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新车车损险是必须按车价加全额购置税总价来算的吗[待解决]
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RT～～昨天上保险，后来才发现，车损险价值是以车价加全额购置税算的，即使现在购置税减半也没用，大家也都是这样的吗？
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这个没人了解么～～～
28T按全额购置税上保险的飘过，不知道这个坑爹的政策啥时候能取消，我就纳闷了，NND如果撞废了保险公司连购置税也赔么，擦！
现在说购置税是赔的，但20T现在减半也要收全额，我就很莫名了
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请输入内容车险为什么不能只买交强险 车损险有必要买吗
车险为什么不能只买交强险 车损险有必要买吗
给车辆上保险是每一个车主都必须面对的问题，近年来，随着国内家庭轿车拥有量的增大，汽车保险的赔付额也不断上升，汽车保险更呈水涨船高之势。高昂的商业保险终于使不少老车主“急流勇退”。最近发现只买交强险、不买商业保险的车主开始增多，有调查显示，三成以上的老车主不会续保商业保险，成为所谓的“裸险”一族。
近期，各保险公司的车损险保险金额上调，导致保费上涨约10%。不少新车主好奇，车损险是不是必买险种?作用有多大呢?而很多车主更郁闷的是，即使是自己购买了全险，但关键时刻却什么都不能理赔?!
交强险赔得少 建议新手买车损险
交强险是强制需要购买的，而车损险、盗抢险、三者险……都属于商业险，没有强制要求，可保可不保。但如果你是新手，免不了刮刮碰碰，那么建议适当购买一些商业险。因为交强险的车损赔付最高不超过2000元，并且有条件限制，即只能是你撞坏别人的车，赔付给你的也只是别人的车的修理费。超过这部分金额需要车主自己掏腰包。以防万一新手可以额外投保车损险，同时加上不计免陪险，否则只给赔付80%。可以说，车损险是理赔使用率最高的险种。一般的轻微碰撞事故到车严重损毁，都需要靠它来赔付，减少车主损失。要说明的是，在调整后，目前保险公司基本只采用按新车购置价这种方式确定保费。
目前交强险保障是比较高，但由于“交强险”遵循分项赔付原则，保障程度只能达到基本水平，相比无处不在的风险和不可预测的出险率，赌运气只买交强险的做法实在不可取，建议大家还是要根据自身情况做好车险的保障规划。
比如最新版的“交强险”责任限额(即每次保险事故的最高赔偿金额)，全国统一定为12.2万元人民币。在12.2万元总的责任限额下，仍实行分项限额赔付，具体为死亡伤残赔偿限额11万元、医疗费用赔偿限额1万元和财产损失赔偿限额2000元。
车损险能保的范围其实挺广
车辆损失险赔偿范围适用于五种情况：一是车辆发生碰撞、倾覆;二是车辆发生火灾、爆炸;三是外界物体倒塌或坠落、保险车辆行驶中平行坠落造成车辆损失;四是车辆遭遇雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡等自然灾害;五是在车辆有驾驶人随船照料的情况下，载运保险车辆的渡船遭受以上自然灾害造成车辆损失。发生以上情况造成的车辆损坏，车主都可向保险公司申请赔付，保险公司将会按照保险条款的约定进行赔付。另外，发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，也由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。从以上赔偿范围来看，车损险很有必要购买，尤其对一些经常带朋友、家人出行的车主，车损险更是出行必备品。
二手车车损险怎么买?
