“工业铝型材酸蚀”纯度越高,耐蚀性越好吗

铝合锻造是具有银白色光泽的轻金属,其耐蚀性具有以下两个特点:
  1、纯度越高,耐蚀性越好,众所周知,纯铝合金锻造在空气之中与氧气发生作用,在铝合金锻造的表面会生产一层很薄的致密自然氧化膜,比其它金属氧化膜生成的快而且厚的多,从而阻止了空气中有害气体和水分的腐蚀,起到了保护作用;
  2、纯铝合金锻造的耐蚀性虽好,但机械强度差,这在一定程度上制约了铝...&(字节数: 3442) [转贴
20:53:14]&&
铝合金锻造阳极电泳的生产工艺管理是一个系统工程,要求严格,需要经常检查的项目如表1。此外溶剂量、电泳性能及涂膜性能也需经常检测。
  表1 阳极电泳常检项目表
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铝及铝令金的成分及热咎理状套对所生成的阳极氧化膜的外观莉性能有很大的影响。如进行硫酸阳极氧化时,铜含量高的铝合金,由于CuAl:的溶解使膜层比较疏松、多孔,含硅高的铝。合金膜层灰暗。畲铜大于5%或含硅大于7.5%的铝合金不宜进行铬酸阳极氧化。含铜或硅含量高的铝合金不能按膏规的方法进行硬质阳极氧化,而必须选用特种波形的电源进行。
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一、铝合金锻造装框要求:
  1.普通幕墙型材、普通门窗型材、工业型材、必须分别装在同一框内。
  2.隔热幕墙型材、隔热门窗型材,必须...&(字节数: 7595) [转贴
14:06:02]&&  铝型材按应用领域主要划分为铝建筑型材和铝工业型材,铝建筑型材主要用于各类民用及商用建筑领域;铝工业型材则主要应用于除建筑领域外的其他工业领域,其中运输和机电设备是铝工业型材的主要消费领域。
  国内市场上,就目前来看,建筑行业仍是我国铝型材主要消费领域,需求...&(字节数: 11685)
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请不要超过6个字铝型材型号 【范文十篇】
铝型材型号
范文一:铝材各型号用途大全
第一部分:按所属系列描述
以下按合金系统、合金称呼、材料特性、用途的顺序进行叙述
一、JIS A.A 1000 系列--纯 铝 系
作为导电材料IACS保证61%,需要强度时使用6061 电线
70 1050 ─ 成形性、表面处理性良好,在铝合金中其耐蚀性最佳。因为是纯铝、其强度较低,纯度愈高其强度愈低。日用品、铝板、照明器具、反射板、装饰品、化学工业容器、散热片、溶接线、导电材
3、 00 1200 AL纯度99.0%以上之一般用途铝材,阳极氧化处理后之外观略呈白色外与上记相同。一般器物、散热片、瓶盖、印刷板、建材、热交换器组件 1N00 - 强度比1100略高,成形性良好,其化特性与1100相同。
二、日用品 2000 系列-- AL x Cu 系
快削合金,切削性好强度也高。但耐蚀性不佳。要求耐蚀性时,使用6062系合金 音量轴、光学组件、螺丝头
2、24 24 含有多量的Cu,耐蚀性不佳,但强度高,可作为构造用材使用。锻造品亦可适用。 航空器、齿轮、油;压组件、轮轴
固溶化热处理后,作为铰钉用材,为延迟常温时效速度之合金。
4、 18 2218 锻造用合金。锻造性良好且高温强度较高,因此使用于需要耐热性之锻造品。耐蚀性不佳。 汽缸头、活塞、 VTR汽缸
锻造用合金。高温强度优越但耐蚀性不佳。 活塞、橡胶成形用模具、一般耐热用途组件
6、 强度高,低温及高温特性良好,溶接性也优越,但耐蚀性不佳。 低温用容器、航天机器
7、 锻造用合金。锻造性良好且强度高,但耐蚀性不佳。 螺旋桨、磁气桶 2N01 - 锻造用合金。具耐热性,强度也高,但耐蚀性不佳。 航空器引擎、油压组件
三、 3000 系列--AL x Mn 系
1、03 3203 强度比1100约高10%,成形性、溶接性、耐蚀性均良好。 一般器物、散热片、化妆板、复印机滚筒、船舶用材
2、 04 3104 强度比3003高,成形性优越,耐蚀性也良好。 铝罐、灯炮盖头、屋
顶板、彩色铝板
3、 强度比3003高约20%,耐蚀也比较好。 建材、彩色铝板
强度比3003略高,其它之特性与3003类似。 建材、彩色铝板、瓶盖
四、4000 系列--AL x Si 系
1、 耐热性、耐摩秏性良好,热膨胀系数小。 活塞、汽缸头
2、 汤流良好,凝固收缩少,用硫酸阳极氧化处理呈灰色之自然发色。 溶接线、建筑嵌板
五、5000 系列--AL x Mg 系
1、 5005 -
强度与3003相同,加工性、溶接性、耐蚀性良好,阳极氧化后之修饰加工良好,与6063形材颜色相称。 建筑用内外装、车辆之内装、船舶之内装
2、 为中程度强度之最具代表性合金,耐蚀性、溶接性及成形性良好,特别是疲劳强度高,耐海水性佳。 一般钣金、船舶、车辆、建筑、瓶盖、蜂巢板
3、 限制5052之不纯物元素,并抑制过氧化氢分离之合金,其它特性与5052同 过氧化氢容器
4、 强度比5052约高20%,其它特性与5052相同 与5052同样、压力容器
5、 限制5154之不纯物元素,并抑制过氧化氢分解之合金,其它特性与5154相同。 过氧化氢容器
6、 强度比5052约高20%,其特性与5154大致相同,但在恶烈环境下之耐蚀性比5154良好。 汽车用车轮
7、 耐蚀性优越以切削加工作表面修饰,阳极氧化处理性及其染色性良好。 相机本体、通信机器组件、拉炼
8、 强度与5083相近,成形性、耐蚀性良好。 罐盖
9、 强度比5082约高5%,其它之特性与5082相同。 罐盖
溶接构造用合金。在实用非热处理合金中是最高强度之耐蚀合金,适用于溶接构造。耐海水性、低温特性良好 船舶、车辆、低温用容器、压力容器
11、 强度比5154高,为耐海水性良好的非热处理系溶接构造用合金。 船舶、压力容器、磁气圆盘 5N01 -强度与3003相同,光辉处理后之阳极氧化处理可有很高的光辉性。成形性、耐蚀性良好。 厨房用品、相机、装饰品、铝板 5N02
铰钉用合金,耐海水性良好 铰钉
六、6000 系列 --AL x Mg x Si 系
1、 热处理型之耐蚀性合金。用T6处理能有非常高的耐力值,但溶接接口之强度低,因此使用于螺钉、铰钉 船舶、车辆、陆上构造物 6N01
中强度之挤型用合金,有之中间的强度,挤出性冲压淬火性均良好,可作复杂形状之大型薄肉形材,耐蚀性、溶接性均佳。车辆、陆上构造物、船舶
2、 代表性的挤出用合金,强度比6061低,挤出性良好,可作复杂的断面形状之形材,耐蚀性及表面处理性均佳 建筑、公路护栏、高栏、车辆、家具、家电制品、装饰品
3、 高强度导电用材。55% IACS保证 电线
4、 锻造加工性特别好,耐蚀性及表面处理性亦佳,适用于复杂的锻造品。 机械、汽车组件
5、6262 耐蚀性快削合金,耐蚀性及表面处理性比2011更佳,其强度与6061相同。 相机本体、氧化器组件、制动器组件、瓦斯器具组件
七、7000 系列--AL x Zn x Mg 系
1、 电极电位低,主要用于防蚀性覆盖皮材,亦适用于热交换器之散热片。 铝合金合板材之皮材,散热片
2、 铝合金中具有最高强度的合金之一,但耐蚀性不佳,与7072之覆盖皮材可改善其耐蚀性,但成本提高。 航空器、滑雪杖
改善7075淬火性之合金,耐应力腐蚀裂痕性良好,适用于厚板、锻造品 航空器、高速回转体 7N01
溶接构造用合金,强度高而且溶接部之强度于常温放置,可回后到接近母材的强度。耐蚀性也非常良好。 车辆、其它陆上构造物、航空器
3、 溶接构造用挤出合金,强度比7N01略低,但挤出性良好,可作薄肉之大型形材,其它之特性大致与7N01相同。 车辆、机车车轮外圈
第二部分:铝材的专业用途
以下按使用处所、适用材料、合金形态的顺序描述:
一、建筑用铝合金
1、屋顶 、 板
2、 住宅、仓库、工厂、办公室、商店 、、 板、形材
3、 天花板、内壁、隔间 、6063 板、形材
4、换气孔、扶手、照明器 、5N01、6063 形材、板
5、门 、、6063 板、形材
7、窗帘窗轨
8、格子门、门扉
板、形材、管
9、滑窗 、6063 形材、板
10、窗框 6063 形材
11、 围墙 、6N01、 板、形材、线
12、阳台、balcony 、6N01 形材
二、土木用铝合金
1、道路标识 、6063 板、形材
2、公路护栏高栏 、 形材、板、管
3、照明柱 、6063 管
4、桥梁、步道桥 、6N01、 形材、板、管 板、形材
5、隔音墙 、6063 形材、板、管
6、一般大型构造物 、 6N01、、7N01 形材、板、管
7、触轮(trolley) 、 形材
8、有关线路上部构造 、、 形材、板、管
9、工程用垫板 7N01、7003 形材
10、鹰架(造船、建筑用) 、6063 板、形材
12、覆盖 6063 形材
三、电气机器组件用
1、一般装饰用途 、 板、形材
2、弱电底座、保护板 、5082 板
3、保护箱、电容器箱
4、电解电容器 、1050 箔
5、可变蓄电池 、 板、箔
6、 Volume shaft、轴承
7、扩音器框架
8、转钮 、、6262 棒、板
9、开关面板Switch plate
10、白热灯炮金属口 3004 板
11、日光灯金属口 1100 板
12、Sheath heater 、6063 管
13、 导电管 、6063 形材、管
14、半导体散热器
15、TV天线 、6063 管
16、 TV橱柜 5052 板
17、VTR cylinder
18、VTR 导带器 、 形材、管
19、磁气圆盘 5086 板
20、磁气drum 、4032 锻造品
21、雷达天线、碟式天线 、6063 形材
22、马达框架
23、回转机 Coil
形材, 形材,、 形材、板、管
24、 电缆被覆 1050 管、板
25、换气扇叶片 、5052 板
26、电饭锅 、 板
27、散热片 、、7072 板
28、复印机滚筒 、6063 管
四、一般机器用、包装容器用铝合金
1、 光学精密机器关系
(1) Camera照相机体 、6262 管、棒
