帮朋友问!朋友是农特产品电商平台的经销商,想找个电商平台,听说最近百城优

在10个鸡蛋上坐了3星期后,终于成功孵化出第一颗鸡蛋。
但礼仪小姐、导购小姐依然是场内的一道风景线。
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  随着“互联网+”大潮的到来,电商以不可阻挡之势迅猛发展,颠覆着各个传统行业,逐渐成为时代潮流。农机行业也不例外,眼下土地流转、农业规模化不断推进,农机行业发展电子商务也是未来所趋。截至2015年,中国农村网民规模达1.86亿,较2014年底增加800万人。同年农村电商交易总额达到3500亿元以上,预计2016年将突破4600亿元。未来,农村电商将拥有万亿级潜在市场。万亿级“蛋糕”,怎么做?
  日,农机360网O2O电商“百城万店”启动仪式暨第七届精耕杯评选发布会,在京成功举行。众多行业专家、企业领袖共聚一堂,深入探讨在经济结构调整下,以互联网平台为基础,思考农机行业发展的出路及未来趋势。
  中国农业机械化协会常务副会长马世青等行业嘉宾、金融保险界嘉宾哈尔滨银行、廊坊银行、太平洋保险深圳分公司代表及星光农机、中联重科农业机械、中国一拖、勇猛机械、山东五征、雷沃重工、约翰迪尔(中国)、爱科(中国)、久保田、广西玉柴、江苏常发、江苏沃得、河北农哈哈、山东巨明、山东科乐收金亿、徐州徐轮、山东润源、盐城金刚星齿轮、山东希成、济宁丰业、盐城铁杆子机械、统一石油化工、安徽全柴、浙江柳林、山东常林、重庆鑫源、湖南龙舟、德州市华北农机、江苏华源、山东泰山轮胎、山东东汽等150余家生产企业代表,还有全国100余家主流经销商及20余家全国创新示范农机合作社代表,共计300余人参加了发布会。中视金桥、今日头条、经济日报、中国工业报、中国农机化导报、《农机质量与监督》杂志、中国农机推广网、《农业机械》杂志、《农机市场》杂志、《中国县域经济报》等大众和行业主流媒体的记者朋友们应邀出席活动并对活动进行传播报道。
  O2O电商“百城万店”上线,打破农机电商发展瓶颈,助推发展进程
  农机360网总裁吴克铭首先对O2O电商战略进行了介绍。他首先指出,经济转型,供给侧升级给行业带来的最大影响就是用户在减少。用户减少使渠道变窄;用户转型驱动营销转变;用户需求转型倒逼渠道改变。行业该如何在变化中谋求生存和发展?
  万变不离其宗,中国农业需要节本增效。节约成本的关键是去中介化,而移动互联网的最大优势就是整合资源,线上和线下融合互通,减少中间环节。所以,对于农机行业来说,发展电商是大势所趋。由于受补贴政策、售后服务、标准化、物流等因素的制约导致农机电商发展缓慢。农机电商到底应该如何发展?搭建什么样的电商平台才能满足企业、经销商以及广大农民的需求?
  农机360网历经8年,完成了电子商务平台构建、资源整合和服务升级三个阶段。“互联网+”绝不是简单的把业务搬到网上,运营才是王道。农机360网利用移动互联网技术,为商家推出了多平台入口,PC、移动双平台运营模式。整合线上、线下资源,即O2O品牌商城(厂商与渠道商共同运营线上和线下品牌专卖店),采用“1+N”模式;平台构建即服务于农机生产企业的电子商务平台(易售宝)、服务于农机经销商的电子商务平台(渠道通)。
  吴克铭指出,O2O电商正是基于厂商品牌传播和渠道销售为目的,让厂商和渠道商利用电子商务平台建立与地面管理相同的品牌定位与经营思路,实现线上与线下融合互动,提高厂商与渠道商的整体运营效率,扩大业务收入,降低运营成本,实现在互联网时代下的业务模式转型。转型主要表现在:
  1.O2O对于销售模式的改变
  首先,销售方式的改变,由坐店销售向行销、增加市场触角、无边界拓展客户;其次,获客能力的改变,由点状向网状发展;最后,服务模式的改变,主动获取需求,提前设计方案,增强用户互动。
  2.O2O对于资源的导入
  未来,农机及与之配套的金融、保险都有数千亿元以上的消费市场等待挖掘。而O2O电子商务正是利用线上平台+线下网点,高效互动整合利用,可以承接导入资源,提供无地域、无缝隙的市场营销覆盖。
  3.O2O对于资源的整合
  互联网电商时代,企业与渠道关系更应该是相互补充、资源互补的关系。打通线上线下渠道后,方便我们充分利用现有资源,优化资源,缩短流转周期,提高效率。
  互联网时代的到来、用户的变化、市场的变革,都推动我们要做新模式的构建,农机O2O电商的落地将打破农机电商发展瓶颈。在行业专家及企业代表的共同见证下,农机O2O商城“百城万店”正式开启,让我们记住这个农机行业创新转型的精彩瞬间,让我们期待农机行业转型后的华丽蜕变!
