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我现在在一家房地产公司做销售，想离职去汽配行业，应该如何激发自己做过销售的优势呢？
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首先要了解此行业产品，市场定位，各式各样汽车零配件价格丶需求产品丶以及各种4s店丶汽车维修行业需要的是什么。
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京ICP备号-1 京公网安备02号汽车后创业指南：这个行业有十种主流玩法
文/《创业家》& AC汽车创始人 陈海生刚过去的2014年，对于汽车后市场来说是疯狂的一年。创新企业和模式如万花筒般层出不穷，资本也随之蠢蠢欲动。本质上，汽车后市场是一个由资本和模式驱动的市场。在市场的热度尚未达到沸点之前，商业模式决定了一家公司能走多远。总体而言，汽车后市场的创业模式分为线下和线上两大类。线下模式以传统的加盟连锁为主导，属于重资产模式，其中不乏实力雄厚的玩家，如4S店、地产商等；线上模式则分2B和2C两大类，2B的汽车后创业公司大多从零配件流通和信息化系统等领域切入，而2C公司则百花齐放，垂直电商、上门保养、导流平台都是非常普遍的创业模式。随着O2O渐成主流，线上和线下模式也不再像以往那样泾渭分明。如果创业者既熟悉线下模式，又能将其与互联网手段结合，成功几率将大大提升。那么，汽车后的各种模式都有哪些优缺点？创业者该如何选择适合自己的模式？本文将尝试对此进行分析，以供大家参考。线下篇成熟连锁加盟品牌代表企业：米其林驰加、小拇指米其林驰加去年的加盟店已经超过1000家，而小拇指的规模同样非常可观。但确切来说，这个类别不能归为创新模式当中，但它在后市场中占据着重要的位置。像米其林驰加和小拇指，无论在品牌影响力上还是规模上，都堪称行业中的领跑者。点评两者在某些地方上存在着相似性，业务模式都比较集中。驰加专注于轮胎服务，附带小保养业务；小拇指则把重心放在车漆快修上，现在开始进军快修快保领域。专注是它们能够成功的重要原因。仓储+物流等基础服务代表企业：康众作为全国汽配行业的知名品牌，康众也是从小做起，稳扎稳打走到今天，塑造出“不做假货”的口碑和自身的品牌，积累了不少的修理厂客户。在互联网的浪潮之下，康众也着手建立B2B平台，希望通过互联网加速发展。点评目前，不管是传统的整车经销商还是配件经销商，都受到电商的冲击。但配件经销商的一点优势在于，其目标客户还是以B端为主。这就决定了，能在线下建立完善的仓储+物流的企业，将有很强的生命力。反向O2O代表企业：有壹手有壹手专注于钣喷业务，也给它扩张线下店面减轻了一定压力。有壹手的多家门店都是与投资人合作建设的，投资人找场地、出资金，实际运营包括市场营销、订单分发、车险理赔等环节还是由有壹手统一负责，是一种托管运营的模式。点评有壹手通过上门取车、车主通过网络可实现异地实时监控两大利器，解决终端服务门店“信任”难题，真正实现车主在终端门店“可预约、可监控、可追溯”等几大痛点，让车主在接受服务的同时，信任感倍增。虽然被称作O2O，但它从线下建设做起，基础工作做好之后，再试水线上，把车主引导到移动端。本质上来说，有壹手还是属于一个线下企业。深度垂直领域代表企业：华胜华胜汽修创立于1998年，2004年开始将发展重点转移到豪华车专修市场，其首创3S专修连锁经营模式，统一配件供应、统一服务标准、统一连锁管理、统一培训，确保服务质量的同时，每年为客户节省30%~40%的费用。点评汽车后市场涉及众多领域，仅仅打通打透一个点，也有机会做垂直领域的领跑者。华胜依靠豪华车专修业务，在业内集聚了人气、积淀了品牌力。现在一提到豪华车专修，华胜是大家首先想到的全国性品牌，算是多年专注耕耘的结果。