(2)Camera照相机零件
(3) 组件类 、6262 棒
(4) 键盘
(5)齿轮、地板 、5083 板
2、 纤维关系
(1)Belt frame
(2)纺织机构造 、7N01、7003 形材、棒
(3)纺缍 、7075 棒
(4)线轴 、 6063、 7N01 管
(5)Screen、印染框 6063 形材
(6)飞轮 (Flyer) 7003 管
(7)纺纱 Pot
3、农林、水产、包装、容器关系
(1)插秧机、苗箱 5052 板
(2)割草机把手 、6N01、 7003 管
(3)储藏库
(4)送水管
(5)集乳罐 、 板
(6)瓶盖 、、5052 板
(7)铝罐 、 板
(8)啤酒桶 1050 板
(10)水中呼吸用高压筒
(11)液化瓦斯筒
(12)包装容器 1N30、 箔
(13)球棒 、、7178 管
(14)弓箭 、7078 管
(15)球拍类 、、7003 形材
(16)铭板 、1080 板
(17)印刷板 、3003 板
(18)游泳池 、6063 板、形材
五、化学装置用铝合金
1、 LNG瓦斯桶类配管蒸发装置 、 板、管、形材
2、空气瓦斯分离装置 、、、、 管、形材、板
3、化学容器配管 、、5083 板、管、clad材
4、过氧化氢装置 、 管、板、棒
范文二:大哥,那不叫型号那叫牌号,不同牌号化学成分不同用途也不同,而且牌号非常多,下面列几种:
1060 化工设备是其典型用途
1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件
1145 包装及绝热铝箔
1199 电解电容器箔,光学反光沉积膜
1350 电线、导电绞线、汇流排、变压器带材
2011 螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品
2014 应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。
5056 镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等;
5083 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合
5154 焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐
5182 薄板用于加工易拉罐盖,汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件
范文三:常用铝型材的型号
5086铝合金 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等
5154铝合金 焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐
5182铝合金 薄板用于加工易拉罐盖,汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件
5252铝合金 用于制造有较高强度的装饰件,如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜
5254铝合金 过氧化氢及其他化工产品容器
5356铝合金 焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝
5454铝合金 焊接结构,压力容器,海洋设施管道
5456铝合金 装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料
5457铝合金 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件
5652铝合金 过氧化氢及其他化工产品贮存容器
5657铝合金 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件,但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织
5A02铝合金 飞机油箱与导管,焊丝,铆钉,船舶结构件
5A03铝合金 中等强度焊接结构,冷冲压零件,焊接容器,焊丝,可用来代替5A02合金
5A05铝合金 焊接结构件,飞机蒙皮骨架
5A06铝合金 焊接结构,冷模锻零件,焊拉容器受力零件,飞机蒙皮骨部件
5A12铝合金铝合金 焊接结构件,防弹甲板
6005铝合金 挤压型材与管材,用于要求强高大于6063合金的结构件,如梯子、电视天线等
6009铝合金 汽车车身板
6010铝合金 薄板:汽车车身
6061铝合金 要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性,如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材
6063铝合金 建筑型材,灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料
6066铝合金 锻件及焊接结构挤压材料
6070铝合金 重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材
6101铝合金 公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等
6151铝合金 用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环,供既要求有良好的可锻性能、高的强度,又要有良好抗蚀性之用
6201铝合金 高强度导电棒材与线材
6205铝合金 厚板、踏板与耐高冲击的挤压件
6262铝合金 要求抗蚀性优于合金的有螺纹的高应力零件
6351铝合金 车辆的挤压结构件,水、石油等的输送管道
6463铝合金 建筑与各种器具型材,以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件
6A02铝合金 飞机发动机零件,形状复杂的锻件与模锻件
7005铝合金 挤压材料,用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构,如交通运输车辆的桁架、杆件、容器;大型热交换器,以及焊接后不能进行固熔处理的部件;还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒
7039铝合金 冷冻容器、低温器械与贮存箱,消防压力器材,军用器材、装甲板、导弹装置
7049铝合金 用于锻造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件,如飞机与导弹零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T6合金的相等,而韧性稍高
7050铝合金 飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是:抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高
7072铝合金 空调器铝箔与特薄带材;、、、、合金板材与管材的包覆层
7075铝合金 用于制造飞机结构及期货 他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造
7175铝合金 用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能,即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高
7178铝合金 供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件
7475铝合金 机身用的包铝的与未包铝的板材,机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件
7A04铝合金 飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等
范文四:一:1000系列代表70 1000系列铝板又被称为纯铝板,在所有系列中1000系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到99.00%以上。由于不含有其他技术元素,所以生产过程比较单一,价格相对比较便宜,是目前常规工业中最常用的一个系列。目前市场上流通的大部分为1050以及1060系列。1000系列铝板根据最后两位阿拉伯数字来确定这个系列的最低含铝量,比如1050系列最后两位阿拉伯数字为50,根据国际牌号命名原则,含铝量必须达到99.5%以上方为合格产品。我国的铝合金技术标准
(GB/T)中也明确规定1050含铝量达到99.5%.同样的道理1060系列铝板的含铝量必须达到99.6%以上。
二:2000系列铝板代表2A16(LY16)2A06(LY6)2000系列铝板的特点是硬度较高,其中以铜原属含量最高,大概在3-5%左右。2000系列铝板属于航空铝材,目前在常规工业中不常应用。我国目前生产2000系列铝板的厂家较少。质量还无法与国外相比。目前进口的铝板主要是由韩国和德国生产企业提供。随着我国航空航天事业的发展,2000系列的铝板生产技术将进一步提高。
三:3000系列铝板代表A21为主。又可以称为防锈铝板我国3000系列铝板生产工艺较为优秀。3000系列铝板是由锰元素为主要成分。含量在1.0-1.5之间。是一款防锈功能较好的系列。常规应用在空调,冰箱,车底等潮湿环境中,价格高于1000系列,是一款较为常用的合金系列。
四:4000系列铝板代表为4A01 4000系列的铝板属于含硅量较高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之间。属建筑用材料,机械零件,锻造用材,焊接材料;低熔点,耐蚀性好产品描述:具有耐热、耐磨的特性
