一建挂靠靠谱中介价格都是由中介定的吗

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  挂靠,即所谓企业挂靠经营,就建筑业中的一级建造师而言,是指一个施工企业允许一级建造师在一定期间内使用自己企业名义对外承接工程的行为。
  不同地区,不同专业,挂靠方式不同会影响一级建造师的挂靠费用。
  那么一级建造师的挂靠费用如何?那个专业挂靠价格更高一些呢?
  依据往年的数据显示:市政专业挂靠钱多。
  如果证书已考出,本人所在公司不需要的话,可以通过朋友和中介寻找挂靠单位。
  有一点请注意:
  挂靠时必须注意对方公司的资质,规模,等级,而且事先双方要认真谈好价格和条件,最好双方签定合同,以保护自己的合法权益。
  目前一建建工和机电的挂靠行情为3.0-3.5万元/年,市政专业要高一些,约在4.5-6.0万元/年。
  从全国的挂靠行情来看,江浙沪一带挂靠的价格要高,北方要低,但最终还是以双方谈定的价格为准,毕竟全国挂靠没有统一标准。
  2015年全国一级建造师挂靠价格同全国挂靠行情一样,都是出于紧缺状态。
  但是每年一建考试的通过率都没有增长,再加上日,住建部公布关于印发《建筑业企业资质等级标准通知》之后,一建挂靠价格趋势看好。
  建筑专业:市场需求可能减少
  新标准要求本专业一建,且不能用其他专业替换,一直以来价格和人数取胜作为后备补充军的建筑一建,其需求量将呈现减少趋势。
  机电、市政专业:市场需求或将显著增加
  新标准中多个专业要求有机电一建,其需求量增加。尽管市政专业一建数量比公路略少,但市政企业要远多于公路企业。
  另外,在近几年的资质审批中,公路资质审批数量也要远小于市政资质。新标准要求市政资质本专业一建,市政企业数量众多,要全部换成本专业,需求数量也就增加。
  水利专业:市场需求增加
  水利一级原来就要求本专业一建15个,新标准没有变化;水利二级资质要求6个一建,但水利二级资质的企业不如市政多,水利一建需求数量增加,但不如机电、市政增幅大。
  公路专业:人事较多,市场需求与去年基本持平
  公路新旧资质都要求15个本专业一建,新标准对一建专业要求不变,数量要求不变,需求量也不出现显著变化。
  其他小众专业:市场需求变化不大
  铁路、港航、民航、矿业、通信,这些专业不管是有资质的企业,还是一建持证人员,都是小众的,需求数量可能略有增加,但本身有资质的企业少,需求量变化波动不会很大。
  (以上数据和观点仅供参考,以实际价格数据为准)
  看了上面挂靠价格
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&& 一级建造师挂靠究竟需不需要找中介?
一级建造师挂靠究竟需不需要找中介?
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& &&初次挂证的人对中介都很好奇,或者干脆认为中介就是坑,到底需不需要中介呢?由为大家详细介绍。  要解决这个问题,首先我们得明白甚么是建造师挂靠,所谓一般是指:建筑业——某单位或个人,在未获得相应资质的条件下,借用建造师注册流程符合资质的施工企业的名义承揽施工任务并向该资质施工企业交纳相应“管理费”的行动,这是普通的建筑行业的挂靠。  而具体到,则是建筑行业,为了满足建筑企业施工资质中对建造师数量的要求,一些建筑企业寻觅建造师注册到该公司,而不用直接到该公司上班的行动,这就叫建造师挂靠。  我们明白了是怎样回事,我们再谈谈挂靠到底要不要找中介。  依笔者之见,我认为有些建造师可以自己直接去找公司,避开中介。有些建造师应当把挂靠事项交给中介去办理。那有人就要问了,到底哪些建造师要找中介哪些又不要呢?  我们应当用辩证唯物主义的思想去看待问题,事物都是有两面性的,俗语说是有益有弊。我认为那些对挂靠很明白很了解,而且自己认识单位的建造师可以避开中介,直接挂在熟人的单位。那些刚刚考下证书的,对挂靠不太懂的不知道怎样避免风险的建造师应当去找中介办理挂靠事项。  些建造师自己直接找的单位的挂靠价格都没有中介的高,由于他们不了解挂靠市场行情,而且单位给不了多少挂靠费给建造师人材,由于单位资质升级需要多个的,而建造师只能提供自己的一个证书,这就决定了单位大部份都是通过中介找到的建造师证书挂靠。  所以说中介其实其实不是赚的建造师的钱,而是赚的单位的钱。其实不是有些建造师认为的那样,以为中介都从挂靠费中拿了好多钱,其实不是这样的,建造师本人找中介与不找中介的挂靠费其实不会相差很大,而且找中介可以节省好多时间和精力。& & 相关阅读:& & & & & &&关注微信,获取更多最新内容~您可以通过以下三种方式关注我们:一、微信搜索“58建筑英才网”直接关注;二、直接搜索“guakao58”关注我们;三、扫描下方的二维码关注我们;
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一级建造师挂靠究竟需不需要找中介?