  “O2O电商+金融”把农机轻松“贷”回家
  农机O2O电商的发展,离不开稳健的金融支持,普惠金融首先要解决好农民用钱难,贷款贵的现实问题。为了从源头上解决农机电商的发展盲点,解决用户购机的资金需求,农机360网相继推出了信农贷等金融服务产品。
  北京大田数据技术有限公司营销总监朱飞首先对目前经销商所处的困境做了解释。他指出,随着土地流转的加速,客户群体正由原来的散户逐渐变为种粮大户、合作社,客户的变化势必导致需求升级进而加剧了市场竞争。所以,经销商要想走出困境,出路只有一条――转型。如何转?朱飞指出,农机经销商要向农业综合服务商转变。 首先是心态上的转型。要将以往的坐销变为行销。其次,是模式上的转变。集中服务好新的客户群体,在盈利模式上需要向汽车行业学习;最后,是服务转型。为了加强客户的粘性,提供综合性解决方案或者平台,另外,要提升内部价值,充分挖掘公司内部员工潜能、做好人才匹配,将现有资源利益最大化。
  朱飞介绍到,信农贷的最终定位与发展是由金融服务拉动O2O电商+金融+保险,帮助经销商由销售农机向服务用户转型,增强信农贷经销商市场竞争力和服务能力,为农民农业生产提供一站式服务,降低农业金融成本,实践农业普惠金融。
  “O2O电商+保险”给农机“穿”上保险衣
  汽车出事故找保险公司,农机出事故该找谁?
  农机360网副总裁相东,针对目前农机保险的现状,为大家展开介绍。他指出,目前农机作业已被纳入国家安全生产13个重点行业,属于高危风险行业,每年事故率约为3%,伤亡损失率0.2%,死亡率0.01%。但由于农机保险在制度建设等一系列方面存在不足,农机一直处于“裸奔”状态,对农机拥有者来说极其不利。
  农机360网响应国家政策号召,根据农机行业发展需要,联合太平洋产险共同推出的“信农保”(农业机械综合保险)采用网络投保,保费合理性价比高,针对不同机具设置5款农机保险套餐,农户可根据自身实际情况进行购买,推出的四大险种――农业机械自燃损失保险、驾驶员及随机辅助作业人员意外伤害保险、第三者责任保险以及农业机械损失保险,更是全面涵盖了与农业生产相关的主机和随机辅助作业机具,拖拉机、收获机、农机具、烘干机、大型植保机械等产品均可投保。
  “信农保”,通过全国合作经销商网络和太平洋保险售后服务网络来保障用户服务,同时农机360网还与太平洋保险成立“农业机械保险”服务团队,信农保致力于为行业提供完善的保险解决方案。经销商在帮助用户成功投保后,可获得保费收入一定比例的服务费用。
  “信农保”使广大农机用户以较少的投入获得稳定的经济保障,很好的杜绝“十年致富奔小康,一场事故全泡汤”的现象发生,提高农机拥有者的抗风险能力,保证了农业生产的顺利进行,对农民收入持续稳定增长具有不可替代的作用!
  稳健安全的资金合作通道,是对金融平台承载能力的基本要求。会议期间,农机360网与哈尔滨银行还举行了战略合作签约仪式。哈尔滨银行徐伟全经理在会上向大家介绍了供应链融资产品保兑仓业务及农机企业融资解决方案。
  发布会上,农机360网副总裁王凌云还对第七届精耕杯的评选做了介绍。他指出,精耕杯已经走过七年的历程,每年一度的精耕杯评选,都会引发农机行业发展大思考。本次精耕杯将倡导行业不忘初心,才能方得始终。
  “种植结构调整、农业机械购置补贴市场化改革、国二升级国三、外企抢滩国内市场步伐加速......”眼下,农机市场所处的形势用四面楚歌来形容一点都不为过,种种不利因素告诉我们,在互联网时代,不勇敢革新,就要被革命,甚至被跨界革命。所以,让我们携起手来,勇敢“触网”,让我们一起为构建农机行业垂直电商生态圈、为中国农业节本增效而不懈努力!