五:5000系列代表83.5A05系列。5000系列铝板属于较常用的合金铝板系列,主要元素为镁,含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低,抗拉强度高,延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列.故常用在航空方面,比如飞机油箱。在常规工业中应用也较为广泛。加工工艺为连铸连轧,属于热轧铝板系列故能做氧化深加工。在我国5000系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。
六:6000系列代表6061主要含有镁和硅两种元素,故集中了4000系列和5000系列的优点6061是一种冷处理铝锻造产品,适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好,接口特点优良,容易涂层,加工性好。可以用于低压武器和飞机接头上。
6061的一般特点:优良的接口特征、容易涂层、强度高、可使用性好,抗腐蚀性强。
6061铝的典型用途:飞机零件、照相机零件、耦合器、船舶配件和五金、电子配件和接头、装饰用或各种五金、铰链头、磁头、刹车活塞、水利活塞、电器配件、阀门和阀门零件。
七:7000系列代表7075主要含有锌元素。也属于航空系列,是铝镁锌铜合金,是可热处理合金,属于超硬铝合金,有良好的耐磨性.7075铝板是经消除应力的,加工后不会变形、翘曲.所有超大超厚的7075铝板全部经超声波探测,可以保证无砂眼、杂质.7075铝板的热导性高,可以缩短成型时间,提高工作效率。主要特点是硬度大7075是高硬度、高强度的铝合金,常用于制造飞机结构及期货。它要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造。目前基本依靠进口,我国的生产工艺还有待提高。(我公司曾经有一家外企提出国产
的7075铝板退火不均匀,出现铝板表面和内部硬度不一致的问题)
铝合金 【概述】以铝为基的合金总称。主要合金元素有铜、硅、镁、锌、锰,次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。铝合金分两大类:铸造铝合金,变形铝合金, 铝合
金按加工方法可以分为变形铝合金和铸造铝合金。变形铝合金又分为不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。可热处理强化型铝合金可以通过淬火和时效等热处理手段来提高机械性能,它可分为硬铝、锻铝、超硬铝和特殊铝合金等。铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金,铝铜合金,铝镁合金,铝锌合金和铝稀土合金,其中铝硅合金又有简单铝硅合金(不能热处理强化,力学性能较低,铸造性能好),特殊铝硅合金(可热处理强化,力学性能较高,铸造性能良好),【压力加工铝合金】铝合金压力加工产品分为防锈、硬质、锻造,超硬,包覆,特殊及钎焊【铸造铝合金】铸造铝合金(ZL)按成分中铝以外的主要元素硅、铜、镁、锌分为四类,【高强度铝合金】高强度铝合金指其抗拉强度大于480兆帕的铝合金,【铝合金的典型用途】1050 各种软管,烟花粉 1199 电解电容器箔 1350 电线、导电绞线 2011 螺钉
2024 飞机、铆钉
2036 汽车车身钣金件
2124 航空航天器结构件
2218 飞机发动机和柴油发动机活塞,
2319 焊拉2219合金的焊条和填充焊料
2618 活塞和航空发动机零件
2A02 涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片
3004 全铝易拉罐罐身,
3105 房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶盖、瓶塞等
5056 镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子
5182 薄板用于加工易拉罐盖,汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件
5456 装甲板
5A02 飞机油箱
5A03 焊接容器,焊丝,可用来代替5A02合金
5A05 焊接结构件,飞机蒙皮骨架
5A06 焊接结构,冷模锻零件,焊拉容器受力零件,飞机蒙皮骨部件
5A12 焊接结构件,防弹甲
6005 挤压型材与管材,用于要求强高大于6063合金的结构件,如梯子、电视天线等
6009 汽车车身板
6010 薄板:汽车车身
??。制造这类零件对合金的要求是:抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高
7072 空调器铝箔与特薄带材;、、、、合金板材与管材的包覆层
7075 用于制造飞机结构及期货 他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造
7175 用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能,即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂
韧性、疲劳强度都高
7178 供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件
7A04 飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等
铝材型号一览表
塑料门窗按其开启方式分为平开门、推拉门、固定窗、窗、滑撑平开窗、上悬窗、中悬窗、推拉窗等。
平开门有50系列、58系列。基本门洞高度有、、3000mm;基本门洞宽度有了00、800、900、、mm。
推拉门有80系列、85系列、85A系列、95系列。基本门洞高度有、2400mm;基本门洞宽度有、、mm。
固定窗有45系列、50系列、58系列。基本窗洞高度有900、、、2400mm;基本窗宽度有600、900、、、mm。
平开窗有45系列、45A系列、50系列、58系列。基本窗洞高度有、1800mm,基本窗洞宽度有600、900、、、2400mm。
滑撑平开窗有45系列、50系列、58系列。基本窗洞高度有600、900、、mm;基本窗洞宽度有600、900、、、2400mm。
上悬窗有50系列、58系列。基本窗洞高度有600、基本窗洞宽度有、mm。900mm;
中悬窗有50系列、58系列。基本窗洞高度有600、900、、mm;基本窗洞宽度有900、、、mm。
推拉窗有75系列、80系列、85系列、95系列。基本窗洞高度有600、900、、、mm;基本窗洞宽度有、、2400mm。
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1. 问:WORD 里边怎样设置每页不同的页眉?如何使不同的章节显示的页眉不同?
答:分节,每节可以设置不同的页眉。文件――页面设置――版式――页眉和页脚――首页不同。
2. 问:请问word 中怎样让每一章用不同的页眉?怎么我现在只能用一个页眉,一改就全部改了?
答:在插入分隔符里,选插入分节符,可以选连续的那个,然后下一页改页眉前,按一下“同前”钮,再做的改动就不影响前面的了。简言之,分节符使得它们独立了。这个工具栏上的“同前”按钮就显示在工具栏上,不过是图标的形式,把光标移到上面就显示出”同前“两个字来。
3. 问:如何合并两个WORD 文档,不同的页眉需要先写两个文件,然后合并,如何做?
答:页眉设置中,选择奇偶页不同/与前不同等选项。
4. 问:WORD 编辑页眉设置,如何实现奇偶页不同? 比如:单页浙江大学学位论文,这一个容易设;双页:(每章标题),这一个有什么技巧啊?
答:插入节分隔符,与前节设置相同去掉,再设置奇偶页不同。
5. 问:怎样使WORD 文档只有第一页没有页眉,页脚?
答:页面设置-页眉和页脚,选首页不同,然后选中首页页眉中的小箭头,格式-边框和底纹,选择无,这个只要在“视图”――“页眉页脚”,其中的页面设置里,不要整个文档,就可以看到一个“同前”的标志,不选,前后的设置情况就不同了。
范文六:铝材型号说明
铝合金内容介绍
以铝为基的合金总称。主要合金元素有铜、硅、镁、锌、锰,次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。
铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上广泛使用,使用量仅次于钢。
铝合金分两大类:铸造铝合金,在铸态下使用;变形铝合金,能承受压力加工,力学性能高于铸态。可加工成各种形态、规格的铝合金材。主要用于制造航空器材、日常生活用品、建筑用门窗等。
铝合金按加工方法可以分为变形铝合金和铸造铝合金。变形铝合金又分为不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。不可热处理强化型不能通过热处理来提高机械性能,只能通过冷加工变形来实现强化,它主要包括高纯铝、工业高纯铝、工业纯铝以及防锈铝等。可热处理强化型铝合金可以通过淬火和时效等热处理手段来提高机械性能,它可分为硬铝、锻铝、超硬铝和特殊铝合金等。
铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能,物理性能和抗腐蚀性能。
铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金,铝铜合金,铝镁合金和铝锌合金。
【纯铝产品】
纯铝分冶炼品和压力加工品两类,前者以化学成份Al表示,后者用汉语拼音LG(铝、工业用的)表示。
编辑本段【压力加工铝合金】