一站式服务商代表企业：和谐汽车和谐汽车是一家以经营纯高端豪华轿车为主营业务的集团公司，成立于2 0 0 6年，现有员工2000多名，旗下运营的4S店有23家，已经取得授权正在筹建中的4S店有19家。点评这种模式主导者是4 S 集团。投资人凭借资金实力、技术优势，可以把“4 S店+上门保养+社区快修店”全套都打通，打造一站式汽车服务。这种由4 S集团主导的模式，其优势在于能得到汽车厂商在品牌和配件上的支持，这在三四五线城市的效益尤为明显。同时，这部分区域市场的竞争不如北上广这么激烈，相对容易赢得车主信赖。线上篇供应链直销代表企业：淘汽档口淘汽档口在2014年开始发力，建立强有力的地推团队，收集了每个区域的大多数终端服务门店信息，后续以机油、轮胎和蓄电池等标准化程度较高的易损易耗件，通过低价这一利器，结合App与电话向服务门店直接销售。点评这种简单凶猛的打法很有效，淘汽档口目前已在国内数十个区域建立了销售与仓储中心。与现有后市场渠道代理方式不同的是，淘汽档口没有直接通过品牌商拿货（因此也不用备货压库），与下游服务门店也是现款现货结账。淘汽档口的主要竞争对手是汽车后市场传统的代理商，以及习惯于代理模式的品牌商。其主要考验在于补货效率、物流速度、售后服务是否能跟得上终端门店的需求；另外，直销模式挑战的对象比较庞大，后续融资能力将成为战略考验。打通车主和技师代表企业：会养车会养车希望打通车主养车修车前后的各个环节：从线上轻问诊，到线下进店修理，再到全环节平台参与，给车主全程安心保障。对技师，会养车根据活跃度进行奖励，每一次疑问回复8毛钱，每一单预约服务8块钱，直接补贴。会养车还根据技师水平做等级培训，提升技师归属感。除此之外，会养车还给技师之间提供了交流学习的机会，同时在线下建立汽修技师培训基地，将维修技师这一角色从幕后推到台前。点评互联网的一大特点就是去中介化，减少服务者与被服务者之间的沟通环节和成本，同时增进客户和服务人员之间的信任。目前，医生、美甲人员都已经从去中介化中获益。而在汽车后市场，场地要素、职业技师缺乏、流动性高等因素制约着技师发挥个人影响力；与此同时，他们也缺乏一个展现自我的平台。为维修技师搭建一个去中介化的平台，也是一个可挖掘的创业方向。这一模式的最大挑战在于，平台搭建车主与技师直接沟通的渠道后，服务门店的利益是否会因此受到危害？如果不能平衡好这一关系，这一模式也很难走远。门店信息化代表企业：车车云、威牛科技、驷惠软件、翰都车车云和威牛科技所做的系统，都能帮助管理门店和车主之间的信息交互，驷惠软件和翰都所做的则是一整套门店ERP管理系统。目前终端门店，特别是二类以下修理厂，急需解决店面信息化问题，门店需要盘活已有的大规模存量客户，掌握更多车主与车辆信息之后，才能更有针对性地开展业务。门店的信息化需求包含店面管理系统、零部件查询系统、客户信息整理系统等，在整个行业仍给客户留下脏乱差等不良印象的背景下，标准的信息化系统能够帮助行业改观目前形象，同时提升终端门店的运营能力。今后，从门店信息化入手的后市场创业公司会越来越多，其竞争成败关键在于：你的系统能否为门店创造真正可测算的价值，创业者的运营能力越来越重要。某种程度上来说，这和打车软件之间的竞争会有类似的进程。另外，这一领域的创业者可以参照美国Autozone子公司Alldata，后者为维修门店提供成熟的维修企业管理系统。保险公司主推的免费套餐代表企业：i保养去年底，人保和腾讯、嘉实多合作，共同推出了免费保养“i保养”产品：只要购买人保的车险，符合条件的车主可在一年内接受免费保养服务。主要条件有：商业险保费不低于3000元（含），同时上一保险年度内车辆出险低于二次以下（包含二次）的车辆。虽然在推出初期，“i保养”面临一系列质疑，但在最近一段时间，它也在根据市场反馈做着相应的改变。点评这个项目其实是人保在主导。