为什么煤炭行业会走到今天
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20:13来源：兰格钢铁
最近，龙煤集团双鸭山矿业公司拖欠工人工资一事闹得沸沸扬扬，引发网友热切关注。
根据有关报道，日前，双鸭山煤矿工人走上街头示威讨薪，拉着“我们要活着，我们要吃饭”的横幅，在双鸭山矿业集团前聚集。一位矿工的家属称，由于煤炭业持续低迷，不少矿工已经很长时间未获发工资，有的工人仅获发半个月工资，根本不够生活。
幸运的是，黑龙江省政府已经马上召开专题会议，着手研究龙煤集团脱困工作。从披露的情况来看，龙煤亏损的主要原因是人员冗余，包袱太重，一年的工资就将近100亿。高昂的人力成本，导致龙煤集团万吨采煤用工是全国平均的3倍，公司的现金流都不足以支付职工工资、税收和企业应上缴的各类保险。
有政府出面协调，笔者相信双鸭山煤矿工人很快就可以拿回自己应得的工资。但是，在煤炭价格一路走低，国内90%的煤矿都在亏损的情况下，全国煤矿像龙煤双鸭山分公司那样发不出工资的还有多少呢？
“十年河东，十年河西”，在2003年-2013年煤炭业的“黄金十年”中，我国煤炭企业的营收规模增长超过15倍。这个昔日的黑金行业成就了无数早期进入的企业，它们一夜暴富，赚得盆满钵满。不过转眼还不到三四年光景，“煤老板”，这个大款的代名词，已经让老板们感受到了切肤之痛。
在2013年前后达到顶峰后，2014年、2015年我国煤炭需求量、煤炭价格一路走低。2015年前11个月，占我国70%产量的前90家大型煤炭企业利润同比减少500亿元，下降了90%。“卖一吨煤的利润买不到一瓶饮料”、“煤炭价格已经不如土豆价。”这是当前煤炭行业的真实写照。
为什么煤炭沦落成了“弃儿”呢？
第一、我国经济增速放缓。我国经济发展正从高速增长向中高速转变，经济增速已经进入“6”时代，固定资产投资增速也将显著下降，远低于过去十年的平均水平。经济发展速度放缓导致整体能源消费动力不足，煤炭等基础能源消费缺乏强力支撑，耗煤量和用电量增速明显放缓。华东地区等一些电力集团日耗煤量下降了一半多。
第二，国际油价大幅下挫。自2008年达到147美元的历史记录后，此后就一直跌跌不休，2015年更是加速下挫到30美元以下，创下五年来最大年跌幅。油价暴跌直接带动天然气价格的下跌，由于天然气是发达国家的主要发电能源，天然气价格的暴跌直接威胁煤电，很多国家的动力煤需求大幅减少。
由于油价长期在低位徘徊，除了煤炭难逃亏损外，其他煤炭衍生行业，诸如煤化工、煤层气，煤—电—硅，煤—电—铝的前景都蒙上了巨大阴影。这些衍生行业基本要油价在40美元以上才有可能盈利，现在原油价格在30美元以下，所以基本是上投资一个亏损一个。
第三、进口替代效应显现。我国自2004年起，对煤炭出口实行配额制管控，焦炭、炼焦煤的出口税率高企，同时煤炭进口关税降低为零，导致澳大利亚、印尼等产煤大国煤炭长驱直入。2003年我国煤炭进口量仅为1100万吨，而到了2013年，我国的煤炭进口量则达到了3.3亿吨，十年翻了33倍。
第四、政府下大力气整治大气污染。自2013年起来，我国坚决淘汰炼铁、炼钢、水泥、平板玻璃等落后产能，并严控电厂用煤的含硫量，要求各地通过增加天然气供应、加大非化石能源利用强度等措施替代燃煤，客观上导致京津冀、长三角、珠三角等区域总体煤炭消费总量出现负增长。
所以，总的来看，未来单位GDP对煤炭的消费强度将会进一步下降，产能、产量、需求严重失衡成为突出矛盾。2015年末我国煤矿总产能达到57亿吨，远远高于40亿吨的预计需求量，严重的产能过剩和需求下降导致了煤价的持续下跌。2015年秦皇岛山西优混煤平均现货价格同比下跌20%%，未来价格仍有下探空间。柳林4号炼焦煤原煤平均现货价格2015年同比下跌22%，而且因为预期生铁产量将下跌及未来三年过剩的钢铁产能将加速淘汰，未来炼焦煤价格仍将下跌。