铝合金压力加工产品分为防锈(LF)、硬质(LY)、锻造(LD)、超硬(LC)、包覆(LB)、特殊(LT)及钎焊(LQ)等七类。常用铝合金材料的状态为退火(M焖火)、硬化(Y)、热轧(R)等三种。 编辑本段【铝材】
铝和铝合金经加工成一定形状的材料统称铝材,包括板材、带材、箔材、管材、棒材、线材、型材等。
【铸造铝合金】
铸造铝合金(ZL)按成分中铝以外的主要元素硅、铜、镁、锌分为四类,代号编码分别为100、200、300、400。
【高强度铝合金】
高强度铝合金指其抗拉强度大于480兆帕的铝合金,主要是压力加工铝合金中硬铝合金类、超硬铝合金类和铸造合金类。
编辑本段【铝合金缺陷修复】
铝合金在生产过程中,容易出现缩孔、砂眼、气孔和夹渣等铸造缺陷。如何修复铝合金铸件气孔等缺陷呢?如果用电焊、氩焊等设备来修补,由于放热量大,容易产生热变形等副作用,无法满足补焊要求。
冷焊修复机是利用高频电火花瞬间放电、无热堆焊原理来修复铸件缺陷。由于冷焊热影响区域小,不会造成基材退火变形,不产生裂纹、没有硬点、硬化现象。而且熔接强度高,补材与基体同时熔化后的再凝固,结合牢固,可进行磨、铣、锉等加工,致密不脱落。冷焊修复机是修补铝合金气孔、砂眼等细小缺陷的理想方法。
【不同牌号铝合金的典型用途】
合 金典 型 用 途
1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管,各种软管,烟花粉
1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合,但对强度要求不高,化工设备是其典型用途
1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件,例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具
1145 包装及绝热铝箔,热交换器
1199 电解电容器箔,光学反光沉积膜
1350 电线、导电绞线、汇流排、变压器带材
2011 螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品
2014 应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭第一级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件
2017 是第一个获得工业应用的2XXX系合金,目前的应用范围较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件
2024 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件
2036 汽车车身钣金件
2048 航空航天器结构件与兵器结构零件
2124 航空航天器结构件
2218 飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环
2219 航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,工作温度为-270~300摄氏度。焊接性好,断裂韧性高,T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力
2319 焊拉2219合金的焊条和填充焊料
2618 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件
2A01 工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉
2A02 工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片
2A06 工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉
2A10 强度比2A01合金的高,用于制造工作温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉
2A11 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件
2A14 形状复杂的自由锻件与模锻件
2A16 工作温度250~300摄氏度的航天航空器零件,在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱
2A17 工作温度225~250摄氏底的航空器零件
2A50 形状复杂的中等强度零件
2A60 航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等
2A70 飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等
2A80 航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件
2A90 航空发动机活塞
3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件,或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作,如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置,运输液体产品的槽、罐,以薄板加工的各种压力容器与管道
3004 全铝易拉罐罐身,要求有比3003合金更高强度的零部件,化工产品生产与贮存装置,薄板加工件,建筑加工件,建筑工具,各种灯具零部件
3105 房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶盖、瓶塞等
3A21 飞机油箱、油路导管、铆钉线材等;建筑材料与食品等工业装备等
5005 与3003合金相似,具有中等强度与良好的抗蚀性。用作导体、炊具、仪表板、壳与建筑装饰件。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,并与6063合金的色调协调一致
5050 薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板,汽车气管、油管与农业灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等
5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度,用于制造飞机油箱、油管,以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等
5056 镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等;包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩,以及需要有高抗蚀性的其他场合
5083 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件;需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等
5086 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等
5154 焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐
5182 薄板用于加工易拉罐盖,汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件
5252 用于制造有较高强度的装饰件,如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜
5254 过氧化氢及其他化工产品容器
5356 焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝
5454 焊接结构,压力容器,海洋设施管道
5456 装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料
5457 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件
5652 过氧化氢及其他化工产品贮存容器
5657 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件,但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织
5A02 飞机油箱与导管,焊丝,铆钉,船舶结构件
5A03 中等强度焊接结构,冷冲压零件,焊接容器,焊丝,可用来代替5A02合金
5A05 焊接结构件,飞机蒙皮骨架
5A06 焊接结构,冷模锻零件,焊拉容器受力零件,飞机蒙皮骨部件
5A12 焊接结构件,防弹甲板
6005 挤压型材与管材,用于要求强高大于6063合金的结构件,如梯子、电视天线等
6009 汽车车身板
6010 薄板:汽车车身
6061 要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性,如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材
6063 建筑型材,灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料
6066 锻件及焊接结构挤压材料
6070 重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材
6101 公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等