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客服邮箱:  中国的电商的发展快,一个原因是传统零售业实在太落后,另一个重要原因是政府管制相对较少。现在经济增长速度放慢,企业经营困难,是我们过去长期依靠投资驱动造成的结构性扭曲的结果,去产能化是当前经济最紧迫的任务。  电商在中国的快速崛起正在颠覆传统零售行业,"双十一"的购物狂欢出现不到10年的时间,无论各方褒贬,不可否认的一点是,它体现了国人消费方式在潜移默化的发生着改变。  然而,为什么亚马逊在美国无法撼动沃尔玛的统治地位?为什么电商在日本几乎没有生存的空间?  中国的电商的发展快,一个原因是传统零售业实在太落后,另一个重要原因是政府管制相对较少。现在经济增长速度放慢,企业经营困难,是我们过去长期依靠投资驱动造成的结构性扭曲的结果,去产能化是当前经济最紧迫的任务。在经济调整过程中,有大量的商业机会。第一个机会是行业重组;第二个机会是传统企业的更新换代;第三个机会就是创业。
楼主发言:8次 发图:0张 | 更多
  @大唐暗夜
09:44:00  中国的电商的发展快,一个原因是传统零售业实在太落后,另一个重要原因是政府管制相对较少。现在经济增长速度放慢,企业经营困难,是我们过去长期依靠投资驱动造成的结构性扭曲的结果,去产能化是当前经济最紧...  -----------------------  假貨適合在中國銷售。
  @大唐暗夜
09:44:00  中国的电商的发展快,一个原因是传统零售业实在太落后,另一个重要原因是政府管制相对较少。现在经济增长速度放慢,企业经营困难,是我们过去长期依靠投资驱动造成的结构性扭曲的结果,去产能化是当前经济最紧...  -----------------------  @江湖骗子-03 09:57:04  假貨適合在中國銷售。  -----------------------------  电商依靠的是物流!这是行业秘密哈!你俩要谢谢俺!
  国内的传统零售业落后吗?又一个外国月亮更圆的,  
  因为天朝人有钱啊
  你为什么不觉得中国的电商更适合人类发展趋势。因为中国的电商方便快捷便宜多样。  
  不就想说中国制度有问题嘛,直接说出来嘛。如果国外和中国相反有人又要说中国落后跟不上发展了,毕竟不可能遂所有人的意啊。
  很简单,  他们没支付宝。  我在日雅买东西,可是实打实先把钱汇出去。有时候收到东西有瑕疵、货不对板,最多也是个差评了。
  中国电商发展的快是因为国内物流成本低。你把货从北京运到深圳什么成本,把货从伦敦运到法兰克福什么成本。 后者还近一点呢。  国内快递同城可以做到“次晨达”,你在英国买个东西,10天内送到哪算快的了。  国内快递员工是什么成本和工作强度,按欧洲那种每天工作8小时,每小时10多欧,每年一半时间休息,电商还不得疯了....
  中国是中国,小美是小美,生活方式、市场状况和消费习惯都不同,非得比较一番?  
  对,关键是中国物流十分强大,谁都比不了。  实体店经营困难,与高房价紧密相关。
  强大的基础设施建设派生的现代物流网络才是根本。
  错了,恰恰是欧美政府管的更多
  美国,日本的物流成本及布局,都不及中国完善??  说明这些老牌的国家已经到了基础设施到了需要更新换代的时期了,美国有许多铁路都是罗斯福新政时期修的!  其二是,国外人口不密集,支撑不起国家市场??  其三,中国有一个政府办的邮政,边远地区可以亏本经营,国外不可能,美国许多农场都没通电,只能自己发电!
  快递产业不配套吧,人工费太贵
  零售中间商太多了
  实体店要交税,租房成本又太高,基本都给房东打工。  
  房地产摧毁实体  
  中国物流发达快捷  美日不行
  快递不发达,人口不密集,需求量太小。
  美国人口分散,本就不适合物流业发展  
  应该是实体店价格低于网店,但是中国的实体店和中间商利润太高,最后把他们的利润都强加给消费者,所以价格较高。  
  @大唐暗夜
09:44:00   中国的电商的发展快,一个原因是传统零售业实在太落后,另一个重要原因是政府管制相对较少。现在经济增长速度放慢,企业经营困难,是我们过去长期依靠投资驱动造成的结构性扭曲的结果,去产能化是当前经济最紧...   —————————————————  @江湖骗子-03 09:57:04   假貨適合在中國銷售。   —————————————————  @wwaassdd楼
10:02:00  电商依靠的是物流!这是行业秘密哈!你俩要谢谢俺!  —————————————————  真相了  
  江浙沪包邮,满百包邮。偏远地区三天到货。这几项国外都能做到吗?  
