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“云仓”服务大比拼！
BF04-00-07，一串很多人看不懂的编码。赵克文看了一眼后，很快找到了位于B区第四通道7号货位上的一件商品。“仓库中的每一件商品都有属于自己的货位编码，这是它们的门牌号。更快地找到它的家，也就意味着它会更快地到达消费者的家”。6月16日，在宁波跨境保税仓，能容云仓宁波分仓总经理赵克文从一串编码讲起，云仓的“神秘面纱”被慢慢揭开。
云仓，你真的懂吗？
Cloud这个词早在1994年就被提出来，用以指代互联网。现在，云和仓搭配在一起，指代的正是快递业与互联网技术结合之后，仓储功能的大变革。云仓即利用云计算以及现代管理方式，依托仓储设施进行货物流通的全新物流仓储体系产品。
仓库不是什么新鲜事物，加上一个“云”字，究竟会产生什么化学反应？能容云仓总裁助理王晓猛介绍道：“传统仓储的管理模式主要集中于库内的安全和货品数量的稳定，就是不起火、不丢货等。而云仓，在保证货物安全和货物数量的前提下，还要有更精细化的管理。”比如，电商商家根据大数据分析，提前备货至仓库，可以实现就近发货、区内配送；大数据分单系统使分拣效率提高30%以上，实现配送网点地址的精确计算，包裹不再多走冤枉路；通过订单数据的整合，可以对超过50%的快递网点提供预警预报，提前揽收快件……
对快递企业而言，云仓不仅是上游电商客户和下游消费者的黏合剂，还在跨境业务中起到重要作用。据赵克文介绍，去年9月才启动的宁波北仑跨境仓，可容纳SKU6万个，日均发单量超过3万件。这样的体量如果是普通的仓库根本无法承受，而依靠强大的智能化仓储系统，偌大的云仓有条不紊地运转，海关还能实时监测到商品在云仓中的状态。
云仓的出现，使以消费需求为出发点的新仓储布局模式代替了从前以产地为核心的仓储模式。天仓物流有限公司总经理肖舒平道出了云仓对行业发展的价值：“云仓按消费地入仓，为客户提供了更快、更优质的服务，大大提高了客户黏性。”
同为云仓，但各有侧重
细数目前明确提出云仓产品的快递企业，中邮速递、顺丰、百世、宅急送、天天、德邦等均位列其中。各家企业从自身战略出发，描绘出一幅有关云仓的多彩图。
“刚在网上支付成功，就收到短信通知，说我的大衣已在小区的丰巢柜，要我凭取件码去领取。”作为“双11”首单顾客之一的薛先生，回忆起这段经历，依旧有些激动。如此“神速”，主要得益于顺丰历时三年布局的仓网。“让商家借助顺丰仓网，通过分仓备货实现全国皆仓，并把库存分布与线上订单、线下门店与自提柜分布相结合，就近发货、提升效率，从而实现成本最优，而非只是运费最优。”顺丰相关负责人指出。
“2014年，中国邮政速递物流推出中邮云仓服务。”据中国邮政速递物流有限公司副总经理马占红介绍，中邮云仓大致有两个解决方案，满足客户发货和产品布局。一是单体总仓，即“仓储服务+快递产品”，商品入仓后由单体一点向全国送达；二是总分仓，即“订单分配服务+仓储服务+快递产品”，实现就近发货。
而宅急送所推出的“宅?云仓”，其特别之处在于仓储中80%的客户为大型企业，主要集中于服装、3C数码、食品、直销、医药五大领域。
能容云仓则是天天快递重点打造的一站式供应链互联网仓储平台，体现的是“五网合一”的发展理念。据天天快递顾问孙文有介绍，“能容云仓是云仓体系在快递和物流行业的生态下形成的架构体系，以IT技术为核心支撑，协同快递和物流网络提供更高效的一体化服务产品，并通过提供供应链金融和大数据服务产品创造平台价值”。
除了快递企业积极布局外，电商平台和第三方企业也在依托大数据的开发和应用进行云仓布局。菜鸟云仓、京东云仓以及中联网仓等或是掌握流量入口的大平台，或者能提供自动化、信息化以及可视化服务的高新技术企业。总之，能在云仓市场大蛋糕中分一块，企业过硬的仓库管理和互联网技术是必不可少的。
如何更好满足客户需求