有不少车主购买的是二手车，保险专家提醒，车主在投保二手车车损险的时候，可选择按新车价值全额投保，或者按实际价值投保。按照广东省保险行业协会的最新投保标准，旧车在确定新车购置价时限定了下浮最高比例，分9个月～2年(含)、2～5年(含)、5～10年(含)、10年以上四个等级，其新车购置价最高分别下浮10%、15%、20%、25%。但二手车发生车损时，更换零件与维修的工时费与新车无异，车主就可以自行决定投保方式。投保时，车主可以选择按实际价值投保，这样可以让车损险保费降低，但在发生部分损坏时，则只能按比例赔偿;而如果选择按照10万元的新车价投保，则保费支出自然更多，但在发生部分损坏时，可以获得保险公司的全额赔偿(不考虑免赔率)。
如果爱车已经步入“退休年龄”，那么投保险种太多显得不划算，但交强险和第三者责任险还是有必要续保的，以避免交通事故给自己带来损失;如果车主驾驶技术不错，平时也很注重保养和安全防护，就可以选择续保相对基本的险种，例如交强险、车损险、第三者责任险、不计免赔险等。
如果技术还不是很过硬，行车过程中时常发生些小事故，那么根据车况不同及停车的治安情况，可以有针对性地选择附加险保障。投保时，要尽量“货比三家”，综合比较各家公司的保险产品和服务。必要险种一定要上。
目前，机动车保险的险种主要由2个基本险和9个附加险组成。基本险为车辆损失险和第三者责任险，附加险包括全车盗抢险、车上人员责任险、车上货物责任险、自燃损失险、玻璃单独破碎险、无过失责任险、不计免赔特约险、停驶损失险和车身划痕损失险。其中，第三者责任险是强制性险种，其余险种都由车主自行决定上或不上。而车辆损失险是附加险的基础，只有买了车损险才可以买其他的附加险。
对于大部分人来说，选择包括车辆损失险、第三者责任险、不计免赔特约险和全车盗抢险这四个险种的组合是最为实用的。此方案的性价比高，虽然投入的保费不是很多，但这几个险种都非常必要。两个基本险是车主的汽车在发生事故后人和车的损失能够得到赔偿的基本保证。
盗抢险可以解决丢车问题，一旦车辆被盗或被抢，车主的损失能够得到赔偿。不计免赔险的作用在于，无论车主在事故中承担多大的责任，都可以保证实现100%赔付。所以建议把这个方案作为投保时考虑的最基本标准。
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　　全险（All Risks），这个名词表面涵义使人有点混淆，以为这类保险包括范围相当广泛。
　　一般来说大家认可的全险指：交强险+车损险+第三者责任保险+不计免赔+车上人员险等这几项，有条件还可以附加盗抢险、玻璃险、车身划痕险、自燃险等。
　　但是无论你买再多的保险，也不可能做到什么损失保险公司都会赔的，以下几种情况属于保险公司拒赔的情形。
　　不理赔情形：
　　1、收费停车场丢车
　　一般情况下，车辆在收费停车场或者营业性修理厂中被盗，保险公司不负责赔付。因为保险公司认为放收费停车场所的车辆，停车场有责任保管车辆而保险公司不必负责。
　　因此，遇到这种丢车情况，投保人不必再去找保险公司进行索赔，即使找到保险公司，保险公司也是不会负责任的，而是应尽快争取时间，让保管车辆不善，造成车辆丢失的保管人来负责赔偿。
　　2、驾驶员故意事故
　　根据保险条款规定，驾驶员的故意行为属于责任免除范围，因此即使发生任何紧急状况，如果是驾驶员的蓄意行为造成事故，保险公司都不会负责赔付。
　　因此车主一定要遵守保险条款，否则还是自己吃亏，当然驾车者也不要心存侥幸心理，故意制造事故，这样不仅得不到赔偿，而且还会为自己扣上骗保的帽子。
　　3、车辆内物品丢失
　　根据保险产品中的保险范围规定，盗抢险的赔偿范围仅仅是车辆本身，而不包括车内的物品。如今保险公司对车里的物品多数都不承保，只有少数公司的财险产品可以承诺对车内的特殊物品进行赔偿。
　　因此投保人尽量不要将值钱的物品放在自己的汽车里面，应放在比较安全的地方或者随身携带，以免遭受不测，给自己造成不必要的财物损失。
　　4、车辆撞了自家人
　　第三者责任险只负责赔偿保险车辆因意外事故致使第三方遭受人身伤亡或财产的直接损失。
　　在第三者责任险的条款中规定，“第三者”的定义中，不包括保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及家庭成员以及被保险人的家庭成员。因此，驾车者如果不小心撞上了自家人，只好自认倒霉，因为这种情况是得不到保险公司赔付的。
　　5、其他不属于保险责任范围内的损失
　　比较常见的有10多种情况，比如车灯或者倒车镜单独破损的不赔；把负全责的肇事人放跑的不赔；水深处强行打火导致发动机损坏的不赔；车辆修理期间造成的损失不赔；拖着没保交强险的车出事故的不赔；私自加装的设备不赔；被车上物品撞坏不赔；没经过定损直接修理的不赔；车辆零部件被盗的不赔等等。
　　此外，酒后驾车、无照驾驶，行驶证、驾照没年检的，保险公司也可以拒绝赔付。
　　车险投保误区：
　　如实履行告知义务