  统一的大市场,充足的货源,强大的物流,支付宝。  中国电商发展以经遥遥领先世界了,欧美不是不想做,是做不成。
  作为一个消费者,我能足不出户买到新疆棉花产地当地的棉被,也能买到广西果园新鲜的百香果。这么方便为什么要去实体店买?实体店品种少,货比三家耗费的资源太多太麻烦,不能听到或看到别的消费者的产品使用评价感受。所以更倾向电商购物。  
  @大唐暗夜
美日有世界一流的发达物流业?有世界一流的第三方支付吗?有全新的商业概念吗?有资金吗?有技术吗?有人才吗?  
  @大唐暗夜
09:44:00  中国的电商的发展快,一个原因是传统零售业实在太落后,另一个重要原因是政府管制相对较少。现在经济增长速度放慢,企业经营困难,是我们过去长期依靠投资驱动造成的结构性扭曲的结果,去产能化是当前经济最紧...  -----------------------  @江湖骗子0514
09:57:04  假貨適合在中國銷售。  -----------------------------  @wwaassdd6-11-03 10:02:01  电商依靠的是物流!这是行业秘密哈!你俩要谢谢俺!  -----------------------------  嗯,有道理,我表姐移民了,她就说在美国最不爽的就是物流。有些在欧洲国家的亲戚同学的也有过类似表示。  就连帮着我们在澳洲买奶粉的同学也说,老长时间到不了我们手上的原因一半在海关,一半在澳洲的物流。只要过了关,三天内就能到我们这个小县城~~~~~这在其他很多国家是无法想象的。
  @辽东管宁
10:13:00  很简单,   他们没支付宝。   我在日雅买东西,可是实打实先把钱汇出去。有时候收到东西有瑕疵、货不对板,最多也是个差评了。  —————————————————  中国人多,密度大。方便快递  
  中国电商崛起的关键是风雨无阻的快递小哥。另一个也很重要的原因是完备的工业体系带来的无所不包的产品。
  只能说明美国和日本落后了  网络化智能化的商业体系,在这方面中国已经全面领先。  将来物流网全面建立,全面智能化快递网络建立起来,那效率更是爆表。  说到底还是基础设施
  中国什么都是和世界反的,在中国不要看什么经济规律,就看政府态度,就像在朝鲜,你也别看别的,就看金胖子啥意思。  
  因为同等商品,网上卖的更便宜。就这么简单。  
  实体店成本高,电高假劣多  
  实体店萎靡还不都是高房价闹的。另外一点,很多大电商种类齐全,质量也有保障,关键还便宜,如果不是急用的,为什么不选电商呢?  
  没错,物流很关键,你们要感谢一下顺丰这些物流企业,而顺丰这些物流企业又要感谢国家的基础建设。  
  没有电商时的90年代2000年初期实体店的假货也是泛滥成灾!  
13:10:46  没错,物流很关键,你们要感谢一下顺丰这些物流企业,而顺丰这些物流企业又要感谢国家的基础建设。  -----------------------------  其实最根本还是不平等竞争  同一样东西,如果我在电商上卖十块就可以卖  再实体我最少要卖十二.  这两块是税钱!电商我可以不开票,17个点省了.  还不说别的,电商我就算卖假货,抓到无非退款给你.实体行吗?五万到十万罚款
  我只想说,我谢谢你马云18代祖宗。
  我只想说,我谢谢你马云18代祖宗。  我只想说,我谢谢你马云18代祖宗。  我只想说,我谢谢你马云18代祖宗。  我只想说,我谢谢你马云18代祖宗。  但人们沉浸在淘宝网上廉价的商品海洋时,你可知道,购物的开支是少了,同时你赚钱的渠道也少了?当实体店被打倒,接着厂商被打倒,你也加入失业的行列,你的收入急剧缩水,即使不网上购物,你也支撑不了开支。你还会感谢马云带来的点点小利么?收支收支,只有收入大于开支,你才会越来越富。收入少于开支,你会越来越穷。
  国内零售流通成本太高
  以前生意好时,店租算个屁,现在没生意,就是不要房租都艰难。生意去哪了?淘宝。先是批发市场倒闭,接着零售实体店,接着厂商。接着大家都感觉生意难做,工厂没活。怪谁?马云  以前生意好时,店租算个屁,现在没生意,就是不要房租都艰难。生意去哪了?淘宝。先是批发市场倒闭,接着零售实体店,接着厂商。接着大家都感觉生意难做,工厂没活。怪谁?马云  以前生意好时,店租算个屁,现在没生意,就是不要房租都艰难。生意去哪了?淘宝。先是批发市场倒闭,接着零售实体店,接着厂商。接着大家都感觉生意难做,工厂没活。怪谁?马云
  美国实体店也被网店干得差不多了,有什么不一样吗?