小收购拖垮大公司
在煤炭高速发展的“黄金十年”中，为了满足快速增长的国际煤炭需求，神华、中煤、同煤、伊泰等煤炭大头都在花巨资新建煤炭产能，年年平均煤炭采选业固定资产投资就达4000亿元以上。
同时，各方面资金在高额利润的驱使下，纷纷进军煤炭行业，尤其是山西、陕西、内蒙古、黑龙江、贵州等煤炭资源丰富的大省大干快上，尤其是冒出了非常多的小煤窑。这些小煤窑资本、技术、人力、管理都跟不上，经常由于瓦斯、水、火等因素造成矿难频发，煤炭一度被视为“带血的黑金”。所以国家下决心整治，“关停并转”一大批小煤窑，通过大公司、大集团兼并重组创建一批“零违章、零事故、零伤亡”矿井。
06-09年当时正是煤炭价格达到最顶峰的时候，所以，接手的国有煤炭企业相当于高位套闹，而且在那场“国进民退”的过程中，很多小煤窑连煤矿带人一并收购过来，这成为了日后煤炭集团最难甩掉的包袱。
正如龙煤集团整合之时，鸡西，鹤岗、七台河、双鸭山四大矿务局煤炭年销售收入仅40亿元，煤炭应收账款达51亿元，亏损8亿元，拖欠电费、运费、税金、职工工资等账款就达74亿元。龙煤集团整合了30万员工，除10多万人纳入集团管理外，近20万的职工以及不良资产均转入四大煤矿各自的存续企业。所以，龙煤集团一刚开始就背上沉重的债务以及人员包袱。经济寒冬一来，自然“拯救者”成为了“被拯救者”。
未来的十年将是中国煤炭企业的绝望十年，去产能将是一个非常痛苦的过程
数据显示，现在我国煤炭开采和洗选业从业人员将近440万人，去产能将要分流有130万人，占到三分之一，形势非常严峻。未来3～5年，如何消化这些职工将是一个最大的问题。
尽管人力资源和社会保障部表示，将利用1000亿元左右的工业结构调整专项奖补资金，解决煤炭130万职工和钢铁50万职工的下岗分流问题，包括失业保险和就业专项资金也将予以支持。听起来数字很庞大，但是人均四五万块钱的补偿方案一到具体要分流的员工头上，问题就来了。
一方面，很多煤炭人员的家庭两三代都是与煤矿打交道，除了会挖煤，他们已经丧失了其它的生存技能，再就业非常困难，如龙煤双鸭山公司的一些矿工让其转林业或者农业就不愿意，这将让再就业的道路异常漫长。
另一方面，在内部退养、转岗分流、自主创业方面，如果让现有煤矿兜底，很多煤矿集团本来就现金流吃紧，即便银行资金能够支持，企业也吃早会被债务成本拖垮。据一位煤炭行业人士介绍，每安排一万名员工分流，企业还需支出最少4亿元人民币。
“去产能”对于很多人来说只是三个字，但是对于130万要分流的煤炭职工群体来说，却是一场何去何从的残酷考验，所以还需要有关方面慎重，慎重，再慎重！
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篇一:《煤炭行业学习心得》
煤炭行业“十三五”规划专题网络培训学习心得
通过几天的煤炭协会的网络学习，系统的学习了12次课程，分别为《煤炭行业发展形势报告》《煤炭工业“十三五”规划重点和方向》《煤矿转型升级的思考与煤炭革命战略》《中国能源2020》《新煤矿安全规程宣贯》《国务院7号文件解读》《煤炭生产技术与装备政策导向总体研究思路及解读》《煤炭清洁发电是破解我国能源困局的有效途径》《清洁能源发展前景》《生态文明煤矿建设思路》《煤矿岗位标准作业流程应用》，此次讲课的有中国煤炭工业协会会长，也有中国工程院院士，还有国家煤矿安全监察局的领导及一些中央煤炭企业的高管，整容之强大，内容之精要。下面就学习谈谈以下三点体会：
