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车位物业管理费该从什么时候开始交？&律师您好，我是14年12月买的车位（一次性付清全款）
四川－成都&08-02 12:21&&悬赏 0&&发布者:ask201…… & 回答:(1)
车位物业管理费该从什么时候开始交？&律师您好，我是14年12月买的车位（一次性付清全款），当时销售告知接车位时起算物业费，建议推迟接车位。从14年12月至今从未有人通知去接车位，今年7月初因需使用车位主动去开发商办理接车位的手续（缴纳契税等费用），开发商告知从今年1月起算车位物业管理费，要在物业处交清后才给停车卡使用车位。车位销售已不承认当时的说法，我当时也没有录音或纸质证明。但我翻阅了车位的买卖合同，上面明确提到“交付期限以买受人付清全部房款、办理产权手续所需的契税、费用及所有因买受人逾期缴付款而须支付的违约金、赔偿金为前提。”物业合同中指明“自本合同生效之日起至物业出售并交付物业买受人之日的当月发生的物业服务费用，由开发商方承担；自物业交付物业买受人之日的次月起至本合同终止之日发生的物业服务费用，由物业买受人按照物业买卖合同的约定承担（如实际交付时间早于交付使用通知书约定的交付时间，业主应自实际交付之日的次月起交纳物业服务费）”。开发商告知我的实际交付时间即为付清全款的时间，我提出与买卖合同中的说法不一致，开发商告知两个合同的交付不是一个意思，但无法指出物业合同对交付的定义。我想咨询一下，依据合同，开发商说法是否合理？法律是否有规定车位的物业管理费该从什么时候开始交？法律对于“交付”是否有定义？国家是否有相关部门可以进行维权？谢谢！
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买了停车位，还要交管理费？
物价部门：缴纳停车管理费与购买车位不矛盾
发布日期：&&&文章来源：安阳网-安阳晚报&&&
图为华城国际小区的地下车库，业主正开车驶出车库。
安阳网讯（记者 房之梦 李坤）6月13日，市民陈先生拨打本报热线电话称，华城国际小区物业从本月月初开始，对在地下车库停车的业主收取每月60元的停车管理费用，作为已经购买了停车位的业主来说，如今每月还需再多缴纳一笔停车管理费，这让他十分不理解。买了车位为何还要缴纳管理费？物业收取这样的费用是否合理？针对市民的反映，昨日记者对此事进行了走访。
小区业主：
买了停车位仍要缴停车管理费
陈先生介绍，他当初在该小区购买房屋时为了以后停车方便，以7万多元购买了一个地下停车位。前段时间小区物业突然贴出通知，告知在地下停车库停车的业主每月还需要缴纳60元的停车管理费，陈先生觉得这样的做法很不合理。“小区的停车管理费一个月60元，一年就需交700多元。这每月的标准太高。”陈先生称，小区里有些购买了车位的业主对此很不满意，既然已经购买了停车位，为什么还要再缴纳管理费，如果是这样，还不如一直租车位，物业不该“一视同仁”的制定相同收费标准。
陈先生说，对于缴费的业主，物业为他们办理了通行证，可以凭此证出入地下车库。
物业公司：
收费经过相关部门审批
随后，记者找到该小区所属的安阳市博大物业管理有限公司，负责人李先生表示，地下停车位管理费每月60元，是经过相关部门审批的，并且这个收费标准业主委员会也同意。这项费用包括小区的停车位管理、水、电、人工服务等，并且提供每月三次的免费洗车服务。
“业主购买停车位的钱是交给开发商的，和物业无关，租赁车位的钱也不是交给我们的，而是交给车位主人。目前所有的车位都有主人。我们的职责是对车位进行管理，既然管理了必然要交管理费。”李先生说。
物价部门：
缴费与购买车位不矛盾
带着业主的疑问，6月13日上午，记者来到了文峰区物价局对相关问题进行咨询。据文峰区物价局一位工作人员介绍，在小区还没有成立业主委员会时，物业收费实行政府指导定价，根据《安阳市普通住宅区车辆停放服务收费标准》，专业车库车位使用管理费每月不得高于80元。在小区成立业主委员会后，物价局则充分尊重市场规律，业主委员会可与物业共同协商制定出合理的价格。
该工作人员还表示，缴纳停车管理费与购买车位并不矛盾，前者是物业管理部门为维护车辆管理秩序而收取的费用，后者是业主一次性买断了使用权，可免交场地租金。
&&&责任编辑： 张寅涛
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·图片新闻　　我家在小区内购买的车位（有产权证）物业要每年收上千元的管理费，我很不理解这样的制度？我够买的物业却没有自主权，而且物业还要收取管理费，那我购买的意义何在，我买的东西还需要交租金，这种逻辑我实在想不通，这种不合理制度，作为业主怎么才能正常维护自己的权益。我购买的车位没有车，其他的车随意占用，我想问我花钱购买的物业被人占用，购买者的权益何在，购买的意义何在，这管理不交就连自己购买的物业也成了非法的了随意被人占用。物业公司收取的管理费用在了何处？这属不属于乱收费，有没有管理的部门给一个相关的解释.
