车交通事故责任险就是大家常说的，是首个由国家法律规定强制保险。出门在外安全最重要，之前见过很多开了几年的车子只上了，结果出了事故，需要修车，保险公司只赔了2000块，剩下的自己掏腰包。
　　2.指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。说白了就是在你行车中车辆造车损失在保额范围内，不用你花钱修车保险公司给你修车。作为一辆新买的，上这保险有多重要，只有出了问题才知道。
　　3.就是大家常说的“三者”，是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。此类保险很多司机都有感触，上三者的重要性已经不言而喻了。
　　4.划痕险是的附加险，汽车在使用过程中，被人他人剐划车漆（没有碰撞的痕迹）需要喷漆修理。划痕险对于非常重要，很多人都有体会。新买的车停在小区或路边时，被人用石子从车头划到车尾，看着就让人揪心。如果你上了划痕险至少修车时不用你在花钱（看险额）。
　　5.率特约条款即险。计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。有了这个保险本应该由你承受的免赔部分由保险公司承担自己不掏钱。
　　买车险的关键原则是大险种一定要买，小险种根据实际搭配着买。
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解读前沿汽车科技，剖析精密造车工艺。别花冤枉钱 2016年车险这样买最划算
买车险一直以来都是车主们很关心的事，没买之前很少有车主有勇气上路。然而车险种类众多，如何更加合理的购买适合自己的车险一直是车主的心头痛，连老司机都表示吃过不少亏。这次小帮就为你们带来了5套2016年最优化的车险方案，一起来涨姿势吧！Top5 保底套餐交强险+第三者责任险（建议10万元）保险参考价：1746元（以20万元新车作为计算参考，未包括打折之类的活动，一般保险公司会有一些活动，但基本上针对的都是商业保险）风险系数：★★★适合人群：1.开车谨慎的老司机2.开车频次少、距离短的车主3.觉得自己运气和车技爆棚的车主注意事项：该套餐不能出现己责（自己的责任）事故（车体损坏严重），不然损失就大了，一出险，对方可以通过交强险和三者险赔偿（豪车也赔不起），但自己爱车损失可是没有赔偿的。所以不建议新手购买，小帮还得友情提醒：没有金刚钻，别揽瓷器活哦。Top4 经济套餐交强险+三者责任险（建议20万元）+车损险保险参考价：4550元（以20万元新车作为计算参考）风险系数：★★★适合人群：1.有一定开车经验的车主2.开车路线较为固定的车主，如上班族注意事项：远离豪车Top3 基本套餐交强险+三者责任险（建议50万元）+车上人员责任险+车损险保险参考价：4928元风险系数：★★适合人群：1.经常开车2.有家庭的车主（常和家人出行）注意事项：该套餐基本能保障车主的用车情况了，可根据常一起出行的人数购买车上人员责任险，买多了浪费，买少了有隐患。Top2 加强套餐交强险+三者责任险（建议50万元）+车损险+不计免赔保险参考价：5664元风险系数：★★适合人群：1.开车经验较少2.停车环境较差（容易被“暗算”）3.单身注意事项：因为车损险有一定的不计免赔率，如果你的爱车受损又找不到肇事者的情况下，保险公司只赔70%，如果买了不计免赔，保险公司则要赔偿100%，第三方责任险也一样，得全赔。Top1 新手套餐交强险+三者责任险（建议100万元）+车上人员责任险+车损险+不计免赔注：根据2016年保险改革，保费和出险次数有关，“小病小痛”还是不要保了。保险参考价：6117元风险系数：★适合人群：1.新手上路2.女性3.对自己的运气和车技没信心的车主4.家用，有钱儿注意事项：该套餐对于“正常”事故的保障还是很完善的，但为了能尽量避免爱车被盗被划等“非正常”事故，一定要将爱车停放在安全的地方。团购报名腾讯汽车爱车团 报名流程 报名参团 电话确认 团购活动 完成购车
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哪些险种可以不买？车险费改后你必须知道的事
9:24:46&&&[城市商报 转载]&&&编辑：宋文凯