一、 有发展机遇，同时还面临挑战
“从发展机遇看，我国经济继续保持中高速发展，煤炭需求适度增长，行业发展仍具有较大的发展空间。”中煤协会长王显政说，结合“十三五”相关目标综合分析，“十三五”期间，煤炭消费弹性系数在0.2－0.3之间，年均增速在2%左右，2020年全国煤炭消费量在43亿吨左右。同时，煤炭行业发展也将面临诸多挑战。首先，全国煤炭消费量以年均2亿多吨增长的超常发展时期已经结束，开始进入需求增速放缓阶段。其次，新能源和可再生能源快速发展对煤炭的替代作用在不断增强。按2020年、2030年我国能源消费总量50亿吨、60亿吨标准煤分析，将有2.7亿吨和7.5亿吨煤炭被新能源和可再生能源替代。 据中国煤炭工业协会副会长刘峰介绍，科技进步对煤炭生产力总体水平的贡献率显著提升，行业科技贡献率从“十一五”末的39.2%大幅提高到“十二五”末的49.5%。
二、需要转型升级，同时也要煤炭革命在中国由高速增长转入“中高速增长”的新时期；煤炭行业由“黄金发展期”转入“白银发展期”的新阶段。“十三五”乃至更长时期中国煤炭企业如何选择和实施新的发展战略及规划。中国煤炭企业在新历史时期的转型发展战略总方针应是：“安全、高效、清洁、可持续发展”。这个总战略方针中所包含的四个词，是既各自有具体内涵，又相互关联为一体的。所谓“安全”也，她充分体现出煤炭企业的“高危”行业特性和社会发展的本质要求，最基本的要求是人的生命和身体健康必须得到保障，生命至上、身体健康是最重要的。所谓“高效”也，她充分体现出作为经济实体的煤炭企业本质追求。实行“两化深度融合”，走机械化一自动化一智智化一智慧化的升级之路，坚定不移的实行高产高效的发展方针。所谓“清洁”也，她体现出煤炭产业未来发展的战略方向和对生态环境保护的高度社会责任。今后必须采用科技手段和强力管理措施，从煤炭生产环节到煤炭消费环节推行革命，实现清洁化和低碳化。 所谓“可持续”也，她体现出煤炭企业打造“百年老店”可持续发展的战略目标追求。煤炭企业过去那种依靠单一煤炭生产经营，最终造成矿井资源枯竭、企业衰落的困境。新的时期煤炭企业实行转型变革发展战略，突破地域、行业、所有制以及旧
的管理体制的限制，在寻求新资源、开拓新市场、挖掘新价值和适应新生态环境中，适应不断变化的市场需求、政策导向要求和时代发展的需要，寻求外延与内涵的新发展，增强企业延长生命周期的沃土，探索多条可持续发展的道路。
三、清洁能源与生态文明要共同发展根据《环境保护法》的相关解释，清洁能源分为狭义和广义两种概念。狭义的清洁能源是指可再生能源，如水能、生物能、太阳能、风能、地热能和海洋能。广义的清洁能源，除可再生能源外，还包括天然气、清洁煤（将煤通过化学反应转变成煤气或煤油、通过高新技术严密控制的燃烧转变为电力）和核能等低污染的能源。《环境保护法》中所认定的清洁能源为广义的清洁能源。这就是说，清洁能源应该根据使用过程是否清洁来划分。传统的煤炭开发利用方式会给环境带来破坏，对大气造成污染，但如果在开采、运输、使用、转化过程中加以改进，尤其是煤电实现超低排放，达到或低于燃气电厂的排放标准，那就能成为清洁能源。天然气是公认的清洁能源，煤炭清洁利用一直和天然气排放标准对标，道理就在这里。十三五”规划把煤炭清洁高效利用作为重大工程，这体现出科学的发展理念和思路。煤炭清洁高效利用追求的是在煤炭全生命周期的清洁化，不能造成污染或者要把污染降到最低程度。 当然，核心还是消费侧的清洁化。把煤清洁转化为电力是消费侧清洁化最主要的一部分。现在煤电占到我国煤炭消费总量50%以上。按照国务院部署，到2020年，所有的燃煤电厂要全部进行超低排放改造。全部改造完成后，我国50%以上的煤炭就实现了清洁转换和清洁利用。而且，超低排放的技术还在发展，这非常值得鼓励。这是更进一步的煤炭清洁发电转化，是发展的大方向。发电是对煤炭的集中消费，变成电力以后再传输到千家万户，这便于集中进行治理，也便于监管。从行业发展的角度，希望煤电消费的比重继续提高，最终达到75%到80%，达到发达国家水平。