楼主发言：1次 发图：0张 | 更多
　　物业费不也要收吗？
　　@怀念狼图腾
14:25:21　　物业费不也要收吗？　　-----------------------------　　收了十好几年了，你火星来的？
　　奸商贪官政府，层层刮油，层层扒皮，谁叫你是百姓？
　　有点扯　　
　　就当养一条狗给的伙食费
　　可以租出去吗，　　
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)自己买的停车位 为什么还要交停车管理费_物业管理资讯_蜂巢物业网
自己买的停车位 为什么还要交停车管理费
来源：青海新闻网时间： 17:11
导读：省城市民张先生虽然购买了小区地下车位，但是每年还要交停车管理费，这笔钱让他有点琢磨不透。“车位是我自己花钱买的，怎么我还要为停车交一笔费用呢？
　　你知道自己交的停车费去哪儿了吗？估计很多人面对这一问题心里都会犯嘀咕。停车费的高低我们暂且不论，单就这费用的去向，让很多市民觉得有点雾里看花。
　　省城市民张先生虽然购买了小区地下车位，但是每年还要交停车管理费，这笔钱让他有点琢磨不透。&车位是我自己花钱买的，怎么我还要为停车交一笔费用呢？&张先生认为，小区的停车管理应当属于物业管理范畴，因此这笔费用应当包含在物业管理费用当中，不应该再单独设立收费项目。
　　记者走访发现，西宁很多小区都收取所谓的停车管理费。相比停放在地下的车辆，停放在小区地面上的车辆被收取的费用更多。
　　停车管理费的去向你知道吗
　　对于小区停车管理费的用途，很多业主表示不清楚。记者从&两会&上收集的调查问卷也表明，很多人并不知道这笔费用的去向。
　　本报发出的100份调查问卷显示：有91.43%接受调查的市民不知道自家小区停车费的去向，有5.71%的市民对停车费的去向略知一二，仅有2.86%的市民知道停车费的去向。
　　对于这笔费用的去向，省城各家物业的口径倒是很一致&&用于小区的日常维护。那这笔费用是用于哪方面的日常维护呢？大部分物业的回答模棱两可。
　　去向都不清楚，公示就更谈不上了。本报&两会&的问卷调查显示，有98.57%的市民表示小区物业从没有公示过停车费的用途，只有1.43%的市民表示小区物业公示过停车费的用途，本报该调查项目当中所列的&公示过，且每一笔都非常清楚&的选择人数为零。
　　市民希望透明公共停车费去向
　　小区停车费不知去向何方，公共停车场停车费用的去向也是个谜。目前西宁市的公共停车场分为两大类。一类是政府管理的公共临时停车场，一类是所有权归个人或集体的公共停车场。
　　先说公共临时停车场。西宁市发改委823号文件规定，按照&中心区高于外围区、路内高于路外&的原则，综合考虑不同路段道路资源占用成本、交通结构调控成本及车流对人流、物流的影响程度等因素，西宁市将市区路内临时停车点划分为三类停车收费区域。
　　其中，一类收费区域，即市区人流、物流相对集中的场所，收费标准为每辆次5元；二类收费区域，即市区人流、物流相对较少或市区边缘地带，收费标准为每辆次3元；三类收费区域，交通压力相对较小的城区、城郊地带，收费标准为每辆次2元。
　　同时，在收费时间段内实行计时收费，停车两小时内按次收费，超过两小时后，每超过1小时加收1元。
　　按照相关规定，临时停车点收入全额上缴西宁市财政，实行收支两条线管理，专项用于城市道路和交通管理设施的维护，及停车点建设、经营和管理。
　　也就是说，公共临时停车场的收费去向还是清楚的。即便这样，还是有市民不买账。本报调查问卷显示，有90%的市民认为政府应该公开公共临时停车场的收费所得及去向。即便有10%参与问卷调查的读者认为可以不公开，但他们也认为，这部分收入应该纳入政府财政当中。
　　相比公共临时停车场，所有权归个人或集体的公共停车场就要复杂得多。
