波恩投资怎么样?会骗人吗?靠谱吗?求解！
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2016年，对于保险中介机构而言，可谓是悲喜交加。喜的是，伴随着监管重启牌照审批大门，保险中介数量继续扩容；悲的则是，在互联网的冲击下，市场上对“去中介化”的呼声持续走高。为了留住保险公司的心、保证“半壁江山”的保费份额，不少保险中介机构欲化“危”为“机”，探索互联网转型之路用以谋生。　　政策开闸市场主体迎扩容　　一端联系着保险公司，一端联系着投保人，扮演着中间人角色的保险中介机构是保险市场不可或缺的重要组成部分。但由于“小、散、乱、差”的经营环境暴露出风控不到位等诸多风险，2014年保险中介市场迎来整顿，牌照审批也被叫停。经过一年整顿后，2015年四季度保险专业中介牌照的审批工作才重启。　　自牌照重启后，保监会加码牌照审批速度。北京商报记者统计发现，去年四季度至今，保监会共批复了68家中介机构。其中包括30家公估机构、25家经纪公司和13家代理公司。此前数据显示，2015年全国保险中介机构有2500余家。如此看来，保险中介市场主体突破3000家指日可待。　　从获得牌照的保险中介机构股东方来看，除了专业保险机构参与中介机构设立外，不少央企也谋划自建保险中介机构来防止巨额保费外流，如中船重工财务有限责任公司成立中船保险经纪有限责任公司、中石化成立中石化保险经纪有限公司等。　　此外，互联网兴起后应运而生的互联网金融平台和互联网第三方平台也参与其中，如积木盒子成立积木保险经纪有限公司；上海财华保网络科技有限公司拿到上海唯家保险经纪有限公司的牌照等。　　危机四伏中介机构急寻突破口　　由于投保人消费习惯正在发生改变，不仅保险公司纷纷触网转型，第三方销售平台迅速崛起，也在抢食传统线下保险中介的市场。　　“用移动互联技术直接对线下客户进行精准营销，并快速促成线上交易，可以减少中间环节，降低交易成本。”某保险公司负责人直言。泛华集团董事长胡义南也表示，未来，线下中介真正的挑战来自保险公司的(移动)互联网化。　　《2016中国互联网保险行业发展报告》显示，截至2015年底，在148家保险公司中，共有110家保险公司经营互联网保险业务，同比增加29.41%。　　互联网渠道冲击传统保险中介机构已成不争事实。一方面，传统保险中介机构“熟人”、“转介绍”等销售方式渐渐被“大数据”更为精准的营销和深度需求挖掘取代；另一方面，互联网的服务边际成本较低。　　此外，与保险公司蜂拥扎堆互联网业务相比，保险中介机构进行互联网保险业务备案的有105家。在2500余家保险中介机构中，布局互联网的中介公司目前不足5%，这意味着大部分中介公司还在延续传统业务，中介机构转型急寻突破口。　　互利共生借互联网牵线搭桥　　对于保险中介机构而言如大兵压境，如何借助互联网在激烈的竞争中站稳脚跟成为转型的关键。在日前由慧保天下和新浪财经联合主办的“2016保险新业态共创峰会”上，中国保险学会会长姚庆海表示，保险中介应该利用大数据，在产品定价、精算、大数据库建设、风险模型、产品开发等领域发挥优势，要与各个行业跨界融合以此来全方位提供服务。　　其中，打通线上线下平台，健全自身服务体系成为不少中介公司的选择。如大童保险“快保”平台，通过交易快、结算快、理赔快的理念来解决代理人痛点的同时，获得的成果颇丰。自“快保”去年10月上线后，大童保险保费规模从万元增长到2281万元，客户数也从2万多增长到20多万。　　除了给消费者提供保险服务外，有保险中介机构还打通整条服务产业链，上线救援App。据江泰保险经纪公司董事长沈开涛介绍，用户下载大救星App，遇到紧急事情，点击“一键救援”即可快速获得由星使和各类救援服务商所提供的服务并完成线上支付，以解燃眉之急。　　此外，保险中介机构可以通过规模化、标准化的服务体系为多家保险公司提供查勘估损服务。如泛华保险旗下的车童网便建立了一个公共服务平台，整合各家公司的车险理赔员，如果客户出险，可以随时在车童网上寻找附近的服务人员派单。　　值得一提的是，无论是在传统保险领域还是在互联网保险领域，给消费者建立重要的维权通道都是头等大事。慧择网便对用户发布“可追溯的星服务”，即向用户公开电话语音记录和在线交互记录，利于用户和监管对销售行为进行回溯。