当“互联网+”无处不在的时候，“互联网+”仓储也就成了一个理所当然的“风口”。有研究指出，我国智能化仓储在未来几年将迎来爆发式增长，预计到2018年市场规模有望超过千亿。另一方面，从市场需求的角度出发，如今企业和消费者越来越重视前后端的客户体验，如何把货物更快地送到客户手中，云仓的建立似乎是一个标准答案。
百世云仓的快速发展其实是快递企业建仓的一个缩影。2010年，百世集团旗下百世供应链正式启动百世云仓（CLOUD OFC）产品计划，应用物流数据分析和网络化分仓，管理运输、快递资源，为品牌企业提供仓配一体化的物流外包服务。百世云仓走过的三个阶段正是中国电子商务发展的三个时期：B2C主导时代、O2O主导时代和跨境电商时代。
在电商平台开放式建仓方面，菜鸟有意建成一张开放的社会化仓配网络，这也是作为巨大流量入口的平台型企业有能力为客户提供的一项服务。2015年“双11”前，威露士根据往年的产品分销比例，提前备货至菜鸟位于北京、上海、广州、武汉和成都的仓库。“双11”前3天，威露士通过天猫售出了180万套商品，这也是威露士首次在 “双11”与菜鸟合作的硕果。菜鸟在成立之初就定位于“社会化物流协同、以数据为驱动力的平台”。未来，菜鸟将整合现有存货相对单一的仓库，组建一张覆盖全国乃至全球的网络。
同样，第三方企业建仓，也是把为客户提供更优质的服务作为卖点。中联网仓在短短三年间快速发展，就是因为将运营管理、数据管理、投资管理、品牌招商、互联网金融等多个板块融合在一起，为客户提供打包服务。同时，中联网仓通过仓、干、配一体化和多仓连动，供应链成本大大降低，成为很多客户的首选。2014年的“6?26天猫年中大促”，中联网仓依靠其自动化仓配系统，帮助大东女鞋在3 个小时内发出 6 万单，创下行业发货纪录。
未来，云仓的发展趋势仍将以客户需求为导向。肖舒平认为：“云仓的发展是与企业、市场的发展需求紧密相接的，未来云仓的趋势，一是在接近消费地设仓；二是会有很多电商把仓外包，委托给专业的人来做；三是从仓延伸出来的服务，比如金融、更换包装以及贴标签等增值服务。”也有业内专家指出，现有云仓模式将面临四个维度的裂变：核心城市云仓+城市云仓+社区云仓+跨境全球云仓，最终形成“天下无仓”的社会需求。
未来的发展还需要时间的考验，就目前而言，更加重要的是提升云仓的管理能力。肖舒平直言，从仓库到云仓的转变，对于很多管理者来说还缺乏经验，尤其是在提高货物周转效率方面。正在风口上的云仓，显然不是坦途一片。
　　BF04-00-07，一串很多人看不懂的编码。赵克文看了一眼后，很快找到了位于B区第四通道7号货位上的一件商品。“仓库中的每一件商品都有属于自己的货位编码，这是它们的门牌号。更快地找到它的家，也就意味着它会更快地到达消费者的家”。6月16日，在宁波跨境保税仓，能容云仓宁波分仓总经理赵克文从一串编码讲起，云仓的“神秘面纱”被慢慢揭开。
云仓，你真的懂吗？
　　Cloud这个词早在1994年就被提出来，用以指代互联网。现在，云和仓搭配在一起，指代的正是快递业与互联网技术结合之后，仓储功能的大变革。云仓即利用云计算以及现代管理方式，依托仓储设施进行货物流通的全新物流仓储体系产品。
　　仓库不是什么新鲜事物，加上一个“云”字，究竟会产生什么化学反应？能容云仓总裁助理王晓猛介绍道：“传统仓储的管理模式主要集中于库内的安全和货品数量的稳定，就是不起火、不丢货等。而云仓，在保证货物安全和货物数量的前提下，还要有更精细化的管理。”比如，电商商家根据大数据分析，提前备货至仓库，可以实现就近发货、区内配送；大数据分单系统使分拣效率提高30%以上，实现配送网点地址的精确计算，包裹不再多走冤枉路；通过订单数据的整合，可以对超过50%的快递网点提供预警预报，提前揽收快件……
　　对快递企业而言，云仓不仅是上游电商客户和下游消费者的黏合剂，还在跨境业务中起到重要作用。据赵克文介绍，去年9月才启动的宁波北仑跨境仓，可容纳SKU6万个，日均发单量超过3万件。这样的体量如果是普通的仓库根本无法承受，而依靠强大的智能化仓储系统，偌大的云仓有条不紊地运转，海关还能实时监测到商品在云仓中的状态。