6151 用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环,供既要求有良好的可锻性能、高的强度,又要有良好抗蚀性之用
6201 高强度导电棒材与线材
6205 厚板、踏板与耐高冲击的挤压件
6262 要求抗蚀性优于合金的有螺纹的高应力零件
6351 车辆的挤压结构件,水、石油等的输送管道
6463 建筑与各种器具型材,以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件
6A02 飞机发动机零件,形状复杂的锻件与模锻件
7005 挤压材料,用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构,如交通运输车辆的桁架、杆件、容器;大型热交换器,以及焊接后不能进行固熔处理的部件;还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒
7039 冷冻容器、低温器械与贮存箱,消防压力器材,军用器材、装甲板、导弹装置
7049 用于锻造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件,如飞机与
导弹零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T6合金的相等,而韧性稍高
7050 飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是:抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高
7072 空调器铝箔与特薄带材;、、、、合金板材与管材的包覆层
7075 用于制造飞机结构及期货他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造
7175 用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能,即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高
7178 供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件
7475 机身用的包铝的与未包铝的板材,机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件
7A04 飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等
铝合金典型用途
1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管,各种软管,烟花粉
1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合,但对强度要求不高,化工设备是其典型用途
1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件,例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具
1145 包装及绝热铝箔,热交换器
1199 电解电容器箔,光学反光沉积膜
1350 电线、导电绞线、汇流排、变压器带材
2011 螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品
2014 应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭第一级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件
2017 是第一个获得工业应用的2XXX系合金,目前的应用范围较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件
2024 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件
2036 汽车车身钣金件
2048 航空航天器结构件与兵器结构零件
2124 航空航天器结构件
2218 飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环
2219 航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,工作温度为-270~300℃。焊接性好,断裂韧性高,T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力
2319 焊拉2219合金的焊条和填充焊料
2618 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件
2A01 工作温度小于等于
100℃的结构铆钉
2A02 工作温度200~300℃的的轴向叶片
2A06 工作温度150~250℃的飞机结构及工作温度125~250℃的航空器结构铆钉
2A10 强度比2A01合金的高,用于制造工作温度小于等于100℃的航空器结构铆钉
2A11 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件
2A14 形状复杂的自由锻件与模锻件
2A16 工作温度250~300℃的航天航空器零件,在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱
2A17 工作温度225~250℃的航空器零件
2A50 形状复杂的中等强度零件
2A60 航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等
2A70 飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等
2A80 航空发
动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件
2A90 航空发动机活塞
3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件,或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作,如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置,运输液体产品的槽、罐,以薄板加工的各种压力容器与管道
3004 全铝易拉罐罐身,要求有比3003合金更高强度的零部件,化工产品生产与贮存装置,薄板加工件,建筑加工件,建筑工具,各种灯具零部件
3105 房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶盖、瓶塞等
3A21 飞机油箱、油路导管、铆钉线材等;建筑材料与食品等工业装备等
5005 与3003合金相似,具有中等强度与良好的抗蚀性。用作导体、炊具、仪表板、壳与建筑装饰件。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,并与6063合金的色调协调一致
5050 薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板,汽车气管、油管与农业灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等
5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度,用于制造飞机油箱、油管,以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等
5056 镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等;包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩,以及需要有高抗蚀性的其他场合
5083 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件;需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等
范文八:1系列工业纯铝:、、、、1080、 、、、、、、、、、、、、、、;
2系列超硬铝材:、、、、、、、、、、、、、、、、、2A12;
3系列易切铝材:、、、、、、、、、、、、3A12、3A21;
4系列易切铝材:、、、、、、、、;
5系列镁铝合金:、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、5854;
6系列阳极氧化、耐腐蚀铝材:、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、6951;
7系列航空超硬铝材:、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、7475;
8系列:、、、、、、、、、、、、、;
为你解决铝材加工过程中常见的问题:
1.我们在模具制造过程中深感头疼的一件事就是在完成了大部分加工工序后,突然发现最终抛光面上有沙孔或不知名的杂粒出现,而今工件报废。
答:独有的晶粒细化工艺保证,航空产品系列全部通过航空航天用铝合金制品的超声波探伤工序检验,无沙孔、横纹、气泡及杂质。热处理技术卓越,产品在300mm厚度(或直径)以下,强度、硬度可保持一致。生产工序全部电脑控制,绝少人为偏差,不同批次生产也可保证性能一样。
2.我们的产品是电子机械手和电子工装板,此铝件要求加工成形后不能有一点点变形,为什么我们以前在市场上买到的欧洲板或国产板在加工后一天或两天内突然变形?
