在厂家直接提车时4s店要提供什么是不是别4s店便宜?

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提车遥遥无期,4S店说新车遇到厂家抽检耽误发货,说法是不是可信?[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
我12月16日在杭州某家4S店订了E300L豪华运动版,生产日期为12月2日,销售员告诉我通常月底可以提车,最迟元旦可以提车。本周一我把旧车挂在网上,没想到三天后内有3波人过来看,昨天顺利成交,成交价高出4S估价20镆幌伦用怀悼懿环奖悖夷旯乩戳耍苹翘嵝鲁倒甑模恿私?万的选装和12800的装饰,也都认了。没想到4S店居然说我这个车被厂方抽检,近期没法发出,春天前是不是能提车都不一定。厂家抽检一般能耽误几天?是不是只是个借口?这个车有质量问题?北奔E级月产量不足10000台吧,抽检概率多少?3?镒懿恢劣诘⑽蟾霭言掳桑?
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你的车被别人提走了,哪些都是借口。
你得跟他要车架号啊~
车架号订车的时候写在订单上了,这个能查吗?订单上当时没有写提车时间,我自己疏忽吧,相信了他们的口头承诺。
明天去找他们扯皮去
月底任务完成了没发票打不成临牌了我情况和你一摸一样
他们给我说的和给你说的一样也是说厂家来检查了我全款都交过了车都验了还要到一号去提车
问题是我这个车还在北奔厂里没有发出来他们也不能保证什么时间能发出
10内天能提车还是能接受别等到春天提不到车,
国家治理物流车辆超载超限。商品车运输车是重灾区。导致积压的车发不出来。还有就是会拖到一月份开票算17年任务。其他都是扯淡
也不知道哪个造谣杭州平价送装饰。上海加了三万,3天提车了
如果真是抽检,那应该就是出厂后检测不合格,回厂返修
你就跟他说,就北奔的品控,怎么抽都不顶事
谢谢你的分析,出厂本应该100镅楹细癫判校?
银子够的话,也学习你直接上GLE,全进口省心多了
我的也是一样,12/20号订车。只是说这个月任务完成了,1月厂家发车!
直接点去干他,销售的话你也信么就只能呵呵了
假的我的11月定要到明年3-5月提
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  来源/汽车大师
  不管你是在汽车电商上还是在城市车展上,你都要到里面完成提车手续,并确定今后的维护保养权益等。是汽家服务车友的桥梁,所以提车用车,很多时间你都要和打交道。特别是在的时候,你要懂得里面的一些“潜规则”,能让你明明白白,不吃亏,也获得更多权益。以下潜规则,您是否同意?
  1、汽车淡季旺季优惠不一样,谁更划算?
  大家都知道,从一年来看汽车市场有淡季和旺季之说,淡季是说这段时间的车友比较少比如4567月份,旺季是说这段时间的人比较多,而且的车友都会集中在这短时段时间,比如“金九银“是传统的消费旺季,这段时间,因为经过半年的打拼积累了些钱,该的,该换车的换车,也有车友是为了方便国庆期间的自驾游,也乘机。还有就是从年底和元宵期间的春季购车潮,有的过年,有的开年大干一场。如果说淡季的时候好还是旺季的时候好,一般来说旺季的时候销量比较大,的销售压力没那么大,所以相对而言淡季的时候,给出的优惠礼包更加吸引人。
  不过在每年12月中下旬的时候也是的好时机,因为很多都是靠厂家的销售返点经营的。比如今年的任务是3000辆,如果完成了任务就能拿到厂家的销售返点,如果拿不到一年可能都白干了。所以年底的时候没有完成销量的会大力促销,直接赔本卖的都有。
  2、上市价格坚挺 要么买上一款,要么等3个月
  一般来说,任何一款上市价格都是非常坚挺的,你不可能一上市一两个月就开始优惠降价。如果降价的话,那库存的老款车不好卖,以后打市场也实力不足。一般来说一款上市后3个月后就会有一定的松动。因为库存车已经卖完了,上市的疯狂宣传的热度也下来了,是时候拿出优惠打拼市场了。所以如果你,不急着马上用上的话,建议你上市之后一段时间再买,或者捡个便宜掏个上一款也很划算。
  3、网上报的低价格,99%都不是的真实价格
  的朋友都会上网上去搜索的报价,直接在网上货比三家,以便心中有数不会被坑。但事实上很多网上爆出来的低价都不是直接输出的真价格。你想想如果你的低价都曝光了,还怎么和隔壁店竞争,怎么吸引客户到店,怎么留下谈判空间。你常会看到网上爆出某某热销车现金直降6万、8万、10万、20万的,这些很多都是那些汽车资讯小编为了吸引用户,夸大了优惠力度。你拿这些疯狂的价格去讨价还价会被鄙视的。
  曾经有个笑话说“隔壁老王拿着小编给的报价找,被销售顾问把腿都打折了”。还有就是有些正经八面的报价,这也不是的实际价格,你到店后是可以继续砍价的,一般幅度在2000-0元左右。反正的销售顾问是不会把成交价格让给任何人的。所以网上的报价99%都不是真实价格。
  4、现在卖能赚钱的很少,都靠返点和售后