学习人：安阳鑫龙煤业（集团）有限责任公司
学号：stu篇二:《煤炭行业《责任胜于能力》阅读心得》
煤炭行业《责任胜于能力》阅读心得
对于中国煤炭行业来讲，
年是矿难十分突出的一年，特别是重特大矿难此起彼伏，山西屯兰、重庆松藻、黑龙江**等重特大难无不刺激我们每个煤炭行业安全科技工作者的神经，敦促我们加快履行和把握企业和个人的社会责任。尽管我时刻牢记研究的科学使命，不断加强个人的科研工作和技术创新能力。然而，只有当我时刻意识到自己肩负的责任时，才能最大限度的发挥个人的才智和能力，为促进煤炭安全科技的持续进步和切实保障国家煤矿安全科技的长远战略规划目标为不懈努力和奋斗。
【感悟心得】
在我担当部门和团队领导岗位的时刻，有幸读到《责任胜于能力》这样一本优秀的企业管理学书籍，并从中感悟到一些如何管理和促进企业可持续发展和如何提升企业竞争力的先进思想。具体表现如下：
个人和企业成功的大智慧就是责任感
三鹿奶粉事件从方面说明了责任是企业的生死证，一个没有责任感和失去良心的企业，必然被客户所抛弃。一个成功的企业就有一个好的品牌，而品牌既是企业对社会的一种承诺，更是对社会的一种责任。个人的成功最早来自于责任心和责任意识的建立以及责任的承担，而员工的责任心就构成了企业的最核心竞争力。个人和企业都需要树立品牌，而品牌建设就是从责任建设开始。打造了多大的“责任圈”，也就造就了多大的“成功圈”。篇三:《2015年煤炭行业发展前景分析》
2015年煤炭行业发展前景分析
17:32:33 责任编辑：蒋平 来源：前瞻网 作者：蒋平
煤炭行业发展报告
最新行业动态，解密市场盈利点，把握行业竞争主动权 详细&&
预计2016年我国煤炭矿压减至1万处以内
煤炭对外贸易增长 行业转型升级
煤炭出口关税下调 煤炭市场影响不明显
新的一年已经开始,我国宏观经济仍然处在“三期叠加”的关键时期,各行各
势企业出局,优势企业则获得更大优势。
针对煤炭行业的严寒,国家和地方政府密集出台了一系列措施,如恢复征收
负担,建立小煤矿退出机制等。但是
,煤炭行业的低迷态势2015年仍将难以改观,形成,行业的深度调整仍然需要持续较长的一段时间。
目前来看,煤炭供大于求的局面短期内不会改观,市场形势实现根本好转缺乏动力支撑。目前国内煤炭产能过剩5亿吨左右,未来每年仍将有四五亿吨产能释放。煤炭市场竞争国际化进程加快,
每年将有3亿吨左右的煤炭进口,特别是随业产生巨大的冲击,省内矿井煤种和成本劣势将加倍放大,区位价格优势将逐渐消失,省内煤炭市场竞争日趋白热化。
今后,生态文明建设已经成为未来发展的主旋律。
特别是频繁的雾霾天气,更
三角、珠三角等区域力争实现煤炭消费总量负增长,煤炭需求空间将进一步压缩。
在新的市场格局和形势下,山东煤炭行业将呈现一个新的两极分化的发展态势,困难企业将更加困难,与优势企业差距将进一步拉大,部分低效、弱势矿井将被淘汰出局;同时,这也给优势企业带来新的机遇,行业低迷蕴含着弯道超车机遇。煤炭行业持续低位运行,部分地区煤矿企业陷入资金链断裂困境,带来难得的低成本扩张机遇。