　& [第一汽车 新闻] 对于车主来说，给爱车买车险是必不可少的事情。6月20日起，苏州将停止使用原先的商业车险条款、费率，改用新的商业车险条款和费率。新政实施后，汽车出险频率越高，续保费用也就越高。那么，费改后车主们应该怎么买车险？小问题该不该申报理赔？&&　　出险可先报险再决定是否理赔&　　“没想到费改之后，出一次险就没有折扣了。就在上个月，我拐弯的时候不小心擦了下，还报了保险，修了500多块钱，明年续保要多付的钱肯定不止五百块啊，真是不划算呢，早知道我就不报保险了，自己出点钱修修就好了。”得知车险费改的详细变化之后，姚小姐告诉记者，原本一年出险不超过3次都可以享受七折的优惠，现在出险一次就没有优惠了，以后真要小心开车，还得盘算好到底该不该报保险。&　　其实，这样的事例对于有车一族来说，并不少见。那么，车辆出险后到底该不该报险呢？记者从保险公司了解到，车辆发生事故之后，车主可以先报保险，然后再根据具体情况决定是否需要理赔。按商业车险费改后的政策来说，对于那些安全记录差、容易出险的车主，新规则要让他们交更多保费。新的车险费率政策规定：年度保险期内，车辆出险1次的保费不打折，出险2次保费上浮25%，出险3次保费上浮50%，出险4次上浮75%，出险5次保费翻倍。如果车主出险次数过多，在他下一年续保时，保险公司将拒绝承保。其实，商业车险费改的目的是体现“奖优罚劣”，因此强调出险与费率挂钩，出险次数越多的车主付出的保费就越高，而不怎么出险的车主，就可享受到更优惠的费率。&&　　据悉，车主们在出事故后报险并不等于理赔。车主们出险后，可以先报险，报了保险后但没有理赔，不会计入理赔的次数中。商业险与交强险也是分开来计算的，如果交强险出险，那么理赔次数的多少只会对交强险的优惠有影响，不影响商业险的投保与折扣。&　　费改后是否可以少买几个险种？&　　既然出险一次就没有折扣了，那么有些车主会说索性不要买保险了或者少买点险种算了。事实上，有些基础险是必须要买的，买保险防的就是万一。一般来说，车辆损失险、车上人员责任险、第三者责任险是三款基础商业险，应放在车主的必买清单之列。而且，按照费改后的新规，车损险与费改前相比，保障范畴大大增加，不仅将冰雹、台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴等自然灾害，驾驶证失效或审验不合格、未上牌照新车、被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击所导致的损失、家庭成员人身伤亡等情形纳入保险保障范围，还全面启动了代位求偿机制，可以更全面地提供车辆及车主风险保障。&　　当然了，新规执行后，车主们买车险也需要更精明一些。一方面要安全驾驶，减少出险次数，为来年的保费省钱。另一方面，随着车损险保障范畴的扩大，车主们应根据自身需求减少一些附加险种的选购，例如划痕险、玻璃单独破碎险等。此外，购买车险时有些方面要更仔细些，记得要详细阅读保险条款，签订保险合同前，了解该险种“保什么”、“不保什么”，尤其关注保险条款中特别注明的“责任免除”条款。其次，提供准确的客户信息，确认商业车险费率浮动系数。在投保商业车险时，保险公司会根据车主提供的车辆信息，通过车险平台查询车主过往的赔款记录等情况给出相应的浮动系数，并结合车主的年龄、性别、收入等信息，通过保费计算模型计算出相应的保费折扣。此外，商业车险可以即时生效，投保人可与保险公司约定保险期间的起止时点，但起保时点必须在保险公司接受投保人的投保申请时点及确认全额保费入账时点之后。车主记得要留下真实的联系方式，一旦联系方式更改，最好及时通知保险公司。&&　　维修不超千元最好别轻易报险&　　车险费改后，“买了保险就要用”这样的保险观念就不得不改一改了。先来看一看保费上涨和下降的幅度是怎么计算的？&　　记者了解到，费改后的车险费率调整系数由三部分构成，即无赔款优待系数(NCD 系数)×自主核保系数×自主渠道系数。其中，NCD系数是费率高低的关键。费改前NCD系数是0.7—1.3，费改后，变为0.6—2。也就是说，费改前最多打7折，而费改后最多可以打6折。假设一辆全新20多万的中档轿车的保险原价为6500元，打8.5折后为5525元。如果车主在保险期内出了一次险，虽然修车费用可能只有几百元，但出险记录会使该车第二年的保费费率不打折；如果出险两次的话，保费则会上涨25%。简单来说，从保险公司报销的几百元，换来的是第二年保费差距1000元左右。再举例，以车险保费1万元为例，维修金额在1500元之内（即按照出险1次，损失15%折扣来算）的都建议不出险；双车事故时，小剐蹭在1500元内的建议私了。因为与第二年增加的保费相比，从保险公司理赔到的费用并不划算。&　　那么，有的车主说“我理赔之后第二年换一家保险公司好了，一样可以打折嘛”，而事实上，目前各家保险公司的理赔信息在车险平台上是联网共享的，只要输入车主车辆信息，就会看到所有的保单及出险情况，因此这样的说法根本行不通。如果上一个保险年度出的责任事故多，理赔金额大，来年保险公司还有可能会拒绝承保。不过需要提醒的是，如涉及定责案件及发生人员伤亡的情况，请务必报警并向保险公司报险，以便在案件处理中处于有利地位。&&&&& []
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