小车在4S店做保险,4s店保养工时费怎么算有算保险里的吗?

一定要看-在4S店买保险到底划不划算!广告
买车和卖车的都一定要看完,在4S店里买保险到底划算不划算?
张先生已经是第三次来到汽车4S店了,车子看好了,价格也谈妥了,打算全款购新车一台,却一直难以做出签单的决定。唯一让他犹豫的是,到底应不应该在4S店里购买保险,还是到朋友那里去购买保险呢?这样的问题,相信不少卖车的和买车的客户都同样感到困惑。
专家建议:刚买车的新手最好还是在4S店上保险
除了代理公司,目前购买车险最常见的渠道之一就是汽车专卖店了。
据保险业内人士介绍,以4S店为代表的汽车经销商、汽车维修商目前大多代理销售车险,在4S 店里投保前期保费通常比较高。
这是因为4S店负责车辆专修,后期成本较高,而且4S店的配件较贵,一般是在进价上加收30%,工费也较高。这样,保险公司在出单时厘定保费要考虑以上因素,前期保费通常要比去保险公司自己投保高10%-20%。
另外,在4S店投保的好处是售后服务,出险后的理赔都不用投保人操心,配件通常也是原厂的,质量上有保证。
专家建议,刚买车的新手最好还是在4S店上保险,虽然多掏了点钱,但服务和维修都有保障,等于花钱买了个放心。便宜的代理公司有风险在保险方面价格确实低了些,但风险也会更大。
机动车辆保险的购买原则是什么?
机动车辆保险的购买技巧有哪些呢?
一、机动车辆保险的购买原则
1、优先购买足额的第三者责任保险
所有的汽车保险险种第三者最为重要。毕竟,汽车毁了可以不开车,但是,他人的赔偿是免除不了的,购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位。否则,唯一可做的就是在事故出现后,先把房子卖掉,或者离婚保全财产,你愿意吗?上述钻空子的前提是对方没有对你的资产申请财产保全。所以,为了避免类似麻烦,还是把第三者险保足额。
2、三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准
全国各个地方的赔偿标准是不一样的,据汽车保险赔偿的最高标准计算,如果死亡1人,深圳地区最高赔偿可达到150万元,北京地区最高可能也要80万元。举例来说:如果2008年交通事故付全部责任,死亡一人,死者30岁,北京城市户口,赔偿计算如下,估计需要60万元。
上述三项加起来可能超过60万。如果是北京车主,建议看看自己的老保险单,如果是保险金额不足的,建议至少投保20万以上,有条件的投保50万,不要去节省第三者责任保险的钱。有的保险公司在投保超过50万,还拒绝保险呢。从这个角度看,就应该知道第三者责任险的要害了吧。
3、买足车上人员险后,再购买车损险
开车的人是你,建议如果没有其他意外保险和医疗保险的车主,给自己上个10万的司机险,作为医疗费用,算是对家人负责吧。乘客险如果乘客乘坐几率多,可以投保金额多些,5-10万/座,算是对家人和乘客负责。如果乘客乘坐几率少,每座保1万就比较经济。
4、购买车损险后再买其它险种
交通事故往往伴随汽车损坏,这里不用多说了。
5、购买三者险、司机乘客座位责任险、车损险的免赔险
多花一点钱,就让保险公司赔偿的时候不扣这扣那。
6、其它险种(盗抢险、玻璃、自燃、划痕险)结合自己的需求购买
比如盗抢险、玻璃、自燃、划痕险等等其它险种,在汽车风险中,相对于上述1-5的风险,不会对家庭幸福和财务导致严重的影响。因此,建议根据需求来购买,买也行,不买也行,就自己看着办吧。
二、机动车辆保险的购买技巧
第一、警惕车险文字陷阱
在机动车等商品交易中,一些销售商往往会利用消费者在法律知识方面的欠缺及对合同条款未能细致审查的疏忽,故意设下&订金&陷阱,赚取不义之财。主要手段为:在格式合同中,将消费者预付的款项表述为&订金&而非&定金&。
依据相关法律规定,&订金&只是预付款,不具备惩罚性,合同未履行只能要求退还;而&定金&具有惩罚性,给付定金方违约不得要求返还,接受定金方违约应双倍返还。
第二、要知己知彼,做到&对症下药&
选择自己最需要的保险种类。如果车辆防盗性较差,又经常停放于无人看管的停车场,则应投保盗抢险。
第三、要合理搭配险种和责任限额,做到保障充分
例如对于上下班代步的微型车,可选择10万元或15万元限额的商业三者险。
第四、要巧用特约条款和风险调整系数,节约保费支出。
第五、要谨慎驾驶,避免多次理赔
保险条款和费率规章中有&无赔款优待及上年赔款记录费率调整系数&,对上年或连续数年无赔款的,保费最大可优惠30%。
第六、要谨慎选择销售渠道,不同的销售渠道往往会有不同的效果。
一般讲,直接在4S店购买最为划算,毕竟修车的时候会享受到零差价(一般保险公司的赔付都会比4S店收费要低一些,即便你买的是全险,这些差价是需要客户自行承担的,简单点就是这个东西保险公司只赔1块钱,而4S店收费要一块二,差价部分保险公司是不负责的)原厂配件,原厂服务,和免费的保险理赔顾问咨询,甚至对接保险公司,省事省心省力!
