本文选取捷宝智能手持终端和销邦移动智能终端为研究对象，从二者的结构设计、主要亮点、基本参数等多方面进行分析比较。
（见图“物流快递移动作业神帮手——智能手持终端”）
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随着互联网上本地化电子商务的发展，信息和实物之间、线上和线下之间的联系变得愈加紧密，O2O被看好会成为电子商务网站的下一个掘金点。
虽然唯品会与聚美优品主营商品不同，但目标客户均是广大爱美的有经济基础的女性，同时也都采用“限时特卖”的方式在其网站上销售产品，未来都将会朝着综合电商演进，瞄准共同的市场，因此值得分析一比高下。
灭火器，又称灭火筒，是一种可携式灭火工具，灭火器内藏化学物品，用以灭火。灭火器是常见的防火设施之一，也是是物流仓储行业必不可少的设备之一。本期将选取干粉灭火器和泡沫灭火器进行比较。
我国国际货运代理业虽起步较晚，历史较短，但发展十分迅速，已经形成了一个具有一定规模和影响力的行业。据统计，我国目前进出口货物的90%空运、80%海运、80%陆运和几乎100%的国际商务单据运输都是通过国际货代企业不同程度的参与完成。而中国的货代企业早已成为是我国对外贸易运输事业的重要力量，为我国整个国民经济的发展作出了不可磨灭的贡献。
唯品会和京东商城已经越来越成为年轻一代网购的首选。唯品会和京东各有各的特色，本文就来针对两家企业的运营模式，企业特色和企业核心竞争力做简要差异研究。
唯品会在仓储建设方面也是十分重视，位于佛山南海普洛斯物流园的华南仓储中心为华南最大的B2C仓库，占地面积3万平方米，先进的复式货架使其吞吐过百万件货品。
文章首先从全国几个重点行业的物流成本分析入手，探寻物流成本变化趋势等。再由我国道路运输成本结构数据以及具体企业运输成本数据对于运输成本居高不下问题有一个直观的了解。
集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。因此集装箱在运输中发挥着巨大的作用。本期将选取框架集装箱和平台集装箱进行比较。
指导共建单位
教育部高等职业教育物流管理专业教学资源库
国家示范性职业学校数字化资源共建共享计划科研课题（物流服务与管理专业精品课程）
人力资源和社会保障部中国就业培训技术指导中心
全国物流职业教育教学指导委员会
中国物流与采购联合会
物流服务与管理专业群落产教结合教育网
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驱动日消息，今天运力宝（北京）科技有限公司主办的首届“五月六●物流节”暨“第一物流”运力电商平台上线发布会在钓鱼台国宾馆隆重举办。该项目的投资人梁伯韬先生与公司CEO韩军先生共同揭开“第一物流”运力电商平台的神秘面纱，并且发表生动的演讲，以下是演讲全内容:
运力宝（北京）科技有限公司CEO、”第一物流“运力电商平台的创始人 韩军先生 新闻发布会上演讲
尊敬的各位领导、各位来宾、女士们、先生们、媒体的朋友们，大家下午好！
春末夏初，万物生长，很高兴与在座的各位嘉宾相聚在这美丽的钓鱼台国宾馆，共同见证“互联网+物流”新时代大幕的开启，我是第一物流CEO韩军。
5月6日，对于很多人来说是个很普通的日子，但对于物流行业来说却有着非同寻常的意义。“56”取其谐音“物流”，申办物流节是希望全社会关注物流行业、关注物流人，也希望我们大家一起协力为这个古老的行业做点贡献。今天也是二十四节气中的立夏：斗指东南，维为立夏，万物至此皆长大，故名立夏也。“立夏”的“夏”就是“大”的意思，也就是说春天播种的植物正在快速长大，正如我们的“第一物流”正在茁壮成长。作为一个“互联网+物流”模式的颠覆者，我希望以后每年的今天都是“物流业的狂欢节”，以后的每一天第一物流都在快速生长！
我今天演讲的主题是《颠覆传统物流行业模式，开启“互联网+”新时代》。
颠覆，百度百科的解释是用某种手段发动政变或武装叛乱，推翻现政权。也比喻指用阴谋破坏而非直接用武力从根本上推翻。
经常听到最多的就是某某企业颠覆某某行业，我个人认为这个观点有待商榷，对于我们所做的事业，应该是：迎合、渗透、打破、重建，我们称之为“颠覆四部曲”，行业中传统思维、传统作业模式无处不在，根深蒂固，所以，我们采用的是温和改良策略，通过迎合、渗透、打破、重建四个步骤使之更加高效。