  现在卖基本已经不赚钱了,更多的是靠销售量完成后的厂家返点和后期的保养维修。很多都是赔钱的状态,也就是说卖一辆车不赚钱还倒贴一点钱。以前听某的伙伴说,卖一辆倒贴2000元,而销售顾问提成只有100-200元左右。人家为什么还开店呢?因为卖出后,车主到店做售后还能赚点钱,还有就是完成销量后厂家的年底返点也是不小的金额。
  如果你说汽车利润那么高,去哪了?反正基本不在里面,或许在厂家或者税收里。这里说的不包括那些超级土豪的比如、、这些,他们的单车价格高,利润不少,所以也许买还能赚点钱。
  5、你的一句话可能毁了销售顾问一个月的辛劳
  在一个销售顾问的薪资构成里,有一定的底薪,这个比较低。还有就是每卖出一台车后的提点,比如一台10万元的车提100-200元,20万元的车提300-元,还有每月完成销售任务的奖金。不过这个奖金也不是很好拿的,这与客户的销售满意度挂钩的。很多厂家为了监督的做好服务,会偶尔抽查一些客户,电话回访客户在购车过程中的感觉,比如的服务流程啊,展厅环境啊,销售顾问的服务水平,热情之类的,做个调研,并给个评分,比如非常满意,十分满意,不满意等等,评分1-10分给多少分之类的。
  如果你一句不满意或者9分,不是10分满分的话。那这个销售顾问的奖金可能就没了,不管销售卖多少台车,只要其中有一个不完美,奖金就没了,销售一个月的辛苦基本就没了。然后这个不满意不仅仅影响销售顾问的奖金,还会影响年底的厂家返点。汽车销售是一个高规格的服务过程,管理非常严格。现在你知道你的一个评分有多重要了吧,所以如果不是伤你了,害你了,没必要为难人家,你的一句话可能毁了销售顾问一个月的辛劳,一年的营收。
  6、在的优缺点
  现在你的时候,为了方便,也会直接能给你上,这里也有缺点点,你应当记住。
  优势:在投保的最大好处就是方便,而且有专人为你提供服务。如果车辆一旦出险需要维修,把车往一扔就行了,可以在店里享受保险直赔服务。
  劣势:虽说保费都有一些优惠,但实际总体算下来还是要比电销和网销高一点。对于承保公司的选择余地较少,比如:你只想上人保的,但4S有可能不和人保合作,会给你推荐其它保险公司。
  价格:保费优惠幅度各店不统一,有中间环节,比电销或网销略高。
  7、“三包”期内 不去保养能否继续享受质保服务?
  日,由国家运输部、国家发改委等部门联合印发的《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》正式实施。“不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务,不得以汽车在‘三包’期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。”
  一些指出:不按规定保养就属“主动退保”:1.任何未在本公司特约销售服务店进行定期保养及修理的车辆,将失去保修权利。2.您的车辆如果在使用中问题,必须经由厂商指定的汽车特约维修站进行检修。“用户应严格按照使用维护说明书规定使用自己的车辆,车辆的保养及检修应按时在厂商指定的汽车特约维修站进行,这是获得质量担保服务的先决条件”。
  建议:如果你不在乎售后服务的价格差异,你可以考虑长期在做维修保养,毕竟人家技术水平和品质有一定的保证。如果你不想花太多钱,那你也可以在外做维修保养,不过你也要注意选择信誉好技术水平好的店,按照厂商给的使用维护说明书规定使用和保养自己的车辆,不管怎么样,厂商都有义务做好质保服务。
  8、0首付、0利息、0月供,并不是那么简单
  有人贷款提前享受优质生活;但是贷款购车并不那么轻松,你也要好好算算账。注意一下车贷中的“隐性”条款:
  1、首付款:一般为车价30%-40%,也有低首付的15%-20%,甚至还有0首付的。
  2、手续费:期限越长费用越高,一般为3.5%-10%(信用卡端,手续费需一次性支付)
  3、贷款利率:贷款利率5%-12%,根据你的个人资金流水情况和信用情况,还和贷款的期限、渠道略有不同(银行端、公司端)。
  4、0利息≠0成本。举个例子:如果一辆车的价格是50万,贷款金额30万,手续费是6%,即便利息全免,你也得比全款多支付1.8万元手续费。
  5、作为贷款条件之一,常常你会被要求购买的根本没有“砍价”余地。
  6、如果贷款,你应该为自身可能出现的意外担保了。 防范风险,“、意外险、大病险”缺一不可。要知道,风险从来不是等我们准备好才降临。为了避免“车财”两空。
  9、购置税减半政策快要取消了
  如果你要最好在12月31日前开好票,因为1.6L购置税减半政策12月31日后就要取消了。一般情况下,购置税减半取消意味着你(各城市的费率可能有所差异)
  8万的车,你要多出税钱;10万的车,你要多出0税钱;15万的车,你要多出税钱;20万的车,你要多出10000税钱…所以,今年准备的伙伴要注意了,该出手时就出手。
  注:本文为汽车大师原创,本平台经授权转载。
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