　　根据《青海省机动车停放服务收费管理办法实施细则》第五条规定，机动车停放服务收费实行市场调节价、政府指导价、政府定价三种定价形式。其中对于非自然垄断经营性质的机动车停放服务，如宾馆、商业区、写字楼、娱乐场所门前的停放服务收费实行市场调节价，即由经营者根据场地所处的地理位置、场地租赁、投资设施建设及经营时产生的人工、设施养护成本费用，并结合本区域相同条件其他停车场的收费标准，按照补偿成本合理盈利、照章纳税的原则，由经营者自主制定合理收费标准。
　　也就是说，如果是归商场、宾馆、写字楼等集体所有的停车场，所收取的停车费就归经营者所有，费用的使用也自然由经营者说了算。承包给个人的停车场，其收取的费用自然也归承包者所有，其用途就看承包者的意愿了。
　　数字链接
　　西宁市每百辆车对应20个车位
　　停车费，雾里看花，从侧面反映了停车位紧缺。如今，越来越多的有车一族不愿意周末或节假日在市区内开车。究其原因，道路拥堵及&停车难&是造成这一现象的主因。
　　&现在开车出门，首先考虑在哪儿停车&已经成了很多车主的真实写照。开车出门在目的地周围转圈找车位的大有人在。本报调查问卷显示，有95.71%的市民选择&几乎每次出门都会遇到没地方停车&。在找车位所花时间的调查项目当中，31.43%的市民选择在10分钟以内，60%的市民选择了半个小时以上，8.57%的市民选择了一个小时，而选&出门马上就能找到&的人数为零。
　　据西宁市公安交警支队统计的数据，截至2015年底，西宁市的机动车保有量为42万余辆，但西宁市的停车位只有8.6万个。也就是说，现在西宁市每百辆车当中，只对应有20个车位。
　　两会连线
　　代表委员议停车
　　&上周到医院看病，从互助到西宁开车只需要半小时，但我停车至少找了一小时车位，我现在都不敢开车来西宁，原本便利的代步工具成了累赘。&提起西宁停车难的问题，政协委员曹文锐无奈地说。他认为，造成停车难的原因之一是停车场建设速度赶不上车辆增加的速度，但贴罚单并不能从根本上解决停车乱象，要想缓解&一位难求&的问题，市区应增设停车场，增强公交设施和停车设施建设。他建议，要解决道路拥堵、停车难的问题，不能光靠一个部门的力量，需要多个部门联动，制定综合治理措施。
　　人大代表朱春云则说，西宁市的停车收费确实有些乱。很多时候一个人戴了袖章就在那里收费，也说不清他是哪来的，归谁管，收的钱都去哪儿了。另外，西宁市的各条道路和人行道上几乎全是停车位，对行人，特别是孩子、老人、残疾人通行造成了极大不便。
　　对此，朱春云建议，停车场应该由交警、交通、城建等多部门联合规划，停车场应具备类似营业执照的证照方能批准投用。收费方面应该建立一定的监督机制，避免出现&中饱私囊&的现象。
　　截至2015年底，省城有8.6万个停车位
　　停车费去向一览
　　公共临时停车场收入去向
　　收入全额上缴西宁市财政，实行收支两条线管理，专项用于城市道路和交通管理设施的维护，及停车点建设、经营和管理。
　　一类收费区域，即市区人流、物流相对集中的场所每辆次5元
　　二类收费区域，即市区人流、物流相对较少或市区边缘地带每辆次3元
　　三类收费区域，交通压力相对较小的城区、城郊地带每辆次2元
　　所有权归个人或集体的公共停车场收入去向
　　市场调节价、政府指导价、政府定价
　　如果是归商场、宾馆、写字楼等集体所有的停车场，所收取的停车费就归经营者所有，费用的使用也自然由经营者说了算。承包给个人的停车场，其收取的费用自然也归承包者所有，其用途就看承包者的意愿了。
原标题：小区有一种费用叫停车管理费
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购买的车位管理费什么时间开始收取管理费
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购买的车位管理费什么时间开始收取管理费
四川 成都 金牛区发表时间： 09:50
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你好，按照约定交纳。
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