  @巫妖lqqm
12:14:07  只能说明美国和日本落后了  网络化智能化的商业体系,在这方面中国已经全面领先。  将来物流网全面建立,全面智能化快递网络建立起来,那效率更是爆表。  说到底还是基础设施  -----------------------------  如果人口密度低的话,这么大的基建投下去,就是亏钱!  物流网络布局和人口密度是息息相关的!  为啥是“江浙沪包邮”呢?  而不是“京津冀包邮”呢?  也不是“珠三角包邮”呢?  就因为长三角是物流南北贯通的枢纽  日本的人口密度和长三角是一个档次的  但日本的实体商业太发达了  不出县城就能买到全日本的东西
  美国的快递服务不好。日本不知道。
13:10:46  没错,物流很关键,你们要感谢一下顺丰这些物流企业,而顺丰这些物流企业又要感谢国家的基础建设。  -----------------------------  @JY祸国N
13:13:18  其实最根本还是不平等竞争  同一样东西,如果我在电商上卖十块就可以卖  再实体我最少要卖十二.  这两块是税钱!电商我可以不开票,17个点省了.  还不说别的,电商我就算卖假货,抓到无非退款给你.实体行吗?五万到十万罚款  -----------------------------  税都是小头,主要是房租,实体店基本都是在给房东打工。
  。。。。。高昂的房租。。。。。。。足以杀死大部分实体店。。。。。。。。
13:10:46  没错,物流很关键,你们要感谢一下顺丰这些物流企业,而顺丰这些物流企业又要感谢国家的基础建设。  -----------------------------  @JY祸国N
13:13:18  其实最根本还是不平等竞争  同一样东西,如果我在电商上卖十块就可以卖  再实体我最少要卖十二.  这两块是税钱!电商我可以不开票,17个点省了.  还不说别的,电商我就算卖假货,抓到无非退款给你.实体行吗?五万到十万罚款  -----------------------------  @herocd
15:32:57  税都是小头,主要是房租,实体店基本都是在给房东打工。  -----------------------------  可不是小头,这个很大头,有票跟没票最少差十个点  今天商贸十个点就是一个企业的全部净利了
  以后内地是生产基地贸易基地,生产完了卖向全国,中国的西部不需要搞工业了,一个污染环境,一个没有合格勤劳的工人,一个运输成本太高了,西部就用资源来换生活所需商品就行了,我劝那些在内地生意难做的,到西藏新疆去做生意去打工,反正那些人都是大爷,也不乐意辛苦工作全国人民养着,国家出钱你去帮他们建设就行。中国的商品也能卖向全世界,那个一路一带就,打通交通屏障,降低物流成本,为中国电商把商品卖向全世界做准备的,所以就算有工厂倒闭,那也是没有实力没有技术的小工厂小作坊而已。
  国外物流那么贵,谁舍得网上买  
  其实你们看到的原因都是表象。真实原因就两个。  一个就是法律环境不一样。  国外是严过了头。造成社会发展包袱太“重”。中国是“轻”社会。什么东西、行业都很容易兴起。后遗症就是也很多行业也容易迅速混乱。  另一个就是文化。中国的中庸文化。大家差不多就行。不认真的话,中国老百姓都是凭感觉判断事情的。买和卖差不多就能成交。运和送差不多就可以接受。商品质量和服务也是差不多就行。这种文化下买卖就比较容易做成和兴旺。后遗症也是容易混乱。  所以,中国的电商是兴旺和混乱并存。消费者也是兴奋和愤怒共存。
  国外人口居住比较分散吧,物流配送成本高,加上人工超贵,不划算啊。你买个几十块的东西,快递费也要这么多  
  @尘生花1
15:42:12  以后内地是生产基地贸易基地,生产完了卖向全国,中国的西部不需要搞工业了,一个污染环境,一个没有合格勤劳的工人,一个运输成本太高了,西部就用资源来换生活所需商品就行了,我劝那些在内地生意难做的,到西藏新疆去做生意去打工,反正那些人都是大爷,也不乐意辛苦工作全国人民养着,国家出钱你去帮他们建设就行。中国的商品也能卖向全世界,那个一路一带就,打通交通屏障,降低物流成本,为中国电商把商品卖向全世界做......  -----------------------------  马云倒是在国外也搞过电商平台,后面倒闭了
  @尘生花1
15:42:12  以后内地是生产基地贸易基地,生产完了卖向全国,中国的西部不需要搞工业了,一个污染环境,一个没有合格勤劳的工人,一个运输成本太高了,西部就用资源来换生活所需商品就行了,我劝那些在内地生意难做的,到西藏新疆去做生意去打工,反正那些人都是大爷,也不乐意辛苦工作全国人民养着,国家出钱你去帮他们建设就行。中国的商品也能卖向全世界,那个一路一带就,打通交通屏障,降低物流成本,为中国电商把商品卖向全世界做......  -----------------------------  @JY祸国N
16:12:09  马云倒是在国外也搞过电商平台,后面倒闭了  -----------------------------  不是吹牛逼,淘宝要是注册在美国一周就得给告破产
  电商基与物流与网络的体验,实体是感观的直接体验、二者不矛盾,可互补!实体生意差了,只是费消主体发生了改变,很多实体店且没有跟着改变!