　　云仓的出现，使以消费需求为出发点的新仓储布局模式代替了从前以产地为核心的仓储模式。天仓物流有限公司总经理肖舒平道出了云仓对行业发展的价值：“云仓按消费地入仓，为客户提供了更快、更优质的服务，大大提高了客户黏性。”
同为云仓，但各有侧重
　　细数目前明确提出云仓产品的快递企业，中邮速递、顺丰、百世、宅急送、天天、德邦等均位列其中。各家企业从自身战略出发，描绘出一幅有关云仓的多彩图。
　　“刚在网上支付成功，就收到短信通知，说我的大衣已在小区的丰巢柜，要我凭取件码去领取。”作为“双11”首单顾客之一的薛先生，回忆起这段经历，依旧有些激动。如此“神速”，主要得益于顺丰历时三年布局的仓网。“让商家借助顺丰仓网，通过分仓备货实现全国皆仓，并把库存分布与线上订单、线下门店与自提柜分布相结合，就近发货、提升效率，从而实现成本最优，而非只是运费最优。”顺丰相关负责人指出。
　　“2014年，中国邮政速递物流推出中邮云仓服务。”据中国邮政速递物流有限公司副总经理马占红介绍，中邮云仓大致有两个解决方案，满足客户发货和产品布局。一是单体总仓，即“仓储服务+快递产品”，商品入仓后由单体一点向全国送达；二是总分仓，即“订单分配服务+仓储服务+快递产品”，实现就近发货。
　　而宅急送所推出的“宅?云仓”，其特别之处在于仓储中80%的客户为大型企业，主要集中于服装、3C数码、食品、直销、医药五大领域。
　　能容云仓则是天天快递重点打造的一站式供应链互联网仓储平台，体现的是“五网合一”的发展理念。据天天快递顾问孙文有介绍，“能容云仓是云仓体系在快递和物流行业的生态下形成的架构体系，以IT技术为核心支撑，协同快递和物流网络提供更高效的一体化服务产品，并通过提供供应链金融和大数据服务产品创造平台价值”。
　　除了快递企业积极布局外，电商平台和第三方企业也在依托大数据的开发和应用进行云仓布局。菜鸟云仓、京东云仓以及中联网仓等或是掌握流量入口的大平台，或者能提供自动化、信息化以及可视化服务的高新技术企业。总之，能在云仓市场大蛋糕中分一块，企业过硬的仓库管理和互联网技术是必不可少的。
如何更好满足客户需求
　　当“互联网+”无处不在的时候，“互联网+”仓储也就成了一个理所当然的“风口”。有研究指出，我国智能化仓储在未来几年将迎来爆发式增长，预计到2018年市场规模有望超过千亿。另一方面，从市场需求的角度出发，如今企业和消费者越来越重视前后端的客户体验，如何把货物更快地送到客户手中，云仓的建立似乎是一个标准答案。
　　百世云仓的快速发展其实是快递企业建仓的一个缩影。2010年，百世集团旗下百世供应链正式启动百世云仓（CLOUD OFC）产品计划，应用物流数据分析和网络化分仓，管理运输、快递资源，为品牌企业提供仓配一体化的物流外包服务。百世云仓走过的三个阶段正是中国电子商务发展的三个时期：B2C主导时代、O2O主导时代和跨境电商时代。
　　在电商平台开放式建仓方面，菜鸟有意建成一张开放的社会化仓配网络，这也是作为巨大流量入口的平台型企业有能力为客户提供的一项服务。2015年“双11”前，威露士根据往年的产品分销比例，提前备货至菜鸟位于北京、上海、广州、武汉和成都的仓库。“双11”前3天，威露士通过天猫售出了180万套商品，这也是威露士首次在 “双11”与菜鸟合作的硕果。菜鸟在成立之初就定位于“社会化物流协同、以数据为驱动力的平台”。未来，菜鸟将整合现有存货相对单一的仓库，组建一张覆盖全国乃至全球的网络。
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　　未来，云仓的发展趋势仍将以客户需求为导向。肖舒平认为：“云仓的发展是与企业、市场的发展需求紧密相接的，未来云仓的趋势，一是在接近消费地设仓；二是会有很多电商把仓外包，委托给专业的人来做；三是从仓延伸出来的服务，比如金融、更换包装以及贴标签等增值服务。”也有业内专家指出，现有云仓模式将面临四个维度的裂变：核心城市云仓+城市云仓+社区云仓+跨境全球云仓，最终形成“天下无仓”的社会需求。