人保通过这一渠道创新举措，意图巩固在车险市场的领先地位，更重要的是，人保借“免费”保养概念，教育与引导消费者少出险，或者小事故少报险理赔，以获取免费待遇。腾讯路宝则为“i保养”导入客户，同时也推广自己的车主生活平台服务。可以预期的是，将会有越来越多保险公司“出险招”，通过“资源+资本”的模式来进军汽车后市场，主要目的是增加续保率、降低保险赔付成本。有钱、有车主的保险公司这股势力对汽车后市场的影响不可小觑。车主自助保养（O2O平台）代表企业：淘宝汽车、途虎养车网如今，O2O这个词已经听得耳朵起茧了，这方面的创业企业实在太多。某种程度上，车主自主保养模式，有点类似国外的DIY模式。比如，途虎养车网就在网上销售轮胎，客户购买后，可以到其30家线下合作门店更换，并购买其他保养服务。随着消费者越来越成熟，此类创业公司的数量在逐渐扩大，市场空间也在放大。点评
O2O平台把车主引导到线上购买配件之后，也为他们解决线下安装服务问题。不过现有汽车后市场O2 O平台的最大矛盾在于：一方面需要和线下门店尽力合作，为车主提供良好体验；另一方面，平台直接买卖配件后，直接剥夺了终端门店的配件利润来源。此外，平台对服务门店的人工费用压制得比较低。随着淘宝汽车等大平台玩家进入这一领域，优质终端门店将越来越稀缺（被各大平台争抢），配件利润空间被压缩后，服务溢价将会得到提升——但仍有一个过程。这个转变过程，也将是那些垂直O2O平台的最后机会，在模式上继续微创新，与优质服务门店形成真正的利益共同体，才能为车主提供良好的服务体验。
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用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈现在很多年轻的朋友想创业、想快速赚钱、想赚大钱，但是却很茫然，很无助，不知所措。在这里我要给他们提点建议。
要快速赚钱、赚大钱那就只有自主创业、经商。然而创业、经商是一门很深的学问，这也是很多人想创业、经商却茫然无措的根本原因。它涉及到一个人的求知能力、认知能力、判断能力、社交能力、管理能力、应变能力、心理承受能力，其实这几种能力是一种层递关系，你只有把前面的能力练到家了，后面的能力才能快速提高。下面就具体的谈谈创业、经商、快速赚钱、赚大钱应该注意的几点：
1.坚持不懈的加强学习，不一定非要学商业专业、营销专业，平时多看商业方面、管理方面、投资方面、社交方面的书籍杂志，比如说《商界》、《现代营销》、《创业指南》、《大众投资指南》、《演讲与口才》等；还可以在电视上多看财经新闻、营销辩论、经济管理讲座等；还可以在互联网上多看财经类博客，比如说阿里爸爸、百度、腾讯博客里都有，包括投资理财的、经济管理的等；要知道水滴石穿，冰冻三日，决非一蹴而就，要坚持不懈，日积月累。
2.要努力提高自己的口才。有句俗话说的好，茶壶里煮饺子，肚里有货倒不出。创业、经商卖得就是产品或服务，如果口才不好，产品再好，别人也难以了解和接受，所以说要努力提高自己的口才和语言表达能力。另外还应该练会流利的普通话。
3.想要创业、经商、赚大钱，必须要学会做人。自己要严格要求自己做一个正直的人、道德的人、诚信的人、谦和的人、内涵的人、尊严的人。要想成就一番事业，自己本身的素质是客户考核你的一大要素。比如说本人采购时就很不跟河南人打交道，因为他们绝大多数在中国的商圈中的诚信口碑太烂了。
4.还有很重要的一点是很多商人都会忽略的，那就是要学会充分地尊重自己的竞争对手。只有在有竞争对手的圈子里你才能不断做大做强，如果一个行业圈里只有你一个人，你不是能独食而肥，而是会止步不前，这就是生存威胁的道理。一个企业发展壮大，是在不断提高自己，摔掉竞争对手从而晋及到前列甚至龙头老大的位置。