  我们长三角的快递许多还免费的
  扯太多了,实体干不过电商,是因为机会成本问题。  所以服装这种受到冲击最大,其他行业目前不明显。  但是商家和消费者的利益并不是完全重合的,所以电商的繁荣也不代表消费者的狂欢。  这种全国性的部分行业消费行为模式的改变,但是涉及零售交易的总量也不够大。  所以影响也不是一时半会能出来的。  不过可以确定的,电商是非常自由的竞争模式--有好点子就能赚大钱。  但是因为非常自由,也会非常适合资本,当资本造成大的破坏,就会有规则出现,规则出现就意味着开始有序。当开始有序,电商就通大商场没有本质区别了。  但是依然因为机会成本的缘故,电商同大商场还是有区别的,那就是赢者通吃的局面更明细!  但是淘宝平台也不是白痴看不到这点,店大了不只是欺客,一样会欺平台。实体商家因为地理位置的缘故,欺商场难度大一些。但是网上店铺大了以后,要换个平台容易多了,各方面压力也小的多。  所以淘宝为什么推广小而美+千人千面的搜索模式?  很简单,你是愿意养一群大小合适的鱼来赚钱,还是养几只鲨鱼甚至随时可以吃掉你的超级大怪物来赚钱?
  你自己去看,别说淘宝,就算是天猫,很多日常消费常见的品牌都不多见,多数是新品牌,为什么?  因为老品牌占据了线下的销售链条,怎么会轻易让电商来串货打乱原有的链条布局呢?  目前因为有这些老品牌来做线下的市场链条维护,而且电商的冲击还不够大,所以影响不明显,  但是假设那一天,这些线下的销售链条都崩溃了。你就会发现,不只是实体店,电商也要大改变---因为厂家的生产备货压力要全被压在他们身上了。  所以,电商要么关门,要么提价!当然这是假设实体销售行业没有什么惯性的突然倒塌。  正常情况只是会两种销售模式根据各自的优缺点磨合共存。到这个时候,还认为电商的东西就是便宜的话,这种人同现在不接受电商的人没差别,同一类人。
  @大唐暗夜
09:44:00  中国的电商的发展快,一个原因是传统零售业实在太落后,另一个重要原因是政府管制相对较少。现在经济增长速度放慢,企业经营困难,是我们过去长期依靠投资驱动造成的结构性扭曲的结果,去产能化是当前经济最紧...  -----------------------  @江湖骗子0514
09:57:04  假貨適合在中國銷售。  -----------------------------  @wwaassdd6-11-03 10:02:01  电商依靠的是物流!这是行业秘密哈!你俩要谢谢俺!  -----------------------------  电商可以把商品送到全国各个角落,三线城市也能买到一些只在一线买的产品了。  还有,商铺加高、商品加价太多,贵!!