随着煤炭行业下行周期的不断延续和外部环境的变化,煤炭行业内的落后产能和企业必将被淘汰,优势企业将得到进一步发展。这不仅可让煤炭企业的市场竞争能力得到市场考验,还可以形成一个更加合理的煤炭产业结构,优化煤炭行
总体来看,不论是政策环境、外部市场氛围,还是煤炭企业自身的经营状况,都可以预示出行业变革的迹象,行业发展的分水岭或许很快就要到来。篇四:《2013年4月煤炭行业动态概述》
2013年4月煤炭行业动态概述
价格：国内动力煤价格一蹶不振，焦煤期货上市交易，焦煤企业定价转为市场定价；产量：国内原煤3月份产量同比下降7.9％；库存：秦皇岛港库存4月份快速回落；进出口：煤炭3月份进口量同比增加343万吨。
2013年5月煤炭行业运行趋势展望
进口煤仍有微弱价格优势，对国产煤冲击力度仍在；中长协合同煤价与市场指数联动，供应过剩压力下煤炭企业容易陷入“囚徒困境”；第二季度煤炭企业运营困难状况将延续。
投资建议：
评级：未来十二个月内，行业投资评级为“中性”。
2013年是中国新一届政府的执政第一年，与市场观点不同的是我们认为新一届政府将不再为了短期的GDP增长过渡透支、而是考虑未来5－10年的长期稳定需求，因而希望将GDP软着陆、降低到一个可接受、可长期稳定发展的程度。
我们预计煤炭行业的黄金期已经过去，国内煤价在正常情况下已经难以上涨，煤炭企业业绩将从优秀变成让投资者担忧，现有煤炭企业的主业将成微利状况，企业的在建矿井、资产注入和重组已经不能产生以往的高收益，反而可能成为负担。
未来中国煤炭企业比拼的将是煤炭的开采成本，具有低成本优势的大型企业仍有扩张潜力。在煤炭价格走强之前，维持给予煤炭行业“中性”的行业投资评级篇五:《个人学习心得体会》
个人学习心得体会
面对煤炭企业发展的特殊时期，国资委及神华集团各级主要领导客观、务实在面对过去取得的成绩的同时，结合国家两会及十三五主要工作指导思想，对煤炭行业未来的发展提出了很多科学、有效的解决办法，为神宁集团下一步的工作思路提供了强大的理论支持。
一、 个人学习主要理解体会
（一） 坚定信心，树立攻坚克难的积极思想。作为一名基层管理人员，我们必须坚定信心，将企业发展的命运和个人自身发展关系紧密结合。理性、客观的理解国家在经济建设中作出的宏观调整，坚信通过不断对企业发展的升级和转型，带动传统煤炭行业在烈火中重生，从而实现煤炭行业环保清洁的长远发展。
（二） 理性认识企业发展面临的主要问题。通过十二五国家经济的快速发展，环境这个关系到国计民生的主要矛盾逐渐凸显。为了更好的保护环境和造福子孙后代，国家从长远发展考虑提出煤炭发展的有效转型，其实质也是党和政府客观面对以往经济发展中存在的诟病，拿出来“壮士断腕”的决心，为实现煤炭行业长远发展做出的调整。去产能、优化生产模式、提高生产效率，都是为煤炭行业未来健康、有序发展的基本手段。
（三） 用科学务实的工作精神推动企业良性发展。每一个煤炭企业员工的命运和企业发展息息相关，务实的立足于本职岗位，从点滴着手、从自我做起都是不断为企业转型发展提供源源动力的最直接
二、 本职工作主要思想认识
（一） 传播正能量，树立新认识。一个和谐社会需要更多正能量的传播，身为一名基层行政主管，充分利用自身工作特点，不断将学习到的新思想、新认识传递给身边每一位指战员。让每一位指战员正确认识行业发展、转型面临的主要问题。少发牢骚、多干实事，最大限度的为企业发展、转型提供更多的动力。
（二） 立足本职工作，致力于节能降耗和挖潜。降低企业营运成本不是一、两个人的事，需要我们每一个企业员工齐心协力，不断在工作、生产中挖潜降耗，将有限的资金和人力最大限度应用于本职行业的优化和完善，从而实现各项资金作用的最大化。