日来源:233网校
导读: 初次挂证的人对中介都很好奇,或者干脆认为中介就是坑,建造师挂靠到底需不需要中介呢?
  要解决这个问题,首先我们得明白甚么是建造师挂靠,所谓建造师挂靠一般是指:建筑业――某单位或个人,在未获得相应资质的条件下,借用建造师注册流程符合资质的施工企业的名义承揽施工任务并向该资质施工企业交纳相应“管理费”的行动,这是普通的建筑行业的挂靠。
  而具体到建造师挂靠,则是建筑行业,为了满足建筑企业施工资质中对建造师数量的要求,一些建筑企业寻觅建造师注册到该公司,而不用直接到该公司上班的行动,这就叫建造师挂靠。
  我们明白了建造师挂靠是怎样回事,我们再谈谈挂靠到底要不要找中介。
  依笔者之见,我认为有些建造师可以自己直接去找公司,避开中介。有些建造师应当把挂靠事项交给中介去办理。那有人就要问了,到底哪些建造师要找中介哪些又不要呢?
  我们应当用辩证唯物主义的思想去看待问题,事物都是有两面性的,俗语说是有益有弊。我认为那些对挂靠很明白很了解,而且自己认识单位的建造师可以避开中介,直接挂在熟人的单位。那些刚刚考下证书的,对挂靠不太懂的不知道怎样避免风险的建造师应当去找中介办理挂靠事项。
  些建造师自己直接找的单位的挂靠价格都没有中介的高,由于他们不了解挂靠市场行情,而且单位给不了多少挂靠费给建造师人材,由于单位资质升级需要多个建造师挂靠的,而建造师只能提供自己的一个证书,这就决定了单位大部份都是通过中介找到的建造师证书挂靠。
  所以说中介其实其实不是赚的建造师的钱,而是赚的单位的钱。其实不是有些建造师认为的那样,以为中介都从挂靠费中拿了好多钱,其实不是这样的,建造师本人找中介与不找中介的挂靠费其实不会相差很大,而且找中介可以节省好多时间和精力。
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首先摆明观点:想注册证书的一定要自己找单位,不要走中介。
理由:1、中介不会事先告诉你是哪个单位,所以你也就无法在签订合同时同时出具无日期的解聘证明(这个可以直接取消注册,如果无法按期支付费用),所以等公示了,注册上了,不给你钱,你一点招都没有,看坛子上有这么经历的便知道;
2、即使碰见有良心的中介,你能拿到的钱要比实际价值小,举个例子自己找一年3万,三年一次付;而中介一般开出来的价格是5万/2年,为什么呢,大家自己去琢磨,为什么呢,一般注册期是三年啊可是,不解释。
下面进入重点,如何自己找单位?
还是首先说明一个观点,说不知道怎么找的人,是因为你没去思考怎么找,因为你只要抓住重点,你找的是需要一建证的企业这个重点问题就迎刃而解了,下面说下我当初的思路和做法,希望对你们有所帮助。
1、哪些企业需要证:需要15个证书以上升级或保资质的企业。
2、怎么知道这些企业的名字:凡是注册过一级建造师的企业是需要的。
方法:建设部执业资格注册中心网站----执业者资格查询---按你所在省、某个专业例如机电,搜索,结果会出来注册过机电的人员列表,最前面是单位名称,这个时候你只需要做一件事情,把企业名称用本子记下来,根据个人需要能记多少记多少,注意编号,到此,各位应该知道用什么途径知道哪些单位有可能要证了,离成功还差两步
3、然后按你记下的单位名称进行搜索,出来结果后,点击单位名称,会出现单位现有注册人员数量信息,把这个数字标在每个单位的前面,根据这个可以筛除超过15个以上的单位,那么剩下有1-14个注册一建的就是有可能需要升级施工总承包一级资质的单位了。
3、用百度搜索前三步剩下的这些潜在需求单位,基本能够查找到单位简介和联系方式,有邮件的发邮件,有电话的打电话,这么你们应该总会了吧。
4、当有单位需要的时候,基本没有中介的干扰,他们问你条件的时候,你出到市场价肯定是没问题的,至于一年一付,还是三年一次付清,自己谈了,大单位一般不差钱的,不过也不会也爽快的答应,如果有房贷和车贷的朋友,可以给对方说,自己有房贷,就想着一次付了把贷款还了,基本也都能谈下来。
说的有点多,不过是想把问题说清楚,要想自己的事情自己做主,就要主动出击,多动动脑子,主动权才能掌握在自己手里,不能光会学习了,放下书本就六神无主了。
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