　　未来的发展还需要时间的考验，就目前而言，更加重要的是提升云仓的管理能力。肖舒平直言，从仓库到云仓的转变，对于很多管理者来说还缺乏经验，尤其是在提高货物周转效率方面。正在风口上的云仓，显然不是坦途一片。顺丰打造云仓配送
晨报记者谢磊报道“双11”临近，物流企业的配送能力再次成为“剁手族”关注的焦点。今年快递企业一改往年“重运轻仓”，开始借助“云仓”来提高配送速度。
根据国家邮政局预测，今年“双11”期间全行业快递运量预计将达到7.6亿件，比去年同期增长40%以上。顺丰仓配CMO龚涛认为，电商物流行业必须建立精细化、标准化、智能化的敏捷运营体系，云仓模式已取代单仓模式成为当下电商的刚性需求。
日前，顺丰已基本建成覆盖全国的电商云仓体系，帮助商家全国调拨、配货，也使消费者可以在“双11”享受到“上午买下午到”的配送服务。
本文来源：新闻晨报
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【揭秘】云仓，你真的懂么？
[导读]云仓是个什么概念呢？随便问一个物流经理人可能未必说的会很全面，但是随着云仓的普及和发展，我们需要去梳理一下云仓产生的原因，形式以及由云仓所带来的创新模式。
云仓是个什么概念呢？随便问一个物流经理人可能未必说的会很全面，但是随着云仓的普及和发展，我们需要去梳理一下云仓产生的原因，形式以及由云仓所带来的创新模式。
解释云仓之前，我们不得不去简要的了解一下当前物流的模式。我们把一些概念简单化，物流的功能涵盖7个方面，运输、仓储、配送、装卸搬运、信息、包装、流通加工，前四个为主要功能，后三个是附加功能。但是，随着互联网的介入，电子商务的发展，物流的格局也发生了巨大的变化。从几个主要功能来看，运输主要包括四大类：①航空运输；②铁路运输；③陆路运输（干线+零担）；④海路运输。航空、铁路基本都是随资本进行，海路又不适合电商进行，因此竞争与合作主要集中在陆路运输上。仓储既包括传统仓又包括电商仓。配送主要集中在同城配送和最后一公里的发展上。而在信息处理方面，大数据和智能化驱动了整体行业的发展。
一、云仓的概念
就在发展的过程中，我们可以注意到，如果实现仓运配一体化协同，打造扁平化的供应链，在效率上就会提高很多。尤其是仓配环节，随着电子商务与O2O的发展，企业和消费者也越来越重视前后端的客户体验。电商企业如何才能把货物越快越好的送到客户的手中呢？
此时，云仓的建立便可以很好的解决这个问题。物联网的总经理陈健总结云仓的概念是利用云技术和现代管理方式，依托仓储设施实现在线交易、交割、融资、支付、结算等一体化的服务。那么云仓和传统仓储的主要区别有哪些呢？
1.仓储品类的不同
传统仓储储存的货物品类是相对单一的，而云仓则不同，它是多品类的集中。以往我们接到企业的订单后，我们可能需要到不同的仓库去分别取货，最后集中到一起，这样的结果是取货出库的时间即流通的时间比较长。而电商仓则不同，它是集中在同一仓库的不同库位上。改变了以往仓储的方式。通过订单或自动或人工拣选，形成最终包裹。也是由于电商货物体积重量相对较轻，使得改方案可以实施。
2.管理方式与要求的不同
传统仓与云仓最大的区别，个人认为是管理方式和要求上的不同。传统仓主要的管控集中于库内的安全和库存的数量。而云仓的管理方式和要求则要比传统仓大很多。除了必须满足的库内安全和库存数量，云仓更讲求仓内作业的时效以及精细化的管理。
不难想象，如果云仓的作业流程中入库的速度变慢则会影响电商前端的销售速度；若出库的速度变慢则会影响到客户的整体体验。我们可以想一下在京东自营商品上购物的经历，提交订单之后，系统会从距离客户最近的仓进行发货，拣货到待出库的时间基本在十分钟左右，而且每一步都会在后台给予显示，这个对消费者就是一个极佳的购物体验。速度快，而且准确率高。
3.装备与技术的不同