（三） 创新工作管理模式，完善、提高队伍管理效率。通过不断总结在队伍管理中存在的不足，结合现阶段企业发展特点，不断创新的开展中队战备训练、管理模式。做到训练方法科学合理有针对性，训练效果明显有实用性，实现各类安全技术工作和事故救援工作的安全开展。
三、 坚定信心，迎难而上，树立与企业同呼吸共命运的坚定思想。面对新的历史时期，煤炭行业发展的新里程，我们坚信国家和企业有能力、有办法走出煤炭发展的低谷，带领企业全体员工走向更美好的明天！篇六:《2015年11月最新煤炭走向》
行业动态 ..............................................................................................................................................................1
前9月煤炭采选业利润总额287.2亿元降64.4% ...................................................................................1
大秦线集中修结束沿海煤市压力加大 ......................................................................................................1
输 ..................................................................................................................................................................1
煤港周评：检修收尾库存下降
沿海运价持续回升（10月26日-10月30日） ..............................1
市场行情 ..............................................................................................................................................................4
煤市周评：市场成交依然低迷
煤炭价格又有下跌（10月25日-10月30日） ..............................4
中国市场交易煤炭(现货)价格指数周报 ..................................................................................................6
前9月煤炭采选业利润总额287.2亿元降64.4%
10月27日，国家统计局发布消息称，1-9月份，全国规模以上工业企业实现利润总额43032.4亿元，同比下降1.7%，降幅比1-8月份收窄0.2个百分点。9月份，规模以上工业企业实现利润总额5357.8亿元，同比下降0.1%，降幅比8月份收窄8.7个百分点。
1-9月份，采矿业实现利润总额2082.3亿元，同比下降55.5%；制造业实现利润总额36934.4亿元，增长4.1%；电力、热力、燃气及水生产和供应业实现利润总额4015.7亿元，增长11.7%。其中，前9月煤炭开采和洗选业实现主营业务收入18504.2亿元，同比下降14.4%，前9月煤炭开采和洗选业实现利润总额287.2亿元，同比下降64.6%。