在今年的政府工作报告中，李克强总理首次提出制定“互联网+”的行动计划，鼓励互联网与传统行业融合发展。这对于传统的物流行业来说，是一次新的发展契机。
物流起源早于互联网，有人类活动的时候，就已经有了物流的存在，但是其发展却远远落后于互联网的发展速度。
据统计，目前中国有3300多万辆卡车，7000多万中小企业主，市场规模预计在10万亿元左右。但是由于缺乏良好的管理能力和技术，传统物流行业存在很多问题，造成了资源的严重浪费，表现在：一方面运费高企，另一方面运力严重过剩，造成这一矛盾的深层次原因有以下四点：
1） 信息严重不对称：
行业内的相对封闭以及信息技术的落后导致货主车主之间信息不畅，即便有了大量配货站、物流信息部的存在，仍然无法解决，如您所见，大量进京车辆聚集在北京南城停车场或物流园区，少则2、3天，多则7、8天才能等到一车货，甚至于空车返回。
2） 无效中间环节太多；
几年前的一次春晚上，曾有一个小品，讽刺“问路收费”这一社会现象，其实当下的物流行业大量存在这样的问题，被人们习以为常，司空见惯，很多物流行业的从业人员以此作为商业模式。
3） 缺乏标准化；
深度调研，你会发现我国的物流标准化程度相当低下，举个简单的例子：拉砖这件事，我们小时候看到的是，司机要一块一块地将砖装到车上，达到目的地后再一块一块的卸下来，耗费大量的装车、卸车劳动力投入，这还不考虑丢失或损毁，如果是货值较高的货物呢？可想而知。
4） 管理水平低下：
新技术的匮乏导致这个行业的管理效率很低，比如运单的回单和结算，在座的各位嘉宾无法想象，绝大多数的企业，超过90%以上都需要司机拿着运单，将货物送到目的地，接收人签字后，再拿着回单返回出发地才能进行结算，效率之低下令人惊讶。
还有一点需要补充，就是整个中国物流行业信息化的历程：
小黑板—BP机—电视接收机—传统互联网—移动互联网
小黑板：最古老的信息终端，我们称之为1.0吧
BP机：尽管在整体信息化历程中生命周期较短，但是物流行业却担负了极为重要的作用，现在我们看到的物流信息表现形式仍然带有点BP机当年的影子，是物流行业信息化的2.0版本；
电视接收机：由于收到BP机显示屏的限制，为了获取更多的信息，行业内开始大量使用电视机显示器替代BP机显示器的替代产品，是这个行业的2.5版本；
传统互联网：电脑和有线宽带的普及，催生了传统互联网技术下的物流信息网络，将物流行业带入了传统互联网时代，行业作业效率得到大大提升，称之为3.0时代；
移动互联网：随着移动智能终端和无线网络带宽的提升，加上物流行业具备天然的移动特征，因此移动互联网将逐步取代传统互联网，当下正处于传统互联网向移动互联网的转型期。
运力宝旗下的 “第一物流”电商平台就是行业问题亟待解决的前提下、信息技术转型期的背景下、“互联网+”浪潮的推动下，应运而生。
“第一物流”是一个寄托移动互联网构建的物流行业运力电子商务平台，海量货主和运力供应商通过平台实现信息交互、匹配、运力购买、在线支付、在线管理等行业需求旺盛的、能够极大提升行业作业效率的功能。
下面我介绍一下运力宝（北京）科技有限公司的情况，运力宝是中国第一物流控股有限公司在境内设立的一家港资独资企业，总部坐落于北京，公司团队由众多植根一线的研发工程师和数位物流行业专家共同组建，著名投资人注资运营（今天投资人代表梁柏韬先生也到了现场，在此对梁先生的到来表示欢迎），团队成员均具备物流行业多年从业经验，能够深刻领悟物流行业现状，深度满足物流行业的现实需求。日平台试商用上线，截至今天，平台使用人数已达到5万多人。
移动互联网技术的成熟让这个行业迎来了一次变革的机遇，希望我们能够抓住这个机遇， 成为“风口上的猪”！
那么“第一物流”的优势在哪里？
第一， 领先的信息技术和开放式设计：
毋庸置疑，信息技术和互联网的精髓就在开放和透明，解决信息不对称的问题就是将信息在安全可控的前提下充分共享，通过大数据分析技术让车和货的匹配更加精准，以此解决物流高空驶率、高成本等问题。
第二，去无效中间化：
我们不排斥货物代理、货运信息部、运输代理等机构的存在，但当下的物流行业存在大量的无效中间环节，导致“问路收费”现象的大量存在，降低了行业整体的效率，阻碍了行业的信息化进程；
第三． 完善的信用评价体系