答:完美的预拉伸消除内应力工艺处理,彻底消除内应力,产品在加工和受力时也不会翘曲、开裂及变形。
3.我们的产品用于机械结构件,要求铝件强度稳定、一致、不会在某一点发生断裂变形?
答:独有的晶粒细化工艺保证,航空产品系列全部通过航空航天用铝合金制品的超声波探伤工序检验,无沙孔、横纹、气泡及杂质。热处理技术卓越,产品在300mm厚度(或直径)以下,强度、硬度可保持一致。生产工序全部电脑控制,绝少人为偏差,不同批次生产也可保证性能一样;完美的预拉伸消除内应力工艺处理,彻底消除内应力,产品在加工和受力时也不会翘曲、开裂及变形。
4.我们在加工精密工件时,要求厚度及公差十分精确,如公差不均匀,自行修正时不仅使成本上升,时间浪费不说,有时还会使工件作废?
答:产品全部符合美国材料及试验学会规范(ASTM)和航空航天材料规范(AMS),大部分产品的公差指标可超过ASTM1/2公差精度,部分产品公差指标甚至可超过ASTM1/4标准公差精度。
5.我们是一家五金加工厂,以前经常遇到加工铝件时“粘刀”、“崩刀”,造成工件表面光洁度不高和尺寸精度不能保证,废品率很高。
答:产品全部符合美国材料及试验学会规范(ASTM)和航空航天材料规范(AMS),大部分产品的公差指标可超过ASTM1/2公差精度,部分产品公差指标甚至可超过 ASTM 1/4 标准公差精度。将化学成分、强度及硬度的偏差降至最小,加工中不会发生’粘刀’ 、’崩刀’现象。热处理技术卓越,产品在300mm厚度(或直径)以下,强度、硬度可保持一致。
我们的产品全部由铝合金制造,在生产过程中我们感到棘手的问题是以前采购的铝合金质量不稳定,试用时可以,使用时又发生变化,有时同一批次的铝材质量差异也很大,致使生产工艺难以适应。产品质量也很难得以保证。
答:生产工序全部电脑控制,绝少人为偏差,不同批次生产也可保证性能一样。
我们的铝制工件需要在300-500℃高温环境下不间断或间断性工作,美铝能满足要求吗?
答:热处理技术卓越,产品在300mm厚度(或直径)以下,强度、硬度可保持一致。在 400 ℃工作环境中不会产生永久变形。
我们的产品在制造过程中有折弯工序,要求铝件的折弯处无裂缝或细纹。
答:板材全部通过半导弯曲检验,弯曲 180 度不会产生开裂现象。
我们所需要的铝板是用在精密机械上的台板,要求上色效果漂亮,美铝可否满足这方面的要求。
答:铝板上色效果由晶格结构排列,组织致密性及热处理工艺技术三个要素决定。美铝产品生产工艺技术精湛,化学成分控制精确,检验工序完备,保证了美铝一贯的优良品质。
经常在工程资料或图纸中看到AA6061、AA7075、AA2024、AA5052,请问AA代表什么?
答:AA是英文全称ALUMINIUM ASSOCIATION的缩写,是美国铝协会的简称。AA仅冠于变形铝合金牌号的前面。代表该牌号是依据美铝标准生产和检验的。
超硬铝一定比硬铝还硬,对吗?
答:不完全对。铝合金的某些技术性能指标(如强度、硬度等)只有在同属一个标准,一种牌号及同一处理状态下才可比较。如美铝AA的硬度(HB150)的硬度,但是AA7075-0状态的硬度(HB60)要远远低于AA的硬度。在市场上经常见到某些牌号出现错位现象(如国产牌号硬铝LY12的硬度低于6061-T6)就是这个原因。
无论是国产铝合金还是欧洲铝合金,只要牌号与美铝能够相对应,质量就大致相同,是吗?
答:铝合金产品质量的好坏除与生产技术、工业装备水平、劳动者素质等因素息息相关外,还与以下因素有关:
A、不同的生产标准和规范下的产品质量因其要求不同而不同。
B、铝合金产品的某些工艺处理及检验项目,如果需方没有要求,供方则不提供,如此可造成产品性能有显著的差异。如美铝产品中的可热处理强化合金系列均经过内应力消除工艺处理,通过超声波探伤检验、光谱分析、半导弯曲试验、显微腐蚀试验、电磁(涡流)测试以及开裂敏感性试验等项目,确保美铝产品在市场的各个方面均出类拔萃。
C、变形铝或铝合金牌号中的数字只代表其纯度或某些合金化学元素的最大平均百分含量。
D、即使是化学成分含量,同一牌号的产品因其所依据的生产标准不同以及生产批次不同而有所不同。
为什么铝合金阳极氧化零件不能用在碱性环境中?
答: 铝合金阳极氧化生成氧化膜的成分是氧化铝。膜层致密,耐磨。而氧化铝是两性物质,会和碱反应使膜层溶解。
不同型号的铝材阳极氧化后颜色为什么不一致?
答: 不同型号的铝材合金成分及含量也是不同的。铝的纯度直接影响氧化膜的透明性,合金中的元素 Si 、 Mn 、 Cr 、 Mg 会影响氧化膜的发色性,从而影响到氧化后膜层的颜色。
铝材阳极氧化后有明显晶斑?