　　众所周知，保单是约定双方权利与义务的有效合同，也是具有法律效力的契约，一旦生效必须不折不扣地履行。投保时，不论投保人还是保险人都须如实告知对方实情，这不仅是基本的业务程序，也是保险条款的硬性规定。
　　车险投保同样如此，作为保险人，保险公司会讲清现有车险种类、保险期限、保险责任、除外责任、保额如何确定、发生事故怎样赔偿、附加险种的责任范围等。而对于车主，就车辆的车龄、品牌、车况、事故记录和车主的驾龄等，投保人均应如实告诉保险公司。
　　尽管内容听来繁琐，实际上车主认真阅读保单或宣传材料就会一目了然。只要诚实地履行上述告知义务，今后就会避免不必要的麻烦，使自身权益得到可靠的保障。
　　知情方能维权
　　作为保险合同的一方，车主同样有应该履行的义务，熟知条款内容就是其中之一，我们不妨来看一则案例。
　　一位车主投保了车损险和全车盗抢险，外出办事时，他将车停放在对方单位门前。但准备驾车离开时，发现车门有被人撬过的痕迹，打开一看，放在里面的包不见了，而且车门的中控车锁也坏了。此刻，他想起曾投保了全车盗抢险，虽然车内存放的物品不在赔偿范围内，但中控车锁属于车上的部件，应能获赔。
　　于是，在向公安部门报警的同时，车主也向保险公司报案并提出了索赔要求。然而，却被后者告知，按照合同条款的规定，此次事故不在保险赔偿范围内。车主当即表示，不能接受保险公司的处理意见，继而投诉到媒体和相关部门。
　　但是，当处理投诉的人员到保险公司问及不履行赔偿的根据时，保险工作人员亮出的依据却让大家失笑，原来，就在车主手中所持的全车盗抢险保险单的背面，已经清楚地列明保险公司承担保险责任范围内的全车盗抢损失赔偿，而不负责车辆某个部件被盗抢的损失。面对此情此景，车主哑口无言。
　　其实，其他车险条款也大抵如此，每个车险险种都有除外责任(即不负责赔偿责任)，车主只有做到“知其然又知其所以然”，才能分清保险责任，解除后顾之忧。
　　“全险”并非全能赔
　　随着保险意识的增强，许多车主愿意多花钱投一份“全险”，目的就在于一旦发生各类事故，可以顺理成章地从保险公司得到全额赔偿。但事实却并非如此。
　　如一位投保了机动车保险全险的私家车主，将车停放在楼下时，楼上掉落的杂物把车顶窗砸坏，他认为既然买了全险，自然全部损失都得由保险公司赔偿。没想到，前去索赔却遇到了麻烦，保险公司依据车损险条款的规定，告知车主需提供当地公安部门开具的有关事故原因的证明，且车主作为被保险人，也要承担一定比例的免赔额。
　　车主对保险公司的处理意见不服，随即找了律师咨询，后者认真研究保险条款后，告诉他此条款属于列明式条款，当出现上述事故造成车辆损失后，车主若想得到赔偿，必须提供相应的证明材料，否则就不能赔偿，保险公司的做法依法合规，无可非议。最终，车主听从了律师的劝告，及时到派出所开具事故原因证明，顺利地办妥了理赔。
　　如今保险市场上的车辆全险只是一个模糊概念，界定尚不清晰，而一些车主投保时听信代理人的过分渲染，对车险的主险和附加险具体内容知之不多，以偏概全，片面地认为投保险种越多就能得到越多赔偿。其实，一辆车并不可能做到全部投保，这是车主购买“全险”时应当避免的误区。
　　注意盗抢险和划痕险
　　如今，机动车盗抢险已经成为主险，车主可以单独投保该险种，且保险责任没有变动。不过，该险种在除外责任中特别增加了“驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用的被保险机动车”的内容，换言之，若因这样的行为导致被保险车辆被盗抢，保险公司不负赔偿。
　　此外，保险条款还规定，投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车的，增加免赔率5%；投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定区域以外的，增加免赔率10%。这些都是车主要格外注意的事项，在投保时，务必如实填写保单，并提供被保险机动车行驶证复印件、机动车登记证书复印件。
　　若指定驾驶人的，应提供被指定驾驶人的驾驶证复印件。在保险期间内，被保险机动车改装、加装等，导致被保险机动车危险程度增加的，也应及时书面通知保险人。否则，因被保险机动车危险程度增加而发生的保险事故，保险公司不承担赔偿。
　　在投保车身划痕损失险时，车主须清楚下列内容：凡投保了机动车损失保险的机动车，可投保此险种。对无明显碰撞痕迹的车身划痕损失，保险公司负责赔偿。
　　而被保险人及其家庭成员、驾驶人及其家庭成员的故意行为造成的损失，保险公司不负赔偿。该险种的保险金额为2000元、5000元、10000元或20000元，由投保人和保险公司协商确定。该险种的赔偿处理为：在保险金额内按实际修理费用计算赔偿；每次赔偿实行15%的免赔率；在保险期间内，累计赔款金额达到保险金额，该附加险的保险责任终止。
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