  你以为很多大品牌的线下模式是零售照批发下单,批发照厂家下单?  这样玩得话,只适合去欧美这种效率底下的商业地区玩,在中国,分分钟被竞争淘汰出局。  大品牌的先下模式,几乎都是,大批发商先拿钱买货,然后等零售商来买货。  这就给厂家提供了一批稳定可靠的现金来源,能有效地发挥工业生产的规模效应降低成本!  当这些批发商不在了,你以为这些成本会压在谁身上?压电商身上,电商就要提价。厂家自己承担?效率底下!  标准化生产的东西,成本容易控制,也相对低一些。  差异化定制?兄弟,者还符合电商价低的形象么?而且大厂靠差异化定制会饿死或者累死的。  这么说,淘宝上打着厂家直销的,如果是货真价实的质量保证的话。他的每一分交易,谁都没赚到钱--除了淘宝平台。厂家是慈善机构么?所以这样打招牌的,要么本就是小市场,利润本就很高,给你一个划算的假象而已。同样的东西,同意的市场,如果厂家不利用分销平台控制价格,那么采用经销模式,你最终会更便宜的买到东西!  打这个招牌的,还有一种,就是忽悠你去拿货线下或者淘宝卖的,赚一笔是一笔,正常情况下没前途的或者后面会换模式的。
  实体店关电商毛事,你开实体店也可以同时开网店啊。实体店明明是被房租逼死的  
  其实在美国,人们买东西主要是通过大超市,大超市谁控制当然是资本家,美国的小商小贩很少的,小民中开店做生意的很少,因为根本竞争不过大超市,所以没有电商小商人小商店同样破产被大超市吃死了。而电商的出现只是加快了这一个步伐而已,商业竞争到最后都是垄断,不可能让几千上亿的小商人同时存在的。
  而美国的物价是比较低的,谁说资本家把市场垄断后就必须提价了?同样电商最后还是会步入垄断,垄断后,他为了对抗其他大的电商他也不敢随便提价,一提价顾客就跑到别的大电商去买东西了,你的市场份额就会减少了,毕竟你电商是无法把大超市都打垮的,
  中国实体店利润太多要给房租了  
  在美亚买个耳机,从下单到收货近十天。。。运费四十多元人民币。 当时无比想念中国物流。。。  
  尤其在低端商品上的竞争基本价格就不能高了,所以现在中国因为劳动力成本上升太快,低端工厂不是往外跑就是破产倒闭了,你中国电商要是敢对这些低端商品提价,很快你就竞争不过在其它东南亚生产的小商品,衣服鞋袜,不要忘了现在竞争是全球性的,而网咯让这个竞争更加全球化,大量的中国生产的商品进入别的国家就是凭价低质量还不太差,以后你电商敢把普通商品提价,消费者就会去卖其它大电商便宜的东西,至于他从那个国家进的货就不管了,只要便宜就行
  外国的大部分商店六点下班  明天请早
  去美国看看就会发现outlets里比6pm更便宜,中国呢
  你们忘了虚拟实境了,等到这个成熟,家具什么的都可以在网上货比三家,那才叫牛呢
  中国生产厂家你要想你的东西卖到全国,那就要跟全国生产同类的厂家竞争,而现在普通商品又是全世界竞争的,由此导致就算以后电商竞争的都垄断了,只有少数一些大电商了,厂家电商家同样不敢随便提价的,除非你觉得你生产的商品特牛技术含量特高,别的厂家都生产不出来,那你厂家电商就可以提价高价销售了。现在国内不是弄了不少免税自贸区了吗,那国外的商品就会进来的越来越多了,尤其吃跟的相关的,不知中国那些竞争的过国外绿色天然的食品不,还敢提价吗
  @小小的锥子
10:38:00  中国电商发展的快是因为国内物流成本低。你把货从北京运到深圳什么成本,把货从伦敦运到法兰克福什么成本。 后者还近一点呢。   国内快递同城可以做到“次晨达”,你在英国买个东西,10天内送到哪算快的了。   国内快递员工是什么成本和工作强度,按欧洲那种每天工作8小时,每小时10多欧,每年一半时间休息,电商还不得疯了....  —————————————————  物流基础不是公路?不是铁路?不是机场密度?那些喷基建浪费税金的喷子怎么不喷了  
  说人口密度的,日本人口密度比国内搞好不好  
  美国连高铁都没有,它们搞个屁的电商。没有发达的高铁,电商死悄悄
  楼主是不是傻是不是彪。。。。。不管是美帝还是其他国家哪个国家能比中国现在的物流业更发达。。。。。。。。没有发达的物流。电商还能经营吗?
  因为房价(物业)和员工工资比例差别太大  
  可以把圆通在美国开一个分公司  
  不用争了,中国的物流更先进,就像火车淘汰了马车一样,总有蠢货觉得用马车更浪漫呢!