除了管理要求精益化外，如何才能提高整体流程的效率呢？自然就要应用到云仓的自动化的装备和信息化的软件。和传统仓储不同，云仓由于其发货的特点是多批次小批量，所以为了保证其整体的正确率，需要通过软件系统和硬件装备来共同完成。软件方面，WMS仓储管理系统以及RFID的条码信息化处理；硬件方面，自动分拣机、巷道堆垛起重机等一系列自动化设备。这些都是传统仓所不完全具备的，也是主要的差异所在。
二、云仓的模式对比
我们了解了云仓的概念和与传统仓的区别之后，我们来梳理一下目前云仓的模式与主要公司的运营情况。按照不同公司所进行的云仓来分类，主要包含以下三大类：
1.平台类云仓――京东、亚马逊等；
此类云仓为电商企业自建云仓，主要通过多区域的协同仓储实现整体效率最优化，保证电商平台的客户体验，从而提高用户的黏性。京东即使如此，通过建立云仓，通过大数据发掘不同地区不同品类的消费者的消费情况，进而更好地进行预测从而快速反应。
2.物流快递公司所建的云仓――顺丰云仓、EMS云仓、百世云仓等；
由物流快递企业所建立的云仓，大多数是为了更好地进行仓配一体化。建仓不是优势，但确实是战略的其中一部分。以顺丰云仓为例，汉森世纪供应链总经理黄刚分析到顺丰的云仓网络的构成主要是“信息网+仓储网+干线网+零担网+宅配网”。正是通过多仓组合实现全网协同，通过大数据从而驱动全网的调拨，提高效率。顺丰目前涉足的行业除了传统的属性如服装、电子产品等还囊括了生鲜冷链领域、汽车事业部、金融事业部等相对行业专业程度高的品类。我们从中也不难发现，顺丰的整体供应链的策略，即空陆铁的干线网络+全网的云仓+多温快物流的支持。这也体现出顺丰目前的商业形态，云仓也在慢慢向专业仓和品类仓去发展。此类由物流快递企业建立的仓储有两点值得我们关注。第一是建仓的合作伙伴，软件与硬件服务支持的提供商；第二就是云仓的布局，因为这是全网协同的形式。创新的分析加上区域战略的布局会带来新的思考。
3.第三方仓储物流提供商所建云仓――物联云仓、中联网仓等
这些第三方仓储物流提供商是在什么背景下产生的呢？答案很明显，在“双11”时候，部分快递企业爆仓现象严重，即使没发生大规模的爆仓现象，货物仍可能会滞后几天发出，商家还需面对各种扫尾问题：漏发、错发和商品破损。相应的问题也出现在快递公司，尽管增派了人手和车辆，但爆仓仍成为最常见的局面。对比之下，京东和亚马逊的自建物流似乎很少会遇到这样的窘境，但它们却因为身份所限，无法将优质的物流提供给淘系的中小卖家使用。由此，第三方物流服务商应运而生。此类云仓的成长是迅速的，同时能够提供自动化、信息化和可视化的服务。虽然其配送环节相对不足，但是通过采取必要的措施保证与快递企业的配送对接无缝化。
三、仓配一体化的趋势与发展
为适应电子商务市场的发展，传统仓储物流企业开始向电子商务物流转变，快递企业推出高效率、低成本的仓配一体化运营服务产品，而拥有自建仓储和配送团队的电商平台更是借助仓配一体化来保证客户体验。仓配一体化已经成为电商物流和第三方服务公司的新方向。因此各环节的企业也应该去思考如何将仓配一体化稳健的深耕下去。如何实现供应链的计划把控，以及如何做好自身的定位。
四、未来云仓的定位
趋势一定是应运需求而生的，甚至是创造需求而存在的。因此未来云仓的趋势一定是最大程度上满足客户的需求。客户需求主要是两点：高效且准确。下单后直接出库，通过快物流系统以预约的时间送至消费者面前。想实现这一构想，我们需要的是大数据的支持和仓储智能化的发展。大数据保证供应链的链条不断裂同时使需求预测的更加准确。线下的快物流体系的建立使得整体运输速度快，配送速度快，但这两者的在快物流体系中也属于不同的方面，这也是为何最后一公里重要的原因。因此我们可以总结，今后的云仓一定是向转运中心的模式去发展。商品的购买时间和批次均通过大数据系统确定，同时云仓的智能化会提升到一定的水平，从而实现消费者的需求和当今的趋势。
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