答:出现晶斑是由于铝合金在挤压工艺不当及热处理不规范的情况下,合金元素发生偏析偏聚,从而引发晶间腐蚀、最终沉淀出白色絮状 AL ( OH ) 3 ,干涸后形成晶斑。
范文九:铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展,同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域,因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。
纯铝的密度小(ρ=2.7g/m3),大约是铁的 1/3,熔点低(660℃),铝是面心立方结构,故具有很高的塑性(δ:32~40%,ψ:70~90%),易于加工,可制成各种型材、板材。抗腐蚀性能好;但是纯铝的强度很低,退火状态 σb 值约为8kgf/mm2,故不宜作结构材料。通过长期的生产实践和科学实验,人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝,这就得到了一系列的铝合金。 添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度,σb 值分别可达 24~60kgf/mm2。这样使得其“比强度”(强度与比重的比值 σb/ρ)胜过很多合金钢,成为理想的结构材料,广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面,飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造,以减轻自重。采用铝合金代替钢板材料的焊接,结构重量可减轻50%以上。
铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上广泛使用,使用量仅次于钢。
根据铝板含有的金属元素不同,铝板大概可以分为9个大类,也就是可以分9个系列,下面逐步大概介绍一下
一.1000系列 代表 70 1000系列铝板又被称为纯铝板,在所有系列中1000系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到99.00%以上。由于不含有其他技术元素,所以生产过程比较单一,价格相对比较便宜,是目前常规工业中最常用的一个系列。目前市场上流通的大部分为1050以及1060系列。1000系列铝板根据最后两位阿拉伯数字来确定这个系列的最低含铝量,比如1050系列最后两位阿拉伯数字为50,根据国际牌号命名原则,含铝量必须达到99.5%以上方为合格产品。我国的铝合金技术标准(gB/T)中也明确规定1050含铝量达到99.5%.同样的道理1060系列铝板的含铝量必须达到99.6%以上。
二2000系列铝板 代表2A16(LY16) 2A06(LY6)2000系列铝板的特点是硬度较高,其中以铜原属含量最高,大概在3-5%左右。2000系列铝板属于航空铝材,目前在常规工业中不常应用。我国目前生产2000系列铝板的厂家较少。质量还无法与国外相比。目前进口的铝板主要是由韩国和德国生产企业提供。随着我国航空航天事业的发展,2000系列的铝板生产技术将进一步提高。
三3000系列铝板 代表A21为主。又可以称为防锈铝板我国3000系列铝板生产工艺较为优秀。3000系列铝板是由锰元素为主要成分。含量在1.0-1.5之间。是一款防锈功能较好的系列。常规应用在空调,冰箱,车底等潮湿环境中,价格高于1000系列,是一款较为常用的合金系列。
四4000系列铝板 代表为4A01 4000系列的铝板属于含硅量较高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之间。属建筑用材料,机械零件,锻造用材,焊接材料;低熔点,耐蚀性好 产品描述: 具有耐热、耐磨的特性
五5000系列 代表83.5A05系列。5000系列铝板属于较常用的合金铝板系列,主要元素为镁,含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低,抗拉强度高,延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列.故常用在航空方面,比如飞机油箱。在常规工业中应用也较为广泛。加工工艺为连铸连轧,属于热轧铝板系列故能做氧化深加工。在我国5000系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。
六6000系列 代表6061 主要含有镁和硅两种元素,故集中了4000系列和5000系列的优点6061是一种冷处理铝锻造产品,适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好,接口特点优良,容易涂层,加工性好。可以用于低压武器和飞机接头上。
6061的一般特点:优良的接口特征、容易涂层、强度高、可使用性好,抗腐蚀性强。
6061铝的典型用途:飞机零件、照相机零件、耦合器、船舶配件和五金、电子配件和接头、装饰用或各种五金、铰链头、磁头、刹车活塞、水利活塞、电器配件、阀门和阀门零件。
七7000系列 代表7075 主要含有锌元素。也属于航空系列,是铝镁锌铜合金,是可热处理合金,属于超硬铝合金,有良好的耐磨性.7075铝板是经消除应力的,加工后不会变形、翘曲.所有超大超厚的7075铝板全部经超声波探测,可以保证无砂眼、杂质.7075铝板的热导性高,可以缩短成型时间,提高工作效率。主要特点是硬度大7075是高硬度、高强度的铝合金,常用于制造飞机结构及期货。它要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造。 目前基本依靠进口,我国的生产工艺还有待提高。(我公司曾经有一家外企提出国产的7075铝板 退火不均匀,出现铝板表面和内部硬度不一致的问题)
八 8000系列 较为常用的为8011 属于其他系列。我记忆中是以做瓶盖为主要功用的铝板,也应用在散热器方面,大部分应用为铝箔。不太常用。铝棒规格:最大直径:500mm, (进口铝棒现货)其他规格可为客户开料订做。
铝合金的分类
一系:1000系列铝合金代表
、1100系列。在所有系列中1000系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到99.00%以上。由于不含有其他技术元素,所以生产过程比较单一,价格相对比较便宜,是目前常规工业中最常用的一个系列。目前市场上流通的大部分为1050以及1060系列。1000系列铝板根据最后两位阿拉伯数字来确定这个系列的最低含铝量,比如1050系列最后两位阿拉伯数字为50,根据国际牌号命名原则,含铝量必须达到99.5%以上方为合格产品。我国的铝合金技术标准(gB/T)中也明确规定1050含铝量达到99.5%.同样的道理1060系列铝板的含铝量必须达到99.6%以上。
二系:2000系列铝合金代表(LY16)、 2A02(LY6)。2000系列铝板的特点是硬度较高,其中以铜原属含量最高,大概在3-5%左右。2000系列铝棒属于航空铝材,目前在常规工业中不常应用。
三系:3000系列铝合金代表3003 、 3A21为主。我国3000系列铝板生产工艺较为优秀。3000系列铝棒是由锰元素为主要成分。含量在1.0-1.5之间,是一款防锈功能较好的系列。
四系:4000系列铝棒代表为4A01 4000系列的铝板属于含硅量较高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之间。属建筑用材料,机械零件,锻造用材,焊接材料;低熔点,耐蚀性好, 产品描述: 具有耐热、耐磨的特性
五系:5000系列铝合金代表、系列。5000系列铝棒属于较常用的合金铝板系列,主要元素为镁,含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低,抗拉强度高,延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列.在常规工业中应用也较为广泛。在我国5000系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。
六系:6000系列铝合金代表6061 主要含有镁和硅两种元素,故集中了4000系列和5000系列的优点6061是一种冷处理铝锻造产品,适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好,容易涂层,加工性好。