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波恩投资收益真实吗?是骗子吗?有人了解这个公司了吗？要是方便的话请麻烦加我qq：+⑤⑥③⑨①⑧⑤⑦ ,由于这边无法回复信息，一起探知。这家公司的经营模式怎么样呢？信誉，口碑好吗？证件资质齐全吗？属于合法手续吗？收益安全稳定吗？ 请高手们帮我解答解答，支支招，网络虽然给我们的生活带来了方便和际遇，同时也是陷阱重重哟，看到这个公司比我原先在投的公司分红还高，心动了想抽出部分资金分开投资，又担心碰到不可靠的公司，好纠结哟！！！怕这些年好不容易攒下的这点辛苦钱投了会上当受骗，咱可不是土豪，任性不得哦！嘿嘿！想想还是谨慎一点，在这里求助一下有实地考察过或成功投资过这公司的网友们，大家相互告知一下，麻烦加我的QQ 以防被骗，谢谢哦！！！ &====================经济观察报注意到，面临市场行情的大幅调整，近期不少公司选择取消发债计划。中国货币网数据显示，11月29日以来，取消发行的债券达到17只。虽然近期资金面紧张的局面有所缓和，但债市调整仍在继续。12月6日，10年期国债活跃券种收益率突破3.1%，整个12月上旬，10年期国债收益率上行超过10个BP。同时，近期信用风险事件的频繁发生让债券市场情绪雪上加霜。继“15冀物流CP002”和“15机床CP003”违约之后，12月5日晚，上清所发布公告，内蒙古博源控股集团有限公司2016年度第一期超短期融资券（16博源SCP001）未能在当日还本付息，发生实质性违约。多只债券取消发行12月7日，亨通集团有限公司宣布取消2016年第十期超短融的发行，对此，公告中将“市场情况”列为主因。12月6日宣布取消发行当年第二期中票的南方水泥有限公司则表示取消发行是因为“近期市场出现波动”。经济观察报统计中国货币网公告数据显示，11月29日以来，取消发行的债券数目达17个。与此同时，部分公司选择了推迟发行，12月2日，国家电网公司推迟发行2016年第五期超短期融资券。11月29日，10年期国债期货出现历史最大单日跌幅，现货市场也出现调整，之后一周，10年期国债收益率上行幅度超过15bp，12月6日，债市再次大跌，当日10年期国债期货T，10年期国债活跃券种收益率突破3.1%。而本轮暴跌的原因则被认为是资金面紧张预期所致。除市场传言有大行收紧对小型金融机构的资金的直接影响外，人民币的快速贬值，外汇占款流出，这造成了流动性偏紧的基本局面，央行维持中间偏紧的货币政策，以及美联储加息预期存在，这些都给市场带来流动性压力，并引发了市场对于流动性的悲观情绪。12月2日，隔夜Shibor下跌0.50个基点，至2.3200%，终止连续16个交易日上涨的态势，这反映出市场资金面短期内一定程度的缓解。不过，债市的偏空情绪依旧。中长期资金利率中，1个月Shibor8日报3.0300%，上涨3.04个基点，这是连续第21个交易日的上涨。近期央行连续净回笼，12月8日，央行开展总规模700亿的逆回购操作，当日1450亿元逆回购到期，也即当日净回笼750亿元，而这也是央行连续第四日的净回笼。与此同时，“维稳”也已经开始，央行在6日宣布为保持银行体系流动性合理充裕，结合近期中期借贷便利的到期情况，对24家金融机构开展中期借贷便利操作共3390亿元。中信建投证券近期研报指出，从近期监管层的表态和市场的运行情况来看，资金利率预期正在不断被拉高。一旦市场对过去低资金利率的预期发生变化，之前基于低利率衍生的杠杆也必将逐步去掉，这个过程伴随着债市的抛压压力。从当前的情况看，监管力度不明，资金利率上升导致的去杠杆正在进行中，年底配置需求也较弱，市场情绪也可能会放大债市的调整，因此，继续维持对债市短期谨慎的态度。
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中国骗子公司，骗惨德国女州长（内幕调查）
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中国经济已经国际化了，不了解欧洲，有时候你就不了解中国。