以上都是肺腑之言,作为消费者的你,如果遇到汽车4S店的销售顾问是这么跟你说的,说明他是真的为你着想了,你从了他吧,不会吃亏的。
商家名称:
咨询电话:400-868-6050
店面地址:南宁市江南区沙井大道55-1号,南宁市安吉大道43-2号
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买车只是个开始,车辆驶出4S店也并不代表销售过程的结束。4S店不会告诉你,他们的主要利润来源有一半以上是来自售后。过高的零整比,保险公司与4S店的暗中勾结,是导致售后费用虚高的重要诱因。
版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车11月5日报道 时间过得飞快,小明的车眼看就到首保了。这几千公里,小明一直牢记叔叔的教诲,转速不上三千,时速不上八十,一切都是那么的温柔。销售小张交待他的事,“首保是免费的。”小明只记住了这一句。其实小张还说了很多,比如首保需要携带哪些东西,以及需要注意些什么。首先是要带好保养手册和行驶证。记得每次保养都要让4S店在保养记录上盖章,写明保养项目和时间,这样能在车辆易手的时候方便下家看到车辆的保养记录。保养里程到底多少才算合理?“记得0公里的时候来首保。”销售小张说过。可是一般不都是5000公里一次保养吗?“国产车是这样的,但是首保要适当提前,因为长途运输和库存的原因。到顾客手中一般都经过了起码三个月的时间,尽管车辆没有行驶,机油也是在氧化的。建议根据出厂日期做第一次保养。”小张认真解释道。关于保养,4S店可能不会告诉你:第一,以保养手册为准,过于频繁没坏处,但没必要。现在在售的大部分要求行驶6个月或5000公里做第一次保养,先到为准。保养周期一般都在使用手册里有明确的说明,如果4S店单方面要求缩短保养周期,多半不用理会,因为虽然缩短保养周期对车来说没有坏处,但这只是4S店增加收入的方式。但是,对于生产日期过早的车,也就是库存车,需要适当提前首保。因为长期停驶的车辆,机油氧化严重,当发动机再次启动时,气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且启动阻力大大增加。另外,用剩下的机油,顾客是可以带走的。因为你付了一瓶的钱呢!下次记得带来用哦。第二,机油并不是加得越多越好。首先你要对自己车辆的机油用量有一定的了解,并不是越多越好。如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,从而导致烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。第三,空滤和空调滤的更换周期可根据用车环境的不同而调整。机油机滤属于的内循环,与外界环境隔绝。而空气滤清器和空调滤清器,则与外部环境息息相关。同样一台车,在空气质量好的地区开,和在漫天雾霾的地方开,空滤的污染程度完全不同。可以根据自己的实际情况酌情调整更换周期,但最好不要超过使用说明中标注的上限。亏本卖车 盈利主要靠售后一来二去,小明和小张也熟了,保养的间隙,小张向小明抱怨起卖车不挣钱这件事。小明照例不解,觉得小张一定又在忽悠。“一个人一辈子才买几辆车?都是一次性消费。”销售小张叹了口气,“我们主要还是靠售后来支撑运营的。所以售后非常重要,如果客人买完车不在你这里做售后了,对我们来说是比较亏的。”一般4S店都会赠送首保,主要是让顾客有机会体验一下店里的售后服务质量,所以一般来说首保的服务是绝对规范的,主要是为了建立信任感。关于利润,4S店不会告诉你:卖车并不是主要的利润来源。一家4S店,利润来源主要有如下几个方面:厂方返利销售任务返利。