七系:7000系列铝合金代表7075 主要含有锌元素。也属于航空系列,是铝镁锌铜合金,是可热处理合金,属于超硬铝合金,有良好的耐磨性. 目前基本依靠进口,我国的生产工艺还有待提高。
八系:8000系列铝合金较为常用的为8011 属于其他系列,大部分应用为铝箔,生产铝棒方面不太常用。
九系:9000系列铝合金是备用合金。
铝合金典型用途
1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管,各种软管,烟花粉
1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合,但对强度要求不高,化工设备是其典型用途
1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件,例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具
1145 包装及绝热铝箔,热交换器
1199 电解电容器箔,光学反光沉积膜
1350 电线、导电绞线、汇流排、变压器带材
2011 螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品
2014 应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭第一级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件
2017 是第一个获得工业应用的2XXX系合金,目前的应用范围较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件
2024 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件
2036 汽车车身钣金件
2048 航空航天器结构件与兵器结构零件
2124 航空航天器结构件
2218 飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环
2219 航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,工作温度为-270~300℃。焊接性好,断裂韧性高,T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力
2319 焊拉2219合金的焊条和填充焊料
2618 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件
2A01 工作温度小于等于100℃的结构铆钉
2A02 工作温度200~300℃的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片
2A06 工作温度150~250℃的飞机结构及工作温度125~250℃的航空器结构铆钉
2A10 强度比2A01合金的高,用于制造工作温度小于等于100℃的航空器结构铆钉
2A11 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。
范文十:铝板牌号和铝型材介绍
1、纯铝板:纯铝板系列常用的代号有、1070。在所有铝板系列中纯铝板系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到99.00%以上。由于不含有其他技术元素,所以生产过程比较单一,价格相对比较便宜,是目前常规工业中最常用的一个系列。目前市场上流通的大部分为1060以及1070系列。
2、合金铝板:
2×××系列合金铝板:代表2a16(ly16)、2a06(ly6)。2×××系列铝板的特点是硬度较高,其中以铜原属含量最高,大概在3-5%左右。2×××系列铝板属于航空铝材,目前在常规工业中不常应用。
3×××系列合金铝板:代表3003铝板、 3004铝板、 3a21铝板为主。3×××系列铝板是由锰元素为主要成分,含量在1.0-1.5%之间。是一款防锈功能较好的系列。常规应用在空调,冰箱,车底等潮湿环境中,价格高于1×××系列,是一款较为常用的合金系列。
4×××系列合金铝板:代表为4a01。属于含硅量较高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之间。属建筑用材料,机械零件,锻造用材,焊接材料;低熔点,耐蚀性好 。
5×××系列合金铝板:代表5052铝板、5074铝板、5083铝板、5a05铝板系列。5×××系列铝板属于较常用的合金铝板系列,主要元素为镁,含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低,抗拉强度高,延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列.故常用在航空方面,
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比如飞机油箱。在常规工业中应用也较为广泛。加工工艺为连铸连轧,属于热轧铝板系列故能做氧化深加工。在我国5×××系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。5×××系列合金铝板用作拉丝效果很好。
6×××系列合金铝板:代表6061铝板、6063铝板。主要含有镁和硅两种元素,故集中了4×××系列和5×××系列的优点,6061是一种冷处理铝锻造产品,适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好,接口特点优良,容易涂层,加工性好。可以用于低压武器和飞机接头上。
7×××系列合金铝板:代表7075 。主要含有锌元素。也属于航空系列,是铝镁锌铜合金,可热处理合金,属于超硬铝合金,有良好的耐磨性.7075铝板是经消除应力的,加工后不会变形、翘曲.所有超大超厚的7075铝板全部经超声波探测,可以保证无砂眼、杂质.7075铝板的热导性高,可以缩短成型时间,提高工作效率。主要特点是硬度大7075是高硬度、高强度的铝合金,常用于制造飞机。
铝型材的含义:
铝型材就是铝棒通过热熔,挤压.从而得到不同截面形状的铝材料.
铝型材分类方法:
可分为、、等合金牌号铝型材,其中6系的最为常见.不同的牌号区别在于各种金属成分的配比是不一样的,除了常用的门窗铝型材如60系列、70系列、80系列、90系列、幕墙系列等建筑铝型材之外,工业铝型材没有明确的型号区分,大多数生产厂都是
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按照客户的实际图纸加工的.
生产流程:
主要包括熔铸、挤压和上色 (上色主要包括:氧化、电泳涂装、氟炭喷涂、粉末喷涂、木纹转印等)三个过程。
1、熔铸是铝材生产的首道工序。
主要过程为:
(1)配料:根据需要生产的具体合金牌号,计算出各种合金成分的添加量,合理搭配各种原材料。
(2)熔炼:将配好的原材料按工艺要求加入熔炼炉内熔化,并通过除气、除渣精炼手段将熔体内的杂渣、气体有效除去。
(3)铸造:熔炼好的铝液在一定的铸造工艺条件下,通过深井铸造系统,冷却铸造成各种规格的圆铸棒。
2、挤压:挤压是型材成形的手段。先根据型材产品断面设计、制造出模具,利用挤压机将加热好的圆铸棒从模具中挤出成形。常用的牌号6063合金,在挤压时还用一个风冷淬火过程及其后的人工时效过程,以完成热处理强化。不同牌号的可热处理强化合金,其热处理制度不同。
3、上色 (此处先主要讲氧化的过程)
氧化:挤压好的铝合金型材,其表面耐蚀性不强,须通过阳极氧化进行表面处理以增加铝材的抗蚀性、耐磨性及外表的美观度。
其主要过程为:
(1)表面预处理:用化学或物理的方法对型材表面进行清洗,裸露出纯净的基体,以利于获得完整、致密的人工氧化膜。还可以通过机械手段获
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得镜面或无光(亚光)表面。
(2)阳极氧化:经表面预处理的型材,在一定的工艺条件下,基体表面发生阳极氧化,生成一层致密、多孔、强吸附力的al203膜层。
(3)封孔:将阳极氧化后生成的多孔氧化膜的膜孔孔隙封闭,使氧化膜防污染、抗蚀和耐磨性能增强。氧化膜是无色透明的,利用封孔前氧化膜的强吸附性,在膜孔内吸附沉积一些金属盐,可使型材外表显现本色(银白色)以外的许多颜色,如:黑色、古铜色、金黄色及不锈钢色
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