中国骗子公司宣称要买德国法兰克福的哈恩机场，最后无法付款而露馅。逼得德国州政府要起诉。
更麻烦的是，德国州长此前一直大力推荐中国骗子公司，本周四，州议会对于州长提出不信任案。
德国女州长，会被中国骗子公司搞得黯然下台么？
中国企业购买法兰克福哈恩机场交易流产，机场所在的州——莱法州要追究女州长的责任了。
哈恩机场的股份82%属于莱法州，其余18%属于毗邻的黑森州。哈恩机场位于德国西南部，远离大城市，原是一座军用机场，在冷战结束后一直没有找到可行的运营模式。上个世纪末，莱法州政府接管了机场的经营权。作为其最大股权持有者，莱法州政府不得不一再为之投入资金，弥补亏损。
该机场目前的主要使用方是爱尔兰廉价航空公司瑞安航空（Ryanair）。但数年来瑞安航空不断减少在哈恩机场的起降航班，转而飞往法兰克福、科隆等大城市机场。去年哈恩机场的客流量仅为270万人次，而在10年前，客流量还曾达到过近400万。
莱法州州议会周四（7月7日）在美因茨召开特别会议
州长德莱尔在州议会会议上表示："如此严重的错误发生了令人十分痛心。"她承认向中国投资者上海益谦贸易公司出售哈恩机场的计划是一个“严重的错误”。她说："现在才清楚，原来买家带着犯罪的企图。"
但是德莱尔认为，并没有必要让她个人承担相应的后果。"我们及时地采取了应急措施。"她说。由于上海益谦公司没有在规定期限内，支付一笔款项，莱法州上周宣布暂停哈恩机场收购交易。
有议员抨击州长德莱尔（Malu Dreyer），事前忽视了对上海益谦贸易公司的怀疑，事后又把责任推给他人。她说："我们（对州长）不再信任了。"提出不信任案，要求州议会进行表决。最快下周就会举行表决会。
中国骗子公司，如何谎称购买德国法兰克福哈恩机场，骗惨女州长呢？
让我们回顾：
1000万欧元
莱法州政府内政部长列文茨(Roger Lewentz)日对外宣布，财政状况不佳的法兰克福-哈恩机场将出售给来自上海的益谦贸易公司(SYT)，整个机场的出售价格大约是1000万欧元。
法兰克福-哈恩机场距离法兰克福120公里，其最主要客户是廉价航空Ryanair(瑞安航空)。但由于地处偏远，瑞安航空近年来将不少航班转移到了科隆波恩机场等地。这影响了机场的业绩。
该机场早年间是军用机场，美军撤出后，该机场一直没有找到合适的商业模式。90年代末，莱法州政府接管了机场的经营权。
而今年6月初的收购消息公开后，上海益谦贸易公司的背景引起了许多人的怀疑。这家名不见经传的企业没有设立官方网站，其注册办公地点则位于上海市闸北区的一座写字楼里。
德国媒体记者走访了这家公司。写字楼里，从大厦入口、大堂到位于17楼的办公室门口，不见这家公司的任何招牌。
“无可奉告”
办公室里，几名员工对着陈旧的电脑工作，布置简陋。墙上没有公司标志、广告或任何装饰。地上放着几个大纸箱，里头装着生活日用品。员工“不愿也不能透露有关公司运营模式或所有人的信息”
更神秘企业
更为可疑的是上海国青投资管理公司（Shanghai Guo Qing Investment Company），该公司的法定代理人Zhu Qing是上海益谦公司的大股东。德广联记者对这家公司的实地探访，令人大跌眼镜。
“行业领军企业”
这家自称“中国国内建筑行业领军企业”的公司，注册地址位于上海浦东民雷路319号，建筑业内人士也从来没有听说过这家公司。记者到现场后发现，民雷路319号是一家轮胎商店。
“骗子公司”
更为精彩的是：轮胎商店的员工问记者“是不是也是要来找那家骗子公司讨个说法”，还说许多被骗的投资者后来都去找警察。而在该建筑物的二楼，也就是该公司的法定注册地址，德广联记者见到了一副破败景象。
记者在屋内屋外都找不到任何国青公司的标志，也没有门铃。即便敲门，房间内也没有任何动静。一名住在这幢楼里的居民对记者表示，他曾经看到过那间房间内的模样，里面除了隔墙什么都没有。
由于媒体的揭露，以及益谦公司没有在规定期限内支付款项，莱法州政府6月29日宣布推迟决定机场的买家。事实上，除了益谦公司，还有两家更有实力与知名度的中资企业也参与了竞购。图中从左至右：莱法州内政秘书施特希（Randolf Stich)、益谦公司代表Kyle Wang、公司发言人Yu Tao Chou和莱法州内政部长勒文茨（Roger Lewentz）