每个厂家略有差异,通常为售价的4%左右,再加上6%左右的激励措施(这部分并不是那么好拿的)。也就是说,一个4S店卖出一台指导价10万元的车,基本可以获得1万元左右的返利。可这是厂商指导价,如果4S店搞促销,优惠1.5万元,那么这台车就亏了5千。那么,这5千块钱,从哪里补回来呢?周边和售后。精品和周边周边,其实就是卖车的时候销售小张想方设法让小明掏钱加装的那些配件。4S店有原厂精品和自行采购的精品,利润通常在50%以上,因此一些4S店宁愿送“等值”周边配件,也不愿现金让利。例行保养保养,则是4S店盈利的重中之重。原因很简单,新车购买是一次性消费,第二次指不定是什么时候了,保养则是每隔一段时间就要去的,并且随着汽车销售数量的增加,保养的人数是叠加的。以一台车一年4次保养为例,每次保养如果平均花费1000元,一年就是4000元。这是收入,其中包括工时费和材料费,虽然都是明码标价,但成本却极不透明。而且,一些4S店会强调质必须在本店保养,否则车辆一旦出现故障,将不予理赔,这是说不过去的。保险理赔除了常规保养,4S店的另一块很重要的利润来源,则是保险理赔。小明的叔叔非常清楚这一点:“拿钣金喷漆来说,通常一台车的表面,被划分为前后保险杠、发动机仓盖、左右前叶子板、左右后叶子板、后备箱门、车顶、车门等部分,每个部分作为一个作业单位,分别收取材料和人工费用。而喷漆这种活儿,在路边的维修店只需要一两百块就搞定,到了4S店这里,一不小心就上千了。”虽然初为车主,但小明心里清楚,这些事通常都由保险公司负责处理。只不过,羊毛出在羊身上,归根到底,还是广大车主自己在为车损“分期付款”。“反正不用我出钱”“保费不用白不用”,正是这些心理,让车主并不去干涉4S店对包括零部件在内的定价,再加上零部件供应渠道的垄断,导致一台车的零整比高到离谱,一台车的零部件售价全部加起来,最多可以再买十台新车!二手车销售业内人士透露,目前二手车市场里超过70%的二手车源是从4S店流入。主要是店内的试驾车工作车,顾客置换车辆等,这也是经销商回笼资金的重要手段。毕竟,来自厂商的压力也是不小的。总之,这些年,大家都不容易。编辑总结:买车只是个开始,用车才是重点,车辆驶出4S店也并不代表销售过程的结束。对于并不怎么透明的保养成本,和“必须在4S店保养”这一不成文的约束,作为消费者的我们只能选择接受,认为4S店才是最可靠的保障。因此,零部件渠道垄断,零整比过高,汽车售后不断被质疑但却依然难以撼动。汽车修理厂的再度崛起,或许是打破这一畸形的利益链条的撬点。小明的故事就是这样。至于他的叔叔,江湖传言他已经亲耳听到了车后传来的警示音,谁知道呢。
本文来源:网易汽车
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用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈4S店捆绑销售保险 几成行业潜规则
国家明文规定不能强制销售保险,消费者拥有自主选择权,然而—
4S店捆绑销售保险几成行业潜规则
每日甘肃网-西部商报讯 (记者尚也)买车必须同时在4S店内购买最少一年的车险?近日,西部商报记者接到市民周女士电话反映称,自己在大沙坪一家汽车4S店内看中了一款心仪的轿车,但当她最终决定买车时,却被销售人员告知,除去买车,周女士还需要在4S店指定的两家保险公司任选一家购买车险。记者通过走访发现,为了赚取保险中介提成,进一步吸引消费者进行售后服务,4S店新车捆绑保险销售的现象成了售车“潜规则”。为此,甘肃保监局相关人士表示,消费者在购买保险时拥有自主选择的权利,4S店无权违背购买者意愿强制投保或附加其他不合理条件。