  @辽东管宁
10:13:28  很简单,  他们没支付宝。  我在日雅买东西,可是实打实先把钱汇出去。有时候收到东西有瑕疵、货不对板,最多也是个差评了。  -----------------------------  谁说的?你不知道国外有ebay和Paypal吗?淘宝和支付宝就是山寨它们的。。。。。。。
  这才叫制造业大国!!永远有不知名的生产商被埋没,沃尔玛在山东连续关店,就因为供货商少,在西方大概就那么几个主要供货商,而中国有很多小而精的制造商
  @飘在深圳搬砖
11:30:29  美国人口分散,本就不适合物流业发展  -----------------------------  电商越发达!!以后的实体店其实是会越来越好!!因为现在好多人也喜欢去好的实体店散心散步然后随手购买的商机也十分巨大!!而电商如果不发达!人们反而去实体店的次数和购物的数量会更有计划!更有数量!因为不能天天去实体店购物!所购物品又不能物流快递!!也就只能买些自己必需和能拿的动的商品了!!大部分人更没心情!时间!和体力去转整个商场了!!!所以有电商配合实体店才会生存下去!!没电商的配合实体店反而会越来越难以生存!!!!!
  不是电商干掉实体店,而是地产商和食利者干掉实体店!
  因为我们的快递公司很牛逼,我们运输公司很牛逼,美日的快递员都是一坨屎
  @大唐暗夜
只能说你肤浅,中国与欧美日本能比吗?一个是市场经济,一个是没有市场经济。  
  在中国实体店与电商的货物质量同样的保证结果!电商价格优惠!——电商胜出!  实体店门市租金与员工付出相比电商的快递费付出结果,电商快递费付出少!——还是电商胜出!  实体店积压货物量与电商积压货物量结果,电商积压货物少!——也是电商胜出!  综上所述,电商与实体店之间谁该被淘汰?!  日本与美国,人工工资远远高于一切,单单就快递费而言,就是电商不能承载的焉能不败?!而且美日实体店货物信誉远高于电商,也是其胜出电商的原因!  *******  可惜啊,一个马云会让多少中国小商小贩失业?!这对于中国经济复苏而言,无疑于是一个毒瘤;如果政府在保障社会就业工作没有跟上,中国经济将进一步放缓!!
  楼主,我认为中国电商这么牛的根本原因是中国的贫富差距,城乡差距,地域差距过大。你说的那些全是表象。  
  因为中国网店长期不交税不交租金
20:05:59  楼主,我认为中国电商这么牛的根本原因是中国的贫富差距,城乡差距,地域差距过大。你说的那些全是表象。  -----------------------------  是中国人工成本低廉!  快递员收入简直不值一提!——电商如此发展,对于中国经济发展而言,无疑于杀鸡取卵!大量被逼失业的实体店商贩该何去何从?加入到了电商行列使得利益更低话?其货底如何处理?
  如果任由马云这样的所谓企业家去无限制发展,不出10年,中国就会出现美国社会那么大的贫富差距!  且中国社会人员工资与服务收入将更加低廉,这是不利于一个社会经济发展的结果恶性循环!  中国社会是时候去扶持实体店,这是保障社会就业且主要消化劳动力之大事业,失去了,中国未来经济发展将更加严峻!!—— 数千万的失业者该何去何从?!
  农民众志,人民自决。
  当然,中国人口众多,货物商品多数以量为主而不以质来经营!也是在中国电商会淘汰实体店一个主要因素!实体店本就不可能有太大的销量,销售成本自然就高!  况且中国人不愿意考量服务费,习惯于考量货物成本价之思维!对于承担服务费还没有建立起概念!——毕竟都是小农意识形态下的消费者才是实体店消费者中的主流!这种思维也会影响到实体店的未来发展!实体店之间的竞争也就更加激烈!
  中国反腐的成功,冲击了中国的餐饮业和奢侈品市场!  现在,中国电商在冲击实体店,我国未来的经济发展势态的确很严峻!
  我是马云一开淘宝就进驻的网商,是 2014年!中国网购的功劳全归功于马云一人。  之前的老大是易趣,易趣收费严重,导致我只把易趣当作广告平台而私下交易。这时候全免费的淘宝来了,而淘宝更大的亮点竟然是把网银直接对接淘宝,而且不要汇费!!!那时候似乎还没起名(或者我没注意),后来才叫的支付宝。  之后淘宝竭力发展卖家,一直发展了七八年
  @liaotingcheng
20:40:37  当然,中国人口众多,货物商品多数以量为主而不以质来经营!也是在中国电商会淘汰实体店一个主要因素!实体店本就不可能有太大的销量,销售成本自然就高!  况且中国人不愿意考量服务费,习惯于考量货物成本价之思维!对于承担服务费还没有建立起概念!——毕竟都是小农意识形态下的消费者才是实体店消费者中的主流!这种思维也会影响到实体店的未来发展!实体店之间的竞争也就更加激烈!  -----------------------------  错了,淘宝的质量高于网下,正品率也如此。
  国外货品价格基本一个样,促销由厂商本身或大型百货公司来做。中国的商人自己决定价格,不停降价,最后导致假货。
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