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波恩投资怎样？会上当吗？正规的还是骗子啊？请问有人了解这家公司吗？有谁知道这家公司的实力、口碑好吗？有信誉吗？经营状况如何呢？烦劳有做过的前辈加我QQ 或者微信：tong81457,指点小女一下，感激不尽哦！自从春节托一闺蜜的福，开始接触网上理财平台，一路走来真心感觉收益着实不错！刚好在百度搜到这家公司，不知道可不可靠呢？看了一下，收益看着都比我现在投的好很多，不设限制，投资又很灵活，很想尝试下，可是新闻又经常报道一些平台的跑路风波，心里老是有点忐忑，毕竟收益和风险同在共存的道理我懂！好纠结哟！要是万一碰到不靠谱的平台可惨了。如果有详细了解过、投资过这家平台的朋友望告知一下，让我好放宽心，大家互相交流理财见解，对于投资有何看法，麻烦相互告知下吧。谢谢了！.！！!!!!!!!!!!!网易财经12月16日讯& 近期，随着平安银行新管理层的更替，该行也启动了组织架构的调整。据网易财经了解，此次平安银行启动组织架构的调整，主要是为了更好地服务于零售转型与提质增效的发展战略，达到扁平化管理、去行政化的目标。一级部门“瘦身”据网易财经了解，此次平安银行总行架构将调整从以往的对公、中小企业、零售、资产负债、风险管理、综合保障、行政科技等条线垂直管理调整为大对公、大零售、大内控、大行政四大条线。大对公条线下设公司、资金和特殊资产管理三个模块；大零售仍将沿用事业部下独立设置，包括私行与财富管理、零售网络金融、零售风险管理、消费金融、零售战略等部门；大内控条线包括风险管理和内部控制两个模块；而后援的财务、人力、IT、后勤则统一规划在大行政版块中。调整后，平安银行一级部门将从42个精简到30个，撤并大客户金融事业部、小企业金融事业部、信贷工厂、大数据部、对公综拓部、机构金融事业部、机构管理部、战略规划部等13个一级部门，增设特殊资产管理事业部，八大行业事业部架构维持不变。平安银行相关人士表示，此次调整主要是为了服务于该行零售转型，过去该行42个一级部门加上8个行业事业部的架构设置，相比招商银行、中信银行、华夏银行的35个、34个和27个总行一级部门比较冗余，这次“瘦身”后，管理将更加扁平化、去行政化，有助于达到管理效率的提升，契合提质增效的发展战略。该人士以风险管理为例解释说，过去的架构下，风险审批通常有6-8个层级、4个区域中心、多个审批通道并行，而调整后的风险管理统一到一个大部门下，内设审批团队架构，审批层级减少至3-4个，同时，审批优势资源更加集中，权责更加明晰，路径更加透明。此外，在总行架构调整到位后，分行调整也将随之展开。分行层面将延续总行的调整思路，即配合战略转型，提高效率。撤销的部门将转到业务团队或并入其他职能，如撤销的小企业金融部将把业务管理职能并入公司网络金融部；撤销的小企业风险管理部将其风险管理职能合并入风险管理部等。同时，对二级分行的转型调整将给予充分的过渡缓冲期和调整时间，确保业务规模和资产质量的稳定。设置专业职级承接分流架构的调整必然带来人员调整的阵痛。“最难的还是人的部分” 平安银行参与改革的HR表示，“一级部门从42个到30个，最直接的12个部门总将受到影响，再加上部门的副总、二级部门、科室，影响的人就更多一些。”&平安银行人士表示，涉及到调整的人员，银行将会通过培训、转岗等形式进行人员的分流；分流不限于银行内部，还包括分流到集团或其他兄弟子公司的机会。加上每年的年底到次年年初，都是金融行业跳槽的高峰期，如果考虑到这期间主动离职造成的自然脱落，影响的层面不会太大。具体来说，平安银行制定了专业职级来承接和分流，部分管理人员将从管理序列转为专业序列，实现由“职务”向 “职业”的转变。随着银行的专业化发展，这些拥有专业职级的人才，将会有更大的发展空间。同时，平安银行也表示，随着银行向零售业务的不断转型，相对人员密集需求型的零售条线需要更多的人员补充。同时，新增设的特殊资产管理事业部、不断增强的IT条线都需要人员的持续补充。
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