案例买车必须在店内购买“规定”保险
近日,市民周女士在大沙坪某4S店看中了一款心仪的轿车,通过比较周女士最终决定付全款提车,而就在她兴高采烈地准备买车时,却遭遇了不按“规定”购买保险就无法提车的窘境。“按揭买车要求购买他们指定的保险我都能忍,但为什么我全款买车也要按照他们的指示购买保险呢?”周女士气愤地表示。“买同样的保险,我在保险公司自己购买的要比4S店便宜15%。”周女士告诉记者,当她拒绝购买4S店内的保险时,销售人员委婉地表示,如果周女士无法按照“规定”购车,将无法购得该车。
根据周女士提供的地址,记者来到这家4S店,针对为何必须购买店内保险一事,该4S店的销售人员称,如果顾客决定在他们店内购车,无论是贷款还是全款,都需按“规定”在4S店指定的保险公司购买相关车险。“‘规定’是第一年一定要在店买保险,这项‘规定’实施已久,我们一直是这么执行的。”当问及该“规定”出自哪里时,该销售人员称,这是老板的“规定”,他们也只是按规办事。面对记者的频频质疑,该销售人员解释道,虽然顾客自己办理购买保险要比在4S店购买指定保险的价格便宜15%,但在事故理赔时只能享受85%的理赔金额,而4S店搭售的保险在事故理赔时则能享受最高金额的赔偿款。“在我们店里虽然没有任何的优惠,但可以免费为您赠送一套价值几千元的全车贴膜,算下来是很划算的。”另一位销售人员接着说道。
走访有利可图捆绑销售现象普遍存在
这样的现象是否普遍存在于兰州汽车市场呢?记者陆续走访多家汽车4S店发现,虽然各品牌4S店对于新车捆绑保险的规定不尽相同,有的是要求不论任何车型、付款方式都必须购买最少一年的店内保险,而有的则只是贷款购车需要购买指定保险,也有一些4S店表示是否在店内购买保险事宜可以商量解决,而不少销售顾问也通过各种说法与原因进行了解释,但最根本的一条就是第一年一定要购买4S店指定的保险。“有的车型优惠幅度比较大,因此基本上单靠卖车没有多少利润,所以保险是我们比较重要的利润来源。”常年从事汽车销售行业的小林向记者透露道。
为什么4S店一定要捆绑销售保险呢?记者随后与保险从业人员姜女士取得了联系,姜女士表示,目前各家4S店与保险公司之间都存在合作关系,销售人员在售车的同时捆绑搭售保险,从中赚取中介提成,这也是为何同样的保险套餐要比直接找保险公司投保贵的原因。“在竞争激烈的情况下,汽车没有多少盈利空间,经销商只能通过保险分到更多的利润,这也是4S店看中卖保险的原因之一。”姜女士说。
除了保险带来的利润外,吸引车主保养维修则成为主要目的。记者了解到,如果车主是第一次买车并在4S店内投保,在销售人员的劝说下大部分人都会选择回4S店进行保养和维修。一旦出现意外维修,4S店在进行出险后的修理中可以适当比平时提高一些修理费与工时费,这也是十分重要的收益。
遇到强制投保
可拨12378投诉
这样的“捆绑”投保行为是否合规呢?为此,记者从甘肃保监局了解到,目前国家已明文规定不能强制销售保险产品,因此消费者在购买保险时拥有自主选择的权利,4S店无权违背购买者意愿强制投保。同时,保险消费者如果遇到此类强制投保行为时,可拨打保险维权电话12378进行投诉。
记者了解到,自2014年以来按照中国保监会的统一部署,甘肃保监局在全省范围内开展了保险中介市场清理整顿工作,并取得了明显的阶段性成效。下一步,将继续巩固保险中介市场清理整顿工作成果,加大现场检查,加大风险排查,进一步规范市场秩序,重点关注不规范行为,切实维护保险消费者的合法权益。
作者:尚也
(来源:每日甘肃网-西部商报)
本文来源:每日甘肃网
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