5.还一点就是要学会抉择。俗话说得好：女怕嫁错郎，男怕入错行。其实不管男女，只要自主创业、经商，都怕入错行。你看那街上经常有店开张、经常有人关张，其实店面、工厂转让95%是因为入错了行，抉择时因为认知高度不对、分析不透彻而失策。关于创业、经商抉择应该从多方面考虑：
（1）应当选时下比较热门的行业；
（2）应当选适合当地习俗，迎合当地消费者需要的行业；符合当地经济发展需要的行业；这就必须在进入某行业以前进行大量的市场调查，赔点腿力和时间算得了什麽，没有调查贸然入行导致最后赔进去大量的积蓄那才是最痛苦的。比如说，征对两广人的广味食品在很多地方就很难得打开市场；征对贵州人的烤火、做饭两用的铁煤炉再其他地区推广的开吗？现在在全国很多地方强制性推广的保温砂浆，在云南昆明推广的开吗？
（3）应当选国家政策鼓励的行业，因为国家政策鼓励的行业在税收、用地、资金等各方面都有优惠；而且国家政策鼓励发展的，恰恰说明该行业具有良好的市场空间。比如说，养猪，近年国家大力鼓励，养母猪还有补贴，而现在养猪行业确实很乐观。
（4）应当选投资规模比较小的行业，情愿等到资本积累到一定的程度再考虑扩大经营。想做那一行，再怎麽看好也不能把所有的积蓄一下子完全投入进去，这就是风险防犯意识的一点。因为一个项目再好，你来做赚不赚钱，还要由很多个人因素和外力因素决定，比如说你的为人、经营能力、社交能力、管理能力、亲和力、市场变化、政策变化都直接决定着你来做这个项目赚不赚钱。日本的无线电之父松下辛之助的流动资金永远都有40%在睡大觉，正是因为这一招让他经历了许多大风大浪，终成一代无线电之父。再比如说，有个四川人举债三百多万到昆明的阿拉乡公家村建厂房出租，后来由于公家村规划为城中村，划入经济开发区管辖，因此地皮从紧，建筑管理从严。刚好这家的土地许可证还没办下来，结果被政府的综合执法办推成平地。前车之鉴，希望广大创业者牢记。
（5）应当选资金回报率比较高的行业。资金回报率是任何一个创业者、经商者都不能忽视的一点，因为资本进入市场追逐的就是利润，追求的就是回报。这一点，广大的创业这必须谨慎，深入严格的分析，因为很多的项目方为了一己私利，他们绝大多数人都会把资金回报率很低的项目理想化甚至浮夸几十倍几百倍。比如说网上有很多人吹嘘投资几万元，能做几十个亿的市场，一年能赚几个亿，可能吗？倘真如此，他不会自己做，他不会自己扩大规模做，他自己的行为就向你证明了项目的不可行性；倘真如此，早就有大量的风险投资公司介入，还轮得到你吗？倘真如此，中国一年得冒出多少家世界五百强企业来呀？把你的口袋捂紧点，找个有谱气点的吧。
（6）应当选成长性比较好的项目。通俗地说就是比较有远景，很长时间内产品不会被消费者抛弃、市场不会饱和、国家政策不会变动、具有良好的做大做强的后续发展性的项目。举个比较小的例子，昆明市昆船菜市场，先后开了好多家叫化鸡、荷叶鸡、符离集烧鸡、重庆烧鸡公、道口烧鸡等熟食店，刚开始都很红火，可是好景不长，基本上是不到一年就关张，长一点的也就是两年。
（7）应当选技术门槛比较高的行业。技术门槛太低的行业就是很容易被跟风，甚至你当地本来没这个行业，因为你做得很火，而又没有技术门槛，结果很快就会冒出很多家来。到头来先做者倒成了抛砖引玉的引路人，人情都没有呢。如果是技术门槛相对较高的行业，情况就完全不一样。
（8）应当选项目方有区域保护的行业，一般有区域保护的行业，当你做得很火暴时，即使别人想要介入，也没有名额。这是一个创业者最起码的自我保护意识，千万不要马虎大意哟。
6.当你通过市场调查和冷静分析后，确实看好某个项目时，一定要努力争取亲戚朋友的鼎立支持，否则一意孤行的孤军作战一般是很危险的。甚至，很有可能会弄得众叛亲离。
7.在入行以前，一定要做好风险预估，并想好、作好多种应对策略和方案，这就叫做风险预警机制。并且要做好失败的心理准备，有很多人仅仅一次失败就一蹶不振。
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