第一物流电商平台通过司机上传驾驶证、行驶证、身份证（实名）以及车辆的照片等资料严格审核司机身份，并通过第三方接口查验保证资料的准确性和真实性，保证两端交易的安全，通过大数据建立信用评价体系，类似淘宝评级，切实保障用户利益。
第四．引入保险保障平台各方的安全：
平台安全包括：货物安全、车辆安全、司机人身安全、交易支付安全等等，我们是国内最早在平台上大规模引入保险的平台之一。通常的物流信息平台，总是将线上和线下分得很清：线上信息、线下交易；平台对信息的可信度、交易双方身份的真实性不承担任何责任，所以导致平台的粘性和客户体验度较差，第一物流建立严格的认证体系，认证原则：保障货主利益、严格认证司机，确保信息安全、真实、可靠。
第五、金融支付手段控制风险，传统物流行业的支付方式属于线下支付，存在一些风险，第一物流通过第三方平台线上支付，并为双方提供运费担保支付功能，将平台金融风险降到最低。
最后是实现绿色环保物流，怎么实现的呢？
有一组数据：的卡车司机日均行程是1000km，而中国的卡车司机日均行程是300km，是因为中国的货车司机不勤奋吗？调查显示，中国的货车司机通常每次达到目的地，都要用2-6天时间等待回程配货，要么就选择空驶，这就导致大量人力和运力资源浪费，对空气污染和能源的浪费是显而易见的。
综合以上几点，第一物流电商平台使用六大优势解决行业四个问题，利用移动互联网技术改造传统物流行业，解决行业信息不对称、中间环节过多、非标准化、管理低下几个困扰行业发展的问题，让物流行业作业模式更加高效，重建物流行业经营模式。就像滴滴打车解决的是出租车司机与乘客的对接问题，第一物流平台解决的就是货主与卡车司机的对接问题，下一步还将解决物流运输标准化、产业链全程控制等问题。
毋庸置疑，“互联网+物流”形成的首要因素在于将改变原始物流的运作模式，全面推行信息化，实现智慧物流。“互联网+”形势下的信息化，不是单纯地建网站、搭平台、开发APP，而更多的是利用移动互联网优势，在管理监控、运营服务管理、金融支付等方面实现信息共享，用互联网思维、信息化技术来改造物流产业，在新的领域创造一种新的物流生态。
我想说，当你购物的时候你会想到京东，当你用手机的时候随处可见的就是苹果，当你旅行时不能忽视去哪儿网的存在。为什么？是因为这些优秀的企业为你我提供了实实在在的便利，使我们的生活变得更加高效、舒适，于是你记住了它。同理，我们希望第一物流也能为您、为行业提供实实在在的便利，将第一物流像标签一样印在消费者的脑海中！
大势所趋、势在必行、第一物流、舍我其谁？
最后祝发布会圆满成功，也祝在座的各位万事如意！谢谢大家！
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3秒自动关闭窗口移动智能终端行业技术发展分析_中商情报网
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移动智能终端行业技术发展分析
来源： 日期： 【】 【】
　　移动智能终端行业技术特点
&&&&&& （1）技术发展状况
&&&&&&& 移动智能终端操作系统解决方案与服务行业的技术水平是以提供的产品和服务能否满足移动芯片厂商和移动智能终端厂商出货的需求，以及能否通过电信运营商测试为主要衡量标准。中国作为智能制造中心和智能手机消费第一大国，已经培育出从事移动智能终端操作系统产品及服务的企业，这些企业通过近几年的技术积累和市场积累、与移动芯片厂商和移动智能终端厂商不断深化的合作，逐渐确立了在全球移动智能终端产业链中的重要地位。
　　在业务领域方面，中国移动智能终端操作系统产品及技术提供商基本可以提供完整的服务方案，包括操作系统的定制开发、软硬件的适配测试与调试、现场技术支持及电信运营商测试等。在客户方面，行业内企业的主要客户为全球顶尖的移动芯片厂商、移动智能终端厂商和电信运营商，提供的产品和服务面向全球市场。
　　同时，由于目前移动芯片、通讯和操作系统的核心技术大都被国外大型企业所把控，中国移动智能终端操作系统产品及技术提供商在技术发展上受到一定的制约，短时间内还处于技术跟随的阶段。
　　（2）技术发展趋势
&&&&&&& 1）面向LTE相关产品与服务的研发设计
&&&&&&& 目前，全球主流电信运营商已开始加大对LTE网络的建设，电信运营商、移动智能终端厂商都将LTE手机作为未来布局的重点，预计LTE手机将呈快速增长趋势。