大秦线集中修结束沿海煤市压力加大
10月8日-29日，太原路局利用22天的时间，对所辖大秦、北同蒲、迁曹线进行秋季集中修，每天上午停电检修3-4个小时左右，主要维修项目包括：铁轨更换、接触网、信号灯改造等。
截止10月29日，秦皇岛港存煤653万吨，较铁路检修前的10月7日减少了76万吨；曹妃甸港存煤384万吨，较10月7日增加了68万吨；国投京唐港存煤190万吨，较10月7日减少了50万吨。三大港口合计存煤1227万吨，较检修前减少了58万吨。
在实体经济不振、煤炭需求不足以及清洁替代能源影响和冲击之下，下游需求继续保持低迷。尽管濒临冬季，沿海地区火电负荷会有所增加，耗煤量会有所增加，但市场供大于求格局难以改变。大秦线检修结束后，沿海煤市压力加大。
煤港周评：检修收尾库存下降
沿海运价持续回升（10月26日-10月30日）
动力煤方面，本期(10月28日)环渤海动力煤价格指数报收380元/吨，环比上期(10月21日)下降4元/吨。一方面，大型煤企的降价促销、煤炭发运量的减少、海运费的下降以及消费企业采购积极性的不高等因素的持续影响；另一方面，更多煤炭企业跟风降价促销。以上两方面因素也是促使本报告期环渤海地区动力煤价格及价格指数继续下降的主要原因。随着煤价的下跌，市场性竞争愈加激烈，铁路方面，呼局降低管内小列运费，与汽运争夺煤运
份额；秦皇岛港或将减免港口费用，吸引客户；煤运船东亏本运营，妥协成交等，均直接或者间接的对煤价形成降价压力。同时，多方数据显示，短期内宏观经济不会出现明显起色，随着大秦线检修本周结束，电厂日耗持续偏低运行，今年的煤炭市场冬季行情很不乐观。炼焦煤方面，本周炼焦煤价总体表现基本平稳，近期受下游钢厂冬储补库支撑，炼焦煤主流维稳。局部市场煤价有调整，港口内贸炼焦煤价格本周继续保持稳定。下游钢价的下跌持续预期和减产、停产的增多，直接影响对煤焦需求的减弱，产业链整体继续呈现需求倒逼型价格承压下的去产能过程中。
供需方面：10月23日—10月29日，沿海六大电厂合计日均耗煤量为51.26万吨，较上期上升3.15万吨，六大电厂煤炭日耗量仍处于相对较低水平；截止10月29日，六大电厂合计电煤库存为1322.6万吨，库存仍维持高位。
大秦线检修29号结束，在市场运行低迷、需求萎缩的情况下，大秦线“开天窗”检修，给沿海煤市带来的影响远小于往年。况且，依靠朔黄线、黄万线运输的港口：黄骅港、天津港煤炭运输能力也在提高，作用不小；今年的大秦线秋季集中修对煤炭市场的供给与需求影响非常微弱。检修期间，大秦线煤炭发运量基本能够满足北方港口装船需要，尽管北方港口存煤出现一定数量的减少，但下游用煤并不紧张，船等货现象并不严重。同时，恰逢大秦线检修和四季度传统消费旺季到来之际，本应是稳定煤价的窗口期，煤企却迫于巨大的销售压力不得不再次打出降价策略，也说明当前在实体经济不振、煤炭需求不足以及清洁替代能源影响和冲击之下，下游需求将继续保持低迷。尽管濒临冬季，沿海地区火电负荷会有所增加，耗煤量会有所增加，但市场供大于求格局难以改变。
库存方面，截止10月29日，环渤海六港(秦皇岛港、曹妃甸港、黄骅港、京唐港、国投京唐港和天津港)库存合计为1892.84万吨，较上期（10月22日）下降80.12万吨；其中，秦皇岛港库存为653.5万吨，较上期下降68.5万吨。南方港口方面，广州港库存有所下降，截止10月29日，广州港库存188.6万吨，较上期下降29.6万吨。随着大秦线检修本周结束，短期内，北方港口库存回升为主，南方港口库存回落为主。
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