　　LTE网络的最高传输速率可以达到100Mb/s以上；在LTE网络环境下，移动智能终端厂商需要解决大数据流在移动终端上如何消化处理的问题。此外，网络传输率加大后，操作系统的负载、响应速度等必须改善。因此，面向LTE网络的智能终端操作系统产品及服务的技术研发和产品设计将成为未来技术的主要发展趋势之一。
　　2）基于Windows Phone系统的智能终端软件解决方案设计
&&&&&&&&2012年6月，微软公司正式发布Windows Phone 8操作系统。随后，众多厂商发布了搭载Windows Phone 8系统的产品，同时宣布未来将推出更多支持该平台的移动智能终端。在目前iOS和Android操作系统占据移动智能终端大半市场、Symbian日渐衰落的背景下，凭借微软在个人电脑操作系统市场积累的优势和资源，Windows Phone 8的市场前景将值得期待。根据IDC的预计，2012年至2016年，Windows Phone系统的市场份额将稳步增长。
　　随着未来基于Windows Phone 8平台的智能手机销售量的上升，基于Windows Phone8的智能手机的操作系统产品及服务的需求也将随之增加。
　　3）基于HTML5标准的移动操作系统将持续发展
&&&&&&& HTML5是用于取代1999年所制定的HTML4.01和XHTML1.0标准的下一代HTML标准，具有独特的开放性、跨平台性和中立性。HTML5开放性和中立性的特点，有利于移动智能终端操作系统打破现有系统不同程度受到苹果、谷歌和微软的控制，更好的维护产业链各主体关于信息安全、长期发展等方面的诉求；对于移动应用而言，HTML5具有跨平台的特点，使其应用可以不再严格按照iOS版、Android版等多个版本分别适配开发，从而降低应用开发的成本、维护费用，并一定程度上摆脱现有操作系统主导者构建的壁垒，使得不同品牌的智能手机，甚至不同品牌、类型的移动终端都能互联互通。
　　相对于Android、iOS、Windows等操作系统，基于HTML5的操作系统还具有体积更小的特点，系统轻量化将导致对硬件的需求小，可以运行在低端配置的硬件平台上，从而降低终端产品的成本。
　　目前，部分基于HTML5的应用、和设备已经开始面世，基于HTML5开发的移动智能终端操作系统也逐渐得到重视。2013年已有基于Firefox OS的智能手机面世，三星和Intel主导研发的Tizen系统也将形成产品。HTML5的标准趋向稳定，将为本行业带来更多的发展机会。
　　4）交互方式的增强
&&&&&&& iPhone将多点触控带入手机，各种也随之配备到移动终端上，例如加速度、陀螺仪、GPS定位、距离传感器、NFC近场通讯等。这些器件配合丰富的软件使得手机能够感知周围环境，进一步增强了终端设备的功能和体验。随着移动计算能力的不断增强和云端数据处理能力的提高，语音、压感笔、手势等新的交互方式开始出现在移动智能终端上，例如苹果的SIRI技术，能够通过接近自然语言的方式和使用者进行交互。未来，通过设备上的摄像头，可以进行更复杂的交互，如模式识别，场景识别等，进一步提高移动智能终端的&智能&特性，提高使用效率，也带来新的应用方式以及机会。
　　5）智能设备形式多样化，向更多行业渗透
&&&&&&& 目前移动智能终端主要包括智能手机、和智能电视。随着移动芯片技术、传感器技术、软件技术的快速进步以及更多行业的进入，更多的智能设备将会出现。例如日本和韩国公司已经推出的内置Android系统的数字相机、谷歌公司推出的GoogleGlass（谷歌眼镜） 、三星推出的智能手表，这些产品揭示智能终端的第二次飞跃已经开始。随着操作系统向车载系统、企业/行业平板、可穿戴设备、M2M设备、智能机器人、书等的扩展，行业范围和规模将进一步扩大，相关技术和市场将获得更大的发展空间。 同时，更多的行业将进入智能化升级阶段，通过移动智能终端和，家庭、企业、、能源、服务之间将实现信息交换和共享，提高社会经济的运行效率。可穿戴的智能设备、智能等将深刻影响人们的生活方式，相关的行业也将迎来新的发展机遇。
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